1. منزل، بيت
  2. حول
  3. خطط أعمال السكك الحديدية عالية السرعة
  4. 2020 خطة العمل
  5. الفصل 4

يسلط الضوء من الفصل 4:

توسيع النظام

يؤكد هذا الفصل التزامنا الفيدرالي لاستكمال 119 ميلاً من البناء في الوادي الأوسط ومشاريعنا الإقليمية في شمال وجنوب كاليفورنيا. نعيد تأكيد اقتراحنا لتطوير التصميم على توسعات Merced و Bakersfield والبدء في العمل لإعدادهما للبناء. نوصي أيضًا بالتقدم في التصميم والعمل الجيوتقني والأنشطة الأخرى في أقسام المشروع المتبقية في شمال وجنوب كاليفورنيا حيث يتم الانتهاء من كل وثيقة بيئية.

خلال العام الماضي ، عملت الهيئة على معالجة التعليقات الواردة من أعضاء الهيئة التشريعية ، ومجموعة مراجعة النظراء للسكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا وأصحاب المصلحة. وشمل ذلك إجراء مراجعة مستقلة لمعقولية نماذج الركاب والتنبؤات التي أعدها مشغل القطار المبكر. وتضمنت توقيع مذكرة تفاهم مع وكالة النقل بولاية كاليفورنيا (كالستا) وهيئة الصلاحيات المشتركة في سان جواكين للخدمة المؤقتة بين ميرسيد وبيكرسفيلد. وقمنا بتقييم متطلبات العرض 1 أ. تؤكد التحليلات الإضافية على التزامنا بتطوير خط السكك الحديدية عالي السرعة من Merced إلى Bakersfield.

 

Simulation of riders at a station with a high-speed rail train approaching

محاكاة ركاب في محطة مع اقتراب قطار فائق السرعة

 

مفتاح الحقائق

  • عند مقارنتها بخيارات الاستثمار المبكرة المحتملة الأخرى ، خلص مشغل القطار المبكر إلى أن الاستثمار في ممر سنترال فالي يوفر أعلى الفوائد ، وهو استنتاج يدعمه فريق مراجعة مستقل
  • اكتملت وثائق Merced و Bakersfield البيئية - سيوفر التصميم المتقدم المعلومات اللازمة للبناء المستقبلي
  • تعمل أموال الاقتراح 1A بالفعل في شمال وجنوب كاليفورنيا بما في ذلك $714 مليون لشركة Caltrain Electrification من سان فرانسيسكو إلى سان خوسيه و $423 مليون لإعادة تطوير محطة Los Angeles Union
  • تساهم الهيئة في مشاريع فصل الصفوف المهمة خارج الوادي الأوسط ، بما في ذلك $84 مليون في San Mateo و $77 مليون في لوس أنجلوس (Rosecrans / Marquardt Grade Separation Project)
  • سيؤدي تطوير التصميم على مستوى الولاية بمجرد اكتمال المستندات البيئية إلى وضع سان فرانسيسكو بالكامل في خط لوس أنجلوس / أنهايم لتمويل البناء في المستقبل

Salesforce Transit Center in San Francisco

مركز عبور Salesforce في سان فرانسيسكو

Link Union Station Phased Construction rendering, Los Angeles Union Station

ربط محطة الاتحاد تقديم البناء المرحلي ، محطة اتحاد لوس أنجلوس

مقارنة منطقة نقاط نهاية البناء في سنترال فالي

من المنطقي توسيع مقطع 119 ميلاً خارج البساتين وصولاً إلى مدينتي بيكرسفيلد وميرسيد. عرض مزيد من المعلومات حول المحطات.

شمال

Map showing the station in rural area

محطة ماديرا (في المنطقة الريفية)

Station in downtown Merced

محطة في وسط مدينة ميرسيد

شمال

Poplar Avenue (No Station; in Rural Area)

شارع الحور (لا توجد محطة ، في المنطقة الريفية)

Station in downtown Bakersfield

محطة في وسط مدينة بيكرسفيلد

"... تحليل الركاب لفريق ETO معقول. في حين أن توقعات الركاب المستخدمة في الدراسة جنبًا إلى جنب هي عالية المستوى ومخصصة لأغراض مقارنة الممرات ، فقد تم إجراؤها واستخدامها بشكل مناسب للمساعدة في فهم الممر الذي حصل على أكبر زيادة في عدد الركاب ، من بين مزايا أخرى ".
مجموعة أنظمة الموارد

مراجعة دراسة جنبًا إلى جنب لمشغل القطار المبكر

معلومات اكثر

تعرف على المزيد حول برنامج California High Speed Rail وخطة العمل عبر الإنترنت على https://hsr.ca.gov/ أو اتصل بمجلس الإدارة على (916) 324-1541 أو أعضاء مجلس الإدارة@hsr.ca.gov.

قم بتنزيل الخطة

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.