Documentos ambientales de la sección del proyecto

La Autoridad de Trenes de Alta Velocidad de California (Autoridad) ha preparado el Informe Final de Impacto Ambiental / Declaración de Impacto Ambiental (EIR / EIS) para la Sección de Bakersfield a Palmdale del Proyecto de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (HSR). El EIR / EIS final se ha preparado y está disponible de conformidad con la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) y la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA).

La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo realizadas o han sido realizadas por el Estado de California de conformidad con el Código 23 de los EE. UU. 327 y un Memorando de Entendimiento (MOU) de fecha 23 de julio de 2019. y ejecutado por la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) y el Estado de California. Bajo ese MOU, la Autoridad es la agencia líder del proyecto bajo NEPA. Antes del MOU del 23 de julio de 2019, la FRA era la agencia federal líder. La Autoridad es también la agencia líder del proyecto bajo CEQA.

Tras la publicación por parte de la Autoridad del Borrador del EIR / EIS en febrero de 2020, la Autoridad se enteró de que la Comisión de Caza y Pesca de California adelantó al puma del sur de California y la costa central (Puma concolor) poblaciones a la candidatura para su inclusión en la lista de conformidad con la Ley de especies en peligro de extinción de California. La Autoridad también se enteró de que el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. (USFWS) determinó que la inclusión de la mariposa monarca (Danaus plexippus) en virtud de la Ley federal de especies en peligro de extinción está justificado, pero esa inclusión está excluida por otras prioridades; por lo tanto, la mariposa monarca es ahora una especie candidata bajo la Ley de Especies en Peligro de Extinción. Como resultado, de conformidad con CEQA y NEPA, la Autoridad publicó un Borrador revisado de EIR / Borrador complementario de EIS (Borrador revisado de EIR / Borrador complementario de EIS) en febrero de 2021 para abordar los posibles impactos en el puma y la mariposa monarca. El Borrador revisado del EIR / Borrador complementario del EIS se circuló durante un período de comentarios públicos de 45 días. Las respuestas a los comentarios recibidos durante los períodos de revisión tanto para el Borrador de EIR / EIS como para el Borrador de EIR revisado / Borrador de EIS Suplementario se proporcionan en el Volumen 4 de este EIR / EIS Final.

EIR / EIS FINAL: BAKERSFIELD A LA SECCIÓN DE PALMDALE

Los documentos identificados a continuación están disponibles electrónicamente en formato Adobe Acrobat PDF, que requiere Adobe Acrobat Reader. Si no tiene una copia de este software gratuito, puede descargarlo de Adobe en https://get.adobe.com/reader/. Si ya tiene una copia de este software, simplemente haga clic en los enlaces y los documentos se abrirán automáticamente. Nota: muchos de estos archivos son muy grandes y pueden tardar varios minutos en descargarse.

El Borrador EIR / EIS publicado anteriormente y el Borrador EIR revisado / Borrador complementario del EIS también están disponibles en el sitio web de la Autoridad. También puede solicitar una copia electrónica del EIR / EIS final, el Borrador EIR revisado / Borrador EIS complementario y el Borrador EIR / EIS en borrador, y los informes técnicos asociados, llamando al (213) 457-8420 o enviando un correo electrónico. Sur.California@hsr.ca.gov.

Además de publicar el EIR / EIS final en este sitio web, se han colocado copias impresas y / o electrónicas del EIR / EIS final, así como el EIR / EIS preliminar previamente publicado y el EIR preliminar revisado / EIS siguientes bibliotecas públicas y se puede ver durante las horas en que las instalaciones están abiertas (los días / horas de apertura pueden reducirse para cumplir con las directivas de salud y seguridad pública COVID-19):

• Bakersfield
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal Beale Memorial, 701 Truxtun Avenue
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal de Rathbun, bucle de grado 200 W China
  • Biblioteca del condado de Kern, Baker Branch, 1400 Baker Street
  • Bakersfield College, Grace Van Dyke Bird Library, 1801 Panorama Drive
  • Universidad Estatal de California, Bakersfield, Biblioteca Walter W. Stiern, 9001 Stockdale Highway
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal de Wilson, 1901 Wilson Road
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal de Holloway-Gonzales, 506 E Brundage Lane
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal noreste, 3725 Columbus Street
  • Biblioteca del condado de Kern, Southwest Branch, 8301 Ming Avenue
• Lancaster
  • Biblioteca de Antelope Valley College, 3041 W Avenue K
  • Biblioteca pública del condado de Los Ángeles, sucursal de Lancaster, 601 W Lancaster Boulevard
• Mojave
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal de Mojave, 15555 O Street
• Palmdale
  • Biblioteca pública del condado de Los Ángeles, sucursal del lago Los Ángeles, 16921 E Avenue O [#A]
  • Biblioteca de la ciudad de Palmdale, 700 E Palmdale Boulevard
• Colina de cuarzo
  • Biblioteca Pública del Condado de Los Ángeles, Quartz Hill Branch, 5040 W Avenue M 2
• Rosamond
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal de Wanda Kirk, 3611 Rosamond Boulevard
• Tehachapi
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal de Tehachapi, 212 S Green Street

Copias impresas y / o electrónicas del EIR / EIS final de Bakersfield a Palmdale, junto con copias electrónicas del Borrador EIR revisado / Borrador EIS complementario y el Borrador EIR / EIS e informes técnicos asociados publicados anteriormente, también están disponibles para su revisión durante el horario laboral en la oficina de la Autoridad en 770 L Street, Suite 620 MS-1, Sacramento, CA; y con cita previa en la Oficina Regional del Sur de California de la Autoridad en 355 S. Grand Avenue, Suite 2050, Los Ángeles, CA. Para programar una cita para ver los documentos, llame al 323-610-2819.

Organización de documentos

El EIR / EIS final de Bakersfield a Palmdale incluye los siguientes volúmenes:

• Volumen 1: Informe
• Volumen 2: Apéndices técnicos
• Volumen 3: Planes de alineación
• Volumen 4: Respuestas a los comentarios

El propósito de los documentos ambientales es divulgar información a los tomadores de decisiones y al público. Si bien la ciencia y el análisis que respaldan este EIR / EIS final son complejos, este documento está destinado al público en general. El uso de términos técnicos y acrónimos ha sido limitado. Los términos y acrónimos se definen la primera vez que se utilizan, y en el Capítulo 15 de este documento se proporciona una lista de acrónimos y abreviaturas. El resumen ejecutivo proporciona una descripción general de todos los capítulos sustantivos del EIR / EIS final. Incluye una tabla que enumera los impactos ambientales potenciales para cada tema de recursos ambientales y le indica al lector dónde obtener detalles en el resto del documento.

Documentos de aprobación

• Resolución final aprobada #HSRA 21-05 Certificación CEQA de la sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale Informe final de impacto ambiental/Declaración de impacto ambiental
• Resolución Final Aprobada #HSRA 21-06 Aprobar la Alternativa Preferida y los Materiales Relacionados de la Decisión de la CEQA para la Alternativa 2 con la Opción de Diseño del Monumento Nacional César E. Chávez Refinado, el Sitio de Mantenimiento Avenue M y la Instalación de Mantenimiento de la Vía, y la Estación Palmdale
  • Mapa de la Alternativa Preferida
  • Hallazgos de hecho y declaración de consideraciones primordiales
  • Monitoreo de Mitigación y Plan de Mitigación (MMEP)
• Resolución Final Aprobada #HSRA 21-07 Instruir al Director Ejecutivo de la Autoridad para que firme el Registro de Decisión para la Sección del Proyecto de Bakersfield a Palmdale Seleccionando la Alternativa 2 con la Opción de Diseño del Monumento Nacional César E. Chávez Refinada, el Sitio de Mantenimiento de la Avenida M y la Instalación de Mantenimiento de la Vía, y Palmdale Station y cumplimiento de otras leyes federales
  • Acta final de decisión

Materiales educativos

• Resumen ejecutivo del EIR / EIS final
• Informe Final de Impacto Ambiental / Declaración de Impacto Ambiental, Resumen (Resumen ejecutivo en español)
• Guía para revisar el EIR / EIS (ahora incluido en el Volumen 1 como Prefacio)
• Libro de mapas de la sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale (ahora incluido en el Volumen 2 como Apéndice 3.1-C)

Avisos

• Aviso de disponibilidad
• Aviso de disponibilidad

Volumen 1: Informe

• Portada del Volumen 1
• Página de firma
• Prefacio
• Volumen 1 Tabla de contenido
• Resumen
• Capítulo 1 Propósito, necesidad y objetivos del proyecto
• Capítulo 2 Alternativas
• Sección 3.1 Introducción
• Sección 3.2 Transporte
• Sección 3.3 Calidad del aire y cambio climático global
• Sección 3.4 Ruido y vibraciones
• Sección 3.5 Interferencia electromagnética y campos electromagnéticos
• Sección 3.6 Servicios públicos y energía
• Sección 3.7 Recursos biológicos y acuáticos
• Sección 3.8 Hidrología y recursos hídricos
• Sección 3.9 Geología, suelos, sismicidad y recursos paleontológicos
• Sección 3.10 Materiales y desechos peligrosos
• Sección 3.11 Seguridad y protección
• Sección 3.12 Socioeconomía y comunidades
• Sección 3.13 Planificación, uso del suelo y desarrollo de la estación
• Sección 3.14 Tierras agrícolas y forestales
• Sección 3.15 Parques, recreación y espacios abiertos
• Sección 3.16 Estética y calidad visual
• Sección 3.17 Recursos culturales
• Sección 3.18 Crecimiento regional
• Sección 3.19 Impactos acumulativos
• Capítulo 4 Sección 4 (f) / 6 (f) Evaluaciones
• Capítulo 5 Justicia ambiental
• Capítulo 6 Costos y operaciones del proyecto
• Capítulo 7 Otras consideraciones de CEQA / NEPA
• Capítulo 8 Sitios preferidos de estaciones y alternativas
• Capítulo 9 Participación del público y de las agencias
• Capítulo 10 Distribución EIR / EIS
• Capítulo 11 Lista de preparadores
• Capítulo 12 Referencias
• Capítulo 13 Glosario de términos
• Capítulo 14 Índice
• Capítulo 15 Siglas y abreviaturas

Volumen 2: Apéndices técnicos

• Portada del volumen 2
• Volumen 2 Tabla de contenido
• Cruces, cierres y desvíos de carreteras 2-A
• Cruces de ferrocarril 2-B
• Plan de servicio y operaciones 2-C
• Estándares de diseño aplicables 2-D
• Funciones de minimización y evitación de impactos 2-E
• 2-F Resumen de requisitos para instalaciones de mantenimiento
• Planes de seguridad y emergencia 2-G
• Análisis de coherencia del plan detallado 2-H
• Análisis de aplicabilidad de 2-I DRECP
• 3.1-A Medidas de mitigación estandarizadas
• 3.1-B Evaluación de refinamientos de ingeniería y diseño desde la publicación del borrador del EIR / EIS
• Libro de mapas de huella 3.1-C
• 3.2-A Metodología de millas recorridas por vehículos
• 3.2-B Ubicaciones de mitigación de tráfico
• 3.4-A Figuras de ruido y vibración
• 3.4-B Directrices de mitigación de ruido y vibraciones
• 3.5-Una encuesta de medición electromagnética previa a la construcción a lo largo de la sección de Bakersfield a Palmdale
• 3.6-A Memorando de análisis energético
• 3.6-B Memorando técnico: Análisis del uso de agua para la sección del proyecto HSR Bakersfield a Palmdale
• 3.7-Un Memorando de Opciones de Diseño del Monumento Nacional César Chávez sobre Recursos Acuáticos
• 3.7-B Potencial Memorando adicional sobre recursos de la Sección 1600 Parte 1 de 2
• 3.7-B Potencial Memorando adicional sobre recursos de la Sección 1600 Parte 2 de 2
• 3.9-A Figuras y tablas de geología, suelos, sismicidad y recursos paleontológicos
• 3.10-A Sitios de posible preocupación ambiental
• 3.12-A Figuras y tablas de socioeconomía y comunidades
• 3.12-B Beneficios de asistencia para la reubicación
• 3.12-C Evaluación de riesgos para la salud y la seguridad de los niños
• 3.12-D Libro de mapas de huellas de Bakersfield a Palmdale
• 3.13-A Tablas de planificación, uso del suelo y desarrollo de la estación
• 3.13-B Figuras de planificación, uso del suelo y desarrollo de la estación
• 3.14-A Formularios del servicio de conservación de recursos naturales
• 3.14-B Metodología y resultados de separación de parcelas
• 3.14-C Cifras de tierras agrícolas y forestales
• 3.18-Un memorando de metodología de crecimiento regional
• 3.18-B La recesión económica de 2007 a 2009: efectos y recuperación
• 3.19-A Lista acumulativa de proyectos
• 5-A Figuras de justicia ambiental
• Plan de extensión de justicia ambiental 5-B
• 5-C Reuniones de divulgación para las partes interesadas clave de la justicia ambiental
• 6-A Costo de operación y mantenimiento del ferrocarril de alta velocidad para su uso en análisis de nivel de proyecto EIR / EIS
• 6-B PEPD Borrador del informe de estimación de costos de capital
• 8-A Análisis de alternativas de alineación de Bakersfield a Palmdale
• Cartas de concurrencia 8-B

