Banner image that reads All Aboard 2024 Fall Quarterly Newsletter. To the right of the text is a picture of an overpass construction site.

Պետական նորություններ

Հյուսիսային Կալիֆորնիա 

Հարավային Կալիֆոռնիա

Սպասվող իրադարձություններ

Փոքր բիզնեսների միացում Merced Diversity and Resources տոնավաճառում

Exhibit fair with lots of outreach booths and people speaking to representatives at booths.

Իշխանության ամենամյա Փոքր բիզնեսի բազմազանության և ռեսուրսների տոնավաճառը նախատեսված է փոքր բիզնեսին կապելու հնարավորությունների հետ Կալիֆորնիայի պատմական արագընթաց երկաթուղու նախագծում:

Հոկտեմբերին Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղու կառավարման փոքր բիզնեսի թիմը համախմբեց ավելի քան 200 մասնակիցների, որոնք ներկայացնում էին փոքր բիզնեսը նահանգից իր երկրորդ ամենամյա բազմազանության և ռեսուրսների ցուցահանդեսին UC Merced-ում: Միջոցառումը ցանցային հնարավորություններ ընձեռեց ավելի քան 30 գլխավոր կապալառուների, ինչպես նաև ուսանողների ներգրավվածության վահանակի հետ՝ իշխանության առաջին ուսանողական վահանակը փոքր բիզնեսի միջոցառման ժամանակ: Քննարկման մասնակիցները շփվեցին ուսանողների հետ և ընդգծեցին տարբեր շինարարական և տրանսպորտային կարիերայի ուղիները, ներառյալ արագընթաց երկաթուղու նախագիծը:

Միջոցառմանը նաև ներկայացվեցին փոքր բիզնեսի հավաստագրման երկու սեմինարներ, որոնք կազմակերպվել էին Կալիֆորնիայի ընդհանուր ծառայությունների և Կալիֆորնիայի տրանսպորտի դեպարտամենտի կողմից, ներառյալ՝ գործարար համընկնումը արագընթաց երկաթուղու նախագծում աշխատող 17 գլխավոր կապալառուների հետ և քննարկում կապիտալի և ֆինանսների հասանելիության վերաբերյալ:

Իշխանությունը փոքր բիզնեսի մասնակցության ագրեսիվ նպատակներ ունի և ներկայումս աշխատում է 860 հավաստագրված փոքր բիզնեսի հետ ամբողջ նահանգում: Փոքր բիզնեսի թիմը նվիրված է փոքր բիզնեսին օգնելու ավելի լավ կողմնորոշվել հնարավորություններով, մուտք գործել ռեսուրսներ և այլն: Այս իրադարձության մասին ավելին կարդացեք այստեղ.

Փոքր բիզնեսի բազմազանության և ռեսուրսների հաջորդ տոնավաճառը կանցկացվի Bay Area-ում 2025 թվականին:

 

Արագընթաց երկաթուղին ստեղծում է ավելի քան 14000 շինարարական աշխատատեղ

A construction worker climbing a metal structure and working on an iron bar. Overlaid on the image is a graphic with the BuildHSR logo and a ticker count that says: 14,000 jobs and counting.

Արագընթաց երկաթուղու նախագծի առաջընթացը նախագծման կառուցման երեք կապալառուների՝ Tutor-Perini/Zachry/Parsons, Dragados-Flatiron Joint Venture և California Rail Builders-ի աշխատանքի գագաթնակետն է:

Սեպտեմբերին իշխանությունները հայտարարեցին, որ ավելի քան 14,000 լավ վարձատրվող աշխատատեղ է ստեղծվել 2015 թվականի շինարարության մեկնարկից ի վեր, որոնցից ավելի քան 70 տոկոսը բաժին է ընկնում Կենտրոնական հովտի բնակիչներին: Այս նշաձողը հնարավոր է միայն Կալիֆորնիայի շինարարական արհեստակցական արհմիության հետ Իշխանության շարունակական համագործակցության շնորհիվ:

«Այս պատմական նախագծում ձեռք բերված առաջընթացը շնորհիվ հմուտ տղամարդկանց և կանանց, որոնք ամեն օր ուղարկվում են արագընթաց երկաթուղու շինարարության վայրեր: Կասկած չկա, որ նման տրանսպորտային նախագծերը ստեղծում են լավ վարձատրվող աշխատատեղեր, և ես հպարտ եմ շարունակել կառուցել արդեն կատարված աշխատանքը Կենտրոնական հովտում և մնացած Կալիֆոռնիայում շինարարությունը զարգացնելու համար», - ասաց Authority-ի գործադիր տնօրեն Յան Չուդրին:

Ներկայումս Կալիֆորնիայի Կենտրոնական հովտում արագընթաց երկաթուղու նախագծում կա ավելի քան 30 ակտիվ շինհրապարակ, և օրական միջինում ավելի քան 1500 աշխատող է ուղարկվում:

Կարդացեք ավելին այս նշաձողի մասին այստեղ.

 

Նոր գլխավոր ֆինանսական տնօրեն է նշանակվել իշխանությանը

CFO Jamey Matalka and CEO Ian Choudri after Matalka was sworn in as CFO.

Ֆինանսական տնօրեն Ջեյմի Մատալկան երդվել է գործադիր տնօրեն Յան Չուդրիի կողմից 2024 թվականի դեկտեմբերի 3-ին:

Անցյալ շաբաթ նահանգապետի աշխատակազմը հայտարարեց, որ Ջեյմի Մատալկան նշանակվել է Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղային մարմնի գլխավոր ֆինանսական տնօրեն (CFO): Մատալկան մի քանի պաշտոններում է աշխատել Իշխանությունում, այդ թվում՝ Ռիսկերի կառավարման և Ծրագրի վերահսկման տնօրեն 2020 թվականից և գլխավոր ֆինանսական տնօրենի օգնական 2016-ից 2020 թվականներին:

Նախքան Իշխանության հետ աշխատելը, Մատալկան հինգ տարի աշխատել է պետական բյուջեի մշակման վրա՝ տարբեր կարողություններով, այդ թվում՝ որպես Ֆինանսների դեպարտամենտի III ծրագրի բյուջեի գլխավոր վերլուծաբան: Բացի այդ, նա հինգ տարի աշխատել է Կառավարվող առողջապահական խնամքի դեպարտամենտում, որը ծառայում է Կալիֆորնիայի քաղաքացիների առողջության նպաստների պաշտպանությանը:

Շնորհավորում ենք ֆինանսական տնօրեն Ջեյմի Մատալկային:

 

 

Իշխանությունը հրապարակում է 2024 թվականի կայունության հաշվետվությունը

A banner with a graphic representation of California containing multiple renderings and shots of people. The banner reads “2024 Sustainability Report. Connecting Communities Across California.”

