High-Speed Rail: Investing in California's Economy

3
Five rounded male and female stick figures in construction vests and hats. The text reads "Job-years supported from July 2006 through June 2023, over 92,000 total program."

مع استمرار البناء، وتحول هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا من التخطيط إلى منظمة تطوير المشروع ، تزداد الفائدة الاقتصادية لهذه الأنشطة بشكل كبير كل عام. بدءًا من عدد قليل من الموظفين منذ أكثر من عقد من الزمان ، يدعم المشروع الآن آلاف الوظائف في جميع الوظائف - من التخطيط والتخليص البيئي إلى الهندسة والبناء. حفز هذا الاستثمار الفوائد الاقتصادية في جميع أنحاء ولاية كاليفورنيا وعبر البلاد.

الاستثمار في السكك الحديدية عالية السرعة يدعم الوظائفودخل العمل والإنتاج الاقتصادي عبر عدد من مناطق كاليفورنيا.

تعرف على المزيد حول ما يقرب من $11.2 مليار تم استثمارها في أول نظام للسكك الحديدية عالية السرعة في البلاد على مدار العقد الماضي والمزيد.

الاستثمار في اقتصاد كاليفورنيا

أدى حوالي 97% من الاستثمار بين يوليو 2006 ويونيو 2023 إلى حدوث نشاط اقتصادي داخل ولاية كاليفورنيا، حيث ذهب الإنفاق إلى الشركات والعمال المقيمين في الولاية.

التأثير الاقتصادي لولاية كاليفورنيا

يوليو 2006 – يونيو 2023

Image of California with a calendar, dollar sign, and bar graph on it. Next to the calendar, it says "Over 92,000 job-years of employment." Next to the dollar sign it says "$7B labor income. Next to the bar graph it says "$18B Economic Output."

التأثير الاقتصادي الإقليمي لمنطقة الخليج

يوليو 2006 – يونيو 2023

Map of Northern California showing the Phase 1 high-speed rail alignment in blue and the Phase 2 alignment in yellow. The text reads "Bay Area." "9,110 job-years of employment." "$910M labor income." "$2.14B economic output." San Francisco, Millbrae SFO, San Jose, and Gilroy are marked along the alignment.

 

التأثير الاقتصادي الإقليمي لوسط الوادي

يوليو 2006 – يونيو 2023

Map of the Central Valley showing the Phase 1 high-speed rail alignment in blue and the Phase 2 alignment in yellow. The text reads "Central Valley." "41,510 job-years of employment." "$2.52M labor income." "$7.74B economic output." Merced, Madera, Fresno, Kings/Tulare, and Bakersfield are marked along the alignment.

التأثير الاقتصادي الإقليمي لجنوب كاليفورنيا

يوليو 2006 – يونيو 2023

Map of Southern California showing the Phase 1 high-speed rail alignment in blue and the Phase 2 alignment in yellow. The text reads "Southern California." "12,860 job-years of employment." "$980M labor income." "$2.59B economic output." Bakersfield, Palmdale, Burbank, Los Angeles, Anaheim, and San Diego are marked along the alignment.

الاستثمار في أمتنا

حتى الآن، تم الحصول على تمويل بقيمة $6.8 مليار من مصادر فيدرالية، مما أدى إلى إمداد اقتصاد الولاية بالدولار الفيدرالي. حتى الآن، شاركت شركات من 43 ولاية ومقاطعة كولومبيا في السكك الحديدية عالية السرعة.

Map of the United States with states in green and blue. North Dakota, South Dakota, Arkansas, Mississippi, West Virginia, New Hampshire, and Rhode Island are colored in blue. The rest of the country is in green. The text reads "National impact companies from 43 states involved in High-Speed Rail."
Calendar that says July 2006 with an arrow pointing right filled with $11.2 Billion towards June 2023. The text reads "$11.2 Billion Invested" and "97% went to California Firms and Workers."

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.