Volumen 3: Planes de alineación

• Volumen 3 Guía del usuario
• BP Alternatives PEPD Portada e índice de dibujos
• Sección A Alternativa preferida Parte 1 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 2 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 3 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 4 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 5 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 6 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 7 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 8 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 9 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 10 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 11 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 12 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 13 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 14 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 15 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 16 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 17 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 18 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 19 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 20 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 21 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 22 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 23 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 24 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 25 de 26
• Sección A Alternativa preferida Parte 26 de 26
• Sección B Planes de alineación Parte 1 de 3
• Sección B Planes de alineación Parte 2 de 3
• Sección B Planes de alineación Parte 3 de 3
• Calzada de la sección C (plano y perfil) Parte 1 de 6
• Calzada de la sección C (plano y perfil) Parte 2 de 6
• Calzada de la sección C (plano y perfil) Parte 3 de 6
• Calzada de la sección C (plano y perfil) Parte 4 de 6
• Calzada de la sección C (plano y perfil) Parte 5 de 6
• Calzada de la sección C (plano y perfil) Parte 6 de 6
• Sección D Planos de secuencia de construcción
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 1 de 10
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 2 de 10
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 3 de 10
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 4 de 10
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 5 de 10
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 6 de 10
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 7 de 10
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 8 de 10
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 9 de 10
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 10 de 10
• Sección F Planos de estructura de vías y carreteras Parte 1 de 2
• Sección F Planos de estructura de vías y carreteras Parte 2 de 2
• Sección G Planes de instalaciones de mantenimiento Parte 1 de 3
• Sección G Planes de instalaciones de mantenimiento Parte 2 de 3
• Sección G Planes de instalaciones de mantenimiento Parte 3 de 3
• Sección H Planes de sistemas de comunicación
• Sección I Planes de potencia de tracción
• Sección J Planes de control automático de trenes Parte 1 de 2
• Sección J Planes de control automático de trenes Parte 2 de 2
• Túneles de la sección K
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 1 de 14
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 2 de 14
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 3 de 14
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 4 de 14
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 5 de 14
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 6 de 14
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 7 de 14
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 8 de 14
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 9 de 14
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 10 de 14
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 11 de 14
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 12 de 14
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 13 de 14
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 14 de 14
• Sección M Planes de opción de diseño del Monumento Nacional César Chávez (CCNM) Parte 1 de 3
• Sección M Planes de opción de diseño del Monumento Nacional César Chávez (CCNM) Parte 2 de 3
• Sección M Planes de opción de diseño del Monumento Nacional César Chávez (CCNM) Parte 3 de 3
• Sección N Planes de opción de diseño del Monumento Nacional César Chávez refinado (CCNM) Parte 1 de 4
• Sección N Planes de opciones de diseño del Monumento Nacional César Chávez refinado (CCNM) Parte 2 de 4
• Sección N Planes de opción de diseño del Monumento Nacional Refinado César Chávez (CCNM) Parte 3 de 4
• Sección N Planes de opciones de diseño del Monumento Nacional César Chávez refinado (CCNM) Parte 4 de 4
• Sección O Conjunto de coordinación (alternativa generada localmente [LGA]) Planes generales Parte 1 de 2
• Sección O Conjunto de coordinación (alternativa generada localmente [LGA]) Planes generales Parte 2 de 2
• Conjunto de coordinación de la sección P (subsección de Palmdale) Parte 1 de 4
• Conjunto de coordinación de la sección P (subsección de Palmdale) Parte 2 de 4
• Conjunto de coordinación de la sección P (subsección de Palmdale) Parte 3 de 4
• Conjunto de coordinación de la sección P (subsección de Palmdale) Parte 4 de 4

Volumen 4: Respuestas a los comentarios

• Portada del Volumen 4
• Capítulo 16 Introducción al Volumen 4
• Capítulo 17 Respuestas estándar
• Capítulo 18 Repuestas Estandar
• Capítulo 19 Respuesta a comentarios de agencias federales
• Capítulo 20 Respuesta a comentarios de agencias estatales
• Respuesta del Capítulo 21 a los comentarios de las agencias estatales (recibida después del 28 de abril de 2020)
• Capítulo 22 Respuesta a comentarios de agencias locales
• Capítulo 23 Respuesta a comentarios de agencias locales (recibidos después del 28 de abril de 2020)
• Capítulo 24 Respuesta a los comentarios de las tribus
• Capítulo 25 Respuesta a comentarios de empresas y / u organizaciones
• Capítulo 26 Respuesta a comentarios de personas
• Capítulo 27 Respuesta a comentarios de particulares (recibidos después del 28 de abril de 2020)
• Capítulo 28 Respuesta a los comentarios de la audiencia pública del 23 de abril de 2020
• Capítulo 29 Respuesta a los comentarios de la reunión pública del 4 de marzo de 2020
• Capítulo 30 Referencias
• Capítulo 31 Respuesta a comentarios de agencias federales sobre RDEIR / SDEIS
• Capítulo 32 Respuesta a comentarios de agencias estatales sobre RDEIR / SDEIS
• Capítulo 33 Respuesta a los comentarios de las agencias locales sobre RDEIR / SDEIS
• Capítulo 34 Respuesta a comentarios de empresas y / u organizaciones sobre RDEIR / SDEIS
• Capítulo 35 Respuesta a comentarios de personas sobre RDEIR / SDEIS

Reportes tecnicos

• Informe Técnico de Estética y Calidad Visual
• Informe de estudio arquitectónico histórico
• Informe técnico sobre calidad del aire y cambio climático global
• Informe técnico sobre recursos biológicos y acuáticos
• Evaluación de impacto comunitario
• Informe técnico de geología, suelos y sismicidad
• Informe técnico sobre materiales y desechos peligrosos
• Informe técnico de hidrología y recursos hídricos
• Informe técnico de ruido y vibraciones
• Informe técnico de recursos paleontológicos
• Informe de impacto de la reubicación
• Informe técnico de transporte

Las copias electrónicas de los informes técnicos están disponibles a pedido llamando a la oficina de la Autoridad al (866) 300-3044. Las copias electrónicas de los informes técnicos también están disponibles para su revisión durante el horario laboral en las oficinas de la Autoridad en 770 L Street, Suite 620, Sacramento, CA y 355 S. Grand Avenue, Suite 2050, Los Ángeles.

Breve explicación de cada volumen

Volumen 1 - Informe

El Capítulo 1.0, Introducción y propósito, necesidad y objetivos, explica el propósito y la necesidad de la Autoridad de la Sección de Bakersfield a Palmdale y proporciona un historial del proceso de planificación.

El Capítulo 2.0, Alternativas, describe las alternativas propuestas de Bakersfield a Palmdale, así como la Alternativa de No Proyecto utilizada con fines de comparación. Contiene ilustraciones y mapas y proporciona una revisión de las actividades de construcción. Este capítulo identifica la alternativa preferida, que también sirve como proyecto propuesto para CEQA. Estos dos primeros capítulos ayudan al lector a comprender lo que se analiza en el resto del documento.

El Capítulo 3.0, Medio ambiente afectado, consecuencias ambientales y medidas de mitigación, es donde el lector puede encontrar información sobre las condiciones ambientales, sociales y de transporte existentes en el área de Bakersfield a Palmdale. Este capítulo proporciona los resultados del análisis de los posibles impactos ambientales, junto con los métodos para reducir estos impactos (llamados medidas de mitigación).

