1. տուն
  2. Հաղորդակցում և տեղեկատվություն
  3. Բոլորը եռամսյակային տեղեկագիր
  4. Աշուն 2024 All Aboard եռամսյակային տեղեկագիր

Banner image that reads All Aboard 2024 Summer Quarterly Newsletter. To the right of the text is a picture of students in hard hats and safety vests on a construction tour.

Պետական նորություններ

Հյուսիսային Կալիֆորնիա 

Հարավային Կալիֆոռնիա

Սպասվող իրադարձություններ

Բարձր արագությամբ երկաթուղու նոր գլխավոր գործադիր տնօրեն

Headshot of Ian Choudri in a gray suit and white-button up shirt.

Incoming Authority-ի գործադիր տնօրեն Յան Չուդրին:

Իշխանությունն այժմ ունի նոր գլխավոր գործադիր տնօրեն (գործադիր տնօրեն), ով կմիանա գործակալությանը` ղեկավարելու երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղային ծրագիրը: Յան Չուդրի նշանակվել է Օգոստոսի 8-ին Մարմնի Տնօրենների խորհրդի կողմից՝ վերահսկելու նախագիծը, քանի որ Մարմինն աշխատում է 2030-ից 2033 թվականներին Կենտրոնական հովտում արագընթաց երկաթուղային գիծ մատակարարել: Ֆրանսիայում և Իսպանիայում արագընթաց երկաթուղու նախագծերի վրա:

Հայտարարությունից հետո Իշխանության խորհրդի նախագահ Թոմ Ռիչարդսն ասաց. «Ընդարձակ ազգային որոնումներից հետո մենք հպարտ ենք, որ ընտրել ենք Յան Չուդրիին որպես Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղային մարմնի հաջորդ գործադիր տնօրեն: Բարդ տրանսպորտային նախագծերի նրա խորը ըմբռնումը կօգնի զարգացնել այն առաջընթացը, որը մենք հասել ենք և կազմակերպությունը առաջ տանել դեպի ուղևորների սպասարկում: Պարոն Չուդրին կփոխարինի հեռացող գործադիր տնօրեն Բրայան Քելլիին, ով ղեկավարել է Իշխանությունը վերջին վեց տարիներին՝ ավարտելով Կալիֆորնիա նահանգում պետական ծառայության 30 տարին: Նա իր ժամանակին զգալիորեն առաջ է մղել նախագիծը, և մենք նրան ամենայն բարիք ենք մաղթում թոշակի անցնելու ընթացքում»:

Նոր գործադիր տնօրեն Չուդրին ավելացրեց. «Ես խոնարհված եմ այսօրվա Տնօրենների խորհրդի որոշմամբ: Սա կյանքում մեկ անգամ արվող նախագիծ է, որն արժանանում է ազգի ուշադրությանը: Ես անհամբեր սպասում եմ, թե երբ կմիանամ Իշխանության նվիրված աշխատակիցների շարքին, թևերս գցեմ և միասին աշխատենք Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղում մեր նշանը թողնելու համար: Եկեք շարունակենք կառուցել և հասցնենք սա»:

 

 

Մարդկանց ոգևորություն բարձր արագությամբ երկաթուղու համար

Այս ամառ իշխանությունը հյուրընկալեց իր առաջին արագընթաց երկաթուղային ինտերակտիվ ցուցահանդեսը 2024 թվականի Կալիֆորնիայի նահանգի Սակրամենտոյի տոնավաճառում: Ցուցահանդեսը այցելուներին հնարավորություն է ընձեռել զգալ իրական չափի գնացքի մակետը, զրուցել անձնակազմի հետ մոդելի նպատակի և ապագա գնացքների տարբեր հարմարությունների մասին, ինչպես նաև նստել և փորձարկել տարբեր բաղադրիչներ, որոնք կներառվեն վերջնական դիզայնի մեջ. ինչպես նստատեղերի կոնֆիգուրացիաները և երեխաների խաղային տարածքը: Գնացքը փորձարկվել է ADA-ի համատեղելիությամբ, քանի որ ցուցահանդեսի միջով անցել են բազմաթիվ շարժիչավոր անվասայլակներով և սկուտերներով օգտվողներ: Այցելուները տպավորված էին միջանցքներով տարածությամբ, մանկական բազմաֆունկցիոնալ տարածքով և մոդելի միջոցով ներկայացված բազմաթիվ DIY փաստերով:

Ցուցահանդեսի այցելուները նաև դիտեցին Մերսեդ, Ֆրեզնո, Քինգս/Տուլար և Բեյքերսֆիլդի կայանների ապագա կայանների նախագծերը: Բացման օրվանից մինչև փակման գիշեր մենք ավելի քան 50,000 այցելուներ եկան ցուցահանդեսի միջով, որպեսզի խոսեն մեզ հետ, թե ինչպես են նրանք ոգևորված Կալիֆորնիայում արագընթաց երկաթուղու ապագայով: Շնորհակալություն բոլոր նրանց, ովքեր եկել էին այցելելու: Դիտեք ընտրված լուսանկարներից մի քանիսը և դիտեք այս տեսանյութը ավելի մոտիկից նայելու համար, եթե բաց եք թողել զվարճանքներից որևէ մեկը:

 

Visitors using the family area of the white mock-up trainset interior at the California State Fair.

Այցելուներ, որոնք օգտագործում են Կալիֆորնիայի նահանգային տոնավաճառի սպիտակ մոդելային գնացքների ինտերիերի ընտանեկան տարածքը: Սեղմեք ավելի մեծ պատկերի համար:

Contractor Frank Banko speaks with visitors on the amenities inside the white mock-up trainset interior at the California State Fair.

Կապալառու Ֆրենկ Բանկոն այցելուների հետ խոսում է Կալիֆորնիայի նահանգի տոնավաճառի սպիտակ մոդելային գնացքների ինտերիերի հարմարությունների մասին: Սեղմեք ավելի մեծ պատկերի համար:

 

Visitors touring the family area of white mock-up trainset interior while talking to Authority staff.

Այցելուները, ովքեր շրջում են գնացքի սպիտակ մոդելավորվող գնացքի ինտերիերի ընտանեկան տարածքով, մինչդեռ զրուցում էին Իշխանության աշխատակիցների հետ: Սեղմեք ավելի մեծ պատկերի համար:

Mascots from Cal Fire, the California State Fair, Sacramento State, UC Davis, the River Cats, CalTrans, and Sacramento Metropolitan Air Quality Management District visiting the high-speed rail exhibit.

Թալիսմանները Cal Fire-ից, Կալիֆորնիայի նահանգի տոնավաճառից, Սակրամենտո նահանգից, UC Davis-ից, River Cats-ից, CalTrans-ից և Sacramento Metropolitan Air Quality Management թաղամասից այցելում են արագընթաց երկաթուղու ցուցահանդես: Սեղմեք ավելի մեծ պատկերի համար:

Կանայք կիսում են շինարարության ոլորտում հաջողության հասնելու իրենց ճանապարհները

Visitors watching the Women in Construction panel at the California State Fair.

Այցելուները, ովքեր դիտում են «Կանայք շինարարության մեջ» վահանակը Կալիֆորնիայի նահանգի տոնավաճառում: Սեղմեք ավելի մեծ պատկերի համար:

Նահանգային տոնավաճառը նաև հնարավորություն ընձեռեց Մարմնին կազմակերպել պանելային քննարկում, որը ղեկավարում էր Իշխանության խորհրդի անդամ Էմիլի Քոհենը՝ United Contractors-ի գործադիր փոխնախագահը: Խմբի անդամներ, ներառյալ Ռոնդա Ռիփլին, Ճանապարհորդ Կարպենթերը; Desrae Ruiz, Journeyman Ironworker; Ջենիֆեր Քլինկենբերդ, տեսախցիկ – անձնակազմի ղեկավար; Ալիսիա Հենլի, ճամփորդ բանվոր; և Տարա Գարները՝ Աշխատանքային լուսանկարիչ, երբ նրանք կիսվեցին իրենց ուղիներով, մարտահրավերներով և հնարավորություններով տղամարդկանց գերիշխող արդյունաբերության մեջ: Ըստ ԱՄՆ Աշխատանքի բյուրոյի տվյալների, շինարարական աշխատուժից միայն 10,91 TP4T-ն է կին: Որպես երկրի խոշորագույն և տեսանելի ենթակառուցվածքային ծրագրերից մեկը՝ Իշխանությունը ուրախ էր, որ կարողացավ հյուրընկալել այս քննարկումը շինարարության ոլորտում աշխատող նվիրված կանանց հետ՝ իրականացնելու այս պատմական ծրագիրը:

Իշխանությունը նաև օգնում է մարդկանց նախապատրաստել աշխատանքի շինարարության մեջ՝ շարունակելով համագործակցել Սելմա քաղաքի, Ֆրեզնոյի տնտեսական զարգացման կորպորացիայի, Ֆրեզնոյի, Մադերայի, Քինգսի, Տուլարեի շինարարական առևտրի խորհրդի և Ֆրեզնոյի տնտեսական հնարավորությունների հանձնաժողովի հետ: Կենտրոնական Վելլի Ուսումնական Կենտրոնի նախնական աշակերտական ծրագիր: հունիսին Իշխանությունը ճանաչեց վերջին շրջանավարտների դասարանը, նշելով ընդհանուր առմամբ 206 շրջանավարտ մինչ օրս: Նաեւ հուլիսին Իշխանությունը հայտարարեց ավարտի մասին Ֆրեզնո կոմսությունում երկու նոր արագընթաց երկաթուղային անցումներ: Mountain View Avenue-ի խաչմերուկը 381 ոտնաչափ երկարություն և 40 ոտնաչափ լայնություն ունի: Ֆլորալ պողոտայի խաչմերուկը ավելի քան 368 ոտնաչափ երկարություն ունի և ավելի քան 40 ոտնաչափ լայնություն: Երկու կառույցներն էլ երթևեկությունը կվերցնեն BNSF երկաթգծով և ապագա արագընթաց երկաթուղիներով:

 

Առաջիկա հնարավորություն՝ սովորելու, թե ինչպես բիզնես անել արագընթաց երկաթուղով

Այս աշնանը, Իշխանությունը հոկտեմբերի 23-ին UC Merced-ում կհյուրընկալի իր 3-րդ ամենամյա Փոքր բիզնեսի բազմազանության և ռեսուրսների տոնավաճառը: գնումների թիմեր կտրամադրի առաջնահերթություն Մարմնի հիմնական պայմանագրերի և գնումների վերաբերյալ: Իշխանության Փոքր բիզնեսի գրասենյակ Նաև պատրաստ կլինի փոքր ձեռնարկություններին հնարավորություններ ընձեռել հանդիպելու Իշխանությունների աշխատակազմին և արագընթաց երկաթուղու հիմնական կապալառուներին: Կլինեն դեմ առ դեմ ցանցային հնարավորություններ, հանդիպումներ գլխավոր կապալառուների հետ և այլն: Փոքր բիզնեսները չափազանց կարևոր են արագընթաց երկաթուղու առաքման համար, և նման միջոցառումները կարևոր են փոքր բիզնեսի համայնքին գիտելիքներ և ռեսուրսներ տրամադրելու համար, որոնք կօգնեն նրանց զարգանալ այս նախագծի հետ համագործակցելով:

ԹԱՐՄԱՑՈՒՄՆԵՐ ՀՅՈՒՍԻՍԱՅԻՆ ԿԱԼԻՖՈՐՆԻԱՅԻՑ

 

Caltrain Electric Service-ը գործարկում է արագընթաց երկաթուղու առաջընթացը

Պատվավոր անձինք շրջապատում են նահանգապետ Գևին Նյուսոմին և խոսնակ Նենսի Փելոսիին, երբ նրանք կտրում են Կալտրեյնի առաջին էլեկտրական ուղևորատար գնացքի ժապավենը:

Տասնամյակներ շարունակվող տոնակատարության ժամանակ Կալիֆոռնիան մեծ թռիչք է կատարել արագընթաց երկաթուղու վաղ օգուտները տրամադրելու գործում՝ Սան Ֆրանցիսկոյից Սան Խոսե դիզելայինից անցնելով էլեկտրական գնացքներին:

Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի (հեղինակության) նոր գործադիր տնօրեն Յան Չուդրին միացավ նահանգապետ Գևին Նյուսոմին և խոսնակ Նենսի Փելոսիին՝ օգնելու նշել Caltrain-ի էլեկտրաֆիկացված մարդատար գնացքների ծառայության դեբյուտը օգոստոսին: Նոր համակարգը կփոխակերպի երկաթուղային ծառայությունը Բեյի տարածքում և առանցքային դեր կխաղա նահանգի արագընթաց երկաթուղային համակարգի առաջխաղացման գործում:

