|
Հիմնական թարմացումներ |
Գործընկերների թարմացումներ |
Հասարակայնության հետ կապերի թարմացումներ |
HSR-ը լուրերում |
2025 թվական. Գնումների ոլորտում առաջընթացի տարի
Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղու վարչությունը (Վարչություն) 2025 թվականին մեծ տարի ունեցավ խոշոր գնումների առումով: Այս առաջընթացը մեկնարկեց անցյալ տարվա հունվարին կայացած արդյունաբերական ֆորումով, որտեղ մասնավոր հատվածի ավելի քան 400 մասնակիցներ հանդիպեցին Վարչության հետ տարբեր թեմաներով: Նոյեմբերին Վարչությունը հրապարակեց երկրում ենթակառուցվածքային նախագծերի համար ամենամեծ գնումներից մեկը՝ 1 տրիբունա, 5 տրիբունա, 3 միլիարդ դոլար արժողությամբ գծերի և համակարգերի գնում, իսկ հաջորդ ամիս հրապարակեց համատեղ զարգացման համաձայնագրի որակավորման հայտ՝ մասնավոր գործընկեր ընտրելու համար, որը կգնահատի ներդրումներ կատարելու և նախագիծն ավելի արդյունավետ իրականացնելու հնարավորությունները: Կարդացեք ավելին երկու գնումների մասին ստորև:
2026 թվականին ակնկալեք տեսնել ավելի շատ հնարավորություններ՝ թե՛ խոշոր, թե՛ փոքր բիզնեսների համար՝ օգնելու կառուցել երկրի առաջին իսկական արագընթաց երկաթուղային համակարգը: Գնումների ներկայիս հնարավորությունների մասին ավելին իմանալու համար անպայման մնացեք կապի մեջ՝ այցելելով Գնումների կայքէջ և Փոքր բիզնեսի ծրագրի վեբ էջ.
Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղին մոտենում է գծերին և համակարգերին

Ռելսի և համակարգերի շինարարության պայմանագրի առաջարկների հրապարակումը կարևորագույն հանգրվան է այս տարի երկաթուղու առաջին մղոնները տեղադրելու համար։
Ինչպես նշվեց վերևում, նոյեմբերի 26-ին Վարչությունը պաշտոնապես պահանջեց որակավորված մատակարարներից առաջարկներ ներկայացնել՝ տարվա ընթացքում երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղային գծերի և համակարգերի շինարարությունը սկսելու համար: Գծերի և համակարգերի կառուցման պայմանագրի 1 5 տիտանի և 3.5 միլիարդ դոլար արժողությամբ առաջարկների հայտը նշանավորում է այս տարի Կալիֆոռնիայի Կենտրոնական հովտում գծերի տեղադրման աշխատանքների մեծ արագացում և երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղային համակարգի շահագործման նշանակալի առաջընթաց:
Պայմանագիրը կմատակարարի այն համակարգերը, որոնք այսօր կառուցվող շինարարական աշխատանքները կվերածեն գործող արագընթաց երկաթուղու: Պայմանագիրը, որը ներառում է երկաթուղի, վերգետնյա շփման համակարգ, գնացքների կառավարում, կապ, ինչպես նաև սպասարկման համար անհրաժեշտ փորձարկում և անվտանգության հավաստագրում, ընդգրկում է այսօր կառուցվող 119 մղոնը մինչև Մերսեդի և Բեյքերսֆիլդի ընդլայնումները:
Այս կարևոր իրադարձության վերաբերյալ լրացուցիչ տեղեկությունների համար՝ ծանոթացեք մամուլի հաղորդագրությանը.
