ԼՐԱՏՎԱԿԱՆ ՀԱՂՈՐԴԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ. արագընթաց երկաթուղու իշխանությունները դաշնային կառավարությունից ստանում են գրեթե $202 միլիոն

Ամենամեծ դրամաշնորհը Բայդեն-Հարիսի վարչակազմին կից իշխանությանը՝ 6 կառույցների ֆինանսավորման համար

25 սեպտեմբերի, 2023 թ

ՍԱԿՐԱՄԵՆՏՈ, Կալիֆորնիա - Շարունակական գործընկերության ամենաուժեղ ցուցադրման մեջ Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղու վարչությունը (հեղինակությունը) այսօր հայտարարեց, որ ԱՄՆ տրանսպորտի նախարարությունից ստացել է մոտ $202 միլիոն՝ արագընթաց երկաթուղու շինարարությունն ընդլայնելու համար՝ ավարտելով վեց աստիճանի բաժանումը:

Դրամաշնորհը տրվել է դաշնային 2022 երկաթուղային ենթակառուցվածքների և անվտանգության բարելավումների (CRISI) ծրագրի միջոցով և ամենամեծ մրցանակն է, որը մարմինը ստացել է Ենթակառուցվածքում ներդրումների և աշխատատեղերի մասին օրենքի ընդունումից հետո, որը նաև հայտնի է որպես Ենթակառուցվածքի երկկուսակցական օրենք, 2021 թվականի նոյեմբերին:

«Այս դրամաշնորհը վերջին ապացույցն է այն բանի, որ իմ վարչակազմը և Բայդեն-Հարիս վարչակազմը գտնվում են կողպեքի մեջ, երբ խոսքը վերաբերում է ապագայի համար նորարարական, մաքուր տրանսպորտային նախագծերի կառուցմանը», - ասաց նահանգապետ Գևին Նյուսոմը: «Այս դոլարներն ազդարարում են մեր ընդհանուր ամուր հանձնառությունը՝ մինչև այս տասնամյակի վերջը Կալիֆորնիայի ամենամեծ և ամենաարագ աճող քաղաքների սրտում մաքուր, էլեկտրիֆիկացված արագընթաց երկաթուղի առաջ մղելու համար: Ես ողջունում եմ դաշնային կառավարության շարունակական աջակցությունը Կալիֆորնիայի բնակիչների համար այս խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծին»:

Դրամաշնորհը կֆինանսավորի Շաֆթեր քաղաքում (Քերն շրջան) հետևյալ վեց աստիճանի բաժանման նախագծումը, ճանապարհի իրավունքի գնումները և կառուցումը, որոնք կտարանջատեն մեքենաների և հետիոտների երթևեկությունը ներկայիս բեռնատար գնացքներից և ապագա արագընթաց երկաթուղային գնացքներից.

• Բարդու պողոտա
• Ֆրեզնոյի պողոտա
• Շաֆթերի պողոտա
• Կենտրոնական պողոտա
• Լերդո խճուղի
• Riverside Street

Այս կարգի տարանջատումներն առաջինն են, որոնք ֆինանսավորվում են Կենտրոնական հովտում 119 մղոն երկարությամբ ընթացող ակտիվ շինարարությունից դուրս՝ ազդարարելով ուժեղ դաշնային պարտավորություն՝ առաջ մղելու երկրի առաջին 220 մղոն/ժ արագությամբ էլեկտրաֆիկացված արագընթաց երկաթուղու գործող հատվածը Մերսեդ, Ֆրեզնո և Բեյքերսֆիլդ միջև:

«Ակտիվ շինարարության ամենահարավային 22 մղոնանոց հատվածով, որը պետք է ավարտվի այս աշնանը, այս վերջին դաշնային պարտավորությունը մեծ առաջընթաց է Կալիֆորնիայում ուղևորների սպասարկում մատուցելու մեր ջանքերում», - ասաց Authority-ի գործադիր տնօրեն Բրայան Քելլին: «Մենք անհամբեր սպասում ենք այս շարունակական համագործակցությանը Բայդեն-Հարիս վարչակազմի հետ»:

Այսօրվա հայտարարությունը հետևում է Երկաթուղային անվտանգության շաբաթվան և Կալիֆորնիայի բնակիչներին խրախուսելու ջանքերին՝ անվտանգ որոշումներ կայացնել երկաթուղային գծերի շուրջ՝ նվազեցնելու վթարների և վնասվածքների թիվը: Ֆինանսավորում ստացող աստիճանների բաժանումները կվերացնեն փողոցների մակարդակով անցումները բեռնատար երկաթուղային բեռնատար միջանցքի երկայնքով խաչմերուկներում՝ նախապատրաստելով համայնքներին ապագա 220 մղոն/ժ արագությամբ արագընթաց գնացքների սպասարկման համար և բարելավելով անվտանգությունը, օդի որակը և շարժունակությունը:

Նախատեսվում է, որ այս աստիճանների բաժանման շինարարությունը կսկսվի 2025 թվականի օգոստոսին և կավարտվի 2028 թվականի օգոստոսին:

Կարդացեք CRISI դրամաշնորհի տեղեկատվական թերթիկը այստեղ.

Իշխանությունը սկսել է առաջադեմ նախագծային աշխատանքներ՝ կառուցվող 119 մղոնը երկարացնելու մինչև 171 մղոն ապագա էլեկտրաֆիկացված արագընթաց երկաթուղի Մերսեդից մինչև Բեյքերսֆիլդ: Շինարարության սկզբից ի վեր արագընթաց երկաթուղու նախագիծը ստեղծել է ավելի քան 11,000 լավ վարձատրվող աշխատատեղ, որոնցից 70%-ը գնում է Կենտրոնական հովտի բնակիչներին, և կան ավելի քան 25 ակտիվ շինհրապարակներ: Իշխանությունը նաև էկոլոգիապես մաքրել է 422 մղոն արագընթաց երկաթուղային ծրագրից Բեյի տարածքից մինչև Լոս Անջելեսի ավազան:

Շինարարության մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար այցելեք՝ www.buildhsr.com

Հետևյալ հղումը պարունակում է վերջին տեսանյութեր, անիմացիաներ, լուսանկարչություն, մամուլի կենտրոնի ռեսուրսներ և վերջին արտապատկերումները. https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Այս ֆայլերը բոլորը հասանելի են անվճար օգտագործման համար՝ Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի կողմից: