أوامر تغيير السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا - تم تحديثها في 1 أكتوبر 2021

المشروعرقم العقدتغيير رقم الطلبتاريخ الموافقةمقاولالفئةلقبالمبلغ ($)وصفموافقة السلطةطرف المقاولدعم استشاري
CP 1HSR 13-06003898/25/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمتطلبات الطرف الثالثتولاري فصل الصرف الصحي - التصميم$23,892.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن التكاليف المرتبطة بمراجعات التصميم لنظام الصرف الموضح في خطط الصرف الأصلية لفصل درجات شارع Tulare. مطلوب من المقاول استبدال أنبوب تصريف العواصف ذي الأنابيب الفولاذية المموجة مقاس 8 بوصات (CSP) بمصفاة عاصفة من الأنابيب الخرسانية المسلحة (RCP) مقاس 15 بوصة من هيكل نفق Union Pacific Rail Road (UPRR) إلى منطقة Fresno Metropolitan Flood Control District (FMFCD) ) توصيل غرفة التفتيش في شارع تولاري وإضافة مدخل تصريف شرق خط حق الطريق (ROW).سامر شعث - مدير عقود أولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003938/25/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطلب العميل
SR-99 و McKinely خارج منحدرات الفيضانات من Caltrans Clogged Storm Drains$15,926.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن التكاليف المرتبطة بالإزالة الطارئة والتخلص من مياه الفيضانات من الطريق المنحدر McKinley Boulevard على طريق الولاية 99 (SR-99) في مدينة فريسنو. تم توجيه المقاول لأداء هذا العمل لمعالجة السلامة العامة وحل حالة الطوارئ.سامر شعث - مدير عقود أولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003808/27/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميمDL-138 R2 Ave 9، Ave 15.5 & Olive Ave OH CIP to MSE دعامات - التصميم$98,599.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول بالكامل عن تكاليف إعادة تصميم حزم جاهز للبناء (RFC) لشارع 9 و Avenue 15.5 و Olive Avenue Bridges لتعكس تغييرًا في نوع الدعامات من Cast in Place (CIP) الخرسانة إلى الأرض المستقرة ميكانيكيًا (MSE).سامر شعث - مدير عقود أولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0600071.018/31/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريزيادة مبلغ المجموع المؤقت لمواد البناء الخطرة$4,600,000.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إضافة $4،600،000.00 إلى المبلغ المخصص للمبلغ الأولي لمواد البناء الخطرة (PS-HazMat). يتطلب PS-HazMat أموالاً احتياطية إضافية لدفع مقابل العمل الضروري لمسح وإزالة والتخلص من المواد الخطرة المرتبطة بعمل المشروع.بريان كيلي - الرئيس التنفيذيغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003627/30/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميم
Golden State Blvd North - Water، Sewer، Storm Drain - Construction$19,251,944.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن صافي الفروق في تكاليف إنشاء "مرافق المرافق الرطبة" التي تتكون من عمليات الإزالة والانتقال والتركيبات الجديدة في Golden State Boulevard (GSB) بين المحطة 115 + 50 والمحطة 209+ 50 (الحدود المعرفة بـ "GSB North") الناتجة عن توجيهات الهيئة بتعديل محاذاة الطريق المشار إليها في مستندات العقد الأصلية.بريان أنيس - المدير المالي لبريان كيلي - الرئيس التنفيذيغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003907/30/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنطاق إضافي
طرق وصول BNSF و UPRR - البناء$24,265,970.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول بالكامل عن بناء 22 ميلاً من طريق الوصول الأساسي الدائم بعرض 12 قدمًا وسمك 6 بوصات لسكة حديد بيرلينجتون الشمالية سانتا في (BNSF) وطريق سكة حديد يونيون باسيفيك (UPRR) كما هو مفصل في مجموعات الخطط المحدثة والموجودة بجوار طرق تتبع UPRR أو BNSF.بريان أنيس - المدير المالي لبريان كيلي - الرئيس التنفيذيغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0600313.017/30/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمتطلبات الطرف الثالث
غلاف الأنابيب الخرسانية المسلحة DL 00171 R1 أو الوصلات المقيدة لـ UPRR - الخيار 3 - غلاف فولاذي للفئة V RCP بدون MRJs - البناء$771,367.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول بالكامل عن شراء وبناء / تركيب 200 LF من غلاف أنبوب فولاذي مقاس 84 بوصة لأنابيب الخرسانة المسلحة (RCP) 60 بوصة لتصريف العاصفة على UPRRs Right of Way في Weber Avenue ، في مدينة فريسنو.رائد أبو زيدان - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003647/21/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميم
شارع 15.5 وممتلكات الهياكل الفولاذية - إنشاءات$8,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن جميع الزيادات في تكاليف البناء الناتجة عن التغيير بعد منح العقد لمحاذاة Avenue 15.5 Bridge في مقاطعة Madera ، وجميع التغييرات الناتجة في متطلبات حماية جدار الرصيف للجسر Avenue 15.5 ومتطلبات الوصول في حالات الطوارئ إلى ممتلكات شركة Steel Structures Inc.الياس محفوظ - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003817/16/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمتطلبات الطرف الثالث
تغيير نطاق DL-195 UPRR إضافة تصميم لوحات الدرجات لبيت الإشارة$18,076.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن التكاليف المرتبطة بتصميم ثلاث منصات تصنيف خرسانية جديدة لمنازل إشارة Union Pacific Rail Road (UPRR) الواقعة خارج حدود Herndon shoofly في مدينة فريسنو.رائد أبو زيدان - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003777/8/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمتطلبات الطرف الثالث
استبدل الدرابزين الإضافي في SR-180$269,797.22هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن التكاليف المرتبطة بإزالة وتركيب الدرابزين والأعمدة الموجودة على الممرات SR-180 و Eastbound و Westbound بين STA 547 + 13.70 إلى STA 544 + 22.35 لمعالجة مخاوف السلامة بسبب وجود تم اكتشاف أعمدة خشبية فاسدة أثناء أعمال تحسين الرصيف.سكوت كينيدي - مدير عقود أولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003797/8/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميم
DL-177 Fresno Trench North Overhead Catenary System (OCS)$95,481.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو تعويض المقاول عن التكاليف المرتبطة بالأداء وتقديم الحسابات الهندسية لتحليل جدران الركائز القاطعة في Fresno Trench North. كانت الحسابات الهندسية مطلوبة لتحديد ما إذا كانت الجدران القاطعة لديها القدرة على دعم تصميم إطار البوابة لنظام التسلسل العلوي (OCS) الموضح في خطاب التوجيه DL 0177 والذي حل محل التصميم الأصلي الذي يتكون من أعمدة مُركبة مقلوبة.سكوت كينيدي - مدير عقود أولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003866/25/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقعAT&T Task 4 ، Phase II MH-769 Caltrans Water Service Relocation - الإنشاء$36,061.19هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول بالكامل عن العمل المنجز لنقل خط خدمة مياه الري الحالي Caltrans 2 بوصة الموجود في Ashlan Avenue عبر SR-99 على المنحدر. كان خط الخدمة هذا يتعارض ماديًا مع الموقع المقترح لقبو اعتراض AT&T الذي يتطلب نقل خط الماء خارج موقع بصمة اعتراض AT&T المقترح.سكوت كينيدي - مدير عقود أولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0600119.1 R14/2/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةحق الدخول ورسوم الترخيص لـ
معابر السكك الحديدية
$510,000.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو جمع الأموال المضافة إلى أمر التغيير الأصلي 00119 لتعويض المقاول عن التكاليف المرتبطة بإعادة تعيين طلب عبور المرافق ومسؤولية رسوم الترخيص من السلطة إلى المقاول لكل خطاب توجيهي 00063 و 00067. التغيير يجب زيادة قيمة الطلب بمقدار $510،000.00 من $860،000.00 إلى $1،370،000.00.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003694/14/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةصيانة وإصلاح الطرق العامة كسندات ضمان طرق التفافية$166,868.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو تعويض المقاول عن أقساط سندات الضمان الإضافية التي تطلبها مقاطعة ماديرا كشرط لإصدار تصاريح التعدي المطلوبة لصيانة وإصلاح الطرق العامة المستخدمة كطرق نقل وسحب.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003604/27/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتغييرات الشريط في SR-180$33,930.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض المقاول عن التغييرات التالية التي وجهتها الهيئة للتوافق مع معايير Caltrans المحدثة على SR-180: 1. إنشاء شريط مروري بالحرارة بعرض 6 بوصات بدلاً من شريط مروري حراري عريض 4-1nch. 2. قم ببناء شريط مروري محسّن للرؤية الليلية الرطبة (EWNV) بدلاً من شريط مروري حراري غير EWNV. 3. توفير التباين الأسود على شريط أبيض مكسورغارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0600233.63/8/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةنقل MVWC على الطريق 27 - اتفاقية الرسوم الممتدة$5,719.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الإيداع التكميلي والتعويض لشركة مياه وادي ماديرا (MVWC). هذا هو أمر التغيير التكميلي السادس.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0600048.63/9/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريالتمويل التكميلي رقم 6 للمبلغ المؤقت المستبعد للطرف الثالث$78,004,971.31هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب أمر التغيير الإضافي هو زيادة مبلغ المجموع المؤقت الموضح في أمر التغيير 0048 و 0048.1 و 0048.2 و 0048.3 و 0048.4 و 0048.5 بمقدار $78،004،971.31. تظل جميع البنود والشروط الأخرى لأمر التغيير الأصلي رقم 0048 و 0048.1 و 0048.2 و 0048.3 و 0048.4 و 0048.5 كما هي دون تغيير وسارية المفعول والتأثير الكامل.جو هيدجز - رئيس العملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003633/12/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتغييرات شارع 15 - البناء$1,813,876.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تغيير موضع الجسر العلوي في شارع 15 ليتناسب مع محاذاة شارع 15 الحالي كما هو مطلوب من قبل مقاطعة ماديرا.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003733/18/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريالحي الصيني ووسط المدينة$76,000.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير المزيد من الحي الصيني والتوعية بوسط البلد حسب الطلب والموافقة عليه من قبل ممثل السلطة المعتمد. وسيشمل ذلك شراء الإعلانات المطبوعة والتلفزيونية والإذاعية ووسائل التواصل الاجتماعي بالإضافة إلى فعاليات التوعية المجتمعية الأخرى.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003682/16/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقعFB-10-0044 هدم إضافي$29,909.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن أعمال الهدم الإضافية لمبنى إضافي إلى جانب موقف السيارات المصاحب خارج المساحة الأصلية (HSR ROW) على قطعة FB-10-0044.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003702/26/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةمانعات التدفق العكسي المؤقت COF ربطات المياه - البناء فقط$1,784,591.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو أن تكاليف البناء الإضافية تتضمن متطلبات COF للامتثال لجمعية أعمال المياه الأمريكية (AWWA) C651-14 وتثبيت مجموعات تدفق عكسي منخفض الضغط مؤقتًا عند إجراء التوصيلات بأنظمة مياه الشرب في المدينة.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06003712/26/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتعوارض فولاذية UPRR Tulare St & Ventura St - مسامير متري DL 00183 R1$1,048,083.21هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن التكاليف الإضافية المرتبطة باستبدال مسامير فولاذية للعارضة مقاس 3/4 بوصة بمسامير مترية في جسري شارع تولاري وفنتورا وفقًا لاتفاقية الحل في المستوى 2 من بروتوكول حل المشكلة. .غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063421/8/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقعتطهير وجلد التغيير في الحالة$78,623.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو المقاصة الإضافية والتلميع للطرود المحددة التي كانت شاغرة في عام 2012 في وقت العطاء كما هو مذكور في أمر التغيير هذا. يستثني أمر التغيير هذا جميع الأعمال البيئية.رائد أبو زيدان - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديركليفورد وونغ - مدير الرقابة في DB
CP 1HSR 13-066.21/11/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريمصاريف DRB إضافية$180,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إضافة أموال إلى أمر التغيير الأصلي 00006 لسداد 50 لكل DRB وتكاليف الخدمات الخاصة وفقًا للعقد. تمت زيادة المبلغ الحالي بمقدار $180،000.00 من $280،000.00 إلى $460،000.00.رائد أبو زيدان - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديركليفورد وونغ - مدير الرقابة في DB
CP 1HSR 13-06233.51/17/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةشركة مياه وادي ماديرا - تغيير موقع على طريق 27 - اتفاقية رسوم ممتدة$22,876.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو الإيداع التكميلي وتسديد الأموال لشركة مياه وادي ماديرا وفقًا لطلب الهيئة لخدمات مراجعة الاتفاقية.رائد أبو زيدان - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديركليفورد وونغ - مدير الرقابة في DB
CP 1HSR 13-0688.101/29/2021المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريCP1 خدمات بيئية إضافية$16,795,000.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إضافة أموال إلى أمر التغيير الأصلي رقم 00088 لأداء جميع الخدمات البيئية على أساس الوقت والمواد. تمت زيادة المبلغ الأصلي بموجبه $16،795،000.00 ، من $32،175،000.00 إلى $48،970،000.00.جو هيدجز - رئيس العملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرإريك ستاسيفيتش - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0635110/29/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةDL 0041 Westside Shoofly Design Mod$33,101.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول من الباطن للتصميم عن جهود التشاور والتصميم المستمرة لمعالجة التعليقات الجديدة من Union Pacific Rail Road و San Joaquin Valley Railroad فيما يتعلق بتقديم تصميم المقاول 90% لـ Westside Wye Shooflies.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك جرانت لـ Don Bullock - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0688.910/3/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريخدمات بيئية إضافية$2,175,000.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. يضيف أمر التغيير التكميلي هذا أموالاً إلى رقم أمر التغيير 00088. تمت زيادة المبلغ الحالي $2،175،000.00 من $30،000،000.00 إلى $32،175،000.00. يجب تنفيذ العمل وفقًا للقسم 17.9 ، "التغييرات - أوامر تغيير الوقت والمواد" من الأحكام العامة.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديركليفورد وونغ - مدير الرقابة في DB
CP 1HSR 13-063549/22/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتإعادة تصميم W1-042 عبور الصنوبر غرب$71,576.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن جهود التصميم المرتبطة بإعادة تصميم مدينة فريسنو الرئيسية للمياه W1-042 بسبب متطلبات طريق Union Pacific للسكك الحديدية فيما يتعلق بموقع معبر City of Fresno الرئيسي المائي تحت Union Pacific خطوط السكك الحديدية.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديردون بولوك - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063439/10/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتغيير نطاق الصرف فريسنو - التصميم$220,633.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تكاليف إعادة التصميم لنقل تصميم الصرف من المستوى المفاهيمي إلى 90% مرة أخرى بناءً على معايير محدثة من هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ومدينة فريسنو. يشمل التعويض أيضًا أي انخفاض في جهد تصميم النظام المغلق.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063559/10/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريDL-00164 نقل كيندر مورغان$17,077.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن جهود التنسيق لدمج تغييرات التصميم حسب خطاب توجيه الهيئة 0164. قام المقاول بالتنسيق مع Union Pacific Rail Road لتحديد التكوين الخاص بنقل خط الأنابيب ، وأجرى Kinder Morgan إعادة التصميم. لا يتضمن أمر التغيير هذا سداد تكاليف التصميم لـ Kinder Morgan بالإضافة إلى تكاليف البناء المتأثرة.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063498/26/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتغطاء خندق SJVRR ساوث سبور فريسنو$334,106.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن جهود إعادة تصميم Fresno Trench Lid وفقًا لخطاب توجيه الهيئة 00133 بما في ذلك تصميم دمج معايير Cooper E-80 للتحميل المباشر لقطار الركاب.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06328.018/19/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريزيادة مبلغ المجموع المؤقت للمرافق$7,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو زيادة مبلغ المبالغ المؤقتة للمرافق على النحو المحدد في العقد لتعويض المقاول عن أعمال المرافق.الياس محفوظ - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063508/14/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتSJVRR South Spur Dry Creek Canal Box زيادة الرسم - التصميم$71,983.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو جهود التصميم الإضافية اللازمة لدمج رسالة التوجيه 0134 بعنوان "Dry Creek Box Culvert".غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063478/14/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةمواقع المسارات المستقبلية DL-0080 UPRR & BNSF - التصميم$337,883.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن جميع تكاليف إعادة التصميم الإضافية نتيجة لرسالة التوجيه 0080 ومواقع المسار المستقبلي لطريق Union Pacific Rail Road و Burlington Northern Santa Fe Rail Road.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063468/14/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةتراجع صيانة DL-0087 لـ BNSF Right Of Way$1,170,936.06هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تصميم جميع المواقع المتأثرة للهيكل العلوي المتأثر بسبب رسالة التوجيه 0087 التي فرضت انتكاسة صيانة بمقدار 5 أقدام بين جميع العناصر الهيكلية وخط سكة حديد بيرلينجتون نورثرن سانتا في الطريق.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063458/14/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريDL-0186 RM Tool Subital Specific RVTM & CIL Modules$106,154.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض تنفيذ جميع التأثيرات المتعلقة بتقديم أداة إدارة المتطلبات ، ومصفوفة تتبع التحقق من المتطلبات المحددة ، وتسليمات تصميم وحدة قائمة العناصر الحرجة.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0648.58/11/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريالتمويل التكميلي رقم 5 للمبلغ المؤقت للطرف الثالث المستبعد$9,500,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير التكميلي هو زيادة مبلغ المبالغ المؤقتة لتعويض المقاول عن إدارة جميع الخدمات المباشرة المطلوبة والتعاقد معها من الباطن لنقل PG&E و AT&T المستبعدة من مرافق الطرف الثالث. يزيد أمر التغيير الإضافي هذا المبلغ الإجمالي للمبالغ المؤقتة المذكورة أعلاه بمقدار $9،500،000.00.الياس محفوظ - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063488/6/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتCPUC في Church Avenue - Construction$3,563,048.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تعويض المقاول عن تكاليف البناء وفقًا للخطاب التوجيهي 0038 الأمر العام واتفاقية التسوية وخطاب التوجيه 0038 R1 تركيب القناة الاحتياطية وصناديق السحب ، لسطح جسر لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا وتركيب القناة الأرضية في شارع الكنيسة.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06308.017/29/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةتعديلات Westside Shoofly - البناء$11,358,356.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن العمالة والمواد والمعدات اللازمة لدمج جميع المراجعات نتيجة تنفيذ اثنين من Shooflys مؤقتين من أجل السماح للبناء على Fresno Trench بالمضي قدمًا دون مقاطعة Union Pacific Rail Road و San Joaquin Valley عمليات طرق السكك الحديدية.جو هيدجز - رئيس العملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063447/10/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتDL-0179 ترقية الحواجز الخرسانية على جسور مدينة فريسنو - التصميم$78,881.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تكاليف إعادة تصميم حواجز المرور لجسور مدينة فريسنو وفقًا لخطة المواصفات القياسية والمعايير Caltrans 2015 وفقًا لخطاب توجيه السلطة 0179.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063417/2/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةإزالة لافتة شارع تولومن العلوية$13,166.30هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة لافتة مدينة فريسنو العلوية الواقعة في شارع تولومن بين شارعي O و P ، بما في ذلك ترميم الرصيف.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063387/2/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقعFB-10-0149 & 0140 مواد ملوثة في 1625 و 1626 شارع تولار$225,000.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تعويض المقاول عن تخزين وتخزين ما يقرب من 12000 ياردة مكعبة من التربة الملوثة الناتجة عن حفر الطرود FB-10-0149 و 0140 (1626 و 1625 Tulare Street) من أجل الامتثال للتربة خطة الإدارة التي قدمتها الهيئة ، بما في ذلك الاختبارات الإضافية وردم المواد في الموقع.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06233.47/2/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةنقل مياه وادي ماديرا على طريق 27 - رسوم الاتفاقية الممتدة$28,595.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو الإيداع الأولي وتسديد الأموال لشركة مياه وادي ماديرا وفقًا لطلب الهيئة لخدمات مراجعة الاتفاقية.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06265.026/25/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةتنظيف معسكرات المشردين في طريق سكك حديد الاتحاد الهادئ$1,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير الإضافي هو إضافة أموال إلى CO 00265 الأصلي. يتم زيادة المبلغ الأصلي بما في ذلك جميع الإضافات بمقدار $1،000،000.00 ، من $600،000.00 إلى $1،600،000.00.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063226/24/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتمتطلبات الحماية من التطفل ، الكمية المضافة - البناء$198,513,186.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن جميع العمالة والمواد والمعدات والتعبئة اللازمة لدمج كل الكمية الإضافية لحاجز الحماية من التسلل ؛ 45792.25 قدمًا خطية مع 395.97 قدمًا خطية عند الامتداد الشمالي.جو هيدجز - رئيس العملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063206/24/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتمتطلبات الحماية من التطفل ، مراجعات الكمية الأصلية - البناء$58,753,462.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن جميع العمالة والمواد والمعدات اللازمة لدمج جميع المراجعات المطلوبة للكمية الأصلية لحاجز الحماية من التسلل ؛ 22309.50 قدم طولي.جو هيدجز - رئيس العملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063316/23/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحل النزاعاتبدائل زر ضغط المشاة$4,641.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن استبدال ثلاث لوحات زر ضغط للمشاة تالفة على طول شارع تولومن. يوجد زران دفعان تالفان للمشاة في Tuolumne و F Street وواحد في Tuolumne و N Street.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063376/18/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتمدينة فريسنو Right of Way Lines$3,750,403.77هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن جهود إعادة التصميم بسبب تعديلات حدود حق الطريق لاثني عشر حزمة تصميم داخل مدينة فريسنو وفقًا لخطاب توجيه السلطة 0162.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063266/18/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتمحطة ضخ McKinley Basin EE - توريد المضخات وتركيبها$154,925.00هذا التغيير لعقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن شراء وتركيب محطة ضخ في موقع نقل محطة ضخ Fresno Metropolitan Flood Control District EE وفقًا للخطاب التوجيهي 0024.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063366/12/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقعبئر جاف في جولدن ستيت بوليفارد بين شارعي كورنيليا وستيت$6,361.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن إزالة بئر جاف تم اكتشافه أثناء التنقيب في Golden State Boulevard بين Cornelia و State Streets. يستند أمر التغيير هذا إلى إجراء التخلي الذي حددته مدينة فريسنو.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063356/12/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتحوّل مدينة فريسنو في شارع جنسن إلى الطرود المملوكة للسلطة$364,356.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن التكاليف الإضافية لإعادة تصميم نقل حزم تصميم المرافق المتعددة لتقليل الحاجة إلى حق الطريق الإضافي.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063346/12/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتإعادة تصميم Avenue 9 للجدار الاستنادي لتجنب حق الطريق الإضافي - التصميم$129,861.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن التكاليف الإضافية لإعادة تصميم السدود الجنوبية لطريق شارع 9 من خلال استخدام الجدران الاستنادية بدلاً من منحدرات التعبئة الحالية لتجنب الحاجة إلى الحصول على حق طريق إضافي لنزاع PG&E GT1-005.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063336/12/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتغلاف FMFCD وأنابيب الناقل تحت طريق سكة حديد Union Pacific$570,910.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تكاليف التصميم الإضافية وفقًا لخطاب توجيه الهيئة 0152 R1 لتصميم أغلفة التفافية احتياطية لتكملة عمليات نقل المنشأة الحالية في منطقة فريسنو ميتروبوليتان للتحكم في الفيضانات والتي يتم تصميمها حاليًا.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063236/12/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةالهدم الفوري للمنشآت على الطرود FB-10-0200 و FB-10-0653$58,798.84هذا التغيير لعقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تعويض المقاول عن هدم الهياكل على الطرود FB-10-0200 و FB-10-0653 كما هو موضح في خطة الهدم بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063245/29/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقعتكلفة العمالة والمعدات الإضافية لتركيب خط مياه COF مقاس 16 بوصة عبر تركيب الخندق المفتوح في شارع Shaw$520,652.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تكاليف البناء الإضافية للمضي قدمًا في تركيب الخندق المفتوح لخط المياه عبر Shaw Avenue تحت إغلاق الطريق ليلاً بدلاً من نقل حركة المرور إلى التفاف Shaw بسبب التأخير في عمليات نقل المرافق الأخرى و التوافر اللاحق لحق الطريق.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063005/29/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتDL-0174 City of Fresno Design Package SS1-066 ، 067 & 145 في شارع مونتيري$169,373.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن إعادة تصميم خط الصرف الصحي الذي يمر تحت القطار عالي السرعة وحق طريق UPRR في شارع مونتيري.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062925/29/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتحزمة تصميم مدينة فريسنو W1-073 Florence Avenue لكل DL-0174 - التصميم$72,292.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض المقاول عن تعديلات التصميم التي يتطلبها خطاب التوجيه 0174 لإعادة تصميم الأداة لتتماشى مع تفضيلات الاستعراض الدوري الشامل. يعبر التصميم الجديد خط السكة الحديد عند إحدى وسبعين درجة وتمت الموافقة عليه بهذه الزاوية من خلال طلب تباين التصميم 275.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063325/28/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةرصيد هدم إضافي من Fambro - المبنى الجنوبي($12,451.48)هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقديم ائتمان لأمر هيئة التغيير رقم 00246. يتم خصم المبلغ الذي تكبده المقاول في اختبار الأسبستوس من الائتمان بسبب أعمال هدم المبنى الجنوبي في ممتلكات FAMBRO التي تقوم بها إدارة الممتلكات بالهيئة مجموعة بدلا من المقاول.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063305/26/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنطاق إضافيالنقل المؤقت لمواد Herndon Yard والمبارزة لأنشطة بناء مقاطعة Fresno Metropolitan للسيطرة على الفيضانات$422,860.72هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن نقل أجزاء من ساحة تخزين وسياج Herndon للمقاول من أجل استيعاب ارتفاق بناء مؤقت مقاس 35 بوصة لمنطقة Fresno Metropolitan Flood Control District لإنشاء مصرف جديد من Golden State Boulevard إلى Basin EH حسب طلبات الهيئة.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063295/26/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتعديل الميزانيةزيادة مبلغ المبلغ الإجمالي لأعمال عقد البناء$500,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو زيادة مبلغ "المبالغ المؤقتة" لأعمال عقد البناء على النحو المحدد في العقد لتعويض المقاول عن أعمال عقد البناء.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063285/26/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتعديل الميزانيةزيادة مبلغ المجموع المؤقت للمرافق$2,500,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء للوادي المركزي. سبب التغيير هو زيادة مبلغ "المبالغ المؤقتة" للمرافق على النحو المحدد في العقد لتعويض المقاول عن أعمال المرافق.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063275/26/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزآخرFB-10-0233 رصيد لهدم إضافي وبناء لوحة على الأرض الزائدة($16,707.10)هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى اعتماد السلطة لأعمال الهدم التي لم يتم إجراؤها وتعويض المقاول عن التكاليف التي تكبدها لتجهيز مبنيين وإجراء اختبار الأسبستوس في أحد المباني في الجزء FB-10-0233.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063215/26/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمتطلبات الطرف الثالثمراجعات Belmont Switch 60% - التصميم$30,187.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تعويض المقاول عن تكاليف التصميم لمراجعة المحاذاة الرأسية لمسار Union Pacific Rail Road 731 لكل تعليقات مراجعة التصميم للتصميم 60% لحزمة Belmont Switch Relocation Package.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063195/26/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتحسينات الطرف الثالثطلاء هيكل اللافتة العلوية في SR-180 - البناء$7,799.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تعويض المقاول لطلاء هيكل لافتة علوية بسعر 180 ريال سعودي كما طلبت شركة Caltrans.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063135/26/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتحسينات الطرف الثالثغلاف الأنابيب الخرسانية المسلحة أو المفاصل المقيدة لسكة حديد Union Pacific Railroad - البناء$261,880.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تكاليف البناء لتركيب وصلات مقيدة على أنابيب الصرف في أحد عشر موقعًا كما هو مطلوب بواسطة Union Pacific Rail Road وبتوجيه من الهيئة عبر خطاب التوجيه 0171 R1.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063095/26/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنطاق إضافيقسم ميلين كالترانس - التصميم$1,000,000.00هذا تغيير لعقد تصميم في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى الدفعة المقدمة من أجل إكمال تصميم جزء طريق دليل Caltrans الذي يبلغ طوله ميلين بطول SR-99 والذي تم استبعاده في الأصل من العقد.الياس محفوظ - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063035/26/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتحسينات الطرف الثالثقسم الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا ، إضافة معابر الحياة البرية - تصميم$409,313.82هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تصميم خمسة معابر للحياة البرية التي تطلبها إدارة الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063125/21/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميمتقاطع ويست أفينيو ويبر أفينيو - تصميم$184,655.27هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير لتعويض المقاول لتصميم تقاطع متحكم فيه بين West و Weber Avenues التي ستوفر إشارة مرور بدلاً من دوار داخل مدينة فريسنو الحالية على الطريق بناءً على بيانات تدفق حركة المرور المتوقعة المقدمة من القطار عالي السرعة وتحليلها من قبل المقاول.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063105/21/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميمنقاط صفقة Golden State Boulevard Roadway City of Fresno - التصميم$528,882.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن التصميم الإضافي لدمج جميع التغييرات المتعلقة بجولدن ستيت بوليفارد بين أشلان وهيرندون أفنيوز.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063025/21/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنطاق إضافيتأثيرات التصميم من قبل منطقة فريسنو ميتروبوليتان للتحكم في الفيضانات في مواقع متعددة$483,580.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تأثيرات التصميم التي تسببها طلب Fresno Metropolitan Flood Control District لتقديم عروض إضافية خارج الاتفاقية الرئيسية بين الفترات من 3 مارس 2019 إلى 4 يونيو 2019. هذه مطالبة تمريرة بالنسبة إلى Blair Church و Flynn Consulting Engineers والتغييرات الإدارية الخاصة بالمقاول المعني لمعالجة التقديمات لحزم التصميم المتأثرة.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063015/21/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميمخط مياه مدينة فريسنو جنوب شارع شو لتركيب جاك آند تتحمل بطول كامل$126,296.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن جميع العمالة والمواد والمعدات لأداء النطاق الإضافي لأعمال تركيب جاك آند تتحمل بطول كامل لخط مياه City Of Fresno تحت Golden State Boulevard.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062955/21/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتحسينات الطرف الثالثتحسين تصميم DL-00174 لـ PG&E E1-189 (Shaw Avenue) - التصميم فقط$65,970.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن إعادة تصميم نقل خط Comcast تحت حق الطريق للسكك الحديدية عالية السرعة في Shaw Avenue نتيجة لإعادة تصميم تعارض PG&E E-1-189 لكل خطاب توجيه 0174.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062945/21/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتحسينات الطرف الثالثصقل تصميم Comcast في Mckinley Avenue بسبب نقل PG&E E1-025$65,970.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن إعادة تصميم خط مرافق Comcast بسبب نقل تعارض PG&E E1-025 في McKinley Avenue.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062835/21/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميمComcast DP T2-010 (شارع فلورنسا) DL-174$49,500.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تعويض المقاول عن تكلفة التصميم الإضافية لنقل خط Comcast Utility Telecom (T2-010) في Florence Avenue لتجنب تباين التصميم الإضافي من Union Pacific Rail Road لكل رسالة توجيهية 0174.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062805/21/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميمComcast DP T2-024 California & Cherry Avenue Crossing إعادة تصميم$81,333.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى تكاليف إعادة تصميم عمليات النقل الخاصة بمرافق Comcast T2-024 التي تعبر في كاليفورنيا و Cherry Avenues لجعلها تتماشى مع معايير Union Pacific Railroad وتجنب تباين التصميم الإضافي.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062795/21/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميمإعادة تصميم حوض تولومن بسبب المواد الخطرة ، رسالة توجيهية 180 - التصميم$32,199.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تنفيذ خطاب توجيه الهيئة رقم 0180 الذي تم فيه توجيه المقاول لإعادة تصميم حوضي احتجاز يقعان في تربة ملوثة على طول شارع G مع بطانة مؤقتة من البولي إيثيلين عالي الكثافة لمدة 10 سنوات لمنع تسرب مياه العواصف عبر التربة الملوثة وربما تلوث المياه الجوفية.غارث فرنانديز - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063185/12/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتحسينات الطرف الثالثالمستوى 3 ، خط T3-14 ، تعارض مع مؤسسة Avenue 15 ، الدعامة 3$32,386.51هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن الحل البديل الذي يتعارض فيه خط المستوى 3 الحالي في Avenue 15 مع التنقيب عن أساس الدعامة 3.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063165/12/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنطاق إضافيPCO 0864 DL 0175 عناصر نطاق إضافية (الهياكل المرتفعة والخنادق) - التصميم فقط$1,000,000.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى الدفع المسبق نحو الانتهاء من تصميم أربعة عناصر نطاق إضافية فيما يتعلق بالهياكل المرتفعة من النوع 1 والخنادق وأقسام القطع والغطاء على النحو المحدد في الرسالة التوجيهية 0175 ، الموضحة في اجتماع تحديد النطاق الذي عقد في 1 / 9/2020 وكما هو موثق في محضر الاجتماع.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063155/12/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنطاق إضافيحل فريسنو لتصريف خندق العاصفة - البناء$106,999.06هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. يعوض سبب التغيير المقاول عن إنشاء الاتصال المؤقت بين أجهزة النقل في SR-180 وخط تصريف العواصف الحالي الذي يعمل في خندق فريسنو إلى أنظمة مقاطعة Fresno Metropolitan Flood Control District للتخلص من مياه الجريان السطحي من أنظمة الطرق السريعة العلوية مثل بتكليف من Caltrans.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063145/12/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزآخرالسداد مقابل ارتفاق حق الطريق من شركة Parallamo LLC في شارع Mono$27,294.92هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تكلفة الحصول على حق الارتفاق من Parallamo LLC في Mono Street. وجهت الهيئة المقاول لدفع دفعة لمرة واحدة لشركة Parallamo LLC من أجل تخصيص طرد FB-10-0170-001 لمدينة فريسنو لأغراض الطرق.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0648.45/7/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريالتمويل التكميلي الإضافي للمبلغ المؤقت للطرف الثالث المستبعد$19,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التمويل الإضافي الإضافي هو تعويض المقاول عن إدارة جميع الخدمات المباشرة المطلوبة والتعاقد معها من الباطن لنقل PG&E و AT&T المستبعدة من مرافق الطرف الثالث.جو هيدجز - رئيس العملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063085/6/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتحسينات الطرف الثالثتعديلات Westside Shoofly - مادة الجنزير والتركيب فقط$1,646,984.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن جزء من العمل المرتبط ببناء Westside Shoofly والمضي قدمًا في شراء وتركيب جميع مواد الجنزير اللازمة لإنشاء المسارات TK# 114-SH، 115-SH، 114-SH (نهائي) و 115-SH (نهائي) و 736 (نهائي).الياس محفوظ - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062904/30/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميمخطاب التوجيه 0171 R1 غلاف الأنابيب الخرسانية المسلحة أو الوصلات المقيدة$340,195.34هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. يعود سبب هذا التغيير إلى تعديل التصميم المطلوب بواسطة Union Pacific Rail Road بسبب التغيير في معايير التصميم والبناء التي تتطلب حلولًا لحماية السكك الحديدية Right of Way ضد التسرب من تطبيقات العاصفة والصرف الصحي المثبتة في Union Pacific Rail Road يمينًا من الطريق ضمن حدود مشروع CP1 لكل خطاب توجيهي 0171 R1 (11 موقعًا).ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062874/30/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتحسينات الطرف الثالثKern and Mono Cul-de-Sacs - التصميم$136,659.97هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض المقاول عن جهود التصميم لإعادة بناء كل من نهايات Kern و Mono Street كطريق Cul-de-Sacs قياسي مع أرصفة للشوارع السكنية المحلية كما هو محدد في أمر التغيير هذا.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063174/29/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتحسينات الطرف الثالثالطريق 27 نقل الألياف البصرية للمستوى 3 - البناء$2,312,446.85هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تعويض المقاول لنقل خط المستوى 3 عند الطريق 27 وفقًا لخطاب التوجيه 0137 R2.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063114/29/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتحت مسار القنوات ، التغييرات في معايير التصميم - التصميم$116,240.61هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن خدمات التصميم اللازمة لدمج جميع المراجعات لمعايير التصميم على النحو المحدد في دليل معايير التصميم لقنوات نظام التتبع وكما تم تعديله وفقًا للخطاب التوجيهي 0141.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062894/29/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميمإعادة تنظيم مجاري ميرسيد - التصميم$16,315.33هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن إعادة تصميم خط الصرف الصحي الذي يمر تحت الطريق السريع للقطار السريع في شارع ميرسيد بسبب تغيير تسلسل البناء مما أدى إلى الحاجة إلى تعديل مدينة مجاري فريسنو والتصاميم المتأثرة الأخرى.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062784/29/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتإعادة تصميم حوض Church Avenue بسبب المواد الخطرة - التصميم$42,737.