اتفاقية تمويل ثابتة للسكك الحديدية عالية السرعة
التشريع المتعلق بالحد الأقصى والاستثمار يوفر زخمًا للأمام لهذا المشروع الأول من نوعه في البلاد
10 سبتمبر 2025
| ما تحتاج إلى معرفته: يتوجه الرئيس التنفيذي للهيئة إيان شودري بالشكر لقادة الولاية على التزامهم المستمر بتنفيذ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا من خلال الموافقة على إعادة تفويض برنامج Cap-and-Invest، وتأمين $1 مليار دولار للمشروع سنويًا حتى عام 2045. |
ساكرامنتو ، كاليفورنيا - أشاد الرئيس التنفيذي للهيئة، إيان شودري، اليوم بموافقة قادة الولاية على إعادة تفويض برنامج "الحد الأقصى والاستثمار"، مما ضمن التزامًا تاريخيًا بتخصيص مليار دولار أمريكي للمشروع سنويًا حتى عام 2045، وهو أكبر تمويل مضمون لبرنامج السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا حتى الآن. يُظهر هذا الاتفاق أن سكان كاليفورنيا يتصدون لعرقلة إدارة ترامب المتخلفة، ويختارون بدلاً من ذلك الاستثمار بجرأة في المستقبل.
أنا ممتن للحاكم نيوسوم، وقادتنا التشريعيين، وحلفائنا في جميع أنحاء الولاية والبلاد - بمن فيهم العاملون في قطاع العمال - الذين ساهمت شراكتهم وعزيمتهم في تحقيق هذا. لقد مثّلت اتفاقية اليوم بيانًا هامًا وجريئًا حول مستقبل كاليفورنيا - بيانًا سيخلق فرص عمل، ويخفض التلوث، ويربط المجتمعات ويحوّلها في جميع أنحاء الولاية.
تُعالج اتفاقية التمويل هذه جميع فجوات التمويل المُحددة لقطاع التشغيل المبكر في وادي سنترال، وتُتيح المجال لمشاركة فعّالة بين القطاعين العام والخاص في البرنامج. ومع تقدمنا، أشعر بتفاؤل كبير إزاء الالتزامات بمواصلة المناقشات البناءة مع الإدارة والهيئة التشريعية لوضع تحسينات قانونية وتنظيمية تُسرّع وتيرة البناء وتُعزز اليقين بشأن التوقيت والجدول الزمني لتسليم القطاع. ويجب علينا أيضًا العمل على تأمين التمويل طويل الأجل - بما يتجاوز التزام اليوم - الذي يُمكن أن يُتيح وصول السكك الحديدية عالية السرعة إلى المراكز السكانية في كاليفورنيا، حيث سيدعم نمو عدد الركاب والإيرادات التوسعات المستقبلية.
تقدم السكك الحديدية عالية السرعة
يتواصل العمل يوميًا في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة، حيث يجري حاليًا تصميم وإنشاء 171 ميلًا من ميرسيد إلى بيكرسفيلد. وقد اكتمل ما يقرب من 70 ميلًا من مسار التوجيه، بالإضافة إلى 57 مبنى مكتملًا بالكامل؛ ويجري العمل على 29 مبنى إضافيًا في مقاطعات ماديرا، وفريسنو، وكينغز، وتولار.
ويواصل المشروع تقدمه على مستوى الولاية، حيث تم تطهير 463 ميلاً من أصل 494 ميلاً من نظام سان فرانسيسكو إلى لوس أنجلوس / أناهايم بالكامل من الناحية البيئية وجاهزة للبناء.
منذ بدء أعمال البناء، وفّر المشروع أكثر من 15,800 وظيفة براتب جيد، يشغل معظمها سكان وادي سنترال فالي. ويصل عدد العمال الذين يتوجهون إلى مواقع بناء السكك الحديدية عالية السرعة إلى 1,700 عامل يوميًا.
تتوفر المقابلات باللغة الإسبانية عند الطلب. لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بمكتب العلاقات الإعلامية التابع للهيئة على: news@hsr.ca.gov.
Se ofrecen entrevistas en Español bajo solicitud. للحصول على مزيد من المعلومات، اتصل بمكتب العلاقات مع وسائل البريد الإلكتروني: الأخبار@hsr.ca.gov.
للحصول على أحدث المعلومات عن بناء السكك الحديدية عالية السرعة، تفضل بزيارة www.buildhsr.com
يحتوي الرابط التالي على أحدث مقاطع الفيديو والرسوم المتحركة والتصوير الفوتوغرافي وموارد المركز الصحفي وأحدث العروض:https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8
الملفات كلها متاحة للاستخدام المجاني، مقدمة من هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا.
بناء المزيد، بشكل أسرع
الذكرى 175 لميلاد كاليفورنيا
مكتب المتحدثين
يدير مكتب الاتصالات مكتب المتحدثين بهيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ويقدم عروضًا تقديمية إعلامية حول برنامج السكك الحديدية عالية السرعة.
اتصال
ميكا فلوريس
(ج) 5396-715-916
Micah.Flores@hsr.ca.gov