El Capítulo 4.0, Sección 4 (f) / Sección 6 (f) Evaluación, proporciona el análisis para respaldar las determinaciones hechas bajo la Sección 4 (f) de la Ley del Departamento de Transporte de 1966 y la Sección 6 (f) del Fondo de Conservación de Tierras y Aguas. Actuar.

El Capítulo 5.0, Justicia ambiental, analiza si las alternativas de Bakersfield a Palmdale pueden causar impactos desproporcionados en las comunidades minoritarias y de bajos ingresos. También identifica la mitigación para reducir esos impactos cuando sea apropiado.

El Capítulo 6.0, Costos y operaciones del proyecto, resume los costos estimados de capital y operaciones y mantenimiento para cada alternativa de Bakersfield a Palmdale evaluada en este EIR / EIS final, incluido el financiamiento y el riesgo financiero.

El Capítulo 7.0, Otras consideraciones de NEPA / CEQA, resume los efectos ambientales de las alternativas de Bakersfield a Palmdale bajo NEPA, los efectos ambientales adversos significativos que no pueden evitarse bajo CEQA, y los cambios ambientales irreversibles significativos que ocurrirían como resultado de Bakersfield to Palmdale alternativas o compromisos irrecuperables de recursos o exclusión de opciones futuras.

El Capítulo 8.0, Alternativa preferida, describe la Alternativa preferida y la base para identificar la Alternativa preferida.

El Capítulo 9.0, Participación del público y las agencias, contiene resúmenes de las actividades de coordinación y divulgación con las agencias y el público en general durante la preparación de este EIR / EIS final.

El Capítulo 10.0, Borrador de distribución de EIR / EIS, identifica las agencias públicas, tribus y organizaciones que fueron informadas sobre la disponibilidad y las ubicaciones para obtener este EIR / EIS final.

El Capítulo 11.0, Lista de preparadores, proporciona los nombres y responsabilidades de los autores de este EIR / EIS final.

El Capítulo 12.0, Referencias / Fuentes utilizadas en la preparación de documentos, cita las referencias y contactos utilizados para escribir este EIR / EIS final.

El Capítulo 13.0, Glosario de términos, proporciona una definición de ciertos términos utilizados en este EIR / EIS final.

El Capítulo 14.0, Índice, proporciona una herramienta para hacer referencias cruzadas de los principales temas utilizados en este EIR / EIS final.

El Capítulo 15.0, Siglas y abreviaturas, define las siglas y abreviaturas utilizadas en este EIR / EIS final.

Volumen 2 - Apéndices técnicos

Los apéndices proporcionan detalles adicionales sobre el proyecto de Bakersfield a Palmdale y las alternativas evaluadas en el EIR / EIS final. Los apéndices técnicos, incluidos en el Volumen 2, están relacionados principalmente con el medio ambiente afectado y los análisis de las consecuencias ambientales. Estos apéndices están numerados para que coincidan con su sección correspondiente en el Capítulo 3, así como con el Capítulo 2, de este EIR / EIS final (por ejemplo, 3.6-A es el primer apéndice de la Sección 3.6, Servicios públicos y energía).

Volumen 3 - Planes de alineación

Estos son dibujos de diseño detallados, incluido el diseño de vías y cruces de carreteras.

Volumen 4 - Respuestas a los comentarios sobre el Borrador del EIR / EIS y el Borrador revisado del EIR / Borrador complementario del EIS

Esta sección incluye comentarios recibidos sobre el Borrador EIR / EIS y el Borrador EIR revisado / Borrador complementario del EIS durante los períodos de revisión de CEQA y NEPA para cada documento, y las respuestas a estos comentarios.

El período de revisión pública para la Sección del Proyecto de Bakersfield a Palmdale Borrador revisado del Informe de Impacto Ambiental / Declaración de Impacto Ambiental (EIR / EIS) cerró el 12 de abril de 2021. La Autoridad de Trenes de Alta Velocidad de California (Autoridad) considerará todos los comentarios recibidos sobre el Borrador EIR / EIS y responda a cada comentario en un EIR / EIS final.

El Borrador EIR / EIS revisado se puso originalmente a disposición para una revisión pública mínima de 45 días a partir del 26 de febrero de 2021 y finalizando el 12 de abril de 2021, de conformidad con la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) y la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA). .

La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) anunció la disponibilidad de un Borrador Revisado del Informe de Impacto Ambiental / Borrador Suplementario de la Declaración de Impacto Ambiental para abordar las listas recientes del puma como especie candidata estatal y de la mariposa monarca como especie candidata federal. El documento también propone nuevas medidas de mitigación para reducir los impactos de la iluminación en la vida silvestre durante la construcción y operación del proyecto.

Este documento se preparó de conformidad con la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) y la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA) y se titula “Informe de Impacto Ambiental Borrador Revisado de la Sección del Proyecto de Bakersfield a Palmdale / Declaración de Impacto Ambiental Borrador Suplementario” (referido a continuación como “ Borrador revisado de EIR / Borrador complementario de EIS ”). El Borrador EIR revisado / Borrador complementario del EIS se preparó como una revisión limitada del Borrador del Informe de Impacto Ambiental y la Declaración de Impacto Ambiental (Borrador EIR / EIS) publicados anteriormente para la Sección de Bakersfield a Palmdale del Proyecto Ferroviario de Alta Velocidad de California (Bakersfield a Palmdale Borrador de EIR / EIS), que fue publicado en febrero de 2020 por la Autoridad como agencia líder de CEQA y NEPA.

La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo realizadas o han sido realizadas por el Estado de California de conformidad con el Código 23 de los EE. UU. (USC) 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 23 de julio de 2019 y ejecutado por la Administración Federal de Ferrocarriles y el Estado de California.

Tras la publicación por parte de la Autoridad del Borrador de EIR / EIS en febrero de 2020, la Autoridad se enteró de que la Comisión de Caza y Pesca de California adelantó a las poblaciones de pumas de montaña del sur de California y de la costa central (Puma concolor) a la candidatura para ser incluidas en la Ley de Especies en Peligro de California. La Autoridad también se enteró de que el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. (USFWS) determinó que la inclusión de la mariposa monarca (Danaus plexippus) en la Ley federal de especies en peligro de extinción está justificada, pero otras prioridades la excluyen; por lo tanto, la mariposa monarca es ahora una especie candidata bajo la Ley de Especies en Peligro de Extinción. El Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. Revisará el estado de la especie anualmente hasta que se tome una decisión de inclusión.

Tanto CEQA como NEPA brindan orientación sobre la recirculación y la complementación de los documentos ambientales publicados. De conformidad con los requisitos pertinentes de ambas leyes, la Autoridad, como agencia líder de CEQA y NEPA para la Sección del Proyecto de Bakersfield a Palmdale, está emitiendo este Borrador EIR revisado / Borrador EIS complementario limitado a las partes del Borrador EIR / EIS que requieren revisión en base a la nueva información sobre el puma y la mariposa monarca. La nueva información incluye información de antecedentes, análisis de impacto y medidas de mitigación. Además de proporcionar nueva información sobre el puma y la mariposa monarca, la Autoridad ha identificado dos nuevas medidas de mitigación para abordar los impactos en la vida silvestre que resultan de la iluminación durante la construcción y la operación del proyecto.