Բարձր արագընթաց երկաթուղին սկսում է մասնավոր ներդրողներ ներգրավելու գործընթացը
Նախագծի նկատմամբ մասնավոր հատվածի աճող հետաքրքրության պայմաններում, Վարչությունը նախաձեռնեց գործընթաց՝ մինչև 2026 թվականի ամառը Վարչություն մասնավոր ներդրողներ և կառուցապատողներ ներգրավելու համար՝ որպես գործադիր տնօրեն Իան Չուդրիի՝ ավելի արագ, ավելի խելացի և ավելի տնտեսող իրականացման վրա կենտրոնանալու մի մաս։
Դեկտեմբերի 19-ին Վարչության կողմից Համատեղ զարգացման համաձայնագրի (ՀԶՀ) որակավորման հայտի հրապարակումը նպատակ ունի ընտրել մասնավոր գործընկեր՝ ներդրումներ կատարելու և նախագիծն ավելի արդյունավետ իրականացնելու հնարավորությունները գնահատելու, միաժամանակ ակտիվները հնարավորինս շուտ առևտրայնացնելու համար։
Վարչությունը մեծ հետաքրքրություն է ցուցաբերել մասնավոր հատվածի կողմից արագընթաց երկաթուղու նախագծում ներդրումներ կատարելու հարցում, և այս գնումը պաշտոնականացնում է մասնավոր ներդրողների և կառուցապատողների հետ համագործակցելու ջանքերը: Մասնավոր հատվածի նորարարությունն ու լավագույն փորձը օգտագործելով ուժեղ, կայուն պետական ֆինանսավորման դիմաց՝ Վարչությունը կարող է առավելագույնի հասցնել Կալիֆոռնիայի ներդրումների արժեքը և արագացնել արագընթաց ենթակառուցվածքների իրականացումը ամբողջ նահանգում: Մասնավոր ներդրումները ոչ միայն նվազեցնում են պետական կապիտալի պահանջները, այլև արագացնում են նախագծի ժամանակացույցը, ինչը նվազեցնում է ֆինանսավորման ծախսերը և ընդհանուր առմամբ նվազեցնում նախագծի արժեքը:
Որպես բարելավված գործընթացի օրինակ, Վարչությունը կկարողանա անմիջապես մոբիլիզացնել ռելսերի տեղադրումը, ինչը խնայում է հարկատուների դոլարները՝ նյութերը տեղում հնարավորինս շուտ մատակարարելով ԱՄՆ-ի տարբեր ծայրերից մատակարարներից։
Այս ֆինանսավորման և զարգացման ռազմավարության վերաբերյալ լրացուցիչ տեղեկությունների և նախապատմության համար՝ կարդացեք մամուլի հաղորդագրությունը.
Վարչությունը հրապարակել է 2026 թվականի ձմեռային առաջընթացի զեկույցը
Վարչությունը հրապարակել է տեսանյութ, որը ներկայացնում է երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղային նախագծի վերաբերյալ վերջին թարմացումները: Դիտեք Կենտրոնական հովտում արագընթաց երկաթուղային կառույցների վերաբերյալ հիմնական շինարարական թարմացումները, ներառյալ 26-րդ ճանապարհի մակարդակի բաժանումը, Հանֆորդի վիադուկտը և Շոու պողոտայի մակարդակի բաժանումը: Տեսանյութում նաև ներկայացված են Քերն շրջանում երկաթուղու գլխամասային նախագծի վերաբերյալ թարմացումներ և, ինչպես նշվեց վերևում, գծերի և համակարգերի պայմանագրի, ինչպես նաև Լոս Անջելեսից Անահայմ հատվածի շրջակա միջավայրի պաշտպանության նախագծերի մասին թարմացումներ: Դիտեք առաջընթացի հաշվետվության տեսանյութը այստեղ.
Այս առաջընթացը տեղի է ունենում 2025 թվականի հաջող ավարտից հետո, երբ հոկտեմբերի վերջին Կենտրոնական հովտում բացվեցին ևս երկու կառույցներ: Մադերա շրջանում գտնվող 17-րդ պողոտայի և Հանֆորդ Արմոնա Ռոուդի մակարդակի բաժանման կառույցները բացվեցին հոկտեմբերի վերջին, երբ անցյալ տարի ավարտվեցին ութերորդ և իններորդ կառույցները: Նման կառույցները տարանջատում են տրանսպորտային միջոցները և հետիոտները ներկայիս բեռնատար երկաթուղուց և ապագա արագընթաց երկաթուղային գործողություններից: Սա նվազեցնում է պարապ վիճակում գտնվող տրանսպորտային միջոցների շրջակա միջավայրի և առողջության վրա ազդեցությունը և ապահովում է անվտանգության առավելություններ համայնքի համար:
Վարչությունը հրապարակել է Լոս Անջելեսից Անահայմ հատվածի շրջակա միջավայրի պաշտպանության մասին փաստաթղթի նախագիծը
Վարչությունը հրապարակել է Լոս Անջելեսից Անահայմ չվերթի համար շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության զեկույցի/շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարության (EIR/EIS) նախագիծ նախագծի բաժինը՝ դեկտեմբերի 5-ին: Լոս Անջելեսի և Անահայմի միջև 30 մղոնանոց հատվածը շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության թույլտվության գործընթացի վերջին նախագծի հատվածն է, որը նախագիծը մոտեցնում է 494 մղոնանոց 1-ին փուլի համակարգի համար լիարժեք շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության թույլտվության: Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության փաստաթղթի նախագիծը հասանելի է հանրային քննարկման և մեկնաբանությունների համար մինչև 2026 թվականի փետրվարի 3-ը:
Լոս Անջելեսից Անահայմ նախագծի հատվածը նահանգային արագընթաց երկաթուղային համակարգի առաջին փուլի ամենահարավային օղակն է, որը Լոս Անջելեսի Յունիոն կայարանը կապում է Անահայմի տարածաշրջանային տրանսպորտային միջմոդալ կենտրոնին՝ օգտագործելով Լոս Անջելեսից Անահայմ երկաթուղային միջանցքը, որը ներկայումս սպասարկում է և՛ բեռնափոխադրումներ, և՛ ուղևորափոխադրումներ։
LA-A բնապահպանական փաստաթղթերի մասին ավելին իմանալու համար՝ կարդացեք մամուլի հաղորդագրությունը.
Նայելով առաջ
Այս տարի այս նախագիծը շարունակելու համար Վարչությունը հետևում է մի քանի կարևորագույն իրադարձությունների և նվաճումների, այդ թվում՝
- Վասկոյի մոտակայքում գտնվող Հարավային երկաթուղու գլխամասային կայանը շահագործման է հանձնվում։
- Մաքուր էներգիայի RFEI և գնումներ։
- Սկսվում է ապրանքայնացված երկաթուղային նյութերի մատակարարումը։ Վարչությունը վերջերս պայմանագիր է կնքել այս ծառայության համար, ուստի այս գործընթացը շուտով կսկսվի։
- Համատեղ զարգացման գործընկերությունը շնորհվեց և ընդգրկվեց։
- Շնորհվել է ռելսերի և համակարգերի կառուցման պայմանագիրը։
- 119 մղոն երկարությամբ շինարարական աշխատանքները գրեթե ավարտված են։
- Սկսվում է բարձր արագությամբ երկաթուղու կառուցումը։