Իշխանությունը Սան Ֆրանցիսկոյից Սան Խոսե Caltrain էլեկտրաֆիկացման հպարտ հովանավորն է, որը ներդրել է $714 միլիոն նախագծի համար: Իշխանության ներդրումները Caltrain-ում թույլ կտան ապագա Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղային գնացքներին աշխատել Caltrain-ի հետ ընդհանուր միջանցքում: Իշխանությունը մտադիր է հետագայում արդիականացնել երկաթուղային միջանցքը, ներառյալ էլեկտրաֆիկացումը Սան Խոսեից Գիլրոյ, ավելացնելով փոփոխություններ գոյություն ունեցող կայարաններում, կառուցել թեթև սպասարկման կայան և անվտանգության արդիականացում գծերի և անցումների երկայնքով, որոնք կաջակցեն ավելի բարձր արագություններին և բարելավելու ուղևորների երկաթուղային սպասարկումը: Սան Ֆրանցիսկոյից մինչև Գիլրոյ ամբողջ միջանցքի երկայնքով:

Նահանգապետ Նյուսոմը և խոսնակ Էմերիտա Փելոսին նոր Caltrain EMU-ի վարորդի խցիկում:

«Գերարագ երկաթուղին, որը կապված է էլեկտրիֆիկացված Caltrain-ին, ոչ միայն կհասցնի Կալիֆորնիայի բնակիչներին այնտեղ, որտեղ նրանք ավելի արագ են գնում, այլ այն կապում է համայնքները և խթանում տնտեսական աճը: Ավարտված Caltrain նախագիծը արագընթաց երկաթուղու անբաժանելի մասն է և այն պատմությունը, որը Կալիֆորնիան պատմում է մաքուր տրանսպորտի մասին», - ասաց Նյուսոմը: «Եվ Կալիֆորնիայի բնակիչներն արդեն իրենք են տեսնում արդյունքները, քանի որ մենք էլեկտրաֆիկացնում ենք Caltrain-ը, ավարտում ենք կառույցները, գծում գծերը, նախագծում և կառուցում կայաններ և գնում գնացքներ: Մենք Կալիֆորնիայում երկաթուղին իրական ենք դարձնում»:

«Ես հպարտ եմ միանալու նահանգապետին, նահանգային և դաշնային առաջնորդներին՝ նշելու այս կարևոր իրադարձությունը: Եկեք շարունակենք կառուցել այսօրվա թափը տրանսպորտի ապագայի համար», - ասաց Չուդրին:

Դիզելայինից էլեկտրական ծառայության անցնելով՝ Caltrain-ը նվազեցնում է արտանետումները և մեծացնում հզորությունը: Caltrain-ի գնահատմամբ՝ միջանցքի էլեկտրիֆիկացումը կնվազեցնի ջերմոցային գազերի արտանետումները տարեկան 250,000 տոննայով, ինչը համարժեք է 55,000 մեքենա ճանապարհներից դուրս բերելուն:

Երբ Caltrain-ի էլեկտրիֆիկացված ծառայությունները սկսվեն.

  • Էքսպրես գնացքները կաշխատեն մեկ ժամից պակաս՝ այսօրվա 65 րոպեի համեմատ։
  • Տեղական գնացքները կաշխատեն 75 րոպեում՝ այսօրվա 100 րոպեի դիմաց։
  • Պիկ ժամանակահատվածում 16 կայան սպասարկելու է 15-ից 20 րոպեն մեկ՝ այսօր ընդամենը 7-ի համեմատ:
  • Յուրաքանչյուր կայարան սպասարկում է յուրաքանչյուր 30 րոպե կեսօր, երեկոյան և հանգստյան օրերին՝ համեմատած այսօրվա ժամային ժամերի հետ:
  • Շինարարությունը սկսվել է 2017 թվականի հուլիսին: Ուղևորների ամբողջական սպասարկումը նախատեսվում է սկսել սեպտեմբերի վերջին:

 

Հյուսիսային Կալիֆորնիայի բաց դռների վերադարձ

 

Իշխանության Հյուսիսային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային գրասենյակը հյուրընկալում է մի շարք բաց դռներ Բեյ Արա և Գիլրոյում: Այս բաց դռները հանրության անդամների համար հնարավորություն են տեղեկանալու արագընթաց երկաթուղու նախագծի կարգավիճակի և առաջընթացի մասին նահանգում և Հյուսիսային Կալիֆորնիայում: Յուրաքանչյուր բաց դռների տուն կլինի տեղեկատվական և գրավիչ անցումային միջոցառում: Բնակիչները հրավիրվում են ուսումնասիրելու պլանավորված երթուղին ցուցադրող մանրամասն քարտեզներ և պատկերացումներ, ուղղակիորեն զրուցելու ծրագրի թիմի հետ և ավելին իմանալու ծրագրի նպատակների, կարգավիճակի և հիմնական հանգրվանների մասին: Վիրտուալ իրականության հետաքրքիր շրջագայությունները գնացքների ինտերիերում այցելուներին հնարավորություն կտան զգալ արագընթաց երկաթուղին:

RSVPS-ը խրախուսվում է https://www.eventbrite.com/o/california-high-speed-rail-authority-89613039763

NorCal HSR Open House թռուցիկ: Սեղմեք պատկերի վրա ավելի մանրամասն:

 

Պլանավորումից մինչև վերջնական ձևավորում հիմնավոր որոշումների կայացում

«Յուրաքանչյուր ինժեներ սիրում է մարտահրավերներ և տեսնելով, որ իր աշխատանքը կառուցվում է, և այժմ մենք մոտենում ենք ավարտի գծին», - ասում է Դերեկ Ուոթրին, Վիլսոն Իրիգ, սերտիֆիկացված միկրոբիզնես (MB), որը կնպաստի իր փորձին ակուստիկայի ոլորտում: աղմուկ և թրթռում ուղու վրա և վերևի կոնտակտային համակարգի վերջնական նախագծում Merced to Bakersfield նախագծի հատվածի համար՝ համաձայն նոր հաստատված SYSTRA|TYPSA պայմանագրի:

Acoustical engineers from Wilson Ihrig analyze data in the field. Researchers study how much noise and vibration will be emitted by high-speed rail trains and work to mitigate impact.

Wilson Ihrig-ի ակուստիկ ինժեներները վերլուծում են տվյալները դաշտում:

Կալիֆորնիայի Էմերվիլ քաղաքում գտնվող 18 ակուստիկ ինժեներներից բաղկացած ընկերությունը երկար և հաջողակ պատմություն ունի Իշխանության հետ: 2010-ից 2022 թվականներին Վիլսոն Իրիգը կատարել է Սան Ֆրանցիսկո-Սան Խոսե և Սան Խոսե-Մերսեդ նախագծերի բաժինների ակուստիկ ուսումնասիրությունները ICF-ի՝ բնապահպանական ընկերության համար, որը պատրաստել է Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության զեկույցը (EIR)՝ HNTB-ի՝ գլխավոր կապալառուի պայմանագրով:

Ուոթրին ասում է, որ ընկերությունն անհամբեր սպասում է վերջնական ուղու և OCS-ի նախագծմանը և մոտենալու Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղային համակարգի իրականացմանը:

«Դա նման է սրած մատիտով ներս մտնելուն», - ասաց Ուոթրին: «Ինժեներության մեծ մասը փողն է: Դուք կարող եք ասել՝ «Եկեք անընդհատ ամենուր 20 ոտնաչափ ձայնային պատեր կառուցենք», և աղմուկի խնդիր չէիք ունենա, բայց գուշակեք, թե ինչ: Գինը աստղաբաշխական կլիներ։ Այսպիսով, այն միշտ հավասարակշռում է այն, ինչ աշխատում է, և որքան կարժենա դրա կառուցումը»:

Վիլսոն Իհրիգի մոտեցումը աղմուկի և թրթռումների վերահսկման վերաբերյալ ուրվագծվում է Դաշնային երկաթուղու վարչության (FRA) ուղեցույցներով, որոնց մի մասը մշակվել է Wilson Ihrig-ի անձնակազմի կողմից 1970-ական և 1980-ական թվականներին ԱՄՆ տրանսպորտի նախարարության հետ պայմանագրով:

Ներկայումս ընկերությունն աշխատում է նաև Merced, Fresno, Kings/Tulare և Bakersfield կայանների ակուստիկայի և աղմուկի նախագծման վրա՝ պայմանագրով կայանների նախագծման համատեղ ձեռնարկության թիմի, Foster+Partners և Arup-ի հետ: Այս աշխատանքը ներառում է յուրաքանչյուր կայանի ներսում հանրային հայտարարությունների համակարգերի խոսքի ըմբռնելիության գնահատումը, ինչպես նաև աղմուկի և թրթռումների գնահատումը կայանից մինչև հարևան միջավայր:

SYSTRA USA-ի հետ պայմանագրով ֆիրմայի աշխատանքը ներառում է աջակցություն երթուղու համակարգի նախագծման և կառուցման, ինչպես նաև ձայնային պատնեշների նախագծման ժամանակ: Այն նաև ներառում է աշխատանք գնացքների հավաքակազմի մատակարարի հետ՝ ապահովելու համար, որ փոխադրամիջոցի և գծի համադրությունը կհամապատասխանի բնապահպանական պարտավորություններին և մեղմացման պահանջներին:

Ուոթրին ասում է, որ դժվար է փոխանցել, թե որքան միտք և ջանք է ծախսվում խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծերի պլանավորման վրա, բայց նա հպարտ է ընկերության ներդրումներով արագընթաց երկաթուղային համակարգում, որը կփոխի Կալիֆոռնիայի բնակիչների ճանապարհորդությունը:

«Գերարագ երկաթուղին հարվածում է այն քաղցր կետին, որը կապում է քաղաքները, որոնք շատ մոտ են թռչելու համար և շատ հեռու են քշելու համար», - ասաց նա:

 

Հյուսիսային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային տնօրենը ստացել է 40 մինչև 40 տարեկան

Boris Lipkin, Northern California Regional Director, at the 40 Under 40 Silicon Valley Business Journal awards ceremony

Իշխանության Հյուսիսային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային տնօրեն Բորիս Լիպկինը 40 Under 40 Silicon Valley Business Journal մրցանակաբաշխության ժամանակ:

Օգոստոսի 15-ին Հյուսիսային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային տնօրեն Բորիս Լիպկինն ընդունեց Silicon Valley Business Journal (SVBJ) 40 Under 40 դասի 2024 թվականի մրցանակը։ SVBJ-ն պարգևատրում է մինչև 40 տարեկան բիզնես առաջնորդներին, ովքեր փոփոխություններ են կատարել իրենց համայնքներում և ոլորտներում, և ընտրության չափանիշները ներառում են ձեռքբերումներ աշխատանքում և ոլորտում, ինչպես են պարգևատրվածները մոդելավորել առաջնորդության գծերը և ինչպես են նրանք ոգեշնչել հաջորդ մի քանի տարիների արժեքը: թեկնածուներից։

Իր ողջ կարիերայի ընթացքում Բորիսը բախվել է ամենամեծ մարտահրավերներին և տվել արդյունքներ, որոնք ավելի մոտեցնում են Իշխանությանը երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղու մատակարարմանը: Յուրաքանչյուր դեր, որում նա ծառայել է, ավելի մեծ պատասխանատվություն է կրում՝ Կալիֆորնիա նահանգում 30 տարեկանում բարձրանալով գործադիր ղեկավարության մակարդակի:

23 տարեկանում Բորիսը սկսեց աշխատել Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղու նախագծի վրա՝ որպես խորհրդատու, որը մշակում է ուղևորության կանխատեսումներ, տնտեսական վերլուծություն, ֆինանսավորման պլաններ և ռազմավարություններ՝ ծրագրին մուտք գործելու և ֆինանսավորում ապահովելու համար: Նրա նորարար մտածողությունն ու նախաձեռնությունը շատ արագ գրավեցին այն ժամանակվա գործադիր տնօրենի աչքը: Նա 27 տարեկանում նահանգապետ Բրաունի կողմից նշանակվեց որպես Վարչության ռազմավարական պլանավորման տնօրենի առաջին տեղակալ: Նա սերտորեն համագործակցեց գործադիր տնօրենի հետ՝ լուծելու որոշ ամենամեծ մարտահրավերները, այդ թվում՝ մշակելով և իրականացնելով $3 միլիարդ պետական պարտատոմսերի ֆոնդեր մուտք գործելու բազմաստիճան պլան: Ընդամենը երեք տարի անց, 30 տարեկանում, Բորիսը վստահվեց և նշանակվեց նահանգապետ Բրաունի կողմից՝ ղեկավարելու արագընթաց երկաթուղու զարգացումը Հյուսիսային Կալիֆորնիայում որպես Հյուսիսային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային տնօրեն, իսկ 2020 թվականին նա վերանշանակվեց նահանգապետ Նյուսոմի կողմից այս պաշտոնում:

2022 թվականին նրա ղեկավարությամբ իշխանությունները շրջակա միջավայրի պահպանմամբ մաքրեցին Հյուսիսային Կալիֆորնիայի շրջանը արագընթաց երկաթուղու համար: Նա ղեկավարում է Իշխանության գործընկերությունները Caltrain Electrification-ի և The Portal-ի վերաբերյալ, որը կմիացնի Caltrain միջանցքը և ապագա արագընթաց երկաթուղային ծառայությունը Salesforce Transit Center-ին:

ԹԱՐՄԱՑՈՒՄՆԵՐ ՀԱՐԱՎԱՅԻՆ ԿԱԼԻՖՈՐՆԻԱՅԻՑ

 

Հարավային Կալիֆորնիայի տրանսպորտային նախագծերի արագություն առաջ

Արդեն հսկայական տարի է 10 միլիոն բնակիչների սպասարկող տարածաշրջանում տրանսպորտային ծրագրերի իրականացման համար: Ահա 2024 թվականին ձեռք բերված նշաձողերը.

ՀՈՒՆՎԱՐԻ

Rosecrans/Marquardt Bridge: Բացվել է Rosecrans Avenue-ի նոր կամուրջը, որը մեքենաներ է տեղափոխում Սանտա Ֆե Սփրինգսում բանուկ երկաթուղու վրայով: Մասամբ ֆինանսավորվում է Բարձր արագությամբ երկաթուղու մարմնի կողմից, էստակադան ղեկավարում է LA Metro-ն, գործընկեր գործակալությունների հետ, ներառյալ Burlington Northern Santa Fe Railway-ը, Սանտա Ֆե Սփրինգս քաղաքը և Caltrans-ը:

Drone shot of the new grade separation at the intersection of Rosecrans and Marquardt avenues.

Անօդաչու թռչող սարքի նոր դասարանի բաժանումը Ռոզեկրանի և Մարկվարտի պողոտաների խաչմերուկում:

Հոլիվուդ Բըրբենք օդանավակայան. Հոլիվուդի Բըրբենք օդանավակայանի փոխարինման տերմինալը սկսվեց հիմնանորոգման համար: Նոր տերմինալը կառուցվում է ապագա ստորգետնյա գտնվելու վայրից մոտ 70 ոտնաչափ բարձրության վրա արագընթաց երկաթուղային կայարան Բըրբենքում.

ԱՊՐԻԼԻ

Բրայթլայն ՈւեսթBrightline West-ը ճեղքեց արագընթաց երկաթուղային գիծը, որը կմիացնի Լաս Վեգասը հարավին: 218 մղոն երկարությամբ երթուղին նվազեցնում է երբեմն հինգ ժամանոց ավտոմոբիլային ճանապարհորդությունը մինչև երկու ժամ տևողությամբ արագընթաց երկաթուղային ճանապարհորդություն:

ՄԱՅԻՍ

Լոս Անջելեսից Անահայմ ծրագրի բաժինՄայիսի 16-ին Արագընթաց երկաթուղու կառավարման մարմնի տնօրենների խորհրդին ներկայացվեց անձնակազմի կողմից առաջարկվող նախընտրելի այլընտրանքը, որը կոչվում է «Համօգտագործվող ուղևորատար ուղևորային այլընտրանք» Ա. Լոս Անջելեսից Անահայմ ծրագրի բաժին. Այն կնշանակվի որպես նախընտրելի երթուղի շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության առաջիկա հաշվետվության/շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարության նախագծում:

ՀՈՒՆԻՍԻ

Link Union Station. Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարության նախագիծը/շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հավելյալ հաշվետվության նախագիծը հրապարակվել է Լոս Անջելեսի միության կայարանում շինարարության համար հանրային դիտարկման և մեկնաբանության համար: Իշխանությունն օգնում է ֆինանսավորել ջանքերը և հանդիսանում է նախագծի դաշնային հովանավորը, քանի որ բարելավումները ներառում են նոր երթուղիներ դեպի կայարան դեպի հարավ և այլ բարելավումներ, որոնք հնարավոր կդարձնեն արագընթաց երկաթուղու ժամանումը:

ՀՈՒԼԻՍԻ

Բարձր անապատի միջանցքի նախագիծՄիության առաջնորդները և ընտրված պաշտոնյաները համաձայնագրեր ստորագրեցին Փալմդեյլում Բարձր անապատի միջանցքի (HDC) արագընթաց երկաթուղային նախագծի կառուցման, շահագործման և պահպանման վերաբերյալ: HDC-ն առաջարկվող տրանսպորտային երթուղի է, որը կապում է Լոս Անջելեսի շրջանի Անտիլոպյան հովիտը Սան Բերնարդինո շրջանի Վիկտոր հովտի հետ: Դա 54 մղոն երկարությամբ արագընթաց երկաթուղային նախագիծ է երկու արագ զարգացող շրջանների միջև:

 

Ամառային իրազեկում. Խոսքի տարածում

Մեր անձնակազմը զբաղված էր այս ամառ՝ ճանապարհորդելով Կալիֆոռնիայում՝ հանդիպելու շահագրգիռ կողմերի և լայն հանրության հետ՝ մեր նախագծի վերաբերյալ թարմացումներ տրամադրելու համար: Արդյո՞ք սպասվում է իրադարձություն, որը կարծում եք, որ մենք պետք է մտածենք միանալու մասին: Ուղարկել էլ jim.patrick@hsr.ca.gov միջոցառման ձեր առաջարկով: Իշխանության աշխատակիցները սովորաբար բերում են կպչուն պիտակներ, գունազարդման գրքեր, քարտեզներ, տեղեկատվական թերթիկներ և ավելին՝ մարդկանց տեղեկացնելու, թե ինչ է կատարվում մեր նախագծի հետ:

Ահա, թե ինչ էինք սպասում այս ամառ.

Բնօրինակ ֆերմերների շուկա՝ 2024 թվականի հունիսի 25

Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու վարչությունը այցելուների հետ ներգրավեց Լոս Անջելեսի պատմական Original Farmers Market-ում: Շատերը հետաքրքրվեցին Սան Ֆրանցիսկո-Լոս Անջելես/Անահեյմ հարթեցման ժամանակացույցի և Հարավային Կալիֆորնիայի երկրատեխնիկական մարտահրավերների մասին, մասնավորապես լեռնային տարածքներով լայնածավալ թունելների անցկացման անհրաժեշտության մասին: Մի զույգ, ոգևորված նախագծով, նկատեց. Իշխանության աշխատակիցները նաև այցելեցին Սինգապուրի Բանանի տերեւը, որը շուկայում երկար ժամանակ սննդի կետ է, և կարող է հաստատել, որ սաթայի հավի միսը միջինից լավ է մնում:

Կալիֆորնիայի նահանգային տոնավաճառի ցուցադրություն՝ հուլիսի 12-28

Հարավային Կալիֆորնիայի աշխատակազմն աշխատում էր Սակրամենտոյի ամառային կետում՝ հպարտորեն ցուցադրելով գնացքի մոդելը Կալիֆորնիայի նահանգի տոնավաճառում: Այցելուները հաճախ հարցնում էին մեր քարտեզների վրա կապույտ և դեղին հավասարեցումների մասին: Կապույտ հավասարեցումը (Փուլ 1) ընդգրկում է հիմնական երթուղին Սան Ֆրանցիսկոյից Լոս Անջելես/Անահեյմ, մինչդեռ դեղին հավասարեցումը (փուլ 2) ներկայացնում է ապագա ընդլայնումները դեպի Սակրամենտո և Սան Դիեգո: Ներկաները հատկապես ոգևորված էին Merced to Bakersfield հատվածի ծրագրված ավարտով:

LA Metro TCAP՝ հուլիսի 26, 2024թ

Woman addressing a large auditorium of people next to a stage.

Վարչության Հարավային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային տնօրեն Լադոննա ԴիԿամիլոն դիմելով Լոս Անջելեսի մետրոյի տրանսպորտային կարիերայի ակադեմիայի ծրագրի ուսանողներին:

Իշխանությունը պատիվ ունեցավ մասնակցելու Լոս Անջելեսի մետրոյի տրանսպորտային կարիերայի ակադեմիայի ծրագրի ուսանողների համար նախատեսված ամառային ծրագրին: Հարավային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային տնօրեն Լադոննա ԴիԿամիլոն և արտաքին կապերի ղեկավարի տեղակալ Էլիս Ռոդրիգեսը ներկայացրեցին Նահանգային ծրագրի և I Will Ride ծրագրի վերաբերյալ շնորհանդեսը: Ուսանողները հարցրեցին LA Metro Link Union Station նախագծի, անվտանգության արձանագրությունների և ինչպես ներգրավվելու I Will Ride ծրագրի մասին: Շատ ուսանողներ ճաշի ժամանակ այցելեցին Իշխանության տեղեկատվական սեղան՝ մեծ հետաքրքրություն հայտնելով տրանսպորտային կարիերայի նկատմամբ:

Կանանց տրանսպորտի սեմինար՝ 30 հուլիսի, 2024թ

Իշխանությունը մասնակցել է Կանանց տրանսպորտային սեմինարին Մարիոթ Լոնգ Բիչում, որտեղ Լադոննա ԴիԿամիլոն և Central Valley-ի տարածաշրջանային տնօրեն Գարթ Ֆերնանդեսը ներկայացրել են արագընթաց երկաթուղու նախագծի ակնարկ: Ավելի քան 70 շահագրգիռ կողմերի մասնակցությամբ, շնորհանդեսը ընդգրկեց առաջընթացը Հյուսիսային Կալիֆորնիայում, Կենտրոնական հովտում և Հարավային Կալիֆորնիայում, ներառյալ շրջակա միջավայրի մաքրման ձեռքբերումները, Կենտրոնական հովտի շինարարության թարմացումները, գնացքների և գծերի առաջիկա գնումները, ֆինանսավորման զարգացումները և այլն: Հարց ու պատասխանի ժամանակ ԴիԿամիլոն խրախուսեց համայնքների ներսում ծրագրերի թարմացումների փոխանակումը՝ հանրային իրազեկվածությունը բարձրացնելու համար:

Gloria Grand Molina Park. 8 օգոստոսի, 2024 թ

Իշխանությունն առաջին անգամ իրազեկում է իրականացրել Gloria Grand Molina Park-ի ամենշաբաթյա սննդի բեռնատար ճաշի միջոցառմանը: Որոշ Անգելենոսներ, սկզբում շփոթելով Իշխանությունը Brightline նախագծի հետ, ցանկանում էին իմանալ տարբերությունների մասին: Դուք հավանաբար արդեն գիտեք տարբերությունը, բայց ահա մի արագ թարմացում. Brightline-ը մասնավոր ֆինանսավորվող ընկերություն է, որը կառուցում է նոր գիծ Լաս Վեգասից մինչև Rancho Cucamonga; Իշխանությունը գիծ է կառուցում Սան Ֆրանցիսկոյից Լոս Անջելես՝ Փալմդեյլում Brightline-ի ծառայության հետ հնարավոր կապով: Ներկաները նաև հետաքրքրվեցին Կենտրոնական հովտի հատվածի առաջնահերթության մասին՝ Մերսեդից մինչև Բեյքերսֆիլդ, իսկ Իշխանությունը բացատրեց տարածաշրջանի հարթ տեղանքը որպես փորձարկման ռազմավարական առավելություն:

 

Հզորացրե՛ք SoCal ուսանողներին «Ես ձիավարելու եմ» դասասենյակային ծրագրով

Ուշադրություն ուսուցիչներին և ուսանողների զարգացման մասնագետներին Հարավային Կալիֆորնիայում. Ոգեշնչեք տրանսպորտային առաջնորդների և նորարարների հաջորդ սերնդին մեր բացառիկ I Will Ride ուսանողների ներգրավման ծրագրի միջոցով: Այս եզակի նախաձեռնությունը ուսանողներին հնարավորություն է տալիս անմիջականորեն շփվելու Իշխանության մասնագետների հետ:

An Authority staff member speaking with two members of the public at an outreach event in Southern California.

Իշխանության տեղեկատվության պատասխանատու Քրիսթալ Ռոյվալը, որը խոսում է հասարակության երկու անդամների հետ Հարավային Կալիֆորնիայում կազմակերպված իրազեկման միջոցառման ժամանակ:

Ինչպես ներգրավվել.

