CEO- ի հաշվետվությունը

Brian P. Kelly, CEO
16 մարտի, 2023 թ


Դաշնային դրամաշնորհներ | Փուլացում | Նկատառումներ | Առաջիկա | Ծրագրի թարմացում՝ CP 4 | Համապատասխան նյութեր


ԴԱՇՆԱԿԱՆ ԳՐԱՆՑԻ ՌԱԶՄԱՎԱՐՈՒԹՅՈՒՆ. ՆԵՐԿԱՅԱՑՎԱԾ ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ

  • Ներկայումս Մարմինն ունի չորս ներկայացված դրամաշնորհային հայտ, որոնք քննարկվում են դրամաշնորհի տրամադրման համար: Մի քանի դրամաշնորհներ ունեն համընկնող տարրեր, այնպես որ առավելագույն պարգևատրումը այս չորս դիմումների համար կլինի $260 միլիոն: Որոշումները սպասվում են առաջիկա ամիսներին մինչև այս ամառ:

Ներկայացված հայտերի / Սպասվում է մրցանակաբաշխության ծանուցում

  • Ծրագիր՝ 2022 RCE (երկաթուղային անցումների վերացում)
    • Ներկայացված հայտ.
      • 11 հոկտեմբերի, 2022 թ
    • Գումարը:
      • $67 միլիոն (դրամաշնորհի հարցում) $84 միլիոնից (Ծրագրի ընդհանուր արժեքը):
    • Շրջանակ:
      • Վեց դասարանի բաժանումներ.
        • Կառուցեք 2 աստիճանի բաժանումներ:
        • Ամբողջական դիզայն և ROW 4 կարգի բաժանումների համար:
      • Շարունակել «Central Valley Training Center»-ի ֆինանսավորումը:
  • Ծրագիր՝ 2022 CRISI (Համախմբված երկաթուղային ենթակառուցվածքի և անվտանգության բարելավումներ)
    • Հայտեր (2) Ներկայացված են.
      • 1 դեկտեմբերի, 2022 թ
    • Գումարը:
      • $233 միլիոն (դրամաշնորհի հարցում) $292 միլիոնից (Ծրագրի ընդհանուր արժեքը):
    • Շրջանակ:
      • Վեց աստիճանի բաժանումներ Shafter-ում – Կառուցեք 6 աստիճանի բաժանումներ:
    • Գումարը:
      • $2 միլիոն (դրամաշնորհի հարցում) $3 միլիոնից (Ծրագրի ընդհանուր արժեքը):
    • Շրջանակ:
      • Central Valley Training Center – Շարունակել ֆինանսավորումը:
  • Ծրագիր՝ 2023 RAISE (Ամերիկյան ենթակառուցվածքների վերակառուցում կայունությամբ և հավասարությամբ)
    • Ներկայացված հայտ.
      • Փետրվարի 27, 2023
    • Գումարը:
      • $25 միլիոն (դրամաշնորհի հարցում) $33.2 միլիոնից (Ծրագրի ընդհանուր արժեքը):
    • Շրջանակ:
      • Ֆրեզնոյի պատմական պահեստի վերանորոգման նախագիծ + զբոսայգի և պլազա և զրոյական արտանետումների մեքենաների ենթակառուցվածք:

ԴԱՇՆԱԿԱՆ ԳՐԱՆՑԻ ՌԱԶՄԱՎԱՐՈՒԹՅՈՒՆ. ՓԱԶԱՅԻՆ ՄՈՏԵՑՈՒՄ

A complex graphic visually representing time and progress on the Merced to Bakersfield section and the phasing approach for Federal grants relative to stages of the project already complete, like environmental review, to stages underway, like construction and design along 119 miles of 171 miles, to stages that are pending additional federal grants, like the extensions to Merced and Bakersfield, track, systems, and train sets. A more detailed description can be obtained by contacting info@hsr.ca.gov.

Սեղմեք ավելի մեծ տարբերակի համար:


ԴԱՇՆԱԿԱՆ ԳՐԱՆՏԻ ՌԱԶՄԱՎԱՐՈՒԹՅՈՒՆ

  • Իշխանությունը մշակել է դրամաշնորհային ռազմավարություն՝ լավագույնս օգտագործելու հասանելի պետական համապատասխան միջոցները՝ դաշնային պարգևները առավելագույնի հասցնելու համար: Մենք նաև խորհրդակցել ենք FRA-ի հետ փուլային ռազմավարության վերաբերյալ, որը ճանաչում է դաշնային միջոցները, հավանաբար, կտրամադրվեն բազմաթիվ ծրագրերի և մի քանի տարիների ընթացքում: Այլ նկատառումները ներառում են.
  • Մենք թիրախավորել ենք $8 միլիարդ նոր դաշնային մրցանակներ 6+ դաշնային ծրագրերում:
  • Cap-and-Trade-ի հասույթի ներկա մակարդակով, Մարմինը գնահատում է մոտավորապես $3.3 միլիարդ պետական միջոցներ, որոնք հասանելի են նոր դաշնային դրամաշնորհներին համապատասխանելու համար:
  • Հաշվի առնելով ներկայիս 85%/15% նահանգ/դաշնային ֆինանսավորման բաժանումը, Իշխանությունը փնտրում է մեծ դաշնային ներդրում ապագա դրամաշնորհների համար՝ մինչև 20%/80% նահանգ/դաշնային:
  • Նախնական դրամաշնորհների մեր «Փուլ Ա» առաջնահերթությունը կֆինանսավորի 119 մղոնանոց հատվածի երկրորդ երթուղին, կֆինանսավորի գնացքները, Ֆրեզնոյի կայարանը և կսկսի ուղևորության իրավունք և այլ վաղ աշխատանքներ Merced և Bakersfield ընդլայնումների վրա: Դաշնային դրամաշնորհներ են անհրաժեշտ երկրորդ ուղու և գնացքների համար՝ ապագա դաշնային դրամաշնորհներին համապատասխանող պետական ֆինանսավորումը պահպանելու համար:
  • Ամերիկայում արագընթաց երկաթուղի կառուցելու համար և՛ դաշնային կառավարությունը, և՛ նահանգները պետք է դիտարկեն մշտական ֆինանսավորման ծրագրեր:

ԴԱՇՆԱԿԱՆ ԳՐԱՆՑԻ ՌԱԶՄԱՎԱՐՈՒԹՅՈՒՆ. ԱՌԱՋԻԿԱ ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ

  • Առաջիկա շաբաթների ընթացքում Մարմինը նախատեսում է երեք դրամաշնորհային հայտ ներկայացնել: Ամենամեծը կլինի $2,8 միլիարդ ֆինանսավորման հարցումը Դաշնային/պետական գործընկերության միջքաղաքային ուղևորատար երկաթուղային ծրագրի համար Կենտրոնական հովտում A փուլի համար: Մենք ակնկալում ենք, որ FRA-ի կողմից դրամաշնորհներ կտրամադրվեն մինչև օրացուցային տարվա վերջ:

NOFO-ն թողարկվել է / Հայտերը պետք է ներկայացվեն.

  • Ծրագիր՝ 2023 միջանցքի ID ծրագիր
    • Ամսաթիվ:
      • Դիմելու վերջնաժամկետը՝ մարտի 27, 2023թ.
    • Գումարը:
      • $500,000 (դրամաշնորհի հարցում) – Համապատասխանության պահանջ չկա:
    • Շրջանակ:
      • Ընդունում միջանցքի ID ծրագրում: FRA-ի հաստատումը գալիս է նախնական $500,000 ֆինանսավորման մրցանակով:
  • Ծրագիր՝ 2023 Դաշնային/Պետական Գործընկերություն
    • Ամսաթիվ:
      • Դիմելու վերջնաժամկետ՝ 21 ապրիլի, 2023թ.
    • Գումարը:
      • ~$2.8 միլիարդ (Դրամաշնորհի պահանջ) + Բազմամյա պայմանագիր $3.5 միլիարդ լրացուցիչ միջոցների համար (Ծրագրի ընդհանուր ծախսերը):
    • Շրջանակ:
      • Trainsets, 2nd Track on 119 Mile Segment, Fresno Station, ROW և Utilities on Merced-Bakersfield Extensions-ում:
    • Գումարը:
      • $194 միլիոն (դրամաշնորհի հարցում) $243 միլիոնից (Ծրագրի ընդհանուր արժեքը):
    • Շրջանակ:
      • Կազմաձևման ձևավորում SJ-ում մինչև Merced և Bakersfield դեպի Palmdale հատվածներ:
  • Ծրագրեր. Երկկուսակցական ենթակառուցվածքային իրավունքի ծրագրերի ապագա փուլերը
    • Ամսաթիվ:
      • Տարբեր.
    • Գումարը:
      • $8 միլիարդ թիրախի մնացորդը:
    • Շրջանակ:
      • Բարձր արագությամբ երկաթուղու կառուցման B-D փուլերը:

ՇԻՆԱՐԱՐԱԿԱՆ ՓԱԹԵԹ 4. ԵՐՐՈՐԴ ԿՈՂՄԻ ԿՐԻՏԻԿԱԿԱՆ ԱՌԱՋԸՆԹԱՑ

  • Հյուսիսային Kern ջրային պահեստային շրջան.
    • Մարմինը 2023 թվականի փետրվարի 17-ին կնքել է 9-22 ջրանցքի կոմունալ ծառայությունների պայմանագիրը: Սույն Համաձայնագիրը թույլ է տալիս Մարմինին կառուցել ժամանակավոր շրջանցում, պատյան և աշխատել մշտական հաստատության վրա:
  • Semitropic Water Storage District:
    • Authority-ը և Semitropic-ը ստորագրեցին նամակ-համաձայնագիրը՝ Կոմունալ ծառայությունների համաձայնագրի 2.0-ի երկրորդ և երրորդ փոփոխությունը 2023 թվականի մարտի 1-ին: Այս համաձայնագրերը թույլ կտան Իշխանությանը կառուցել P1030 ջրանցքը, պատյանները, էլեկտրական գիծը, գետնանցումը և մուտքի ճանապարհը:

ՀԱՐEL ՆՅՈԹԵՐ

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.