2024 թվականի կայունության զեկույցը ընդգծում է Մարմնի բնապահպանական, սոցիալական և տնտեսական ձեռքբերումները, քանի որ այն կառուցում է երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղային համակարգը:

Իշխանությունը սեպտեմբերին հրապարակեց իր ամենամյա Կայունության զեկույցը: Այս զեկույցը մանրամասնում է արագընթաց երկաթուղու նախագծի կուտակային և տարեկան առաջընթացը վերջին տարվա ընթացքում իր սոցիալական, տնտեսական և բնապահպանական նպատակների ուղղությամբ, քանի որ այն կառուցում է երկրի ամենականաչ և կարևոր հանրային ենթակառուցվածքային նախագծերից մեկը:

Զեկույցի հիմնական կարևոր կետերը ներառում են.

  • 2023 թվականին 110,000 ֆունտ օդի աղտոտող չափանիշներից խուսափելը և շինարարության սկզբից ի վեր ավելի քան 570,000 ֆունտ աղտոտող նյութերից:
  • Ավելի քան 4400 ակր աճելավայրերի պահպանում և վերականգնում և ավելի քան 3400 ակր գյուղատնտեսական հողերի զարգացումից պաշտպանում:
  • Ոչ վտանգավոր թափոնների ավելի քան 95 տոկոսի շեղում աղբավայրերից.
  • Կայանի նախագծման և առաքման առաջխաղացում:
  • Հանրության հետ կապի պահպանում` 346 համայնքային հանդիպումների ընթացքում կապվելով համայնքի ավելի քան 33,700 անդամների հետ:

Տարեկան հաշվետվությունը մանրամասներ է ներկայացնում 2023 թվականի հունվարի 1-ից մինչև դեկտեմբերի 31-ը ընկած ժամանակահատվածում Կառավարության ջանքերի վերաբերյալ և պարունակում է կարևոր տվյալներ 2024 թվականի առաջին մասից:

Իմացեք ավելին 2024 թվականի կայունության զեկույցի մասին այստեղ.

 

Առաջիկա արդյունաբերության ֆորում

Իշխանությունը կհյուրընկալի երկօրյա արդյունաբերական ֆորում Սակրամենտոյում 2025 թվականի հունվարի 30-ին և 31-ին: Միացե՛ք Վարչության նոր գործադիր տնօրեն Յան Չուդրիին, ինչպես նաև Վարչության աշխատակազմի և տնօրենների խորհրդի անդամներին, մինչ մենք կքննարկենք մեր տեսլականը հաջորդի համար: այս պատմական ծրագրի փուլը։

Լրացուցիչ տեղեկություններ՝ այս իրադարձության վերաբերյալ.

ԹԱՐՄԱՑՈՒՄՆԵՐ ՀՅՈՒՍԻՍԱՅԻՆ ԿԱԼԻՖՈՐՆԻԱՅԻՑ

 

Caltrain էլեկտրիֆիկացումը մոտեցնում է արագընթաց երկաթուղին

Կարծիքները վերաբերում են Կալիֆորնիայի առաջին լիովին էլեկտրական երկաթուղային փորձին, և հանրությունը սիրում է դա:

«Հիանալի է, իսկապես հարթ է, հանգիստ է», - ասում է ուղևորներից մեկը լայնորեն դիտվող Instagram-ում: «Ավելի արագ է, ավելի մաքուր է, ավելի հանգիստ է», - ասաց մեկ ուրիշը:

A crowd of riders boards a new electric Caltrain car in San Mateo, California.

Electrified Caltrain ծառայությունը հսկայական կարևոր իրադարձություն է և ավելի է մոտեցնում Իշխանությանը Բեյի տարածքում արագընթաց երկաթուղային ծառայություն մատուցելուն:

Ամբողջական էլեկտրիֆիկացմանն անցնելը նաև բացում է ապագա արագընթաց երկաթուղին միջանցքի երկայնքով: Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի գնացքները կաշխատեն «խառը համակարգով» տարածքում, ինչը նշանակում է, որ նրանք կկիսվեն այս էլեկտրական գծերով և դրանց ենթակառուցվածքով: Իշխանությունը հատկացրել է $714 միլիոն Caltrain's Peninsula Corridor Electification Project-ին, որը կազմում է $2 միլիարդ ընդհանուր արժեքի գրեթե 40 տոկոսը, որպես իր առաջընթացի մի մաս՝ դեպի ամբողջությամբ էլեկտրական պետական երկաթուղային ցանց:

Անցյալ ամսվա վերջին Caltrain տարածաշրջանային երկաթուղային համակարգը անցավ հնաոճ դիզելային ծառայությունից ամբողջովին էլեկտրական գծերի և բարձր արդյունավետության էլեկտրական մեքենաների Սան Ֆրանցիսկո-Սան Խոսե 51 մղոն երկարությամբ երթուղու վրա: Սա կարևոր իրադարձություն է երկրի և նրա պայքարի համար կլիմայի նկատմամբ կայուն ապագայի համար:

Երջանիկ ուղևորները, ովքեր վերանայեցին նոր գնացքները, հազարավոր երկրպագուների թվում էին, որոնց հետաքրքրությունը բորբոքվեց և որոշեցին մասնակցել Caltrain-ի էլեկտրական ծառայությունների մեկնարկի երեկույթներից մեկին, որն անցկացվում էր երթուղու երկայնքով կանգառներում:

Ուղևորները օգտվում են հստակ առավելություններից ավելի հանգիստ, ավելի հարթ սպասարկումից, և այն նվազեցնում է աղմուկի ազդեցությունը և օդի աղտոտվածությունը տարածաշրջաններում, որոնք երկար ժամանակ տուժել են երկուսն էլ: Ուղևորները կօգտվեն ավելի հաճախակի և արագ սպասարկումից, ինչպես նաև լիցքավորման կետերի, wi-fi-ի և ցուցանակների թարմացումներից:

Ե՛վ ներկայիս Caltrain մեքենաները, և՛ ապագա արագընթաց երկաթուղային վագոնները կաշխատեն մինչև 110 մղոն/ժ արագությամբ խառը գծերի վրա՝ ներկայիս առավելագույն արագությունից՝ 79 մղոն/ժ: Ծառայությունները, ի վերջո, կավարտվեն Salesforce Transit Center-ում, երբ ավարտվի The Portal-ը, թունելը, որը կապում է ներկայիս երկաթուղային տերմինալը 4-րդ և Քինգը կենտրոնին:

Էլեկտրաֆիկացման նախագծի բացումն առաջին անգամ նշանավորվեց օգոստոսին տեղի ունեցած միջոցառման ժամանակ, որտեղ իշխանության գործադիր տնօրեն Յան Չուդրին միացավ նահանգապետ Գևին Նյուսոմին և խոսնակ Նենսի Փելոսիին՝ ընդգծելու առաջընթացը: «Caltrain-ի նախագիծը կարևոր մասն է Կալիֆոռնիայում էլեկտրաֆիկացված երկաթուղու ավելի մեծ տեսլականի համար», - նշել է Չուդրին:

Դեռ ավելի շատ քայլեր կան անելու։ Երկաթուղային միջանցքի ապագա արդիականացումը կներառի Սան Խոսեից մինչև Գիլռոյ մոտավորապես 30 մղոն երկարությամբ էլեկտրաֆիկացման երկարացում, ինչպես նաև ենթակառուցվածքների արդիականացում՝ հասարակական անվտանգության և ուղևորների հարմարավետության բարձրացման համար:

This chart shows the timeline for completion of Caltrain Electrification.

