ԼՐԱՏՎԱԿԱՆ ՀԱՂՈՐԴԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ. Դաշնային նորացված գործընկերությունն օգնում է արագացնել երկաթուղային նախագծերի բնապահպանական վերանայումները

23 հուլիսի, 2024թ

ՍԱԿՐԱՄԵՆՏՈ, Կալիֆորնիա: – Այսօր Կալիֆորնիայի նահանգային տրանսպորտի գործակալությունը և Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու վարչությունը (հեղինակությունը) նոր համաձայնագիր են ստորագրել Դաշնային երկաթուղու վարչության (FRA) հետ՝ շարունակելու ստանձնել FRA-ի դաշնային բնապահպանական վերանայման պարտականությունները՝ համաձայն Ազգային բնապահպանական քաղաքականության ակտի (NEPA):

Նորացված համաձայնագիրը թույլ է տալիս պետությանը շարունակել կանգնել FRA-ի դիրքում՝ դաշնային բնապահպանական օրենսդրությամբ նախատեսված որոշակի պարտականությունների համար՝ դրանով իսկ պարզեցնելով որոշումների կայացումը և ապահովելով շրջակա միջավայրի վերանայման ավելի արդյունավետ գործընթաց:

«Մենք ուրախ ենք շարունակել մեր համագործակցությունը Կալիֆորնիա նահանգի և Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու մարմնի հետ՝ այս համաձայնագրի երկարաձգման վերաբերյալ: Նման նախաձեռնությունները կարևոր են ծրագրի թափը պահպանելու համար: Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու նախագիծը Միացյալ Նահանգների արևմտյան մասում էլեկտրականացված, արագընթաց մարդատար երկաթուղային ցանցի կարևոր մասն է, որը կմիացնի միլիոնավոր մարդկանց, կապահովի նոր տնտեսական հնարավորություններ և լավ վարձատրվող աշխատատեղեր և կդարձնի համաշխարհային կարգի մարդատար երկաթուղի: իրականություն Ամերիկայում»։ -FRA-ի ադմինիստրատոր Ամիտ Բոզե

«Գործընկերությունն ու աշխատանքը, որը Կալիֆոռնիան և FRA-ն շարունակում են անել, էական է մաքուր ենթակառուցվածքներն ավելի արագ կառուցելու մեր նպատակի համար: Թույլատրելով և կրճատելով բյուրոկրատական ժապավենը՝ մենք աշխատում ենք առավելագույնի հասցնել հարկատուների դոլարները և արագացնել ժամանակացույցերը՝ հնարավորինս արագ Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղային գնացքների ուղևորներ բերելու համար»: - Նահանգապետ Գևին Նյուսոմ:

FRA-ի հետ նախորդ համաձայնագրի համաձայն՝ Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղային ծրագիրը կարողացավ ստանձնել FRA-ի դերն ու պատասխանատվությունը՝ NEPA-ի շրջանակներում վերջնական որոշումներ կայացնելու հանձնարարված նախագծերի համար, ինչպիսիք են Լոս Անջելեսի և Սան Ֆրանցիսկոյի միջև շրջակա միջավայրի մաքրումը: Նահանգին տրվել է NEPA-ի լիազորություն 2019 թվականին՝ նախնական հինգ տարի ժամկետով: FRA-ի կողմից այս նորացման հաստատմամբ՝ նահանգի լիազորություններն այժմ կերկարացվեն 10 տարով:

Երկարաձգումը տրվում է միայն այն բանից հետո, երբ դաշնային վերանայում է Մարմնի կատարողականը վերջին հինգ տարիներին՝ ստանձնելով դերը: Բացի այդ, այս նորացման հաստատմամբ՝ պետությունը ճկունություն ունի ծառայելու որպես NEPA առաջատար գործակալություն՝ տեղական հովանավորվող լրացուցիչ իրավասու երկաթուղային նախագծերի համար: Սեղմեք այստեղ՝ տեղական գործակալությունների հովանավորվող ընթացիկ նախագծերը դիտելու համար: Իշխանությունը նաև կշարունակի գործել որպես Կալիֆորնիայի շրջակա միջավայրի որակի ակտի (CEQA) պարտավորությունների առաջատար գործակալություն: Ավելին իմանալու համար այցելեք՝ https://hsr.ca.gov/programs/environmental-planning/nepa-assignment-mou/

Իշխանությունը սկսել է աշխատել ներկայումս կառուցվող 119 մղոն երկարությամբ դեպի 171 մղոն ապագա էլեկտրաֆիկացված արագընթաց երկաթուղի Մերսեդից մինչև Բեյքերսֆիլդ: Ներկայումս Կալիֆորնիայի Կենտրոնական հովտում կան ավելի քան 25 ակտիվ շինհրապարակներ, որոնց իշխանությունները նաև ամբողջությամբ էկոլոգիապես մաքրել են 463 մղոն արագընթաց երկաթուղային ծրագրից Բեյ Արքայից մինչև Լոս Անջելեսի կենտրոն:

Արագընթաց երկաթուղու շինարարության մեկնարկից ի վեր, նախագիծը ստեղծել է ավելի քան 13,700 լավ վարձատրվող շինարարական աշխատատեղ, որոնց մեծ մասը բաժին է ընկնում Կենտրոնական հովտի բնակիչներին: Մոտ 1500 աշխատող օրական ուղարկվում է արագընթաց երկաթուղու շինարարություն:

Արագընթաց երկաթուղու շինարարության վերաբերյալ ամենավերջինը՝ ներառյալ Կենտրոնական հովտում ընթացող ավելի քան 25 ակտիվ աշխատատեղերը, այցելեք. www.buildhsr.com.

Հետևյալ հղումը պարունակում է վերջին տեսանյութեր, անիմացիաներ, լուսանկարչություն, մամուլի կենտրոնի ռեսուրսներ և վերջին արտապատկերումները.https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Այս ֆայլերը բոլորը հասանելի են անվճար օգտագործման համար՝ Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի կողմից: