CEO- ի հաշվետվությունը

Brian P. Kelly, CEO 2021-ի հուլիս
Գործադիր տնօրենների զեկույցի այս հրատարակությունը փոխանցեց մարմնի գլխավոր ֆինանսական տնօրեն Բրայան Անիսը:

Անցնել ՝

ՌԻՍԿԻ ԿԱՌԱՎԱՐՈՒՄ
ԲԱՐՁՐԱ /ՈՒՄ / ԻՆՖՐԱ ԳՐԱՆՏ
ՓՈՔՐ ԲԻԶՆԵՍ
ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ՊԱՏՎԵՐՆԵՐ
RDP վերամշակման
ԷԻՐ ՓԱՍՏԱԹԹԵՐ - ՆԱՅԵՔ ԱՌԱ
ՀԱՐԱԿԻ ՆՅՈՒԹԵՐ

ՌԻՍԿԻ ԿԱՌԱՎԱՐՈՒՄ

Ես ուզում եմ սկսել ռիսկերի կառավարման մեր կապալառուի գնումների վերաբերյալ թարմացումով: Որպես ռիսկերի խորհրդատուների ռեսուրսների ձեռքբերման վերաբերյալ մեր դեկտեմբերյան զրույցի շարունակություն, ես ուրախ եմ տեղեկացնել, որ անցյալ ամիս մենք ավարտեցինք մրցակցային գնումների գործընթացը և Ernst & Young- ին շնորհեցինք պայմանագիր. Մենք կանխատեսում ենք հուլիսի կեսերին մեկնարկի ամսաթիվը: Պայմանագիրը նախատեսված է երեք (3) տարի տևողությամբ և ընդհանուր արժեքը $4.7 մլն:

Այս ռեսուրսները կհամալրեն մեր Ռիսկերի կառավարման գրասենյակը `գնահատելու ձեռնարկության մակարդակում այս կազմակերպության համար առկա և առաջացող ռիսկերը և Projectրագրի կառավարման վերահսկողության մասնաճյուղը` ծրագրի մակարդակով ռիսկերի կառավարման պրակտիկայի ծրագրի և ծրագրի մակարդակի վերահսկողության միջոցով:

Պայմանագիրը կկառավարվի մեր Ռիսկերի կառավարման և Controlրագրի վերահսկողության գծով տնօրենի կողմից `այդպիսով ստեղծելով ավելի մեծ անկախություն ռիսկերի տվյալների հավաքագրման, ռիսկերի վերլուծության և ռիսկերի գնահատման համար:

Պայմանագիրը ներառում է ծառայություններ քաղաքականության և ընթացակարգերի մշակման համար, ռիսկերի սեմինարների դյուրացում, գիտելիքների փոխանցման և փոփոխությունների կառավարման պլանի մշակում `ռիսկի մասին տեղեկացված մշակույթ ստեղծելու համար, և մարմնի ղեկավարության անձնակազմի համար ռիսկերի կառավարման ուսուցման ծրագրի ստեղծում:

Երբ կապալառուն գործի, մենք նախատեսում ենք կանգնել Ձեռնարկությունների ռիսկերի կոմիտեի մեջ և հետագայում մշակել Ձեռնարկությունների ռիսկերի կառավարման ծրագրի մշակում, որը նույնպես բացատրվել էր մեր 2020 բիզնես պլանում: Այս ջանքերը Մարմինին կտեղադրեն ավելի լավ հայտնաբերել, հասկանալ, փաստաթղթավորել և մեղմել ռիսկերի բազմազանությունը կազմակերպության տարածքում:

ԲԱՐՁՐԱ /ՈՒՄ / ԻՆՖՐԱ ԳՐԱՆՏ

Ինչպես գիտեք, Մարմինը դիմել է INFRA դաշնային դրամաշնորհի համար Wasco SR-46 բարելավման համար, ցավոք չի ստացել այն, սակայն կա ևս մեկ հնարավորություն դրամաշնորհի ֆինանսավորման համար 2021 RAISE դրամաշնորհի միջոցով:

Ֆինանսավորման հնարավորությունների 2021 RAISE դրամաշնորհային ծանուցումը թողարկվել է 2021 թվականի ապրիլի 23-ին:

Հուլիսի 12-ին Մարմինը երեք հայտ է ներկայացրել հետևյալի համար.