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض جهود إعادة التصميم المرتبطة برسالة التوجيه 0182 التي تم فيها توجيه المقاول لنقل أحواض الاحتفاظ من التربة الملوثة على طول شارع السكك الحديدية ، شمال شارع تشيرش ، وتضمين بطانة خرسانية غير منفذة لمنع تسرب مياه العواصف من خلال التربة الملوثة والمياه الجوفية التي يحتمل أن تؤثر.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06284 R14/27/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنطاق إضافيخطة الوصول إلى سكة حديد بيرلينجتون نورثرن سانتا في - التصميم$305,592.36هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول لإعداد خطة الوصول إلى سكة حديد بيرلينجتون نورثرن سانتا في ، بما في ذلك تصميم التحسينات المادية لغرض توفير الوصول كما هو منصوص عليه في "اتفاقية النقل والبناء" للسكك الحديدية / بيرلينجتون نورثرن سانتا في "اتفاقية النقل والبناء" بتاريخ 12/10/16. أذن الخطاب التوجيهي 135 للمقاول بالمضي قدمًا في نطاق العمل المذكور أعلاه.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0670.014/27/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتمرافق UPRR للممرات السفلية في شارع فريسنو - تصميم$141,348.31هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تكاليف التصميم التكميلية لنقل المرافق الموجودة تحت الأرض (المستوى 3 و Sprint) المتعارضة مع التدعيم المستقبلي للفصل الجديد لجسر Union Pacific Rail Road فوق شارع فريسنو. استبعد CO 00070 الأصلي جميع أعمال تصميم المرافق في نطاقه.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062994/23/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتحسينات الطرف الثالثاستبدال خط مياه الطريق 27 لشركة مياه وادي ماديرا$1,773,899.40هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى التكاليف الإضافية لنقل خط مياه شركة وادي ماديرا للمياه عند الطريق 27 كجزء من تحسينات الطريق المطلوبة للسماح بإعادة فتح الطريق 27 لاستخدام المركبات والمشاة في جزء الامتداد الشمالي.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063064/8/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنطاق إضافيدعم إضافي في Fresno Trench Headwall Construction في Westside Wye South Leg - Construction$73,033.36هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تكلفة البناء الإضافية للتدعيم الرأسي لبناء الجدران الرأسية لمنطقة Fresno Metropolitan Flood Control District في المحطة الجنوبية Westside Wye. تم تنفيذ العمل على أساس الوقت والمواد.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062984/8/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنطاق إضافيالاستيراد من موقع استعارة السلطة إنشاء الطريق الإرشادي 7 شارع$4,937,881.74هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن جميع تكاليف العمالة والمواد والمعدات اللازمة للحفر والتحميل والسحب وتوفير درجة تقريبية لمنحدرات الحوض دون الانتهاء من العمل ، وكذلك عمليات الدعم مثل التحكم في حركة المرور ، وتأمين قطع المواقع بسياج مؤقت ، وتركيب متطلبات مكافحة تلوث مياه الأمطار حسب الحاجة والاتفاق عليها.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062974/8/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنطاق إضافيالمسح الطبوغرافي لقسم Caltrans 99$78,459.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى قيام المقاول بإجراء مسح طبوغرافي على قسم يبلغ طوله ميلين ضمن مشروع حزمة البناء 1 للسكك الحديدية عالية السرعة والمعروف باسم "قسم مشروع Caltrans". يتضمن النطاق تكلفة إضافية للجهود المبذولة لاستيراد بيانات المسح ومعالجتها إلى MicroStation.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063073/31/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميمقسم الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا ، إضافة معابر الحياة البرية$3,517,264.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن بناء خمسة معابر للحياة البرية في المواقع المحددة في أمر التغيير هذا.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063053/31/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمراجعات التصميمإضافة ومراجعة حاجز الحماية من التسلل - التصميم$13,898,322.64هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن كل جهود التصميم الإضافية اللازمة لدمج جميع المراجعات المطلوبة لحاجز الحماية من التطفل. ويشمل أيضًا تعويض العمل الإضافي كما هو منصوص عليه في أمر التغيير هذا في الأساس الزمني والمادي لكل عقد.جو هيدجز - رئيس العملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063043/31/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزآخرمنطقة الري في ماديرا$1,218,221.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى إنشاء تحويل القناة لمنطقة الري الجانبية 6.2 من Madera للسماح بإكمال Box Culvert المقترح خارج موسم الري العادي. تم تسريع أعمال التحويل ليتم الانتهاء منها قبل بدء موسم الري القادم ، 22 فبراير 2021.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062963/19/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةتكلفة أمن الامتداد الشمالي حتى 30 أبريل 2017$62,845.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تكلفة خدمات الأمن الإضافية لستة وثلاثين (36) طرودًا شمالية من 16 أكتوبر 2016 حتى 30 أبريل 2017 التي لم يكن من الممكن هدمها بسبب عدم السماح بها بيئيًا. لم يتم تضمين هذه الخدمة في أوامر التغيير 00089 و 00240 و 00234.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062913/19/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةتقديم ملف شكل الامتياز المستقبلي لشركة PG&E$501,727.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو قيام المقاول بتوفير ملفات .DGN (ملفات الشكل) لجميع مرافق PG&E التي تتطلب حقوقًا مؤقتة في حق الامتياز المستقبلي Right Of Way.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06233.33/19/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةالإيداع والسداد لشركة مياه وادي ماديرا$5,459.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو الإيداع الأولي وتسديد الأموال لخدمات مراجعة تصميم شركة وادي ماديرا للمياه (MVWC) حسب طلب الهيئة.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062812/27/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقعحل المشكلة - أوامر التغيير المحتملة 374 و 518 و 543$21,260.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى اتفاقية التسوية بين السلطة والمقاول لأوامر التغيير المحتملة التالية: 0374 و 0518 و 0543. يعوض أمر التغيير هذا المقاول عن تقديم جميع الخدمات والعمالة والمواد والمعدات والأدوات والنفقات بما في ذلك جميع هوامش الربح.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0689.012/27/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتغييرات النطاقالمحاذاة المعدلة للامتداد الشمالي$33,107,436.93هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال أمر التغيير 00089 ، تصميم وبناء الامتداد الشمالي الذي تم تنفيذه في 8 أبريل 2016 ، من أجل تعويض المقاول عن تكاليف البناء الإضافية في الامتداد الشمالي.جو هيدجز - رئيس العملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062282/26/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمعايير التصميم / تغيير المواصفاتتسوية تكلفة صب الأرض المستقرة ميكانيكيًا في مكانها$35,345,236.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تسوية جميع التكاليف المتعلقة بتحويل 15 مبنى من الأرض المستقرة ميكانيكيًا إلى دعامات خرسانية مصبوبة في المكان وجدران جناح Burlington North Santa Fe لحماية الجدران الأرضية المستقرة ميكانيكيًا.جو هيدجز - رئيس العملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062882/10/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتحسينات الطرف الثالثتغيير تصنيف طريق شارع فريسنو$6,265.67هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن جهود التصميم لتغيير تصنيف الطريق في Fresno Street من Collector إلى Arterial. يشمل التغيير مراجعة الخطط لتعكس التصنيف الجديد وسمك الرصيف.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06231.022/4/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالآثار الناجمة عن نقل المرافق المملوكة من قبل أطراف ثالثةنقل مدينة فريسنو للمرافق هيرندون إلى كارنيجي$3,197,461.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض المقاول لبناء أنابيب المياه والصرف الصحي في غولدن ستيت بوليفارد بين هيرندون وكارنيجي أفينيوز في خطط مدينة فريسنو.جو هيدجز - رئيس العملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06252.011/31/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالآثار الناجمة عن نقل المرافق المملوكة من قبل أطراف ثالثةالطرود MF-20-0901 ، 0902 ، 0903 تغيير إمداد خط الري$213,513.94هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقديم تعويض تكميلي للمقاول للبناء لتركيب ستة (6) أغلفة مقاس 24 بوصة بدلاً من الأغلفة الأولية الثلاثة (3) مقاس 36 بوصة في الطرود MF-20-0901 و 0902 و 0903.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062861/17/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتغييرات النطاقسلطة آلات التصوير الإضافية Bizhub C558$41,421.07هذا تغيير في عقد لخدمات إدارة المشاريع في سنترال فالي. سبب التغيير هو التصريح بعقد إيجار لمدة 48 شهرًا لثلاثة آلات تصوير إضافية من طراز Bizhub C558 من شركة Caltronics لاستخدامها من قبل السلطة أثناء مشروع CP1.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062821/17/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالآثار الناجمة عن نقل المرافق المملوكة من قبل أطراف ثالثةنقل مياه كاليفورنيا والكرز$52,488.91هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو إعادة تصميم الخط المائي لمدينة فريسنو كجزء من حزم تصميم نقل خط مياه كاليفورنيا و Cherry.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062851/8/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالآثار الناجمة عن نقل المرافق المملوكة من قبل أطراف ثالثةالتحقق من حقوق ملكية الطرف الثالث$5,956,386.19هذا تغيير في عقد خدمات إدارة البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تقديم خدمات الإدارة العامة لدعم هندسة حق طريق السلطة. يغطي التعويض جميع الأعمال التي اكتملت أو "قيد التنفيذ" اعتبارًا من تاريخ الانتهاء المتفق عليه في 26 يوليو 2019.جو هيدجز - رئيس العملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06133.031/8/2020المعلم بيريني / زاكري / بارسونزتغييرات النطاقالهيكل العلوي للقطار عالي السرعة في Avenue 12 - الإصدار للبناء للموافقة عليه للبناء$2,306,730.21هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن التغيير في نطاق العمل بين Release For Construction إلى Aproved لرسومات البناء في Avenue 12 High Speed Train overcrossing.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0627212/20/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقعإزالة الخزان والآبار$24,514.84هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن إزالة خزان الصرف الصحي وبئرين يقعان على يمين طريق الطرد FB-10-0503.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06165.112/6/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتحاجز صلب على النوع 2 علوي - التصميم$37,900.43هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى جهود إعادة التصميم الإضافية لتغيير تصميم حاجز الهيكل العلوي إلى حاجز مرور جامد مع سياج منع الوصول (AD) على جميع الهياكل العلوية للطرق والمشاة لكل خطاب توجيه DL-084 R3.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-065.111/27/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريرسوم الهاتف المحلية والبعيدة$50,410.40هذا تغيير في عقد خدمات إدارة البناء في سنترال فالي. يرجع سبب هذا التغيير إلى سداد تكاليف المكالمات الهاتفية المحلية والبعيدة المدى الإضافية من 15 أبريل 2018 إلى 15 سبتمبر 2019 وتتضمن التكاليف المتوقعة حتى نهاية العقد.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0627711/22/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيWestside Wye Shoofly اختبار تلوث الأوساخ$14,970.81هذا تغيير في عقد اختبار المواد في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن الاختبار والإبلاغ عن المواد الملوثة المحتملة في Westside Wye Shoofly ، بالإضافة إلى توصيات من جيولوجي مسجل.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0627411/22/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةتحويل المسار إلى اليسار في غولدن ستايت بوليفارد - البناء فقط$886,440.91هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. يرجع سبب هذا التغيير إلى إنشاء الفتحة المتوسطة وتوجيه الانعطاف إلى اليسار في Golden State Boulevard المتجه جنوبًا ، جنوب East Avenue ، للوصول إلى California Legal Truck للوصول إلى الممر الرئيسي الذي تم نقله لـ Weir Floway (الجزء FB-10-0220). يعتمد العمل على الخطة الموضوعة لإدارة الأشغال العامة في مدينة فريسنو Weir Floway Median Opening Plans C-001-WFC.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06177.111/22/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتحويل الأموال الطارئة لأعمال عقد البناء$500,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو زيادة مبلغ "المبالغ المؤقتة" على النحو المحدد في الأحكام الخاصة بالعقد لتعويض المقاول عن أعمال عقد البناء (CCW).ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0627511/15/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةشارع مونو - مسار سكة حديد وادي سان جواكين 118 ماتيري$110,320.59هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. يرجع سبب هذا التغيير إلى شراء وتسليم المسار ، والألواح المتقاطعة ، وتخزين صخور الصابورة اللازمة للسماح لشركة Union Pacific Railroad برفع مسار San Joaquin Valley Railroad Spur Track #118 عند معبر Mono Street على مستوى الصف. (تركيب المواد التي ستنفذها شركة Union Pacific Railroad)ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0627311/15/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةMcKinley Avenue Storm Drain United Parcel Service (UPS) التعادل في$13,717.08هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم فتحة تصريف مياه جديدة مطلوبة بالقرب من Golden State Blvd. و McKinley Ave. بالقرب من HSR STA 10845 + 00 ، لكل خطاب تفويض PCM-TPZP-04005.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0687.311/8/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةالبناء من أعلى إلى أسفل في طريق الولاية 180 التكميلي 3$1,794,094.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن نطاق عمل الطرف الثالث الإضافي غير المتوقع لتنفيذ المفهوم الفني البديل #1A (منهجية البناء من أعلى / لأسفل) في بناء Fresno Trench أسفل طريق الولاية السريع 180. أمر التغيير هذا مكمل لـ CO 00087 بتاريخ 5 أبريل 2016.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0627110/25/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتطريق حالة الإغلاق الطارئ 180 غربًا$12,079.76هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض المقاول عن إكمال إغلاق طارئ للمسار SR-180 West الحد #3 في شارع Fulton Street onramp لغرض تثبيت حماية K-Rail مع حواجز الاصطدام في 19 يونيو 2019.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06265.110/25/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتنظيف معسكرات المشردين التابعة لاتحاد المحيط الهادئ للسكك الحديدية$500,000.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو إضافة أموال إلى CO 00265 الأصلي. تمت زيادة المبلغ الأصلي بما في ذلك المبلغ الإضافي بمقدار $500،000.00 ، من $100،000.00 إلى $600،000.00 ، بالإضافة إلى تمويل تنظيف مخيم المشردين.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0626210/25/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةاتفاقية مكتب الولايات المتحدة للاستصلاح لصيانة السيفون$144,920.04هذا تغيير لعقد خدمات الصيانة في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض مكتب الاستصلاح بالولايات المتحدة عن التكلفة المتضمنة في صيانة وتنظيف السيفون الجديد المقترح في منطقة ماديرا للري (MID) ، 6.2 الجانبي إلى الأبد.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0626610/24/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةFB-10-0176 هيكل مهمة إنقاذ فريسنو الآمنة$2,642.59هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تأمين هيكل Fresno Rescue Mission على الطرد FB-10-0176.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0627010/22/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقعMF-10-0058 تسرب مجاري السيارات كيث$5,061.49هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقديم تعويض للمقاول لأداء أعمال التحقيق في المجاري في Keith's Automotive في 5355 North Golden State Boulevard ، الطرد MF-10-0058 ، لتحديد سبب تسرب المجاري.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06233.210/22/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةالإيداع والسداد لشركة مياه وادي ماديرا$5,447.50هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير الإيداع الأولي وسداد الأموال لشركة Madera Valley Water وفقًا لطلب الهيئة لخدمات مراجعة الاتفاقية.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0626010/10/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتشارع هيرندون - البناء$76,583,809.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض المقاول عن تكاليف البناء الإضافية نتيجة الموافقة على المفهوم الفني البديل #8 لتطوير منطقة Herndon Ave.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06149.110/4/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقالائتمان من أمر التغيير 00149($3,494.75)هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تقديم ائتمان للهيئة عن الفرق الذي يعادل -$3،494.75 بسبب خطأ تجميع في عرض العطاء المقدم من المقاول من الباطن لأمر التغيير 00149 ، بتاريخ 9 مارس 2017.جون نيري - مدير عقود أولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062658/19/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةUPRR للسلامة والأمن$100,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسمح أمر التغيير هذا للمقاول بإكمال الأنشطة داخل حق طريق Union Pacific Railroad.جون نيري - مدير عقود أولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062648/6/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقSprint Utility Work Subtask 1.05.0 تحديث$727,099.61هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسمح أمر التغيير هذا بإكمال نقل مرافق الاتصالات.جون نيري - مدير عقود أولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062618/6/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقتبديل Relo لانحياز UPRR 729$102,271.87هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يصمم أمر التغيير هذا نقل البنية التحتية للسكك الحديدية التابعة لاتحاد المحيط الهادئ لتمكين النقل اللاحق للمرافق.جون نيري - مدير عقود أولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0699.28/6/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةتمديد / قرار الموعد النهائي للإنجاز$126,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أمر التغيير هو حل جميع التأخيرات والمطالبات والنزاعات من 1 يناير 2016 حتى 1 مايو 2019 ومراجعة التاريخ لإكمال العمل حتى 31 أغسطس 2021.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0688.88/6/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيالتوظيف البيئي - التكميلي رقم 8$9,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يستمر أمر التغيير هذا في تقديم الخدمات البيئية لضمان توافق عمل نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل مع المتطلبات البيئية.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0648.38/5/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقنقل مرافق PG&E & AT&T S3$19,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يتيح أمر التغيير نقل مرافق PG&E و AT&T بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062637/31/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقنقل المرافق لاستيعاب UPRR - CCS - Sprint - البناء$77,064.23هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب أمر التغيير هو أن شركة Sprint ، وهي شركة اتصالات ، تقوم بفحص ومراقبة وحماية والتحقق مما إذا كانت خدماتها ستحتاج إلى النقل لنظام السكك الحديدية عالية السرعة. يتم تنسيق هذا العمل من قبل المقاول العام في فريسنو المسؤول عن تصميم وبناء النظام المستقبلي.جون نيري - مدير عقود أولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06231.17/12/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقحزمة نقل المرافق في مدينة فريسنو 2 و 3$4,221,684.30هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب أمر التغيير هو أن تقوم مدينة فريسنو بنقل خدماتها بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل. يتم تنسيق العمل من قبل المقاول العام في فريسنو المسؤول عن تصميم وبناء النظام المستقبلي.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062587/11/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةHSR CP1 - مراجعة واستشارة JMA للسكك الحديدية$88,755.50هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب أمر التغيير هو تسريع جميع الطلبات المتعلقة بالسكك الحديدية وتحسين الاتصال العام بين Union Pacific Railroad و San Joaquin Valley Railroad والمدرس / Perini / Zachry / Parsons JV والسلطة.جون نيري - مدير عقود أولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0648.27/11/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقنقل مرافق PG&E & AT&T S2$5,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يزيد أمر التغيير التكميلي هذا من مبلغ "المبالغ المؤقتة" على النحو المحدد في الدفتر 2 ، الجزء أ ، الجزء الفرعي 2 ، المؤقت الخاص ، القسم 6 ، المبالغ المؤقتة لتعويض المقاول لإدارة جميع الخدمات المباشرة المطلوبة والتعاقد عليها من الباطن لنقل المركز الثالث المستبعد مرافق الحفلات.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062366/24/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزمتطلبات الطرف الثالثالسداد لمدينة فريسنو عن العمل المتبقي في المشروع$1,817,000.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو التعويض الإضافي لرسوم مراجعة City Of Fresno المطلوبة على جميع التغييرات الحالية والمتوقعة من هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا.جو هيدجز - رئيس العملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0610.16/19/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةالحد من الحشائش - تحويلة الشمال CO 00089$-هذا تغيير لعقد خدمات التصميم والبناء في الوادي الأوسط ويصرح بإزالة الأعشاب الضارة والعشب والقمامة والحطام من الممتلكات المملوكة للسلطة في منطقة بناء شمال فريسنو والسبب في هذا التغيير هو التصريح بأنشطة التطهير هذه في منطقة تُعرف باسم "الامتداد الشمالي" ، والتي تمت إضافتها إلى عقد البناء في مارس 2016. ولم تتضمن أنشطة التطهير الأصلية المصرح بها لـ $300،000 في أمر التغيير 10 الامتداد الشمالي.جون نيري ، مدير العقود الأولغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062596/12/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةMF-20-0948 اثنان Conc. بلاطات افي 15.5$4,105.88هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو هدم لوحين خرسانيين في عقار استحوذت عليه السلطة بالقرب من شارع 15 ونصف في مقاطعة ماديرا.جون نيري ، مدير العقود الأولغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0688.76/7/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيخدمات بيئية إضافية$1,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في تقديم الخدمات البيئية لضمان توافق عمل نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل مع المتطلبات البيئية.جون نيري ، مدير العقود الأولغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062575/21/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقUNI: Fresno Bridge Relo Costs DL0078$87,165.44هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أن Sprint ، وهي شركة اتصالات ، لنقل خدماتها بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل. يتم تنسيق هذا العمل من قبل المقاول العام في فريسنو المسؤول عن تصميم وبناء النظام المستقبلي.جو هيدجز ، الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062545/13/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقUNI: ATT Wrkarnd Carnegie & Cornelia$39,241.64هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق AT&T وصنبور إطفاء الحرائق مؤقتًا حتى يمكن تثبيتها في مواقعها الدائمة لتمكين إعادة محاذاة Golden State Boulevard في فريسنو.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062355/9/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةFresno Trench IPB - البناء$8,350,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو القيام بأعمال البناء في خندق فريسنو المرتبط بالمعايير الجديدة المطلوبة لإبقاء القطارات التقليدية خارج نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062555/7/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتUNI: SR-180 S Slope Unknwn Obstruct$114,486.53هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة عائق غير متوقع تم العثور عليه أثناء العمل في طريق الولاية 180.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062535/2/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةUNI: MF-20-0935 Irr & Com Ln Ave 12$83,876.44هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تركيب خط أنابيب للري وخط اتصال عبر شارع 12 ، لاستكمال متطلبات الاستحواذ على العقارات.  جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062525/2/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةUNI: MF-20-0901، 0902، 0903 Irrig Ln$243,225.06هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تركيب ثلاثة أغلفة للري مقاس 36 بوصة كجزء من أعمال البناء لتمكين بناء نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.جو هيدجز ، الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06233.15/2/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقUNI: MVWC Waterline Relocation Rd 27$2,179.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. التغيير إضافي لتغيير 233 وهو لإدراج شروط التدفق الفيدرالي في العمل الذي تقوم به Giersch & Associates فيما يتعلق بنقل خط المياه المملوك لشركة Madera Valley Water Company.جو هيدجز ، الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062504/24/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةUNI: MF-20-0917 Irrgtn Pipe & Condt$239,060.74هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تركيب خطوط وأنابيب الري في ثلاثة مواقع ، لاستكمال متطلبات حيازة الممتلكات.  جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062484/24/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةUNI: FB-10-0233 عرض توضيحي إضافي$20,814.14هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال هدم إضافي لمبنى على عقار مملوك للسلطة في South Railroad Avenue.جو هيدجز ، الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062494/17/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةUNI: Basin EE Rcycld Irrigtn Pmp Mod$17,884.82هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم إضافي لمضخة مياه الري. ويشمل ذلك استبدال كابلات الطاقة والتحكم ونقل خط الري.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062464/17/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةUNI: FB-10-0256 South Bldg Addl Demo$13,147.48هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال هدم إضافي لمبنى على عقار مملوك للسلطة في جادة سيدار الجنوبية.وليام جريمسلي ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062444/17/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتUNI: حواجز جانب الطريق في نقاط صفقة OC$31,265.62هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم التعديلات المتعلقة بالهياكل والطرق في Central و Church و Tuolumne و Belmont و Olive و McKinley و Shaw في مدينة فريسنو.وليام جريمسلي ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062394/15/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتUNI: North Ext Rescoping 2 - تصميم$10,649,178.47هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال أعمال التصميم الإضافية في المنطقة المعروفة باسم "الامتداد الشمالي" ، شمال فريسنو. ستعمل أعمال التصميم هذه على نقل مرافق ومرافق الطرف الثالث بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.جو هيدجز ، الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062424/11/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقUNI: خطة منشأة American Ave$224,384.33هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إدخال تعديلات على تصميم المواقع الجديدة لمنشآت PG&E و Comcast في American Avenue.وليام جريمسلي ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062474/9/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةUNI: MF-10-0083 Addtl. التعبئة$24,015.30هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعادة بدء أعمال البناء في عقار معين في West Shaw Avenue بسبب التأخير في تلقي البيانات الصحيحة على خط خدمة الإطفاء.وليام جريمسلي ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062434/4/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةUNI: Dry Creek Canal Culvert Redsgn$51,641.30هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو إجراء تعديلات على تصميم قناة دري كريك ، والتي سينتقل فوقها نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.وليام جريمسلي ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062414/4/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةUNI: تحسينات McKinley & Basin EE$552,350.18هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إكمال أعمال التصميم الإضافية المتعلقة بأعمال الطرق في شارع ماكينلي في فريسنو وحوض الصرف القريب.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062404/4/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتUNI: ملحق الشمال الملحق 1 - التصميم$3,573,973.79هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال أعمال التصميم الإضافية في المنطقة المعروفة باسم "الامتداد الشمالي" ، شمال فريسنو. تم إطلاق هذا التصميم الإضافي من خلال التغييرات التي بدأتها الهيئة للمواءمة النهائية لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062374/4/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةUNI: شارع الكنيسة فوق Sunland$285,430.57هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إكمال أعمال التصميم الإضافية في Church and Sunland Avenues in Fresno.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062344/4/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتUNI: ملحق الشمال الملحق 2 - التصميم$1,142,390.46هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال أعمال التصميم الإضافية في المنطقة المعروفة باسم "الامتداد الشمالي" ، شمال فريسنو.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062324/4/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقUNI: حل AT & T لـ Belmont Ave$1,032,551.05هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم الحلول لمعالجة التأخيرات في تصميم AT&T وأعمال البناء لمواقع المنشآت الجديدة.وليام جريمسلي ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061884/4/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةUNI: UPRR Bridge AREMA Ver. يحول$36,394.49هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو المعايير الأمريكية الجديدة لهندسة السكك الحديدية وصيانة الطرق (AREMA). أدت هذه المعايير إلى إعادة تصميم بعض أعمال نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061224/4/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةUNI: تعديل الإضاءة بسبب UPRR$23,731.75هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو متطلبات الإضاءة الجديدة المطلوبة من قبل Union Pacific Rail Road في Blemont و McKinley Avenues in Fresno.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062454/3/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةUNI: FB-10-0216 Demo Stages Asphalt($10,006.36)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة نطاق الهدم من مقاول البناء.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062384/3/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةUNI: FB-10-0256 Demo Credit Fambro($7,437.94)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الحصول على اعتماد إلى السلطة من المقاول لخطأ في الفواتير.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062292/1/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةUNI: رصيد تجريبي لإعادة تنظيم GSB($975,774.47)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو مراجعة متطلبات الهدم في عدد من الممتلكات المملوكة للسلطة والحصول على رصيد صاف للهيئة من المقاول.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062191/17/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةUNI: Kinder Morgan Valve Relo Herndn$569,699.95هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو نقل صمام Kinder Morgan 12 بوصة في Herndon Avenue لتمكين بناء نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.وليام جريمسلي ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062331/15/2019المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقUNI: MVWC Waterline Relocation Rd 27$149,578.49هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو تطوير تصميم لنقل خط مياه مملوك لشركة وادي ماديرا للمياه بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.جو هيدجز ، الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06133 ق 212/10/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتUNI: Ave 12 MSE إلى CIP Chg - Const.$6,334,334.65هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دمج تغييرات التصميم في بناء Avenue 12.جو هيدجز ، الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0622512/8/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقUNI: CPUC Conduits Ave 8 & 11 Const.$431,101.80هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو إنشاء قنوات وعناصر أخرى في منشآت شارع 8 وجادة 11 للمرافق العامة.وليام جريمسلي ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-066.111/26/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريمصاريف DRB - إضافي$100,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو زيادة مبلغ الأموال في أمر التغيير 00006 من $180،000 إلى $280،000. تستخدم هذه الأموال لدفع حصة الهيئة من مصروفات مجلس تسوية المنازعات.وليام جريمسلي ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0623010/31/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةFB-10-0219 أعمال الإصلاح$308,536.20هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة التربة الملوثة والتخلص منها.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0688.610/4/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيخدمات بيئية إضافية$4,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في تقديم الخدمات البيئية لضمان توافق عمل نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل مع المتطلبات البيئية.وليام جريمسلي ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعمايك شيفيلد ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0622310/2/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتMSE إلى CIP دعامات في شارع 7$2,449,186.70هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء تغييرات على الجسر في شارع 7.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0622110/2/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتغييرات منطقة هيرندون - التصميم$7,942,301.24هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء التصميم المتعلق بالتصاميم البديلة لنظام السكك الحديدية عالية السرعة حول Herndon Avenue والتصاميم ذات الصلة لحل تأثيرات UPRR.جو هيدجز - رئيس العمليات المسؤولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062319/18/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقتغييرات نقل الأداة المساعدة COF ، الجزء الأول$2,343,757.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تلبية المتطلبات الإضافية لأربعة مواقع من مرافق المياه والصرف الصحي في الاتفاقية التعاونية لنقل المرافق مع مدينة فريسنو.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062249/11/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريمراجعة النزاع - تنفيذي$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في عدم وجود تغيير في التكلفة هو تبسيط عملية تسوية المنازعات.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062148/28/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيتغييرات الجادة الأمريكية$9,497,470.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير جسر أطول عبر نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل للوصول إلى منشأة صيانة السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.جو هيدجز - رئيس العمليات المسؤولغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062228/23/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتالعلاج الجمالي في الهيكل من النوع الأول$1,515,077.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير العلاج الجمالي للعديد من جسور السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل في منطقة فريسنو لجعلها تبدو متسقة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062188/17/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقعFB-10-0235 Unknown Brick Structure Rev$14,489.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دفع المقاول لهدم الحفرة وملئها من هيكلين غير متوقعين من الطوب. هذه الهياكل في طريقها إلى تحريك خط الري لتمكين بناء السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرمايك شيفيلد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062087/11/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقعSR-180 المرحلة الثانية الموقع المختلف Cond.$16,086.08هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى عوائق غير متوقعة تتطلب حفرًا إضافيًا في النفق أسفل طريق الولاية 180.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06175 ق 16/28/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتوضع إشارة ودرجة الحرارة Rd26 ملحق$11,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تمهيد طريق التفافية للمشاة في Club Drive.ستيف ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062166/27/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةFB-10-0231 هدم إضافي$51,805.69هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو هدم الهياكل لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062156/27/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةمزارع PAUC Parichan - البناء$2,466,824.86هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير معبر في ظل نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل حتى يتمكن مالك العقار من الوصول إلى ممتلكاته على جانبي خط القطار.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062136/27/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةFB-10-0495 شارع تولار ، مبنى PIP$951,400.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو حماية الوصول إلى مبنى بدلاً من هدم المبنى أثناء إنشاء نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0648.16/11/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقنقل مرافق PG&E & AT&T S1$40,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو توفير أموال إضافية لخدمات التحويل من السلطة إلى المقاول. الخدمات المنقولة هي لإدارة تصميم وإنشاء مرافق PG&E و AT&T لنقلها بعيدًا عن طريق إنشاء السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.جو هيدجز ، الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجلين سويتور ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062176/7/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةMF-10-0258 عرض توضيحي إضافي$135,662.32هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو هدم الهياكل لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062126/7/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةMF-10-0210 هدم إضافي$32,353.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو هدم الهياكل لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062116/7/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةMF-10-0208 و 0209 عرض توضيحي إضافي$57,881.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو هدم الهياكل لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.ستيف ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062096/7/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيFB-10-0229 PARC بيئي$44,293.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو هدم مبنى إداري لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062016/7/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةنقل كيندر مورغان في ماكينلي$4,100,988.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم وبناء خط أنابيب البترول Kinder Morgan 12 بوصة الذي يقف في طريق المسار الثالث لـ UPRR وتحسينات التحكم المركزي في حركة المرور.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062106/1/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةFB-10-0044-01 إعادة تصميم أنظمة الصرف الصحي$27,121.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال أعمال إعادة تصميم نظام الصرف بسبب التغيير في حق الطريق المتاح.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062075/24/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةCCW FB-10-0001 عرض توضيحي إضافي$43,619.71هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو هدم مبنى وإجراء تحسينات على الموقع.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062065/24/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةMF-10-0024 6745 N. GSB إضافة عرض توضيحي$55,205.02هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو هدم مبنى وإجراء تحسينات على الموقع.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061675/23/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةنظام نقل المنفعة UPRR CTC - التصميم$244,208.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل المرافق بسبب تأثيرات البناء على نظام التحكم في حركة المرور المركزي التابع لاتحاد المحيط الهادئ للسكك الحديدية في مواقع مختلفة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06705/23/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةFresno St UPRR Bridge Struc - تصميم$349,138.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تصميم جسر يونيون باسيفيك للسكك الحديدية فوق شارع فريسنو.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجلين سويتور ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062055/16/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتلوحة فريسنو فيادوكت$80,476.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تطبيق الطلاء الجمالي على الأسطح المكشوفة لجسر نهر فريسنو لجعل الهيكل يبدو كما هو في جميع الأنحاء.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062045/16/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةهيكل الكنيسة افي BNSF و HST OH$176,404.90هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم إضافي في Church Avenue Grade Separation في فريسنو.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061795/16/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةحافظ على الوصول إلى الطريق 33 في Ave 7$401,421.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو تصميم تقاطع شارع 7 كجسر يمتد اثنين بدلاً من جسر واحد ، ولتوفير الوصول إلى Madera County Road 33 غرب نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0642.25/16/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريالائتمان ل Addtl Space 1401 Fulton($2,453.74)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يقوم المقاول بتأجير مساحة مكتبية في 1401 شارع فولتون في فريسنو للسلطة. كان أمر التغيير السابق قد قدم $50000 لتمديد عقد الإيجار لمدة خمسة أشهر. يمنح هذا التغيير السلطة جزءًا من هذه التكاليف.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجلين سويتور ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062004/18/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةنقل K. Morgan - بلمونت$2,204,171.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم وإنشاء خط أنابيب البترول Kinder Morgan 12 بوصة الذي يقف في طريق عمل جسر Belmont.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061974/18/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتلوحات اختبار صلبة غير شفافة$14,218.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم وبناء ألواح اختبار السياج.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-067.14/18/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيUNI: CL1 / CL2 HazMat Supp1$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعديل كميات النفايات الخطرة للمشروع.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرGlen Suitor - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061994/11/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةنقل K. Morgan - هيرندون$5,883,644.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى خدمات التصميم والبناء لنقل خط أنابيب البترول Kinder Morgan مقاس 12 بوصة الموجود في طريق عمل نفق Herndon.جو هيدجز ، الرئيس التنفيذي للعملياتغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0688.54/11/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيخدمات بيئية إضافية$4,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في تقديم الخدمات البيئية لضمان توافق عمل نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل مع المتطلبات البيئية.جوزيف هيدجز - مدير العملياتغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعGlen Suitor - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061924/3/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةUPRR Signal House at Herndon Avenue$43,786.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو إعادة تصميم نظام الإشارات المؤقتة للاستعراض الدوري الشامل لتجنب نقل المرافق التشغيلية للاستعراض الدوري الشامل بالقرب من شارع هيرندون وشارع جولدن ستيتتيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجلين سوتور - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061544/3/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةDL-0089 مسح سبان BNSF ROW$432,025.43هذا تغيير في عقد خدمات التصميم في مدينة فريسنو. والسبب في هذا التغيير هو أن الموقع المنحني لجسر فريسنو في وسط المدينة يحتاج إلى إعادة تصميم.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجلين سويتور ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061762/9/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقCOF Weber Ave. إعادة المحاذاة تؤثر$47,544.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال تصميم إضافية لمنشآت AT&T بين أشلان وماكينلي أفينيوز في فريسنو والتي تأثرت بإعادة تصميم مدينة فريسنو لشارع ويبر.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061421/25/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةتعويض مرافقة حزب الشعب الجمهوري - طلب COF.$300,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو مطلب مدينة فريسنو لدوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا لمرافقة حمولات التسليم الكبيرة داخل حدود مدينة فريسنو.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061841/24/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةصندوق رافد شميدت كريك BNSF$18,382.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى خدمات التصميم والتنسيق مع الجهات الخارجية لإعادة تصميم قناة شميدت كريك رافد عبر نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل الناتج عن الحركة إلى مسار السكك الحديدية المخطط له.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061831/24/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةاستيعاب 10 'طريق وصول للاستعراض الدوري الشامل$108,726.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو خدمات التصميم وأنشطة التنسيق مع الجهات الخارجية لتوفير طريق وصول بعرض 10 أقدام عبر قناة هيرندون للوصول إلى الاستعراض الدوري الشامل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061801/24/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةWestside Shoofly مسار واحد$85,585.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تكاليف التصميم لحماية خط أنابيب Kinder Morgan الحالي وتعديل ذبابة الحذاء UPRR (تجاوز السكك الحديدية) في ذلك الموقع.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061411/24/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةتصميم حاجز الحماية من التسلل$399,153.64هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو إعادة تصميم حاجز يمنع قطارات الشحن التقليدية التي تخرج عن مسارها من التسلل إلى نظام السكك الحديدية عالية السرعة وأجزاء من خندق فريسنو لتتوافق مع معايير التصميم المحدثة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061201/24/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةاتفاق النظام العام والتسوية$345,531.51هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق AT&T بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعديفيد فاليجوس ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0614.11/19/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإدارينموذج طلب تعديل التصميم المنقح$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تغيير إداري لمراجعة النموذج المستخدم لطلب التباينات في معايير التصميم المستخدمة في المشروع.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061271/18/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةمحاذاة مسار HST في وسط المدينة- تصميم$360,183.01هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو قيام خدمات التصميم بمراجعة محاذاة المسار المستقبلي والمرافق المرتبطة به في محطة فريسنو.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعديفيد فاليجوس ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061821/12/2018المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةنقل أنبوب كيندر مورجان$1,825,656.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل خط أنابيب Kinder Morgan بالقرب من قناة Dry Creek بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.ستيف ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0618112/20/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيالمنتدى الاقتصادي العالمي لاستبعاد CTS$1,607,740.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استخدام مواد سياج جديدة لحماية California Tiger Salamander على طول منطقة البناء.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-067412/20/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتحافظ على الوصول إلى الطريق 33 في Ave 7$1,615,455.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو بناء جسر أوسع لأخذ شارع 7 فوق نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعديفيد فاليجوس ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0616012/19/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتأريض البناء والترابط$702,843.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو التأريض الكهربائي الإضافي والترابط في أعمدة الدعم الوسيطة لجميع الجسور التي ستسافر عليها القطارات عالية السرعة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0617512/7/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتطريق الإشارة والإشارة المزاجية 26$229,159.76هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير إشارة مؤقتة وتوفير وتشغيل إشارة مرور مؤقتة عند تقاطع طريق حسب طلب مقاطعة ماديرا أثناء أنشطة البناء.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0616912/7/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتقييمات ICE المستبعدة للتنفيذ$144,088.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى التقييمات الهندسية المستقلة الإضافية التي تم استبعادها من العديد من أوامر التغيير السابقة وأوامر التغيير المحتملة ومقترحات أوامر المهام.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0616812/7/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتمعدات السياج DL-00130 R1 AR - تصميم$83,683.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الدفع مقابل التصميم الإضافي المتعلق بمعايير التصميم المنقحة للسياج لإبعاد الناس عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0687.211/10/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةمن أعلى إلى أسفل 180 ريال سعودي إضافي 2$300,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في تنفيذ برنامج الإنفاذ المحسّن لمنطقة البناء (إدارة المرور المحسّنة باستخدام دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا) في طريق الولاية 180.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعديفيد فاليجوس ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0616611/9/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتأحواض الصرف الصحي في مسقط - تصميم$25,459.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعادة تصميم أحواض الصرف تحت جسر شارع مسقط الشرقي.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0617810/23/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةشركات جزئية. لشركة COF Utility Agrmnt$2,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو البناء الإضافي نتيجة لاتفاقية المرافق النهائية مع مدينة فريسنو. تضمنت هذه الاتفاقية ، التي تم تنفيذها بعد منح عقد البناء ، أعمالًا إضافية بسبب تحديث معايير مدينة فريسنو.ستيف ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0617710/11/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريUNI: تحويل الأموال من المؤقت($35,000,000.00)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. ويرجع سبب التغيير إلى اعتماد السلطة من المبلغ المؤقت للمرافق للمقاول والمبلغ المؤقت لأعمال عقد البناء.سكوت جارفيس ، كبير المهندسينغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0613310/11/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةMadera Settlement Ave 9،12،13 OH$18,629,963.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم وإنشاء Avenue 9 و Avenue 12 كجسور من أربعة حارات وإزالة متطلبات إنشاء Avenue 13.سكوت جارفيس ، كبير المهندسينغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعديفيد فاليجوس ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061519/27/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيالحد من النطاق البيئي($1,375,000.00)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو اعتماد السلطة للعمل البيئي. سيتم دفع هذا العمل بموجب أمر التغيير 88.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعديفيد فاليجوس ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061749/21/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحل النزاعاتتسوية المتنازع عليها PCO$383,889.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يختتم هذا التغيير المفاوضات المتعلقة بـ 20 عنصرًا متنازعًا عليها تتعلق بخدمات التصميم.ستيف ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06559/19/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةUPRR الحدود السياج$57,266.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو إجراء أعمال إضافية مرتبطة بسياج على طول الجانب الشرقي من الأرض المملوكة لشركة Union Pacific Railroad.ستيف ميلتون ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعديفيد فاليجوس ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06170.19/13/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتالتخليص الرأسي من Shaw - ملحق التصميم$44,902.33هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال أمر التغيير رقم 170 لدفع تكاليف إعادة تصميم جسر West Shaw Avenue وتصميم الطريق ذي الصلة.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرديفيد فاليجوس - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06699/13/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةUPRR 10 أقدام طريق الوصول$128,602.12هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تصميم طريق وصول على طول أرض Union Pacific Railroad. طريق الوصول هذا مطلوب بموجب اتفاقية صيانة بين Union Pacific Railroad والسلطة.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعديفيد فاليجوس ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06629/13/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتراكب الميثاكريلات - Tuolumne Deck$46,366.06هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو وضع طبقة واقية على سطح جسر شارع تولومن.ستيفن ميلتون - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعديفيد فاليجوس ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061738/29/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةAddtl Trestle Work SJRV Oberti Farms$1,592,832.40هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعادة تصميم وبناء قاعدة مستمرة من الضفة الجنوبية إلى الضفة الشمالية لنهر سان جواكين لتوفير الوصول إلى جسر نهر سان جواكين.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرJohn C. Lee DB مدير الإشراف
CP 1HSR 13-061368/29/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةReconfig Stanislaus و Tuolumne St$12,866,824.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم وبناء جسر في شارع تولومن بدلاً من شارع ستانيسلاوس وتعديلات طريق الطريق المرتبطة به.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0680.18/29/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإدارياستمرار رسوم استضافة كاميرا الموقع$30,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو الاستمرار في توفير توثيق الفاصل الزمني لبناء نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل في جسر نهر فريسنو وجسر تولومن وخندق Starte Route 180.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061718/23/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةSR-145 تقرير مشروع Caltrans$200,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو خدمات التصميم والبناء المطلوبة لتنفيذ التغييرات على جسر State Route 145 من 90 قدمًا إلى 125 قدمًا 3 بوصات في الطول.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرJohn C. Lee DB مدير الإشراف
CP 1HSR 13-061708/14/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتUNI: Shaw Vertical Clearance- التصميم$127,506.17هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو إعداد تقرير لتغيير التصميم من 27 قدمًا متطلبات الخلوص الرأسي في المواصفات إلى 24 قدمًا وإعادة تصميم جسر West Shaw Avenue وتصميم الطريق.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرJohn C. Lee DB مدير الإشراف
CP 1HSR 13-061728/10/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتشهادة الأمن والسلامة$180,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أداء أنشطة تخطيط السلامة والأمن أثناء التصميم النهائي ، بما في ذلك مراجعة الخطة وتقديم حزمة شهادة قبل بدء العمل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرJohn C. Lee DB مدير الإشراف
CP 1HSR 13-0688.48/1/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيخدمات بيئية إضافية$3,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في تقديم الخدمات البيئية لضمان توافق عمل نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل مع المتطلبات البيئية.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06486/26/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقنقل مرافق PG&E & AT&T$92,804,594.26هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو نقل مسؤولية الخدمات من السلطة إلى المقاول. الخدمات المنقولة هي لإدارة تصميم وإنشاء مرافق PG&E و AT&T لنقلها بعيدًا عن طريق إنشاء السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.سكوت جارفيس ، كبير المهندسينغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0697.16/19/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةWestside Wye Shoofly البديل 1 - التصميم$269,984.28هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم التفاف السكة الحديد (الحذاء) من البديل المختار الذي تم تقييمه في أمر تغيير العقد رقم 97 لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالية السرعة.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061636/13/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةجسر شارع فينتورا تحت جسر UPRR$144,970.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تنفيذ التصميم المطلوب لتوسيع نفق Union Pacific Railroad Ventura Street لتمكين بناء نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061626/13/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةشارع تولير جسر UPRR$137,189.50هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تنفيذ التصميم المطلوب لتوسيع نفق شارع تيولير ستريت يونيون باسيفيك للسكك الحديدية لتمكين بناء نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061216/13/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتالمنحنى الأفقي والعمودي المشترك$120,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعادة تصميم محاذاة السكك الحديدية عالية السرعة حيث تتداخل المنحنيات الأفقية والرأسية وللبنية التحتية للمسار في محطة فريسنو المستقبلية.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061656/1/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتحاجز صلب على النوع 2 علوي$186,957.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم حواجز جديدة على جميع الجسور التي تمتد عبر نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناء (بالإنابة)غسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061326/1/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقتعديلات الصرف HST - التصميم$31,814.96هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقديم خدمات التصميم لتعديل التصاميم لتجفيف نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناء (بالإنابة)غسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061645/26/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيالتحديد النهائي للبيئة($1,082,684.94)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير ائتمان الهيئة لتسوية 10 أوامر تغيير سابقة.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061285/23/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتهيكل مشروع التأريض والربط$85,280.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير خدمات تصميم إضافية للتأريض الكهربائي والترابط عند الجسر.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061585/17/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقBP-12 Road 27$374,345.62هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق AT&T بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل في الطريق 27 في مقاطعة ماديرا.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061575/17/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقBP-8 هاردي ، مسقط ، الوسطى والأمريكية$640,033.74هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو نقل مرافق AT&T بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل في هاردي ومسقط والوسطى والأمريكان في مدينة فريسنو.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061565/17/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافققناة BP-07 هيرندون إلى أشلان$7,251,599.50هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دفع AT&T لنقل خدماتها بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل. يتم تنسيق هذا العمل من قبل المقاول العام المسؤول عن تصميم وبناء النظام المستقبلي من قناة هيرندون إلى شارع أشلان في مدينة فريسنو.سكوت جارفيس ، كبير المهندسينغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061595/16/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقBelmont Avenue OH - نقل العمود$750,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال أعمال التصميم الإضافية المتعلقة بالجسر في شارع بلمونت ومتطلبات طريق يونيون باسيفيك للسكك الحديدية.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061615/15/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتمساحات مسقط المعدلة - التصميم$446,965.80هذا تغيير في عقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو مراجعة تصميم الجسر فوق نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل في شارع مسقط.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061265/15/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتن. إعادة محاذاة غولدن ستايت - التصميم$69,006.51هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء تصميم لحركة غولدن ستايت بوليفارد.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061535/8/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتحليل تمرين التصادم لسيارة SJRV$42,808.64هذا تغيير في عقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو التحليل الهندسي الإضافي لتقييم مقدار القوة التي يمكن أن يتحملها هيكل جسر نهر سان جواكين.تيري أوجل ، القائم بأعمال مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0642.15/5/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريمساحة إضافية إضافية 1401 فولتون$50,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يقوم المقاول بتأجير مساحة مكتبية في 1401 شارع فولتون في فريسنو للسلطة. سبب هذا التغيير هو تمديد اتفاقية التأجير الحالية لمدة خمسة أشهر.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061525/2/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتالزيتون OH نقل العمود خارج UPRR$413,984.07هذا تغيير في عقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو استكمال أعمال التصميم الإضافية المتعلقة بالجسر في شارع أوليف ومتطلبات طريق سكة حديد يونيون باسيفيك.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0688.35/1/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيخدمات بيئية إضافية$3,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في تقديم الخدمات البيئية لضمان توافق عمل نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل مع المتطلبات البيئية.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061344/26/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةUNI: سياج دائم في SJRV$27,237.67هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو بناء سياج ربط سلسلة بين نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل ومعسكر باشايان.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061314/26/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتUNI: مراجعات موقع النظام$33,215.62هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دمج تغييرات مرفق موقع نظام السكك الحديدية تحت الأرض في التصميم.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061474/17/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتBelmont Overercrossing Simulat التصميم$12,901.47هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعداد محاكاة تصميم لشارع West Belmont Avenue Overcrossing لإظهار الشكل الذي سيبدو عليه عند الانتهاء.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061294/6/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتمرافق التحكم في القطار$36,399.87هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم مواقع إضافية لمنشآت التحكم في القطار في موقعين.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0688.23/30/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيخدمات بيئية إضافية$1,200,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في أداء الخدمات البيئية كجزء من الالتزامات البيئية للهيئة.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06713/22/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيزيادة ميزانية بناء HazMat PS$8,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى زيادة الميزانية المخصصة لإزالة المواد الخطرة من الممتلكات التي تمتلكها الهيئة.سكوت جارفيس - كبير المهندسينشسان عريقات - مدير مشروع / مديرجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061493/21/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقPG&E Const. الحزمة الكهربائية ك$1,535,027.90هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل خطوط التوزيع الكهربائي PG&E في مقاطعة فريسنو ومقاطعة ماديرا ، لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061483/21/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقPG&E Gas Distribution Const. Pkg. ي$115,730.87هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل خطوط توزيع الغاز PG&E بالقرب من شارع هاردي في مدينة فريسنو ، لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06683/21/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةالدرجة والانتقال. مضخة Stn. في Basin EE$81,080.35هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو نقل البنية التحتية لمياه العواصف بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل في منطقة Fresno Metropolitan Flood Control District Basin EE.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06633/21/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتصقل تصميم بلمونت أفينيو$103,900.58هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو القيام بتصميم إضافي للطرق وإعادة تصميمه في شارع بلمونت.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061443/20/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةROW Access Lawson Prop. MF-10-0041$1,373.06هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل السور الذي يقيد الوصول إلى القطار فائق السرعة على بعد 15 قدمًا شرقًا من طرد تم الحصول عليه لتوفير إمكانية الوصول إلى صاحب عمل مجاور.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06973/15/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةدراسة تصميم Westside Wye Shoofly$89,697.99هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقييم بديلين للالتفافات المؤقتة لقطارات الشحن (الحذاء) أثناء بناء خندق السكك الحديدية عالي السرعة في مدينة فريسنو.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061003/14/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلة162- موقع بئر مدينة فريسنو DL-0097هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو نقل موقع البئر 162 بمدينة فريسنو (COF) إلى موقع أكثر أمانًا تم الاتفاق عليه مسبقًا. هذا أمر تغيير بدون تكلفة.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061463/10/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقPG&E تصميم نقل الغاز Pkg. ض$116,123.57هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو نقل مرافق نقل الغاز لشركة PG&E في مقاطعة ماديرا ومدينة فريسنو لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061433/10/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقحزم PGE Design Elec S و T و U$693,932.44هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل المرافق الكهربائية لشركة PG&E في ثلاثة مواقع في مقاطعة ماديرا ومدينة فريسنو لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبلهوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061453/9/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقبي جي اند اي ديزاين غاز Dist. Pkg. W و X و Y$427,925.36هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق الغاز PG&E في ثلاثة مواقع في مقاطعة ماديرا ومدينة فريسنو لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0688.12/9/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيخدمات بيئية إضافية$3,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في أداء الخدمات البيئية كجزء من الالتزامات البيئية للهيئة.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061242/2/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقCOF 24 "و 30" Waterline Ventura$26,216.40هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير خدمات التصميم لتلبية المعايير الجديدة لمدينة فريسنو لحل النزاعات بين شارع Ventura وخطوط المياه الرئيسية في مدينة فريسنو.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06792/2/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتعرض GS Blvd 68 '(West Ave-SR99)$375,880.19هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو توسيع Golden State Boulevard وإعادة تصميم جسر McKinley على نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06592/2/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقخطة Belmont Ave Final Facilty$72,331.71هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تقديم خدمات تصميم الطرق في شارع بلمونت. يجب أن تشمل التصميمات سلالم متوافقة مع ADA ، واستيعاب شحنات الشاحنات ، وتعديل التقاطعات. يجب أن تتبع التصميمات معايير مدينة فريسنو.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06572/2/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتCuldaSac في East Ave Desig Refinemen$5,462.34هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم طريق مسدود في East Avenue وفقًا لمعايير City of Fresno.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061371/31/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقنقل Tuolumne Vault$1,464,552.45هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل خطوط التوزيع الكهربائي PG&E على طول شارع Tuolumne في مدينة Fresno بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0613.31/31/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةتكلفة تنفيذ BETP مبنى كوموتو$42,725.84هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء عمليات مسح ومراقبة لأنشطة البناء في مبنى متجر كوموتو متعدد الأقسام في فريسنو.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0613.21/31/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةتكلفة تنفيذ BETP B من A$52,810.41هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء دراسات استقصائية ومراقبة أنشطة البناء في مبنى بنك أوف أمريكا في فريسنو.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06721/26/2017المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقATT BP-04 أشلان إلى ماكينلي$9,694,318.86هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو نقل مرافق AT&T بعيدًا عن طريق نظام الريال عالي السرعة في المستقبل بين أشلان وماكينلي أفينيوز في فريسنو.سكوت جارفيس ، كبير المهندسينغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-065112/22/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتغييرات التصميم لمختلف CO$613,341.51هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إكمال أعمال التصميم الإضافية في 14 موقعًا.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-069412/21/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتعقد من الباطن مع فيريرا الساحلية$110,968.69هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل منشأة AT&T بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-066412/21/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقتركيب كهرباء تحت الارض$30,963.46هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق AT&T بعيدًا عن نظام الريال عالي السرعة في المستقبل في North Golden State Boulevard.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0682.212/15/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقفالفيردي البناء للحفر$377,454.46هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تشكيل الحفر لتحديد خط نقل الغاز PG&E مقاس 24 بوصة.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063712/15/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتغولدن ستيت بوليفارد. توسيع التصميم$7,644.97هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم الطرق والصرف الصحي لجولدن ستايت بوليفارد في فريسنو.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروع مؤقتجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0611012/13/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقتصاميم PGE GT Conflict1-003،005،018$215,350.25هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق PG&E بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروع مؤقتجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-067312/13/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتصميم تأثيرات إعادة المحاذاة G St$53,006.53هذا تغيير لعقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي ، والسبب في هذا التغيير هو إعادة تصميم محاذاة السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل بسبب التغييرات المتعلقة بموقع G Street في فريسنو.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0612312/8/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةقطع الخدمة$3,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دفع رسوم فصل المرافق لمرافق PG&E و AT&T قبل إزالتها.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروع مؤقتجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0614011/23/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةالتصميم المفاهيمي للمجال البارز$7,644.09هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو نقل مصرف عاصفة منطقة فريسنو ميتروبوليتان للتحكم في الفيضانات (FMFCD). FMFCD هو كيان عام يوفر خدمات التحكم في الفيضانات ومياه الأمطار الحضرية في مدينة فريسنو.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0699.110/12/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةالموعد النهائي للإنجاز Ex / Res.- ملحق.$13,612,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تسريع العمل في العقد لمدة 7 أشهر للتعافي من التأخير في شراء الأرض.سكوت جارفيس - كبير المهندسينغسان عريقات ، مدير / مدير مشروع
CP 1HSR 13-0610810/10/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقتعارضات PGE الخاصة بأعمال التصميم الإضافية$279,188.75هذا تغيير في عقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق PG&E بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل في Avenue 17 و Roads 26 و 27 في مقاطعة Madera.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروع مؤقتجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0610310/10/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقحزمة تصميم PGE G$444,116.88هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق PG&E بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير / مدير مشروع مؤقتجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-064710/10/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقتحديد نطاق المشروع لـ PG&E الجديدة$17,250.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو إعداد حزمة معلومات التخطيط لمحطة تنظيم الغاز الجديدة PG&E.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061199/26/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةتطبيق السكك الحديدية المرافق. رسوم الترخيص$860,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الحصول على معابر المرافق ، وحق الدخول ورسوم التصاريح للسكك الحديدية.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروع مؤقتجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061179/26/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريقرار السندات والتأمين$379,751.28هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى تكاليف الترابط والتأمين الإضافية لأوامر التغيير السابقة الصادرة حتى 1 يوليو 2016.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروع مؤقتجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061169/26/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةتقاطع إشارات في شارع الزيتون$34,844.60هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء التصميم المطلوب لإضافة إشارة مرور في شارع أوليف ومدخل رويند بارك وفقًا لمتطلبات مدينة فريسنو.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروع مؤقتجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061159/26/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةشارع فينتورا وشارع إف إنتر.$43,024.31هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم إشارات المرور عند تقاطع شارع Ventura وشارع F وفقًا لمتطلبات City of Fresno.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061139/26/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتشركة الهياكل الفولاذية حريق البناء$32,076.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تصميم سياج لإبعاد الناس عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل في عقار معين في مقاطعة ماديرا.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061119/26/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقأضف أعمال التصميم PGE 21 تعارضات$370,082.07هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو دفع شركة Pacific Gas and Electric Company لنقل منشآتها بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل. يتم تنسيق هذا العمل من قبل المقاول العام المسؤول عن تصميم وبناء النظام المستقبلي في مدينة فريسنو.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06609/26/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتالتغييرات الهندسية SE Ave FB FEIR$14,110.08هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو القيام بتصميم إضافي للأرصفة وممرات الالتفاف في شارع East Belgravia.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061149/23/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةتقاطع إشارات في بلمونت$34,844.60هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم إشارات المرور عند تقاطع شارع بيلمونت وشارع ستافورد وفقًا لمتطلبات مدينة فريسنو.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061059/7/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقAT&T Ductbank قم بتثبيت شركة Madera Co.$2,287,112.23هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق AT&T في الأفنيوز 7 و 8 و 9 و 10 و 12 و 13 بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير مشروع / مديرجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061099/2/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقمقدار ثابت. الخدمات ATT Barrel Vault$6,427.79هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق AT&T بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل عند تقاطع طريق Raymond Road و State Route 145 في مقاطعة ماديرا.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروع مؤقتجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061128/23/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقATT Ductbank Muscat Ave$19,509.17هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دفع AT&T لنقل منشآتها بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل. يتم تنسيق هذا العمل من قبل المقاول العام المسؤول عن تصميم وبناء النظام المستقبلي في شارع مسقط في مدينة فريسنو.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروع مؤقتجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061077/21/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقتركيب AT&T Duct Bank في جامعة Yale$167,826.04هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق AT&T بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل في Yale Avenue في Fresno.تيري أوجل لشركة Mejia الضخمة ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروع مؤقتجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061067/21/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقنقل مرافق ATT شارع 27$166,636.98هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق AT&T في الطريق 27 بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير / مدير مشروع مؤقتجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061047/21/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقPG&E Elec 8 وسط ملقة أمريكا$145,569.55هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل 8 مرافق كهربائية PG&E في Central و Malaga و American Avenues in Fresno بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءغسان عريقات - مدير / مدير مشروع مؤقتجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061017/21/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقATT Vault Relocal Tuolumne OC$129,740.36هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق AT&T في نهاية جسر شارع Tuolumne في مدينة فريسنو ، لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06927/21/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقالتصميم الكهربائي ET1-5،6،8،9$671,540.77هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل خدمات خط النقل الكهربائي PG&E بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06837/20/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقنقل توزيع الغاز PG&E$897,162.06هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل خطوط توزيع الغاز PG&E بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06987/5/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافققم بتثبيت Ductbank Clinton & Belmont$26,428,542.16هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق AT&T تحت الأرض في شارع كلينتون إلى شارع بلمونت ، في مدينة فريسنو ، لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.سكوت جارفيس - كبير المهندسينجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0629.37/1/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيخدمات السيرة الذاتية الإضافية$600,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في تنفيذ متطلبات تصاريح إدارة الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا كجزء من الالتزامات البيئية للهيئة.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06966/22/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقUNI: UG Duct Bank Ave15 1/2 ، 15$2,845,133.50هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق AT&T تحت الأرض في الأفنيوز 11 و 15 و 15-1 / 2 في Madera Count لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06906/21/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقPGE-Utility Conflict E1-116 Road 1/2$1,624,717.55هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل المرافق الكهربائية تحت الأرض لشركة PG&E بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0675.16/21/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقUNI: تصميم PGE Dist. الصراعات$1,031,028.90هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو نقل مرافق PG&E بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل في 49 موقعًا.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06996/14/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةتمديد / قرار الموعد النهائي للإنجاز$49,900,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إضافة 17 شهرًا وميزانية إضافية إلى العقد للتعرف على التأثير على المقاول الناجم عن التأخير في شراء الأرض.جيف موراليس - الرئيس التنفيذيرونالد ن. مدرس - شريك إداري
