أبريل 2022 سأركب التحديث

اتصل

الاتصالات والعلاقات الإعلامية
(916) 322-1422
news@hsr.ca.gov

مسؤول الخصوصية
(916) 324-1541
Privacyofficer@hsr.ca.gov

ترجمة

للاستشارة و / أو دعم الترجمة ، اتصل بالرقم (916) 324-1541 أو البريد الإلكتروني info@hsr.ca.gov.

للحصول على مساعدة TTY / TTD ، اتصل على 5799 881 (800) أو خدمة California Relay Service على الرقم 711.

غالبية ناخبي كاليفورنيا يريدون سكك حديدية عالية السرعة

في وقت سابق من هذا الشهر ، نشر معهد يو سي بيركلي للدراسات الحكومية استطلاعًا للرأي. يسعدنا أن نشارك أن أولئك الذين شملهم الاستطلاع يقولون إنهم يدعمون السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا بهامش من خمسة إلى ثلاثة وهو 56% إلى 35%. تتضمن بعض النتائج التفصيلية للاستطلاع ما يلي:

• بهامش خمسة إلى ثلاثة ، (56% إلى 35%) يفضل الناخبون استمرار الولاية في بناء مشروع السكك الحديدية عالية السرعة حتى مع العمليات التي تمتد فقط من Bakersfield إلى Merced في الوادي الأوسط بحلول عام 2030 وإلى منطقة Bay بواسطة عام 2033 كما هو مخطط له حاليا.
• ما يقرب من ثلاثة من كل أربعة ديمقراطيين (73%) يدعمون المشروع مقارنة بدعم 25% فقط بين الجمهوريين في الولاية.
• يدعم 54% من هؤلاء المسجلين عدم وجود تفضيلات حزبية للمشروع.

من بين الناخبين الذين تم استطلاع آرائهم ، كانت هناك مجموعة مؤيدة كبيرة من الفئة العمرية 18-29 و30-39 ، وكلاهما أدى إلى 651TTP1T لصالح المشروع. كان لدى المجموعة 18-29 معدل معارضة 21% و 14% بدون رأي ، مما يسلط الضوء على قيمة مشروع السكك الحديدية عالية السرعة للفئة السكانية الأصغر سنا.

وفقًا لمعهد الدراسات الحكومية ، "يعتبر استطلاع Berkeley IGS Poll مسحًا دوريًا للرأي العام في كاليفورنيا حول المسائل المهمة المتعلقة بالسياسة والسياسة العامة والقضايا العامة. يسعى الاستطلاع ، الذي يتم نشره على نطاق واسع ، إلى توفير مقياس واسع للرأي العام المعاصر ، وتوليد البيانات للتحليل الأكاديمي اللاحق ".

قطار فائق السرعة في فيلادلفيا - مؤتمر السكك الحديدية عالية السرعة APTA

ظهر الرئيس التنفيذي للهيئة بريان كيلي كمتحدث في المؤتمر السنوي للسكك الحديدية عالية السرعة للجمعية الأمريكية للنقل العام في فيلادلفيا. كجزء من حلقة نقاش ، ناقش الموضوعات المتعلقة بتسليم المشاريع في مشاريع السكك الحديدية الكبرى بين المدن. جمع المؤتمر بين مشغلي القطاع الخاص وممثلي وكالات النقل والشركاء الفيدراليين لمناقشة السكك الحديدية عالية السرعة في جميع أنحاء البلاد. في حديثه في المؤتمر ، انضم الرئيس التنفيذي كيلي إلى مدير الإدارة الفيدرالية للسكك الحديدية أميت بوس ، مدير إدارة النقل الفيدرالي نوريا آي فرنانديز باسنجر ، ومدير الاتحاد الدولي للسكك الحديدية ، مارك غيغون ، والرئيس والمدير التنفيذي لجمعية ركاب السكك الحديدية ، جيم ماثيوز.

أثناء وجوده هناك ، حصل الرئيس التنفيذي كيلي على فرصة للقيام بجولة في سيارة قطار Avelia Liberty الجديدة التي سيتم استخدامها قريبًا في خدمة Acela التابعة لشركة Amtrak في الممر الشمالي الشرقي.

الانضمام إلى مئات الطلاب في مسابقة هندسة STEM بجامعة كاليفورنيا

في 23 أبريل ، دعمت الهيئة مسابقة تصميم MESA LA Metro Regional STEM في جامعة كاليفورنيا. تضمنت المدارس المتنافسة UCLA و CSU Long Beach و USC و Cal State LA. كان هناك أكثر من 175 شخصًا وحضور حوالي 150 طالبًا افتراضيًا.

