{"id":38196,"date":"2022-10-26T15:29:03","date_gmt":"2022-10-26T22:29:03","guid":{"rendered":"https:\/\/hsr.ca.gov\/?p=38196"},"modified":"2022-10-26T15:26:08","modified_gmt":"2022-10-26T22:26:08","slug":"news-release-california-high-speed-rail-authority-to-restructure-track-and-systems-procurement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hsr.ca.gov\/es\/2022\/10\/26\/news-release-california-high-speed-rail-authority-to-restructure-track-and-systems-procurement\/","title":{"rendered":"COMUNICADO DE PRENSA: Autoridad de trenes de alta velocidad de California para reestructurar la adquisici\u00f3n de v\u00edas y sistemas"},"content":{"rendered":"

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    \n
  1. Hogar<\/a><\/li>\n
  2. Comunicaci\u00f3n y divulgaci\u00f3n<\/a><\/li>\n
  3. Sala de prensa<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    [\/ Et_pb_text] [et_pb_text admin_label =\u201dArt\u00edculo de noticias\u201d _builder_version =\u201d4.9.3" vertical_offset_tablet =\u201d0" horizontal_offset_tablet =\u201d0" z_index_tablet =\u201d0" text_text_shadow_horizontal_length_tablet =\u201d0px\u201d text_text_shadow_vertical_length_tablet =\u201d0px\u201d text_text_shadow_blur_strength_tablet =\u201d1px\u201d link_text_shadow_horizontal_length_tablet =\u201d0px\u201d link_text_shadow_vertical_length_tablet =\u201d0px\u201d link_text_shadow_blur_strength_tablet =\u201d1px\u201d ul_text_shadow_horizontal_length_tablet =\u201d0px\u201d \u201c0px\u201d ul_text_shadow_vertical_length_tablet = \u201c1px\u201d ul_text_shadow_blur_strength_tablet = ol_text_shadow_horizontal_length_tablet =\u201d0px\u201d ol_text_shadow_vertical_length_tablet =\u201d0px\u201d ol_text_shadow_blur_strength_tablet =\u201d1px\u201d quote_text_shadow_horizontal_length_tablet =\u201d0px\u201d quote_text_shadow_vertical_length_tablet = \u201d0px\u201d quote_text_shadow_blur_strength_tablet = \u201d1px\u201d header_text_shadow_horizontal_length_tablet = \u201d0px\u201d header_text_shadow_vertical_length_tablet = \u201d0px\u201d header_text_shadow_blur_strength_tablet = \u201d1px\u201d rizontal_length_tablet =\u201d0px\u201d header_2_text_shadow_vertical_length_tablet =\u201d0px\u201d \u201c1px\u201d header_2_text_shadow_blur_strength_tablet = \u201c0px\u201d header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet = \u201c0px\u201d header_3_text_shadow_vertical_length_tablet = \u201c1px\u201d header_3_text_shadow_blur_strength_tablet = \u201c0px\u201d header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet = header_4_text_shadow_vertical_length_tablet =\u201d0px\u201d header_4_text_shadow_blur_strength_tablet =\u201d1px\u201d header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet =\u201d0px\u201d header_5_text_shadow_vertical_length_tablet =\u201d0px\u201d header_5_text_shadow_blur_strength_tablet =\u201d1px\u201d \u201c0px\u201d header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet = \u201c0px\u201d header_6_text_shadow_vertical_length_tablet = \u201c1px\u201d header_6_text_shadow_blur_strength_tablet = \u201c0px\u201d box_shadow_horizontal_tablet = box_shadow_vertical_tablet =\u201d0px\u201d box_shadow_blur_tablet =\u201d40px\u201d box_shadow_spread_tablet =\u201d0px\u201d]<\/p>\n

    COMUNICADO DE PRENSA: Autoridad de trenes de alta velocidad de California para reestructurar la adquisici\u00f3n de v\u00edas y sistemas<\/h1>\n

    26 de octubre de 2022<\/p>\n

    SACRAMENTO, California<\/strong> \u2013 Despu\u00e9s de una cuidadosa consideraci\u00f3n y dado el clima econ\u00f3mico actual, los desaf\u00edos de la cadena de suministro y la alta inflaci\u00f3n de 40 a\u00f1os, la Autoridad de Trenes de Alta Velocidad de California ha determinado que no es lo mejor para el Estado extender el tiempo para la adquisici\u00f3n de V\u00edas y Sistemas. en su forma actual.<\/p>\n