| Գործընկերների թարմացումներ |
Էլեկտրացված գնացքը ավելի մաքուր և առողջարար է

Քալթրեյնի էլեկտրաֆիկացիան հանգեցրեց ավելի մաքուր և առողջ օդի ապահովմանը ուղևորների և հարևան համայնքների համար: Լուսանկարի հեղինակային իրավունքը՝ Քալթրեյնի:
Վարչության ներդրումը Քալթրեյնի էլեկտրաֆիկացման մեջ մաքրում է մեր ընդհանուր օդը։ Նոր ուսումնասիրությունը ցույց է տալիս Դիզելային շարժիչով գնացքներից համակարգի արդիականացումը հանգեցրեց մահացու աղտոտող սև ածխածնի, որը նաև կոչվում է մուր, զգալի նվազման։
Կալիֆոռնիայի Բերկլիի համալսարանի չորս գիտնականներ հետևել են սև ածխածնի քանակին դիզելային վառելիքից անցնելուց առաջ և հետո: Պրոֆեսոր Ջոշուա Ապտեն և հետազոտողներ Սեմյուել Քլիֆը, Հեյլի ՄաքՆամարա Բիրնը և Ալեն Գոլդշտեյնը կենտրոնացել են սև ածխածնի վրա, քանի որ այն աշխարհում ամենատարածված քաղցկեղածին նյութերից մեկն է և առաջացնում է բազմաթիվ շնչառական հիվանդություններ:
Նրանք պարզեցին, որ Քալթրեյնի վագոնների ներսում սև ածխածնի քանակը նվազել է 89 տոկոսով: Նվազել է նաև սև ածխածնի քանակը հարթակներում և կայարանների մոտ: Սա հանրային առողջության համար ակնհայտ օգուտ է գնացքի ուղևորների, վարորդների և համայնքների համար:
Ապագա արագընթաց երկաթուղային ծառայությունը նույն առողջապահական և բնապահպանական օգուտները կբերի ավելի մեծ մասշտաբով: Արագընթաց երկաթուղու շահագործման շնորհիվ օդի աղտոտիչների արտանետումներից խուսափելը կարող է փրկել օդի աղտոտվածության հետ կապված ավելի քան 400 մահվան դեպքեր և կանխել ասթմայի հարյուր հազարավոր դեպքեր 50-ամյա շահագործման ժամանակահատվածում:
Վարչությունը Քալթրեյնի էլեկտրաֆիկացման մեջ ներդրել է ավելի քան 15 տիտանի 714 միլիոն դոլար և գծերը կօգտագործի «խառը համակարգում»։
| ՀԱՂՈՐԴԱԿՑՈՒԹՅԱՆ ԹԱՐՄԱՑՈՒՄՆԵՐ |
Դատական գործը ներկայացնելով Մաննիի «Միսիայում» հյուրանոցում

Գործադիր տնօրեն Իան Չուդրին և Streetsblog SF-ի խմբագիր Ռոջեր Ռուդիքը քննարկում են արագընթաց երկաթուղին «Մեննիի միսիայում» հյուրանոցում։
Գործադիր տնօրեն Չուդրին Սան Ֆրանցիսկոյի տրանսպորտի սիրահարների խմբին տեղեկացրեց նախագծի մասին վերջերս «Մեննիի միսիայում» կազմակերպված հանրային քննարկման ժամանակ: «Մեննիի» խանութը Սան Ֆրանցիսկոյում համայնքային հանդիպումների և ուսուցման վայր է՝ ռեստորանի, քաղաքական գրախանութի և քաղաքացիական միջոցառումների համակցված տարածք, որը թույլ է տալիս ոչ առևտրային կազմակերպություններին, ակտիվիստներին և քաղաքացիական կազմակերպություններին տարածել իրենց ուղերձը: «Սան Ֆրանցիսկոյի Streetsblog»-ի խմբագիր Ռոջեր Ռուդիքը լայնածավալ զրույց վարեց գործադիր տնօրեն Չուդրիի հետ նախագծի ֆինանսավորման, Բեյի տարածքի ծրագրերի և տեխնիկական մարտահրավերների վերաբերյալ:
Լսեք ամբողջական զրույցը Streetsblog-ի Talking Headways փոդքասթում Streetsblog կայք կամ վրա Spotify. Լսեք լսարանի արձագանքները այս զեկույցում ԿԱԼՎ.
