Graphic with connected circles containing a bike, three people, a bus, a car, and a person walking.يسلط الضوء من الفصل 3

مجتمعات المحطة

والركاب

  • محطات القطارات عالية السرعة: تعمل الهيئة حاليًا على تصميم وبناء أربع محطات في منطقة الوادي المركزي كجزء من نظام التشغيل الأولي. وتعطي التصاميم الأولوية لوصول المشاة وتضمن أن تكون محطات النقل على مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام.
  • المشاركة المجتمعية: استضافت الهيئة أربعة فعاليات مفتوحة في مايو 2024 لجمع الملاحظات حول تصميمات المحطات لتلبية احتياجات السكان والشركات. في عام 2023، تواصلت الهيئة مع أكثر من 33000 فرد، بما في ذلك 4000 طالب.
  • أهداف الاستدامة: تماشياً مع أهداف المناخ في كاليفورنيا، تعطي تصاميم المحطات الأولوية لأداء الطاقة الصافية الصفرية، والتكامل مع وسائل النقل المختلفة، وفرص التطوير حول المحطات.
  • مخططات منطقة المحطة: تعمل الهيئة مع المدن المحلية على تطوير خطط منطقة المحطة التي تحكم استخدام الأراضي والبنية التحتية، مما يضمن أن تعكس المحطات المجتمعات القائمة وتكملها مع دفع النمو الاقتصادي.
A rendering of what the Merced station could look like from out side with people around.

محطة ميرسيد. انقر على الصورة لمزيد من التفاصيل.

 

A rendering of what the Fresno station could look like from out side with people around.

تصوير لمحطة فريسنو. انقر على الصورة لمزيد من التفاصيل.

A rendering of what the Kings Tulare station could look like from out side with people around.

تصوير لمحطة كينجز/تولاري. انقر على الصورة لمزيد من التفاصيل.

A rendering of what the Bakersfield station could look like from out side with people around.

محطة بيكرزفيلد. انقر على الصورة لمزيد من التفاصيل.

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.