Wasco SR 46- ի բարելավման նորացված նախագիծ
Ֆրեզնոյի Խաղաղ օվկիանոսի հարավային պահեստի պատմական նորոգում
Palmdale կայանի իրականացման գլխավոր հատակագիծը

Մենք կշարունակենք թարմացնել տախտակը, երբ լսենք այս երեք ծրագրերը:

ՓՈՔՐ ԲԻԶՆԵՍ

Խորհրդի վերջերս կայացած նիստում մեզ խնդրեցին ուսումնասիրել Մարմնի առաջընթացը Փոքր բիզնեսի ծրագրի վերաբերյալ և նախկինում հաստատված նպատակները և պարզել, թե արդյոք Մարմնի Փոքր և անբարենպաստ բիզնեսի ծրագրի 30% ընդհանուր նպատակը խելամիտ էր և հասանելի, կամ հաշվի առնել, արդյոք դա պետք էր: փոփոխվել

Ներկայումս Իշխանությունն ունի 30% Փոքր բիզնեսի ծրագրի ընդհանուր նպատակը, որը միավորում է փոքր բիզնեսի և հաշմանդամ վետերանների բիզնեսի ձեռնարկությունների բիզնեսը Կալիֆոռնիայի նահանգում հավաստագրված, ինչպես նաև դաշնային կառավարության կողմից հավաստագրված անբարենպաստ բիզնես ձեռնարկություններին, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր որոշակի պահանջները:

30 տոկոս ընդհանուր նպատակի հետ կապված Մարմնի փորձած մարտահրավերները հետևյալն են.

Համատեղ պետական և դաշնային ծրագրերը չեն համընկնում կանոնադրական պահանջների հետ:
- Պետությունը պահանջում է 25 տոկոս փոքր բիզնես և 3 տոկոս հաշմանդամ վետերան բիզնես ձեռնարկություն, մինչդեռ Դաշնայինը պահանջում է 10 տոկոս:
Իշխանության փոքր բիզնեսի և հաշմանդամ վետերանների բիզնես ձեռնարկությունների մասնակցության հաշվարկը անհամապատասխան է այլ պետական գերատեսչությունների հետ:

Իշխանությունն աշխատել է Peer Review Group- ի և Բիզնեսի Խորհրդատվական Խորհրդի հետ `ընթացիկ ծրագրի վերաբերյալ կարծիքներ ստանալու և հետադարձ կապ ստանալու վերաբերյալ, թե ինչպես կարող ենք կատարելագործել մեր ծրագիրը: Մեր նպատակն է վերակազմակերպել Փոքր բիզնեսի ծրագրի կառուցվածքը և թիմին հնարավորություն տալ ավելի ուշադիր հետևել և կառավարել մինչ մրցանակաբաշխության ակնկալիքները հետպարգևատրման համապատասխանությամբ:

Բոլոր տեղեկությունները կազմվելուց և ստուգվելուց հետո, Մարմինը առաջիկա նիստում կտրամադրի Խորհրդին Փոքր բիզնեսի ծրագրի առաջարկվող փոփոխությունները:

ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ՊԱՏՎԵՐՆԵՐ

Մայիսին գործադիր տնօրեն Քելլին Խորհրդին տեղեկացրեց Կենտրոնական հովտի հատվածի կարգավիճակի մասին: Նա նշեց, որ բոլոր երեք շինարարական փաթեթների նախագծումը գրեթե ավարտված է. CP 1` 92.5%; CP 2-3-ը `91.7%- ով և CP 4-ը` 100%- ով: Նա նաև խորհուրդ տվեց Վարչությանը, որ ավելի ամբողջական դիզայնով, մենք աշխատում ենք կապալառուների հետ ՝ պայմանագրերի շրջանակը ներառելու համար, որոնք ենթադրում են փոփոխությունների պատվերների բանակցում և կատարում և առևտրային վեճերի լուծում: Ահա մի արագ լուսանկար, թե որտեղ ենք մենք գտնվում այդ ճակատում.