CP 1HSR 13-0682.16/8/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقخدمات إضافية إعادة تنظيم 99 ريال سعودي$100,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء المسح والتنقيب لتحديد مواقع المرافق PG&E و AT&T مع نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل. هذا يكمل أمر التغيير 82 لإضافة منطقة مشروع State Route 99.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06916/1/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقالتصميم - PGE Utility Conflict E1$33,016.50هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق الكهرباء والغاز في PG&E في مقاطعة Madera بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06935/31/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةتصميم تعديل الخاصية فقط$63,933.20هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقديم خدمات التصميم لإجراء تعديلات على عقار اشترته الهيئة.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0644.15/31/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقنزاع المرافق PG&E (CO 44)$221,984.44هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو نقل مرافق PG&E بعيدًا عن طريق إنشاء السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل. تم تغيير تصميمات عمليات النقل هذه أثناء عملية الموافقة على PG&E.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06955/12/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقAT&T Design-Underground Ductbank$868,479.70هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مرافق AT&T تحت الأرض من جنوب شارع سانتا كلارا إلى جنوب شارع شرق أمريكا في مدينة فريسنو لإفساح المجال لنظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-062.15/4/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريتكاليف الشراكة التكميلية$100,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو مواصلة عقد اجتماعات الشراكة بين المقاول والسلطة من أجل المشروع.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0687.14/29/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةTop Down Const 180 ريال سعودي ملحق$470,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تنفيذ وتنفيذ برنامج الإنفاذ المحسّن لمنطقة البناء (إدارة حركة المرور المحسّنة باستخدام دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا) أثناء البناء في طريق الولاية 180.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06844/20/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةأعلى مسح السكك الحديدية - UPRR$4,866.22هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو مسح الجزء العلوي من كل سكة حديدية تابعة لاتحاد المحيط الهادئ على جميع خطوطها الرئيسية بين 1000 قدم على جانبي أشلان وكلينتون أفنيوز للوفاء بشروط اتفاقية السلطة مع UPRR.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06854/19/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةنهر فريسنو VECP($1,243,975.50)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقديم ائتمان للهيئة لإدراج اقتراح تغيير هندسة قيمة نهر فريسنو.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06894/7/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتالامتداد الشمالي$153,399,844.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إضافة ما يقرب من 2.72 ميل من نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل إلى هذا العقد ، إلى الحدود الشمالية. هذا النطاق الإضافي مسطح في الغالب ومجاور للجانب الغربي من مسارات Burlington Northern Santa Fe في مقاطعة ماديرا.سكوت جارفيس ، كبير المهندسينجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06874/5/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةTop Down Const 180 ريال سعودي / خندق فريسنو$3,765,141.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم وبناء النفق تحت State Route 180 باستخدام طريقة البناء من أعلى إلى أسفل.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06884/4/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيخدمات بيئية إضافية$1,800,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أداء الخدمات البيئية كجزء من الالتزامات البيئية للهيئة.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06863/7/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقنقل AT&T UG Ductbank مكان Ashlan / SJ$313,454.10هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو المساهمة في نقل مرافق AT&T بعيدًا عن محاذاة السكك الحديدية عالية السرعة المستقبلية بين Ashlan Avenue ونهر San Joaquin.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06543/7/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقتصميم AT&T Relocation-Madera County$341,291.46هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو نقل مرافق AT&T بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل في الأفنيوز 7 ، 8 ، 9 ، 10 ، 11 ، 12 ، 13 ، 15 ، 15-1 / 2.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06383/7/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقATT Design-Belmont إلى سانتا كلارا$245,868.06هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال الخطط لنقل مرافق AT&T بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06813/4/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقPG&E / AT&T Managemt Team / Bid Solic$2,262,678.07هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو نقل مسؤولية خدمات الإدارة من السلطة إلى المقاول لنقل مرافق PG&E و AT&T بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل. PG&E وتوفر خدمات الغاز والكهرباء في كاليفورنيا. توفر AT&T خدمات الاتصالات.تيري أوجل ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06563/1/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقPG&E Gas Relocate Kern / F St.$11,039.85هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو نقل مرافق PG&E بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06822/22/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقمسح متنوع وأعمال الحفر$100,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء المسح والتنقيب لتحديد مواقع المرافق PG&E و AT&T مع محاذاة السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06752/22/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقالتصميم الهندسي EEI للوحدة 2$508,875.25هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو نقل مرافق PG&E بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل في West Shaw Avenue وشارع Tuolumne Street وشارع Fresno-Tulare Street وشارع Kern Street وشارع Ventura في مقاطعة Fresno و Avenues 11 و 15 و 15 1/2 في مقاطعة ماديرا.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0632.11/25/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيالمسوحات الميدانية لقوس المشاة$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في إجراء مسوحات الجرد الميدانية الأثرية للمشاة.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0629.2 ج1/22/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيأعمال بيولوجية إضافية لـ CP1C$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في تنفيذ متطلبات تصاريح إدارة الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا كجزء من الالتزامات البيئية للهيئة.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0629.1 أ1/22/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيأعمال بيولوجية إضافية لـ CP1A / 1B$300,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في تنفيذ متطلبات تصاريح إدارة الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا كجزء من الالتزامات البيئية للهيئة.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06771/14/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقفالفيردي كونست. صراع AT&T$38,654.27هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو نقل مرافق AT&T بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل في Raymond Road و State Route 145 في مقاطعة ماديرا.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06491/14/2016المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتOCS الهيكلية التوصيلات$1,874,151.32هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم وتركيب التركيبات على الجسور التي سيتم إرفاق مكونات نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءغسان عريقات ، مدير / مدير مشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-064312/29/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيEMMA والاستدامة$72,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو التصريح بالمستوى الإضافي من الجهد المطلوب لإدخال البيانات في قاعدة بيانات إدارة التخفيف البيئي وتقييمه.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-068012/21/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتمعيار CHSR. مراجعة المواصفات الفوتوغرافية$50,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو توفير توثيق الفاصل الزمني لبناء نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل في خندق نهر فريسنو ، وجسر تولومن ، وخندق Starte Route 180.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-066512/10/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتحليل تداول OnSite FB100079$7,817.12هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو إجراء تحليل لتحركات الجرار / المقطورة على الممتلكات المتأثرة بنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-067811/20/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقحفر الآبار لشركة Caltrans في SR99 ROW$15,706.44هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تحديد مرافق الطاقة الأرضية والاتصالات السلكية واللاسلكية التي تقع ضمن حدود المشروع لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0612.211/20/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيجرد الحقل الأثري$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء مسوحات ميدانية أثرية لخصائص إضافية.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-065010/21/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةاتفاقية نقل COF$1,161,633.19هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو القيام بتصميم إضافي محدد في الاتفاقية النهائية بين السلطة ومدينة فريسنو.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0653.110/13/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةطرود التقييمات الإضافية UPRR$5,462.09هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو إجراء تقييم بيئي على الأراضي المملوكة لشركة Union Pacific Railroad.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-063410/6/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتالمسار والهياكل - الفصل 12$589,533.66هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو مراجعة متطلبات التصميم لجسور السكك الحديدية عالية السرعة المستقبلية التي يقل طولها عن 1000 قدم.هوغو ميخيا - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-065210/1/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتإي أميريكان آفي ديزاين سبيد فار$63,874.94هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو إكمال دراسات المرور في East American Avenue لإعداد طلب إلى مدينة Fresno لتقليل السرعة في East American Avenue من 65 إلى 45 ميلاً في الساعة.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06539/29/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزطرف ثالث ذو صلةالمرحلة الثانية من تقييم موقع Enviro UPRR$36,723.62هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو إجراء تقييم بيئي على الأراضي المملوكة لشركة Union Pacific Railroad.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06409/8/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةCP 1 Parcel Mgt & Security$56,001.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير إدارة الممتلكات وأمن الموقع قبل البناء.مايكل ليوناردو - القائم بأعمال مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06459/4/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقعتحليل الاستجابة الخاصة بالموقع FRV$55,968.56هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو توفير تحليل زلزالي للتصميم الإنشائي لجسر نهر فريسنو.هوغو ميجيا ، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06448/20/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقطريق بي جي آند إي ريموند & 145 ريال سعودي$392,495.35هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو نقل مرافق التوزيع الكهربائي بعيدًا عن طريق بناء السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل فوق نهر فريسنو.مايك ليوناردو ، القائم بأعمال مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06428/19/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريمساحة إضافية في 1401 فولتون$235,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تزويد السلطة بـ 5113 قدم مربع إضافية من المساحات المكتبية القابلة للتأجير في 1401 شارع فولتون في فريسنو.مايك ليوناردو ، القائم بأعمال مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0612.17/31/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيجرد الحقل الأثري$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير قوائم جرد أثرية إضافية لتلبية المتطلبات البيئية.مايكل ليوناردو - القائم بأعمال مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0635.17/21/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيالرصد الأثري في 1C$100,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في أداء المراقبة الأثرية والتقارير ذات الصلة.مايك ليوناردو - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0629.27/21/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيجهود المراقبة بعد التصريح 1 ج$100,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. T سبب التغيير هو الاستمرار في تنفيذ متطلبات تصاريح إدارة الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا كجزء من الالتزامات البيئية للهيئة.مايك ليوناردو - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0629.17/21/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيجهود مراقبة ما بعد التصريح 1 أ / 1 ب$150,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الاستمرار في تنفيذ متطلبات تصاريح إدارة الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا كجزء من الالتزامات البيئية للهيئة.مايك ليوناردو - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06285/29/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئي956 الصين - نطاق العمل الإضافي$11,221.08هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير خدمات التصميم والمراقبة لترميم المبنى التاريخي في 956 China Alley في Fresno.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0613.15/29/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةمهمة BETP 2 والمهمة 3$60,714.86هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تطوير مخطط لحماية العناصر الهامة للبيئة المبنية المحددة في الوثائق البيئية.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06415/27/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقعرادار الاختراق الأرضي - شارع كيرن$9,567.91هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تقديم صور تحت السطح لشارع Kern في مطعم / محل حلاقة Ofelia ومتجر Dick في Fresno.Ofelia P. Alcantara، PE، مدير التصميم والبناءجيم لينغ ، مدير / مدير المشروعجون سي لي ، مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06355/4/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيالرصد الأثري في 1C$50,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء المراقبة الأثرية والتقارير ذات الصلة.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06315/4/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيالرصد الأثري 1 أ و 1 ب$500,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أداء خدمات المراقبة الأثرية والتقارير ذات الصلة.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06305/4/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيخدمات المراقبة البيولوجية في 1C$50,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أداء خدمات المراقبة البيولوجية قبل البناء.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06295/4/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيجهود مراقبة ما بعد التصريح 1 أ / 1 ب$96,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تنفيذ متطلبات تصاريح إدارة الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا كجزء من الالتزامات البيئية للهيئة.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06394/22/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزاختلاف شروط الموقع1528-1548 شارع تولار$2,791.83هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعداد تقرير يصف كيفية إصلاح المباني.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06323/26/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيالمسوحات الميدانية لقوس المشاة$150,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء مسوحات الجرد الميدانية الأثرية للمشاة.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06333/4/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيالمراقبة الأمريكية الأصلية لـ 1C$100,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء المراقبة والرصد الأثري لأميركيين أصليين.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06272/26/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيالمراقبة البيولوجية$50,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير خدمات المراقبة البيولوجية قبل البناء.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06262/25/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيخدمات المراقبة الأثرية$250,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو القيام بالرصد الأثري.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06252/25/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيمراقبة الأمريكيين الأصليين$250,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء مراقبة الأمريكيين الأصليين.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06242/4/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيتقرير مسح القناة الرئيسي$12,354.25هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعداد الوثائق البيئية كجزء من الالتزامات البيئية للهيئة.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06232/4/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزالتغييرات في الخطط والمواصفاتتحويل نقاط بيانات COF$14,943.66هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تحويل بيانات التصميم قبل تقديم التصميمات إلى مدينة فريسنو.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06222/2/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريمراجعة عملية DRB$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في عدم وجود تغيير في التكلفة هو تبسيط عملية تسوية المنازعات.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06201/8/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيحفريات صغيرة للثدييات$480,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو حفر جحور صغيرة للثدييات باليد ، كجزء من الالتزامات البيئية للسلطة.أوفيليا الكانتارا - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06181/8/2015المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيتتبع نظم المعلومات الجغرافية الموئل$244,811.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إنشاء نظام تتبع الموائل كجزء من الالتزامات البيئية للسلطة.أوفيليا الكانتارا - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون سي. لي - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061610/30/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريالملحق الإداري CBA 1$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تحديث العقد ليشمل مراجعات لاتفاقية مزايا المجتمع.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعPCM DB مدير الإشراف
CP 1HSR 13-061910/21/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةDL 00004 - مهمة BETP 4$28,662.76هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال أعمال المسح المعماري التاريخي في مترو أنفاق بلمونت أفينيو.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون فوستر - مدير الإشراف على ضوابط المشروع
CP 1HSR 13-061510/21/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزنقل المرافقتصميم لنقل AT&T$97,656.76هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل خطط نقل مرافق AT&T في Stanislaus Bridge و Fresno River Viaduct بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعريك ستيد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-061410/21/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإدارينموذج طلب تعديل التصميم المنقح$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تغيير إداري لمراجعة النموذج المستخدم لطلب التباينات في معايير التصميم المستخدمة في المشروع.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون هاوسمان - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06910/21/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيتعديل القص موجة مملة 500 قدم$275,227.04هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يوفر سبب التغيير خدمات بيئية وتصميمية في نهري فريسنو وسان جواكين.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون فوستر - مدير الإشراف على ضوابط المشروع
CP 1HSR 13-061710/13/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإدارينفقات تعبئة المقاول من الباطن أ$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو مراجعة اللغة في العقد التي تحدد متطلبات تعبئة موظفي المقاول للمشروع.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجون فوستر - مدير الإشراف على ضوابط المشروع
CP 1HSR 13-06139/4/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةDL 00004 - مهمة BETP 1$280,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء تقييمات ما قبل البناء في 8 عقارات.أوفيليا الكانتارا - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعريك ستيد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06129/4/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةجرد الحقل الأثري$180,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير قوائم جرد أثرية للوفاء بالالتزامات البيئية للسلطة.أوفيليا الكانتارا - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعريك ستيد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0679/4/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزبيئيCL1 / CL2 HazMat$5,250,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تحديد كمية وسعر إزالة المواد الخطرة والتخلص منها في العقد.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعريك ستيد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-06108/7/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزحق الطريق (ROW) ذات الصلةالقضاء على الحشائش - مواقع مختلفة$300,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تنظيف الغطاء النباتي والحطام في الممتلكات المملوكة للهيئة.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعريك ستيد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0688/7/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريعضو ثالث في DRB$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يراجع سبب التغيير لغة العقد فيما يتعلق بعضوية مجلس تسوية المنازعات.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعريك ستيد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0658/7/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريرسوم الهاتف المحلية / الطويلة$79,546.85هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دفع تكاليف هاتف السلطة في مساحة المكتب التي يوفرها المقاول العام لاستخدام السلطة وفقًا للعقد.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعريك ستيد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0667/3/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريمصاريف DRB$180,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دفع نصيب الهيئة من تكاليف مجلس تسوية المنازعات للمشروع.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعريك ستيد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0636/30/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريالتغييرات في الفواتير SP20$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو مراجعة بند الأحكام الخاصة 20 من العقد.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعريك ستيد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0646/19/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريأبواب IBM Rational$7,987.34هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير ترخيص مستخدم IBM Rational Doors واحد للهيئة (برنامج إدارة المتطلبات).Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعريك ستيد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0626/19/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريتكاليف الشراكة$108,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عقد ورش عمل شراكة واجتماعات بين المقاول والسلطة للمشروع.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعريك ستيد - مدير الإشراف في DB
CP 1HSR 13-0616/2/2014المعلم بيريني / زاكري / بارسونزإداريإضافة آلات تصوير وطابعة$40,527.99هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير اثنين من آلات التصوير وطابعة لاستخدام السلطة.Ofelia Alacantara - مدير التصميم والبناءجيمس لينغ - مدير المشروعجيمس Hanningan - مدير الإشراف على البناء
CP 2/3HSR 13-57140.17/20/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتجسر القوس المقيد 1H-03 هايلاند$1,491,429هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إنشاء أكوام اختبار وإنتاج خرسانة في حفرة (CIDH) في هيكل الجسر 1H-03 Tied Arch Bridge ، Highland Street.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002587/13/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتأرصفة John Cut Hammerhead الهولندية$144,768هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعادة تصميم جسر John Cut الهولندي الذي استلزمته المعلومات الجديدة التي تم الحصول عليها نتيجة الوصول إلى العقار الذي يقع فيه ، والدراسات تحت السطحية والتربة التي أجريت عليه.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002537/8/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتهيكل كول سلو$156,420هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعادة تصميم جسر Cole Slough والدعامات التي تقتضيها المعلومات الجديدة التي تم الحصول عليها نتيجة الوصول الجزئي إلى العقار الذي يوجد فيه
والدراسات تحت السطحية والتربة التي أجريت عليها.
بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002517/6/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالحفلة الثالثةغلاف بيفينز لصيانة مقاطعة فريسنو
متطلبات
$8,887هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو تصميم غلاف فولاذي حول أنبوب الري مملوك من قبل شركة Consolidated Irrigation District (CID) تحت شارع Floral Avenue بناءً على طلب مقاطعة Fresno.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002547/6/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتبساتين مينا - معبر المرافق$292,765هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو خط الخدمة الكهربائية أسفل جسر HSR في المحطة الهندسية 2927 + 50 لصالح Mina Orchard، LLC كما هو مطلوب بموجب أحكام أمر المحكمة العليا بمقاطعة Tulare الذي تم إدخاله في القضية رقم 265376 (إجراء بارز على المجال مقدم من الهيئة).
بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700045.206/29/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - أبريل 2021$342,772هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو التصعيد لشهر أبريل 2021 والذي يتم حسابه وفقًا للصيغة المنصوص عليها في أمر التغيير 45.1.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002526/29/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتخدمات أو معدات مراقبة الفيديو$35,404هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى "عمل استبدال معدات الفيديو" ، والذي يتضمن تكلفة استبدال وتركيب معدات المراقبة بالفيديو في ساحات تخزين المشروع ومرافق المكاتب في المواقع التالية: مكتب مركز سلمى ، مكتب القسم 1 الميداني ، حقل القسم 3 مكتب.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002566/29/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريالتكاليف المتعلقة بـ DTSC - خطة عمل أخذ عينات التربة المعتمدة لا يغطيها CO 115$60,742هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أخذ عينات التربة والاختبار والتحليل المطلوبة من قبل إدارة المواد السامة في كاليفورنيا (DTSC) للممتلكات الموجودة في منشأة PureGrow السابقة في Corcoran ، كاليفورنيا التي اشترتها الهيئة للمشروع.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700257 R16/29/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتسيمبرا - شارع 24$1,984,054هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توجيه الخطاب رقم 98 (DL 98) الذي يأمر DFJV بتصميم وبناء شارع 24 السفلي في مقاطعة تولير.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700155.16/21/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف السندات الإضافية$11,106,009هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو التكاليف المباشرة الإضافية للأداء وأقساط سندات الدفع التي تزيد عن: (1) عنصر سطر $77،000،000 في سعر العقد الأساسي لمستند التوقيع (رمز تكلفة FRA 40-FC-8005 التعبئة والتأمين والسندات ) ، (2) مبلغ $14،470،000 المدفوع بموجب أمر التغيير رقم 00045.1 لتمديد الموعد النهائي للإنجاز الجوهري المعدل حتى 14 فبراير 2022 وزيادة سعر العقد إلى $1،909،641،887.بريان كيلي - الرئيس التنفيذيمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002406/11/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمسح المنشعب تلعثم النحل$26,113هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أنه تمت إضافة Crotch Bumble Bee (CBB) إلى قائمة الأنواع المهددة بالانقراض في كاليفورنيا في 18 يونيو 2019 ، مما يتطلب تعديل اتفاقية تعديل التدفق الرئيسي للسلطة (MSAA) مع إدارة الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا ( CDFW). أصدرت السلطة لاحقًا خطاب توجيه 128 (DL 128) يوجه تعليمات إلى DFJV بصياغة بروتوكول مسح لمصرف البحرين المركزي ليشمل تحليل ملاءمة الموائل ومنهجية المسح والتنسيق مع عالم الأحياء المشروع ، راندي ماكورميك ، والسلطة وتقديم البروتوكول إلى CDFW للمراجعة والموافقة ، بشكل جماعي "عمل بروتوكول مصرف البحرين المركزي".بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700168.26/4/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيخدمات النطاق البيئي الممتدة$2,992,956هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى التكاليف الإضافية الناشئة عن التغييرات المرتبطة بالتأخير في جدول المشروع الذي تم تناوله بواسطة أمر التغيير 45 (CO 45) وأمر التغيير 45.1 (CO 45.1) ، حيث تم تمديد الموعد النهائي للإنجاز الكبير للمشروع اعتبارًا من أغسطس 19 ، 2019 إلى 14 فبراير 2022. نتيجة لتمديد تاريخ الإنجاز الكبير ، أصبح من الضروري توسيع نطاق أعمال الامتثال البيئي التي يقدمها المقاول من الباطن Dudek Environmental Services (Dudek) أثناء أنشطة البناء مما أدى إلى تغيير قابل للتعويض وفقًا للأحكام العامة 17.2 (16).بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002496/1/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالتربة الناعمة - الجزء 3$212,313هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء جميع التحليلات المطلوبة لتحديد مدى التحسينات الأرضية اللازمة لبصمة السد الجنوبي للجزء 3 جنوب شارع 56 ، بما في ذلك ، على سبيل المثال لا الحصر ، نمذجة Flac3D التي تم إجراؤها بناءً على طلب سلطة تنقيح تقديرات CVR من تحليلات WinSASW وتحديد المناطق وطبقات التربة التي تحتاج إلى التخفيف من خلال تحسين الأرض.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700045.195/27/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - مارس 2021$640,128هذا تغيير لعقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو لجميع تكاليف التصعيد التراكمية لشهر مارس 2021 الموضحة في وعملاً بأمر التغيير المنفذ 00045.1بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700045.185/21/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - فبراير 2021$302,525هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى جميع تكاليف التصعيد التراكمية لشهر فبراير 2021 الموضحة في وعملاً بأمر التغيير المنفذ 00045.1بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700045.175/21/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - يناير 2021$500,179هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو لجميع تكاليف التصعيد التراكمية لشهر يناير 2021 الموضحة في وعملاً بأمر التغيير المنفذ 00045.1بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700197.24/20/2021مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةتأخيرات BNSF Form B$31,232.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو التكاليف الإضافية المتكبدة بسبب إلغاء BNSF للمُبلغين وعدم توفير تغطية النموذج B المطلوبة للمقاول من الباطن المشار إليه في DFJV لأداء أعمال البناء في Wristen Ditch. تواريخ إلغاء النموذج (ب) هي 19/6/2020 و 20/7/2020 و 21/7/2020 و / 27/2020.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700250.14/16/2021مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةمنطقة مياه مقاطعة كينغز (KCWD) - تحسينات في حوض باتي$37,789.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أن العمل لتأثيث وتركيب أرفف القمامة للصندوق الصندوقي في الجانب الشرقي من حوض باتي بتوجيه من السلطة لتنفيذ المتطلبات الجديدة لمقاطعة Kings County Water District (KCWD).بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002394/16/2021مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةكروس كريك للتخليص$19,750.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عمل التصميم الإضافي لتنفيذ السلطة الصادرة "خطاب توجيهي رقم 00121 Cross Creek North / South Side Access" وفقًا لمتطلبات الوصول إلى منطقة الري Corcoran (معرف Corcoran) للوصول إلى الجانب الشمالي / الجنوبي إلى كروس كريك.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700197.14/16/2021مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةتأخيرات BNSF Form B$18,122.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو التكاليف الإضافية المتكبدة بسبب إلغاء BNSF للمُبلغين وعدم توفير تغطية النموذج B المطلوبة للمقاول الفرعي المشار إليه في DFJV لأداء أعمال البناء في Conejo Ave. وتواريخ إلغاء النموذج B هذه هي 7/17 / 2020 و 23/07/2020.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700197.34/16/2021مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةتأخيرات BNSF Form B$56,485.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى التكاليف الإضافية المتكبدة بسبب إلغاء BNSF للمُعلمين وعدم توفير تغطية النموذج B المطلوبة للمقاول الفرعي المشار إليه في DFJV لأداء أعمال البناء في Mountain View Ave. وتواريخ إلغاء النموذج B هذه هي 24/07/2020 و 7/27/2020 و / 28/2020.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002504/14/2021مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةمنطقة مياه كينغز كاونتي - رفوف قمامة حوض باتي$58,460.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو العمل الإضافي لتصميم رفوف القمامة للصندوق المجاري في حوض باتي الذي تديره السلطة وفقًا للمتطلبات الجديدة لمقاطعة Kings County المائية.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700024.204/16/2021مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالمواد الخطرة - 9909 شارع بونديروسا$24,596.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال الهدم لإزالة البلاطة الخرسانية والتخلص من الأسبستوس المحتوي على المواد الخطرة الموجودة في 9909 Ponderosa Road.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002434/16/2021مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتاستثناءات / تحسينات تصميم مقاطعة فريسنو$438,757.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو التصميم ، وإعداد المعروضات ، والتنسيق ، والتقديمات المفاهيمية لمقاطعة فريسنو من أجل معالجة الطلبات الخارجة عن النطاق والتحسين فيما يتعلق بسرعات التصميم والمعايير والمعايير المعمول بها.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002324/16/2021مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتإعادة تصميم IPB لإزالة الجدار الاستنادي$842,934.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تكلفة أعمال التصميم الإضافية لمراجعة التصميم لمتطلبات حاجز الحماية من التطفل (IPB) وفقًا لخطاب التوجيه الصادر من الهيئة رقم 00043.4 وطلب المعلومات (RFI) رقم 771.1 والذي يمثل تغييرًا إلى معايير الطرف الثالث والرسومات التوجيهية ومتطلبات دليل معايير التصميم.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002453/3/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيالجزء 3 الجنوب الاختبارات الجيوفيزيائية الإضافية$82,897.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب العمل هو إجراء اختبارات جيوفيزيائية إضافية للقسم 3 - الجنوب.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002443/3/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيأخذ عينات التربة والتحليل والإبلاغ عن HSRA / DTSC في 6505 Nevada Ave.$40,639.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أخذ عينات التربة والتحليل والإبلاغ عن HSRA / DTSC في 6505 Nevada Ave. (موقع منشأة Pure Gro سابقًا).بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002383/3/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتطحن الأسفلت / التحكم في الغبار في Holt Property$82,366.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو أن يقوم العمل بتأثيث ، ووضع ، والحفاظ على طحن الأسفلت كإجراءات للتحكم في الغبار حتى يتمكن DFJV من استخدام خاصية هولت (FB-16-0459) للوصول إلى أكوام الاختبار على الجانب الجنوبي من كروس كريك.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002483/3/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةتعديل المسار الحاجز$660,243.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء تعديلات إضافية على التصميم / أعمال البناء المتعلقة بخزان ألباو للري ("AID") رقم 2 و 3 سدود ومنطقة جسر دير كريك وفقًا لإصدار HSRA لثلاثة خطابات توجيهية (DLs) #'s 00111 و 00111.1 و 00111.2.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002293/3/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتHarlan Stevens (Winery) - دراسة تعديل التهوية$9,556.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دراسة تعديل تصميم الفتحة التي أجرتها HSRA لخندق Harlan Stevens Ditch في ملكية Vie Del Winery.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002473/3/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتخطط الحائط Conejo IPB RFC$13,225.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى أعمال التصميم الإضافية التي أصدرتها الهيئة بموجب خطاب توجيهي من رقم 43 إلى 43.5 لتقديم وإعداد خطة جدار IPB جاهزة للبناء (RFC) منفصلة لجدارين احتياطيين (T110 و T112) بجوار هيكل Conejo Viaduct.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002413/3/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتسوية الجزء 3$298,620.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال التصميم الإضافية لتقييم فترات التسوية في الجزء 3 جنوبًا وتطوير إجراءات التخفيف من الجدول الزمني لأربعة هياكل متأثرة تتعلق بالتسوية: Stoil Spur ، المحطة 3675 + 98 ، Avenue 24 ، و Deer جدول.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002463/3/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتأعمال إضافية / توسيع ساحة مسبقة الصنع$3,774,352.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تنفيذ أعمال البناء الإضافية على النحو المبين في مذكرة البناء رقم 227 ، بتاريخ 11 سبتمبر 2020. DFJV هو تنظيف ونزع الأرض الزائدة وتوسيع ساحة سابقة الصب لتطوير EBC ملكية المزارع المجاورة لساحتها الجاهزة لزيادة السعة التخزينية. أمر التغيير هذا هو مقياس التخفيف الجدول. يجب تنفيذ العمل على الطرود التالية FB-16-0440-1 و -2 و -4 و -5 و FB-16-0119-1.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002313/1/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتنيفادا أوه القضاء ، الري ،