  1. Ուսանողները կարող են ինքնուրույն առցանց գրանցվել I Will Ride-ում (առանց անմիջական մասնակցության HSR անձնակազմի հետ):
  2. Ուսուցիչները կարող են օգտագործել առցանց ռեսուրսներ իրենց ուսումնական ծրագրին ավելացնելու համար (առանց անմիջական մասնակցության HSR անձնակազմի հետ):
  3. Դիմեք HSR-ի աշխատակիցներին՝ տեսնելու համար, թե արդյոք մենք կարող ենք պլանավորել դասասենյակային ներկայացում կամ մասնակցել տեղեկատվական միջոցառմանը (ուղղակի ներգրավվածություն HSR անձնակազմի հետ) կամ դառնալ կրթության դեսպան/կրթության շահագրգիռ կողմ:

Խրախուսելով ուսանողներին մասնակցել «I Will Ride» ծրագրին կամ պլանավորելով իրազեկման միջոցառում կամ դասասենյակային ներկայացում, ուսանողները հագեցած են անզուգական հնարավորություններով և գիտելիքներով արագընթաց երկաթուղային արդյունաբերության վերաբերյալ՝

  1. Փորձեք իրական աշխարհի ուսուցում. Արագընթաց երկաթուղու նախագիծը ուսանողներին առաջարկում է կենդանի դասարան՝ ճարտարագիտություն, բնապահպանական գիտություն, քաղաքաշինություն և հանրային քաղաքականություն ուսումնասիրելու համար: Ուսանողները ձեռք կբերեն գիտելիքներ և հմտություններ դասագրքից դուրս՝ կայքի այցելությունների, հյուրերի դասախոսությունների և ինտերակտիվ սեմինարների միջոցով:
  2. Զարգացնել գործնական հմտություններ. Ուսանողներին զինել մասնագիտական կարողություններով, որոնք անհրաժեշտ են հաջողության հասնելու համար: Ծրագիրը ներառում է պրակտիկա, մենթորություն և ցանցային միջոցառումներ, որոնք կօգնեն նրանց ստեղծել իրենց ռեզյումեները և զարգացնել այնպիսի հիմնական հմտություններ, ինչպիսիք են խնդիրների լուծումը, թիմային աշխատանքը և առաջնորդությունը՝ մրցակցային առավելություն տալով նրանց հետագա կարիերայում:
  3. Խթանել կայունության իրազեկումը. Բարձր արագությամբ երկաթուղին կայուն փոխադրման մոդել է, որը նվազեցնում է ջերմոցային գազերի արտանետումները, թեթևացնում է երթևեկության գերբեռնվածությունը և նպաստում տնտեսական աճին: Մասնակցելով՝ ուսանողները կդառնան իրենց համայնքներում կայունության և բնապահպանական արդարության կառավարիչներ:
  4. Խնամատար համայնք և համագործակցություն. Միացեք մանկավարժների և ուսանողների զարգացման մասնագետների ցանցին, որը նվիրված է ուսանողների փորձառությունը հարստացնելուն: Համագործակցեք համախոհների հետ՝ կիսվելու ռեսուրսներով, ռազմավարություններով և հաջողության պատմություններով:

Հրավիրում ենք ձեզ ակտիվ դերակատարություն ունենալ ապագայի կերտման գործում՝ խթանելով I Will Ride ծրագիրը ձեր դասարաններում և ուսանողների զարգացման նախաձեռնություններ: Ձեր աջակցությունը շատ կարևոր է օգնելու ուսանողներին բացահայտել իրենց կրքերը, կապ հաստատել ոլորտի առաջատարների հետ և նպաստել մի նախագծի, որը երկարատև ազդեցություն կունենա Կալիֆոռնիայի վրա: Միասին մենք կարող ենք հզորացնել հաջորդ սերնդին` առաջնորդելու կայուն տրանսպորտի և նորարարության ճանապարհը:

Մենք խրախուսում ենք ուսանողներին գրանցվել այսօր և սկսել իրենց ճանապարհորդությունը Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի հետ: Այցելեք մեր կայքը՝ հասցեով https://hsr.ca.gov/i-will-ride/ ավելին իմանալու և ուսանողների գրանցման քայլերը գտնելու համար:

Եկեք հզորացնենք հաջորդ սերնդին` առաջնորդելու կայուն տրանսպորտի և նորարարության ճանապարհը: Եթե դուք մանկավարժ եք, որը հետաքրքրված է դառնալ ծրագրի դեսպան կամ ցանկանում եք ավելին իմանալ, թե ինչպես խթանել ծրագիրը, խնդրում ենք ուղարկել Հանրային տեղեկատվության պատասխանատու Քրիսթալ Ռոյվալին հետևյալ հասցեով. crystal.royval@hsr.ca.gov.

 

Արելլանոն տոնում է արագընթաց երկաթուղու հաղթանակը 30 տարվա կայացման համար

Ջենովևա Արելլանոն աշխատանքի ընթացքում հաճախ շատ հույզեր չի ցուցաբերում, բայց հնարավոր չէր թաքցնել իր գոհունակությունը այն բանից հետո, երբ Արագընթաց երկաթուղու մարմնի տնօրենների խորհուրդը հաստատեց Փալմդեյլ-Բըրբենք հատվածը իր հունիսյան հանդիպման ժամանակ: Միաձայն հավանության քվեարկությունը շատ մարդկանց կողմից տասնամյակների աշխատանքի գագաթնակետն էր, բայց ոչ ոք ավելի անձնական մասնակցություն չուներ արդյունքի վրա, որքան Արելլանոն:

Գենովևա Արելլանոն 2014 թվականի բաց դռների ժամանակ բնակիչների հետ խոսում է Փալմդեյլում միջմոդալ կայան կառուցելու ծրագրի մանրամասների մասին:

Համայնքային իրազեկման ընկերությունը, որը նա հիմնադրել է 30 տարի առաջ, Arellano Associates-ը, աշխատել է արագընթաց երկաթուղու վրա 1990-ականների կեսերից, երբ Authority-ն նորաստեղծ գործակալություն էր, որն ուսումնասիրում էր Կալիֆորնիայում գիծ կառուցելու հնարավորությունը: Որպես փոքր բիզնեսի օպերատոր Հարավային Կալիֆորնիայում, Արելլանոն աշխատել է Լոս Անջելեսից Սան Դիեգո գծի վրա և տեղափոխվեց Փալմդեյլ-Բըրբենք հատված:

Արելլանոն հիշում է խորհրդի նիստերը հարյուրավոր ներկաների հետ, որոնցից յուրաքանչյուրը ցանկանում էր հայտարարություն անել Palmdale-to-Burbank բաժնի մասին: Տարիների ընթացքում Արելլանոն խոսեց տասնյակ քաղաքային և շրջանային պաշտոնյաների հետ, նա տեղեկացրեց օրենսդիրներին և ղեկավարեց համայնքային հանդիպումները, որտեղ մարդիկ շատ բան ունեին ասելու նախագծի մասին: Այդ բոլոր ծանր հանդիպումներից և ուշ գիշերներից հետո, հունիսյան խորհրդի հաստատումը զգաց, որ լեռան գագաթն է կամ օլիմպիական մրցավազքում հաղթելը:

«Ես մարմնի հարվածներ ունեմ այս նախագծից: Իրոք, անհավատալի է ոչ միայն նախագծի ընդունումը, այլև շահագրգիռ կողմերի հետ լավ հարաբերություններ ունենալը»,- ասել է Արելլանոն: «Ես չէի կարող հավատալ դրան: Ես զգացմունքային էի, երբ այն անցավ, որովհետև չէի հավատում, որ գնալու աղեղն այնտեղից, որտեղից մենք սկսեցինք ծափահարել, երբ խորհուրդը հաստատեց այս բաժինը:

«Մենք շատ բանի միջով անցանք. Ընդգծեք մենք»։

Նա արագ է վաստակում թիմի վարկը մեծ հաղթանակների համար: Palmdale-to-Burbank հաղթանակը վաղուց էր սպասվում, բայց դա նորմ է հասարակական տրանսպորտում: Արելլանոն սկսել է աշխատել տրանսպորտային նախագծերի վրա 1990 թվականին, երբ աշխատել է Cordoba Corporation-ում։

Արելլանոն հեռացավ Կորոբանից 1994 թվականին, բայց նա շտապեց նշել, որ սեփական բիզնես սկսելու գլխավոր ծրագիր չկար: Նա պարզապես ուներ իսկապես, իսկապես մեծ Rolodex, որը լցված էր տրանսպորտում ազդեցիկ մարդկանց անուններով և հեռախոսահամարներով: Կարևոր չէր, որ նա լատինաամերիկյան կին էր մի ոլորտում, որտեղ գերակշռում են տղամարդիկ: Անելիք կար, և նա պատրաստվում էր հոգալ դրա մասին:

Ջենովևա Արելլանոն, ձախից, կեցվածք է ընդունում Հարավային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային տնօրեն Լադոննա ԴիԿամիլոյի, Arellano Associates-ի Լաուրա Էրնանդեսի, Հարավային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային փոխտնօրեն Բևերլի Քենուորթիի և ռազմավարական առաքման գլխավոր ինժեներ Քրիստին Ինուեի հետ այն բանից հետո, երբ Պալմդեյլ-Բըրբենք հատվածը բնապահպանական թույլտվություն ստացավ 2024 թվականի հունիսի 27-ին:

«Ես բավական միամիտ էի հավատալու, որ քանի որ ես խելացի և կազմակերպված և աշխատասեր էի, դա բավական կլիներ», - ասաց Արելլանոն: «Սակայն ես լիովին տեղյակ էի ֆեմինիստական շարժման և ինձնից առաջ եկած կանանց մասին, և ես չափազանց հիանում էի նրանցով»:

Նա վկայակոչում է այնպիսի կանանց, ինչպիսիք են Գլորիա Մոլինան, Լոս Անջելեսի շրջանի վերահսկիչների խորհրդի նախկին նախագահը, որը ճանապարհ է հարթում հասարակական տրանսպորտում կանանց համար: Եվ դա մեկ այլ կին էր՝ Վալերի Մարտինեսը, ով 1994-ին մի օր զանգահարեց Արելլանոյին և հարցրեց, թե արդյոք նա կօգներ նոր պետական գործակալությանը` Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնին:

Դրանից հետո 30 տարվա ընթացքում Arellano Associates-ն աճել է ըստ անհրաժեշտության, այլ ոչ թե փառասիրությունից դրդված՝ աշխատանքի տեղավորելով տասնյակ մարդկանց: Բայց հենց ինքը՝ Արելլանոն, մասնակցում է Հարավային Կալիֆորնիայում տեղի ունեցող իշխանության բոլոր գլխավոր միջոցառումներին: Արագընթաց երկաթուղին ընդհանուր առմամբ կարևոր նախագիծ է, և դա կիրք է Արելլանոյի համար, ով հավատում է կարևոր պահերին ներկայանալուն:

«Ասեղն իսկապես շարժելու համար տարիներ և տարիներ են պահանջվում», - ասաց նա:

Palmdale-Burbank-ի անցումը նշանակում է, որ Արելլանոյի ուշադրությունն այժմ ուղղակիորեն ուղղված է Լոս Անջելեսից մինչև Անահեյմ՝ I փուլի վերջին չմաքրված հատվածը բնապահպանական թույլտվություն ստանալու վրա: Այն կներառի ավելի շատ հանդիպումներ, ավելի շատ հեռախոսազանգեր և ավելի շատ համայնքային միջոցառումներ: Բայց ի վերջո ասեղը նորից կշարժվի, և Արելլանոն այնտեղ կլինի՝ տեսնելու այն։

 

Upcoming Events

Սպասվող իրադարձություններ

Ահա գալիք իրադարձությունները, որոնք դուք չեք ցանկանա բաց թողնել:

Streetsblog-ի հոբելյանական երեկույթ
2024 թվականի սեպտեմբերի 12-ին, ժամը 18-ից 20-ը

Մենին առաքելության մեջ է
https://eventbrite.com/e/streetsblog-san-francisco-and-streetsblog-california-birthday-party-tickets-925594487027?aff=oddtdtcreator

Ֆուլերթոնի ֆերմերների շուկա
սեպտեմբերի 18-ին ժամը 08:30-ից մինչև 12:30-ը

Ֆուլերթոնի համայնքային կենտրոն
340 W. Commonwealth Ave.
Ֆուլերթոն, Կալիֆորնիա. 92832
https://www.cityoffullerton.com/government/departments/parks-recreation/city-events/wednesday-certified-farmer-s-market

Սան Մատեո շրջանի բաց դռները
սեպտեմբերի 18-ին ժամը 16-18

Բուրլինգեյմի համայնքային կենտրոն
850 Burlinggame Avenue
Burlingame, CA 94010
https://www.eventbrite.com/e/san-mateo-county-open-house-california-high-speed-rail-tickets-999731191907?aff=ebdsoporgprofile&lang=en-us&locale=en_US&status=30&view=listing

Սան Խոսե բաց դռների
սեպտեմբերի 19-ին ժամը 16-18

160 W. Santa Clara St. Suite 350
https://www.eventbrite.com/e/san-jose-open-house-california-high-speed-rail-tickets-999646598887?aff=ebdsoporgprofile

Gilroy Open House
հոկտեմբերի 22-ին ժամը 17-19

South Valley Միջին դպրոց
7881 Murray Ave. Gilroy, CA 95020
https://www.eventbrite.com/e/gilroy-open-house-california-high-speed-rail-tickets-999652897727?aff=ebdsoporgprofile

Սան Ֆրանցիսկոյի բաց դռները
հոկտեմբերի 23-ին ժամը 16-18-ը

Salesforce Transit Center Grand Hall
425 Mission St. San Francisco, CA 94105
https://www.eventbrite.com/e/san-francisco-open-house-california-high-speed-rail-tickets-999678073027?aff=ebdsoporgprofile

Եռամսյակային տեղեկագրի արխիվ

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.