Caltrain էլեկտրաֆիկացման ավարտի ժամանակացույցը: Սեղմեք ավելի մեծ պատկերի համար:

 

Հանդիպեք #ThePortalSFtoHSR-ի ետևում գտնվող դիզայներին

Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի աշխույժ հանրային արվեստի տեղադրումը Salesforce Transit Center-ից դուրս հրավիրում է այցելուներին և ուղևորներին՝ պատկերացնելու երկաթուղու ապագան Սան Ֆրանցիսկոյում: Երբ լուսանկարվում է որոշակի կետում, մարդիկ կարծես կանգնած են շինարարական ճառագայթի վրա և նայում են տարանցիկ կենտրոնի ապագա նկուղային երկաթուղային հարթակներին:

Բացահայտվել է սեպտեմբերին Bay Area Transit ամսվա ընթացքում՝ Transbay Joint Powers Authority (TJPA) հետ համագործակցությամբ, #ThePortalSFtoHSR 3D արվեստի տեղադրումը մարդկանց համար տեղեկանալու գրավիչ միջոց է։ TJPA-ի The Portal նախագիծը, որը կընդլայնի Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղին և Caltrain-ը դեպի մուլտիմոդալ տարանցիկ կենտրոն, որը ներկայումս միացնում է 9 տարանցիկ համակարգեր:

Headshot of Kevin Gilson. He's wearing a gray sweater, gray button up shirt, and glasses.

Քևին Գիլսոնը WSP-ի Design Visualization and Data Intelligence-ի տնօրենն է:

«Դա ոգևորում է մարդկանց: Կարծում եմ՝ այս զվարճալի ինստալացիաներն ու արտադրանքները օգնում են մարդկանց ընդունել այս նախագծերը և գնահատել այն, ինչ կատարվում է», - ասում է Քևին Գիլսոնը՝ #ThePortalSFtoHSR-ի ետևում գտնվող դիզայները:

Գիլսոնը WSP-ի Design Visualization-ի և Data Intelligence-ի տնօրենն է, որը վերահսկում է մի թիմ, որը մասնագիտացած է 3D մոդելավորման և անիմացիաների մեջ տրանսպորտային նախագծերի համար, ինչպիսին է Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղին:

«Այն, ինչ մենք անում ենք, միշտ սահմանակից է արվեստի և իրականության այդ տարբերությանը: Դիկալը դրա օրինակն է, պարզապես մի փոքր ավելի զվարճալի»,- ասել է Գիլսոնը:

Գիլսոնն ասում է, որ 3D հեռանկարը հաշվարկելու և հասնելու համար նա հիմնվել է ստերեոսկոպիկ պատկերման իր փորձի վրա, մի գործընթաց, որով միևնույն առարկայի երկու լուսանկարները, որոնք արվել են մի փոքր տարբեր անկյուններից, դիտվում են միասին՝ ստեղծելով խորության և համերաշխության տպավորություն:

«Կա մի բան, որը կոչվում է ֆանտոգրամա ստերեոսկոպիկ համայնքում», - բացատրեց Գիլսոնը: «Դա նույն բանն է. Դա մեկ կետանոց հեռանկար է, թեև դա եռաչափ հեռանկարային տեսք է: Այն նախատեսված է մեկ տեսանկյունից դիտելու համար»:

Photo of Northern California team with #ThePortalSFtoHSR interactive decal.

Իշխանությունը համագործակցել է TJPA-ի հետ հանրային արվեստի տեղադրման համար և մասնակցել է Salesforce Transit Center-ում բացմանը:

Ֆանտոգրամայի այս տեսակը կամ օպտիկական պատրանքը պրակտիկա է, որը գնում է դեպի պատմություն: Գիլսոնն ասաց, որ դա իրեն հիշեցնում է այնպիսի ինստալյացիաներ, ինչպիսին է Դա Վինչիի Վերջին ընթրիքի նկարը Միլանի Սանտա Մարիա դելլե Գրացիեի պատին: Այն նախագծված է այնպես, որ երբ դիտողը կանգնած է հատակին նշված կոնկրետ տեղում, տեսնի տեսարանի ճիշտ տեսանկյունը, որը համապատասխանում է այն սենյակին, որտեղ կանգնած է:

Ներկայիս արվեստի լանդշաֆտում մարդիկ հաճախ տեսնում են այս գեղարվեստական գործիքը կավիճ արվեստի մեջ: Գիլսոնն ասաց, որ ինքը երբեք չի տեսել, որ որևէ կազմակերպություն օգտագործի ֆանտոգրամ՝ օգտագործելով հսկա համակարգչային ստեղծած տպագիր մայթին: #ThePortalSFtoHSR-ը հանրության ուշադրությունը հրավիրել է նախագծի վրա, ներառյալ մի առանձնահատկություն. Newsweek և բովանդակությունը Սան Ֆրանցիսկոյի տարանցիկ ազդեցիկների կողմից, ինչպիսիք են @Traingirlsummer.

Որպես 3D մոդել և անիմացիոն դիզայներ, որը տասնամյակների փորձ ունի Bay Area-ի տրանսպորտային նախագծերում, ինչպիսիք են արագընթաց երկաթուղային ծրագիրը, Caltrain էլեկտրաֆիկացումը և Transbay Portal նախագիծը, նա հույս ունի ավելի զվարճալի և գրավիչ ինստալացիաներ ստեղծել հանրության համար:

«Ես կարծում եմ, որ դա հիանալի է: Ես կցանկանայի ավելի շատ օգտագործել այն: Դա քեզ տալիս է զգացողություն, թե ինչ է լինելու այնտեղ»,- ասել է Գիլսոնը:

 

Փոքր բիզնես, մեծ դեկալ

Headshot of Max Rafie in front of the #ThePortalSFtoHSR 3D public art.

Մաքս Ռաֆին Bay Print Solutions-ի մարքեթինգի ղեկավարն է, որն օգնել է #ThePortalSFtoHSR 3D հանրային արվեստի պլանավորմանը:

Ծովային տարածքի տարանցիկ ամսվա տոնակատարության ժամանակ իշխանությունը համագործակցեց TJPA-ի հետ՝ փոքր բիզնեսի օգնությամբ Սելսֆորս տարանցիկ կենտրոնում բացելու հանրային արվեստը:

#ThePortalSFtoHSR-ը ինտերակտիվ գրաֆիկա է, որը մարդկանց հնարավորություն է տալիս 3D նախադիտում իշխանության ապագա հյուսիսային տերմինալի մասին, որը գտնվում է տարանցիկ կենտրոնից 60 ոտնաչափ ցածր՝ ուշադրություն հրավիրելով TJPA-ի The Portal նախագծի վրա, որը կերկարացնի Caltrain-ը և արագընթաց երկաթուղին մինչև Սան Ֆրանցիսկոյի կենտրոն:

«Ես քաղաքում ոչ մի տեղ նման բան չեմ տեսել», - ասում է Bay Print Solutions-ի մարքեթինգի ղեկավար Մաքս Ռաֆին: «Մենք մի քանի գեղեցիկ զվարճալի նախագծեր ենք անում, և սա մի փոքր տարբերվում է անկյան և հեռանկարի պատճառով»:

Max Rafie takes a photo of the #ThePortalSFtoHSR 3D public art shortly after it’s installment.

Մաքս Ռաֆին տրամադրեց իր փորձը՝ որոշելու, թե որ նյութերն օգտագործել արվեստի ցուցահանդեսի համար, որոնք այժմ կարող են վայելել հանրության անդամները:

Հավաստագրված Small Business Enterprise (SBE) և San Francisco Certified Local Business Enterprise (LBE) պայմանագիր կնքեցին TJPA-ի հետ և օգնեցին երկու տարանցիկ գործակալություններին կյանքի կոչել դիզայնը: Հիմնադրվելով 2017 թվականին, Bay Print Solutions-ը սպասարկում է Bay Area-ն և մասնագիտացած է ցուցանակների, շինարարական փաստաթղթերի տպագրության, սկանավորման, մոնտաժման և լամինացիայի մեջ:

Իշխանությունը և TJPA-ն հենվել են Ռաֆիեի փորձաքննության վրա՝ որոշելու համար, թե ինչ տեսակի նյութ է լավագույնս օգտագործվել բացօթյա հանրային արվեստի համար՝ դրա ամբողջականությունը պահպանելու համար: Bay Printing Solutions-ի կարգախոսներից մեկն է՝ «մտածիր գլոբալ, տպիր տեղային»: Ռաֆին ասաց, որ իր բիզնեսը Bay Area-ում օգնում է գործակալություններին, ինչպիսին է Authority-ն, խնայել ժամանակ և գումար, և դա նվազեցնում է ածխածնի հետքերը՝ քիչ կամ առանց փոխադրումների շնորհիվ:

«Մենք հպարտ ենք, որ աշխատում ենք որպես հավաստագրված SBE և LBE՝ օգնելու տարանցիկ նախագծերին, ինչպիսիք են The Portal-ը և High-Speed Rail-ը: Դա ցույց է տալիս, որ ֆիրմայի չափն այնքան կարևոր չէ, որքան նրանց հնարավորությունները»,- ասաց Ռաֆին:

 

 

450 այցելու մասնակցում է Հյուսիսային Կալիֆորնիայի բաց դռներին

Իշխանության Հյուսիսային Կալիֆորնիայի Տարածաշրջանային Գրասենյակը անցած աշնանը հյուրընկալեց չորս բաց դռների շարք՝ ապագա դասավորության համայնքներում հասարակության անդամներին ներգրավելու համար: Առաջին միջոցառումները տեղի ունեցան Սան Մատեո կոմսությունում և Սան Խոսեում սեպտեմբերի վերջին, իսկ եզրափակիչները՝ Գիլռոյում և Սան Ֆրանցիսկոյում հոկտեմբերի վերջին։

Խանդավառության ուժեղ դրսևորմամբ, ընդհանուր առմամբ ավելի քան 450 այցելուներ ներկա էին բաց դռների շարքին: Ներկաները ներկայացնում էին ծրագրի շահագրգիռ կողմերի բազմազանությունը, ներառյալ կայարանի հարևանները, համայնքի անդամները, տեղացի գործարարները, տրանսպորտի պաշտպանները, աշխատանքային առաջնորդները, պրոֆեսիոնալ լրագրողները, առցանց ազդեցիկները և ընտրված պաշտոնյաները:

People discuss an information board at a California High-Speed Rail Authority Open House.

Ավելի քան 450 այցելուներ ներկա գտնվեցին Բեյի տարածքում իշխանությունների բաց դռներին՝ տեղեկանալու իշխանությունների արագընթաց երկաթուղու նախագծի մասին:

Այցելուները անմիջականորեն համագործակցում էին ծրագրի անձնակազմի հետ այն թեմաների շուրջ, որոնք ընդգրկում էին ծրագրի բոլոր կարևոր ասպեկտները: Ամենատարածված հարցն էր՝ «Ե՞րբ կարող ենք վարել»: Հասարակության շատ այլ անդամներ կոնկրետ մանրամասներ էին փնտրում ծրագրի ֆինանսավորման կարգավիճակի, ինչպես նաև բնապահպանական և շինարարական վերջին թարմացումների վերաբերյալ:

Հասարակության անդամների համար առանցքային խնդիրն էր իրենց տեղական կայանները ապագա արագընթաց երկաթուղու սպասարկման համար նախապատրաստելու և արդիականացնելու շարունակական ջանքերը: Սան Մատեո կոմսությունում հասարակության անդամները հարցրեցին Բրիսբեն քաղաքի և Իշխանության միջև ձեռք բերված վերջին իրավական կարգավորման մասին: Գիլռոյում և Սան Խոսեում այցելուները հարցրեցին համագործակցության մասին, որը խթանում է արագընթաց գնացքների հաջորդ սերնդի կայանները պլանավորելու ջանքերը: Սան Ֆրանցիսկոյում հանրության անդամները հարցրեցին The Portal-ի՝ TJPA-ի նախագծի մասին, որը երկարաձգում է և՛ արագընթաց երկաթուղին, և՛ Caltrain-ը երկու մղոնով մինչև Salesforce Transit Center-ից 60 ոտնաչափ ներքև:

«Իշխանությունը պարտավորվում է հանրությանը տեղեկացված և ներգրավված պահել, քանի որ մենք աշխատում ենք արագընթաց երկաթուղի բերելու դեպի Բեյ շրջան և մեծ տարածաշրջան», - ասաց Հյուսիսային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային տնօրեն Բորիս Լիպկինը: «Հետաքրքիր առաջխաղացումներ են կատարվել 2024 թվականին, ներառյալ Caltrain միջանցքի էլեկտրաֆիկացման ավարտը, Salesforce Transit Center-ի համար $3.4 միլիարդ դաշնային ֆինանսավորման պարտավորությունը և Սան Ֆրանցիսկոյից Լոս արագընթաց երկաթուղու ամբողջ գծի բնապահպանական մաքրումը: Անջելես»։

Շատ հյուրեր ոգևորված էին նախագծի տեխնիկական մանրամասներով զբաղվելու համար: Պրոֆեսիոնալները, ուսանողները և անշարժ գույքի սեփականատերերը բոլորը եկել էին իմանալու «roll-plots» կոչվող մեծ քարտեզների մասին և ինչպես է նախագծված ուղին: Մյուս հյուրերը հարցրեցին էլեկտրական երկաթուղային համակարգերի, աշխարհատեխնիկական ճարտարագիտության և կամուրջների, ճանապարհուղիների և թունելների հետ կապված կանխատեսվող մարտահրավերների մասին: Հանրային տրանզիտային գործընկերները, այդ թվում՝ TJPA, VTA և Diridon Station-ի ներկայացուցիչները, ներկայացրել են ընդհանուր շահավետ ծրագրերի ակնարկներ, որոնք կմիացնեն մարզերը և կավարտեն արագընթաց երկաթուղային ցանցը:

Այցելուների կայուն հոսքը՝ ինչպես երիտասարդ, այնպես էլ մեծահասակ, ներգրավված էր գնացքի վագոնների և կայարանների ինտերիերի վիրտուալ իրականության շրջագայություններին և հարցեր էր տալիս Կալիֆոռնիայի ճանապարհորդության տարբերակների քարտեզի վերաբերյալ: «Մենք ցանկանում ենք հանրության համար հնարավորինս իրական դարձնել նախագիծը, որպեսզի նրանք կարողանան պատկերացնել և պատկերացնել արագընթաց երկաթուղու ապագա փորձը», - ասաց Բեքա Թաբորը, Հյուսիսային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանի մենեջերը: «Մեր VR գործիքը գրավում է որոշ մարդկանց և օգնում է վառել նրանց երևակայությունը, իսկ մյուսներին գրավում են ֆիզիկական ձևավորումներն ու պլանները»:

ԹԱՐՄԱՑՈՒՄՆԵՐ ՀԱՐԱՎԱՅԻՆ ԿԱԼԻՖՈՐՆԻԱՅԻՑ

 

Բնապահպանական աշխատանք, WTS կրթաթոշակ և շինարարություն

Աշխատանքներն ընթանում են ամբողջ արագությամբ՝ համաշխարհային կարգի հասարակական տրանսպորտը Հարավային Կալիֆորնիա հասցնելու համար: Թեև Իշխանությունը հասել է Սան Ֆրանցիսկոյից Լոս Անջելես տանող երթուղու բնապահպանական ամբողջական մաքրման, դեռ շատ անելիքներ կան:

Աշխատում է LA Metro-ի հետ
Մեր Հարավային Կալիֆորնիայի կենտրոնում իշխանությունը աշխատել է LA Metro-ի հետ՝ ֆինանսավորելու Union Station-ի վերանորոգումը, որը կոչվում է «Կապել ԱՄՆ-ի նախագիծը»:

Metro-ն հրապարակել է շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության առաջին զեկույցը/շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարությունը (EIR/EIS) հունիսին, իսկ հուլիսին հանրային լսումներով: Նախագիծը կհեղափոխի ճանապարհորդությունը Լոս Անջելեսում, մասամբ շնորհիվ էստակադայի, որը կկառուցվի 101 մայրուղու վրայով հենց կայարանի մոտ: Գնացքներն այլևս ստիպված չեն լինի ետ գնալ դեպի Յունիոն կայարան կամ դուրս գալ դեպի հարավային կետեր կամ հետ գնալիս՝ բարձրացնելով արդյունավետությունը և նվազեցնելով ճանապարհորդության ժամանակը: Link US նախագիծը ներառում է հարթակներ արագընթաց գնացքների համար, նոր հետիոտնային թունել և բարելավումներ, որոնք կստիպեն հասարակական տրանսպորտն անխափան աշխատել Հարավային Կալիֆորնիայում:

Իշխանությունը նաև համագործակցել է Metro-ի հետ՝ վերանորոգելու Կալիֆորնիայի ամենավտանգավոր խաչմերուկներից մեկը: Իշխանությունը մոտ $77 միլիոն է հատկացրել Rosecrans-Marquardt էստակադա կառուցելու համար, որը բացվել է տրանսպորտային միջոցների երթեւեկության համար 2024 թվականի հունվարին և նախատեսվում է ավարտել 2025 թվականին:

Լոս Անջելեսից Անահեյմ EIR-ի նախագիծը կգա 2025 թվականին
Մարմինը նախատեսում է թողարկել EIR/EIS նախագիծ Լոս Անջելես-Անահեյմ հատվածի համար 2025 թվականի առաջին կիսամյակում: Կառավարության Տնօրենների խորհուրդը 2024 թվականի մայիսին կայացած հանդիպման ժամանակ հաստատել է այդ բաժնի նախընտրելի այլընտրանքը: Այդ պլանն օգտագործում է գոյություն ունեցող -ը կիսվել է Լոս Անջելես-Սան Դիեգո-Սան Լուիս Օբիսպո (LOSSAN) քաղաքային երկաթուղային միջանցքով: Այս միջանցքը ներկայումս աջակցում է մարդատար և բեռնատար երկաթուղային ծառայություններ, ներառյալ Metrolink, Amtrak և BNSF Railway: Իշխանությունը թույլտվություն է փնտրում Լոս Անջելեսի և Անահեյմի միջև չորրորդ երկաթուղային գիծ կառուցելու համար, հիմնականում այն ուղիների վրա, որոնք արդեն իսկ գտնվում և օգտագործվում են երկաթուղային տրանսպորտում: Երկու երկաթուղային գիծ նախատեսված կլինի ուղևորափոխադրումների համար, մինչդեռ բեռնափոխադրումները հիմնականում կօգտագործեն մյուս երկու գծերը՝ երբեմն-երբեմն անցում կատարելով մարդատար ռելսերին:

Իշխանությունը երկարաժամկետ համագործակցություն ունի WTS-Los Angeles-ի հետ, որը վերջերս կրթաթոշակ է շնորհել Իշխանության տեղեկատվության աշխատակից Քրիսթալ Ռոյվալին, որը պատկերված է ձախ նկարում:

WTS-Լոս Անջելեսի պատվավոր մարմնի աշխատակազմ
Հանրային տեղեկատվության պատասխանատու Քրիսթալ Ռոյվալն աշխատել է Իշխանության հետ մոտ չորս տարի: Մինչ նա անցկացնում է իր օրերը՝ ղեկավարելով Հարավային Կալիֆորնիայի ուսանողներին ծանոթանալու ծրագիրը և բարձրացնելով հանրային իրազեկվածությունը մեր նախագծի վերաբերյալ, Քրիսթալն իր երեկոներն ու հանգստյան օրերն անցկացրել է աշխատելով մագիստրոսի կոչում ստանալ տարբեր համայնքների զարգացման ղեկավարության մեջ՝ Cal State Northridge-ից:

Crystal-ը վերջերս պարգևատրվեց WTS-Լոս Անջելեսի $7,500 կրթաթոշակով: Myra L. Frank Memorial կրթաթոշակը հիշում է Լոս Անջելեսի տարածքում բնապահպանական պլանավորման և գնահատման հիմնական ընկերության հիմնադիրին:

Քրիսթալը նաև վերջերս կրթաթոշակ ստացավ լատինամերիկացիների կողմից՝ տրանսպորտում իր աշխատանքը խթանելու համար: Մինչ իշխանության հետ աշխատելը, նա աշխատել է Metro-ի D Line երկարացման նախագծի վրա:

WTS-Los Angeles-ը և իշխանությունը միասին երկար պատմություն ունեն: Իշխանությունը ճանաչվել է Լոս Անջելեսի մասնաճյուղի տարվա գործատու 2022 թվականին և նահանգային տարվա գործատու՝ 2023 թվականին:

 

Զբաղված մնալ հանրային իրազեկման միջոցառումներով

Five women in front of fake, green bush background with neon lights overhead that read “Mobility 21.”

