المعرض السنوي للتنوع والموارد في SB
فرص التعارف الرئيسية متاحة للشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم والشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم
| رئيس الوزراء | فرصة عمل جديدة | مجال العمل | مجموعة مهارات SB/MB/DBE/DVBE | المشروع الحالي / المقترح |
|---|---|---|---|---|
| المشروع المشترك بين إيكوم وفلور | مهندس أنظمة الاتصالات الأول | • تطوير ومراجعة التصاميم التفصيلية لأنظمة الاتصالات الفرعية الخاصة بأنظمة النقل مثل شبكات الألياف الضوئية وشبكات IP الأساسية، وأنظمة الراديو، وأنظمة الاتصالات المتكاملة، وأنظمة معلومات الركاب، والهواتف، وكاميرات المراقبة التلفزيونية المغلقة، والفيديو، ومراقبة القطارات، والتحكم في التسلل والوصول، ونظام SCADA، وأنظمة إنذار الحريق، وما إلى ذلك. • إعداد رسومات قنوات الصرف على مستوى النظام من خلال التنسيق الوثيق مع مختلف التخصصات في النظام. تقديم المساعدة وتوفير معلومات العمل لبرنامج CAD للكشف عن تضارب نمذجة معلومات البناء (BIM). • تقديم هندسة القيمة فيما يتعلق بقضايا أنظمة الاتصالات مما يوفر التكاليف والجدول الزمني. • إنتاج منتجات تصميم النظام مثل المخططات الكتلية، ومخططات الارتفاع، ومخططات الشبكة، وتخطيطات المعدات، وجداول الكابلات، وفواتير المواد، وميزانيات الارتباط اللاسلكي والبصري، وغيرها. إنشاء تقارير تصميم لجميع مراحل تصميم النظام. إعداد إجراءات الاختبار والتقارير لدعم عملية التحقق من التصميم واعتماده خلال دورة حياة المشروع. • إنتاج حزم الرسومات والوثائق الخاصة بالبناء. • دعم والمشاركة في مرحلة تنفيذ الأنظمة للمشاريع، مثل التثبيت والاختبار والتشغيل والقطع وتسجيل الرسومات والتقارير النهائية. • دعم جهود المشتريات من خلال صياغة المتطلبات والمواصفات الفنية، وتقييم عروض الموردين، ودعم اختيار الموردين. المشاركة في جهود إدارة المتطلبات. • التفاعل مع التخصصات التقنية الأخرى مثل إمدادات الطاقة والتوزيع والكهرباء والميكانيكا والبنيوية والمعمارية وأعمال المسارات والمدنية وغيرها؛ بما في ذلك تنسيق وتصميم واجهات الأنظمة، سواء المادية أو الوظيفية. دعم إدارة واجهات النظام وإنشاء وثائق التحكم بالواجهات (ICDs). قيادة التفاعلات الفنية مع العملاء والمشغلين وأصحاب المصلحة الرئيسيين الآخرين. إدارة وقيادة موردي الأنظمة حتى التسليم النهائي. إدارة وتقديم التدريب الفني لموظفي العميل. دعم صياغة وثائق خطة المشروع. دعم تقديرات التكاليف وجداول المشاريع وميزانياتها. إجراء مراجعة فنية لتصاميم أعضاء الفريق الآخرين. • المشاركة في جهود متابعة المشروع. • تقديم التوجيه والإرشاد للموظفين المبتدئين كجزء من تطوير الفريق. | الحد الأدنى من المتطلبات: • درجة البكالوريوس في تخصص هندسي ذي صلة + 8 سنوات من الخبرة ذات الصلة أو ما يعادلها من الخبرة و / أو التعليم. المؤهلات المفضلة: • 5 سنوات أو أكثر من الخبرة في أنظمة السكك الحديدية والنقل. • يُفضل الحصول على رخصة مهندس محترف من ولاية كاليفورنيا، ولكنها ليست إلزامية. • يفضل الحصول على درجة الماجستير في الهندسة الكهربائية أو التخصص ذي الصلة، ولكن ليس شرطًا. • إجادة برنامج AutoCAD وبرامج CAD الأخرى. • الخبرة في أنظمة النقل في أمريكا الشمالية. • خبرة في دور مهندس المالك. • الخبرة في تصميم واحد أو أكثر من الأنظمة التالية: شبكات IP الأساسية، ونظام الاتصالات المتكامل، وأنظمة معلومات الركاب، والهاتف، ونظام SCADA، وكشف تسلل المسارات والإرشادات، وكشف تسلل السياج، وأنظمة السلامة من الحرائق والحياة. • معرفة BIM 360 • الخبرة في المشاركة في إدارة الواجهة والاختبار والتشغيل والتحويل والتشغيل والصيانة. • المعرفة العملية بالرموز والمعايير المطبقة على مشاريع السكك الحديدية مثل NFPA 130 و EN 50121 وغيرها. • معتاد على العمل ضمن هيكل مشروع متعدد التخصصات مع المسؤولية عن تصميم أنظمة الاتصالات الفرعية. • لديه دافع ذاتي وقادر على العمل تحت إشراف مباشر محدود. • القدرة على قيادة المناقشات مع كبار موظفي المشروع والشركاء والعملاء والموردين. • القدرة على أداء مهام متعددة بسبب المشاريع المتزامنة. • مهارات ممتازة في التواصل والتفاعل الشخصي | قطار وادي سان فرناندو الخفيف |
| المشروع المشترك بين إيكوم وفلور | رئيس الهندسة المدنية | الدور الأساسي لهذا المنصب هو إعداد الرسومات والوثائق التصميمية والمواصفات الفنية وتقديرات التكلفة والمقترحات والحسابات والدراسات المرتبطة بنظام الطاقة الجر للسكك الحديدية الكهربائية التيار المتردد والتيار المستمر. | الحد الأدنى من المتطلبات: • درجة البكالوريوس في تخصص هندسي ذي صلة + 8 سنوات من الخبرة ذات الصلة أو ما يعادلها من الخبرة و / أو التعليم. المؤهلات المفضلة: • يفضل الحصول على درجة جامعية في الهندسة الكهربائية. • يفضل الحصول على رخصة مهندس محترف من ولاية كاليفورنيا. • خبرة في تصميم قوة الجر مع 750 فولت تيار مستمر للسكك الحديدية الثالثة والعلوية؛ 12 كيلو فولت تيار متردد، 25 هرتز، 2 × 12.5 كيلو فولت تيار متردد، 60 هرتز، 2 × 25 كيلو فولت، 60 هرتز. • خبرة واسعة في تنفيذ وقيادة المهام لتطوير خطط حسابات التصميم والمواصفات وكتابة التقارير الفنية • أظهر القدرة على التصميم مع وضع إمكانية البناء في الاعتبار في جميع خطوات عملية التصميم. • خبرة في التصميم والبناء ومشاريع التسليم البديلة الأخرى • الخبرة في كتابة الأوراق الفنية والعروض الفنية • خبرة في الدراسات الفنية لأنظمة قوة الجر، بما في ذلك محاكاة أداء القطار، ومحاكاة تدفق الحمل المتردد والمستمر، وحسابات الدائرة القصيرة، ودراسات EMI/EMC. • المناصب القيادية التي شغلها في الجمعيات المهنية أو اللجان الفنية. | قطار وادي سان فرناندو الخفيف |
| المشروع المشترك بين إيكوم وفلور | مدير الامتثال للتصاريح | يقود جهود الامتثال اليومية لقوانين البناء في برنامج السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. يضمن هذا الدور دقة وجودة وثائق الامتثال البيئي، ويشرف على حل المشكلات، ويدعم تعديلات التصاريح، وينسق مع الهيئات التنظيمية. هذا منصب ديناميكي يجمع بين إدارة المشاريع وخبرة الامتثال في مجال البناء والمعرفة التنظيمية المتعمقة، مما يتيح فرصة للعمل في تقاطع البناء والتخطيط البيئي والتنسيق بين أصحاب المصلحة. | الحد الأدنى من المتطلبات: • درجة البكالوريوس في الآداب/العلوم + 8 سنوات من الخبرة أو ما يعادلها من الخبرة و/أو التعليم المؤهلات المفضلة: • درجة الماجستير في الدراسات البيئية، أو إدارة الموارد الطبيعية، أو علم الأحياء البرية، أو الأنثروبولوجيا، أو مجال دراسة مماثل • خبرة في مجال السكك الحديدية أو النقل العام بين المدن عالية السرعة • المعرفة والخبرة المتخصصة في التصاريح التنظيمية في ولاية كاليفورنيا (على سبيل المثال، قانون المياه النظيفة [القسمان 401 و402 و404]، وقانون الأسماك والحيوانات البرية في كاليفورنيا [القسمان 1602 و2081]، وقانون الأنواع المهددة بالانقراض في كاليفورنيا، وقانون الأنواع المهددة بالانقراض الفيدرالي [القسم 7]، وقانون الحفاظ على التراث التاريخي الوطني [القسم 106]، • خبرة في إدارة المشاريع، بما في ذلك العمل في عمليات التصميم والبناء والتعاقد • خبرة مثبتة في علم الأحياء البرية، أو الموارد الطبيعية، أو الممارسة ذات الصلة • معرفة عملية قوية بقانون جودة البيئة في كاليفورنيا (CEQA) وقانون السياسة البيئية الوطنية (NEPA) | HSR 21-17: خدمات تقديم البرامج |
| المشروع المشترك بين إيكوم وفلور | كبير منسقي البرامج (مشاريع البيئة) | سيدعم هذا المنصب التنفيذ الفعال لتطوير جداول البرامج والحفاظ عليها، ومراجعة جداول المقاولين، والإشراف على جهود إدارة جداول PCM. ويشمل ذلك إجراء تحليلات افتراضية، ومتابعة التقدم، وإعداد تقارير أسبوعية وشهرية عن الجداول. يعمل هذا المنصب ضمن مكتب مراقبة المشاريع لدعم التنفيذ الفعال للمشروع وتخفيف المخاطر. | الحد الأدنى من المتطلبات: • درجة البكالوريوس في الآداب/العلوم + 8 سنوات من الخبرة ذات الصلة أو ما يعادلها من الخبرة و/أو التعليم. المؤهلات المفضلة: • ماهر في إنشاء جداول البناء التفصيلية من الخطط في المرحلة المبكرة، بما في ذلك تحديد المخاطر وتسلسل الأنشطة الواضح لتلبية المواعيد النهائية. • القدرة على التواصل بشكل قوي مع القدرة على توثيق تفاصيل الجدولة ونقلها بوضوح إلى أصحاب المصلحة. • خبرة تزيد عن سبع سنوات في مشاريع البناء المعقدة الكبيرة. • درجة جامعية في إدارة البناء أو مسح الكميات أو الهندسة أو ما يعادلها من خبرة • الكفاءة والمعرفة بتطبيقات برامج الكمبيوتر بما في ذلك Primavera P6 و TILOS و Microsoft (MS) word و MS Excel و MS Outlook • خبرة لا تقل عن 10 سنوات في الجدولة • المعرفة بمشاريع وتخصصات النقل بالسكك الحديدية والطرق • خبرة واسعة في جدولة المشاريع والتحكم فيها | HSR 21-17: خدمات تقديم البرامج |