وتنقيحات طريق الوصول
$71,693.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعادة تصميم العمل وفقًا للخطاب التوجيهي الصادر عن الهيئة رقم 00099 "مراجعة مواقع مقاطعة كينغز حسب اتفاقية التسوية." وفقًا للخطاب التوجيهي ، سيتم إغلاق شارع نيفادا عند محاذاة السكك الحديدية عالية السرعة (HSR) وسيقوم DFJV بمعالجة الآثار الناجمة عن إلغاء الجسر. سيتم إغلاق شارع نيفادا شرق محاذاة HSR عن طريق طريق مسدود وسيتم إغلاق تقاطع SR-43 وشارع نيفادا في الشرق. يجب أن يشمل نطاق الخدمات المطلوبة من خلال تنفيذ DL 00099 إضافة Cul-De-Sac لشارع نيفادا والتصميم المرتبط بالطريق والصرف.بن رويز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002422/19/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتخارج التسلسل العمل - شارع دوفر$1,493,542هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أعمال البناء خارج التسلسل لبناء السد على شرق / غرب دوفر والجادة الجنوبية الثامنة. وفقًا لجدول المشروع ، كان من المقرر إنشاء سدود الطرق في شارع دوفر والجادة الجنوبية الثامنة خلال متزامن مع جسر الطريق الإرشادي الذي حدث بين يونيو 2020 وأكتوبر 2020. بسبب الإزالة المتأخرة لمرافق PG&E المتداخلة ، سدود الطرق لا يمكن بناؤها كما هو مخطط أصلا من قبل DFJV. يغطي نطاق أمر التغيير هذا نطاق العمل الإضافي التالي كنتيجة لعدم القدرة على الإنشاء كما هو مخطط في الأصل.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700045.162/19/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - ديسمبر 2020$879,147هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو لجميع تكاليف التصعيد التراكمية لشهر ديسمبر 2020 الموضحة في وعملاً بأمر التغيير المنفذ 00045.1بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002062/19/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريأمر مهمة المجموع المؤقت لـ PG&E 30.4 - ملحق لأمر المهمة 30$104,908هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى دفع إيجار المبنى 76 الواقع في 1775 Park Street، Selma، CA ، وهو إضافة إلى مساحة المكتب المطلوبة لكل كتاب 1 ، الجزء B.1-13 من الأحكام الخاصة. سيتم دفع الدفعة عن فترة الإيجار التي تبدأ من 1 أبريل 2020 حتى 31 مارس 2022.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57001762/19/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةSouth Avenue Temporary PG&E Line Conflict$384,678هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الرافعة المتخصصة (رافعة مجنزرة 385 طن MLC300) وحصائر الرافعة المرتبطة بها ، وإلغاء تعبئة الرافعة الإضافية والتعبئة المطلوبة لعبور مسار BNSF ، كما هو مطلوب لتجنب تعارض خط الطاقة PG&E. تم تنفيذ هذا العمل للتخفيف من التأخير في الجدول الزمني.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002182/19/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتجسر القوس المقيد 1H-03 Highland - CAWF 42 عوارض ومحامل عزل$1,870,088هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى أعمال البناء لتصنيع وتسليم عوارض الأرضية الخرسانية سابقة الصب (CAWF 42 Girders) ومحامل العزل لجسر القوس الخرساني SR43 المربوط. هذا أمر تغيير تكميلي لجزء الهيكل الفائق من SR43 Concrete Tied Arch Bridge بينما يتم الانتهاء من الهيكل الفائق. سيتم إجراء تعديل على التكاليف وفقًا لذلك في أمر التغيير النهائي للهيكل الفائق.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002342/9/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتوضع دعم الكتف$203,284هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أن أعمال البناء الإضافية الصادرة عن السلطة "خطاب توجيهي رقم 00136 مسند الكتفين" ، والذي يتطلب من DFJV وضع مادة داعمة للكتف ، 3 أقدام ، على كتفي شارع Cedar Avenue بين Elkhorn Avenue و Conejo Avenue في مقاطعة فريسنو ، وفقًا للمواصفات الواردة في القسم 19-9 "دعم الكتف" من مواصفات معايير Caltrans 2015. اختارت الهيئة استخدام عرض السعر المنخفض (Papich Construction) المقدم من DFJV ويقر بأن التسعير يفترض أن المواد التي تم إنشاؤها في الموقع ستفي بمواصفات دعم الكتف المذكورة أعلاه.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700137.11/29/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةمشاكل التخزين في Pre-Cast Yard$4,943,442هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. السبب هو نقل إنتاج Tub Girder للجسور المدرجة أدناه إلى حق الطريق للسلطة بالقرب من Cole Slough: Kings River Bridge و Dutch John Cut Bridge و Cole Slough Bridge و Conejo Bridgeبن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002331/29/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالأشغال المدنية الكناس$570,580هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو التكلفة الإضافية وأعمال التصميم للهياكل من النوع 1 المطلوبة وفقًا للهيئة الصادرة "خطاب توجيهي (DL) رقم 00105 كناس مدني للعمل" ، باستثناء البند 1 (تصميم السلالم) في DL 00105.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700168.11/26/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةالنطاق البيئي الممتد (فواتير Dudek)$2,579,837هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عمل امتثال بيئي إضافي ناتج عن تأخيرات حق الطريق (ROW). هذه التكاليف من 1 أبريل 2020 إلى 31 يوليو 2020. سيتم تقييم التكاليف الإضافية بعد هذه التواريخ وفقًا للعقد.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002271/26/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةاتفاقية مرافق مقاطعة كينغز$108,230هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعادة جميع حزم تقديم التصميم إلى Kings County بسبب اتفاقية مرافق Kings County المنفذة في 8 يونيو 2020 ، والتي تتطلب من DFJV / Jacobs إعادة تقديم جميع حزم تقديم التصميم التي تمت الموافقة عليها مسبقًا من قبل الهيئة في غالبية تسليم عبور مقاطعة كينغز. حدث هذا التغيير بسبب إصدار الهيئة "رسالة توجيهية رقم 00006 تقديمات المشروع إلى Kings County وخطاب التوجيه رقم 00055 استخدام Zumwalt Hanson and Associate كممثل Kings Co.".بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002301/20/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتCaltrans Pavement 40 سنة تصميم الحياة$6,693هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال التصميم الإضافية لتحديث عمر تصميم الرصيف لأرصفة الطرق إلى 40 عامًا لكل مراجعات 2018 من دليل تصميم الطرق السريعة Caltrans والتي غيرت عمر تصميم الرصيف من 20 إلى 40 عامًا.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700045.151/20/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - نوفمبر 2020$908,783هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى جميع تكاليف التصعيد المتراكمة لشهر نوفمبر 2020 الموضحة في وعملاً بأمر التغيير رقم 00045.1 الذي تم تنفيذهبن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57001941/20/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتوفير الرمال لممتلكات Stuber FB-16-0243$13,441هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير الرمال لمالك العقار FB-16-0243 وفقًا للهيئة الصادرة "خطاب توجيهي رقم 00107 Diaz Property FB-16-0144 و FB-16-0145 و Stuber Property FB-16-0243 ".بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002131/20/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتبيور جرو (DTSC) مخزون / التخلص من المواد الخطرة$666,678هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أعمال البناء للتنقيب والتخزين والنقل والتخلص من المواد غير RCRA المعروفة حاليًا في هذا الوقت ، ما يقرب من 5990.29 طنًا من المواد الخطرة المحملة بمبيدات الآفات غير المحددة سابقًا في موقع Pure Grow وسيتم نقلها to Clean Harbours ، وهي منشأة تخلص فعالة من حيث التكلفة ستقبل هذه المواد في موقع Buttonwillow في كاليفورنيا.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002021/20/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةBNSF CP Bowles Remobilization$700,568هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى عمليات التعبئة الإضافية الثلاث لأعمال البناء لإكمال عمل CP Bowles لتقليل التأخير في تسليم الحق في الطريق.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002241/20/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالهدم في العقارات الرمادية في بونديروسا$9,416هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أعمال البناء لإعادة التعبئة والتخلص من المواد بالشاحنات في هيكل الملكية الخاصة على FB-16-0132 الموجود في قسم بونديروسا الفرعي.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002251/20/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةحزم الري ذات الأولوية$143,760هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال التصميم الإضافية الناتجة عن إعداد تقديمات تصميم منفصلة للتخفيف من تأخيرات حق الطريق (ROW) لمرافق الري التالية: منطقة الري الموحدة (CONSID) - الأولوية 2 ، منطقة الري في فريسنو (FID) - الأولوية 2 ، Kings County Water District (KCWD) - الأولوية 2 ، Peoples Ditch Company (PDC) - الأولوية 2 ، شركة ليكسايد ديتش (LDC) - الأولوية 2 ، جي جي بوسويل (JGB) - الجزء 3 - الأولوية 2 ، منطقة ري كوركوران (كورسيد) - القسم 3 الأولوية 1 ، منطقة ري كوركوران (كوركيد) - الجزء 3 الأولوية 2بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002261/20/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتنبراسكا متعددة إضافة سبان$456,562هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال التصميم الإضافية لتوسيع الجسر في شارع نبراسكا بثلاثة امتدادات إضافية وإضافة جدران داعمة لدعم سد الطريق إلى الشرق من الهيكل. بالإضافة إلى تصميم امتدادات الجسر الجديدة والاحتفاظ بتكوين الجدار ، يجب على جاكوبس إعادة تقييم ومراجعة جسر الطريق ونظام الصرف والمرافق في وبصمة الهيكل المعدلة وفقًا للهيئة الصادرة "خطاب التوجيه رقم 61.2 نبراسكا متعدد الامتدادات" .بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57002281/20/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمصنع نبيذ هارلان ستيفن$45,425هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عمل التصميم الإضافي وتغيير النطاق كجزء من التنسيق المستمر مع Vie-Del Winery ، يجب على DFJV تعديل تصميم الأنابيب الرأسية ووصلة طوق الخرسانة إلى شرق مسارات الخط الرئيسي BNSF لـ Harlan Stevens الخندق - حزمة تصميم الأنابيب الشمالية. هذه التعديلات على وصلة الأنابيب الرأسية شرق BNSF مطلوبة للسماح بإعادة التطوير المستقبلية لمرافق الخمرة وتشغيل حركة مرور الشاحنات عبر وعبر تحسينات مشروع منطقة ري كوركوران (CID) المخطط لها في هارلان ستيفنز (مصنع النبيذ) قناة الري لكل أصدرت الهيئة "خطاب توجيهي رقم 00125 Harlan Stevens Ditch - North Pipe Standpipe Modification".بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-57001931/7/21مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةفرع المستوطنين RCB Shoring- هانفورد أرمونا$176,117هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أن أعمال البناء الإضافية لتثبيت المساند للتخفيف من التأخير بسبب التأخير في عمليات الاستحواذ على حق الطريق اللازمة لعمليات نقل الخطوط العامة PG&E.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570021712/29/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتتبع Packages_NDCs$76,518هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى أعمال التصميم الإضافية لتوفير حزم تقديم تصميم "إشعار حزمة التغييرات الخاصة بتغييرات التصميم (NDCs) ، بسبب تأخر بيانات Geotech لدعم تقدم حزم RFC Track عن طريق تحديد أجزاء الحزمة التي تحتوي على المعلومات الجيوتقنية النهائية المتاحة للشروع في البناء. تم إعداد المساهمات المحددة على المستوى الوطني كإجراء تخفيف من أجل تعزيز التصميم لكل خطاب توجيهي (DL) رقم 00042 "استخدام تقرير خط الأساس الجيوتقني لتقديم العطاءات".بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570022012/29/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالتأثير بسبب تعليق التصميم عند 90%$149,272هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى أعمال التصميم الإضافية الصادرة عن الهيئة "خطاب توجيه (DL) رقم 00042 استخدام تقرير خط الأساس الجيوتقني لتقديم العطاءات" الذي قدم توجيهًا للمضي قدمًا بالتصميم إلى مرحلة ما قبل RFC باستخدام GBR-B و المعلومات الجيوتقنية الأخرى المقدمة إلى DFJV خلال مرحلة العطاء للمناطق التي لم يكن الوصول إليها متاحًا لأداء أنشطة الاستكشاف الجيوتقني.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570019112/29/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتري منحدر الحياة البرية$40,908هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عمل التصميم النهائي لتصميم (11) منحدرات هروب للحياة البرية داخل مرافق منطقة الري كما هو موضح في "خطاب التوجيه رقم 00106 CDFW - Escape Ramps"بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570024.1912/29/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيالمواد الخطرة - 2742 8 and Ave. and Cairo Ave.$76,084هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى تكلفة أعمال المعالجة التي يتعين إجراؤها على أساس الوقت والمادة (T&M) للحد من النفايات الخطرة للأسبستوس والتلوث بالرصاص في شارع 2742 8 وشارع القاهرة.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570022312/22/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةاستكشاف ميداني إضافي$2,297,312هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى التكاليف الإضافية المتكبدة (بين 15 أبريل 2018 و 24 يوليو 2020) المرتبطة ببرنامج استكشاف الحقول الجيوتقنية بسبب تأخر تسليم حق الطريق (ROW) لكل حق من- خطة اقتناء الطريق (ROWAP).بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570019912/22/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالتحقق من صحة / نمذجة السرعة الحرجة ثلاثية الأبعاد$755,453هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال التصميم وبرامج الكمبيوتر لتنفيذ نمذجة عددية لتصميم جسر CP2-3 باستخدام 3D FEM. يتضمن عمل التصميم تقديم تقرير تقني (النمذجة الجغرافية الديناميكية ثلاثية الأبعاد لسرير الجنزير وجسر السكة الحديدية) ، والتحليل الفني لظروف التربة الرخوة في الجزء 3 من المنطقة الجنوبية (SEG3S) ، والجهود التعاونية الفنية اللازمة لإصدار DL 074 ، DL 109 و 109.1 و 110.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570022112/21/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتاستخدام GBR-B لـ GEDR / GDR لتحسين التصميم$2,079,682هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عمل التصميم الإضافي لتطوير تقارير متعددة للتصميم الهندسي الجيوتقني (GEDRs) باستخدام تقرير خط الأساس الجيوتقني - العطاء (GBR-B) للمضي قدمًا في تصميم وتحديث GEDRs وتقرير البيانات الجيوتقنية (GDR) على أنه جديد تتوفر البيانات الجيوتقنية من التحقيق الميداني كإجراء تخفيف وفقًا للخطاب التوجيهي الصادر عن الهيئة رقم 00042 "استخدام تقرير خط الأساس الجيوتقني لتقديم العطاءات".بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570021912/18/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمراجعات GEDR إضافية$387,569هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عمل التصميم لتطوير تقارير متعددة للتصميم الهندسي الجيوتقني (GEDRs) باستخدام تقرير خط الأساس الجيوتقني - العطاء (GBR-B) للمضي قدمًا في تصميم وتحديث GEDRs وتقرير البيانات الجيوتقنية (GDR) في أقرب وقت جديد البيانات الجيوتقنية متاحة من التحقيق الميداني. تخضع مراجعات GEDR الإضافية وفقًا للخطاب التوجيهي الصادر عن الهيئة رقم 00042 ؛ "استخدام تقرير خط الأساس الجيوتقني لتقديم العطاءات".بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700045.1412/17/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - أكتوبر 2020$914,233هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو لجميع تكاليف التصعيد التراكمية لشهر أكتوبر 2020 الموضحة في وعملاً بأمر التغيير المنفذ 00045.1بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570018512/17/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةنقل مؤقت لشركة AT&T في Elkhorn$150,996هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أعمال البناء لنقل AT&T مؤقتًا للتخفيف بسبب تأخيرات ROW في بداية هيكل Elkhorn المدني.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570020412/17/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةطريق الوصول الشرقي BNSF$264,789هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عمل التصميم الإضافي لتنفيذ التغييرات المطلوبة من قبل BNSF على حزم إعادة محاذاة المسار لـ CP Bowles و CP Monmouth و Conejo Siding. سوف يقوم جاكوبس بتصميم طريق وصول إلى الجانب الشرقي وإنشاء معارض CPUC إضافية لإظهار إمكانية الوصول إلى الهياكل العلوية المقترحة على طول ممر BNSF.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570020512/17/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتنهر تول 43 ريال تغيير الالتفاف$145,659هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أعمال التصميم الإضافية لمراجعة خطة Tule River SR43 Detour MOT. هذا التجاوز هو إجراء تخفيف للسماح ببناء الجسور بالتقدم بشكل أسرع ولمنع ضغط أنشطة العمل المرتبطة بالمسار الحرج للجدول الزمني.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570020712/17/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةخطط البناء المرحلية للري$51,035هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال التصميم الإضافية لخطط البناء المرحلية لمنطقة الري في فريسنو (FID) التي تعبر منطقة BNSF ROW في أقصى ستة أميال شمالًا من محاذاة CP 2-3 بسبب عدم وجود نقل و اتفاقية البناء (R&C) بين الهيئة و BNSF.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570020812/17/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتممتلكات دياس وستوبر$57,799هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى التكاليف الإضافية المتكبدة بسبب إصدار الهيئة "خطاب توجيهي (DL) رقم 00107 Dias and Stuber Property" لإجراء اختبار جسر HSR للنفايات البشرية من STA 1867 + 10 إلى STA 192 + 00at 200 قدم على فترات.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570021112/17/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتقارير H&H$262,569هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى أعمال التصميم الإضافية والتكلفة المتكبدة في إنشاء ومعالجة التقارير الفرعية للهيدرولوجيا والمكونات الهيدروليكية ("H&H") بسبب عدم تسليم قواعد العمل ذات الصلة بالطريقة والأطر الزمنية كما هو موضح في العقد.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570022212/17/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتحاجز الحماية من التطفل (IPB) الجزء 3$1,235,242هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عمل التصميم الإضافي لمراجعة تصميم متطلبات حاجز الحماية من التطفل (IPB) وفقًا للهيئة الصادرة "خطاب التوجيه رقم 00043.4 حاجز حماية التطفل" وطلب المعلومات (RFIs) رقم 715 و 716 الذي يمثل تغييرًا في معايير الطرف الثالث والرسومات التوجيهية ومتطلبات DCM.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570017311/25/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالظروف الميدانية غير المتوقعة - غير معروف$22,493هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تعود أسباب التغيير إلى أعمال البناء الإضافية لإزالة خط الري غير المتوقع المدفون أسفل الأرض في أربعة مواقع منفصلة. محطة S604 + 50: إزالة خط ري غير متوقع مدفون تحت الأرض. محطة S681 + 50: إزالة خط رى غير متوقع مدفون تحت الأرض. محطة 707 + 00 إلى 709 + 10: إزالة خط الري غير المتوقع المدفون تحت الأرض. محطة S897 + 00: إزالة خط الري غير المتوقع المدفون تحت الأرض. FB-10-0385-3بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570018611/24/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريطريق الوصول BNSF Westside$79,593هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تكمن أسباب التغيير في جميع جهود التصميم النهائي المطلوبة لمراجعة خطط BNSF West Side Access Road الناتجة عن إصدار خطاب التوجيه 43.4 و RFI 715. وقد غيرت الرسالة التوجيهية 43.4 تصميم حاجز حماية التطفل. أثرت التغييرات بدورها على خطط BNSF West Side Access Road ، والتي تطلبت مراجعات.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570020011/24/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتCIDH أكوام في جسر نهر تولي$537,373هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو التكاليف الإضافية المتكبدة للتكاليف الاحتياطية لمعدات الحفر المتخصصة (Bauer BG 45 Rotary Drilling Rig Drill and SCC Crane) بين 24 مارس 2020 و 16 أكتوبر 2020 (146 يوم عمل) ، بسبب فشل السلطة في تسليم حق الطريق (ROW) بحلول 1 مارس 2020 ، وتحديداً الطرود اللازمة للمحاذاة الغربية لجسر نهر تول ، مما أدى إلى مزيد من التأخير في نقل العديد من المرافق (PG & E power) خطوط الغاز والمياه) التي تتداخل مع أنشطة البناء واستخدام المعدات المتخصصة. سيتم تقييم التكاليف الإضافية وفقًا للعقد.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570020111/24/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتإعادة تعبئة CIDH - جسر نهر تولي$316,407هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أعمال البناء في Tule River Viaduct. ستقوم DFJV والمقاول من الباطن بتركيب معدات لحفر أكوام CIDH في المخازن 3E حتى 6E ستعيد تعبئة معدات CIDH على الجانب الشرقي من نهر Tule إلى الجانب الغربي من نهر Tule كتدبير تخفيف بسبب الحق في -Way (ROW) التأخير.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570019711/20/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتأخيرات BNSF Form B$132,736هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو التكاليف الإضافية المتكبدة بسبب إلغاء BNSF للمُعلمين وعدم توفير تغطية النموذج B المطلوبة للمقاول من الباطن المشار إليه في DFJV لأداء أعمال البناء. تواريخ إلغاء النموذج B هذه هي 9/20/19 و 9/26/19 و 9/27/19 و 10/3/19 و 10/4/19 و 18/10/19 و 10/28/19.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570019811/20/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتحاجز الحماية من التسلل - التصميم فقط الجزء 2$2,011,079هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال تصميم الجزء الثاني الإضافية لمراجعة تصميم متطلبات حاجز حماية التطفل على طول ممرات السكك الحديدية في دليل معايير التصميم وفقًا للخطاب التوجيهي الصادر من الهيئة 43.3 حاجز الحماية من التطفل.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570020311/20/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتايلور ديتش - التصميم فقط$311,144هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو التصميم النهائي للعمل على إعادة تصميم مرفق الري Taylor Ditch الذي يتطلب تعديلًا كجزء من دمج طريق وصول للصيانة على الحافة الغربية لحقوق الطريق الحالية والمستقبلية لـ BNSF وفقًا لخطابات توجيه السلطة الصادرة ( DL) 00078 / 78.1 "مرافق الري Jack & Bore التي تأثرت من BNSF Westside Road". يعوض أمر التغيير هذا أيضًا DFJV عن دمج تصميم أطواق الأنابيب في خطط التصميم الحالية لتصميم قناة تايلور وفقًا لخطاب توجيه السلطة الصادر رقم 00118.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700050.211/19/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتدراجة AAAT - ممر سفلي للمشاة - تصميم فقط$2,825,675هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى أعمال البناء لإنشاء طريق للدراجات وممر سفلي للمشاة لجزيرة أتويل / أتويل / ألينسوورث تريل (AAAT) في المحطة 3809 + 66 من محاذاة HSR لكل سلطة إصدار خطاب توجيهي رقم 63 و 63.1 ووفقًا لـ RFC تعيين المخطط 1 002 029. يشمل العمل المدني أعمال الدرجات وتقييد الوصول إلى السياج.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570017911/19/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالمناطق المتاحة للعمل - خارج التسلسل S3$3,956,911هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو العمل خارج التسلسل لتركيب جسر الطريق الإرشادي بين المحطة 3729 + 00 إلى 3753 + 50 (المنطقة أ) والمحطة 4013 + 50 إلى 4045 + 55 (منطقة ك) "المرحلة الأولى" كما هو موضح في الشكل 1 (GE-A0007-S3P2). هذا العمل خارج التسلسل هو إجراء تخفيف لتأخيرات شراء حق الوصول "ROW" بسبب تأخر تسليم ROW ، وعمليات النقل المتأخرة لطرف ثالث ، والتصاريح البيئية. سيسمح أمر التغيير هذا بالبناء المبكر المحتمل بتسلسل معدل.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570018811/19/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتلورانس ديتش - التصميم فقط$86,001هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال التصميم الإضافية لتضمين طلب منطقة ري نهر تول السفلى (LTRID) لتغييرات التصميم في Lawrence Ditch.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570021211/19/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتنفق شارع لانسينغ$4,952,329هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى أعمال تشييد ممر Lansing Avenue Wreden Ranch (زراعي) السفلي في محطة HSR S2 ، 2462 + 13.14 ، وفقًا للهيئة الصادرة "خطاب توجيه رقم 00075.1 نفق زراعي في شارع لانسينغ". ستقوم DFJV ببناء الممر السفلي كما هو موضح في الخطة المحددة 1 002 072_Pre-A_S1134_RFC_Seg2_Lansing Ave UP Plans بتاريخ 29 مارس 2019. توقع DFJV إنشاء هذا العمل في عملية واحدة مستمرة ولم يتم تضمين أي مراحل في السعر.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570021511/19/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتهندسة الابواب$1,535,917هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو العمل الفني والإداري لإعادة هيكلة قاعدة بيانات إدارة المتطلبات (RM) وفقًا لخطاب التوجيه رقم 00104 DOORS ARCHITECTURE. باستثناء ما تم تعديله بواسطة الخطاب التوجيهي رقم 00104. لم يتم إلغاء أو إبطال متطلبات التحقق والمصادقة أو متطلبات عقد CP2-3 الأخرى. يقوم أمر التغيير هذا بتعويض SENER عن العمل الخاص بالوقت والمواد (T&M) حتى 31 أغسطس 2020 وعمل المبلغ المقطوع المتبقي لكل من SENER و DFJV من خلال الموعد النهائي المنقح للإنجاز الجوهري كما هو مذكور في CCO No. 0045.1.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570021411/18/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتسلفادور ديتش نورث$2,399,592هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أعمال البناء في Salvador Ditch North كما تم تعديلها بسبب إنشاء ممر Lansing Avenue Wreden Ranch (الزراعي) السفلي في HSR Station S2 ، 2462 + 13.14. ستقوم DFJV ببناء تحسينات القناة كما هو موضح في مجموعة الخطة 1 001 4 32_NDC138_S0494_IRR_JGB_P2-S2_Salvador_For_District_Approval خطط كما أعدها جاكوبس بتاريخ 5/28/2020 وفقًا للمتطلبات الجديدة من JG Boswell. توقعت DFJV إنشاء هذا العمل في عملية واحدة مستمرة ولم يتم تضمين أي مراحل في السعر.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-5700045.1311/12/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتكاليف التصعيد - سبتمبر 2020
$903,757هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى تكاليف التصعيد التراكمية لشهر سبتمبر 2020 الموضحة في وتنفيذ أمر التغيير رقم 00045.1.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570017711/2/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتأحواض الألبان المطلة على المحيط الهادئ - زيادة كميات الأعمال الترابية$2,257,120هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أعمال البناء للظروف المتغيرة في Pacific Rim Dairy Ponds. زيادة كميات الأعمال الترابية بمقدار 70892 ياردة مكعبة بسبب تغييرات التكوين لكل "خطاب توجيهي رقم 00062 Te Velde Canal" ومن تأخيرات HSRA ROW / شراء الطرود ، كما هو موضح في خطط منطقة الري السفلى Tule والمقاطع العرضية المرفقة.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2/3HSR 13-570086.1211/2/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمقطعا عبور الري الخاص 1 و 2$720,558هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو جهود البناء النهائية المطلوبة لتركيب أغلفة فولاذية في جسر المسار لعبور مرافق الري المملوكة للقطاع الخاص. تم تأكيد موقع وكمية الأغلفة من خلال طلبات المعلومات (RFI).بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.1310/31/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتقطاعات عبور الري الخاص 2$919,540.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تعود أسباب التغيير إلى جميع جهود البناء النهائية المطلوبة لتركيب أغلفة فولاذية في جسر المسار لعبور مرافق الري المملوكة للقطاع الخاص.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.1210/27/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - أغسطس 2020$1,000,635هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تكمن أسباب التغيير في جميع تكاليف التصعيد المتراكمة لشهر أغسطس 2020 الموضحة في وتنفيذ أمر التغيير رقم 00045.1.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5717410/23/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتحطام زراعي - FB 10-0446$11,648هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال البناء وفقًا لتوجيهات السلطة لإزالة المخلفات الزراعية والتخلص منها من الممتلكات المتبقية التي وضعها مالك الأرض في مشروع حق الطريق (ROW) الذي تم الحصول عليه (FB-10-0446) .بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5718310/16/20مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتسيلفيرا بوكس كولفيرت افي 156 ديزاين$56,287هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عمل تصميم إضافي لمراجعة أبعاد هيكل قناة الصندوق في FB-54-0201 ، Silveira. يجب تعديل حجم الفصول الثلاثة المتقاطعة عند Sta 2983 + 00 تقريبًا إلى هيكل بربخ صندوقي مقاس 15 × 25 بوصة وفقًا للخطاب التوجيهي الصادر عن السلطة (DL) رقم 00059.1 "Silveira Box Culvert زيادة الارتفاع".بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5717810/12/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمعبر سالفادور للري الجنوبي - تصميم$109,020هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى إعادة تصميم العمل وفقًا للمتطلبات الجديدة من JG Boswell لإعادة تصميم معبر سلفادور ساوث للري من أنبوب خرساني مسلح مقاس 60 بوصة (RCP) إلى أنبوب صندوق خرساني مقوى مقاس 5 × 5 بوصة (RCBC). في شارع فلينت.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5718410/12/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتفقيس كوركوران - التصميم$95,984هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعادة تصميم أعمال مرافق منطقة الري كوركوران. نطاق العمل الإضافي هذا هو إجراء تخفيف يتم تنفيذه من أجل التقدم في التصميم إلى البناء.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5718710/13/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتربط جسر القوس Pt. 2 - التصميم$1,066,898هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو التصميم الإضافي العمل غير مدرج في أمر التغيير السابق 00105. هذه التكاليف الإضافية مخصصة لتقدم تصميم الهياكل في (IH-03) SR43 Tied Arch Bridge-90% من خلال تصميم RFC وقبل التصميم النهائي (PFD) الحزم ، وخطط MOT للطريق لكل خطاب توجيه (DL) 82 ، وإعادة التصميم لكل DL 42 والتقديمات ، وحل التعليقات والتنسيق مع الطرف الثالث.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.1110/12/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتقطاعات عبور الري الخاص 2$1,548,756هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى جميع جهود البناء النهائية المطلوبة لتركيب أغلفة فولاذية في جسر المسار لعبور مرافق الري المملوكة للقطاع الخاص.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5717110/12/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمستوطنة كايرو افي كينجز كاونتي - تصميم$142,703هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعادة تصميم العمل وإنشاء هيكل وطريق القاهرة أفينيو الذي يزيل أي منحنيات من طريق القاهرة أفينيو ويمتد هيكل كايرو أفينيو للحفاظ على طريق خالٍ بطول 32 قدمًا في شارع القاهرة وفقًا لخطاب توجيهي صادر عن الهيئة (DL ) رقم 00099 "مراجعة مواقع مقاطعة كينغز المحددة لكل اتفاقية تسوية".بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5717210/12/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالبدء المبكر في العمل - قطع أول 6 أميال$613,164هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو بدء أعمال البناء في نطاق عمل البداية المبكرة ، والتخلص من 6 أميال شمالًا من الجزء 1 ، وإزالة الأعشاب الضارة ، والحفاظ على الطرود لبدء إنشاء محاذاة HSR ضمن أول ستة أميال لكل اتجاه سلطة .بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5716410/5/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتجسر هانفورد - أشكال / تعديلات إضافية لمصنع مسبق الصب$7,206,869هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أعمال البناء للأشكال الإضافية والتعديلات على مصنع الخرسانة الجاهزة استعدادًا لجسر هانفورد.الياس محفوظ - مدير التصميم والبناءمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-579210/2/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتGTC - دفع الركائز في شارع Excelsior$238,150هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعبئة إضافية للمعدات في شارع Excelsior لأداء تركيب الخوازيق سابقة الصب ، وكان هذا التغيير في حجم المعدات ضروريًا بسبب التغييرات التي طرأت على منحدر الجسر بسبب تداخل المرافق. يعد تثبيت الركيزة جزءًا من الجهد العام لتسريع بناء ركائز الأساس في Excelsior Overhead Structure قبل الانتهاء من سد الطريق كإجراء تخفيف بسبب التأخير في تسليم حق الطريق (ROW).بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5716810/5/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالنطاق البيئي الممتد (فواتير Dudek)$4,930,386هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى أعمال الامتثال البيئي الإضافية الناتجة عن تأخيرات حق الطريق (ROW). هذه التكاليف من 1 أغسطس 2019 حتى 31 مارس 2020.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5717510/8/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتجسر هانفورد - التصميم$5,089,302هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عمل التصميم النهائي ، لتصميم هيكل Hanford Viaduct بطول 6400 قدم في محطة Kings / Tulare الإقليمية بالقرب من خط سكة حديد HSR المتقاطع SJVR لاستبدال التيار عند تصميم قسم مسار HSR ، بما في ذلك التصميم المرتبط أعمال التصميم للري ، والطرق ، والصرف ، والمرافق ، والجيوتقنية ، وإعادة تصميم شارع Grangeville. فوق.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5718210/8/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتجهود إضافية GBRC - تصميم فقط$2,765,276هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى أعمال التصميم النهائي الإضافية لتوفير تقارير GBR-C المتعددة كشرط مسبق لحزمة تقديم التصميم الجاهز للإنشاء (RFC). تم إعداد تقارير GBR-C المتعددة كإجراء تخفيف من أجل تطوير التصميم لكل خطاب توجيه (DL) رقم 00042 "استخدام تقرير خط الأساس الجيوتقني لتقديم العطاءات".بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571579/28/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالري الجانبي بيفينز$805,245.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أن تقوم أعمال البناء بتأثيث وتركيب جميع المواد المطلوبة لنقل مرفق بيفينز للري الجانبي وكذلك تثبيت الغلاف الفولاذي وأنبوب الناقل في Floral Avenue وفقًا لخطاب توجيه السلطة الصادر رقم 00078.1 "Jack & Bore "مرافق الري المتضررة من طريق BNSF Westside" لكل خطة مجموعة 1 001636 RFC 1 S0698 S1 CID P1D Bevins PLANS.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571639/28/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتلورانس ديتش$5,375,264.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى أعمال البناء لتركيب أنبوب RGRCP مقاس 48 بوصة وربطه بخندق لورانس الأصلي في هيكل تقاطع جديد - تركيب التجويف والرافعة في إطار BNSF باستخدام منهجية Jack-and-Bore وفقًا لخطاب توجيه السلطة رقم 00062 " قناة Te Velde "وخطاب التوجيه رقم 00078.1" مرافق الري Jack & Bore المتأثرة بطريق BNSF Westside ".الياس محفوظ - مدير التصميم والبناءمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571809/28/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتعديل OH Widths Flint، Fargo، Idaho$172,914.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو جميع جهود العمل النهائية للتصميم المطلوبة لإعادة تصميم شارع فلينت ، وفارجو أفينيو ، وأيداهو أفينيو أفينيو إلى 32 درجة ، وكانت التنقيحات التي أجريت على عرض النفقات العامة الثلاثة نتيجة لاتفاقية التسوية بين السلطة و أعطيت Kings County و DFJV التوجيه من خلال الخطاب التوجيهي (DL) رقم 00099 لإجراء مراجعات التصميم.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571899/28/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتلورانس ديتش تجاوز درجة الحرارة$98,939.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال التصميم الإضافية لنظام الصرف الجانبي المؤقت في لورانس ديتش من أجل تعزيز البناء والهيكل الالتفافي الدائم الذي سيسهل البناء في شارع فلينت.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571509/25/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتCaltrans SPR5 SR43_Corcoran HWY Pkg.$9,199.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو التصميم الإضافي المطلوب من قبل Caltrans في SR43 وتقاطع طريق Corcoran السريع (العمل خارج نطاق المشروع ، ولكن ضمن مجال تأثير Caltrans).بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571659/25/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتجاكسون أفينيو إمبانكمينت$713,663.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أعمال البناء في شارع جاكسون. ستقوم DFJV بإعادة تسلسل عملية السد لاستخدام النقل على الطريق السريع لنقل المواد على الطريق أسفل المحاذاة إلى جسر جسر Jackson Avenue كإجراء تخفيف من أجل تلبية التواريخ الموضحة حاليًا في مسودة جدول الأساس المنقح قيد المراجعة من قبل السلطة.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571669/25/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالقناة الحلوة$266,315.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال البناء لتركيب المجاري الصندوقية المقواة في القناة الحلوة. ستقوم DFJV بتنفيذ العمل على مرحلتين كإجراء تخفيف بسبب التأخيرات المرتبطة بتسليم ROW اللازم لأداء نقل Sweet Canal بالكامل. ثم سوف يتبع DFJV مرة أخرى لإكمال RCBC وتحول الري بعد التسليم الكامل لـ ROW (المرحلة 2) غير المدرجة في أمر التغيير هذا.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571709/25/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتفحوصات يومية لأمن الموقع وصيانته$222,013.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى العمل لتوفير فحوصات أمان الموقع والصيانة اليومية لطرود يمين الطريق (ROW) نظرًا لتأخير التسليم لحرم الطريق من 14 أبريل 2017 إلى 10 سبتمبر 2018. تم الاتفاق بين DFJV و CHSRA على أن برنامج التفتيش اليومي ضروري ونفذ DFJV برنامج تفتيش دوري لتسجيل حالة الطرود التي تم تسليمها وتخصيص فرد واحد لزيارة جميع الطرود المسلمة لتحديد أي إجراءات مطلوبة ، للسلامة أو الأمن أو بشكل عام الصيانة أثناء تأخير ROW المستمر.بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.119/25/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - يوليو 2020$792,547.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب هذا التغيير إلى جميع تكاليف التصعيد المتراكمة لشهر يوليو 2020 الموضحة في وعملاً بأمر التغيير المنفذ رقم 00045.1بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571679/23/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتدافيس SW رباعي الممر المشترك$59,052.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عمل التصميم النهائي لتحديث التصميم في Davis Avenue Roadway لدمج موقع "الممر المشترك" ليتم تحويله من الموقع الحالي وفقًا لاتجاه الهيئة في الرسالة التوجيهية رقم 00102 "مراجعة إلى Davis خطط طريق أفينيو ".