CP 1-ում. Վերջերս փոփոխվել են փոփոխությունների երկու նշանակալի պատվերներ: Առաջինը Ֆրեզնոյի Գոլդեն Սթեյթ բուլվարում ջրի, կոյուղու և փոթորկի արտահոսքի կոմունալ աշխատանքներն էին: Փոփոխության պատվերն ավարտված է $19,251,944

Երկրորդը վերաբերում էր BNSF և UPRR մուտքի ճանապարհներին: Փոփոխության երկու հրամաններն էլ գործադիր տնօրենի պատվիրակած լիազորությունների շրջանակներում են: Մենք բանակցություններում ունենք ևս մի քանիսը, որոնք արտացոլում են երրորդ կողմերի կողմից պահանջվող շրջանակները, ներառյալ Հյուսիսային և Հարավային Golden State Boulevard, McKinley Avenue և Belmont Avenue: Դոլարի ընդհանուր արժեքն այդ փոփոխության պատվերի համար `$24,265,970:

CP 2/3-ում մենք շարունակում ենք աշխատել առևտրային բնակավայրերի վրա: Շարունակելով առաջընթաց գրանցել այս կետերի վերաբերյալ, մենք կթարմացնենք տախտակը: Ինչպես միշտ, կատարված փոփոխության պատվերի վերաբերյալ տեղեկատվությունը կարելի է գտնել մեր կայքում www.hsr.ca.gov

RDP վերամշակման

Այս ամսվանից սկսած, մենք կսկսենք ավելի պաշտոնական տեղեկատվություն տրամադրել մեր հաջորդ երկաթուղային գործընկերոջ պայմանագրի վերաբերյալ: Ինչպես գիտեք, WSP- ի հետ մեր ընթացիկ պայմանագիրն ավարտվում է հաջորդ տարի: Մենք ներկայումս աշխատում ենք, չնայած այն բանին, որ ակնկալում ենք պայմանագրի նոր շրջանակի տեսք ունենալ և ակնկալում ենք արժեքավոր արձագանքներ ստանալ ոլորտի ղեկավարներից այս իրացման գործընթացում:

Այս աշնանը մենք կվերադառնանք տախտակ ՝ ամբողջական ներկայացման համար:

ԷԻՐ ՓԱՍՏԱԹԹԵՐ - ՆԱՅԵՔ ԱՌԱ

Մի քանի գլուխ բարձրացումներ, որոնք մենք կցանկանայինք տրամադրել մեր բնապահպանական փաստաթղթերի վերաբերյալ:

Հաջորդ ուրբաթ ՝ հուլիսի 23-ին, մարմինը կհրապարակի շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին զեկույցի նախագիծ / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարության նախագիծ Սան Ֆրանցիսկոյից դեպի Սան Խոսե ծրագրի բաժնի համար: Փաստաթուղթը կներառի Millbrae կայանի այլընտրանքային ձևավորում և Monarch թիթեռի հետ կապված լրացուցիչ վերլուծություն և տեղեկատվություն: Մեկնաբանության ժամանակահատվածը բաց կլինի հուլիսի 23-ից սեպտեմբերի 8-ը, իսկ Հյուսիսային Կալիֆորնիայի թիմը օգոստոսի 11-ին կհյուրընկալի համայնքային հանդիպում:

Հաջորդ ամիս, մեր օգոստոսյան հանդիպումը կլինի խորհրդի երկօրյա նիստ, որը տեղի կունենա օգոստոսի 18-ին և 19-ին: Խորհրդին կներկայացվեն աշխատակազմի կողմից առաջարկվող գործողություններ, որոնք վերաբերում են Բեյքերսֆիլդից մինչև Պալմդեյլ շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական զեկույցը / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարությունը (EIR / EIS)

Բեյքերսֆիլդից դեպի Պալմդեյլ ծրագրի բաժինը ապահովում է հյուսիս-հարավ արագընթաց երկաթուղային հաղորդակցություն, որը կենտրոնացնում է Հյուսիսային Լոս Անջելեսի շրջանում գտնվող Կենտրոնական հովտի և Անթիլոպայի հովտի 80 մղոն երկարությունը ՝ փակելով ուղևորափոխադրումների երկաթուղու բացը, որն այժմ առկա է երկու տարածաշրջանների միջև:

Երկօրյա նիստում Բեյքերսֆիլդի կողմից Պալմդեյլ ծրագրի Բաժնի վերջնական EIR / EIS- ի վերաբերյալ Խորհրդի նախապատրաստմանն աջակցելու համար, գործադիր տնօրեն Քելլին Խորհրդին ուղարկեց ծրագրի վերաբերյալ հուշագիր, Գործադիր ամփոփագրի տպագիր օրինակ և էլեկտրոնային օրինակ: ամբողջ քառահատոր փաստաթուղթը ՝ 2021 թվականի հունիսի 24-ին:

Բեյքերսֆիլդը դեպի Պալմդեյլ եզրափակիչ EIR / EIS- ը գնահատում է չորս տարբեր, վերջավորության հավասարեցման այլընտրանքներ և նախագծման երկու տարբերակ Սեզար Ե. Չավեսի ազգային հուշարձանի մոտ, Պալմդեյլ քաղաքում գտնվող մեկ կայարան և պահպանման վայր և ճանապարհի օբյեկտի պահպանում: Լանկաստեր քաղաքում:

Northernրագրի հյուսիսային ավարտը սկսվելու էր հաստատված Bakersfield F Street կայարանից անմիջապես հարավ: Theրագիրն այնուհետև ճանապարհորդում էր հարավ ՝ Էդիսոն և Քինե համայնքների միջով, այնուհետև հարավ-արևելք վերև և Թեհաչափի լեռների վրայով և վերգետնյա անցուղիներով և թունելներով: Projectրագիրն այնուհետև անցնում էր վերականգնվող էներգիայի մի քանի օբյեկտների միջով, առաջին հերթին հողմային տուրբիններով և բնական ռեսուրսների հանքերով և քարհանքերով, երբ այն իջնում և անցնում էր Ռոզամոնդ համայնքի և Անտիլոպայի հովտի կողքով: Րագրի հատվածը կավարտվեր Պալմդեյլում ՝ Պալմդեյլի տրանսպորտային կենտրոնի հարևանությամբ, Սփրյուսի դատարանում:

Այս ծրագրի բաժնի EIR / EIS նախագիծը շրջանառվել է 2020 թ.-ի փետրվարի 28-ից մինչև 2020 թ. Ապրիլի 28-ը, իսկ Մարմինը շրջանառել է վերանայված EIR / EIS լրացուցիչ նախագիծը 202 թվականի փետրվարի 26-ից մինչև 2021 թվականի ապրիլի 12-ը: Ի պատասխան Նախագծի և վերանայված Փաստաթղթի նախագծի վերաբերյալ ստացված մեկնաբանությունները, Մարմինը դիմել է հանրային պահանջներին ՝ ներառելով վերանայումներ և նախագծային բարելավումներ, որոնք նվազեցնում կամ հանգեցնում են շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության և (կամ) ծախսերի փոփոխության:

Օգոստոսի Խորհրդի նիստի առաջին օրը Խորհուրդը կստանա աշխատակազմի մանրամասն ներկայացում փաստաթղթի վերաբերյալ, կլսի հանրային մեկնաբանությունը FEIR / FEIS- ի վերաբերյալ և հնարավորություն կունենա աշխատողներին խնդրել հետևել իրենց ունեցած կամ ցանկացած հարցի հետ կապված հարցերին: հրապարակային մեկնաբանության նիստ:

Օգոստոսի Խորհրդի նիստի երկրորդ օրը աշխատակազմը կպատասխանի Խորհրդի կողմից բարձրացված բոլոր հարցերին և մտահոգություններին, Իրավաբանական անձնակազմը կընթանա CEQA- ի և NEPA- ի պահանջների միջով, և Խորհրդին հնարավորություն կտրվի քայլեր ձեռնարկել փաստաթղթերի վերաբերյալ:

Այս նիստին ընդառաջ մենք հետևելու ենք խորհրդի անդամներին ճեպազրույցների համար:

Դրանով ամփոփվում է այս ամսվա գործադիր տնօրենի զեկույցը, ես ուրախ եմ վերցնել ցանկացած հարց:

Համապատասխան նյութեր.

- 2021 թվականի հուլիսի բյուջեի թարմացում 2022 թ. Շնորհանդեսի համար

CEO զեկույցի արխիվները

Խորհրդի որոշումներ

Դիտեք խորհրդի որոշումները

Կապ

Տնօրենների խորհրդի քարտուղար
(916) 324-1541
boardmembers@hsr.ca.gov

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.