| المشروع المشترك بين إيكوم وفلور | رئيس الهندسة المدنية | يوجه ويدير المهام المتعلقة بوضع معايير التصميم المدني، والدراسات الفنية الخاصة، ودعم التصميم النهائي والإنشاءات، والدعم الهندسي الأولي، ودعم هندسة المشتريات. ينسق رئيس قسم الهندسة المدنية مع مسؤولي الإنشاءات والزلازل والجيوتقنية والمساحة والأنفاق، بالإضافة إلى الفروع والجهات المعنية ذات الصلة، لتحديث الفصول المتعلقة بتصميم الهندسة المدنية للرجوع إليها مستقبلاً في عمليات المشتريات. يقدم رئيس قسم الهندسة المدنية المراجعة الفنية والدعم لمختلف المشاريع، بما في ذلك الهندسة الأولية والتصاميم التفصيلية والإنشاءات. | الحد الأدنى من المتطلبات: • درجة البكالوريوس في الآداب/العلوم + 8 سنوات من الخبرة ذات الصلة أو ما يعادلها من الخبرة و/أو التعليم. المؤهلات المفضلة: • مهندس مدني محترف مرخص في كاليفورنيا • خبرة مثبتة في نقل المرافق، دليل التعاقد لولاية كاليفورنيا، الفصل 13 من Caltrans • دليل نقل المرافق، القوانين الفيدرالية، قوانين ولاية كاليفورنيا • خلفية قوية في إدارة المشاريع والبناء • على دراية بمشاريع السكك الحديدية والتخصصات • خبرة مثبتة والقدرة على تطبيق الحكم الهندسي في مجالات هندسة التصميم والبناء في مشاريع النقل • علاقات العمل مع الإدارة والاستشاريين ومقاولي القطاع الخاص والمقاولين من الباطن والموردين وجمعياتهم • الخبرة في إعداد مواصفات الهندسة المدنية | HSR 21-17: خدمات تقديم البرامج |
| المشروع المشترك بين إيكوم وفلور | كبير المقدرين | سيتولى هذا المنصب مسؤولية وضع تقديرات تكاليف مفصلة ودقيقة ضمن مكتب مراقبة المشاريع والشؤون المالية لبرنامج السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. ويُعد هذا المنصب عضوًا أساسيًا في الفريق، حيث يُسهم في تخطيط وتنفيذ أنشطة تقدير التكاليف لدعم أهداف البرنامج والإشراف المالي، وذلك تحت الإشراف العام لمدير التقدير. | الحد الأدنى من المتطلبات: • درجة البكالوريوس في الآداب/البكالوريوس + 8 سنوات من الخبرة ذات الصلة أو ما يعادلها من الخبرة و/أو التعليم المؤهلات المفضلة: • درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية أو إدارة البناء أو مجال ذي صلة. • أكثر من 15 عامًا من الخبرة في التقدير، بما في ذلك أكثر من 10 سنوات في مشاريع النقل الكبيرة ($1B+). • إجادة تقدير التكاليف وبرامج قواعد البيانات (على سبيل المثال، HCSS، Timberline، Onscreen Takeoff). • مهارات قوية في تحليل التكاليف وتقييم أوامر التغيير والتفاوض. • خبرة مثبتة في قيادة فرق التقدير في برامج البنية التحتية المعقدة. • القدرة على التواصل بشكل فعال مع القدرة على تفسير الخطط وتطوير النطاقات وتقديمها لأصحاب المصلحة. • يفضل الحصول على شهادة مهنية في تقدير التكاليف أو الهندسة. | HSR 21-17: خدمات تقديم البرامج |
| المشروع المشترك بين إيكوم وفلور | مساعد مدير المشروع - M2M | يدعم هذا الدور التسليم الناجح للمشاريع المخصصة من البداية حتى الإغلاق، في الموعد المحدد، ضمن الميزانية، وفقًا للنطاق المعتمد، وتلبية متطلبات الجودة والأهداف المحددة تحت إشراف مدير مشروع الاستحواذ ومدير مشروع الاستحواذ - كبير. | المتطلبات الدنيا: • درجة البكالوريوس في الآداب/البكالوريوس + 6 سنوات من الخبرة أو ما يعادلها من الخبرة و/أو التعليم. • معرفة اكتساب حق الطريق، ونقل الأراضي، وإعداد التقارير المطلوبة لتقديم هذه الجوانب في مشروع بناء ضخم معقد للغاية، والمبادئ التجارية وتطبيقاتها، وطرق البحث. فهم جميع الجوانب المترابطة للعقارات في بيئة تصميم وبناء متعددة المشاريع والمجالات الوظيفية المترابطة. إعداد المراسلات الفنية وإنجاز التقارير الشاملة؛ مخاطبة الجمهور بفعالية؛ تحليل المواقف بدقة واعتماد خطة عمل فعّالة؛ والتواصل بفعالية لإظهار مهارات القيادة وبناء الفريق والتعاون، لتحقيق أهداف المشروع المحددة. • خبرة لا تقل عن ثلاث سنوات في إدارة المشاريع مع التركيز على العقارات في مشاريع البناء الضخمة المعقدة أو مشاريع ذات حجم مماثل. • الكفاءة والمعرفة بتطبيقات برامج الكمبيوتر مثل Microsoft Excel و Word و Visio و Project و PowerPoint. المؤهلات المفضلة: • الخبرة في مشاريع البنية التحتية الرأسمالية الكبرى ومجالات النطاق والسياسة والاستراتيجية والإجراءات المتعلقة بالعقارات. • إظهار معرفة واسعة بعمليات الميزانية وتطوير عبء العمل وإدارة الموارد ومفاهيم إدارة المشاريع لمشاريع التسليم المبتكرة، بما في ذلك التصميم والبناء. • القدرة على الحفاظ على مهارات التواصل الجيدة وعلاقات العمل مع الإدارة والاستشاريين والمقاولين من القطاع الخاص والمقاولين من الباطن وجمعياتهم. • مهارات قوية في التنسيق، نظراً للتنظيم القوي الذي تم تجميعه لفريق تقديم البرنامج. • مهارات ممتازة في التواصل والتفاوض (كتابيًا وشفهيًا)، والقدرة على التحدث بخبرة مع الاستشاريين الآخرين وأصحاب المصلحة والوكالات الحكومية الأخرى والمواطنين الأفراد. • القدرة على تحليل المواقف والبيانات بدقة، مما يؤدي إلى تطوير حلول واستراتيجيات فعالة للمشاكل الفنية واللوجستية الصعبة المتعلقة بتسليم حق المرور والنقل البري؛ والتعاون بشكل تعاوني مع خدمات الأطراف الأخرى اللازمة لتحقيق النتائج. | HSR 21-17: خدمات تقديم البرامج |
| شركة اروب الامريكية | تصميم الأمن الإلكتروني (على سبيل المثال التحكم في الوصول / مراقبة الفيديو) | الدعم في تصميم أنظمة التحكم في الوصول/مراقبة الفيديو وتطوير المواصفات | 5-10+ سنوات في تصميم أنظمة الأمان؛ وفهم وتطبيق عمليات CPTED وTVA، ومتطلبات إدارة مخاطر الأمان (يفضل بشدة DBE/DVBE) | خط السكة الحديد السريع 21-07 |
| شركة اروب الامريكية | هندسة المرور وتصميم الطرق | نمذجة عمليات المرور، تصميم الإشارات، رسومات الخطوط، نمذجة المشاة لإبلاغ تصميم الشوارع؛ تقييم تأثير المرور (TIA) | أكثر من 10 سنوات في هندسة المرور مع خبرة في نمذجة عمليات المرور وتصميم الإشارات ورسومات الخطوط ونمذجة المشاة لإبلاغ تصميم الشوارع وتقييم تأثير حركة المرور (TIA) (يفضل بشدة DBE/DVBE) | خط السكة الحديد السريع 21-07 |
| شركة اروب الامريكية | تحليل وتصميم الخدمات اللوجستية وإدارة النفايات | تتبع المركبات ووصولها يوميًا وحسابات توليد النفايات؛ وتطوير مخططات تدفق الدورة | خبرة من 5 إلى 10 سنوات في مجال الخدمات اللوجستية وإدارة النفايات باستخدام برنامج AutoCAD؛ وخبرة في برنامج Illustrator (يفضل بشدة DBE/DVBE) | خط السكة الحديد السريع 21-07 |
| شركة اروب الامريكية | تحليل ذاكرة الوصول العشوائي (RAM) | تطوير تقرير RAM بما في ذلك تحليل تأثيرات أوضاع الفشل وتطوير مخططات كتلة الموثوقية | خبرة 5+ في إجراء تحليل RAM (يفضل بشدة DBE/DVBE) | خط السكة الحديد السريع 21-07 |
| شركة اروب الامريكية | تحليل تخطيط المشاة | تحليل الطلب/السعة للمشاة وحسابها واختبارات الحساسية لتحليل السعة الثابتة | 5-10+ سنوات في تخطيط ونمذجة المشاة (يفضل بشدة DBE/DVBE) | خط السكة الحديد السريع 21-07 |
| شركة اروب الامريكية | تصميم نظام الطاقة المتجددة | المفهوم - تصميم 30% لمنشآت تخزين الطاقة الشمسية وطاقة البطاريات. مراجعة هندسة المالك - تصميم 30% حتى الانتهاء | الهندسة الكهربائية وتخطيط مواقع إنتاج الطاقة الشمسية الكهروضوئية وأنظمة تخزين البطاريات. من المفهوم إلى مستوى تصميم 30%، اختيار المعدات، وتحديد أحجامها، وتصميم ومواصفات الربط البيني. مراجعة المخططات والمواصفات، والأكواد ذات الصلة، والأسعار. ملاحظات ميدانية. | HSR 22-09 |
| شركة اروب الامريكية | الهندسة الكهربائية متوسطة إلى عالية الجهد | المفهوم- 30% تصميم محطات الطاقة الكهربائية وأنظمة التوزيع الكهربائية مراجعة هندسة المالك - تصميم 30% حتى الانتهاء. | مفهوم الهندسة الكهربائية لاختيار المعدات على مستوى تصميم 30%، وتحديد أحجامها، وتصميم ومواصفات الربط لتوزيع الطاقة بجهد 34.5 كيلو فولت من مواقع الطاقة الشمسية إلى محطة فرعية لتوليد الطاقة بالجر، بالإضافة إلى تصميم محطة فرعية لتوليد الطاقة بالجر. مراجعة المخططات والمواصفات، والأكواد ذات الصلة، والأسعار. ملاحظات ميدانية. | HSR 22-09 |
| اتكنز رياليس | إدارة الواجهة | دعم عملية إدارة الواجهة باستخدام برنامج إدارة الواجهة المصمم خصيصًا | خبرة من 5 إلى 8 سنوات في مشاريع السكك الحديدية في إدارة وثائق الواجهة، بما في ذلك سجلات الواجهة ومواصفاتها ووثائق التحكم ورسوماتها. إلمام بأدوات إدارة الواجهة. | تصميم العقود المحتملة للمسار والأنظمة والمرافق |