    En lugar de extender la contrataci\u00f3n nuevamente, la Autoridad ha optado por dejar que caduque y reestructurarla para responder mejor a la oferta y los precios inestables y vol\u00e1tiles en el mercado actual.<\/p>\n

    La Autoridad agradece el tiempo, el esfuerzo y los comentarios de los equipos proponentes (California Rail Partners\/Hitachi-Acciona-Copasa y California High-Speed System Partners\/Siemens, Weitz y FCC Construction). Estos equipos han sido profesionales e innovadores mientras todos trabajamos durante la pandemia de COVID-19, la inflaci\u00f3n r\u00e9cord, la incertidumbre de la cadena de suministro y las fusiones y adquisiciones de la industria ferroviaria.<\/p>\n

    La Autoridad comenzar\u00e1 a trabajar de inmediato para reestructurar el modelo de entrega de estos elementos cr\u00edticos (v\u00edas, se\u00f1alizaci\u00f3n, electrificaci\u00f3n, centro de control de operaciones, etc.) necesarios para llevar el servicio de pasajeros a California para el primer proyecto ferroviario electrificado de alta velocidad de la naci\u00f3n. La Autoridad espera volver a licitar las adquisiciones en 2023 con modificaciones para maximizar la competencia global, mejorar los precios y mitigar cualquier impacto en el cronograma.<\/p>\n

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    Caras de ferrocarril de alta velocidad<\/h2>\n

    Conozca a las personas que participan en el programa de trenes de alta velocidad<\/a><\/p>\n

    [\/ et_pb_text] [et_pb_text admin_label = \u201dContacto\u201d _builder_version = \u201d4.9.3 \u2033 header_2_font =\u201d | 700 || en ||||| \u201d header_2_font_size =\u201d20px\u201d vertical_offset_tablet =\u201d0" horizontal_offset_tablet =\u201d0" z_index_tablet =\u201d0" text_text_shadow_horizontal_length_tablet =\u201d0px\u201d text_text_shadow_vertical_length_tablet =\u201d0px\u201d text_text_shadow_blur_strength_tablet =\u201d1px\u201d link_text_shadow_horizontal_length_tablet =\u201d0px\u201d link_text_shadow_vertical_length_tablet =\u201d0px\u201d link_text_shadow_blur_strength_tablet =\u201d1px\u201d ul_text_shadow_horizontal_length_tablet =\u201d0px\u201d ul_text_shadow_vertical_length_tablet =\u201d0px\u201d \u201c1px\u201d ul_text_shadow_blur_strength_tablet = \u201c0px\u201d ol_text_shadow_horizontal_length_tablet = \u201c0px\u201d ol_text_shadow_vertical_length_tablet = \u201c1px\u201d ol_text_shadow_blur_strength_tablet = \u201c0px\u201d quote_text_shadow_horizontal_length_tablet = \u201c0px\u201d quote_text_shadow_vertical_length_tablet = quote_text_shadow_blur_strength_tablet =\u201d1px\u201d header_text_shadow_horizontal_length_tablet =\u201d0px\u201d header_text_shadow_vertical_length_tablet = \u201d0px\u201d header_text_shadow_blur_strength_tablet = \u201d1px\u201d header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet = \u201d0px\u201d header_2_text_shadow_v ertical_length_tablet =\u201d0px\u201d header_2_text_shadow_blur_strength_tablet =\u201d1px\u201d \u201c0px\u201d header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet = \u201c0px\u201d header_3_text_shadow_vertical_length_tablet = \u201c1px\u201d header_3_text_shadow_blur_strength_tablet = \u201c0px\u201d header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet = \u201c0px\u201d header_4_text_shadow_vertical_length_tablet = header_4_text_shadow_blur_strength_tablet =\u201d1px\u201d header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet =\u201d0px\u201d header_5_text_shadow_vertical_length_tablet =\u201d0px\u201d header_5_text_shadow_blur_strength_tablet =\u201d1px\u201d header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet =\u201d0px\u201d \u201c0px\u201d header_6_text_shadow_vertical_length_tablet = \u201c1px\u201d header_6_text_shadow_blur_strength_tablet = \u201c0px\u201d box_shadow_horizontal_tablet = \u201c0px\u201d box_shadow_vertical_tablet = \u201c40px\u201d box_shadow_blur_tablet = box_shadow_spread_tablet =\u201d0px\u201d saved_tabs =\u201dall\u201d]<\/p>\n

    Contacto<\/h2>\n

    Micah Flores
    916-715-5396 (c)
    Micah.Flores@hsr.ca.gov<\/a><\/p>\n

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