بن رويز- القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571519/14/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريمجموع PGE المؤقت$90,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو زيادة المبلغ المؤقت لـ PG&E بمقدار $90،000،000 من المبلغ الأصلي $160،000،000 إلى $250،000،000.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571628/26/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتحويلة نهر تول / الالتفافية$3,076,896.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أن أعمال البناء لتثبيت وإزالة منعطف / ممر مؤقت حول بناء الجسر في موقع نهر تولي. هذا التجاوز هو إجراء تخفيف للسماح ببناء الجسور بالتقدم بشكل أسرع ولمنع ضغط أنشطة العمل المرتبطة بالمسار الحرج للجدول الزمني.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.108/21/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - يونيو 2020$599,785.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى جميع تكاليف التصعيد التراكمية لشهر يونيو 2020 الموضحة في وعملاً بأمر التغيير رقم 00045.1 الذي تم تنفيذه.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571618/21/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتدعيم على بيبولز ديتش في فلينت أفينيو - تصميم فقط$5,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عمل التصميم وفقًا لتوجيهات الهيئة لتنفيذ تصميم المساند للعمل في شركة People Ditch (PDC) في Flint Avenue.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571588/21/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتإزالة آبار ألبو - تصميم فقط$14,418.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى إعادة تصميم العمل وفقًا لتوجيهات الهيئة لإزالة الآبار في منطقة ألبو للري غرب SR-43 وشمال شارع 56.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571538/10/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتفقدان الخندق والانخفاض$61,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أعمال البناء لفقدان حفر الخندق لكل خطابات التوجيه (DL) رقم 00035 ، 00069 وأمر تغيير العقد (CCO) 00097. يغطي أمر التغيير هذا جميع تكاليف الاستيراد الإضافي ، والنقل ، ووضع السد المواد اللازمة على طول محاذاة HSR لبناء السد في المناطق كما هو موضح في اقتراح أمر التغيير (COP) رقم 35.3 وللاستيراد ، وسحب ، ووضع مواد سد HSR الإضافية اللازمة للتخفيف من الهبوط على طول المسار الرئيسي المطلوب في المناطق حيث لا يمكن تعديل التصميم للتخفيف من آثار الهبوط الذي يحدث بين عامي 2011 و 2015 (على النحو المبين في مسح Lidar لعام 2015 الذي تم إجراؤه وفقًا لـ DL-00012 و CCO 00005 ، "مسح Lidar لعام 2015")جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571608/5/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتطريق الوصول Hanford HST - تصميم فقط$66,953.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم العمل لتصميم محاذاة طريق الوصول إلى Hanford HST ، والملف الشخصي وتصميم تقاطع جديد بين طريق الوصول HST وطريق Hanford-Armona.بن رويز - القائم بأعمال مدير العقودمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571497/28/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتنسيق بيولوجي للمشروع الإضافي CDFW$30,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تسهيل الموافقات المعجلة على التسليمات السابقة للتشييد إلى إدارة الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا (CDFW). من خلال أمر التغيير هذا ، تقوم هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (السلطة) بتوجيه Dragados / Flatiron Joint Venture (DFJV) لجعل عالم الأحياء في المشروع ، السيدة راندي ماكورميك ، متاحًا للمشاركة في الاجتماعات الأسبوعية مع CDFW.بن رويز لألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571597/27/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتحليل نظرية خط إنتاج حاجز الحماية من التسلل$35,770.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التصميم المنقح العمل لكل اتجاه من سلطة DFJV لاستخدام تحليل نظرية خط العائد لتصميم حاجز الحماية من التسلل. من أجل حساب التطوير وضبط الجودة (QC) لاستخدامه في إعادة تصميم IPB للمضي قدمًا ، وتقديم النتائج إلى الهيئة ودمج تعليقاتهم وخطط التحديث لتشمل التصميم المنقح.بن رويز لألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571557/23/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التأمين$18,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى بعض التكاليف المباشرة الإضافية لأقساط التأمين التي تزيد عن: (1) عنصر سطر $77،000،000 في سعر العقد الأساسي لمستند التوقيع (رمز تكلفة FRA 40-FC-8005 التعبئة والتأمين والسندات) ، و (2) مبلغ $14،470،000 المدفوع بموجب أمر التغيير رقم 00045.1 لتمديد التغطية لتمديد الوقت وزيادة سعر العقد فيه. تُدفع تكاليف التأمين على أساس تمرير مباشر بالدولار مقابل الدولار عند تكبدها.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.107/16/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمعابر الري الخاصة - الجزء الثاني$538,820.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو جميع جهود أعمال البناء النهائية المطلوبة لتركيب أغلفة فولاذية في جسر المسار لعبور مرافق الري المملوكة للقطاع الخاص.بن رويز لألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571567/16/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريمقاطعة فريسنو - إغلاق طريق متزامن في آدامز / ساوث أفينيو$1,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تكاليف التصاريح الإضافية وفقًا للقسم 49.4.10 من الأحكام العامة (GP) ، بسبب تغيير في شروط اتفاقية التعاون مع مقاطعة فريسنو. تكاليف التصاريح الإضافية التي تفرضها مقاطعة فريسنو هي للتأثيرات التي تسببها التأخيرات في حركة المرور العامة الناتجة عن الإغلاق المتزامن لـ Adams و South Avenues. تم التخطيط لإغلاق الطريق المتزامن في آدامز وساوث أفينيوز لمدة 270 يومًا لعملية البناء في آدامز وساوث أفينيوز. سيسهل الإغلاق بناء العبور في آدامز وساوث أفينيوز على خط سكة حديد BNSF الحالي ومحاذاة السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل بشكل متزامن.بن رويز لألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571547/16/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتنهر تول نقل خط الغاز$314,058.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال البناء لنقل خط الغاز في جسر نهر تولي على مرحلتين ، شمال نهر تولي وتحت نهر تولي.بن رويز لألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.97/9/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - مايو 2020$441,274.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. ترجع أسباب التغيير إلى جميع تكاليف التصعيد التراكمية لشهر مايو 2020 الموضحة في وعملاً بأمر التغيير رقم 00045.1 المنفذبن رويز لألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5724.187/9/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتHazMat - الأسبستوس / جزء الأنابيب العابرة 3 في مواقع مختلفة$121,170.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أن يتم تنفيذ أعمال البناء على أساس الوقت والمواد (T&M) للحد من النفايات الخطرة لإزالة والتخلص من الأسبستوس / أنبوب العبور في مواقع مختلفة ، Newark Avenue ، Van Dorsten Avenue و طريق كوركوران السريع في الجزء 3.بن رويز لألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571486/22/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتHanford Viaduct Substructure و Grangeville Blvd. ممر سفلي$99,114,327.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو جميع أعمال البناء في Hanford Viaduct Substructure والهيكل من النوع 1 في Grangeville Boulevard.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.86/19/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - أبريل 2020$1,900,511.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى جميع تكاليف التصعيد التراكمية لشهر أبريل 2020 الموضحة في وإصدار أمر التغيير رقم 00045.1 المنفذ.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571406/16/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتجسر القوس المقيد - 1H-03 Highland$1,785,616.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو كل جزء البنية التحتية المحدد من العمل المتعلق بـ Bridge 1H ‐ 03 "Tied Arch". سيتم إصدار أمر تغيير العقد اللاحق إلى DFJV لجميع أعمال البنية الفوقية المتبقية لهذا الجسر. تتضمن بنود التكلفة في تغيير البنية التحتية هذا: الأكوام (الأطوال المفترضة) ومسند الدعامة والجدران الجانبية والجدار الخلفي بالإضافة إلى جزء من التكاليف المتعلقة بالبنية التحتية لصيانة حركة المرور (MOT) و SWPPP والمسح ومراقبة الجودة / ضمان الجودة.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571456/11/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتقناة لورانس BNSF جاك وبور$132,520.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال التصميم النهائي لمراجعة التصميم لتوسيع قناة لورانس للري شرقاً أسفل مسارات BNSF باستخدام طرق الرافعة والتجويف.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571476/4/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتفاولر افي.التفاف / الالتفاف على شارع إلكورن وديفيز أفينيوز$1,532,877.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تتمثل أسباب التغيير في تثبيت أعمال التصميم والبناء والإزالة الكاملة للالتفاف / الالتفاف المؤقت حول بناء الجسر في مواقع Fowler و Elkhorn و Davis Avenues كإجراء تخفيف لبناء الجسور من أجل التقدم في العمل عاجلاً و منع ضغط أنشطة العمل لاحقًا مع أنشطة المسار الحرج الأخرى.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571466/4/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمعايير BNSF CAD للري Pkgs. ديفيس / إلكورن ديتش$23,359.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هي أن أعمال التصميم النهائي لإعادة تقديم رسومات التصميم الخاصة بـ Elkhorn Ditch و Davis Ditch إلى معايير BNSF CAD لحزم الري.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571286/4/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتBNSF مسار العمل$4,429,498.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى أعمال البناء لنقل تخزين مسار BNSF من جوانب تخزين مسار Conejo المقترحة من RFP ، والتي تقع تقريبًا بين الأميال (MP) 981 و 982 إلى منطقة نقل Bowles بين MP 987 و 990. هذا التوجيه يجب أن يشمل العمل تحويل الجوانب لتقليل التأثيرات في فصل درجات مانينغ أفينيو وتعديل فصل درجات الجادة الجنوبية وفقًا لخطاب توجيه السلطة الصادر رقم 00047 - حلول تنسيق BNSF في Conejo Siding وفي الرسومات المحددة لكل خطة 1001328_PRE_C_S0390_BNSF_CPBOWLES. الحافة الغربية لحقوق الطريق الحالية والمستقبلية لـ BNSFألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571445/14/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةمرافق الري جاك آند بور - تصميم فقط$531,533.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعادة تصميم أعمال التصميم النهائي (8) مرافق الري التي تتطلب تعديلًا كجزء من دمج طريق وصول للصيانة على الحافة الغربية من BNSF حقوق الطريق الحالية والمستقبليةألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.75/14/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - مارس 2020$1,171,420.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى جميع تكاليف التصعيد التراكمية لشهر مارس 2020 الموضحة في وتنفيذ أمر التغيير رقم 00045.1.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.65/14/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - فبراير 2020$1,388,381.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى جميع تكاليف التصعيد التراكمية لشهر فبراير 2020 الموضحة في وعملاً بأمر التغيير رقم 00045.1 الذي تم تنفيذه.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.55/6/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد - يناير 2020$1,646,117.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى جميع تكاليف التصعيد التراكمية لشهر يناير 2020 الموضحة في وتنفيذ أمر التغيير رقم 00045.1.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571425/5/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتJackson Avenue و Idaho Avenue Detour / Bypass$1,180,909.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تعود أسباب التغيير إلى التثبيت والإزالة الكاملة للالتفاف / الالتفاف المؤقت لبناء جسري Jackson Avenue و Idaho Avenue كإجراء تخفيف لبناء الجسور من أجل التقدم في العمل في وقت أقرب ولمنع ضغط أنشطة العمل لاحقًا مع أنشطة المسار الحرج الأخرى.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571355/4/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاترسوم تخزين Kie Con Pile-Adams Avenue$31,030.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تكاليف رسوم التخزين لتخزين كومة الخرسانة لجسر آدمز أفينيو.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5724.1.34/29/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالتخلص من المواد الخطرة UST / NAC FB-10-0388$8,455.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تعود أسباب التغيير إلى النطاق الإضافي الناتج عن تكاليف المعالجة المرتبطة بتخفيف المواد الخطرة بسبب خزان تخزين تحت الأرض (UST) ، يقع في 2287 E. Floral Avenue ، Fresno ، CA (FB-10-0388) ، مثل تم تحديده في تقييم الممتلكات في 1 سبتمبر 2017 واختبارات مختبر Moore Twining لـ الخزانات الأرضية والتربة المحيطة التي تم إجراؤها في 31 أغسطس 2018 وللتخلص من محتويات الخزان الفارغ والتخلص من الخزانات الأرضية. تم تحديد الخزانات الأرضية في حاجة إلى شطفها وإزالتها من الموقع.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571394/29/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفاتالقضاء على عبور شارع إيونا - التصميم فقط$9,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هي القضاء على Iona Avenue Overcrossings وتصميم مسدود على كل جانب من مسارات السكك الحديدية عالية السرعة في Iona Avenue وفقًا لما هو مطلوب وفقًا لخطاب توجيه السلطة رقم 00073 ، القضاء على Iona Avenue Overcrossing .ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5710.114/29/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةالجادة 136 امتداد شرق حتى 43 ريال - التصميم فقط$34,470.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى امتداد Avenue 136 شرقًا إلى 43 ريالًا سعوديًا لكل استجابة RFI 00587 "اتفاقية مرافق مقاطعة Tulare التي تبلغ 0.43 ميلًا هي طول تحسينات الطريق التي يجب أن تمتد التحسينات شرقاً إلى 43 ريال سعودي".ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571294/28/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةطريق الصيانة BNSF Westside - التصميم فقط$1,375,913.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تتمثل أسباب التغيير في تصميم وإعداد خطط البناء لطريق BNSF Westside في إشارة إلى خطاب توجيه الهيئة رقم 00078 ، تنفيذ BNSF Westside Access Maintenance Road داخل BNSF حق الطريق.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5724.174/28/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتHazMat - نفايات الخشب المعالجة على الطريق السريع 43 / FB-10-0479$194,174.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تعود أسباب التغيير إلى النطاق الإضافي الناتج عن تكاليف المعالجة المرتبطة بتخفيف النفايات الخطرة لإزالة والتخلص من نفايات الخشب المعالج في Hwy. 43 و (FB-10-0479).ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571434/27/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفاتتقليل التأثير على Dairy @ Houston Ave. - التصميم فقط$87,393.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم جدار احتياطي بطول 300 قدم في الربع الجنوبي الشرقي من فصل درجات شارع هيوستن وفقًا لخطاب توجيه الهيئة رقم 00071.1 لتقليل التأثير على منتجات الألبان في فصل الصف في شارع هيوستن.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5724.164/27/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتHazMat - نفايات الخشب المعالجة في Davis Avenue$49,637.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. ترجع أسباب التغيير إلى النطاق الإضافي الناتج عن تكاليف المعالجة المرتبطة بتخفيف النفايات الخطرة لإزالة مخلفات الأخشاب المعالجة والتخلص منها في Davis Avenue (FB-10-0474-1، -3، -4، - 6 ، -7).ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571414/24/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفاتترستل مجمع نهر الملوك$4,796,474.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. ترجع أسباب التغيير إلى أعمال البناء لتركيب وصيانة وإزالة الحامل المؤقت لبناء جسر نهر الملوك كإجراء تخفيف لبناء الجسر في وقت أقل مما كان متوقعًا في الأصل. لا يتم تضمين تأثيرات البناء ، إن وجدت ، المرتبطة ببناء جسر نهر الملوك من الحامل المؤقت في أمر التغيير هذا.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5765.14/7/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفاتجي تي سي - شارع فلينت$995,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى التأثير على بناء هياكل الجسر. ستقوم DFJV ببناء السد على الجانب الغربي وبدء فترة تسوية الجسر. سيتم إعادة تعبئة DFJV لإكمال السد الغربي بمجرد نقل المرافق وسوف تقوم ببناء السد المتبقي.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571133/30/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةسعة التدفق في خندق بريستن$5,739,371.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هو تغيير في القانون يتطلب مضاعفة قدرات التدفق في عدة مناطق من قبل منطقة الري الموحدة (CID) مما أدى إلى زيادة في نطاق العقد.إلياس محفوظ ، مدير تسليم البنية التحتية (CEA B)مدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-57121.13/28/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريإعادة تخصيص جسر هانفورد$0.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هي إعادة تخصيص الميزانيات ضمن مبلغ العقد. هذا أمر تغيير صافي التكلفة الصفرية.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571363/26/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفاتجي تي سي - إمبانكمينت كونست نيفادا- Ave144$14,666,140.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هي التكاليف الإضافية لاستخدامها في النقل بالشاحنات على الطرق والتعبئة الإضافية لإكمال أعمال البناء لبناء السد من شارع نيفادا إلى شارع 144.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-57109.13/26/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفاتزيادات حد السهول الفيضية للمشروع$22,283,480.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أنه كان هناك تغيير في حدود السهول الفيضية FEMA ضمن حدود المشروع مما أدى إلى زيادة في نطاق العقد.جو هيدجز ، COO ، CHSRAمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571313/20/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفاتجنوب افي. Jack Bore RC Agrmnt TM$42,055.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هو أن BNSF لم تنفذ اتفاقية النقل والبناء ("R&C"). يعوض هذا التغيير المقاول عن تكاليف التعبئة الإضافية المتكبدة بسبب التأخير في تنفيذ اتفاقية البحث والتطوير.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571383/20/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتخزين العوارض الثانوية مسبقة الصب - مرافق الشرطة.$652,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب عمل التغيير لمرافقة الشرطة المطلوبة لنقل عناصر المشروع مسبقة الصب من موقع ساحة سابقة الصب إلى ساحة تخزين ثانوية مسبقة الصب من خلال مقاطعة فريسنو ليتم دفعها على أساس الوقت والمواد (T&M) مع تكبد التكاليف.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571373/20/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتخزين العوارض الجاهزة$4,925,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تم تنفيذ هذا التغيير كتخفيف من التأخيرات الجارية في المشروع ، لتطوير منطقة تخزين ثانوية لعناصر العوارض الجاهزة للمشروع (467 لكل منها) ، بما في ذلك نقل عناصر العارضة الجاهزة من ساحة سابقة الصب إلى منطقة تخزين ثانوية ، و تفريغ هذه العوارض في منطقة التخزين الثانوية. يسمح هذا التغيير للمقاول بمواصلة إنتاج العناصر الجاهزة للمشروع.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571333/20/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتاتصال خدمة المياه بارسيلوس$375,236.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تتمثل أسباب التغيير في تأثيث وتركيب ما يصل إلى 3200 قدم طولي من خط المياه الدائم PVC بقطر 16 بوصة بجوار الحوض الموجود داخل Parcels HSR# FB-54-0003-2 و 0003-3 ولردم 1100 قدم خطي وضغطها. وجود خندق للري حسب الحاجة. يتطلب مالك العقار الواقع شمال شارع 144 توصيل خدمة مياه خاصة بخندق ري خاص.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571323/20/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإدارياكتساب عائد الاستثمار Addtl ROW Utl. نقل$387,272.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو العمل الإضافي المرتبط بتقرير تقارير التحقيق (ROI) لعمليات نقل مرافق ROW.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571273/20/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفاتطرق الوصول للصيانة تحت الهياكل من النوع 2$2,100,413.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تعود أسباب التغيير إلى الحاجة إلى منحدر وصول للصيانة ومنضدة وصول للصيانة في هياكل الجسر من النوع 2 ، وهو تغيير في المتطلبات من الرسومات التوجيهية ، مما أدى إلى زيادة نطاق العقد.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571263/20/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفات10 "HDPE المستوى 3 Overholser-Kamm Ave$492,048.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أن BNSF قد غيرت متطلبات ما قبل العطاء ، مما يتطلب أغلفة للمرافق التي تعبر حق طريق BNSF ، مما أدى إلى زيادة في نطاق العقد.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571253/20/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفات10 "HDPE المستوى 3 - شارع Conejo$189,428.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أن BNSF قد غيرت متطلبات ما قبل العطاء ، مما يتطلب أغلفة للمرافق التي تعبر حق طريق BNSF ، مما أدى إلى زيادة في نطاق العقد.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571243/20/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفات10 "HDPE المستوى 3 سومنر-هانتسمان أفنيوز$606,248.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أن BNSF قد غيرت متطلبات ما قبل العطاء ، مما يتطلب أغلفة للمرافق التي تعبر حق طريق BNSF ، مما أدى إلى زيادة في نطاق العقد.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5780.13/20/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفاتخط مياه إضافي غير معروف في 4 1/2 شارع$377,858.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هي وجود خط مياه إضافي غير محدد لم يتم عرضه في وثائق طلب تقديم العروض.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.43/20/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد_ ديسمبر 2019$412,220.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو حل تكاليف التصعيد المتعلقة بالتأخير لشهر ديسمبر 2019 بسبب تأخر تسليم حق الطريق للمشروع من قبل الهيئة. سمح CO 45.1 بدفع تكاليف التصعيد بدءًا من 1 أغسطس 2019 حتى نهاية المشروع ".ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaتروي تامباي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5710.102/12/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةTCO Ave 24 Redsgn GW فوق الارتفاع$306,448.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب التغيير إلى أعمال التصميم الإضافية خارج النطاق الخاصة بممر Avenue 24 Underpass. يُعد أمر التغيير هذا طبقًا لاتفاقية الهيئة المبرمة مع مقاطعة Tulare لإضافة نفق في شارع 24.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571202/12/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفاتمتطلبات Caltrans الجديدة لأنظمة النقل الذكية والحاجز وخطوط المرور$35,310.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو مراجعة معايير تصميم Caltrans لأنظمة النقل الذكية وحواجز المرور وخطوط المرور.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571192/12/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفاتبريستن ديتش - تصميم$105,037.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو أعمال التصميم الإضافية الناتجة عن تغيير في معايير التصميم بسبب التشريعات الجديدة المتعلقة باستدامة المياه الجوفية.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-571172/12/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةتخفيض سرعة تصميم Corcoran$74,900.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تكاليف التصميم الإضافية الناتجة عن تغيير معايير تصميم الوكالة المحلية لطرق الوكالة المحلية.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-57942/12/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيكومة اختبار Conejo Viaduct CIDH$1,031,196.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. ويعود سبب التغيير إلى أوجه القصور المرتبطة بتوجيه السلطة بالتركيب المبكر لثلاثة أكوام اختبار في جسر كونيجو داخل المنطقة المحظورة من منطقة البصمة العرضية لأخذ التصاريح.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.32/12/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد نوفمبر 2019$1,427,172.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو حل تكاليف التصعيد المتعلقة بالتأخير لشهر نوفمبر 2019 بسبب تأخر تسليم حق الطريق للمشروع من قبل الهيئة. سمح CO 45.1 بدفع تكاليف التصعيد بدءًا من 1 أغسطس 2019 حتى نهاية المشروع ".ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.22/12/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف التصعيد_أغسطس سبتمبر 2019$2,509,853.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو حل تكاليف التصعيد المتعلقة بالتأخير لأشهر أغسطس وسبتمبر وأكتوبر 2019 بسبب تأخر تسليم حق الطريق للمشروع من قبل الهيئة. سمح CO 45.1 بدفع تكاليف التصعيد بدءًا من 1 أغسطس 2019 حتى نهاية المشروع ".ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.92/8/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغيير إلى الخطط والمواصفاتمعابر الري الخاصة الجزء 2 ، القطعة FB-16-0006$165,385.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إضافة نطاق لتركيب أغلفة فولاذية في جسر المسار لمعابر مرافق الري المملوكة للقطاع الخاص في Parcel FB-16-0006.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5724.152/8/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيخفض هاز مات - FB-10-0398$23,315.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تعود أسباب التغيير إلى النطاق الإضافي الناتج عن تكاليف المعالجة المرتبطة بتخفيف المواد الخطرة على النحو المحدد في تقرير مسح الأسبستوس والرصاص (ASR). حددت ASR الطلاء القائم على الرصاص في الهيكل المراد هدمه ، مما يتطلب تقليل الرصاص.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.81/30/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمعبر الري الخاص الجزء 2 ، القطعة FB-16-0063$106,930.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير مطلوبة لتركيب أغلفة فولاذية في جسر المسار لعبور مرافق الري المملوكة للقطاع الخاص في Parcel FB-16-0063.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.61/30/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتقطاعات عبور الري الخاص 1 و 2 و 3$468,392.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير مطلوبة لتركيب الأغلفة الفولاذية في جسر المسار لمعابر مرافق الري المملوكة للقطاع الخاص.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5760.11/30/2020مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتصريح منطقة ألبو للري$80,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هي السماح للمقاول بالوصول لإكمال العمل بالتنسيق مع منطقة الري في ألبو.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5712112/14/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريHanford Viaduct إعادة تخصيص المبلغ المدرج في الميزانية لمعرف النشاط.$0.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هي إعادة تخصيص المبلغ المدرج في الميزانية لمعرف النشاط. هذا أمر تغيير صافي التكلفة الصفرية.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.712/6/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتقطاع عبور الري الخاص 1$244,872.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تعود أسباب التغيير إلى نقل مرافق الري المملوكة ملكية خاصة.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5786.512/6/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتصميم معابر الري الخاصة$255,685.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعود سبب التغيير إلى تصميم أغلفة معابر الري الخاصة حسب مذكرات البناء الخاصة بالسلطة.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5710.912/6/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةتحسين طريق مقاطعة Tulare وفقًا لاتفاقية المرافق الفرعية$1,343,756.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تعود أسباب التغيير إلى تكاليف البناء المتعلقة بأعمال إعادة بناء Avenue 24 من الطريق 72 إلى الطريق 80 كجزء من اتفاقية المرافق الفرعية لمقاطعة Tulare 1.07.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5711612/5/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةديفيس أفينيو إعادة التصميم الإضافي$40,219.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هو استيعاب نقل الغاز والكهرباء في المحيط الهادئ ضمن حق الطريق الحالي.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5711112/5/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمعبر طريق الولاية 43 بالقرب من نهر تولي -3H-17$1,123,500.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هي لأعمال التصميم كما هو مطلوب لمراجعة التصميم (تغيير في القانون) لتلبية توسع Caltrans المستقبلي لطريق الولاية 43 الذي يعبر بالقرب من نهر تولي (جسر 3H-17).ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5710612/5/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتدراسة Caltrans Median$133,750.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هي أن Caltrans قامت بتغيير كل من المواصفات القياسية وتقرير مفهوم النقل بعد الموعد النهائي للاقتراح.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5711811/23/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتترتيب خوازيق الخرسانة سابقة الصب من Hanford Viaduct$2,898,450.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هي الوقت والتغيير المادي للكومة المخروطية مسبقة الصب لاستخدامها في بناء هيكل Hanford Viaduct.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5745.111/20/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإدارياتفاقية التسوية والإفراج والتنازل عن (1) الآثار الزمنية والتأخيرات حتى 31 يوليو 2019 ؛ (2) نزاعات معينة$133,930,912.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تتمثل أسباب أمر التغيير في حل التأخيرات والتأثيرات المتعلقة بالتأخير والنزاعات المحددة مع المقاول. الرجاء مراجعة أمر التغيير للحصول على قائمة صريحة للنزاعات التي تم حلها.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتخوسيه لويز مينديز - رئيس Dragados / Flatironألبرتو لوبيز - مدير العقود الأول بالولاية
CP 2-3HSR 13-5711410/12/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتغييرات موقع المنشأة الإضافية$137,214.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تعود أسباب التغيير إلى أعمال التصميم لمواقع المرافق الإضافية المعدلة ، بالإضافة إلى جهود التصميم الإضافية لإنهاء مواقع المرافق الإضافية.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-571059/27/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتطريق الولاية 43 معبر نهر الملوك (1H-03)$791,800.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هي إعادة التصميم. أصدرت Caltrans تقرير مفهوم النقل النهائي لطريق الولاية 43 (TCR) والذي تضمن تداعيات على تصميم جسر هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا 1H-03 بعد أن تم منح المشروع Dragados / Flatiron Joint Venture (DFJV). تم إجراء دراسة بواسطة DFJV لتحديد التأثيرات المحددة لـ TCR على نهر Kings (جسر DFJV 1H-03). كان البديل الأمثل الذي تم تحديده في دراسة DFJV والذي سهل عرض متوسط Caltrans 62 المطلوب في هذا الموقع ولم يؤثر على ملف تعريف السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا هو نوع جسر قوس خرساني واحد.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-571159/23/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةاتفاقية السداد الخاصة بقسم مكافحة المواد السامة$13,876.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هي سداد الخدمات المدفوعة إلى إدارة مراقبة المواد السامة.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-571099/6/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتزيادات حد السهول الفيضية للمشروع$18,809,463.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تعود أسباب التغيير إلى حدوث تغيير في حدود السهول الفيضية ضمن حدود المشروع وقد حدث هذا التغيير بعد فترة طويلة من تمكن المقاول من التخطيط له في نطاق عمله الأصلي.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5710.89/6/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتشارع مقاطعة تولير 136 - هيكل الصندوق الخرساني والطريق$5,846,353.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تتمثل أسباب التغيير في إعادة تصميم هيكل صندوقي جديد يتقاطع مع محاذاة السكك الحديدية عالية السرعة في Avenue 136 في مقاطعة Tulare.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5724.1.29/2/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيالائتمان من أمر التغيير 24.1($2,412.04)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هي تكاليف العلاج المرتبطة بتخفيف المواد الخطرة الموجودة في 2310 E. Floral Avenue ، Selma ، CA (FB-10-0708) ، على النحو المحدد في تقرير مسح الأسبستوس (ASR) للممتلكات الموضوعة.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-571109/2/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركنقل المرافقCTC FB160291 10 "أنبوب الناقل$28,355.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسمح أمر التغيير بتركيب أنبوب على خاصية معينة.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-571089/2/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركنقل المرافقتدفق 200pct لإدارة البحث الجنائي - أيوا ديتش$1,431,274.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسمح أمر التغيير بنقل مرفق الري بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-571079/2/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركنقل المرافقتدفق 200pct CID - Davis Ditch$844,191.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يزيد أمر التغيير من حجم مرفق الري في ظل نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-571039/2/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتFargo Redsgn Due ROW Acq. حدود$33,170.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يناسب أمر التغيير تصميم Fargo Avenue ضمن قيود الأراضي الجديدة.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5724.12.18/30/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيهاز مات الخفض. إزالة البلاطة$30,998.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسمح أمر التغيير بإزالة المواد الخطرة الموجودة على سكة حديد عالية السرعة على يمين طريق أوريغون أفينيو والطريق 19 بالقرب من كوركوران ، كاليفورنيا.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-571128/30/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتجنوب افي. فصل الصف$982,667.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يغير أمر التغيير عرض الكتف لجسر South Avenue فوق نظام السكك الحديدية عالية السرعة وفقًا لخطاب توجيه السلطة رقم 65.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-571048/30/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتنوع 2 حاجز هيكل خرساني$839,950.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسمح أمر التغيير هذا بإعادة تصميم حاجز خرساني لمواصفات جديدة.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-571018/30/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمسافة البصر تقاطع دوفر$42,800.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أمر التغيير هو تصميم North 8th Avenue Connector Road إلى Dover Avenue لتفويت وحماية شجرة تقع على طول الطريق.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-571008/30/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركنقل المرافقElkhorn Ditch Relocation Final Dsgn$165,850.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أمر التغيير هو نقل خندق الري بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57958/30/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالثالث-باري ذات الصلةمضاعفة سعة التدفق لمنطقة الري الموحدة في Elkhorn Ditch$4,460,874.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أسباب التغيير هو تغيير في القانون يتطلب مضاعفة قدرات التدفق إلى مرافق منطقة الري الموحدة (CID) ، مما أدى إلى نطاق إضافي للعقد.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولمدير مشروع Vicente Alberolaباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-5724.148/30/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيHaz Mat Abatement COP 0088.14.005$98,094.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسمح أمر التغيير بإزالة المواد الخطرة من المباني الواقعة على يمين الطريق للسكك الحديدية عالية السرعة في شارع E. Clarkson وشارع Elkhorn في مدينة فريسنو.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5724.118/30/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيكشط حصيرة هازات FB-10-0398$17,969.18هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسمح أمر التغيير بإزالة المواد الخطرة من المباني الواقعة على يمين الطريق للسكك الحديدية عالية السرعة في شارع إي نبراسكا في مدينة فريسنو.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-571028/27/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتزادت مدينة Corcoran من سرعة Dsgn$124,950.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسمح أمر التغيير بتصميم طرق رابط جديدة على طرق المقاطعة 5 1/2 Avenue إلى Niles Avenue ؛ و 5th Avenue إلى Orange Avenue للتوافق مع التغيير في معايير زيادة حد السرعة القصوى للمركبة.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57998/27/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتSR43 Ave 88 Struct.Dsgn CALTRANS UTC$84,263.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يدمج أمر التغيير تحديث 2015 لمواصفات Caltrans القياسية وتقرير مفهوم النقل لطريق الولاية 43 في عقد البناء لتصميم جسر Avenue 88.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57988/27/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتSR43 Hesse Ave Dsgn Struct.CT UTC$84,263.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يدمج أمر التغيير تحديث 2015 لمواصفات Caltrans القياسية وتقرير مفهوم النقل لطريق الولاية 43 في عقد البناء لتصميم جسر Hesse Avenue.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57878/27/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتإي لينكولن افي فصل الصف$58,088.16هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يطور أمر التغيير تصميمًا لممر سفلي لشارع لينكولن وفقًا لخطاب توجيه السلطة رقم 28.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57737/25/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالنوع الأساسي 2 دعامات مفتوحة- Const$30,773,032.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب أمر التغيير هو تنفيذ متطلبات التصميم الجديدة للجسور على نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57977/17/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتحلول هندسية للبقاء ضمن ROW$1,712,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسمح أمر التغيير هذا بإكمال تصميم تصريف المسار ، وحواجز حماية التطفل ، ونقل المرافق بناءً على المعايير المنقحة في خطاب التوجيه رقم. 00035 (DL 35) للبقاء ضمن حق الأولوية للسلطة.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5786.37/17/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةالجزء 2 - تقاطع الري الخاص$2,285,989.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يدفع أمر التغيير هذا لتركيب أغلفة فولاذية لحماية أنابيب الري الخاصة التي تعبر تحت نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5710.5.17/16/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةرسوم حساب شركة تولير فورس$100,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أمر التغيير هذا مخصص لخدمات التصميم والتنسيق مع الجهات الخارجية لتوفير تحسينات للطرق في Avenue 120 و Avenue 24 ، وإعادة بناء خط مائي في مقاطعة Tulare. يتم تنسيق العمل من قبل المقاول العام في Wasco المسؤول عن تصميم وبناء النظام المستقبلي.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57917/16/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتقنوات تحت المسار$255,291.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم قنوات تحت المسار وتنفيذ المعايير المنقحة في خطاب التوجيه رقم. 00091 (DL 91).  ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57817/16/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتشركة كينغز للممرات السفلية بالقاهرة والتاسع$38,520.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يوفر أمر التغيير هذا خدمات تصميم الطرق للأنفاق في كايرو أفينيو والشارع التاسع.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57787/16/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةدراسات المرور في ماونتن فيو$4,225.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسمح أمر التغيير هذا بإكمال دراسات المرور في Mountain View Avenueألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57707/16/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتجي تي سي - كينت وكانساس إي / دبليو إمبانكمينت$459,495.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسمح أمر التغيير بإكمال البناء على الجسر بين شارع كينت وشارع كانساس في مقاطعة كينغز لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.ألبرتو لوبيز - مدير عقود أولVicente Alberola - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57905/27/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركنقل المرافقمواقع نظام UG Ductbanks-Manholes System$236,924.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال تصميم مجاري الهواء وغرف التفتيش لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.ألبرتو لوبيز ، مدير عقود أولVicente Alberola ، مدير المشروعباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على تصميم وبناء PCM