Las secciones que componen el Borrador revisado del EIR / Borrador complementario del EIS son:

• Resumen
• Sección 3.7, Recursos biológicos y humedales
• Sección 3.19.5.7, Impactos acumulativos, recursos biológicos y humedales La Autoridad revisó otras secciones del Borrador del EIR / EIS y encontró, basándose en la investigación y una revisión de la evidencia, que no se requerirían otros cambios sustanciales.

La Autoridad revisó otras secciones del Borrador del EIR / EIS y encontró, basándose en la investigación y una revisión de la evidencia, que no se requerirían otros cambios sustanciales.

BAKERSFIELD TO PALMDALE BORRADOR REVISADO DE INFORME DE IMPACTO AMBIENTAL / BORRADOR SUPLEMENTARIO DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

Los siguientes documentos están disponibles electrónicamente en formato Adobe Acrobat PDF, que requieren Adobe Acrobat Reader. Si no tiene una copia de este software gratuito, puede descargarlo de Adobe en https://get.adobe.com/reader/. Si ya tiene una copia de este software, simplemente haga clic en los enlaces y se abrirán automáticamente. Nota: muchos de estos archivos son muy grandes y pueden tardar varios minutos en descargarse.

El Borrador de EIR / EIS publicado anteriormente también está disponible en el sitio web de la Autoridad. Se puede acceder a copias electrónicas de informes técnicos llamando al (866) 300-3044.

Además de publicar secciones del Borrador EIR revisado / Borrador EIS complementario en este sitio web, se proporcionan copias impresas y / o electrónicas del Borrador EIR revisado / Borrador EIS complementario, así como el Borrador EIR / EIS previamente publicado, a continuación. bibliotecas públicas y estarán disponibles si las circunstancias lo permiten, durante las horas en que las instalaciones están abiertas (los días / horarios abiertos pueden reducirse para cumplir con las directivas de salud y seguridad pública COVID-19):

• Bakersfield
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal Beale Memorial, 701 Truxtun Avenue
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal de Rathbun, bucle de grado 200 W China
  • Biblioteca del condado de Kern, Baker Branch, 1400 Baker Street
  • Bakersfield College, Grace Van Dyke Bird Library, 1801 Panorama Drive
  • Universidad Estatal de California, Bakersfield, Biblioteca Walter W. Stiern, 9001 Stockdale Highway
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal de Wilson, 1901 Wilson Road
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal de Holloway-Gonzales, 506 E Brundage Lane
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal noreste, 3725 Columbus Street
  • Biblioteca del condado de Kern, Southwest Branch, 8301 Ming Avenue

• Lancaster
  • Biblioteca de Antelope Valley College, 3041 W Avenue K
  • Biblioteca pública del condado de Los Ángeles, sucursal de Lancaster, 601 W Lancaster Boulevard

• Mojave
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal de Mojave, 15555 O Street

• Palmdale
  • Biblioteca pública del condado de Los Ángeles, sucursal del lago Los Ángeles, 16921 E Avenue O [#A]
  • Biblioteca de la ciudad de Palmdale, 700 E Palmdale Boulevard

• Colina de cuarzo
  • Biblioteca Pública del Condado de Los Ángeles, Quartz Hill Branch, 5040 W Avenue M 2

• Rosamond
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal de Wanda Kirk, 3611 Rosamond Boulevard

• Tehachapi
  • Biblioteca del condado de Kern, sucursal de Tehachapi, 212 S Green Street

Copias impresas y electrónicas del Borrador EIR / Borrador complementario EIS revisado de Bakersfield a Palmdale, junto con copias electrónicas del Borrador EIR / EIS previamente publicado y los informes técnicos asociados, están disponibles para su revisión durante el horario laboral en la oficina de la Autoridad en 770 L Street, Suite 620 MS-1, Sacramento, CA, y la oficina de la Autoridad en 355 S. Grand Avenue, Suite 2050, Los Ángeles, CA. También puede solicitar una copia electrónica del Borrador EIR revisado / Borrador EIS complementario, el Borrador EIR / EIS previamente publicado y los informes técnicos asociados llamando al (866) 300-3044 o enviando un correo electrónico Bakersfield_Palmdale@hsr.ca.gov.

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MATERIALES EDUCATIVOS/MATERIALES EDUCATIVOS

• Memorando de portada para el borrador revisado del EIR / borrador complementario del EIS – Actualizaciones menores realizadas el 26 de marzo de 2021 para mayor claridad.

• • Proporciona una descripción general del Borrador EIR revisado / Borrador EIS complementario y contexto adicional para ayudar a los lectores a revisar los materiales.

• Memorando de portada para el borrador revisado del EIR / borrador complementario del EIS

AVISOS /AVISOS

• Aviso de disponibilidad
• Aviso de disponibilidad

BORRADOR REVISADO DE EIR / BORRADOR SUPLEMENTARIO DE EIS

• Portada
• Página de firma
• Nota de portada – Actualizaciones menores realizadas el 26 de marzo de 2021 para mayor claridad.
• Memorando (Memo de portada en español)
• Resumen
• Sección 3.7 Recursos biológicos y humedales – Actualizaciones menores realizadas el 26 de marzo de 2021 para mayor claridad.
  • Esta sección proporciona los resultados del análisis de los posibles impactos ambientales, junto con los métodos para reducir estos impactos (llamados medidas de mitigación).
• Sección 3.19 Impactos acumulativos
  • Este capítulo proporciona los resultados y el análisis de los efectos acumulativos sobre los recursos biológicos y los humedales.

El período de revisión pública para la Sección del Proyecto de Bakersfield a Palmdale Borrador del Informe de Impacto Ambiental / Declaración de Impacto Ambiental (EIR / EIS) cerró el 28 de abril de 2020. La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) considerará todos los comentarios recibidos sobre el Borrador de EIR / EIS y responda a cada comentario en un EIR / EIS final.

El Borrador de EIR / EIS se puso originalmente a disposición para una revisión pública mínima de 45 días a partir del 28 de febrero de 2020 y hasta el 13 de abril de 2020, de conformidad con la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) y la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA). Debido a la incertidumbre causada por el brote de COVID-19, la Autoridad eligió extender el período de revisión pública por 15 días hasta el 28 de abril de 2020.

El 23 de julio de 2019, el Gobernador Newsom firmó un Memorando de Entendimiento (MOU) con la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) bajo el Programa de Entrega de Proyectos de Transporte de Superficie (conocido como Asignación de NEPA), de conformidad con la autoridad legal bajo la sección 327 del 23 USC. Asignación de NEPA, el Estado, actuando a través de la Agencia de Transporte del Estado de California y la Autoridad, ha asumido las responsabilidades de FRA bajo NEPA y otras leyes ambientales federales, según lo asignado por FRA bajo el MOU. Estas responsabilidades que ahora llevará a cabo California, de conformidad con la sección 327 del 23 USC y el MOU, incluyen la revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto. Por lo tanto, la Autoridad es la agencia líder tanto de CEQA como de NEPA.

