يسلط الضوء من الفصل 5:

التوقعات والتقديرات

قدم تقرير تحديث المشروع لعام 2023، الذي تم إصداره قبل 11 شهرًا فقط، تحديثات رئيسية للتكاليف الرأسمالية والجداول الزمنية وتقدم المشروع لكل مرحلة من مراحل عمل الهيئة على مستوى الولاية. تم تطوير التوقعات والتقديرات المعدة لخطة العمل لعام 2024 وفقًا للمتطلبات القانونية وتشمل:

تقديرات التكلفة الرأسمالية (كما هو موضح في نطاق)
توقعات الركاب والإيرادات (عالية ومتوسطة ومنخفضة)
تقديرات تكاليف التشغيل والصيانة (O&M) (العالية والمتوسطة والمنخفضة)
تقديرات تكلفة دورة الحياة (عالية ومتوسطة ومنخفضة)
تقديرات التدفق النقدي (عالية ومتوسطة ومنخفضة)
تحليل التعادل (تم إعداده بتحليل مونت كارلو لتقييم ثلاثة سيناريوهات)

Still graphic rendering of a high-speed rail train on a viaduct structure crossing in the Pacheco Pass. Click the image for more detail.

ستتحرك السكك الحديدية عالية السرعة عبر منطقة ممر باتشيكو بين سان خوسيه وميرسيد. انقر على الصورة لمزيد من التفاصيل.

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على info@hsr.ca.gov.