Mobility 21-ը Հարավային Կալիֆորնիայում հիմնված կոալիցիա է, որը միավորում է շահագրգիռ կողմերին՝ տարածաշրջանային տրանսպորտային լուծումներ հետապնդելու համար: Իշխանությունը հպարտ էր հյուրընկալելու ցուցահանդես խորհրդատվական գործընկեր AECOM-ի հետ:

Աշունը, որպես կանոն, մեր ամենածանրաբեռնված սեզոնն է միջոցառումների ժամանակ մարդկանց հանդիպելու և նրանց մեր նախագծին տեղեկացնելու համար: Այս տարի մենք ավելի զբաղված էինք, քան երբևէ, քանի որ հանդիպեցինք հազարից ավելի մարդկանց: Մենք չենք կարող ընտրել միայն մեկ իրադարձություն՝ ընդգծելու համար, ուստի ահա մի քանիսը:

Mobility 21 Summit, սեպտեմբերի 20
Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղու վարչությունը և AECOM-ը միավորվել են՝ կազմակերպելու ինտերակտիվ տաղավար Mobility 21 Summit-ում Դիսնեյլենդ հյուրանոցային հանգստավայրում, որը ցույց է տալիս Կալիֆորնիայում արագընթաց երկաթուղու ապագան: Այցելուները վայելեցին լուսանկարչական կայանը, որտեղ պատկերված էր Fresno Station-ի նկարազարդման ֆոնը՝ «I Will Ride» կպչուն պիտակներով որպես հուշ, մինչդեռ AECOM-ի շոկոլադե թխվածքաբլիթները հիթ էին: Տաղավարն առաջարկում էր թռուցիկ գնացքների մոդելներ, հաղորդավարների գլխարկներ և տեղեկատվական էկրաններ, որոնք վառ խոսակցություններ էին առաջացնում ծրագրի առաջընթացի և կայուն փոխադրումների մասին: Իշխանության անձնակազմը կապ է հաստատել տրանսպորտային մասնագետների և մասնակիցների հետ, ովքեր հետաքրքրված են առաջիկա հնարավորությունների մասին ավելին իմանալու, Կալիֆորնիայի ողջ տարածքում արագընթաց երկաթուղու աջակցությունը ստանալու համար:

City of West Hollywood Mobility Expo, հոկտեմբերի 5
Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղու վարչությունը կամավոր աջակցեց Move LA-ին West Hollywood Mobility Expo-ում հոկտեմբերի 5-ին Plummer Park-ում: Մեր թիմը կապ է հաստատել Կալիֆորնիայի տարանցիկ ապագայով հետաքրքրված համայնքի ավելի քան 60 անդամների հետ: Բոլոր տարիքի ներկաները ներգրավված են մեզ հետ մեր սեղանի շուրջ՝ ուսումնասիրելով արագընթաց երկաթուղու դերը էկոլոգիապես մաքուր, արդյունավետ ճանապարհորդության տարբերակներ ամբողջ նահանգում: Աշխատակիցների կողմից Kale Me Crazy-ի կողմից սիրված acai bowls-ը պահպանեց էներգիան՝ խթանելով գրավիչ քննարկումներն ու դրական արձագանքները: Արևմտյան Հոլիվուդի քաղաքապետ Ջոն Էրիքսոնը ներկա էր և խոսեց ամբոխի հետ. Փոխքաղաքապետ Չելսի Բայերսը կանգ առավ մեր տաղավարի մոտ՝ ճանաչելու Move LA-ի ներդրումները և ընդգծելու քաղաքի նվիրվածությունը կապված, կայուն ապագայի հանդեպ: Միջոցառման լուսանկարները կարող եք տեսնել այստեղ.

Dia de los Muertos Celebration, հոկտեմբերի 19
Վարչության Հարավային Կալիֆորնիայի թիմը կապ հաստատեց ավելի քան 190 մասնակիցների հետ Gloria Grand Molina այգում Dia de los Muertos տոնակատարության ժամանակ, որտեղ պարզ էր արագընթաց երկաթուղու հուզմունքը: Անգլերեն, իսպաներեն և մանդարին լեզուներով զրույցները ներգրավեցին այցելուներին, ովքեր ցանկանում էին լսել նախագծի թարմացումները, շատերն առաջին անգամ էին: Ե՛վ երիտասարդ, և՛ մեծահասակ ներկաները խանդավառություն դրսևորեցին, և օրը ընդգրկում էր արժեքավոր փոխանակումներ. տեղացի ուսուցիչ, որը հետաքրքրված էր շնորհանդեսներով, աշխատուժի ծրագրի համակարգող, որը հետաքրքրվում էր նախնական աշակերտության մասին, և քաղաքացիական ինժեներներ, որոնք ուսումնասիրում էին համագործակցությունը: Այս աշխույժ միջոցառումը ընդգծեց Կալիֆորնիայի տարբեր համայնքների հետ կապվելու իշխանության հանձնառությունը և կայուն տարանցման համար նրանց աճող աջակցությունը:

UCLA ITE 7-րդ ամենամյա կարիերայի տոնավաճառ, հոկտեմբերի 22
Իշխանությունը միացավ UCLA-ի յոթերորդ ամենամյա տրանսպորտային կարիերայի տոնավաճառին Ackerman Union-ում՝ շփվելով Կալիֆորնիայի տրանսպորտային ապագայի ձևավորման մեջ հետաքրքրված ուսանողների հետ: Ձգտող ինժեներներ, քաղաքաշինական նախագծողներ և հանրային քաղաքականության ուսանողներ այցելեցին մեր տաղավարը, որտեղ մեր անձնակազմը կիսվեց արագընթաց երկաթուղու փոխակերպիչ դերի մասին կայուն տարանցման հարցում: Զրույցները ընդգծեցին տրանսպորտային ոլորտի մասնագետների հաջորդ սերնդի խանդավառությունն ու նվիրվածությունը Կալիֆորնիայի ենթակառուցվածքները նորարարելու և բարելավելու համար: Այս միջոցառումը ցույց տվեց հավաքական ջանքերը բոլորի համար ավելի կապված և կայուն ապագայի համար:

 

I Will Ride Hits Stride-ում SoCal-ում

Իշխանության «I Will Ride» ծրագիրը նախատեսված է տրանսպորտային առաջատարների հաջորդ սերնդին կապելու հնարավորությունների և ռեսուրսների հետ Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու նախագծում:

Երբ մենք ավարտում ենք այս տարին, մենք ուրախ ենք կիսվել, որ I Will Ride-ը շարժվել և շարժվել է, ներգրավելով հնարավորություններ և իրադարձություններ ուսանողներին Հարավային Կալիֆորնիայում: Մեր ծրագիրը ահռելիորեն աճել է, և մենք նոր ենք սկսում: 2025-ի համար նախատեսված մեծ ծրագրերով մենք պատրաստվում ենք ավելի ազդեցիկ տարվա՝ կենտրոնանալով հաջորդ սերնդին ոգեշնչելու վրա՝ ուսումնասիրելու հետաքրքիր կարիերա տրանսպորտի և ենթակառուցվածքների ոլորտում:

Մենք հանձնառու ենք ուսանողներին տրամադրել եզակի, գործնական փորձառություններ, որոնք ուղղակիորեն կապում են նրանց ոլորտի մասնագետների և ապագա հնարավորությունների հետ: Տեղում ներկայացումներից մինչև ինտերակտիվ սեմինարներ, IWR-ն այստեղ է՝ տրանսպորտային կարիերայի մասին ուսուցումը մատչելի, գրավիչ և ոգեշնչող դարձնելու համար:

Եթե դուք մանկավարժ կամ ուսանող եք, կամ եթե կապված եք ակադեմիական հաստատության հետ, մենք կցանկանայինք, որ միանաք մեզ: Համագործակցելով IWR-ի հետ՝ դուք կարող եք արժեքավոր պատկերացումներ և ռեսուրսներ բերել ձեր ուսանողներին՝ օգնելով նրանց պատկերացնել իրենց դինամիկ դերերը տրանսպորտի ոլորտում: Եկեք միասին աշխատենք՝ կերտելու տրանսպորտի ապագան՝ մեկ-մեկ ուսանող:

Հետևեք թարմացումներին և մի հապաղեք կապվել տեղեկատվական պատասխանատու Քրիսթալ Ռոյվալի հետ crystal.royval@hsr.ca.gov եթե ցանկանում եք ներգրավվել: Ահա անհավանական 2025 թվականը:

 

Վետերանը Թռչունների աչքով է նայում

Շերի Փեյնթերը Birds Eye Aerial Drones-ի համահիմնադիրն է և Իշխանության բիզնես խորհրդատվական խորհրդի անդամ, որը ներկայացնում է վետերանները բիզնեսում ցանցը:

Շերի Փեյնթերը և նրա ամուսինը՝ ռազմածովային ուժերի վետերան Սքոթ Փեյնթերը, սկսել են իրենց անօդաչու սարքերի լուսանկարչության բիզնեսը մոտ 10 տարի առաջ: Անօդաչու սարքերի աշխատանքի առաջին օրերին դա նշանակում էր մաքրել Սան Դիեգոյի իրենց տան պահեստային ննջասենյակը: Birds Eye Aerial Drones-ը երկու հոգուց բաղկացած գործողություն էր, որտեղ Սքոթը թռչում էր անօդաչու թռչող սարքով, իսկ Շերին՝ յուրաքանչյուր թռիչքի ժամանակ:

Ռազմածովային ուժերի վետերան Սքոթ Փեյնթերը համահիմնադիր է Birds Eye Aerial Drones-ը՝ ծառայության հաշմանդամ վետերանների սեփականություն հանդիսացող փոքր բիզնեսը:

Տեխնոլոգիան զարգացավ, և Թռչունների Աչքը նույնպես զարգացավ, ի վերջո աշխատեց մոտ 150 մարդ Հարավային Կալիֆորնիայում Միացյալ Նահանգներից: Ծառայության հաշմանդամություն ունեցող վետերանների պատկանող փոքր բիզնեսը այդքան բախտավոր չէ: The Painters-ի աշխատանքը Birds Eye-ի հետ բնական էր: Ծառայությունից թոշակի անցնելուց հետո Սքոթն աշխատել է Աֆղանստանում որպես անօդաչու թռչող սարքերի կապալառու: Իսկ Շերին ամբողջ կյանքում ապրել է արդյունաբերության շուրջ: «Հայրս FedEx օդաչու էր», - ասաց նա: «Նա ուսումնամարզական հավաքների համար սովորում էր տան շուրջ պաստառներով, որոնք նման էին իր ինքնաթիռների խցիկին: Ֆլեշ քարտեր կային, և նա պետք է կարգի բերեր քայլերը և ցույց տա, թե որտեղ են անջատիչները և կոճակները: Ես դա հիշում եմ։ Իսկ ես ու Սքոթը շատ երկար ժամանակ ամուսնացած ենք, ուստի դա պարզապես իմ կյանքի մի մասն է»։

Թեև Birds Eye-ը դեռ չի աշխատել արագընթաց երկաթուղու նախագծի վրա, ընկերությունը կարևոր դեր է խաղում Հարավային Կալիֆորնիայի ենթակառուցվածքային աշխատանքներում, և Շերին ծառայում է որպես վետերաններ բիզնեսում (VIB) ցանցի ներկայացուցիչ Իշխանության Գործարար Խորհրդատվական խորհրդում:

Նկարիչները աշխատում են փորձնական ծրագրի վրա (առանց բառախաղի) Լոս Անջելեսի մետրոյի հետ՝ թռչելով նկարներ գրավելու իրենց ճանապարհի բոլոր 367 մղոններով: Այդ նկարներն ու տվյալները կտեղադրվեն Metro-ի GIS քարտեզի վրա:

Քանի որ Birds Eye Aerial Drone-ների բիզնեսն ընդլայնվում է, նրանց թիմը նույնպես ընդլայնվում է: Ներկարարներն այժմ աշխատում են տասնյակ աշխատակիցներ և թռիչքային անձնակազմի անդամներ:

Տասնյակ աշխատակիցներով և դաշտում աշխատող թիմերով՝ Birds Eye-ը երկար ճանապարհ է անցել այն վաղ օրերից, երբ Painters-ն օգտագործում էին իրենց սեփական անօդաչու թռչող սարքերը: «Birds Eye»-ն ունի նաև թռիչքային օպերատիվ բաժանմունք, որն օգնում է մեր բոլոր օդաչուներին անվտանգ և օրինական թռչել», - ասաց Շերին:

Ժամանակները փոխվում են, և Նկարիչները փոխվել են բիզնեսի կարիքները բավարարելու համար: Երբեմն դա կարող է բարդ լինել, և դրա համար էլ VIB-ի աշխատանքը կարևոր է: Բանակում անձնակազմը սովոր է հրամաններ կատարել և պատասխանատու լինել փորձաքննության մեկ ոլորտի համար: Բիզնեսում վետերանները պետք է զբաղվեն ամեն ինչով՝ մարքեթինգից մինչև մարդկային ռեսուրսներ մինչև իրական աշխատանքը: The Painters-ը և VIB-ն ունեն նոր առաքելություն՝ օգնել վետերաններին սկսել իրենց սեփական բիզնեսը՝ պայմանագրեր ձեռք բերելու համար:

«Ես հաճույք եմ ստանում տեսնելով, որ մյուս վետերան բիզնեսները նույնն են անում», - ասաց Շերին: «Ես սիրում եմ, որ VIB-ը բերում է կորպորատիվ և պետական գործընկերներ, որոնք ցանկանում են աշխատել ձեզ հետ: Դա VIB-ի նման ամուր աջակցության համակարգ ունենալու խնդիրն է՝ կառուցելով և՛ ամուր բիզնես, և՛ հարաբերություններ»:

 

RSE-ն տրանսպորտի բարելավումները դարձնում է ընտանեկան բիզնես

RSE-ի նախագահ Ֆիլ Լեոնգը կօգտագործի իր տասնամյակների փորձը՝ օգնելու Իշխանությանը ճանապարհներ դնել և էլեկտրական համակարգ ստեղծել Կենտրոնական հովտում:

RSE-ն մեծ ընկերություն չէ: Դուք դա չէիք իմանա այն մեծ անուններով նախագծերի ցանկով, որոնց վրա նրանք աշխատել են:

Հարավային Կալիֆորնիայում RSE-ն աշխատել է LA Metro-ի և Link Union Station նախագծի Blue Line-ի վրա, ինչպես նաև հերթապահ աշխատանք Metrolink-ի համար: Ունենալով գրասենյակ Քլերմոնտում, RSE-ն հաստատվել է որպես մեկ պատուհան ինժեներական ծառայությունների ամբողջ նահանգում:

Քանի որ արագընթաց երկաթուղու նախագիծը պատրաստվում է գծեր դնել Կենտրոնական հովտում, տրամաբանական է, որ RSE-ն ներգրավվի: Նախագահ Ֆիլ Լեոնգը ժպտում է, երբ խոսում է այն մասին, թե որքան հեռու է հասել մոտ 20 տարի առաջ իր հիմնադրած ընկերությունը:

«Հպարտությունն այստեղ այն է, որ չնայած մենք փոքր ենք, մենք կարող ենք ներխուժել և աջակցել ավելի մեծ ընկերություններին», - ասաց Լեոնգը: «Խոշոր ընկերությունները մեծ փորձ են բերում, բայց մենք այստեղ ենք, ուստի մենք ծանոթ ենք Կալիֆոռնիայի հետ: Մենք գիտենք այստեղ գտնվող մարդկանց, ովքեր օգտվում են գնացքից: Մենք հասկանում ենք, թե մարդիկ ինչ են փնտրում»:

Խոշոր ընկերությունները փնտրում են RSE-ի փորձը։ Լեոնգի անձնական պատմությունը հայտնում է նրա աշխատանքը որպես ինժեներ: Նա մեծացել է Հոնկոնգում, որտեղ զանգվածային տրանսպորտը նախընտրելի է, քան մեքենաներով վարելը: Նա արագընթաց երկաթուղի է վարում Եվրոպայում և Չինաստանում:

Մոտ 20 տարի առաջ, երբ նա սկսեց RSE-ն Բեյի տարածքում, նա անմիջապես իր եղբորը բերեց նավի վրա: Նա ունի եղբորորդին, ով աշխատում է բիզնեսի զարգացման ոլորտում, և մեկ ուրիշը, ով աշխատում է որպես ինժեներ:

Phil Leong in the cab of a Caltrain train.

Լեոնգը փորձառու է էլեկտրաֆիկացված երկաթուղային համակարգերի հետ, քանի որ RSE-ն աշխատել է Caltrain էլեկտրաֆիկացման նախագծի վրա, որն ավարտվել է 2024 թվականի սեպտեմբերին:

Այն, ինչ սկսվեց որպես ընտանեկան ձեռնարկություն, վերածվեց գրանցված անբարենպաստ բիզնեսի ձեռնարկության, որտեղ աշխատում է մոտ 85 մարդ: Նրանց փորձը և չափը գրավել են ավելի մեծ նախագծեր, ասաց Լեոնգը:

«Նրանք հասկացան, որ մենք փոքր ենք, և մենք ավելի փոքր նախագծային թիմ ենք, այնպես որ մենք կարող ենք արագ շարժվել», - ասաց Լեոնգը: «Նրանք ցանկանում էին արագ շարժվել, ուզում էին ավելի փոքր ընկերություն, որը կարող էր արագ պլան կազմել, և դա մենք ենք»:

Հետագա ռեկորդն ինքնին խոսում է: Հետևաբար, տրամաբանական է, որ RSE-ն ընտրվել է՝ օգնելու հետագծերի տեղադրման և էլեկտրական համակարգի ստեղծման հետաքրքիր քայլերին Կենտրոնական հովտում սկզբնական գործառնական հատվածի համար:

Ի վերջո, RSE-ն արդեն իսկ արել է նման աշխատանք Իշխանության համար:

Երբ մոտ մեկ տասնամյակ առաջ Caltrain-ը տեղափոխվեց իր գիծը Բեյի տարածքում էլեկտրաֆիկացնելու համար, Լեոնգը ստացավ նախագծի վրա աշխատելու կոչ: Այդ քայլը արդյունք տվեց վերջին մի քանի ամիսներին, երբ Caltrain-ը սկսեց ամբողջությամբ էլեկտրական գնացքներ վարել Սան Ֆրանցիսկոյից Սան Խոսե:

Այդ նախագիծը մասամբ ֆինանսավորվել է Իշխանության կողմից, որը ներդրել է $714 միլիոն՝ ընդհանուր արժեքի մոտ 40 տոկոսը, ծրագրին:

Հիմնականում կատարված այդ աշխատանքով Լեոնգը և RSE-ն իրենց տեղամասերը վերածում են Կենտրոնական հովտի՝ արագընթաց երկաթուղու նախագծի հաջորդ առանցքային բաղադրիչը: Ընկերության համար, որն օգնել է կառուցել ինչպես Հյուսիսային, այնպես էլ Հարավային Կալիֆորնիայի տրանսպորտային ենթակառուցվածքները, դա տրամաբանական հաջորդ քայլն է RSE-ի առաջընթացի մեջ:

«Կարծում եմ, որ վերջին 20 տարիների ընթացքում շատ քրտնաջան աշխատանք է կատարվել, և նաև այժմ մենք տեսնում ենք մեր աշխատանքի շատ պտուղներ», - ասաց Լեոնգը:

Upcoming Events

Սպասվող իրադարձություններ

Ահա գալիք իրադարձությունները, որոնք դուք չեք ցանկանա բաց թողնել:

TJPA's Winterfest
2024 թվականի դեկտեմբերի 6-ից 8-ը
Salesforce Transit Center, Սան Ֆրանցիսկո, Կալիֆորնիա

Caltrain տոնական գնացք
2024 թվականի դեկտեմբերի 7-ից 8-ը
Սանտա Կլարա շրջան, Սան Մատեո շրջան, Սան Ֆրանցիսկո շրջան, Կալիֆորնիա

Nueva Vida Community Posada
14 դեկտեմբերի, 2024թ
Գիլրոյ, Կալիֆորնիա

Մռնչյուն ճամբարի արձակուրդային գնացքներ
Հանգստյան օրերին նոյեմբերից հունվար ամիսներին
Սանտա Կրուզ, Կալիֆորնիա

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.