Ֆրեզնոյի փոքր բիզնեսի տոնավաճառը գրավում է բազմաթիվ այցելուների

Փոքր բիզնեսի փաստաբան Նորմա Կյուրիելը ելույթ է ունենում Մարմնի կողմից MATOC գնումներին նվիրված աշխատաժողովի մասնակիցներից մեկի հետ։
Վարչության փոքր բիզնեսի թիմը նոյեմբերի 3-ին Ֆրեզնոյում անցկացրեց աշխատաժողով՝ Վարչության բազմակի շնորհման առաջադրանքի պատվերի պայմանագրի (MATOC) գնման գործընթացի վերաբերյալ ընդհանուր պատկերացում կազմելու համար, որն առաջարկում է ճկուն, արդյունավետ և մրցունակ մեթոդ՝ շինարարական բազմազան ծառայություններ ձեռք բերելու համար: Տասնյակ տեղական բիզնես առաջնորդներ մասնակցեցին՝ լսելու Վարչության ջանքերի մասին՝ փոքր ընկերությունների համար իր գործընթացները արդյունավետ դարձնելու համար: Աշխատաժողովը ներառեց MATOC մեթոդաբանության, բիզնեսների մասնակցության, առաջիկա գնման հնարավորությունների և այլնի մանրամասները:
2025 թվականի հոկտեմբերի դրությամբ Վարչության հետ համագործակցում է 974 հավաստագրված փոքր բիզնես, որոնցից 283-ը՝ Կենտրոնական հովտում։
ConnectHSR-ը՝ Վարչության մատակարարների գրանցամատյանը, անվճար առցանց հարթակ է, որտեղ բիզնեսի սեփականատերերը կարող են ստեղծել և հրապարակել իրենց բիզնեսի պրոֆիլը՝ բիզնես հնարավորություններ փնտրելու համար: Գրանցամատյանը նաև ծառայում է որպես այլ բիզնեսներ գտնելու վայր՝ իր միջոցով: Վաճառողի որոնում, որը թույլ է տալիս օգտատերերին որոնել ենթակապալառուներ ըստ արհեստի, տարածաշրջանի կամ հավաստագրման տեսակի։ Գրանցվել ConnectHSR- ում.
Տեղափոխվող տրանսպորտային արվեստի տոնավաճառը նշում է Բեյի տարածքում տրանսպորտի անցյալը, ներկան և ապագան
Սեպտեմբերին Բեյի տարածքի տարանցիկ ամիսը նշելու համար Վարչությունը և Տրանսբեյի համատեղ լիազորությունների մարմինը (TJPA) համատեղ կազմակերպեցին տրանսպորտային արվեստի ժամանակավոր տոնավաճառ Salesforce տարանցիկ կենտրոնում, որը արագընթաց երկաթուղային համակարգի ապագա հյուսիսային տերմինալն է։
Հասարակական տրանսպորտը ոգեշնչման աղբյուր էր 19 տեղացի նկարիչների համար, ովքեր մեծ դահլիճը լցրեցին վաճառքի հանված արվեստով։ Մոտ հազար մարդ էր եկել՝ արտացոլելով, թե ինչպես է հասարակական տրանսպորտը մեզ կապում և տեղաշարժում, և պատկերացնելով ավելի կապված Կալիֆոռնիայի ապագան, երբ արագընթաց երկաթուղին գործարկվի։
| HSR-ը լուրերում |
ԱՄՆ-ն անզիջում է դառնում կլիմայի դեմ պայքարում
Վերջերս Forbes-ի հոդվածում Ալան Օնսմանի հետ տված հարցազրույցում գործադիր տնօրեն Չուդրին խորը մտորեց Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղու պայծառ ապագայի մասին, քանի որ մասնավոր ներդրողները սկսում են նախագիծը բարձրացնել բոլորովին նոր մակարդակի: «Նրանք այստեղ են: Նրանք խոսում են մեզ հետ: Նրանք պատրաստ են ներդրումներ կատարել», - ասում է գործադիր տնօրեն Չուդրին՝ քննարկելով մասնավոր հատվածի նախագծի նկատմամբ հետաքրքրության վերաբերյալ ուրիշների կողմից առկա կասկածամտությունը: Առաջընթացի վրա շեշտադրմամբ և Կալիֆոռնիայում վերականգնվող էներգիայի ապագայի հետաքրքիր տեսլականով, այս հարցազրույցը հետաքրքիր հայացք է այն բանի վրա, թե ինչ է դեռ սպասվում:
Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղին բացում է մասնավոր ներդրումների ճանապարհը
