بيان صحفي: مجلس السكك الحديدية عالي السرعة يكمل التخليص البيئي في شمال كاليفورنيا

تم تطهير أول مشروع سكك حديدية عالية السرعة للأمة بيئيًا بين سان فرانسيسكو ومقاطعة لوس أنجلوس الشمالية

18 أغسطس 2022

سان خوسيه ، كاليفورنيا - صادق مجلس إدارة هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة) اليوم على تقرير الأثر البيئي النهائي / بيان الأثر البيئي (EIR / EIS النهائي) ووافق على المشروع الذي يبلغ طوله حوالي 43 ميلاً من سان فرانسيسكو إلى قسم سان خوسيه. يكمل هذا الإجراء التصريح البيئي للسكك الحديدية عالية السرعة في شمال كاليفورنيا ويمتد التخليص البيئي إلى 420 ميلاً من محاذاة المشروع البالغ طولها 500 ميل من سان فرانسيسكو إلى لوس أنجلوس / أنهايم.

قال رئيس الهيئة توم ريتشاردز: "مع استكمال الدراسات البيئية في شمال كاليفورنيا ، أصبحنا أقرب من أي وقت مضى لتحقيق نظام سكك حديدية عالي السرعة لأول مرة في الدولة". "نتطلع إلى العمل مع جميع شركائنا الإقليميين وأصحاب المصلحة في تطوير بنية تحتية حديثة ومستدامة للنقل ، وإكمال عملنا في الوادي الأوسط والاتصال بمنطقة الخليج في أقرب وقت ممكن."

 

انقر لمشاهدة الفيديو باللغة الإنجليزية

تمثل موافقة سان فرانسيسكو على قسم مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في سان خوسيه وثيقته البيئية علامة فارقة في النهوض بالبرنامج على مستوى الولاية بأكمله من خلال ربط منطقة خليج سان فرانسيسكو وشبه الجزيرة بسان خوسيه والوادي المركزي ولوس أنجلوس. مقاطعة في جنوب كاليفورنيا. سيؤدي ربط هذه المناطق الاقتصادية الرئيسية بالسكك الحديدية عالية السرعة إلى تغيير طريقة سفر الناس في جميع أنحاء الولاية وتعزيز فرص العمل والإسكان الأكثر إنصافًا.

إن اعتماد مجلس الإدارة لسان فرانسيسكو إلى San Jose Final EIR / EIS والموافقة على قسم المشروع سيقترب من أن يصبح "مجرفة جاهزة" عندما يصبح التمويل للتصميم النهائي وما قبل الإنشاء والبناء متاحًا.

عند الموافقة على هذا القسم من المشروع ، اختار مجلس إدارة الهيئة البديل المفضل (البديل أ). يعتمد هذا البديل على مشروع كهربة Caltrain ويتضمن البنية التحتية اللازمة لتشغيل خدمة السكك الحديدية عالية السرعة في الممر. يمتد البديل أ المعتمد من محطة سكة حديد سان خوسيه عالية السرعة التي تمت الموافقة عليها سابقًا ويتضمن محطات جديدة للسكك الحديدية عالية السرعة في سان فرانسيسكو وميلبراي ؛ بناء مرفق صيانة خفيف على الجانب الشرقي من ممر Caltrain في بريزبين ؛ وتحسينات للسلامة والسرعة في المنطقة.

يمكن العثور على EIR / EIS النهائي على موقع الهيئة الإلكتروني هنا: https://hsr.ca.gov/programs/environmental-planning/project-section-environmental-documents-tier-2/san-francisco-to-san-jose-project-section-draft-environmental-impact-report-environmental-impact-statement/

السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قيد الإنشاء حاليًا على طول 119 ميلاً في سنترال فالي بكاليفورنيا في 35 موقع عمل نشط. حتى الآن ، تم إنشاء أكثر من 8000 وظيفة بناء منذ بدء البناء. لمزيد من الزيارة: www.buildhsr.com

يحتوي الرابط التالي على أحدث مقاطع الفيديو والرسوم المتحركة والتصوير الفوتوغرافي وموارد المركز الصحفي وأحدث العروض: https://hsra.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

هذه الملفات كلها متاحة للاستخدام المجاني ، مقدمة من هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا.

وجوه السكك الحديدية عالية السرعة

قابل أشخاصًا يشاركون في برنامج القطار فائق السرعة

اتصال

أنتوني لوبيز
408-425-5864 (ج)
أنتوني. لوبيز@hsr.ca.gov

استفسارات وسائل الإعلام

جميع الحقول مطلوبة.

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على info@hsr.ca.gov.