La Alternativa Preferida en el Borrador del EIR / EIS es la Alternativa 2 con la Opción de Diseño Refinada del Monumento Nacional César Chávez (CCNM). La Alternativa Preferida sirve como proyecto propuesto para CEQA. Este Borrador de EIR / EIS también evalúa una Alternativa de No Proyecto y otras tres Alternativas de Construcción y una opción de diseño adicional: Alternativas 1, 3 y 5, y la Opción de Diseño CCNM. El Borrador de EIR / EIS también incluye análisis para la estación Bakersfield aprobada y la estación Palmdale propuesta.

PROYECTO DE INFORME DE IMPACTO AMBIENTAL / DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

Muchos de los siguientes documentos están disponibles electrónicamente en formato Adobe Acrobat PDF, que requiere Adobe Acrobat Reader. Si no tiene una copia de este software gratuito, puede descargarlo de Adobe en https://get.adobe.com/reader/. Si ya tiene una copia de este software, simplemente haga clic en los enlaces y se abrirá automáticamente. Nota: muchos de estos archivos son muy grandes y pueden tardar varios minutos en descargarse. Se puede acceder a copias electrónicas de archivos que no están publicados en este sitio web llamando al (866) 300-3044.

Además de publicar secciones del Borrador de EIR / EIS en este sitio web, se proporcionan copias impresas y / o electrónicas del Borrador de EIR / EIS y los informes técnicos asociados en las siguientes bibliotecas públicas: Bakersfield (701 Truxtun Avenue, 200 West China Grade Loop , 1400 Baker Street, 1801 Panorama Drive [Biblioteca Grace Van Dyke Bird], 9001 Stockdale Highway [Biblioteca Walter W. Stiern], 1901 Wilson Road, 506 E. Brundage Lane, 3725 Columbus Street y 8301 Ming Avenue); Lancaster (3041 W. Avenue K [Biblioteca de la universidad de Antelope Valley] y 601 W. Lancaster Boulevard); Mojave (15555 O Street); Palmdale (16921 E. Avenue O [#A] y 700 E. Palmdale Boulevard), Quartz Hill (5040 W. Avenue M 2); y en Rosamond (3611 Rosamond Boulevard), Tehachapi (212 S. Green Street).

Copias impresas y / o electrónicas del Bakersfield to Palmdale Draft EIR / EIS, junto con copias electrónicas de los informes técnicos asociados, están disponibles para su revisión durante el horario comercial en la oficina de la Autoridad en 770 L Street, Suite 620 MS-1, Sacramento, CA, y la oficina de la Autoridad en 355 S. Grand Avenue, Suite 2050, Los Ángeles, CA. También puede solicitar una copia electrónica del Borrador de EIR / EIS llamando al (866) 300-3044 o enviando un correo electrónico Bakersfield_Palmdale@hsr.ca.gov.

El Borrador de EIR / EIS incorpora por referencia los siguientes documentos ambientales, que pueden obtenerse consultando el sitio web de la Autoridad en www.hsr.ca.gov: Informe preliminar de impacto ambiental / Declaración de impacto ambiental suplementario de Fresno a Bakersfield (2017); Informe de Impacto Ambiental Suplementario Final de Fresno a Bakersfield (2018); y Registro de decisión complementario combinado de Fresno a Bakersfield y EIS complementario final sobre la alternativa generada localmente (2019). Las copias impresas y / o electrónicas de estos documentos también están disponibles para su revisión durante el horario laboral en las oficinas de la Autoridad en 770 L Street, Suite 620, Sacramento, CA y en 355 S. Grand Avenue, Suite 2050, Los Ángeles, CA.

El programa final EIR / EIS para el sistema propuesto de trenes de alta velocidad de California (2005), el programa final EIR / EIS para el tren de alta velocidad del área de la bahía a Central Valley (2008) y el programa final parcialmente revisado EIR para la bahía El área del tren de alta velocidad del Valle Central (2012) se puede revisar en forma impresa y / o electrónica en las oficinas de la Autoridad durante el horario comercial en: 770 L Street, Suite 620, Sacramento, CA 95814 y en 355 S. Grand Avenue, Suite 2050, Los Ángeles, CA 90071. Las copias electrónicas de estos documentos están disponibles a pedido llamando a la oficina de la Autoridad al (866) 300-3044.

Organización de documentos

El EIR / EIS Draft de Bakersfield a Palmdale incluye lo siguiente:

• Volumen 1 - Informe
• Volumen 2 - Apéndices técnicos
• Volumen 3 - Planes de alineación

El propósito de los documentos ambientales es revelar información a los tomadores de decisiones y al público. Si bien la ciencia y el análisis que respaldan este Borrador de EIR / EIS son complejos, este documento está destinado al público en general. Se ha hecho todo lo posible por limitar los términos técnicos y el uso de siglas. Los términos y acrónimos se definen la primera vez que se utilizan y en el Capítulo 15 de este documento se proporciona una lista de acrónimos y abreviaturas.

El Resumen Ejecutivo, disponible en inglés y español, proporciona una descripción general de todos los capítulos sustantivos e incluye una tabla que enumera los impactos ambientales potenciales para cada tema de recursos ambientales y orienta al lector sobre dónde obtener detalles en otras partes del documento.

Materiales educativos

• Resumen ejecutivo del borrador del EIR / EIS
• Resumen Ejecutivo del Borrador Informe del Impacto Ambiental / Declaración del Impacto Ambiental de la Sección de Bakersfield a Palmdale (EIR / EIS) (Resumen ejecutivo en español)
• Guía para revisar el borrador del EIR / EIS
• Libro de mapas de la sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale - Nuevo - Publicado el 23 de marzo de 2020
  • El Mapa del Perfil de la Sección del Proyecto de Bakersfield a Palmdale ilustra la ubicación de la huella de la actividad del proyecto permanente y temporal de cada una de las alternativas y opciones de diseño para el proyecto propuesto. Para obtener información adicional, consulte los Planes de alineación en el Volumen 3 del Borrador del EIR / EIS.
• Hoja informativa de la sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale - Primavera de 2020
  • Hoja de Datos para la Sección del Proyecto de Bakersfield a Palmdale - primavera 2020

Información de audiencia pública

Para cumplir con el COVID-19 dirigido por el gobernador de California Gavin Newsom y la Orden ejecutiva N-33-20, y para proteger la salud pública, el formato tradicional en persona de la audiencia pública se ha cambiado a una audiencia pública "virtual" que se llevará a cabo en línea y por teléfono. La audiencia pública virtual para el borrador del EIR / EIS de Bakersfield a Palmdale se llevará a cabo el jueves 23 de abril de 2020 de 3 pm a 8 pm Para acceder a la audiencia pública virtual, utilice uno de los dos métodos que se describen a continuación.

