ԼՐԱՏՎԱԿԱՆ ՀԱՂՈՐԴԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ. արագընթաց երկաթուղու խորհուրդն ավարտում է շրջակա միջավայրի մաքրման աշխատանքները Հյուսիսային Կալիֆորնիայում

Երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղու նախագիծն այժմ էկոլոգիապես մաքրված է Սան Ֆրանցիսկոյի և Հյուսիսային Լոս Անջելեսի շրջանների միջև

18 օգոստոսի, 2022 թ

ՍԱՆ ՀՈՍԵ, Կալիֆոռնիա – Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղու մարմնի (հեղինակության) տնօրենների խորհուրդն այսօր վավերացրել է Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական հաշվետվությունը/շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարությունը (Վերջնական EIR/EIS) և հաստատել Սան Ֆրանցիսկո-Սան Խոսե հատվածի մոտավորապես 43 մղոն երկարությամբ նախագիծը: Այս գործողությունը ավարտում է Հյուսիսային Կալիֆորնիայում արագընթաց երկաթուղու բնապահպանական մաքրումը և ընդլայնում է շրջակա միջավայրի մաքրումը մինչև 420 մղոն ծրագրի 500 մղոն հարթություն Սան Ֆրանցիսկոյից մինչև Լոս Անջելես/Անահեյմ:

«Հյուսիսային Կալիֆորնիայում ավարտված բնապահպանական ուսումնասիրություններով մենք ավելի քան երբևէ մոտ ենք ազգային, նահանգային գերարագ երկաթուղային առաջին համակարգի իրականացմանը», - ասաց Վարչության նախագահ Թոմ Ռիչարդսը: «Մենք ակնկալում ենք աշխատել մեր տարածաշրջանային բոլոր գործընկերների և շահագրգիռ կողմերի հետ՝ զարգացնելու ժամանակակից, կայուն տրանսպորտային ենթակառուցվածքները, ավարտելու մեր աշխատանքը Կենտրոնական հովտում և հնարավորինս շուտ միանալու Bay Area-ին»:

Սեղմեք անգլերեն տեսանյութը դիտելու համար

Սան Ֆրանցիսկո-Սան Խոսե արագընթաց երկաթուղու նախագծի և դրա բնապահպանական փաստաթղթի հաստատումը մեծ կարևոր իրադարձություն է ամբողջ նահանգային ծրագրի առաջխաղացման գործում՝ Սան Ֆրանցիսկոյի ծովածոցի տարածքը և թերակղզին կապելով Սան Խոսեի, Կենտրոնական հովտի և Լոս Անջելեսի հետ։ շրջան Հարավային Կալիֆորնիայում. Այս խոշոր տնտեսական տարածաշրջանները արագընթաց երկաթուղով միացնելը կփոխի, թե ինչպես են մարդիկ ճանապարհորդում ամբողջ նահանգում և կխթանի ավելի արդար զբաղվածության և բնակարանային հնարավորությունները:

Խորհրդի կողմից Սան Ֆրանցիսկոյից Սան Խոսե Final EIR/EIS-ի հավաստագրումը և դրա նախագծային հատվածի հաստատումը կնպաստեն ծրագրի հատվածը «թիակի պատրաստ» լինելուն, երբ վերջնական նախագծման, նախաշինարարության և շինարարության համար ֆինանսավորումը հասանելի դառնա:

Ծրագրի այս բաժինը հաստատելիս Իշխանության Տնօրենների Խորհուրդն ընտրել է Նախընտրելի Այլընտրանքը (Այլընտրանք Ա): Այս այլընտրանքը հիմնված է Caltrain-ի էլեկտրաֆիկացման նախագծի վրա և ներառում է ենթակառուցվածքը, որն անհրաժեշտ է միջանցքում արագընթաց երկաթուղային հաղորդակցություն իրականացնելու համար: Հաստատված այլընտրանք Ա-ն տարածվում է նախկինում հաստատված Սան Խոսե արագընթաց երկաթուղային կայանից և ներառում է նոր արագընթաց երկաթուղային կայաններ Սան Ֆրանցիսկոյում և Միլբրայում; Բրիսբենում գտնվող Caltrain միջանցքի արևելյան կողմում թեթև սպասարկման օբյեկտի կառուցում; տարածաշրջանում անվտանգության և արագության բարելավումներ:

Վերջնական EIR/EIS-ը կարելի է գտնել Մարմնի կայքում՝ այստեղ. https://hsr.ca.gov/programs/environmental-planning/project-section-environmental-documents-tier-2/san-francisco-to-san-jose-project-section-draft-environmental-impact-report-environmental-impact-statement/

Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղին ներկայումս կառուցվում է 119 մղոն երկարությամբ Կալիֆորնիայի Կենտրոնական հովտում՝ 35 ակտիվ աշխատատեղերում: Մինչ օրս շինարարության սկզբից ստեղծվել է ավելի քան 8000 շինարարական աշխատատեղ: Լրացուցիչ այցելության համար այցելեք. www.buildhsr.com

Հետևյալ հղումը պարունակում է վերջին տեսանյութեր, անիմացիաներ, լուսանկարչություն, մամուլի կենտրոնի ռեսուրսներ և վերջին արտապատկերումները. https://hsra.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Այս ֆայլերը բոլորը հասանելի են անվճար օգտագործման համար՝ Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի կողմից: