Ամառ 2022 Եռամսյակային տեղեկագիր

Պետական նորություններ Բարձր արագությամբ երկաթուղու առաջխաղացում ICYMI – օգոստոսի սոցիալական մեդիայի ամփոփում

Հյուսիսային Կալիֆորնիա  Հյուսիսային Կալիֆորնիայի գլխավոր կարևորագույն իրադարձություն Զրույց Ջոն Լիցինգերի հետ Ինչ է կատարվում Հյուսիսային Կալիֆորնիայում Ընկերությունը սահմանում է նորարարության ստանդարտը Հաճախակի տրվող հարցեր Սպասվող իրադարձություններ

Հարավային Կալիֆոռնիա LaDonna- ի անկյունը Ավելին Link US-ում Հարավային Կալիֆորնիայի փոքր բիզնեսի տարածում Հաճախակի տրվող հարցեր

 

Արագընթաց երկաթուղին ամառվա ընթացքում առաջ է շարժվում

Ամառային ամիսները շատ կարևոր իրադարձություններ են բերել արագընթաց երկաթուղու ծրագրի համար, քանի որ մենք շարունակում ենք առաջընթաց գրանցել նահանգի պատմության մեջ ամենամաքուր և կանաչ ենթակառուցվածքային նախագծի ուղղությամբ:

Ֆինանսավորման մասին վերջինը

Իշխանությունը մեծ նվաճման հասավ հունիսին, երբ Կալիֆորնիայի օրենսդիր մարմինը յուրացրեց մնացած $4.2 միլիարդը Առաջարկ 1A պարտատոմսերի միջոցներից՝ Կենտրոնական հովտում շարունակվող շինարարությանը աջակցելու համար: Այս գործողությունն օգնում է Իշխանությանը առաջ շարժվել՝ իր հանձնառությամբ՝ իրականություն դարձնելու նախնական գործառնական հատվածը Merced-ից Բեյքերսֆիլդ միջև և շարունակում է մեր ջանքերը՝ չափված ներդրումներ կատարել մեր գրքույկի հատվածներում:

Այս ամսվա սկզբին Իշխանությունը ստացել է $25 միլիոն դաշնային դրամաշնորհային ֆինանսավորում. Դրամաշնորհը տրվել է «Վերականգնում ամերիկյան ենթակառուցվածքը կայունությամբ և հավասարությամբ» (RAISE) հայեցողական դրամաշնորհային ծրագրով, և $25 միլիոնը առավելագույն դրամաշնորհն է: Սա երկրորդ դրամաշնորհն է, որը արագընթաց երկաթուղու ծրագիրը ստացել է Բայդենի վարչակազմի ներքո: Իշխանությունը նաև հետամուտ է $1,3 միլիարդ դաշնային դրամաշնորհի ֆինանսավորմանը, որպեսզի կրկնակի հետևի ներկայումս կառուցվող 119 մղոնը և գնի նոր, մաքուր, էլեկտրական գնացքների հավաքածուներ, որոնք կարող են ժամում 200 մղոնից ավելի արագություն ունենալ: Այս ֆինանսավորումը նաև կնպաստի երկու հատվածների նախագծման հաջորդ փուլին Բեյի տարածքում (Սան Ֆրանցիսկոից Սան Խոսե և Սան Խոսեից Մերսեդ) և Հարավային Կալիֆոռնիայում (Բեյքերսֆիլդից Պալմդեյլ և Բըրբենքից Լոս Անջելես), ինչպես նաև կօգնի արագացնել շինարարությունը: Merced-ի և Bakersfield-ի միջև էլեկտրաֆիկացված արագընթաց երկաթուղու համար մինչև տասնամյակի վերջ:

Շինարարության առաջընթաց

Հուլիսի առաջին շաբաթվա ընթացքում մենք հասանք պատմական շինարարական հանգրվանի, քանի որ վերջնական նախապես ձուլված գոտիներ տեղադրվել են Շինարարական Փաթեթ 4-ում: Այս տեղադրմամբ բոլոր կառույցները 22 մղոնանոց արագընթաց երկաթուղու երկայնքով Տուլար/Կեռն շրջանի գծից անմիջապես հյուսիս և Վասկո քաղաքից հարավ գտնվող Պոպլար պողոտայի միջև այժմ կառուցվում են: Գիշերվա ընթացքում շինարարական բրիգադները տեղադրեցին 12 նախապես ձուլված բետոնե հեծանիվներ Վասկո նահանգի 46 գետնանցումի վրա՝ ստեղծելու կամուրջ, որը կտեղափոխի արագընթաց գնացքներ BNSF երկաթգծին զուգահեռ:

Շինարարության սկզբից ի վեր Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու նախագիծը ստեղծել է ավելի քան 8000 շինարարական աշխատատեղ, որոնց մեծամասնությունը ուղղակիորեն ուղղվում է Կենտրոնական հովտում ապրողներին: Ներկայումս Կենտրոնական հովտում կառուցվում է 119 մղոն՝ ավելի քան 30 ակտիվ շինհրապարակներով: Լրացուցիչ առաջընթացը ստուգելու համար դիտեք Ամառային շինարարության թարմացում տեսանյութ.

Նահանգային թարմացումներ

Օգոստոսյան տնօրենների խորհրդի նիստը հագեցած էր կարևոր իրադարձություններով: Օգոստոսի 18-ին Խորհուրդը վավերացրեց Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական հաշվետվությունը/Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հաշվետվությունը (Վերջնական EIR/EIS) և հաստատեց Սան Ֆրանցիսկո-Սան Խոսե հատվածի մոտավորապես 43 մղոն երկարությամբ նախագիծը: Այս գործողությունը ավարտեց Հյուսիսային Կալիֆորնիայում արագընթաց երկաթուղու շրջակա միջավայրի մաքրումը և ընդլայնում է շրջակա միջավայրի մաքրումը մինչև 420 մղոն ծրագրի 500 մղոն հարթություն Սան Ֆրանցիսկոյից մինչև Լոս Անջելես/Անահեյմ: Կարդալ ավելին այս նշանակալից հանգրվանի մասին։

Խորհուրդը նաև հաստատել է Merced to Madera նախագծի բաժնի նախագծային ծառայությունների պայմանագրերը Stantec Consulting Services, Inc.-ին և Locally Generated Alterative նախագծի բաժինը՝ HNTB-ին: Այս պայմանագրերը միասին նպաստում են Կալիֆորնիայի սրտում մինչև տասնամյակի վերջ արագընթաց գնացքներ գործելու ջանքերին:

 

ICYMI – օգոստոսի սոցիալական մեդիայի ամփոփում

Իշխանության համար սոցցանցերում զբաղված մի քանի ամիս էր: Մայիսին մենք ճանաչեցինք Հանրային ծառայության ճանաչման շաբաթ (մայիսի 1-7), Շինարարության անվտանգության շաբաթ (մայիսի 2-6), Փոքր բիզնեսի շաբաթ (մայիսի 2–7), Ենթակառուցվածքների շաբաթ (մայիսի 16 – 20), Ասիական Ամերիկայի Խաղաղօվկիանոսյան կղզիների ժառանգության ամիս և Հեծանիվների ամիս. Մենք կիսեցինք մեր շինարարական շրջագայությունները FRA-ի ադմինիստրատոր Ամիտ Բոզը և ներկայացուցիչ Ջիմ Կոստան, CalSTA-ի քարտուղար Թոքս Օմիշակին և Ֆրեզնոյի քաղաքային քոլեջ ճարտարագիտության ուսանողներ և պրոֆեսորադասախոսական կազմ. Մենք նաև ընդգծեցինք Merced Kids թանգարանում արագընթաց երկաթուղու ցուցադրության փափուկ բացումը:

Հունիսին մենք նշեցինք հիմնարկեքը Rosecrans / Marquardt Grade Separation նախագիծ, որը կվերացնի Կալիֆորնիայի ամենավտանգավոր մակարդակի անցումներից մեկը: Բացի այդ, մենք ցուցադրեցինք մեր մասնակցությունը APTA երկաթուղային կոնֆերանս Սան Դիեգոյում, Caltrans 2022 Անբարենպաստ բիզնես ձեռնարկությունների (DBE) գագաթնաժողով եւ Լոս Անջելեսի մետրոյի տարեց մեծահասակների տրանսպորտային ցուցահանդես.