CP 2-3HSR 13-5786.45/22/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةالجزء 1 ، 2 ، 3 - الري الخاص$1,055,726.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو بناء 10 أغلفة فولاذية لحماية أنابيب الري الخاصة التي تعبر تحت نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.ألبرتو لوبيز ، مدير عقود أولVicente Alberola ، مدير المشروعباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على تصميم وبناء PCM
CP 2-3HSR 13-57805/22/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركنقل المرافقأضف الخط المائي في 4 1/2 Ave -Design$32,100.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم إضافي مرتبط بخط مياه غير متوقع.ألبرتو لوبيز ، مدير عقود أولفينسينت ألبيرولا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57895/9/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةتحديث الإصدار السادس من Caltrans 2015-16$17,883.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم النهائي في سنترال فالي. سبب التغيير هو إكمال أعمال التصميم لتنفيذ التحديثات المطلوبة للتصميم حسب تغييرات 2015 و 2016 على الإصدار السادس من دليل تصميم الطريق السريع Caltrans.ألبرتو لوبيز ، مدير عقود أولVicente Alberola ، مدير المشروعباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على تصميم وبناء PCM
CP 2-3HSR 13-57935/3/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةGTC - هيوستن / أيونا إلى LANSING$4,700,329.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال البناء على الجسر بين شارع إيونا وشارع لانسينغ في مقاطعة كينغز لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.ألبرتو لوبيز ، مدير عقود أولVicente Alberola ، مدير المشروعباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على تصميم وبناء PCM
CP 2-3HSR 13-57774/24/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتصيانة. الوصول ضمن هياكل Type2$339,242.43هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال تصميم وصول الصيانة للسكك الحديدية عالية السرعة المستقبلية أسفل الجسور.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءفينسينت ألبيرولا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57764/24/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةGTC - بريستن ديتش تجاوز$392,924.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال أعمال التصميم والبناء لبناء ممر جانبي مؤقت لخندق تصريف للسماح ببناء جسر جسر.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءفينسينت ألبيرولا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57754/24/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةإقبال خاص Trk Work Crossover$60,545.28هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إكمال تصميم عمل المسار بناءً على المعايير المنقحة لسرعات القطارات في المناطق التي ليست على مسار الخط الرئيسي.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءفينسينت ألبيرولا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5750.14/24/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتAAAT دراجة للمشاة U / P Design$413,483.31هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الانتهاء من تصميم ممر سفلي للدراجات والمشاة عند معبر وايت ريفر.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءVicente Alberola - مدير المشروعباتريك إي جولي ، PE- مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5724.134/24/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيخفض هاز مات COP 88.17-FB100876$11,431.43هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة الأسبستوس في أحد الهياكل المراد هدمها لبناء سكة حديدية عالية السرعة.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءVicente Alberola - مدير المشروعباتريك إي جولي ، PE- مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57854/18/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركاختلاف شروط الموقعتأثير الهبوط على مواقع مختلفة$989,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو شراء وسحب ووضع مواد سدود إضافية لمعالجة الهبوط في مواقع محددة.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءفينسينت ألبيرولا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5744.13/12/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتزيادة مسافة واحدة في شارع نبراسكا$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو مراجعة تصميم شارع نبراسكا المتقاطع لجعله أطول. تم دفع تكاليف أمر التغيير هذا ، $134،426.51 ، في أمر التغيير رقم 48.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك إي جولي ، PE- مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-571.13/12/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريتكاليف الشراكة DFJV-HSRA$100,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو أن تفي السلطة بالتزاماتها التعاقدية بدفع 50% من التكاليف المرتبطة بأنشطة الشراكة.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك إي جولي ، PE- مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57883/9/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةMinnewawa Ave. تحسينات RDWY$48,150.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم النهائي في سنترال فالي. سبب التغيير هو إكمال تصميم طريق بناءً على المعايير المنقحة في خطاب التوجيه رقم. 00093 (DL 93) لتحسين طريق Minnewawa Avenue Roadway.ألبرتو لوبيز ، مدير عقود أولVicente Alberola ، مدير المشروعباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على تصميم وبناء PCM
CP 2-3HSR 13-5786.23/4/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةالجزء 3 - الري الخاص$469,325.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دفع تكاليف تركيب أغلفة فولاذية لحماية أنابيب الري الخاصة التي تعبر تحت نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.وليام جريمسلي ، مدير التصميم والبناءمايكل كوستا ، مدير المشروعباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على تصميم وبناء PCM
CP 2-3HSR 13-5786.13/1/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةالجزء 2 - الري الخاص$3,082,679.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دفع تكاليف تركيب أغلفة فولاذية لحماية أنابيب الري الخاصة التي تعبر تحت نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57863/1/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةالجزء الأول - الري الخاص$1,014,708.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دفع تكاليف تركيب أغلفة فولاذية لحماية أنابيب الري الخاصة التي تعبر تحت نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57832/20/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركاختلاف شروط الموقعموقع تفريغ لم يكشف عنه$370,446.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إكمال إزالة والتخلص من الحطام من موقع التفريغ الذي تم اكتشافه بعد تنفيذ العقد.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5710.52/20/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتإعادة بناء Ave 120 و Ave 24$4,679,109.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال تشييد تحسينات الطرق في مقاطعة Tulare.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك إي جولي ، PE- مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57722/8/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةCID 200% لسعة التدفق الحالية$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال تصميم مرافق الري على أساس المعايير المنقحة لسعة التدفق. تم دفع تكاليف أمر التغيير هذا ، $34،233 ، في أمر التغيير رقم 48.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57622/8/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيBNSF Bowles Re-Exam$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إكمال العمل المطلوب لمسح تغيير بيئي للتصميم الذي تم التفاوض عليه مع BNSF. تم دفع تكاليف أمر التغيير هذا ، $36،916 ، في أمر التغيير رقم 48.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5753.12/8/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةقناة لورنس (تي فيلدي)$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الانتهاء من تصميم قناة لورانس (تي فيلدي) من خلال ممتلكات تي فيلدي ديري. تم دفع تكاليف أمر التغيير هذا ، $179،602.92 ، في أمر التغيير رقم 48. 1وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك إي جولي ، PE- مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-5741.11/31/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتثبيت Spare Conduits_CONSTRUCTION$3,943,136.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تركيب قنوات احتياطية لاستخدامها في المستقبل من قبل شركات الاتصالات.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك إي جولي ، PE- مدير الإشراف على بناء تصميم PCM
CP 2-3HSR 13-57631/16/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئينادر إنقاذ النباتات$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الامتثال للمتطلبات البيئية للحفاظ على بذور النباتات وتخزينها لإعادة زراعتها بعد البناء. تم دفع تكاليف أمر التغيير هذا ، $7500 ، في أمر التغيير رقم 48.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57711/15/2019مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتGTC - CP Bowles Embankment$285,686.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل مسار سكة حديد BNSF بعيدًا عن مسار السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5724.6.111/1/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيHaz Mat Abatement COP 0088.10.1$24,399.92هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة المواد الخطرة من الممتلكات التي استحوذت عليها الهيئة.وليام جريمسلي - نائب المدير المؤقت لتسليم البنية التحتيةمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5724.1011/1/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتHaz Mat Abatement COP 88.14، 2 موقع$98,713.19هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تعود أسباب التغيير إلى النطاق الإضافي الناتج عن تكاليف المعالجة المرتبطة بتخفيف المواد الخطرة على النحو المحدد في تقرير مسح الأسبستوس والرصاص (ASR). حددت ASR الطلاء القائم على الرصاص في الهيكل المراد هدمه ، مما يتطلب تقليل الرصاص.ويليام جريمسلي ، مدير تسليم البنية التحتية (CEA B)مايكل كوست مدير المشروعباتريك إي جولي ، مدير الإشراف على PE DB
CP 2-3HSR 13-577410/16/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركنقل المرافقشركة تسوية أعمال PG&E$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إنهاء المفاوضات بشأن النزاعات المتعلقة بأعمال PG&E ، وتحديداً فيما يتعلق برسوم تنسيق المقاول من الباطن (هامش الربح) ، وتكاليف التأمين والمسؤولية ، بما في ذلك التأخيرات التي قد تؤثر على قدرة المقاول على الانتهاء في الوقت المحدد.وليام جريمسلي - نائب المدير المؤقت لتسليم البنية التحتيةمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5724.10.19/11/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيخفض هاز مات - COP 88.1$32,074.62هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة النفايات الخطرة من عقار مملوك للهيئة وجعل المواقع آمنة للعمل.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5724.129/11/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيHaz Mat Abatement COP 0088.16$60,050.70هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة المواد الخطرة من الممتلكات التي استحوذت عليها الهيئة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5724.4.17/20/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيخفض الرصاص HazMat COP 88.7.1$286,431.52هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة المواد الخطرة من الممتلكات التي استحوذت عليها الهيئة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5724.1.17/20/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيHaz Mat Abatement COP 88.9 - 1 site$15,120.39هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة المواد الخطرة من الممتلكات التي استحوذت عليها الهيئة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57677/20/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةGTC-Avenue 88 E / W Embankments$1,858,935.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إحضار مواد للبناء في Avenue 88 بطريق أطول مع تكاليف نقل إضافية بالشاحنات.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57667/20/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةجي تي سي- فارجو أفينيو إيست إمبانكمينت$1,715,322.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إحضار مواد للبناء في شارع فارجو من خلال طريق أطول مع تكاليف نقل إضافية بالشاحنات.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57657/20/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةجي تي سي - فلينت أفينيو إيست إمبانكمينت$1,126,716.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إحضار مواد للبناء في شارع فلينت بطريق أطول مع تكاليف نقل إضافية بالشاحنات.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57647/20/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةGTC-Excelsior Ave E / W Embankments$3,299,700.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إحضار مواد للبناء في شارع Excelsior عبر طريق أطول مع تكاليف نقل إضافية بالشاحنات.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57607/20/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةتصريح منطقة ألبو للري$75,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إنهاء المفاوضات مع دائرة الري في ألبو.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57597/20/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتدراسة Shift Avenue 56 GS Alignment$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء دراسة تأثير نقل جسر Avenue 56 إلى الجنوب. تم دفع تكاليف أمر التغيير هذا ، $26،665.39 ، في أمر التغيير رقم 48.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57587/18/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمانينغ Expressway Cross المنحدر القس$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو السماح بتوسيع الطريق في المستقبل في مانينغ أفينيو. تم دفع تكاليف أمر التغيير هذا ، $184،681.26 ، في أمر التغيير رقم 48.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57575/9/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتسياج تقييد الوصول$81,385.04هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعديل تصميم السياج لإبعاد الناس عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57565/9/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتLansing Ave Undercrossing - التصميم$637,520.35هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم معبر جديد في ظل نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل في شارع لانسينغ.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57555/9/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتهيكل صندوق سيلفيريا - تصميم$446,267.02هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم معبر جديد في ظل نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل في شارع 156.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57545/9/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمطحنة علف الهرمل هورز ويلي التحول الرئيسي$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعديل المسار النهائي في المنطقة المجاورة لمصنع تغذية هورميل لتجنب التأثيرات على المصنع. تم دفع تكاليف أمر التغيير هذا ، $285،499.23 ، في أمر التغيير رقم 48.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5752.15/9/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتهيوستن افي - مطافئ درفويس$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعديل التصميم في Houston Avenue لتقليل التأثيرات على Kings County Fire Station 4. تم دفع تكاليف أمر التغيير هذا ، $150،368.02 ، في أمر التغيير رقم 48.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5735.25/3/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةCaltrans IQA - المرحلة 2 الصف($640,000.00)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تنفيذ الاتفاقية المبرمة بين الهيئة وشركة Caltrans لشركة Caltrans لفواتير خدماتها على المشروع مباشرة إلى الهيئة. يوفر أمر التغيير هذا للهيئة اعتمادًا لإزالة هذه الأنشطة من العقد.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57524/24/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتهيوستن افي الصف سبان الحد$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم جسر هيوستن أفينيو كهيكل أقصر. تم تضمين تكلفة هذا العمل ، $147،244.45 ، في أمر التغيير رقم 48.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5735.14/19/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةCaltrans IQA - مرحلة البناء($4,130,000.00)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تنفيذ الاتفاقية المبرمة بين السلطة وشركة Caltrans لشركة Caltrans لفواتير خدماتها على المشروع مباشرة إلى السلطة وليس من خلال المقاول العام. يوفر أمر التغيير هذا للهيئة اعتمادًا لإزالة هذه الأنشطة من العقد.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركباتريك جولي - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57534/10/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةتصميم لمنتجات الألبان Te Velde (Ave 136)$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إكمال التصميم لتجنب منتجات TeVelde Dairy. تكلفة هذا العمل ، $535،010.36 متضمنة في أمر التغيير رقم 48.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترك
CP 2-3HSR 13-5736.24/3/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركنقل المرافقأمر التغيير الاستنتاجي - أحادي الجانب($922,883.00)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إلغاء رقم طلب التغيير 36 و 36.1.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترك
CP 2-3HSR 13-5724.93/21/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيHaz Mat Abatement COP 88.13 -5 مواقع$116,755.47هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة المواد الخطرة في خمسة عقارات اشترتها الهيئة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5724.82/20/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيHaz Mat Abatement COP 88.12، 1 site$10,528.77هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة المواد الخطرة في عقار واحد في هانفورد اشترته الهيئة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5724.72/13/2018مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيخفض المواد الخطرة COP 88.11 ، 2 مواقع$26,156.60هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة المواد الخطرة في عقارين في E. Floral Avenue في Fresno اشترتهما السلطة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-575112/29/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتOCS Strcl Conn to Type 1 Aerial Strc$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم توصيلات النظام الكهربائي للسكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل بالجسور. تم دفع بعض الأعمال ($113،555.24) عن طريق تغيير أمر رقم 48.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-575012/29/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتإعداد مفهوم تصميم دراجة / دراجة AAAT$21,379.43هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعداد مفهوم AAAT للدراجة / تصميم المشاة.سكوت جارفيس - رئيس قسم الهندسةمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-574512/20/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةتمديد الوقت رقم 1$50,750,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تسوية وحل جميع التأخيرات الزمنية والتأثيرات قبل 31 أغسطس 2017.توماس فيلينز - الرئيس التنفيذي المؤقتريشارد جرابنسكي - نائب أول للرئيس ، المنطقة الغربيةروي هيل - مدير البرنامج
CP 2-3HSR 13-5724.612/19/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيHaz Mat Abatement COP 88.10 - موقع واحد$51,896.64هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو إزالة المواد الخطرة من عقارين اشترتهما السلطة في إي فلورال أفينيو في فريسنو.جلادي جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5724.512/19/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيHaz Mat Abatement COP 88.8 - 1 موقع$11,984.72هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة صهريج تخزين تحت الأرض خطير على منزل تم شراؤه من قبل الهيئة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5710.712/15/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيمحاصرة الثدييات الصغيرة$347,339.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو إجراء اصطياد صغير للثدييات كجزء من الالتزامات البيئية للسلطة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-574912/6/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيالتكاليف المرتبطة بـ BVLOS$18,785.82هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو حماية الزبابة المزخرفة في بحيرة بوينا فيستا كجزء من الالتزامات البيئية للسلطة.خورخي جرانادوس - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5717.110/23/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةالمياه القضائية والعمل الإضافي$11,199.37هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إنهاء التقرير المصرح به في أمر التغيير رقم 17 استنادًا إلى تعليقات السلطة الإضافية. يفصّل التقرير الجهة التي تمنح التصاريح سلطة قضائية على موارد المياه في مجمع نهر الملوك.جلادي جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5736.110/12/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركنقل المرافقملغاة - التوظيف PGE-DFJV$669,168.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تصميم وبناء نقل مرافق PG&E لنقلها بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.جلادي جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستس - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارلو ساندرز - مدير إشراف DB
CP 2-3HSR 13-574410/10/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتDL061، Nebraska Ave GS Design Concep$33,425.55هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير تصميم لجسر في شارع نبراسكا.جلادي جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-574810/9/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريأمر التغيير الإداري$2,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تنفيذ اتفاقية شراكة بين Design-Builder والهيئة.جلادي جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-574310/9/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةDL 56، Richards، Singh، Bettencourt$49,417.42هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو خدمات التصميم في عقار يتأثر بنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.جلادي جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-574210/9/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتDL 065 ، 8 'شولدرز جنوب أفينيو GS$60,231.21هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم أكتاف الطريق لمعيار جديد في South Avenue Grade Separation.غلاديس جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعكارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-574110/9/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتDL 20.1 ، مواسير احتياطية ، تكلفة التصميم$199,535.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء تصميم وبناء قنوات المرافق في إطار نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.غلاديس جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول إن ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5730.110/9/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتدعامة مفتوحة تكميلية - DL 44.1$504,587.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء تحقيقات جيوتقنية في 28 موقع جسر بسبب تغيير التصميم.غلاديس جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعكارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5715.110/9/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتملحق تصميم جسر العمل المبكر$343,946.68هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو القيام بأعمال التصميم المبكرة على الجسر. يتضمن رصيدًا $1،094،775.39 إلى الهيئة للعمل المرخص به في أمر التغيير رقم 15.جلادي جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشترككارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5724.49/14/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيخفض هاز مات ، COP 88.7 ، 7 مواقع$273,069.13هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة المواد الخطرة في 7 مواقع.غلاديس جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعكارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5724.39/14/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيHaz Mat Abatement، COP 88.6 - 2 Site$120,993.61هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة المواد الخطرة في 3 مواقع.غلاديس جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعكارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57408/8/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيزيادة استطلاعات BNLL المطلوبة$352,490.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقديم استطلاعات وتقارير بيئية لـ Blunt Nose Leopard Lizard في مناطق إضافية.غلاديس جوزمان - مدير التصميم والبناء بالإنابةمايكل كوستا - مدير المشروعكارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5710.68/8/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيتكلفة مراجعة شركة Tulare لشركة Sub-Utili$85,727.76هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الوفاء باتفاقية المرافق الفرعية لمقاطعة Tulare 1.01.غلاديس جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعكارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5724.27/13/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيخفض حصيرة الخطر ، COP 88.5 - 3 Prop$98,208.59هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة المواد الخطرة في 3 مواقع.غلاديس جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعمايكل كوستس - مدير المشروع
CP 2-3HSR 13-57387/11/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيإعادة الامتحان البيئي للعمل المبكر$218,788.21هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال إعادة الفحص البيئي والسماح بالتعديلات المرتبطة بالتصاميم المتقدمة.غلاديس جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعكارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57157/11/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتبداية التصميم - 8 جسور$1,094,775.39هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقديم مقترحات لتسريع العمل.غلاديس جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعكارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57397/7/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئياستطلاعات Bio Precon (ITP) للتكنولوجيا الجيوتيكية$200,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير مسوحات بيولوجية للتخليص الجمركي قبل البناء وفقًا للالتزامات البيئية للسلطة.غلاديس جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57337/7/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتدراسة تصميم DL59 و Dover و Silve$9,334.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقديم رسومات تصميمية للممتلكات الثامنة ودوفر وسيلفيرا.غلاديس جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعكارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57377/3/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتدراسة التصميم ، DL 60 ، ممتلكات الفيضانات$4,927.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقديم رسومات تصميمية لـ Flood Property.غلاديس جوزمان - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعكارول ساندرز - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57327/3/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتدراسة تصميم DL57، Elkhorn Ditch$35,739.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقديم رسومات تصميمية لـ Elkhorn Ditch لطريق بديل لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.Gladys Guzman لـ Jorge Granados - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5729.16/12/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتبدء التوظيف المبكر لـ Dudek$57,138.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقديم خدمات بيئية لتسريع بدء البناء.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5724.15/24/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيخفض نسبة الخطر - COP 88.3 و 88.4$142,712.55هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة المواد الخطرة من الممتلكات التي استحوذت عليها الهيئة.خورخي جرانادوس - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57365/10/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركنقل المرافقملغاة - المبلغ المؤقت PG&E$253,715.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير الإدارة والدعم للأنشطة لنقل مرافق PG&E بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.خورخي جرانادوس - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57305/5/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتDL 44.1 - دعامات مفتوحة من النوع 2 Stru$2,782,471.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تنفيذ متطلبات التصميم الجديدة للجسور على نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57285/5/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتقارير وتحليل RAM$1,200,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير الخطط والتقارير والأدلة والاختبارات المتعلقة بمتطلبات الموثوقية والتوافر والاستدامة.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57275/5/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةقطع اتصال الأداة$2,700,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو فصل المرافق عن الهياكل المخطط للهدم.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57195/5/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركاختلاف شروط الموقعضبط درجة التصميم للهبوط$2,527,630.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تحديث التصميم ليعكس بيانات المسح الجديدة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5710.45/5/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيافي 24 - تصميم معبر 4 مواسم$698,625.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم Avenue 24 باعتباره تقاطعًا سفليًا لمدة أربعة مواسم أسفل نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل بسبب ارتفاع المياه في مقاطعة Tulare.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5710.35/5/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيشركة تولير ، البند 1.08 ، تراكب الطريق 24$660,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو القيام بأعمال البناء على الطريق 24 للوفاء بالالتزامات التي تم التعهد بها لمقاطعة تولاريخورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57344/26/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركاختلاف شروط الموقعالظروف الميدانية غير متوقعة T&M$150,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو معالجة الظروف غير المتوقعة.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57314/26/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيعدم الكفاءة في استخدام EMMA 1.0$290,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تطبيق برنامج تتبع المتطلبات البيئية للهيئة.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57354/25/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةالخصومات الخاصة بـ Caltrans IQA Design($4,800,000.00)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعديل العقد لإزالة نطاق ضمان الجودة Caltrans من المقاول ومنحه للسلطة. توفر شركة Caltrans ضمانًا للجودة في تصميم السكك الحديدية عالية السرعة التي تؤثر على نظام الطرق السريعة بالولاية.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57263/8/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالعلاجات الجمالية على النوع 1 Struc$560,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير علاج جمالي متسق لجسور السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل لجعلها تبدو مثل تلك الجسور.خورخي جرانادوس - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57291/25/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريDFJV التوظيف المبكر$4,100,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تطوير التصميم لتسريع بدء أنشطة البناء.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57201/24/2017مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالجادة الجنوبية لأدامز كلير أند جراب$12,290.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إنشاء حماية لأنابيب الري في مواقع مختلفة حيث يتقاطع الري مع نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءمايكل كوستا - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-572312/22/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيReexam Fowler Elkhorn Clovis Davis$67,018.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعداد تحليل بيئي إضافي في جسور فاولر وإلكورن وكلوفيس وديفيز.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-572410/14/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيالتخفيف المادي 88،88.1،88.2$528,610.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة المواد الخطرة في 26 موقعا.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-572210/14/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتتخزين ركائز الأساس$7,500.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تخزين عناصر البناء قبل التثبيت.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57189/26/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةواشنطن آي سي ، بيبول ، ليكسايد$117,662.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير خطط للمواد التفسيرية والتعليمية والتصوير الفوتوغرافي لمستعمرة واشنطن المروية وخندق الشعوب بالإضافة إلى النباتات لفحص مقبرة ليكسايد.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57179/26/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركطرف ثالث ذو صلةترسيم الاختصاص$138,266.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير العمل البيئي داخل مجمع نهر الملوك للأنهار.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5710.29/26/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيشركة Tulare Co Landowner ROW (تصميم)$331,167.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تطوير حلول تصميم بديلة لاستيعاب مرافق ملاك الأراضي بالقرب من الأفنيوز 88 و 24.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57219/16/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريالمواد المخزنة الإضافية المسموح بها$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو مراجعة قسم الأحكام الخاصة 8.2 ، المواد غير المدمجة ، لتضمين قائمة بالمواد المحددة.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57168/22/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيالتخفيف الثقافي لمبنيين$92,778.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقديم تقييمات التخفيف الثقافي للمباني في فريسنو كجزء من الالتزامات البيئية للسلطة.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءدرو إريكسون - مدير الطرف الثالثتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57138/15/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتصمم CP 2-3 لتلبية ملف CP1$77,446.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تنسيق التصميم بين حزمة البناء 1 وحزمة البناء 2-3 عند نقطة التقائهم.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5710.17/18/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيشركة تولير تراكب رقم 1.09$1,596,855.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو القيام بأعمال بناء الطرق على الطريق 40 للوفاء بالالتزامات التي تم التعهد بها لمقاطعة تولير.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57146/30/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتالتصوير الهجائي$8,160.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توفير صور وخرائط عالية الدقة لمنطقة المشروع.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57125/13/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيتقليل المواد الخطرة$456,905.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إزالة المواد الخطرة في 13 عقارًا مملوكًا للهيئة.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57105/11/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئياتفاقية مقاطعة تولير - التصميم$1,899,482.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم وتطوير تقديرات تكلفة البناء النهائية لمتطلبات مقاطعة Tulare في 18 طريقًا وأنشطة حيازة الأراضي المرتبطة بها.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57115/5/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتابدأ إنشاء الجسر$327,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقييم المخاطر والفوائد المحتملة المرتبطة ببناء الجسر المبكر. وشمل ذلك تجميع فريق لمراجعة الجدول الزمني الأساسي للعقد ، وعمليات التصميم ، وعمليات السماح ، وتوافر حق الطريق ، وحضور الإحاطات ، وإعداد تقدير التكلفة وتحليل الجدول الزمني ، وتقديم النتائج والتوصيات إلى موظفي الهيئة.خورخي جرانادوس - مدير التصميم والبناءلويد نيل - مدير المشروعتشارلي جيس - مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5795/4/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركاختلاف شروط الموقعتحليل بيانات مسح الهبوط$20,954.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعداد نموذج تضاريس رقمي.خورخي جرانادوس - مدير التصميم والبناءلويد نيل - مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5784/7/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركنقل المرافقتقييم المبلغ المؤقت لـ PG&E$105,891.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تقدير حجم العمل لنقل جميع مرافق PG&E بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5774/4/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركبيئيالمراقبة القبلية$130,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء مراقبة قبلية يومية خلال مرحلة ما قبل بناء السلطة.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-574.13/23/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةمحددات الصف التكميلية$2,932.50هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو شراء وتركيب وصيانة المزيد من الأعمدة لإظهار حد الممتلكات التي تشتريها الهيئة.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5743/1/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركحق الطريق (ROW) ذات الصلةمحددات يمين الطريق$107,467.50هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو شراء وتركيب وصيانة أعمدة لإظهار حدود الممتلكات التي تشتريها الهيئة.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5751/29/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتمسح الهبوط$335,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو مسح التجويف التدريجي أو غرق مساحة من الأرض (هبوط). يشمل نطاق العمل هذا جمع البيانات والتخطيط وإعداد التقارير باستخدام تقنية الاستشعار عن بعد (LIDAR).خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5721/4/2016مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتدراسة محاذاة مطحنة علف الهورميل$29,963.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إعادة تصميم مسار نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل لتجنب مطحنة تغذية هورميل.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-57311/12/2015مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركالتغييرات في الخطط والمواصفاتفريق تحليل البداية المبكرة$120,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. ويعود سبب التغيير إلى إضافة اثنين من موظفي إدارة المتعاقدين لمساعدة السلطة في تقييم الجهد اللازم لبدء التشييد في وقت مبكر.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 2-3HSR 13-5717/31/2015مشروع دراغادوس / فلاتيرون المشتركإداريالشراكة و DRB$270,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو حساب مصاريف الشراكة وحل النزاعات (DRB) التي تشاركها الهيئة مع المقاول. الهيئة مسؤولة عن 50% من تكاليف الشراكة و DRB خلال فترة الأربع سنوات المخطط لها.خورخي جرانادوس ، PE - مدير التصميم والبناءلويد نيل ، مدير المشروعتشارلي جيس ، مدير الإشراف في DB
