تقرير الرئيس التنفيذي - أكتوبر 2020

Brian P. Kelly أود أن أغتنم هذه الفرصة لإطلاع مجلس الإدارة على العديد من البنود البرامجية والتشغيلية.

تحديث خطة العمل 2020

شاهد عرض PowerPoint التقديمي الذي قدمه الرئيس التنفيذي هنا.

نتوقع أن تُعرض خطة العمل لعام 2020 على مجلس الإدارة لاعتمادها في اجتماعنا في ديسمبر. هذا يضعنا في الموعد المحدد لتسليم التقرير إلى الهيئة التشريعية بحلول الموعد النهائي في 15 ديسمبر 2020.

قبل اجتماع ديسمبر ، نخطط لـ:

مراجعة كاملة وتنفيذ مذكرة تفاهم مع CalSTA و San Joaquin JPA لعمليات السكك الحديدية بين Merced و Bakersfield ؛
مراجعة الأقران المستقلة الكاملة لتوقعات الركاب التي أعدها مشغل القطار المبكر من أجل التحليل جنبًا إلى جنب ؛ و
إنهاء التكلفة والجدول الزمني وتقييم المخاطر لبناء سنترال فالي (119 ميلاً).

الخطة المحدثة سوف:

حدد تأثيرات برنامج COVID-19 وأين نقف.
حساب التكاليف المقدرة بالمخاطر والجدول الزمني والنطاق والإيرادات للعمل الحالي.
خطة "لإغلاق الدفاتر" في بناء سنترال فالي الذي يبلغ طوله 119 ميلًا وتركيب المسار والأنظمة وتصفية المستندات البيئية على مستوى الولاية ، بما في ذلك تكاليف الإغلاق وتقديرات الجدول الزمني.
قم بتفصيل استراتيجية الانتقال إلى ما بعد جزء البناء الأولي (ICS) إلى خيارات التشغيل المبكرة والتقدم على مستوى الولاية للبرنامج.
إظهار الدروس المهمة المستفادة من تجربة البرنامج المبكرة ليتم تطبيقها على العمل المستقبلي.
التركيز على إدارة المخاطر والمخاطر - وكذلك إنشاء لجنة المخاطر.
تفصيل التقدم المنهجي ، التدريجي ، المنضبط في البرنامج.
ناقش إعادة تأسيس شراكة وظيفية - بل صحية - فيدرالية.
معالجة عدد لا يحصى من القضايا التي أثارتها الهيئة التشريعية ، ومجموعة مراجعة الأقران ، وغيرهم بشأن تقديرات عدد الركاب ، وتطوير مذكرات التفاهم ، وغيرها من القضايا.
وصف المكان المناسب للمشروع في استراتيجية النقل على مستوى الولاية / تغير المناخ - وأكثر من ذلك.

تحديث الموظفين

يسعدني أن أبلغ مجلس الإدارة أنه بين الاجتماعات شغلنا منصبين رئيسيين في الهيئة.

لقد وظفنا أحدث مدير إقليمي في جنوب كاليفورنيا: LaDonna DiCamillo. إنها تجلب عقودًا من الخبرة إلى الهيئة ، حيث عملت في جهود السكك الحديدية للشحن لمعظم حياتها المهنية. التقيت بها أثناء عملها في الشؤون الحكومية مع BNSF. ستكون رصيدًا هائلاً وستفيد بشكل كبير عملنا وتواصلنا مع الشحن والمساهمين في جنوب كاليفورنيا والقضايا التي يتعين علينا العمل من خلالها. أنا مسرور جدا لأنها هنا. سوف تكون رصيدا كبيرا.

المنصب الثاني الذي قمنا بتعيينه هو منصب مدير إدارة المخاطر ومراقبة المشروع. لقد ملأنا واحدًا منا ، Jamey Matalka. كان يعمل مؤخرًا مع المدير المالي براين أنيس كمساعد المدير المالي لدينا. سيقود جهودنا لإصلاح وتحسين خدمات المخاطر لدينا. سيتحدث جامع إلى مجلس الإدارة مباشرة الشهر المقبل حول الشكل الذي ستبدو عليه جهود إدارة مخاطر المؤسسة. إنني أتطلع إلى العمل مع هؤلاء الأشخاص.

