| ما تحتاج إلى معرفته: اكتمل مشروع فصل المسارات على طريق هانفورد أرمونا في مقاطعة كينغز، وهو مفتوح الآن لحركة المرور. يُعدّ هذا المشروع تاسع مشروع يُفتتح لحركة المرور هذا العام، وقد أُنجز في أقل من عام. يُحسّن هذا المشروع السلامة بالقرب من الممر، إذ يُمكّن حركة المرور من المرور فوق مسارات السكك الحديدية عالية السرعة المُستقبلية. |
كينجز كاونتي ، كاليفورنيا - أعلنت هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا اليوم عن اكتمال مشروع فصل مستوى طريق هانفورد أرمونا في مقاطعة كينغز. يُعد طريق هانفورد أرمونا تاسع مبنى يُنجز، وثالث مبنى يُنجز في مقاطعة كينغز هذا العام، ليصل إجمالي عدد المباني المُنجزة إلى 58 مبنى.
يقع فصل الطرق على طريق هانفورد أرمونا شرق مدينة هانفورد بين الطريق السريع رقم 43 والشارع السابع. يمتد الهيكل بطول 209 أقدام وعرض 80 قدمًا، وسيسمح بمرور المركبات المتجهة شرقًا وغربًا عبر خطوط السكك الحديدية عالية السرعة المستقبلية. كما يقع على بُعد أقل من ميل جنوب جسر هانفورد، أكبر مشروع بناء قيد التنفيذ في مجال السكك الحديدية عالية السرعة.
بدأ بناء طريق هانفورد أرمونا في يناير 2025. يتكون الهيكل من 1,622 ياردة مكعبة من الخرسانة و385,515 رطلاً من الفولاذ. كما يتكون الهيكل من 24 عارضة خرسانية مسبقة الصب من تصنيع شركة دراغادوس-فلاتيرون المشتركة للمقاولات.
انقر على الصورة لعرض نسخة أكبر.
نعمل بجدٍّ لاستكمال جميع أعمال الإنشاءات المدنية وفصل الدرجات بنهاية العام المقبل. بفضل التعاون بين فريقنا والمقاول، تمكنا من إكمال طريق هانفورد أرمونا في أقل من عام، مما سمح لنا بتحويل تركيزنا على أعمال الإنشاءات الأخرى المتبقية في مقاطعة كينغز، مما حسّن السلامة في جميع أنحاء المقاطعة.
افتح الصور أعلاه للحصول على إصدارات أكبر.
خلال عام ٢٠٢٥، أنجزت الهيئة ثمانية مشاريع أخرى لفصل المسارات في منطقة سنترال فالي. هذا العام، افتُتح مشروعا نفق ويتلي أفينيو وفصل المسارات في فارجو أفينيو أمام حركة المرور في مقاطعة كينغز. وفي وقت سابق من هذا الشهر، افتُتح مشروع نفق ١٧ في مقاطعة ماديرا أمام حركة المرور. وفي يوليو، افتُتح نفق تولار ستريت وفصل المسارات أمام حركة المرور، مما أعاد ربط وسط المدينة وحي تشايناتاون في فريسنو.
تُفصل فواصل الدرجات المركبات والمشاة عن خطوط السكك الحديدية الحالية لنقل البضائع وعمليات السكك الحديدية عالية السرعة المستقبلية. وتُقلل هذه الفواصل من الآثار البيئية والصحية للمركبات المتوقفة، وتُحقق فوائد أمنية واقتصادية للمجتمع.
تقدم السكك الحديدية عالية السرعة
يتواصل العمل يوميًا في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة، حيث يجري حاليًا تصميم وإنشاء 171 ميلًا من ميرسيد إلى بيكرسفيلد. وقد اكتمل بناء أكثر من 70 ميلًا من المسارات الإرشادية، بالإضافة إلى 58 هيكلًا، ويجري العمل على أكثر من 30 هيكلًا في مقاطعات ماديرا، وفريسنو، وكينغز، وتولار.
ويواصل المشروع تقدمه على مستوى الولاية، حيث تم تطهير 463 ميلاً من أصل 494 ميلاً من نظام سان فرانسيسكو إلى لوس أنجلوس / أناهايم بالكامل من الناحية البيئية وجاهزة للبناء.
منذ بدء أعمال البناء، وفّر المشروع أكثر من 16,100 وظيفة براتب جيد، يشغل معظمها سكان وادي سنترال فالي. ويصل عدد العمال الذين يتوجهون إلى مواقع بناء السكك الحديدية عالية السرعة إلى 1,700 عامل يوميًا.
تتوفر المقابلات باللغة الإسبانية عند الطلب. لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بمكتب العلاقات الإعلامية التابع للهيئة على: الأخبار@hsr.ca.gov.
Se ofrecen entrevistas en Español bajo solicitud. للحصول على مزيد من المعلومات، اتصل بمكتب العلاقات مع وسائل البريد الإلكتروني: الأخبار@hsr.ca.gov.
للحصول على أحدث المعلومات عن بناء السكك الحديدية عالية السرعة، تفضل بزيارة www.buildhsr.com.
يحتوي الرابط التالي على أحدث مقاطع الفيديو والرسوم المتحركة والتصوير الفوتوغرافي وموارد المركز الصحفي وأحدث العروض: https://hsra.box.com/v/ca-hsr-media-resources. جميع الملفات متاحة للاستخدام المجاني، مقدمة من هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا
بناء المزيد، بشكل أسرع
الذكرى 175 لميلاد كاليفورنيا
مكتب المتحدثين
يدير مكتب الاتصالات مكتب المتحدثين بهيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ويقدم عروضًا تقديمية إعلامية حول برنامج السكك الحديدية عالية السرعة.
اتصال
راميرو دياز
559-577-2246
راميرو دياز@hsr.ca.gov