Այս հոդվածը լուսաբանում է Վարչության քայլը՝ ներգրավելու մասնավոր ներդրողներ և կառուցապատողներ՝ համատեղ զարգացման համաձայնագրի (CDA) որակավորման հարցման միջոցով: Հոդվածում ներկայացված է գործադիր տնօրեն Չուդրիի մամուլի հաղորդագրության մեջբերված հետևյալ խոսքերը. «Մասնավոր հատվածի հետաքրքրությունը Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղու նախագծում ներդրումներ կատարելու նկատմամբ մեծ է և շարունակում է աճել»: Այն նաև ներկայացնում է «Երկաթուղու և համակարգի» շինարարության պայմանագրերի ձեռքբերման մանրամասները, ինչպես նաև մինչ այժմ արձանագրված առաջընթացը:
«Առաքելությունը հնարավոր է», - ասում է «Կալիֆոռնիայի արագընթաց գնացքների» գործադիր տնօրենը
Միջազգային երկաթուղային հանդես
Գլխավոր տնօրեն Չուդրին հանդիպեց IRJ-ի խմբագրի տեղակալ Մարկ Սիմոնսի հետ՝ քննարկելու Կալիֆոռնիայում արագընթաց երկաթուղու վերաբերյալ իր տեսլականը: Սիմոնսը գրում է. «Չուդրիի ղեկավարությամբ մենք ունենք նորահայտ նպատակի զգացում»: Հոդվածը ներկայացնում է նախագծի այն ճանապարհի ընդհանուր պատկերը, որտեղ մենք այսօր ենք և մանրամասնում է գլխավոր տնօրեն Չուդրիի հինգ նպատակները՝ արդեն 2032 թվականին արագընթաց երկաթուղային համակարգ ստեղծելու համար:
Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղին հրապարակել է Լոս Անջելեսի և Անահայմի միջև շրջակա միջավայրի վերաբերյալ վերջին զեկույցը
KTLA-ի այս հոդվածը լուսաբանում է Լոս Անջելեսը Անահայմին կապող 30 մղոնանոց հատվածի վերաբերյալ Վարչության կողմից վերջնական բնապահպանական զեկույցի հրապարակումը: Ինչպես նշում է Վարչության Հարավային Կալիֆոռնիայի տարածաշրջանային տնօրեն ԼաԴոննա ԴիԿամիլոն. «Սա նշանավորում է Հարավային Կալիֆոռնիան Հյուսիսային Կալիֆոռնիային ծայրից ծայր կապող նշանակալի և կարևոր հանգրվան»: Հոդվածը ներկայացնում է հանրության համար ռեսուրսներ, որոնց միջոցով նրանք կարող են իրենց կարծիքը հայտնել հանրային մեկնաբանությունների ժամանակահատվածում:
Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղին նոր փուլ է մտնում $3.5 միլիարդ դոլարի պայմանագրի շրջանակներում
«Newsweek»-ը և մոտ մեկ տասնյակ հրատարակություններ ընդգծեցին Վարչության համար կարևոր մի իրադարձություն՝ 15 3.5 միլիարդ թոնրածու պոնտ արժողությամբ երկաթուղու և համակարգերի պայմանագրի առաջարկների հայտը, որը մեզ մեկ քայլով ավելի մոտեցնում է 2026 թվականին մեկնարկող երկաթուղու կառուցմանը: Պայմանագիրը ներառում է այսօր կառուցվող 119 մղոնը մինչև Մերսեդ և Բեյքերսֆիլդ ընդլայնումները: Ինչպես նշում է «Newsweek»-ը, «նախագիծը Հյուսիսային Ամերիկայի ամենամեծ արագընթաց երկաթուղային ձեռնարկն է և խոստանում է ապահովել ավելի արագ և մաքուր երթևեկություն Կալիֆոռնիայում»:
Բոլորը նավի վրա՝ նորությունների արխիվ
- 2025 թվականի աշնանային «Բոլորը նավի վրա» լրատու
- Գարուն 2025 All Above Newsletter
- 2024 թվականի աշնանային «Բոլորը նավի վրա» լրատու
- Ամառ 2024 Բոլորը նավի վրա լրատու
- Գարուն 2024 All Above Newsletter
- Ձմեռ 2024 All Aboard Newsletter
- Աշուն 2023 All Aboard Newsletter
- Ամառ 2023 All Aboard Newsletter
- 2023 թվականի գարուն All Aboard Newsletter