Հուլիսի ընթացքում մենք ընդգծեցինք շարունակական առաջընթացը հասել է 8000 շինարարական աշխատատեղերի ստեղծված և տեղադրեց բոլոր նախապես ձուլված բետոնե հեծանիվները Շինարարական փաթեթ 4-ում (CP 4): Instagram-ում մեր Cal-in-Sac գործընկերը՝ Սեմ Գրինբերգը, ցուցադրեց իր շրջագայությունը Կենտրոնական հովտում շինարարության ոլորտում Instagram-ի պատմությունների միջոցով: Մենք նաև սկսեցինք թողարկել մեր կարևորագույն կետերը 2022 թվականի ամառ շինարարության թարմացում մեր հարթակներում:

Իսկ օգոստոս ամսին մենք սոցիալական ցանցերում նշեցինք ծրագրի բազմաթիվ կարևորագույն իրադարձություններ: ԱՄՆ տրանսպորտի նախարարություն շնորհվել է $25 մլն RAISE դրամաշնորհային ֆինանսավորում Իշխանությանը: Իսկ օգոստոսյան Տնօրենների խորհրդի նիստում խորհուրդը հաստատված նախագծային պայմանագրեր Merced և Bakersfield և an պայմանագիր Caltrans-ի հետ արդիականացնել պետական երթուղին 46. Վերջապես, Խորհուրդը վավերացրել է Վերջնական EIR/EIS-ը և հաստատեց Սան Ֆրանցիսկո-Սան Խոսե հատվածի մոտավորապես 43 մղոնանոց նախագիծը:

Իշխանության հետ արդի մնալու համար հետևեք մեր Twitter- ը, Ֆեյսբուք, Ինստագրամ և LinkedIn- ը էջեր։

ՀՅՈՒՍԻՍԱՅԻՆ ԿԱԼԻՖՈՐՆԻԱ ՆՈՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

 

Ինչ ասացին. Հյուսիսային Կալիֆորնիայում արագընթաց երկաթուղու հիմնական իրադարձությունը

Օգոստոսին իշխանությունները հասել են մեծ կարևորագույն կետի՝ արագընթաց երկաթուղի բերելու Բեյի տարածք: 

հետո ա մանրամասն ներկայացում, Մարմնի Տնօրենների խորհուրդը վավերացրել էՇրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական զեկույց / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարություն(Վերջնական EIR/EIS) և հաստատեց մոտավորապես 43 մղոն երկարությամբ Սան Ֆրանցիսկո-Սան Խոսե նախագծի բաժինը` ավարտելով Հյուսիսային Կալիֆորնիայում արագընթաց երկաթուղու շրջակա միջավայրի մաքրումը:

Տարիներ շարունակ հանրային արձագանքներ հավաքելուց, պահանջները վերլուծելուց, ազդեցությունները նվազագույնի հասցնելուց և օգուտները առավելագույնի հասցնելուց հետո, երկօրյա խորհրդի նիստում ակնհայտ եղավ ծրագրի բաժնին ուղղված մեծ աջակցություն:

Սան Ֆրանցիսկոյից ընտրված պաշտոնյաները հանդես եկան ելույթներով, որոնք հաստատեցին արագընթաց երկաթուղու կարևորությունը տարածաշրջանի համար: 

«Եկեք ուղղակի դա անենք: Սա Կալիֆորնիայի ապագայի մասին է. խոսքը շատ ավելի լավ և ժամանակակից տրանսպորտային համակարգ ունենալու մասին է. այն մարդկանց համար ավելի հեշտ և արագ տեղաշարժվելու մասին է. դա մեր ափամերձ շրջանը և, մասնավորապես, Բեյ շրջանը և Լոս Անջելեսը Կենտրոնական հովտի հետ կապելու մասին է, և խոսքը կլիմայական գործողությունների մասին է», - ասաց նահանգային սենատոր Սքոթ Վայները. Եկեք ստեղծենք իրական երկաթուղային համակարգ Կալիֆորնիա նահանգի համար»: 

«Պարզ ասած, արագընթաց երկաթուղին կփոխի ճանապարհորդությունը Կալիֆորնիա նահանգում», - ասում է Սան Ֆրանցիսկոյի քաղաքապետ Լոնդոն Բրիդը, - «Երբ արագընթաց երկաթուղին լիովին գործարկվի, դա համարժեք կլինի ամեն տարի մեր ճանապարհներից 400,000 մարդատար տրանսպորտային միջոցի դուրսբերմանը: և արագընթաց երկաթուղով Սան Ֆրանցիսկո հասնելը կարևոր է մեր քաղաքի և այստեղ ապրող մարդկանց համար»: 

Հանրային մեկնաբանությունների ժամանակաշրջանում շահագրգիռ կողմերը հրավիրեցին վիրտուալ հանդիպման՝ ծրագրի բաժնին աջակցություն հայտնելու համար: 