1. Únase a la audiencia a través del seminario web haciendo clic en el siguiente enlace: https://us02web.zoom.us/j/86949729481
2. Únase a la audiencia por teléfono marcando el siguiente número: +1669900 9128

Nota: las personas que llamen necesitarán el número de identificación del seminario web, que es: 869 4972 9481

Avisos

• Aviso de disponibilidad
• Aviso de Disponibilidad del Borrador Informe de Impacto Ambiental / Declaración de Impacto Ambiental de la Sección de Bakersfield a Palmdale (Aviso de Disponibilidad en Español)
• Aviso de cambio al período de revisión pública y audiencia pública
• Aviso de Cambio al Periodo de Revisión Publica y Audienca Publica

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Volumen 1: Informe

• Portada del Volumen 1
• Página de firma
• Volumen 1 Tabla de contenido
• Resumen
• Capítulo 1 Propósito, necesidad y objetivos del proyecto
• Capítulo 2 Alternativas
• Sección 3.1 Introducción
• Sección 3.2 Transporte
• Sección 3.3 Calidad del aire y cambio climático global
• Sección 3.4 Ruido y vibraciones
• Sección 3.5 Interferencia electromagnética y campos electromagnéticos
• Sección 3.6 Servicios públicos y energía
• Sección 3.7 Recursos biológicos y acuáticos
• Sección 3.8 Hidrología y recursos hídricos
• Sección 3.9 Geología, suelos, sismicidad y recursos paleontológicos
• Sección 3.10 Materiales y desechos peligrosos
• Sección 3.11 Seguridad y protección
• Sección 3.12 Socioeconomía y comunidades
• Sección 3.13 Planificación, uso del suelo y desarrollo de la estación
• Sección 3.14 Tierras agrícolas y forestales
• Sección 3.15 Parques, recreación y espacios abiertos
• Sección 3.16 Estética y calidad visual
• Sección 3.17 Recursos culturales
• Sección 3.18 Crecimiento regional
• Sección 3.19 Impactos acumulativos
• Capítulo 4 Proyecto de Sección 4 (f) / 6 (f) Evaluaciones
• Capítulo 5 Justicia ambiental
• Capítulo 6 Costos y operaciones del proyecto
• Capítulo 7 Otras consideraciones de CEQA / NEPA
• Capítulo 8 Sitios preferidos de estaciones y alternativas
• Capítulo 9 Participación del público y de las agencias
• Capítulo 10 Distribución EIR / EIS
• Capítulo 11 Lista de preparadores
• Capítulo 12 Referencias
• Capítulo 13 Glosario de términos
• Capítulo 14 Índice
• Capítulo 15 Siglas y abreviaturas

Volumen 2: Apéndices técnicos

• Portada del volumen 2
• Volumen 2 Tabla de contenido
• Cruces, cierres y desvíos de carreteras 2-A
• Cruces de ferrocarril 2-B
• Plan de servicio y operaciones 2-C
• Estándares de diseño aplicables 2-D
• Funciones de minimización y evitación de impactos 2-E
• 2-F Resumen de requisitos para instalaciones de mantenimiento
• Planes de seguridad y emergencia 2-G
• Análisis de coherencia del plan detallado 2-H
• Análisis de aplicabilidad de 2-I DRECP
• 3.1-A Medidas de mitigación estandarizadas
• 3.2-A Metodología de millas recorridas por vehículos
• 3.2-B Ubicaciones de mitigación de tráfico
• 3.4-A Figuras de ruido y vibración
• 3.4-B Directrices de mitigación de ruido y vibraciones
• 3.5-Una encuesta de medición electromagnética previa a la construcción a lo largo de la sección de Bakersfield a Palmdale
• 3.6-A Memorando de análisis energético
• 3.6-B Memorando técnico: Análisis del uso de agua para la sección del proyecto HSR Bakersfield a Palmdale
• 3.7-Un Memorando de Opciones de Diseño del Monumento Nacional César Chávez sobre Recursos Acuáticos
• 3.7-B Potencial Memorando adicional sobre recursos de la Sección 1600 Parte 1 de 2
• 3.7-B Potencial Memorando adicional sobre recursos de la Sección 1600 Parte 2 de 2
• 3.9-A Figuras y tablas de geología, suelos, sismicidad y recursos paleontológicos
• 3.10-A Sitios de posible preocupación ambiental
• 3.12-A Figuras y tablas de socioeconomía y comunidades
• 3.12-B Beneficios de asistencia para la reubicación
• 3.12-C Evaluación de riesgos para la salud y la seguridad de los niños
• 3.13-A Tablas de planificación, uso del suelo y desarrollo de la estación
• 3.13-B Figuras de planificación, uso del suelo y desarrollo de la estación
• 3.14-A Formularios del servicio de conservación de recursos naturales
• 3.14-B Metodología y resultados de separación de parcelas
• 3.14-C Cifras de tierras agrícolas y forestales
• 3.18-Un memorando de metodología de crecimiento regional
• 3.18-B La recesión económica de 2007 a 2009: efectos y recuperación
• 3.19-A Lista acumulativa de proyectos
• 5-A Figuras de justicia ambiental Parte 1 de 2
• 5-A Figuras de justicia ambiental Parte 2 de 2
• Plan de extensión de justicia ambiental 5-B
• 5-C Reuniones de divulgación para las partes interesadas clave de la justicia ambiental
• 6-A Costo de operación y mantenimiento del ferrocarril de alta velocidad para su uso en análisis de nivel de proyecto EIR / EIS
• 6-B PEPD Borrador del informe de estimación de costos de capital
• 8-A Análisis de alternativas de alineación de Bakersfield a Palmdale
• Cartas de concurrencia 8-B Parte 1 de 2
• Cartas de concurrencia 8-B Parte 2 de 2