CP 4HSR 14-3291r18/26/2021بناة السكك الحديدية في كاليفورنياإداريدفعة تصعيدية للفترة من 1 أغسطس 2019 حتى 31 مارس 2021$1,485,975.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن تكاليف التصعيد المستحقة للفترة من 1 آب (أغسطس) 2019 حتى 31 آذار (مارس) 2021.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-32967/30/2021بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةالرسوم والرسوم المدفوعة لمنطقة تخزين المياه في شمال كيرن للمعاملات بين 16 أكتوبر 2019 و 31 أغسطس 2020$106,758.67هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن التكاليف الفعلية والضرورية لموظفي NKWSD والمستشارين القانونيين الخارجيين واستشاريي التصميم والهندسة الخارجيين جنبًا إلى جنب مع المراجعات والمفاوضات وتنفيذ تصريح الدخول والتعديلات على اتفاقيات المرافق ، CCUA و JUA في الفترة من 16 أكتوبر 2019 حتى 31 أغسطس 2020.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-32927/27/2021بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةالتفاضل في تكلفة بناء إعادة محاذاة القناة 9-22$2,632,327.07هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن الفرق بين تكلفة إنشاء إعادة محاذاة القناة 9-22 وفقًا لمتطلبات العقد الأصلية وتكلفة إنشاء إعادة محاذاة القناة نفسها وفقًا لمياه North Kern متطلبات منطقة التخزين.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP4HSR 14-321037/14/2021بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةمدفوعات تطبيق JLL ROW Easement لنقل Sempra في 6th Street و Poso Avenue$9,771.24هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن رسوم تطبيق ارتفاق السكك الحديدية BNSF المطلوبة لنقل منشأة شركة Southern California Gas التي سيتم إجراؤها في شارع 6 ستريت وفي شارع بوسو في مدينة واسكو ، كاليفورنيا.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-32976/23/2021بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةتكاليف Sempra الإضافية إلى CO-0056 - دوار 46 ريال سعودي$266,281.40هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن التكاليف التي تفرضها شركة Southern California Gas Company (Sempra) المتعلقة بنقل (عمليات) مرافق Sempra المطلوبة بالتزامن مع البناء المستقبلي لدوار جديد مقابل 46 ريال سعودي.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-32986/23/2021بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةتعويض مقاطعة كيرن لإخلاء الطرق$42,800.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض CRB عن التكاليف الفعلية التي دفعها CRB إلى مقاطعة كيرن المرتبطة بمعالجة طلبات إجازات الطريق.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-321016/30/2021بناة السكك الحديدية في كاليفورنياإداريتكاليف أقساط التأمين$519,674.81هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن التكاليف الفعلية لأقساط التأمين.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-32882/9/2021بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتتركيب أغلفة الري في شارع ماكومبس$1,356,245.99هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن تصميم وبناء أربعة أغلفة للري في شارع McCombs على الجانب الغربي من فصل الصف.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-32892/24/2021بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحق الطريق (ROW) ذات الصلةسداد مالك الأرض (DL-00081)$165,357.69هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن دفعها لشركة Wasco Real Properties I، LLC مقابل التكاليف المرتبطة بتعديل / إعادة توصيل تصريف الملكية (FB-15-0352) لاستيعاب CP4.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-3239R31/29/2021بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتتصميم وبناء حاجز الحماية من التطفل (IPB) مع جدار دعامات صفائحية من STA 15391 + 03.27 إلى STA 15414 + 07.27$5,819,801.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. والسبب في التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن جميع التكاليف والنفقات المرتبطة بتصميم وبناء السواتر الترابية والسواتر الجزئية لاستخدامها كحواجز حماية من التسلل في مشروع CP4 بين المحطات STA 15391 + 03.27 و STA 15414 + 07.27.جو هيدجزأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-3239R41/28/2021بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتالصرف لحاجز (حواجز) الحماية من التطفل الواقع بين المحطة 15426 + 88.18 والمحطة 15664 + 00$8,430,000.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن الزيادات في التكلفة في إنشاء نظام الصرف لحواجز حماية التطفل بين المحطة 15426 + 88.18 والمحطة 15664 + 00 الناتجة عن توجيهات الهيئة بتغيير معايير التصميم والمعايير والمواصفات لحاجز (حواجز) الحماية من التطفل.جو هيدجزأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-3232r112/24/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحل النزاعاتأضرار التأخير بسبب تمديد المواعيد النهائية لإنجاز المشروع$11,025,974.70هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. ويعود سبب التغيير إلى التأخيرات التي سببتها الهيئة والتي تسببت أو ساهمت أو أدت إلى تمديد الموعد النهائي للإنجاز الكبير إلى 15 ديسمبر 2021 وموعد القبول النهائي حتى 17 فبراير 2022.جو هيدجزأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-328412/30/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتهيكل حزمة بيانات المعالم البارزة للجودة والمحتوى$1,000,000.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن الالتزام بالمتطلبات الإضافية المتعلقة بهيكل ومحتوى حزمة بيانات معالم الجودة (QMDP) حسب الاقتضاء للتحقق من الإنشاءات والتحقق من صحتها.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-327811/30/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةمتطلبات تصريح التعدي على Poso Ave$400,000هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن سداد تكاليف التصاريح الإضافية وغير المتوقعة المرتبطة بمدينة Wasco.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-328211/30/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتمواصفات البناء وذاكرة الوصول العشوائي القابلة للتسليم$2,190,031.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن تعديلات المتطلبات المتعلقة بالوثائق الإضافية وإدارة متطلبات العقد الفني.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-328611/30/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةتكاليف Sempra الإضافية #2$104,349.54هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركات السكك الحديدية في كاليفورنيا عن التكاليف الإضافية التي تفرضها Sempra والتي يتعين أن تدفعها CRB فيما يتعلق بنقل مرافق Sempra.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-328711/30/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيالتكلفة الإضافية للرصد البيئي يوليو - سبتمبر$813,357.10هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تعويض CRB عن تكاليف المراقبة البيئية الإضافية من يوليو إلى سبتمبر 2020 ، بسبب التأخير في الحصول على حق الطريق المطلوب للمشروع.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-327610/30/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةقناة 9-26 تدابير التخفيف بناء تجاوز مؤقت$469,685.88هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض بناة سكك حديد كاليفورنيا عن بناء ممر جانبي مؤقت في القناة 9-26 وإزالته لاحقًا عند الانتهاء من نقل القناة 9-26.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-328110/7/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتSR46 CIDH إعادة تسلسل الأساسات$250,783.60هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض بناة السكك الحديدية في كاليفورنيا لنقل عملية حفر الخوازيق CIDH مرة واحدة إلى SR-46 HSR Bridge Abutment 3 لأداء أعمال العقد.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-328310/29/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةتركيب عوارض إضافية للتخفيف$623,712.78هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن التكاليف المباشرة المرتبطة بالأعمال خارج التسلسل المتعلقة بتأخيرات ROW في delevery من PG&E Conflict 12079.ستيفن ميلتونأنطونيو كانيتيروبرت كيناه
CP 4HSR 14-32779/29/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتدعامة ميرسيد وإعادة ترتيب أعمال الحفر$449,219.17هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض بناة السكك الحديدية في كاليفورنيا عن الجهود المتعلقة بمبادرة Get to Work في Merced Overpass.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32729/28/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةFrontier Unknown Utility Conflict 2003 Relocation$906,149.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders لنقل خط Frontier Communications الذي تم تحديده على أنه Conflict #2003.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-3218R59/28/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيالمسوحات والتحقيقات البيئية الإضافية R5$2,100,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو زيادة مبلغ عدم التجاوز (NTE) لأمر التغيير 18 إلى $7،222،556.20.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32809/25/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيالتكلفة الإضافية للرصد البيئي من فبراير إلى يوليو 2020$2,414,634.88هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض بناة السكك الحديدية في كاليفورنيا عن تكاليف المراقبة البيئية الإضافية من فبراير إلى يوليو 2020.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-3243R19/18/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحق الطريق (ROW) ذات الصلةسداد مالك الأرض #2$80,250.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن سداد دفعة فورية للسيد Steve Brock من Land Value Farms ، فريسنو ، كاليفورنيا. هذا المبلغ مخصص للتعديلات الإضافية على نظام الري بالمزرعة التي أجراها السيد بروك ودفع ثمنها لاستيعاب CP-4 ويتم سدادها للسيد Brock ومزارع Land Value Farms من قبل السلطة.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-3251R18/31/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيتسوية المطالبة لـ DL-00058 معبر مخصص إضافي للحياة البرية$5,444,957.80هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو دفع رسوم لشركات السكك الحديدية في كاليفورنيا لتركيب معابر إضافية مخصصة للحياة البرية كما هو مطلوب من قبل CDFW.الياس محفوظأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32758/28/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةتعارض PGE خارج التسلسل #3$968,522.57هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن التكاليف المباشرة المرتبطة بالأعمال خارج التسلسل المتعلقة بتعارض PG&E 12030 و 12033-12036 ، كجزء من مبادرة Get-to-Work.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32748/28/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةتدابير التخفيف النزاعات شبه المدارية$3,531,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض بناة السكك الحديدية في كاليفورنيا عن الأعمال خارج التسلسل المتعلقة بـ 14 صراعًا شبه مداري ، بسبب التأخير في اتفاقيات حقوق الأرض وتأخيرات النقل شبه المدارية.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32738/27/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتكيمبرلينا وطريق ميرسيد$42,016.58هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن أعمال التصميم الإضافية المرتبطة بإعادة تشكيل طرق الوصول إلى Kimberlina و Merced.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32688/27/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةالإضاءة في McCombs و Merced Overpassing$1,510,728.93هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض بناة السكك الحديدية في كاليفورنيا عن تركيب إضاءة السلامة في جسور مكومبس وميرسيد و SR-43 ، كما هو مطلوب من قبل مقاطعة كيرن.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32718/20/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتتكاليف تسليمات ذاكرة الوصول العشوائي$36,191.65هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن الجهد الإضافي المتضمن في تسريع تسليم مخرجات RAM ، بما في ذلك مفهوم الصيانة ، وأدلة الصيانة ، وخطة وإجراءات الاختبار التوضيحي لقابلية الصيانة.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32708/12/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيتكاليف إضافية للحفاظ على المناطق النشطة خالية من البيئة$1,171,185.66هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن الحفاظ على المناطق النشطة نظيفة بيئيًا ، وتكون نشطة أثناء انتظار حيازة الممتلكات أو حقوق الأرض التي سيتم تأمينها من قبل الهيئة.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32697/31/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيتكاليف إضافية للرصد البيئي حتى يناير 2020$2,701,092.97هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تعويض CRB عن تكاليف المراقبة البيئية الإضافية حتى يناير 2020 ، بسبب التأخير في الحصول على حق الطريق المطلوب للمشروع.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32617/31/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحق الطريق (ROW) ذات الصلةبناء ممر ماكومبس - جدول إجراءات التخفيف$2,027,317.69هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض CRB للأعمال خارج التسلسل / تدابير التخفيف في جسر McCombs وأعمال الطرق الأخرى.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32647/16/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةتعارضات PG&E خارج التسلسل #2$1,628,345.78هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض CRB للأعمال خارج التسلسل المتعلقة بـ PG&E تعارض 12077 MSE Wall و CIP Wall.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32597/16/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتMcCombs CIDH إعادة تسلسل الخوازيق$382,517.88هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تتمثل أسباب التغيير في نقل عملية حفر الركائز CIDH إلى McCombs Rd Bridge Abutment 4 لأداء أعمال العقد مقابل رسوم تسريع للأطواق وحديد التسليح المنقح ، بالإضافة إلى رسوم الاستعداد.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32677/14/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياإداريالتعقيم اليومي لخدمة الحمال$57,780.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو توفير خدمات الحمّال اليومية لمكاتب Wasco High Speed Rail ، كإجراء استباقي لحماية الموظفين من COVID-19ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32657/14/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةأمن محطة واسكو امتراك$10,523.92هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو توفير الأمن لمحطة Wasco Amtrak أثناء وضع العوارض.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32637/14/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحق الطريق (ROW) ذات الصلةقطعة أرض FB-15-0028 مزارع افراتي سداد لمالك الأرض$14,245.58هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تقديم مدفوعات لـ Iafrati Farms ، مالك Parcel FB-15-0028 ، مقابل تكلفة إعادة توصيل نظام الري الخاص بهم بنظام منطقة تخزين المياه شبه الاستوائية.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32627/14/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحق الطريق (ROW) ذات الصلةبناء ممر Poso Ave - الجدول الزمني لتدابير التخفيف$3,922,875.11هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو تعويض CRB عن التكاليف المباشرة المرتبطة بأعمال خارج التسلسل / تدابير التخفيف في ممر Poso Ave.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32607/6/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحق الطريق (ROW) ذات الصلةإجراءات التخفيف لقناة واسكو - أعمدة الحفر$601,385.66هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تعويض CRB للعمل خارج التسلسل المرتبط بمختلف تعارضات PG&E.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32577/6/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياإداريخدمات التطهير الكهروستاتيكي$43,206.60هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو توفير خدمات التطهير الكهروستاتيكي لمكاتب Wasco High Speed Rail ، كإجراء استباقي لحماية الموظفين من COVID-19.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32586/23/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالحفلة الثالثةتضارب PG&E خارج التسلسل$4,368,775.71هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو تعويض CRB للعمل خارج التسلسل المرتبط بمختلف تعارضات PG&E.ستيفن ميلتونأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32565/29/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةSo Cal Gas (Sempra) التكاليف الإضافية$9,798,912.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو إنهاء المفاوضات بشأن نزاع يتعلق بعمل So Cal Gas (Sempra).جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-3218 R45/19/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيالمسح والتحقيق الإضافي$2,147,556.20هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب هذا التغيير إلى زيادة مبلغ عدم التجاوز (NTE) لأمر التغيير 18 ، الذي تم تنفيذه في 19 يونيو 2017 مقابل $400،000 ، والذي سبق زيادته بموجب أمر التغيير 18R2 المنفذ في 2 مايو 2018 بمقدار $700،000 ، من خلال أمر التغيير 18R3 المنفذ في 3 ديسمبر 2019 لـ $1،875،000 وبواسطة هذا CO لـ $2،147،556.20 إلى $5،122،556.20. سبب أمر التغيير رقم 18 هو التأخير في الإفراج عن الأرض للمقاول العام لبدء البناء.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32554/21/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياتعديلات الطريقتدبير تمديد جسر طريق بيترسون$4,998,981.43هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو إعادة تصميم وبناء امتداد للجسر المخطط مسبقًا في شارع بيترسون في واسكو ، كاليفورنيا.الياس محفوظأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-3239 R23/5/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياهيكل المسار: مسار على مستوى الصفIPB Remaining Berm Viaduct Mod Const$15,872,287.58هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو الشروع في بناء جزء من حاجز الحماية من التسلل في المشروع.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32532/28/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيإزالة خزانين تحت الأرض وخزانين خرسانيين بشارع G$71,211.60هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو التعويض عن إزالة صهاريج المنشآت تحت الأرض في واسكو ، كاليفورنيا.الياس محفوظأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32512/27/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيتسوية مطالبة DL-00058 معبر الحياة البرية المخصص$11,938,500.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو دفع رسوم لشركات السكك الحديدية في كاليفورنيا لتركيب معابر الحياة البرية المخصصة في المشروع.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-3211 م 12/18/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنيااتفافيةترقية عرض النطاق الترددي لإنترنت مكتب الموقع$41,275.08هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. والسبب في هذا التغيير هو زيادة سرعة الإنترنت لاستخدام السلطة. يجب أن يعوض أمر التغيير هذا بالكامل شركة California Rail Builders (CRB) لتوفير ترقية إنترنت مكتب Wasco التابع للهيئة من 10 ميجابت في الثانية إلى 20 ميجابت في الثانية باستخدام الألياف الضوئية.الياس محفوظأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32522/18/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنياتعديلات الطريقMerced CIDH إعادة تسلسل الأساسات$121,364.75هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو دفع تكاليف التخفيف إلى شركة California Rail Builders بسبب تأخيرات PG&E.الياس محفوظأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-32501/14/2020بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيتسديد تكاليف التخفيف للمناطق 12-15$1,914,162.87هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو دفع تكاليف التخفيف إلى شركة California Rail Builders بسبب تأخير الاستحواذ على حق الطريق في Wasco.الياس محفوظأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-3239 R112/10/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياهيكل المسار: مسار على مستوى الصفIBP Last Mile$13,977,559.30هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو الشروع في بناء جزء من حاجز الحماية من التسلل في المشروع.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-324912/10/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنيانقل أدوات الموقعخدمة المياه في Parcel FB-15-00-28$83,978.62هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تركيب غلاف 24 بوصة وخط مياه PVC 12 بوصة لتمكين استعادة خدمة المياه الحالية لطرد في Wasco.الياس محفوظأنطونيو كاناتي بيرنغير - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير DB Oversignt
CP 4HSR 14-324812/4/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتكيمبرلينا CIDH إعادة تسلسل أعمال الأساسات$265,860.94هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. تتمثل أسباب التغيير في نقل عملية حفر الركائز مرتين لتثبيت وإزالة بطانات CMP إضافية في Kimberlina Abutment 2.إلياس محفوظ - مدير أول الإنشاءات بالدولةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير الإشراف في DB
CP 4HSR 14-3218 م 312/3/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيالمسوحات والتحقيقات البيئية الإضافية$1,875,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب هذا التغيير إلى زيادة مبلغ عدم التجاوز (NTE) لأمر التغيير 18 ، الذي تم تنفيذه في 19 يونيو 2017 مقابل $400،000 وزاد سابقًا بموجب أمر التغيير 18R2 المنفذ في 2 مايو 2018 بمقدار $700،000 . تمت زيادة سقف NTE بمقدار $1،875،000 إلى $2،875،000. سبب أمر التغيير رقم 18 هو التأخير في الإفراج عن الأرض للمقاول العام لبدء البناء.إلياس محفوظ - مدير أول الإنشاءات بالدولةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير الإشراف في DB
CP 4HSR 14-324711/22/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنيانقل المرافقنقل سيمبرا في State Route 46 Conflict 10003 Design$459,722.86هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders بالكامل عن تصميم نقل تعارض المرافق #10003 ، وهو خط غاز في طريق الولاية 46 مملوكًا لشركة Sempra Energy ("Sempra" ، والمعروفة أيضًا باسم SoCalGas).إلياس محفوظ - مدير أول الإنشاءات بالدولةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير الإشراف في DB
CP 4HSR 14-324611/5/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحق الطريق (ROW) ذات الصلةمناطق سداد تكاليف التخفيف 1-5$2,800,000.00هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تكاليف التخفيف المتكبدة بسبب التأخير في حيازة حق الطريق (ROW) في المنطقة الشمالية من CP-4 (المناطق 1-5).إلياس محفوظ - مدير أول الإنشاءات بالدولةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير الإشراف في DB
CP 4HSR 14-324510/28/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتتعديلات تصميم حاجز الحماية من التسلل$1,300,000.00هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو مراجعات التصميم المطلوبة بسبب تحديثات معايير حاجز حماية التطفل المطلوبة بموجب خطابات التوجيه (DL) 0007 و 0024 و 0024R1 و 0024R3 و 0024R4.إلياس محفوظ - مدير أول الإنشاءات بالدولةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير الإشراف في DB
CP 4HSR 14-324410/8/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتفصل عمل محاذاة HSR عن طريق الولاية 46 عند معبر BNSF$68,821.33هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. هذا سبب التغيير هو تعويض المقاول بالكامل عن العمل المنجز بموجب خطاب توجيه (DL) -00054 بتاريخ 8 أبريل 2019 ، نموذج فصل عمل محاذاة HSR 46 ريال سعودي في معبر BNSF. يتضمن هذا العمل تقييمات للخيارات المفاهيمية لحل التعارض بين تصميم الحذاء BSNF الحالي بسعر 46 ريال سعودي ومتطلبات DL-00054 لإنهاء إنشاء محاذاة HSR بحلول تاريخ الإنجاز الكبير ثم إكمال العمل الآخر بقيمة 46 ريال سعودي في معبر BNSF في موعد يتم تحديده.إلياس محفوظ - مدير أول الإنشاءات بالدولةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير الإشراف في DB
CP 4HSR 14-324310/8/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحق الطريق (ROW) ذات الصلةسداد مالك الأرض$125,688.67هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض شركة California Rail Builders عن سداد دفعة فورية للسيد Steve Brock من Land Value Farms ، فريسنو ، كاليفورنيا. هذا المبلغ مخصص للتعديلات التي أدخلت على نظام الري في المزرعة والتي أجراها السيد بروك ودفع ثمنها لاستيعاب CP-4 ويتم سدادها للسيد Brock ومزارع Land Value Farms من قبل السلطة.إلياس محفوظ - مدير أول الإنشاءات بالدولةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير الإشراف في DB
CP 4HSR 14-324210/3/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتاستئناف تصميم محاذاة Merced Avenue الأصلية$601,641.77هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض بناة السكك الحديدية في كاليفورنيا بالكامل لإيقاف جميع أعمال التصميم الخاصة بـ Merced Avenue Overhead and Roadway Realignment كما هو محدد في خطاب التوجيه (DL) DL-00025 و DL-00025R1 وأمر التغيير (CO) CO-00021 ، واستئناف واستكمال أعمال التصميم لمواءمة العقد الأصلية.إلياس محفوظ - مدير أول الإنشاءات بالدولةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير الإشراف في DB
CP 4HSR 14-32419/24/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتمراجعة إعادة محاذاة القناة 9-22 التصميم$180,657.04هذا تغيير لعقد خدمات التصميم في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعويض بناة السكك الحديدية في كاليفورنيا بالكامل لمراجعة تصميم إعادة تنظيم القناة 922.إلياس محفوظ - مدير أول الإنشاءات بالدولةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBروبرت كيناه - مدير الإشراف في DB
CP 4HSR 14-32398/29/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتIPB Last Mile$5,500,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يهدف أمر التغيير إلى إنشاء حاجز وقائي لفصل محاذاة السكك الحديدية عالية السرعة عن سكة حديد الشحن المجاورة كما تم تعديلها بواسطة خطاب توجيه الهيئة 24R3.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذيستيفن لوري - مدير التصميم والبناء
CP 4HSR 14-3227 م 18/28/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنيانقل المرافقتصميم محطة ضخ SR-46 إلى RFC$242,102.40هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أمر التغيير هو تصميم بديل لمحطة ضخ Caltrans في State Route 46 لنقلها بعيدًا عن مسار محاذاة السكك الحديدية عالية السرعة.إلياس محفوظ - مدير أول للعقود الحكوميةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذيستيفن لوري - مدير التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32408/26/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنيانقل المرافقتعارضات أداة الحدود غير المعرّفة$25,879.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعمل أمر التغيير على نقل مرافق Frontier Communications بعيدًا عن مسار محاذاة السكك الحديدية عالية السرعة.إلياس محفوظ - مدير أول للعقود الحكوميةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذيستيفن لوري - مدير التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32388/15/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتطرق وصول CO 38 BNSF$3,717,579.65هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. أمر التغيير هو تصميم وبناء طرق وصول BNSF حيث يتأثر الوصول بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة.إلياس محفوظ - مدير أول للعقود الحكوميةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذيستيفن لوري - مدير التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32358/6/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيCO 35 تسديد رسوم CDFW محددة$73,053.62هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسمح أمر التغيير بالحصول على التصاريح البيئية المطلوبة للبناء في 5 مواقع على يمين الطريق للسكك الحديدية عالية السرعة.إلياس محفوظ - مدير أول للعقود الحكوميةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذيمايك بربور - مدير التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32377/25/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنيانقل المرافقنقل SoCal Edison في طريق بيترسون$324,862.51هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يحرك أمر التغيير خط توزيع Edison Overhead خارج طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل في شارع Peterson Road في مقاطعة Kern County.إلياس محفوظ - مدير أول للعقود الحكوميةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذيمايك بربور - مدير التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32367/25/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةأغلفة المرافق الإضافية لمدينة واسكو - زيادة المبلغ$4,998,220.99هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يسدد أمر التغيير تكلفة تركيب 9 أغلفة للمرافق وتصميم غلاف منفعة واحد لمدينة واسكو.إلياس محفوظ - مدير أول للعقود الحكوميةأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذيمايك بربور - مدير التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32345/20/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنيااختلاف شروط الموقعمدينة واسكو ويل #13 اختبار جيد$297,900.28هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الدفع لمدينة واسكو ، الهيئة الإدارية المحلية ، لنقل خدماتها بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل. يتم تنسيق هذا العمل من قبل المقاول العام في Wasco المسؤول عن تصميم وبناء نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.إلياس محفوظ - مدير أول للعقود الحكوميةأنطونيو كانيتي ، مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRPمايك بربور ، مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32333/21/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياإداريCO 33 Un-ID Frontier Con 2000-2002$190,962.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الدفع لشركة Frontier Communications ، وهي شركة اتصالات ، لنقل خدماتها بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل. يتم تنسيق هذا العمل من قبل المقاول العام في Wasco المسؤول عن تصميم وبناء النظام المستقبلي.وليام جريمسلي ، القائم بأعمال مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيتي ، مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRPمايك بربور ، مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32323/4/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحل النزاعاتتسوية CO 32 / تحرير / وافير$40,459,152.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يرجع سبب هذا التغيير إلى التأخيرات التي تسببها الهيئة من بداية العمل حتى 31 يناير 2019. يتيح أمر التغيير هذا للمقاول العام مزيدًا من الوقت والميزانية الإضافية لإكمال العمل المتأخر (كما هو موثق في تحليلات تأثير الوقت 1 من خلال 5). بالإضافة إلى الميزانية الإضافية ، تم تمديد العقد لمدة 525 يوم عمل للمقاول.جو هيدجز - الرئيس التنفيذي للعملياتأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBمايك بربور - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32282/8/2019بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحل النزاعاتCO 28 مراجعة النزاع-تنفيذي$-هذا تغيير في عقد خدمات البناء في سنترال فالي. هذا التغيير يلغي Dipute Resolution Board من إجراءات تسوية المنازعات. سبب التغيير هو تحسين عملية تسوية المنازعات.جو هيدجز ، الرئيس التنفيذي للعملياتأنطونيو كانيتي ، مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRPمايك بربور ، مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-323011/28/2018بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيتجديد تصاريح CO 30 BNSF ROE-2018$17,988.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تأمين تصاريح لدخول ملكية BNSF لإجراء العمل.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBمايك بربور - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-322910/31/2018بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحل النزاعاتخط الري المملوك للقطاع الخاص CO 29$1,819,676.47هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو نقل خطوط الري الخاصة لنقلها بعيدًا عن طريق نظام السكك الحديدية عالي السرعة في المستقبل.وليام جريمسلي - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBمايك بربور - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32279/5/2018بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةCO 27 SR46 @ تصميم معبر BNSF$1,158,550.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم جسر BNSF على طريق الولاية 46 وطريق الولاية 46.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBمايك بربور - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-3218 قاعدة 26/26/2018بناة السكك الحديدية في كاليفورنيابيئيCO 18R2 Enviro Surveys & Invest R2$700,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. يعد هذا تكميليًا لتغيير الأمر رقم 18 لزيادة تكلفة العمل بمقدار $700،000 إضافي مما يجعل الإجمالي يصل إلى $1،100،000. سبب أمر التغيير رقم 18 هو التأخير في الإفراج عن الأرض للمقاول العام لبدء البناء.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBمايك بربور - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32266/21/2018بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةتكاليف الاستعداد لحفارات الخوازيق 26 CO 26$171,200.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء اختبارات حمل الركائز ودفع ثمن المعدات غير المستخدمة بسبب عدم وجود أرض لإجراء الاختبارات عليها.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBمايك بربور - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32256/21/2018بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلة25 كيمبرلينا كروسينغ @ BNSF & SR43$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دمج التصميم المنقح في معبر شارع كيمبرلينا.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBمايك بربور - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32245/9/2018بناة السكك الحديدية في كاليفورنياإداريCO 24 برنامج MultiMonth 12 / 17-3 / 18$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو مراجعة متطلبات تحديثات الجدول الزمني من ديسمبر 2017 حتى مارس 2018.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBمايك بربور - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32234/17/2018بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةتعويض CO 23 Caltrans($3,530,000.00)هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تنفيذ الاتفاقية المبرمة بين الهيئة وشركة Caltrans لشركة Caltrans لفواتير خدماتها على المشروع مباشرة إلى الهيئة. يوفر أمر التغيير هذا للهيئة اعتمادًا لإزالة هذه الأنشطة من العقد.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBمايك بربور - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32221/31/2018بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةتجديد تأمين CO 22 BNSF ROE$26,165.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تمديد بوالص التأمين المطلوبة من قبل BNSF للدخول إلى ممتلكاتهم.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBمايك بربور - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32211/31/2018بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةCO 21 Merced Ave Realignment Design$300,199.06هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصميم جسر بديل في الجسر العلوي في شارع ميرسيد.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBمايك بربور - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32208/15/2017بناة السكك الحديدية في كاليفورنياالتغييرات في الخطط والمواصفاتCO 20 Ductbank تحويلة. إلى موقع النظام$296,356.31هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إنشاء بنوك مجاري تحت الأرض لنظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.بنجامين كامارينا - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBمايك بربور - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32197/31/2017بناة السكك الحديدية في كاليفورنياإداريCO 19 دراسة خيارات شارع ماكومبس$40,732.72هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو دراسة ثلاثة خيارات للتصميم في McCombs Avenue.بنجامين كامارينا - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBمايك بربور - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32126/20/2017بناة السكك الحديدية في كاليفورنيااختلاف شروط الموقعCO 12 Prelim Enviro & Geotech Inv Work$100,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو استكمال التحقيقات البيئية والجيوتقنية المتبقية.بنجامين كامارينا - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلاوديو دالافال - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32186/1/2017بناة السكك الحديدية في كاليفورنيااختلاف شروط الموقعCO 18 Add'l Survey & Investigation$400,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب هذا التغيير هو التأخير في الإفراج عن الأرض للمقاول العام لبدء البناء.بنجامين كامارينا - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلاوديو دالافال - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32155/15/2017بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحق الطريق (ROW) ذات الصلةإشعارات تأخير صف CO 15 و TIA Sub.$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو توضيح إشعار تأخير حق الطريق وعمليات تحليل تأثير الوقت في العقد.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلاوديو دالافال - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32134/13/2017بناة السكك الحديدية في كاليفورنياإداريتحديثات تقدم CO 13 متعددة الشهور$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو مراجعة متطلبات تحديثات الجدول الزمني لتحديث خط الأساس للجدول.بنجامين كامارينا - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلاوديو دالافال - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32113/17/2017بناة السكك الحديدية في كاليفورنياإداريCO 11 Authority Wasco Internet Upgra$32,492.88هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تثبيت اتصال إنترنت لمكتب الهيئة في واسكو.بنجامين كامارينا - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلاوديو دالافال - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-32102/17/2017بناة السكك الحديدية في كاليفورنياإداريتصحيح مسؤول CO 10 إلى CO رقم 02$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تصحيح خطأ في أمر التغيير رقم 2.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلاوديو دالافال - مدير الإشراف على التصميم والبناء
CP 4HSR 14-3292/7/2017بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةCO 9 تأمين إضافي BNSF$3,450.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو الحصول على حق تصاريح الدخول من BNSF.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلوديو دالافال - مدير الإشراف على PCM
CP 4HSR 14-3281/17/2017بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةخدمات الشراكة في ثاني أكسيد الكربون 8 - جارية$237,150.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إنشاء صندوق لتكاليف الشراكة ، يتم تقاسمها بين السلطة والمقاول.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلوديو دالافال - مدير الإشراف على PCM
CP 4HSR 14-32711/14/2016بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحل النزاعاتمجلس حل نزاعات CO 7$250,000.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إنشاء صندوق لمجلس حل النزاعات والتدريب على حل النزاعات. يتم تقاسم التكاليف بين السلطة والمقاول.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلوديو دالافال - مدير الإشراف على PCM
CP 4HSR 14-32610/17/2016بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةخدمات الشراكة في CO 6$9,900.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو عقد ورش عمل شراكة بين السلطة والمقاول.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلوديو دالافال - مدير الإشراف على PCM
CP 4HSR 14-3228/22/2016بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحل النزاعاتالمراقبة القبلية لثاني أكسيد الكربون$74,557.60هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو إجراء مراقبة قبلية كجزء من المتطلبات البيئية في Authrities.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلوديو دالافال - مدير الإشراف على PCM
CP 4HSR 14-3258/12/2016بناة السكك الحديدية في كاليفورنياإداريثاني أكسيد الكربون 5 إضافة جريفيث إلى السندات$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعديل العقد مع شركة Griffith لتصبح 20% عضوًا في المقاول العام.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلوديو دالافال - مدير الإشراف على PCM
CP 4HSR 14-3247/19/2016بناة السكك الحديدية في كاليفورنياحل النزاعاتتوضيح الإطار الزمني لـ CO4 BNSF$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تسجيل التزام جديد فيما يتعلق بالعمل الذي سيتم إنجازه من قبل BNSF من 24 إلى 12 شهرًا.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلوديو دالافال - مدير الإشراف على PCM
CP 4HSR 14-3237/19/2016بناة السكك الحديدية في كاليفورنياإداريتحديث نموذج CO3$-هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تعديل العقد بناءً على البيانات المحدثة المتعلقة بتكاليف السندات والتأمين والتعبئة.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءأنطونيو كانيت - مدير المشروع والرئيس التنفيذي لشركة CRBكلوديو دالافال - مدير الإشراف على PCM
CP 4HSR 14-3213/24/2016بناة السكك الحديدية في كاليفورنياطرف ثالث ذو صلةزيادة الترابط والتأمين على ثاني أكسيد الكربون$1,359,570.00هذا تغيير في عقد خدمات التصميم والبناء في سنترال فالي. سبب التغيير هو تغطية الزيادات في تكاليف الترابط والتأمين المرتبطة بزيادة العمل المتعلق بنقل المرافق العامة بعيدًا عن نظام السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.تيري أوجل - مدير التصميم والبناءخوسيه باراجا - ممثل مفوضكلوديو دالافال - مدير الإشراف على PCM

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على info@hsr.ca.gov.