بند آخر للموظفين: نحن بصدد ملء منصب المدير الإقليمي لوسط الوادي. لدينا مجموعة من السير الذاتية التي نمر بها ونستعد لمقابلة المرشحين. نحن نعمل مع مكتب الحاكم في هذا الشأن ، لأن هذا منصب معين. نحن نبحث في الخيارات ، ونضيق مجموعة المقابلات ، وسنلتقي الأسبوع المقبل لمناقشة المزيد. سنقوم بإبلاغ المجلس بالتقدم الذي أحرزناه.

هذا كل شيء للحصول على التحديثات على الجبهة التنظيمية.

الخطوات التالية في سنترال فالي واي

كمتابعة للاجتماع الأخير ، بناءً على طلب من مجلس الإدارة ، يمضي الفريق في سنترال فالي قدمًا في تنفيذ مذكرات تفاهم (MOU) مع المجتمعات المتأثرة بواجهة سنترال فالي واعتماد الوثيقة البيئية ذات الصلة.

المجتمعات المعنية هي مدينة ومقاطعة ماديرا ، ومدينتا تشوتشيلا وفيرميد. لقد قمنا بتمديد اتفاقيات الرسوم ، لمدة لا تزيد عن عدة أسابيع ، على أساس قصير الأجل ، مع المقاطعة ، مع أصدقاء Fairmead ، وعلى أساس طويل الأجل مع مدينة Chowchilla بينما نواصل العمل من خلال القضايا لإنهاء مذكرات التفاهم تلك. آمل أن يكون لدي المزيد من التقارير ، والقرارات الخاصة بهذه القضايا ، تأتي في اجتماع مجلس الإدارة في الشهر المقبل. إنهم يتقدمون.

مدينة واسكو

وأخيرًا ، كمتابعة للاجتماع الأخير ، سمعنا مرتين من عمدة مدينة واسكو ومخاوفه المتعلقة بالإصحاح البيئي. لقد تبادلنا الرسائل ، لكنني توجهت إلى واسكو الأسبوع الماضي للاجتماع مباشرة مع رئيس البلدية ومدير المدينة. لقد مررنا ببعض قضايا الإصحاح البيئي كما أثيرت معًا.

منسق العنوان السادس لدينا داخل السلطة هو جزء من المنظمة الذي يتولى هذه الشكاوى والقضايا. نحن نقوم بتقييم القضايا التي أثارتها المدينة. سنعمل من خلال هذه القضايا. أخبرت العمدة أن منسق الباب السادس والموظفين القانونيين سيعملون مباشرة مع مكتب مدير المدينة بشأن هذه القضايا. لقد كانوا على اتصال هذا الأسبوع. نحن نعمل من خلال هذه القضايا. ليس هناك شك في أننا بحاجة إلى علاقة عمل محسّنة ، بحيث تتم معالجة أي تأثيرات نواجهها في المدينة ، والأهم من ذلك بالنسبة لنا ، أن لدينا يقينًا بشأن كيفية المضي قدمًا في المشروع. أعتقد أن العمدة اتفق معي على أنه من مصلحتنا جميعًا ضمان اكتمال المشروع في تلك المنطقة بأسرع ما يمكن وكفاءة.

أردت الإبلاغ عن ذلك الاجتماع. نواصل العمل على القضايا على مستوى الموظفين. وسأقوم بتحديث المجلس وفقًا لذلك بينما نمضي قدمًا. بهذا ينتهي تقريري.

أرشيف تقرير الرئيس التنفيذي

قرارات مجلس الإدارة

عرض قرارات مجلس الإدارة

اتصال

سكرتير مجلس الإدارة
(916) 324-1541
boardmembers@hsr.ca.gov

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على info@hsr.ca.gov.