| اتكنز رياليس | إدارة المتطلبات | دعم عملية إدارة المتطلبات باستخدام IBM DOORS لتسجيل وتتبع وضمان المتطلبات طوال دورة حياة المشروع | خبرة من 5 إلى 8 سنوات في مشاريع السكك الحديدية في إدارة وثائق الواجهة، بما في ذلك سجلات الواجهة ومواصفاتها ووثائق التحكم ورسوماتها. إلمام بأدوات إدارة الواجهة. | تصميم العقود المحتملة للمسار والأنظمة والمرافق |
| اتكنز رياليس | شهادة | دعم عملية الاعتماد لإثبات أن تصميم النظام متوافق مع اللوائح | 8-10 سنوات من الخبرة في مشاريع السكك الحديدية في إدارة وثائق الاعتماد والعمل على الامتثال للوائح FRA | تصميم العقود المحتملة للمسار والأنظمة والمرافق |
| اتكنز رياليس | ضوابط المشروع | إدارة الجدول الزمني، إدارة المخاطر، إدارة المطالبات، ضوابط التكلفة، ضوابط المستندات | من 8 إلى 10 سنوات خبرة في مشاريع البنية التحتية للسكك الحديدية و/أو النقل في مجال التحكم في المشروع. من المرغوب فيه استخدام أدوات التحكم في المشروع | تصميم العقود المحتملة للمسار والأنظمة والمرافق |
| اتكنز رياليس | إدارة الطرف الثالث | إدارة الطرف الثالث والمشاركة | أكثر من 10 سنوات من الخبرة في مشاريع السكك الحديدية بما في ذلك إدارة العلاقة مع شركات المرافق مثل PG&E. | تصميم العقود المحتملة للمسار والأنظمة والمرافق |
| اتكنز رياليس | تنسيق الأعمال الصغيرة | التواصل مع الشركات الصغيرة والعلاقات معها | من 8 إلى 10 سنوات من الخبرة في إدارة التواصل المستمر والعلاقة مع شركاء الأعمال الصغيرة ومراقبة الامتثال لمتطلبات العقد | تصميم العقود المحتملة للمسار والأنظمة والمرافق |
| اتكنز رياليس | مراقبة الجودة وضمان الجودة | دعم كل من عمليات مراقبة الجودة وضمان الجودة التي يحتاجها المشروع | 10-15 سنة خبرة في إدارة مراقبة الجودة وضمان الجودة في مشاريع السكك الحديدية | تصميم العقود المحتملة للمسار والأنظمة والمرافق |
| اتكنز رياليس | إدارة الأصول | دعم عملية إدارة الأصول باستخدام IBM Maximo | 10-15 سنة خبرة في إعداد وتسليم بيانات الأصول إلى نظام إدارة الأصول Maximo | تصميم العقود المحتملة للمسار والأنظمة والمرافق |
| اتكنز رياليس | خدمات التصميم الهندسي | خدمات هندسة تصميم المرافق والهندسة المعمارية | خبرة من ١٠ إلى ١٥ عامًا في تصميم المرافق. يُفضّل خبرة في القطارات عالية السرعة. يُفضّل أيضًا خبرة في مركز التحكم التشغيلي. | تصميم المرافق |
| اتكنز رياليس | خدمات التصميم الهندسي | خدمات تصميم هندسة قوة الجر | خبرة تتراوح بين 10 و15 عامًا في تصميم وتصنيع أنظمة الطاقة الجرّية في كاليفورنيا. يُفضّل أن تكون لديك خبرة في مجال القطارات عالية السرعة. | عقد المسار والأنظمة المحتملة |
| اتكنز رياليس | خدمات التصميم الهندسي | خدمات تصميم أنظمة الطاقة الشمسية وBESS | 5-10 سنوات خبرة في تصميم مزارع الطاقة الشمسية وأنظمة طاقة البطاريات | عقد المسار والأنظمة المحتملة |
| اتكنز رياليس | خدمات التصميم الهندسي | خدمات تصميم التحكم في القطارات و/أو الاتصالات | خبرة من ١٠ إلى ١٥ عامًا في مشاريع السكك الحديدية في تصميم أنظمة التحكم في القطارات وأنظمة الاتصالات. يُفضل وجود خبرة في أنظمة السكك الحديدية عالية السرعة (HSR) وأنظمة إدارة القطارات (ERTMS). | عقد المسار والأنظمة المحتملة |
| اتكنز رياليس | خدمات التصميم الهندسي | خدمات دعم تصميم المسارات وOCS | خبرة تتراوح بين 10 و15 عامًا في مشاريع السكك الحديدية في تصميم المسارات وأنظمة OCS. خبرة في السكك الحديدية عالية السرعة مرغوبة. | عقد المسار والأنظمة المحتملة |
| اتكنز رياليس | خدمات التصميم الهندسي | الأمن السيبراني | 5-8 سنوات من الخبرة في مجال تكنولوجيا التشغيل وتكنولوجيا المعلومات في مجال الأمن السيبراني | تصميم العقود المحتملة للمسار والأنظمة والمرافق |
| اتكنز رياليس | خدمات التصميم الهندسي | الصوتيات والاهتزازات والضوضاء | 10-15 سنة خبرة في نمذجة السكك الحديدية للصوتيات والضوضاء والاهتزازات | تصميم العقود المحتملة للمسار والأنظمة والمرافق |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | إدارة اللوجستيات ومراقبة الجودة | الشحن والتوصيل | المعرفة بالمشتريات الدولية (على سبيل المثال إمدادات المواد المتخصصة) إلى الولايات المتحدة، وتنسيق المخزونات مع فرق التصميم والبناء، والتعامل مع الجمارك والضرائب. | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | إدارة اللوجستيات ومراقبة الجودة | توصيل المواد والمعدات للموقع | خبرة في التخطيط وتوزيع المواد والمعدات الحساسة للوقت، والقدرة على تنظيم مركبات وشاحنات التوصيل | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | إدارة اللوجستيات ومراقبة الجودة | اختبارات قبول مصنع المواد | اختبار المواد خارج الموقع كجزء من عملية التحقق والتحقق | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | إدارة اللوجستيات ومراقبة الجودة | إدارة برامج الجودة | فحوصات جودة التسليمات إلى الموقع، وضمان الجودة وتجربة مراقبة الجودة | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | الخدمات العامة | إدارة المكاتب - الخدمات العامة | خدمات التنظيف | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | الخدمات العامة | إدارة المكاتب - الخدمات العامة | مهام الاستقبال في المكتب | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | الخدمات العامة | حماية | أمن الموقع والدوريات وأمن مرافق التصنيع | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | الخدمات العامة | إدارة النفايات | إزالة النفايات المنزلية والصناعية | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | الخدمات العامة | إدارة المرافق | إدارة المرافق | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | الخدمات العامة | طاقم الإدارة | مراقبو المستندات، مدير المكتب، مدير المخازن، الخ | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | الخدمات العامة | إدارة السلامة | الإشراف على السلامة، التدريبات، الإيجازات | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | الخدمات العامة | المشاركة المجتمعية | التواصل مع المجتمعات المحلية - الخبرة في المشاركة المجتمعية والتواصل وجمع البيانات | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | الخدمات العامة | إدارة الامتثال لقوانين العمل | خبرة في إدارة برنامج الامتثال للعمالة | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | الخدمات العامة | خدمات استشارية في مجال الاستدامة | خبرة في إدارة السياسات الخضراء وبرامج الاستدامة | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | الخدمات العامة | إدارة برنامج الامتثال S/D/M/WBE | خبرة سابقة في إدارة برنامج الامتثال لـ SBE | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | توريد المواد من السلع والخدمات وإدارتها | إدارة التخزين والمخزون | استلام وتنظيم وتوثيق المخزونات والربط بالطرق الإلكترونية لمراقبة المخزون. | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | توريد المواد من السلع والخدمات وإدارتها | أعمال فولاذية متنوعة | توريد مواد OCS، بما في ذلك أدوات التثبيت والتجهيزات. | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | توريد المواد من السلع والخدمات وإدارتها | احتواء الكابلات على طول المسار | توريد المواد | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | توريد المواد من السلع والخدمات وإدارتها | الصرف الصحي | توريد المواد | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | توريد المواد من السلع والخدمات وإدارتها | ممرات الوصول - قنوات عبر المسار | توريد المواد | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | توريد المواد من السلع والخدمات وإدارتها | سياج | التوريد والتركيب | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | توريد المواد من السلع والخدمات وإدارتها | البنزين - التوريد والتوصيل | توريد البضائع للموقع | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | توريد المواد من السلع والخدمات وإدارتها | تأجير المركبات | توريد المركبات | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | توريد المواد من السلع والخدمات وإدارتها | تأجير المعدات والأدوات | توريد المعدات والأدوات | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | توريد المواد من السلع والخدمات وإدارتها | ميكانيكي وصيانة معدات البناء | صيانة وإصلاح معدات البناء في الموقع | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | توريد المواد من السلع والخدمات وإدارتها | حاويات - مباني مؤقتة - المعسكر الأساسي | خبرة سابقة في توريد الحاويات ومرافق التخزين الآمنة. | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | إعداد المرافق | تصميم وبناء منشأة التصنيع | في موقع استراتيجي، سنحتاج إلى مرافق