Volumen 3: Planes de alineación

• Volumen 3 Guía del usuario
• BP Alternatives PEPD Portada e índice de dibujos
• Sección B Alineación (plano y perfil) Parte 1 de 4
• Sección B Alineación (plano y perfil) Parte 2 de 4
• Sección B Alineación (plano y perfil) Parte 3 de 4
• Sección B Alineación (plano y perfil) Parte 4 de 4
• Calzada de la sección C (plano y perfil) Parte 1 de 5
• Calzada de la sección C (plano y perfil) Parte 2 de 5
• Calzada de la sección C (plano y perfil) Parte 3 de 5
• Calzada de la sección C (plano y perfil) Parte 4 de 5
• Calzada de la sección C (plano y perfil) Parte 5 de 5
• Sección D Planos de secuencia de construcción Parte 1 de 2
• Sección D Planos de secuencia de construcción Parte 2 de 2
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 1 de 6
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 2 de 6
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 3 de 6
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 4 de 6
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 5 de 6
• Sección E Planos de nivelación / drenaje / muros de contención Parte 6 de 6
• Sección F Planos de estructura de vías y carreteras Parte 1 de 4
• Sección F Planos de estructura de vías y carreteras Parte 2 de 4
• Sección F Planos de estructura de vías y carreteras Parte 3 de 4
• Sección F Planos de estructura de vías y carreteras Parte 4 de 4
• Sección G Planes de instalaciones de mantenimiento Parte 1 de 2
• Sección G Planes de instalaciones de mantenimiento Parte 2 de 2
• Sección H Planes de sistemas de comunicación
• Sección I Planes de potencia de tracción Parte 1 de 2
• Sección I Planes de potencia de tracción Parte 2 de 2
• Sección J Planes de control automático de trenes Parte 1 de 2
• Sección J Planes de control automático de trenes Parte 2 de 2
• Túneles de la sección K
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 1 de 4
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 2 de 4
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 3 de 4
• Sección L Planes de servicios públicos compuestos Parte 4 de 4
• Sección M Planes de opción de diseño del Monumento Nacional César Chávez (CCNM) Parte 1 de 2
• Sección M Planes de opción de diseño del Monumento Nacional César Chávez (CCNM) Parte 2 de 2
• Sección N Planes de opción de diseño del Monumento Nacional César Chávez refinado (CCNM) Parte 1 de 5
• Sección N Planes de opciones de diseño del Monumento Nacional César Chávez refinado (CCNM) Parte 2 de 5
• Sección N Planes de opciones de diseño del Monumento Nacional César Chávez refinado (CCNM) Parte 3 de 5
• Sección N Planes de opción de diseño del Monumento Nacional César Chávez refinado (CCNM) Parte 4 de 5
• Sección N Planes de opción de diseño del Monumento Nacional César Chávez refinado (CCNM) Parte 5 de 5
• Conjunto de coordinación de la sección O (alternativa generada localmente [LGA]) Planes generales
• Conjunto de coordinación de la sección P (subsección de Palmdale) Parte 1 de 2
• Conjunto de coordinación de la sección P (subsección de Palmdale) Parte 2 de 2

Reportes tecnicos

• Informe Técnico de Estética y Calidad Visual
• Informe de estudio arquitectónico histórico
• Informe técnico sobre calidad del aire y cambio climático global
• Informe técnico sobre recursos biológicos y acuáticos
• Evaluación de impacto comunitario
• Informe técnico de geología, suelos y sismicidad
• Informe técnico sobre materiales y desechos peligrosos
• Informe técnico de hidrología y recursos hídricos
• Informe técnico de ruido y vibraciones
• Informe técnico de recursos paleontológicos
• Informe de impacto de la reubicación
• Informe técnico de transporte

Las copias electrónicas de los informes técnicos están disponibles a pedido llamando a la oficina de la Autoridad al (866) 300-3044. Las copias electrónicas de los informes técnicos también están disponibles para su revisión durante el horario laboral en las oficinas de la Autoridad en 770 L Street, Suite 620, Sacramento, CA y 355 S. Grand Avenue, Suite 2050, Los Ángeles.

Breve explicación de cada capítulo

Volumen 1 - Informe

El Capítulo 1.0, Introducción y propósito, necesidad y objetivos, explica el propósito y la necesidad de la Autoridad de la Sección de Bakersfield a Palmdale y proporciona un historial del proceso de planificación.

El Capítulo 2.0, Alternativas, describe las alternativas propuestas de Bakersfield a Palmdale, así como la Alternativa de No Proyecto utilizada con fines de comparación. Contiene ilustraciones y mapas y proporciona una revisión de las actividades de construcción. Este capítulo identifica la alternativa preferida, que también sirve como proyecto propuesto para CEQA. Estos dos primeros capítulos ayudan al lector a comprender lo que se analiza en el resto del documento.

El Capítulo 3.0, Medio ambiente afectado, consecuencias ambientales y medidas de mitigación, es donde el lector puede encontrar información sobre las condiciones ambientales, sociales y de transporte existentes en el área de Bakersfield a Palmdale. Este capítulo proporciona los resultados del análisis de los posibles impactos ambientales, junto con los métodos para reducir estos impactos (llamados medidas de mitigación).

El Capítulo 4.0, Sección 4 (f) / Sección 6 (f) Evaluación, proporciona el análisis para respaldar las determinaciones hechas bajo la Sección 4 (f) de la Ley del Departamento de Transporte de 1966 y la Sección 6 (f) del Fondo de Conservación de Tierras y Aguas. Actuar.

El Capítulo 5.0, Justicia ambiental, analiza si las alternativas de Bakersfield a Palmdale pueden causar impactos desproporcionados en las comunidades minoritarias y de bajos ingresos. También identifica la mitigación para reducir esos impactos cuando sea apropiado.

El Capítulo 6.0, Costos y operaciones del proyecto, resume el capital estimado y los costos de operación y mantenimiento para cada alternativa de Bakersfield a Palmdale evaluada en este Borrador de EIR / EIS, incluido el financiamiento y el riesgo financiero.

El Capítulo 7.0, Otras consideraciones de NEPA / CEQA, resume los efectos ambientales de las alternativas de Bakersfield a Palmdale bajo NEPA, los efectos ambientales adversos significativos que no pueden evitarse bajo CEQA, y los cambios ambientales irreversibles significativos que ocurrirían como resultado de Bakersfield to Palmdale alternativas o compromisos irrecuperables de recursos o exclusión de opciones futuras.

El Capítulo 8.0, Alternativa preferida, describe la Alternativa preferida y la base para identificar la Alternativa preferida.

El Capítulo 9.0, Participación del público y las agencias, contiene resúmenes de las actividades de coordinación y divulgación con las agencias y el público en general durante la preparación de este Borrador de EIR / EIS.

El Capítulo 10.0, Borrador de distribución de EIR / EIS, identifica las agencias públicas, tribus y organizaciones que fueron informadas sobre la disponibilidad y los lugares para obtener este Borrador de EIR / EIS.

El Capítulo 11.0, Lista de preparadores, proporciona los nombres y responsabilidades de los autores de este Borrador de EIR / EIS.

El Capítulo 12.0, Referencias / Fuentes utilizadas en la preparación de documentos, cita las referencias y contactos utilizados para escribir este Borrador de EIR / EIS.

El Capítulo 13.0, Glosario de términos, proporciona una definición de ciertos términos utilizados en este Borrador de EIR / EIS.

El Capítulo 14.0, Índice, proporciona una herramienta para hacer referencias cruzadas de los principales temas utilizados en este Borrador de EIR / EIS.

El Capítulo 15.0, Siglas y abreviaturas, define las siglas y abreviaturas utilizadas en este Borrador de EIR / EIS.

Volumen 2 - Apéndices técnicos

Los apéndices proporcionan detalles adicionales sobre el proyecto de Bakersfield a Palmdale y las alternativas evaluadas en el Borrador de EIR / EIS. Los apéndices técnicos, incluidos en el Volumen 2, están relacionados principalmente con el medio ambiente afectado y los análisis de las consecuencias ambientales. Estos apéndices están numerados para coincidir con su sección correspondiente en el Capítulo 3, así como con el Capítulo 2, de este Borrador de EIR / EIS (por ejemplo, 3.6-A es el primer apéndice de la Sección 3.6, Servicios públicos y energía).

Volumen 3 - Planes de alineación

Estos son dibujos de diseño detallados, incluido el diseño de vías y cruces de carreteras.