ՏԵՍԱՆՅՈՒԹԻ ԹՈՂԱՐԿՈՒՄ. հարթակից դեպի գնացք, շահագրգիռ կողմերի մուտքագրումը ձևավորում է նախնական ձևավորում ազգի առաջին գերարագ գնացքների, կայանների համար

27 հոկտեմբերի, 2023 թ

ՍԱԿՐԱՄԵՆՏՈ, Կալիֆորնիա - Ամիսներ շարունակ համայնքի ներգրավվածությունից հետո Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային վարչությունը (հեղինակություն) ներկայացնում է Կալիֆորնիայի առաջին էլեկտրաֆիկացված գնացքների նախնական 3D մոդելավորման էսքիզները և վիրտուալ մոդելավորումը, և որոշ թարմացված հայացքներ Կենտրոնական հովտում ապագա արագընթաց երկաթուղային կայաններին:

Այս աշխատանքը հանդիսանում է շահագրգիռ կողմերի շարունակական ներգրավվածության, ֆոկուս խմբերի և համայնքային սեմինարների մի մասը, որոնք կշարունակեն կատարելագործել նախագծերը գալիք ամիսներին, քանի որ Իշխանությունը պատրաստվում է 2030-ից 2033 թվականներին Merced-ի և Bakersfield-ի միջև արագընթաց երկաթուղային ուղևորափոխադրումներ սկսել:

Image of 3D model of train station with video play button

Սեղմել այստեղ տեսանյութը նվագարկելու համար 

«Մենք ոգևորված ենք այս ծրագրի այն կետում գտնվելու համար, որտեղ մենք ներգրավվում ենք մեր համայնքի գործընկերների և լայն հասարակության հետ այն մասին, թե ինչ են նրանք ցանկանում իրենց կայարաններում և գնացքներում», - ասաց Authority-ի գործադիր տնօրեն Բրայան Քելլին: «Այս նահանգային համակարգի զարգացումը խորհրդանշական գնացքների վագոններով և կայարանների դիզայնով կփոխի Կալիֆոռնիայում և Միացյալ Նահանգներում մարդատար երկաթուղային փորձը»:

Այս շաբաթ Deutsche Bahn-ը՝ իշխանությունների վաղ գնացքների օպերատորը, սկսեց գնացքների ինտերիերի դիզայնի կոպիտ ամբողջական մոդելների հավաքման գործընթացը: Դիզայնի գործընթացը կզարգանա առաջիկա ամիսներին ADA համայնքի, տարածաշրջանային գործընկերների և ֆոկուս խմբերի կողմից ավելի ընդարձակ հանրային արձագանքների միջոցով և կվերածվի բարձր հավատարմության մոդելների, որոնք կարտացոլեն Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղային գնացքների ներքին դիզայնը:

Այս նախագիծը կգործարկվի Մարմնի գնացքների գնման գործընթացում, որը կհրապարակվի 2024 թվականի առաջին եռամսյակում ակնկալվող Առաջարկի Հարցում (RFP): Ի վերջո, գնացքները, ուղին և համակարգերը կփորձարկվեն մինչև 242 մղոն/ժ արագություն ապահովելու համար՝ սկսած 2024 թ. 2028 թ.

Ի լրումն գնացքների հավաքման աշխատանքներին, Կենտրոնական հովտում չորս կայաններ ներկայումս առաջադիմում են Մերսեդ, Ֆրեզնո, Բեյքերսֆիլդ և Քինգս/Թուլար շրջանի քաղաքների հայեցակարգային նախագծման մեջ: The Authority-ը և Joint Venture-ը, Foster+Partners/Arup-ը, նախագծում են ժամանակակից սարքավորումներ, որպեսզի մարդիկ ոչ միայն գնացք նստեն, այլև հավաքվեն, գնումներ կատարեն և մուտք գործեն հեշտ կապեր դեպի շրջակա համայնքներ և քաղաքի կենտրոն:

«Տեղական իշխանությունների և համայնքների հետ մեր ներգրավվածության միջոցով մենք ստացանք արժեքավոր արձագանքներ, որոնք օգնեցին մեզ հասկանալ կայաններից յուրաքանչյուրի առաջնահերթությունները՝ միաժամանակ ընդգծելով ծրագրի փոխակերպման բնույթը», - ասաց Փիթեր Սոկոլոֆը, Foster+-ի տնօրենը: Գործընկերներ. «Այս երկխոսությունը, անկասկած, օգնել է ձևավորել և սահմանել կայանների սկզբնական կոնֆիգուրացիաները և կշարունակվի, քանի որ մենք ձգտում ենք կատարելագործել և զարգացնել մեր նախնական հայեցակարգը առաջիկա ամիսներին»:

Հունիսին Իշխանությունը ստացել է $20 միլիոն դաշնային կառավարությունից Ֆրեզնոյի արագընթաց երկաթուղային կայարանի պատմական պահեստի վերանորոգման և պլազայի ակտիվացման ծրագրի համար, որը Ֆրեզնոյի ընդհանուր կայարանի հետքի մի մասն է: Չայնաթաունի և Ֆրեզնոյի կենտրոնում գտնվող հրապարակներում աշխատանքը և պատմական պահեստի վերանորոգումը աշխուժություն և հովանավորներ կբերեն տարածքին 2030-ից 2033 թվականներին արագընթաց ուղևորների գործարկումից առաջ:

Հանրության համար գործընթացին ներգրավվելու առաջիկա հնարավորությունները կարելի է գտնել հետևյալ հասցեով՝ https://hsr.ca.gov/communications-outreach/info-center/events/.

Շինարարության սկզբից ի վեր իշխանությունները ստեղծել են ավելի քան 11,000 շինարարական աշխատատեղեր, որոնց մեծամասնությունը բաժին է ընկնում Կենտրոնական հովտի բնակիչներին:

Իշխանությունը սկսել է աշխատանքը՝ կառուցվող 119 մղոնը երկարացնելու մինչև 171 մղոն ապագա էլեկտրաֆիկացված արագընթաց երկաթուղի Մերսեդից մինչև Բեյքերսֆիլդ: Կալիֆորնիայի Կենտրոնական հովտում կան ավելի քան 25 ակտիվ շինհրապարակներ, որոնց իշխանությունները բնապահպանական ճանապարհով մաքրել են 422 մղոն արագընթաց երկաթուղային ծրագրից Բեյի տարածքից մինչև Լոս Անջելեսի ավազան:

Շինարարության մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար այցելեք՝ www.buildhsr.com.

Հետևյալ հղումը պարունակում է վերջին տեսանյութեր, անիմացիաներ, լուսանկարչություն, մամուլի կենտրոնի ռեսուրսներ և վերջին արտապատկերումները. https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.

Այս ֆայլերը բոլորը հասանելի են անվճար օգտագործման համար՝ Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի կողմից:

###

Մեդիա կապ

Միխա Ֆլորես
(C) 916-715-5396
Micah.Flores@hsr.ca.gov 

 

ԼՐԱՏՎԱՄԻՋՈՑՆԵՐԻ ՀԱՐՑՈՒՄՆԵՐ

Բոլոր դաշտերը պարտադիր են լրացման համար.

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.