تصنيع لبناء معدات خطوط النقل العلوية في مجموعات (عناصر مبنية جزئيًا) والتي سيتم تسليمها لاحقًا إلى الموقع. ستكون هذه المنشأة منشأة تصنيع مركزية مبنية وفقًا لمتطلبات Colas Rail. | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | إعداد المرافق | تصنيع مجموعات OCS في المستودع | توفير موظفي التصنيع الأكفاء لتجميع معدات OCS خارج الموقع. | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | بناء | تركيب أعمدة OCS على الطريق، بما في ذلك أسسها | موظفو البناء في الموقع، قادرون على بناء الأساسات وتثبيت أعمدة OCS (في وضع الطريق أي قبل إنشاء المسار). | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | بناء | إدارة الإنشاءات | توفير مديري ومشرفي البناء. | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | بناء | تركيب المسار | تركيب أنظمة المسار | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | بناء | تركيب مجاري الصرف الصحي وفتحات الصرف الصحي | تركيب قنوات الصرف الصحي والفتحات المغطاة بالخرسانة تحت الأرض | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | بناء | الأساسات الخرسانية | تركيب اساسات خرسانية متنوعة | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | بناء | خدمات التحكم المروري | خدمات تخطيط MOT ومراقبة حركة المرور في الموقع | المسار والأنظمة CM/GC |
| شركاء كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة (كولاس ريل × ريل ووركس) | بناء | منع تلوث مياه الأمطار والسيطرة على التآكل | تركيب وصيانة وإزالة تدابير منع مياه الأمطار والسيطرة على التآكل | المسار والأنظمة CM/GC |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | الأسلاك الكهربائية والتجميع | توصيل واختبار رفوف المعدات اللازمة للتحكم في القطارات والاتصالات | خبرة في توصيل واختبار رفوف المعدات الصناعية | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | إدارة المشاريع والضوابط | تقديم خدمات إدارة المشاريع للمشروع | المجدولون ذوو الخبرة، ومراقبو التكاليف، ومديرو المخاطر، ومراقبو المستندات، والمناصب الإدارية | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | الامتثال البيئي | مدير متطلبات الامتثال البيئي للمشروع وفقًا للقسم 18 من مسودة الشروط والأحكام الخاصة بقوة الجر | المعرفة والخبرة في إدارة متطلبات الامتثال البيئي المماثلة | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | إدارة الاستدامة | إدارة متطلبات الاستدامة للمشروع وفقًا للقسم 19 من مسودة الشروط والأحكام الخاصة بقوة الجر | المعرفة والخبرة في إدارة متطلبات استدامة المشاريع المماثلة | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | التعليم والمشاركة العامة | إدارة متطلبات التعليم والمشاركة العامة للمشروع وفقًا للقسم 24 من مسودة الشروط والأحكام الخاصة بمشروع Traction Power | المعرفة والخبرة في إدارة متطلبات التعليم والمشاركة العامة للمشاريع المماثلة | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | تسهيل الشراكة | توفير خدمات تسهيل الشراكة للمشروع وفقًا للقسم 2.3 من مسودة الشروط والأحكام الخاصة بشركة Traction Power | المعرفة والخبرة في تيسير الشراكة | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | دعم هندسة التصميم | دعم فريق هندسة التصميم بالموارد اللازمة لتلبية احتياجات التوظيف المحلية | مهندسو التصميم الذين لديهم خبرة في تصميم أنظمة التحكم الإلكتروني في السكك الحديدية عالية السرعة واتصالات الأنظمة | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | اختبار الموقع ودعم التشغيل | الفنيون والمهندسون لدعم اختبار وتشغيل أنظمة التحكم والاتصالات في القطارات | مهندسون وفنيون لديهم خبرة في اختبار أنظمة التحكم الإلكتروني في السكك الحديدية عالية السرعة واتصالات الأنظمة | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | خدمة التنظيف | تنظيف المكاتب والمرافق | خبرة في تنظيف المرافق التجارية | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | دعم الإدارة | الاستقبال ومراقبة الوثائق والإدارة العامة | خبرة مساعد إداري | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | خدمات الأمن | أمن الموقع والدوريات وأمن مرافق التصنيع | خبرة في أمن ودوريات مواقع البناء والمرافق الكبيرة | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | خدمات إدارة النفايات | إزالة النفايات المنزلية والصناعية | خبرة في إزالة النفايات على نطاق واسع من مواقع البناء | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | خدمات إدارة السلامة | الإشراف على السلامة والتدريب في الموقع | خبرة في إدارة سلامة البناء ومتطلبات OSHA/CalOSHA بما في ذلك مديري السلامة المعتمدين | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | إدارة برنامج الامتثال S/D/M/WBE | إدارة ومراقبة الامتثال لبرنامج S/D/M/WBE والمشاركة فيه | العلاقات مع مجتمع المقاولات المحلي والخبرة في إدارة الامتثال والتواصل | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | تأجير المعدات والأدوات | خدمات تأجير معدات البناء والأدوات المتخصصة | خبرة ومعرفة بتأجير معدات البناء/الأدوات | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | خدمات ميكانيكي المعدات | صيانة وإصلاح معدات البناء في الموقع | خبرة في صيانة وإصلاح معدات البناء - يجب أن تكون مجهزة بشكل صحيح بوحدات أدوات متنقلة | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | خدمة التزود بالوقود | تزويد المعدات بالوقود في الموقع | خدمة التزود بالوقود المتنقلة المرخصة والمعتمدة بشكل صحيح | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | خدمات التحكم المروري | تنفيذ خطط MOT وتوفير خدمات التحكم في حركة المرور في الموقع | مقاول ذو خبرة في التحكم في حركة المرور مع موظفين مدربين ومركبات/معدات مناسبة | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | التركيبات الكهربائية في الموقع | خدمات التركيبات الكهربائية في الموقع، والقنوات، والأسلاك، وقنوات التوزيع، ومناهل الصرف الصحي، وما إلى ذلك. | مقاول كهربائي ذو خبرة ومرخص | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | منع تلوث مياه الأمطار والسيطرة على التآكل | تركيب وصيانة وإزالة تدابير منع مياه الأمطار والسيطرة على التآكل | مقاول SWPP / مكافحة التآكل ذو الخبرة والمرخص | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | سياج | تركيب سياج دائم ومؤقت | مقاول سياج ذو خبرة ومرخص | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | إعداد موقع الدرجة المدنية | إعداد الدرجة المدنية للموقع لمختلف المواقع | مقاول أعمال مدنية / ترابية ذو خبرة ومرخص | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | تنسيق الحدائق / الري | تنسيق الحدائق والري في مواقع مختلفة | مقاول تنسيق الحدائق / الري ذو الخبرة والمرخص | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| حلول السكك الحديدية في كاليفورنيا - شراكة بين شركة هيتاشي للسكك الحديدية وشركة إل كيه كومستوك | الأساسات الخرسانية | تركيب اساسات خرسانية لمختلف المرافق والمعدات | مقاول مدني / خرساني ذو خبرة ومرخص | تصميم وبناء نظام التحكم والاتصالات في القطارات |
| مشروع مشترك مع شركة Dragados Flatiron | رصف الأسفلت | التجهيز والتركيب | 10+ سنوات | HSR-13-57 |
| مشروع مشترك مع شركة Dragados Flatiron | حاجز الحماية من التطفل | قوالب صب وتجريف الجدران الخرسانية | 10+ سنوات | HSR-13-57 |
| مشروع مشترك مع شركة Dragados Flatiron | إضاءة الجسر | تركيب الأنابيب الكهربائية والإضاءة فوق SJVRR | 10+ سنوات | HSR-13-57 |
| مشروع مشترك مع شركة Dragados Flatiron | التعامل مع MSE | تشكيل وصب وتجريد | 10+ سنوات | HSR-13-57 |
| مشروع مشترك مع شركة Dragados Flatiron | قضبان التسليح MSE | توفير وتركيب | 10+ سنوات | HSR-13-57 |
| مشروع مشترك مع شركة Dragados Flatiron | درابزين الكابل | التجهيز والتركيب | 10+ سنوات | HSR-13-57 |
| مشروع مشترك مع شركة Dragados Flatiron | مستحلب الأسفلت | توفير وتركيب المستحلب | 10+ سنوات | HSR-13-57 |
| مشروع مشترك مع شركة Dragados Flatiron | سياج | سياج الصف ~650,000 قدم مربع | 5+ سنوات | HSR-13-57 |
| مشروع مشترك مع شركة Dragados Flatiron | تصريف مياه سطح الهيكل | تأثيث وتركيب | 5+ سنوات | HSR-13-57 |
| مشروع مشترك مع شركة Dragados Flatiron | دعامة الدعامة | الإيجار/الشراء: تدعيم الأرض والسلامة | المفضل: DBE/DVBE. سيتم قبول SB/MB أيضًا | HSR-13-57 |
| مشروع مشترك مع شركة Dragados Flatiron | تشكيل الخرسانة | إيجار/شراء: تصميم قوالب، آلات تصنيع | المفضل: DBE/DVBE. سيتم قبول SB/MB أيضًا | HSR-13-57 |
| مشروع مشترك مع شركة Dragados Flatiron | معدات المسح | استئجار/شراء: معدات مسح المحطات الكلية/نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) | المفضل: DBE/DVBE. سيتم قبول SB/MB أيضًا | HSR-13-57 |
| مشروع مشترك مع شركة Dragados Flatiron | كنس | الإيجار/الشراء: إزالة الرواسب والحطام | المفضل: DBE/DVBE. سيتم قبول SB/MB أيضًا | HSR-13-57 |
| شركة HNTB | خبرة في مجال التفتيش/إعادة فحص OCS مع ETCS 2 | خبرة في إدارة البناء مع ETCS 2 | 2-10 سنوات من الخبرة في إدارة البناء ETCS 2 | المسار وOCS CM |
| شركة HNTB | التنسيق مع الطرف الثالث (الحكومة المحلية) | التنسيق مع الحكومة المحلية بشأن قضايا البناء | العلاقات مع الحكومات المحلية على طول الخط | المسار وOCS CM، الأنظمة والاتصالات CM، قوة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | التنسيق مع طرف ثالث (السكك الحديدية) | التنسيق مع شركة Freight Rails بشأن قضايا البناء | العلاقات مع خطوط السكك الحديدية للشحن على طول المحاذاة | المسار وOCS CM، الأنظمة والاتصالات CM، قوة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | تنسيق الطرف الثالث (المنفعة) | التنسيق مع المرافق العامة والخاصة فيما يتعلق بقضايا البناء | العلاقات مع المرافق العامة والخاصة على طول الخط | المسار وOCS CM، الأنظمة والاتصالات CM، قوة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | التواصل مع المجتمع | التنسيق مع المجتمعات المحلية المجاورة لقضايا البناء | مكتب محلي ذو خبرة في العمل في المجتمعات على طول الخط، ثنائي اللغة | المسار وOCS CM، الأنظمة والاتصالات CM، قوة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | تقدير | تقدير أوامر التغيير ومفاوضات المقاولين | 2-10 سنوات من الخبرة كشركة وكأفراد في تقدير البرامج والمشاريع. | المسار وOCS CM، الأنظمة والاتصالات CM، قوة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | جودة | إدارة الجودة | خبرة تتراوح بين 2 و10 سنوات كشركة وكأفراد في الإشراف على جودة البرامج والمشاريع بما في ذلك التدقيق ومراقبة الخطة. مطلوب خبرة في التحقق والتحقق | المسار وOCS CM، الأنظمة والاتصالات CM، قوة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | أمان | إدارة السلامة والإشراف على التفتيش | من 2 إلى 10 سنوات خبرة كشركة وكأفراد في الإشراف على سلامة البرامج والمشاريع بما في ذلك عمليات التدقيق ومراقبة الخطة. مطلوب خبرة في مراقبة الامتثال للسلامة الداخلية والخارجية. | المسار وOCS CM، المسار والاتصالات CM، قوة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | تكامل النظام | تكامل النظام الإدارة والتفتيش والإشراف والتنسيق | 2-10 سنوات من الخبرة كشركة وكأفراد في الإشراف على تكامل البرامج والمشاريع | أنظمة واتصالات CM، طاقة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | التحكم الإيجابي في القطار | إدارة مراقبة القطارات الإيجابية والإشراف على التفتيش والتنسيق | 2-10 سنوات من الخبرة كشركة وكأفراد في الإشراف على بناء Positive Train Control. | الأنظمة والاتصالات CM |
| شركة HNTB | إدارة المخاطر | الخبرة والتجربة في إدارة مخاطر بناء السكك الحديدية | 2-10 سنوات من الخبرة كشركة وأفراد في إدارة مخاطر البرامج لبناء السكك الحديدية. | المسار وOCS CM، الأنظمة والاتصالات CM، قوة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | الإدارة الإدارية | إدارة المكاتب والدعم الإداري | الدعم الإداري بما في ذلك المشتريات والخدمات اللوجستية ودعم تكنولوجيا المعلومات وإدارة مركبات البناء | المسار وOCS CM، الأنظمة والاتصالات CM، قوة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | إدارة البناء باستخدام نظام سكادا | إدارة البناء باستخدام نظام سكادا | 2-10 سنوات من الخبرة كشركة وأفراد في إدارة البناء Scada لبناء السكك الحديدية. | الأنظمة والاتصالات CM |
| شركة HNTB | خبرة العمليات | عمليات السكك الحديدية | 2-10 سنوات من الخبرة كشركة وأفراد في إدارة البناء Scada لبناء السكك الحديدية. | الأنظمة والاتصالات CM |
| شركة HNTB | تجربة الأبواب | التحقق والمصادقة | 2-10 سنوات من الخبرة كشركة وكأفراد في العمل مع قاعدة بيانات DOORS. | المسار وOCS CM، الأنظمة والاتصالات CM، قوة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | القيمة المكتسبة | جدولة وحساب القيمة المكتسبة | 2-10 سنوات من الخبرة كشركة وكأفراد في العمل مع جدول المشروع والفاتورة وحساب القيمة المكتسبة. | المسار وOCS CM، الأنظمة والاتصالات CM، قوة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | تجربة الكهربة | تشغيل أنظمة التحكم في التشغيل والتشغيل الكهربائي | 2-10 سنوات من الخبرة كشركة وكأفراد للعمل في تشغيل نظام السكك الحديدية | أنظمة واتصالات CM، طاقة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | المتداول الأسهم | واجهة المركبات المتحركة | 2-10 سنوات من الخبرة كشركة وكأفراد للعمل في تشغيل نظام السكك الحديدية | أنظمة واتصالات CM، طاقة الجر والطاقة الشمسية CM |
| شركة HNTB | فحص المسار | فحص المسار (يفضل السرعة العالية) | 2-10 سنوات من الخبرة كشركة وكأفراد في مجال فحص المسارات. | المسار وOCS CM |
| جاكوبس | ضوابط المشروع | التخطيط والجدولة، ومراقبة التكاليف، وإعداد التقارير ولوحات المعلومات، وإدارة المشاريع والبناء، وإدارة المخاطر وتجنب المطالبات، | خبرة أكثر من 5 سنوات، وتلبية جميع متطلبات المالك للحصول على الشهادات (سيتم تحديدها لاحقًا)، والخبرة في كاليفورنيا مرغوبة | سيتم تحديده لاحقًا بناءً على العقود المستقبلية، في انتظار مخطط التعاقد النهائي من CHSRA* |
| جاكوبس | ضوابط المشروع | خدمات الهندسة والبناء، استراتيجية المشروع وتنفيذه | خبرة أكثر من 5 سنوات، وتلبية جميع متطلبات المالك للحصول على الشهادات (سيتم تحديدها لاحقًا)، والخبرة في كاليفورنيا مرغوبة | سيتم تحديده لاحقًا بناءً على العقود المستقبلية، في انتظار مخطط التعاقد النهائي من CHSRA* |
| جاكوبس | الامتثال البيئي | المياه، مياه الصرف الصحي، الهيدروليكا والهيدرولوجيا، تطوير الأراضي، الحدائق والترفيه | خبرة أكثر من 5 سنوات، وتلبية جميع متطلبات المالك للحصول على الشهادات (سيتم تحديدها لاحقًا)، والخبرة في كاليفورنيا مرغوبة | سيتم تحديده لاحقًا بناءً على العقود المستقبلية، في انتظار مخطط التعاقد النهائي من CHSRA* |
| جاكوبس | الاتصالات الاستراتيجية والتواصل | الاتصالات الاستراتيجية، والمشاركة العامة، والعلاقات المجتمعية | خبرة أكثر من 5 سنوات، وتلبية جميع متطلبات المالك للحصول على الشهادات (سيتم تحديدها لاحقًا)، والخبرة في كاليفورنيا مرغوبة | سيتم تحديده لاحقًا بناءً على العقود المستقبلية، في انتظار مخطط التعاقد النهائي من CHSRA* |
| جاكوبس | إدارة مياه الأمطار والحصول على التصاريح | البناء وإدارة مياه الأمطار | خبرة أكثر من 5 سنوات، وتلبية جميع متطلبات المالك للحصول على الشهادات (سيتم تحديدها لاحقًا)، والخبرة في كاليفورنيا مرغوبة | سيتم تحديده لاحقًا بناءً على العقود المستقبلية، في انتظار مخطط التعاقد النهائي من CHSRA* |
| جاكوبس | الهندسة الإنشائية للمباني العمودية | الهندسة الإنشائية التجارية | خبرة أكثر من 5 سنوات، وتلبية جميع متطلبات المالك للحصول على الشهادات (سيتم تحديدها لاحقًا)، والخبرة في كاليفورنيا مرغوبة | سيتم تحديده لاحقًا بناءً على العقود المستقبلية، في انتظار مخطط التعاقد النهائي من CHSRA* |
| جاكوبس | دعم أنظمة التحكم في المشروع، PMIS | الأمن السيبراني والهندسة وإدارة البرامج والتكنولوجيا | خبرة أكثر من 5 سنوات، وتلبية جميع متطلبات المالك للحصول على الشهادات (سيتم تحديدها لاحقًا)، والخبرة في كاليفورنيا مرغوبة | سيتم تحديده لاحقًا بناءً على العقود المستقبلية، في انتظار مخطط التعاقد النهائي من CHSRA* |
| جاكوبس | إدارة البرامج | إدارة البرامج، إدارة المشاريع، لين سيكس سيجما، إدارة التغيير، إعادة هندسة العمليات، دعم تسليم المشاريع | خبرة أكثر من 5 سنوات، وتلبية جميع متطلبات المالك للحصول على الشهادات (سيتم تحديدها لاحقًا)، والخبرة في كاليفورنيا مرغوبة | سيتم تحديده لاحقًا بناءً على العقود المستقبلية، في انتظار مخطط التعاقد النهائي من CHSRA* |
| جاكوبس | الدعم الميكانيكي والكهربائي والسباكة للمباني العمودية | مهندسين ميكانيكيين وكهربائيين وسباكة وحماية من الحرائق واستشاريين | خبرة أكثر من 5 سنوات، وتلبية جميع متطلبات المالك للحصول على الشهادات (سيتم تحديدها لاحقًا)، والخبرة في كاليفورنيا مرغوبة | سيتم تحديده لاحقًا بناءً على العقود المستقبلية، في انتظار مخطط التعاقد النهائي من CHSRA* |
| جاكوبس | التواصل مع أصحاب المصلحة | محاذاة أصحاب المصلحة، والامتثال البيئي، وإدارة التنوع، والتواصل مع الجمهور، وتصميم برامج العافية، وتنمية القوى العاملة | خبرة أكثر من 5 سنوات، وتلبية جميع متطلبات المالك للحصول على الشهادات (سيتم تحديدها لاحقًا)، والخبرة في كاليفورنيا مرغوبة | سيتم تحديده لاحقًا بناءً على العقود المستقبلية، في انتظار مخطط التعاقد النهائي من CHSRA* |
| جاكوبس | إدارة الإنشاءات | إدارة المشاريع/البناء | خبرة أكثر من 5 سنوات، وتلبية جميع متطلبات المالك للحصول على الشهادات (سيتم تحديدها لاحقًا)، والخبرة في كاليفورنيا مرغوبة | سيتم تحديده لاحقًا بناءً على العقود المستقبلية، في انتظار مخطط التعاقد النهائي من CHSRA* |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | التواصل مع المجتمع | الدعم في مجال التواصل المجتمعي وتنمية القوى العاملة | خبرة سابقة في تقديم خدمات مماثلة | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | امتثال | الامتثال لاتفاقية المزايا المجتمعية، وكشوف الرواتب المعتمدة، وأهداف العمل المحرومة، وما إلى ذلك | خبرة سابقة في تقديم خدمات مماثلة | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | الرصد البيئي | مراقبة أنشطة المقاول أثناء البناء والتوثيق المرتبط بمتطلبات المشروع المتعلقة بالمراقبة والتخفيف | خبرة سابقة في تقديم خدمات مماثلة | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | أعمال مسطحة | جميع جوانب الأعمال الخرسانية المسطحة - الرصيف، والمزاريب، والخنادق، والأرصفة | مرخصة بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | مراقبة الجودة/ضمان الجودة | أداء أنشطة مراقبة الجودة وضمان الجودة | حاصل على ترخيص مناسب ولديه خبرة سابقة في تقديم خدمات مماثلة | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | خدمات شهادة السلامة | دعم متطلبات شهادة السلامة | خبرة سابقة في توثيق تشغيل نظام CPUC وFRA | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | استطلاع | المسح كما تم بناؤه و البناء | مساح مرخص بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | الاختبار والتفتيش | جميع جوانب اختبار المواد وفحص الأعمال المثبتة | معتمدة وفقا لمتطلبات المشروع | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | طرق الكابلات | تركيب ممرات الكابلات | مقاول مرخص بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | الهياكل الخرسانية | تركيب الهياكل الخرسانية TBD | مقاول مرخص بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | جدران حماية من خروج القطار عن مساره | تركيب جدران حماية من خروج القطار عن مساره | مقاول مرخص بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | الصرف الصحي | تركيب شبكات تصريف مياه الأمطار | مقاول مرخص بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | تأجير المعدات | تأجير معدات البناء التقليدية بما في ذلك معدات المسار المتخصصة ومعدات OCS | توفر المعدات القابلة للصيانة والتي تلبي احتياجات المشروع والمتطلبات/المعايير البيئية | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | سياج | تركيب سياج شبكي | مقاول مرخص بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | التصنيف | تنفيذ أعمال تسوية متنوعة تشمل تركيب المواد الأساسية. | مقاول مرخص بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | كهرباء الجهد العالي | تركيب أعمال الجهد العالي المرتبطة بوصلات التغذية الكهربائية وقوة الجر | مقاول مرخص بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | كهرباء الجهد المنخفض | تركيب الطاقة ذات الجهد المنخفض بما في ذلك التنسيق مع شركة PG&E | مقاول مرخص بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | مناولة المواد | كجوانب مناولة المواد والخدمات اللوجستية لتشمل شحن ونقل المواد المجمعة، وتتبع المواد والمعدات الخاصة بـ OCS | سيتم تحديد القدرات والإمكانات على أساس كل نطاق فردي من الأعمال | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | توريد المواد - جميع النطاقات | توريد المواد. | مفضل إذا كانت الكيان هي الشركة المصنعة | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | نظام التشغيل او سي اس | توفير وتركيب نظام الكانتين العلوي | مرخصة بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | الرصف | تجهيز وتركيب رصف الأسفلت | مرخصة بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | الحفر | إجراء عمليات الحفر في مواقع المرافق لتشمل الوثائق | مرخصة بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | اللافتات | توفير وتركيب إشارات الطرق والإرشادات | مرخصة بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | حواجز الصوت | تركيب حواجز الصوت بأنواعها المختلفة | مرخصة بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | مسار العمل | تجهيز وتركيب المسارات وأعمال المسارات الخاصة | مرخصة بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | التحكم في حركة المرور | توفير خدمة التحكم في حركة المرور بما يتوافق مع المتطلبات المحلية و MUTCD | مرخصة بشكل صحيح | |
| كيويت/ستايسي ويتبيك/هيرزوج مشروع مشترك | إنشاء المرافق | تركيب البنية التحتية المختلفة للمرافق وتركيب القنوات | مرخصة بشكل صحيح | |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | التنسيق مع الطرف الثالث | التنسيق مع المرافق والوكالات المحلية وأصحاب المصلحة الآخرين | خبرة ذات صلة في تنسيق الطرف الثالث. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | نظام الاتصال بالمسار والرأس العلوي PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | الامتثال البيئي | ضمان الالتزام بقانون CEQA/NEPA واللوائح البيئية الأخرى | خبرة ذات صلة بالامتثال البيئي. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | نظام الاتصال بالمسار والرأس العلوي PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | اختبار المواد | تقديم خدمات الاختبارات الميدانية والمعملية لمواد البناء | خبرة ذات صلة في اختبار المواد. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | نظام الاتصال بالمسار والرأس العلوي PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | استطلاع | إجراء مسوحات البناء والتضاريس للمحاذاة والبنية التحتية | خبرة ذات صلة في المسح. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | نظام الاتصال بالمسار والرأس العلوي PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | تقدير | مهام تقدير تكاليف الدعم لمكونات المشروع | خبرة ذات صلة في التقدير. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | نظام الاتصال بالمسار والرأس العلوي PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | الدعم العام لإدارة التغيير (الشركات المحلية) | المساعدة في إدارة البناء من الشركات الصغيرة/المحلية | خبرة ذات صلة في دعم إدارة التغيير العام (الشركات المحلية). خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | نظام الاتصال بالمسار والرأس العلوي PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | الإشراف على السلامة | مراقبة الامتثال لإجراءات السلامة في الموقع | خبرة ذات صلة في مجال الإشراف على السلامة. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | نظام الاتصال بالمسار والرأس العلوي PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | مراقبة الجودة | تأكد من اتباع بروتوكولات ضمان الجودة ومراقبة الجودة أثناء التصميم والبناء | خبرة ذات صلة في مراقبة الجودة. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | نظام الاتصال بالمسار والرأس العلوي PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | التنسيق مع الطرف الثالث | التنسيق مع المرافق والوكالات المحلية وأصحاب المصلحة الآخرين | خبرة ذات صلة في تنسيق الطرف الثالث. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | PMCM المدنية والهيكلية |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | الامتثال البيئي | ضمان الالتزام بقانون CEQA/NEPA واللوائح البيئية الأخرى | خبرة ذات صلة بالامتثال البيئي. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | PMCM المدنية والهيكلية |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | اختبار المواد | تقديم خدمات الاختبارات الميدانية والمعملية لمواد البناء | خبرة ذات صلة في اختبار المواد. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | PMCM المدنية والهيكلية |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | استطلاع | إجراء مسوحات البناء والتضاريس للمحاذاة والبنية التحتية | خبرة ذات صلة في المسح. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | PMCM المدنية والهيكلية |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | تقدير | مهام تقدير تكاليف الدعم لمكونات المشروع | خبرة ذات صلة في التقدير. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | PMCM المدنية والهيكلية |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | الدعم العام لإدارة التغيير (الشركات المحلية) | المساعدة في إدارة البناء من الشركات الصغيرة/المحلية | خبرة ذات صلة في دعم إدارة التغيير العام (الشركات المحلية). خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | PMCM المدنية والهيكلية |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | الإشراف على السلامة | مراقبة الامتثال لإجراءات السلامة في الموقع | خبرة ذات صلة في مجال الإشراف على السلامة. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | PMCM المدنية والهيكلية |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | مراقبة الجودة | تأكد من اتباع بروتوكولات ضمان الجودة ومراقبة الجودة أثناء التصميم والبناء | خبرة ذات صلة في مراقبة الجودة. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | PMCM المدنية والهيكلية |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | التنسيق مع الطرف الثالث | التنسيق مع المرافق والوكالات المحلية وأصحاب المصلحة الآخرين | خبرة ذات صلة في تنسيق الطرف الثالث. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | محطات PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | الامتثال البيئي | ضمان الالتزام بقانون CEQA/NEPA واللوائح البيئية الأخرى | خبرة ذات صلة بالامتثال البيئي. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | محطات PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | اختبار المواد | تقديم خدمات الاختبارات الميدانية والمعملية لمواد البناء | خبرة ذات صلة في اختبار المواد. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | محطات PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | استطلاع | إجراء مسوحات البناء والتضاريس للمحاذاة والبنية التحتية | خبرة ذات صلة في المسح. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | محطات PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | تقدير | مهام تقدير تكاليف الدعم لمكونات المشروع | خبرة ذات صلة في التقدير. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | محطات PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | الدعم العام لإدارة التغيير (الشركات المحلية) | المساعدة في إدارة البناء من الشركات الصغيرة/المحلية | خبرة ذات صلة في دعم إدارة التغيير العام (الشركات المحلية). خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | محطات PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | الإشراف على السلامة | مراقبة الامتثال لإجراءات السلامة في الموقع | خبرة ذات صلة في مجال الإشراف على السلامة. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | محطات PMCM |
| شركة بي جي إتش وونغ للهندسة | مراقبة الجودة | تأكد من اتباع بروتوكولات ضمان الجودة ومراقبة الجودة أثناء التصميم والبناء | خبرة ذات صلة في مراقبة الجودة. خبرة لا تقل عن 3 سنوات كشركة في هذه الخدمات. | محطات PMCM |
| شركة سيمنز موبيليتي - البنية التحتية للسكك الحديدية | شحن | شحن الأجزاء الصغيرة والأدوات. تسليم المعدات/الأنظمة. | سيتعين على الشركة امتلاك شاحناتها الخاصة، والحصول على التأمين المناسب، والقدرة على شحن المعدات كبيرة الحجم. | حزمة CAHSR 2A قوة الجر / 2B إشارات الاتصالات |
| شركة سيمنز موبيليتي - البنية التحتية للسكك الحديدية | الخدمات اللوجستية | توفير مستودعات مؤقتة لتخزين المعدات في مساحة خاضعة للتحكم البيئي. | ستحتاج الشركة إلى امتلاك/استئجار مساحة للمستودعات. | حزمة CAHSR 2A قوة الجر / 2B إشارات الاتصالات |
| شركة سيمنز موبيليتي - البنية التحتية للسكك الحديدية | أمن الموقع | تأمين موقع البناء للعناصر المعرضة للسرقة بشكل كبير وللموظفين المتواجدين في موقع العمل. | ستحتاج الشركة إلى التراخيص اللازمة للعمل. | حزمة CAHSR 2A قوة الجر / 2B إشارات الاتصالات |
| شركة سيمنز موبيليتي - البنية التحتية للسكك الحديدية | الهندسة المدنية/الاعمال الترابية | المسح، تنسيق الحدائق، نقل المرافق، الأساسات، الإنشاءات، تركيب المعدات. | مهندسين مدنيين مرخصين ولديهم خبرة في مشاريع البنية التحتية. | حزمة CAHSR 2A قوة الجر / 2B إشارات الاتصالات |
| شركة سيمنز موبيليتي - البنية التحتية للسكك الحديدية | البناء العام | الميكانيكا / الكهرباء / السباكة / الإضاءة لبناء هيكل في الموقع لإيواء معدات التحكم. | ستحتاج الشركة إلى ترخيص مقاول عام وكهربائي رئيسي، بالإضافة إلى أي تراخيص/تصاريح أخرى سارية المفعول مطلوبة للعمل. | حزمة CAHSR 2A قوة الجر / 2B إشارات الاتصالات |
| شركة سيمنز موبيليتي - البنية التحتية للسكك الحديدية | الخدمات الهندسية المهنية | مهندس السجل | PE مرخص | حزمة CAHSR 2A قوة الجر / 2B إشارات الاتصالات |
| شركة سيمنز موبيليتي - البنية التحتية للسكك الحديدية | التنسيق مع طرف ثالث | تكامل النظام/تكامل النظام الفرعي. الموافقات التنظيمية وتنسيق المرافق. | ستحتاج الشركة إلى أن تتمتع بخبرة عالية في مشاريع مماثلة من حيث الحجم والنطاق. | حزمة CAHSR 2A قوة الجر / 2B إشارات الاتصالات |
| شركة سيمنز موبيليتي - البنية التحتية للسكك الحديدية | زيادة عدد الموظفين | موظفو المكتب، المهندسون، المجدولون، إدارة المشاريع، موظفو الميدان دعم الاختبار / التشغيل. | سيحتاج المهندسون من المستوى المبتدئ إلى خبرة تتراوح من 2 إلى 5 سنوات. أما بقية الوظائف، فستكون ذات خبرة عالية في العمل في مشاريع مماثلة الحجم والنطاق. | حزمة CAHSR 2A قوة الجر / 2B إشارات الاتصالات |
| شركة سيمنز موبيليتي - عربات متحركة | تصنيع المعادن | البنية التحتية للمنظمة – مكتب الاستقبال – تطبيق برنامج MRP لإدارة موارد المتجر والجدول الزمني موظفو مكتب الاستقبال – تقديم عروض الأسعار / إدخال الطلبات / إعادة الجدولة / طلبات جدول الطلبات المفتوحة الأسبوعية الجودة – الفرد المسؤول عن الجودة – لا يمكن أن يكون مسؤولاً عن مجالات أخرى في التصنيع | قطارات CAHSR عالية السرعة والخدمات ذات الصلة | |
| شركة سيمنز موبيليتي - عربات متحركة | تصنيع المعادن | القطع / الثني التقليدي – الليزر / البلازما / نفث الماء / مكبس الثني | قطارات CAHSR عالية السرعة والخدمات ذات الصلة | |
| شركة سيمنز موبيليتي - عربات متحركة | تصنيع المعادن | التصنيع باستخدام الحاسب الآلي | قطارات CAHSR عالية السرعة والخدمات ذات الصلة | |
| شركة سيمنز موبيليتي - عربات متحركة | تصنيع المعادن | اللحام – برنامج جودة اللحام القوية / الخاضعة للرقابة (AWS / EN) CWI – مفتش لحام معتمد – يعمل لدى الشركة أو يتعاقد معها للقيام بالأعمال والفحوصات اللازمة مفتش لحام CWB المستوى الثاني - الحد الأدنى بالإضافة إلى CWI | قطارات CAHSR عالية السرعة والخدمات ذات الصلة | |
| شركة سيمنز موبيليتي - عربات متحركة | تصنيع المعادن | التشطيب – طلاء تمهيدي / طلاء مسحوق / أنودة / تلميع | تشطيب السيارات أو الدرجة الأولى | قطارات CAHSR عالية السرعة والخدمات ذات الصلة |
| شركة سيمنز موبيليتي - عربات متحركة | تسخير | قطارات CAHSR عالية السرعة والخدمات ذات الصلة | ||
| شركة سيمنز موبيليتي - عربات متحركة | التجهيز | قطارات CAHSR عالية السرعة والخدمات ذات الصلة | ||
| شركة سيمنز موبيليتي - عربات متحركة | متنوع | العزل / أدوات التثبيت / أنظمة الحرائق / الرغوة المقطوعة بالقالب | قطارات CAHSR عالية السرعة والخدمات ذات الصلة | |
| شركة سيمنز موبيليتي - عربات متحركة | متنوع | لفافات المركبات / أفلام النوافذ / لوحات الأسماء / اللافتات / الملصقات | قطارات CAHSR عالية السرعة والخدمات ذات الصلة | |
| شركة ستانتيك للخدمات الاستشارية | خدمات التصميم | وفقًا لصفحة CHRSA على الويب لخدمات تصميم المرافق: خدمات التصميم لمركز التحكم في العمليات (OCC)؛ مركز التحكم في العمليات الاحتياطي (BOCC)؛ صيانة مرافق الطريق (MOWF)؛ صيانة جوانب الطريق (MOWS)؛ منشأة الصيانة الثقيلة (HMF)؛ منشأة الصيانة الخفيفة (LMF)؛ المتاجر/المستودعات؛ منشأة اعتماد القطارات (TCF)؛ منشأة الاختبار المتكامل (ITF)؛ منشأة التدريب؛ والممرات/مداخل الطرق/التخطيطات/مواقف السيارات/الأساسات/الأمن/السياج/المساحات الداخلية والخارجية لكل منشأة. | بنيان الهندسة الميكانيكية/السباكة الهندسة الكهربائية تصميم الإضاءة الهندسة الإنشائية تكنولوجيا المعلومات والاتصالات هندسة المناظر الطبيعية التشغيل هندسة مدنية هندسة النقل تخطيط المرور والهندسة عمليات نقل المرافق تصميم السكك الحديدية وتنسيقها حق المرور الجيوتقنية تصميم الصرف الصحي تنسيق المرافق التواصل مع الجمهور والمجتمع تحديد تقدير التكلفة الجدولة التحكم في المستندات | خدمات تصميم المرافق |
| شركة ستانتيك للخدمات الاستشارية | خدمات التصميم | هندسة النقل مدني عمليات نقل المرافق تصميم السكك الحديدية وتنسيقها حق المرور التصميم الهيكلي الخدمات البيئية التنسيق مع الطرف الثالث التواصل مع الجمهور والمجتمع | تخطيط المرور والهندسة تصميم الطرق تصميم المرافق الجيوتقنية تصميم الصرف الصحي زراعي مرافق الري تحديد تقدير التكلفة الجدولة التحكم في المستندات | جيلروي إلى ميرسيد |
| شركة ستانتيك للخدمات الاستشارية | خدمات التصميم | هندسة النقل مدني عمليات نقل المرافق تصميم السكك الحديدية وتنسيقها حق المرور التصميم الهيكلي الخدمات البيئية التنسيق مع الطرف الثالث التواصل مع الجمهور والمجتمع | تخطيط المرور والهندسة تصميم الطرق تصميم المرافق الجيوتقنية تصميم الصرف الصحي زراعي مرافق الري تحديد تقدير التكلفة الجدولة التحكم في المستندات | بيكرسفيلد إلى بالمديل |
| شركة ستانتيك للخدمات الاستشارية | إدارة الإنشاءات | جودة V&V هندسة الفحص المستقلة الإشراف على السلامة والأمن إدارة المخاطر الإشراف الهندسي الإشراف على البناء الرقابة البيئية تنسيق الصفوف الأطراف الثالثة الامتثال البيئي | الإشراف على البناء التواصل مع الجمهور اختبار المواد ضوابط المشروع الإشراف على المرافق صف قابلية البناء | مدير البناء المسار وOCS (CM) |
| تي واي لين الدولية | الهندسة الجيوتقنية | تحديد الخصائص الجيوتقنية اللازمة لتصميم مرافق السكك الحديدية عالية السرعة | 15-20 عامًا من الخبرة في تصميم الهندسة الجيوتقنية للمباني والهياكل الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | التحقيق الجيوتقني | إجراء تحقيقات جيوتقنية للحصول على المعلومات اللازمة عن خصائص باطن الأرض لدعم تصميم الهيكل | 15-20 عامًا من الخبرة في التحقيق الجيوتقني للمباني والهياكل الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | التدفئة والتهوية وتكييف الهواء/الميكانيكا الكهربائية والميكانيكية | توفير تصميم التدفئة والتهوية وتكييف الهواء للهياكل المطلوبة لدعم خدمات وعمليات السكك الحديدية عالية السرعة | 15-20 عامًا من الخبرة في تصميم أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | أنظمة إمداد الطاقة | توفير تصميم أنظمة إمداد الطاقة لتشغيل قطارات ومرافق HSR | 15-20 عامًا من الخبرة في تصميم أنظمة إمداد الطاقة لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | تحليل تدفق الركاب/المشاة؛ تحديد المسار؛ الدوران - بجوار المحطة | تحليل تدفق الركاب/المشاة داخل المحطات وحولها لضمان كفاءة عمليات إصدار التذاكر والصعود والتنزيل | 15-20 عامًا من الخبرة في تدفق الركاب/المشاة لتشغيل السكك الحديدية (الوصول إلى المحطة) | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | الدورة - مرافق الوصول والممرات والطرق | توفير التصميم لجميع مكونات الدورة المرتبطة بمرافق دعم الخط الرئيسي | 15-20 عامًا من تصميم الممرات والطرق مع الخبرة في بيئة السكك الحديدية (الخط الرئيسي والمرافق) | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | الاستدامة | تحديد الفرص لضمان تشغيل السكك الحديدية عالية السرعة بكفاءة واستدامة أكبر | 15-20 عامًا من الخبرة في مجال الاستدامة لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | التحكم في الضوضاء والاهتزاز | توفير تحليل لتأثيرات الضوضاء والاهتزازات وتطوير الحلول للتخفيف من تلك التأثيرات | 15-20 عامًا من الخبرة في تصميم وتخفيف الضوضاء والاهتزازات لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | إدارة المخاطر | دعم فريق المشروع في تحديد، | 15-20 عامًا من الخبرة في إدارة المخاطر لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | أمان | توفير تحليل وتصميم أنظمة السلامة الخارجية (المواجهة للجمهور) والداخلية (موظفو البناء والعمليات والصيانة) للسكك الحديدية عالية السرعة | 15-20 عامًا من الخبرة في تصميم أنظمة السلامة لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | الخدمات المعمارية | خدمات معمارية لتصميم مرافق التشغيل والصيانة للسكك الحديدية عالية السرعة | 15-20 عامًا من الخبرة في تصميم الخدمات المعمارية لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | مسح الموقع | خدمات المسح، بما في ذلك التصوير الجوي، المطلوبة لإنشاء التحكم المناسب لتصميم المنشأة | 15-20 عامًا من الخبرة في تصميم مرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | أنظمة الهواء المضغوط | توفير تصميم أنظمة الهواء المضغوط حسب الحاجة لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية عالية السرعة | خبرة تتراوح من 15 إلى 20 عامًا في تصميم أنظمة الهواء المضغوط لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | أنظمة السلامة من الحرائق والحياة | توفير التصميم لأنظمة إخماد الحرائق وأجهزة الإنذار والرشاشات وأنظمة التهوية الطارئة لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية عالية السرعة | 15-20 عامًا من الخبرة في تصميم أنظمة السلامة من الحرائق لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | أنظمة الأمن/TVA/PHA | توفير تصميم أنظمة الأمن المطلوبة لعمليات ومرافق صيانة السكك الحديدية عالية السرعة | 15-20 عامًا من الخبرة في تصميم أنظمة الأمن لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | إدارة المواد الخطرة | توفير تحليل المواد الخطرة وإدارتها، مثل الوسائل المرتبطة بالتعامل معها وتخزينها والتخلص منها | 15-20 عامًا من الخبرة في إدارة المواد الخطرة لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | الامتثال البيئي | توفير مراقبة الامتثال للتصاريح البيئية والدعم | 15-20 عامًا من الخبرة في الامتثال البيئي لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | تنسيق الحدائق | توفير التصميم للمناظر الطبيعية / الري لمرافق التشغيل والصيانة | 15-20 عامًا من الخبرة في تصميم المناظر الطبيعية لمرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | إدارة المياه / الصرف الصحي / مكافحة الفيضانات | توفير التصميم لجميع القضايا المتعلقة بالمياه / الصرف الصحي / التحكم في الفيضانات المرتبطة بالخط الرئيسي ومرافق الدعم | 15-20 عامًا من تصميم إدارة المياه / الصرف الصحي / التحكم في الفيضانات مع الخبرة في مرافق تشغيل وصيانة السكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | التواصل/الاتصالات | توفير الخدمات للواجهة العامة؛ القضايا والمراسلات الحكومية المحلية والولائية والفيدرالية | 15-20 عامًا من التنسيق/المراسلة في مجال العلاقات العامة (التكوينية) والشؤون الحكومية مع الخبرة في الحكومة المحلية والولائية والفيدرالية والمرافق والسكك الحديدية | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | الخدمات الأثرية | تقديم الخدمات للقطع الأثرية وما إلى ذلك التي قد تكون موجودة في مواقع المرافق | 15-20 سنة من الخدمات والإدارة الأثرية، ويفضل أن يكون لديك خبرة في بيئة قضبان السكك الحديدية. | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| تي واي لين الدولية | تكامل السكك الحديدية / الشهادات واختبار القطارات / الشهادات | توفير خدمات التصميم الفني/المهم لكلا المنشأتين. | 15-20 عامًا من الخبرة في اختبار / شهادة قطارات السكك الحديدية والاختبار المتكامل مع الخبرة العملية. | خدمات تصميم مرافق CHSRA |
| ويستوود للخدمات المهنية، المحدودة | مساح أراضي محترف | إعداد ومراجعة مخرجات مسح الحدود. | مساح أراضي محترف مرخص في ولاية كاليفورنيا ولديه خبرة لا تقل عن 5 سنوات في إجراء مسح الحدود. | HSR 22-46 (الحالية) HSR 24-60 (مقترح) HSR 24-61 (مقترح) |
| ويستوود للخدمات المهنية، المحدودة | مساح أراضي محترف؛ المسوحات الميدانية. | إعداد ومراجعة مخرجات مسح الحدود؛ إجراء أبحاث الحدود؛ الإشراف على مسوحات الحدود الميدانية وتنسيقها وإجراءها. | مساح أراضي محترف مرخص في ولاية كاليفورنيا يتمتع بخبرة لا تقل عن 5 سنوات في إجراء مسح الحدود، مع طواقم ميدانية متمركزة في ميرسيد أو سان بينيتو أو مقاطعة سانتا كلارا. | HSR 22-46 (الحالية) HSR 24-60 (مقترح) HSR 24-61 (مقترح) |