كانت الهيئة راعياً فخوراً لهذا الحدث وانضم الموظفون إلى الحدث من خلال مقصورة توعية. يدعم برنامج MESA ، وهو برنامج إعداد جامعي فيدرالي للطلاب ذوي الدخل المنخفض والأقليات ، الطلاب طوال مسارهم التعليمي بدءًا من المدرسة الثانوية إلى كلية المجتمع والجامعة ، من خلال توفير الاهتمام المبكر بالعلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات. وفقًا لـ MESA:

• 24000 - العدد الإجمالي لطلاب MESA في ولاية كاليفورنيا
• 74% من طلاب MESA هم من المجموعات العرقية الممثلة تمثيلا ناقصا تاريخيا
• 45% - طالبات في قسم الإعداد للكلية
• 73% - الطلاب الممثلون تمثيلاً ناقصًا في قطاع كلية المجتمع
• 79% - الطلاب الممثلون تمثيلاً ناقصًا في الجزء الجامعي
• من المرجح أن يتم قبول طلاب MESA في جامعة كاليفورنيا (80% مقابل 67% لطلاب كاليفورنيا بشكل عام)

محطات سنترال فالي ، وثائق شمال كاليفورنيا البيئية ، LA Union Station Link الولايات المتحدة - جدول أعمال مجلس الإدارة على مستوى الولاية

في 27 و 28 أبريل ، عقدت هيئة السكك الحديدية عالية السرعة أول اجتماع شخصي لمجلس الإدارة منذ بداية جائحة COVID-19. تناول مجلس إدارة الهيئة البنود الرئيسية على جدول الأعمال ، والتي تطرقت إلى المشاريع على مستوى الولاية. وتضمن الاجتماع اعتماد خطة عمل 2022، وإصدار طلب للحصول على مؤهلات لخدمات التصميم لمحطات سنترال فالي ، والموافقة على اتفاقية إدارة المشروع والتمويل لمحطة اتحاد لوس أنجلوس ، واعتماد الوثائق البيئية لقسم مشروع "سان خوسيه" النهائي.

عرض اجتماع مجلس الإدارة هذا على موقعنا صفحة يوتيوب.

يوم الأرض 2022

الهيئة تطلق حاسبة البصمة الكربونية

تكريماً ليوم الأرض ، أصدرت الهيئة آلة حاسبة تفاعلية للبصمة الكربونية عبر الإنترنت لإظهار الفوائد البيئية لأول مشروع قطار فائق السرعة في البلاد. يمكن لزوار موقع الويب استخدام الآلة الحاسبة لمعرفة التوفير المحتمل لانبعاثات الكربون من السفر ليكون قطارًا كهربائيًا عالي السرعة مقارنةً بالسيارة والتخطيط لأربع رحلات ذهابًا وإيابًا على طول نظام السكك الحديدية عالي السرعة المخطط له:

• من سان فرانسيسكو إلى لوس أنجلوس
• من سان فرانسيسكو إلى أنهايم
• ميرسيد إلى بيكرسفيلد
• من سان خوسيه إلى بوربانك
• من سان فرانسيسكو إلى بيكرسفيلد

يتم تحويل المدخرات الناتجة عن انبعاثات غازات الاحتباس الحراري التي تسبب تغير المناخ لكل رحلة ذهاب وعودة إلى مكافئات ملموسة ، مثل جالونات الغاز وأرطال الفحم التي يتم توفيرها.
تسلط هذه الأداة الجديدة عبر الإنترنت الضوء على التزام الهيئة الطويل الأمد بالاستدامة. في مجال البناء ، تلتزم الهيئة باستخدام ممارسات مستدامة مثل إعادة التدوير وتنظيف المركبات والمواد النظيفة لتقديم النظام

صنع نظام سكة حديد عالي السرعة مرن

تغير المناخ والطقس المتطرف من الحقائق التي ستستمر كاليفورنيا في مواجهتها لسنوات عديدة قادمة. لدى الهيئة مجموعة موهوبة من الموظفين الذين يعملون على إعداد نظام مرن وقابل للتكيف يمكنه تحمل الآثار المتوقعة لأزمة المناخ. في هذا الفيديو ، محللو المناخ أنيكا تناقش أحدث خطة للتكيف مع المناخ للسلطة.

هل أنت طالب يريد معرفة المزيد عن مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا؟ ربما جولة في البناء أو الانضمام إلى المشروع كزميل أو متدرب؟ لا تفوت أي تحديثات أو فرص أو إشعارات مهمة عند الاشتراك في I Will Ride!