الاتصالات: سرعة القطارات العالية في كاليفورنيا تنشر الوثيقة البيئية الأولية لقسم لوس أنجلوس في أنهايم

5 de diciembre de 2025

ساكرامنتو ، كاليفورنيا - تم نشر معلومات أولية عن تأثير الطريق السريع في كاليفورنيا (EIR/EIS، باللغة الإنجليزية) حول التأثير البيئي/إعلان التأثير البيئي (EIR/EIS، باللغة الإنجليزية) لقطار 30 مليونًا بين لوس أنجلوس وآناهايم على ضفاف كاليفورنيا. تم نشر Autoridad est Informe Preliminar EIR/EIS de conformidad con la Ley de Calidad Ambiental de California y la Ley Nacional de Política Ambiental. تبدأ فترة التعليقات العامة في 5 ديسمبر 2025 وتنتهي في 3 فبراير 2026.

قسم مشروع لوس أنجلوس في أنهايم هو الأكثر تواجدًا على الطريقة الأولى لنظام السكك الحديدية الحالي عالي السرعة. قم بالاتصال بمحطة Los Angeles Union Station مع مركز النقل الإقليمي في أنهايم متعدد الوسائط، باستخدام الممر الحديدي لوس أنجلوس-أناهايم، الذي يقدم بالفعل خدمات مثل الشحن مثل الركاب. يسافر الممر إلى مدن لوس أنجلوس، فيرنون، كوميرس، بيل، مونتيبيلو، بيكو ريفيرا، نورووك، سانتا في سبرينغز، وأجزاء من كوندادو لوس أنجلوس، لا ميرادا، بوينا بارك، فوليرتون وآناهايم.

قامت شركة Informe Preliminar EIR/EIS بتقييم بديل غير مشروع وبدائل البناء: البديل A من Vías Compartidas لـ Trenes de Passajeros، مع مركز صيانة بسيط (LMF، باللغة الإنجليزية) في شارع 26th Street، والبديل B من Vías Compartidas لـ Trenes de Passajeros، مع مركز صيانة خفيف في شارع 15. البديل المفضل للسائق هو البديل للطرق المشتركة لرحلات المسافرين. حتى لو لم يتم تضمينه في البديل المفضل، تقوم Informe Preliminar EIR/EIS أيضًا بتقييم خيار لمحطة متوسطة لقطار عالي السرعة، والتي تتكون من منصة وتركيبات مجمعة في محطة Norwalk/Santa Fe Springs في Metrolink أو في محطة Fullerton ميترولينك / امتراك.

تبدأ فترة المراجعة والتعليقات العامة في 5 ديسمبر 2025 وتنتهي في 3 فبراير 2026. ويجب أن يتم استلام التعليقات إلكترونيًا قبل الساعة 11:59 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ أو مع المواد المطبوعة في 3 فبراير 2026. خلال الفترة التعليقات، إذا كان من الممكن إرسال الطرق التالية:

• Porreo postal a la atención de:
  • تعليق EIR/EIS على مسودة لوس أنجلوس إلى أنهايم
  • هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا،
  • 355 إس جراند أفينيو، جناح 2050، لوس أنجلوس، كاليفورنيا 90071
• من خلال كوريو إلكترونيكو أ Los.Angeles_Anaheim@hsr.ca.gov con el asunto "مسودة تعليق EIR/EIS من لوس أنجلوس إلى أنهايم"
• من خلال موقع ويب Autoridad: www.hsr.ca.gov
• التعليقات الشفهية عبر الخط المباشر لقسم المشروع من لوس أنجلوس إلى أنهايم: 0494-669-877
• التعليقات الشفهية والكتابية في الجمهور العام.

الرأي العام مهم. كجزء من عملية المراجعة العامة، تنظم الهيئة سلسلة من اللقاءات لتقديم المعلومات وتلقي التعليقات العامة حول المعلومات الأولية EIR/EIS. أدخل إلينا في سجل أبواب مفتوحة أو جمهور عام. توفر جميع جداول الأبواب المفتوحة نفس المعلومات، مع تفاصيل حول بدائل المشروع والمعلومات الأولية EIR/EIS.

تتيح لك صفحة الأبواب المفتوحة أيضًا فرصة طرح الأسئلة حول المستند وعملية التعليقات العامة. يتم نقل جميع لقاءات الشمل إلى كابو باللغة الإنجليزية، مع ترجمة فورية باللغة الإسبانية والكورية، مثل Lengua de Señas Americana (ASL، por sus siglas en inglés) والعناوين الفرعية. تتكامل أماكن لم الشمل مع Ley sobre Estadounidenses con Discapacidades (ADA، por sus siglas en inglés) للأشخاص ذوي الإعاقة. يجب أن تتحقق جميع طلبات التكيف المعقولة والخدمات في المصطلحات الأخرى مع الحد الأدنى من ثلاث أيام عمل (72 ساعة) تحسبًا لحدث برنامج لم الشمل، اتصل على 877-669-0494. لمساعدة TTY/TTD، اتصل بخدمة إعادة الإرسال في كاليفورنيا بماركاندو 711.

تأكد من أن التعليقات والأسئلة التي تم تلقيها خلال جزء من أبواب اللقاءات المفتوحة لا يتم تضمينها في السجل العام الرسمي. تتضمن نسبة الجمهور في اللقاءات فترة رسمية من التعليقات العامة أثناء قيام الأعضاء العامين بتقديم تعليقات شفهية وكتابة حول المعلومات الأولية EIR/EIS لإدراجها في السجل الرسمي.

للاطلاع على محتوى المعلومات الأولية EIR/EIS، قم بزيارة موقع الويب الخاص بالشركة: www.hsr.ca.gov.

اضغط على الخريطة لتكبيرها.

تقدم نهر ترين دي ألتا فيلوسيداد

تستمر أعمال مشروع القطارات عالية السرعة في اليوميات، مع 171 مليونًا تم تصميمها وبناءها حاليًا من قبل ميرسيد حتى بيكرسفيلد. لقد تم إكمال 80 مليونًا من الطرق، بالإضافة إلى 60 مبنى مهمًا تم إنهاؤه بالكامل، وأكثر من 30 مبنى قيد التطوير في مساكن ماديرا وفريسنو وكينجز وتولاري.

يستمر المشروع في التقدم حتى هذه الحالة، مع 463 مليونًا من نظام 494 مليونًا من سان فرانسيسكو إلى لوس أنجلوس/آناهايم، وهو مثالي تمامًا للبيئة وقوائم البناء.

منذ بداية البناء، تم إنشاء المشروع حوالي 16,400 عمل بأجر جيد، وهو أكبر عدد من الأشخاص الذين يشغلون سكان فالي سنترال. يحتوي على 1,700 عامل في أعمال القطارات عالية السرعة كل يوم.

Se ofrecen entrevistas en español bajo solicitud. للحصول على المزيد من المعلومات، قم بالتواصل مع مكتب العلاقات باستخدام وسائل Autoridad عبر: الأخبار@hsr.ca.gov.

للحصول على أحدث المعلومات حول بناء نظام القطارات عالية السرعة، قم بزيارة www.buildhsr.com.

يحتوي التالي على مقاطع فيديو ورسوم متحركة وصور فوتوغرافية وعروض وموارد من مركز الطباعة: https://hsra.box.com/v/ca-hsr-media-resources. جميع الملفات متاحة للاستخدام مجانًا، عن طريق قص طريق قطار السرعة العالية في كاليفورنيا.