«Caltrain-ը խստորեն աջակցում է շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական հաշվետվության վավերացմանը Սան Ֆրանցիսկո-Սան Խոսե ծրագրի բաժնի համար», - ասաց Caltrain-ի գործադիր տնօրենի պաշտոնակատար Միշել Բուշարը, «Եկեք այսօր ժամանակ հատկացնենք Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու կյանքում այս կարևոր իրադարձությունը նշելու և մեր հանձնառությունը նշելու համար: մարդկանց տեղափոխելու և միջանցքում համայնքները միացնելու համար»: 

«TJPA-ն ողջունում է Իշխանության ջանքերը՝ հասնելու այս նախագծային նշանակալից հանգրվանին, որը բերում է նահանգային արագընթաց երկաթուղու տեսլականը Սան Ֆրանցիսկոյի կենտրոն», - ասվում է Transbay Joint Powers Authority-ում (TJPA) գործադիր տնօրեն Ադամ Վան դե Ուոթը«Մեր հաստատությունում Caltrain-ի և արագընթաց երկաթուղու ավելացումը կբացի անխափան կապ դեպի հարավ թերակղզու և ամբողջ Կալիֆոռնիայի ուղղությունները՝ միաժամանակ բարելավելով ճանապարհորդության ժամանակը, ճամփորդության հուսալիությունը, նվազեցնելով ջերմոցային գազերի արտանետումները և պահպանելով մեր տարածաշրջանի երկարաժամկետ տնտեսական կենսունակությունը»: 

Մետրոպոլիտենի տրանսպորտի հանձնաժողովի (MTC) հանրային կապերի գծով տնօրենի օգնական Ջորջիա Դոհրմանը ասաց. Սա կարևոր նախագիծ է, որը զգալիորեն կխթանի կայուն փոխադրումները և նոր տնտեսական հնարավորություններ կստեղծի ամբողջ նահանգում»:  

Մեկ այլ ներկա, Silicon Valley Leadership Group-ի ավագ փոխնախագահ Ջեյսոն Բեյքեր ասաց, «Արագընթաց երկաթուղին լավ է բիզնեսի համար, լավ է աշխատատեղերի համար և, իհարկե, լավ է շրջակա միջավայրի համար… Դա մեծ օր է Կալիֆորնիայի տրանսպորտի և կապի պատմության մեջ»: 

Շատ այլ գործակալություններ և տեղական պաշտոնյաներ աջակցության նամակներ են ներկայացրել ինչը ցույց տվեց Մարմնի նվիրվածությունը բնապահպանական արդարադատությանը և տնտեսական հնարավորությունների ավելացում: 

Միացյալ Նահանգների շրջակա միջավայրի պաշտպանության գործակալության ծրագրի ղեկավար Ժան Պրիջատելը գրել է.Շրջակա միջավայրի վերանայման գործընթացի ընթացքում EPA-ն գնահատել է Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղու մարմնի հանձնառությունը՝ սերտորեն համագործակցելու նահանգային և դաշնային ռեսուրսների և կարգավորող գործակալությունների հետ՝ մտահոգությունները շուտափույթ լուծելու և բնապահպանական ռեսուրսների վրա ազդեցությունները խուսափելու և նվազագույնի հասցնելու համար:. 

Իսկ ասամբլեայի անդամ Մեթ Հենին ասաց. «Այս հիմնական տնտեսական շրջանները արագընթաց երկաթուղով միացնելը կփոխի մարդկանց ճանապարհորդությունը ողջ նահանգում և կխթանի ավելի արդար զբաղվածության և բնակարանային հնարավորությունները»: 

Հաշվի առնելով լայնածավալ աջակցությունը, վերջնական EIR/EIS-ի հավաստագրումը և Ծրագրի բաժնի հաստատումը Մարմնի խորհրդի կողմից, անշուշտ, հանդիսանում է մոնումենտալ կարևոր իրադարձություն: արագընթաց երկաթուղին տարածաշրջան բերելու գործում։ 

 

Զրույց Ծրագրի ղեկավար Ջոն Լիցինգերի հետ

Ջոն Լիցինգերը՝ Սան Ֆրանցիսկո-Սան Խոսե և Սան Խոսե-Մերսեդ նախագծերի բաժինների HNTB-ի ծրագրի ղեկավարը, միացավ Հյուսիսային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային տնօրեն Բորիս Լիպկինին՝ քննարկելու արագընթաց երկաթուղային ծրագրի բնապահպանական պլանավորումը:

Հյուսիսային Կալիֆորնիայում ինժեներական և բնապահպանական խորհրդատուի ծրագրի ղեկավարները ուշադիր նայում են, թե ինչպես կարող է նախագիծը ազդել շրջակա միջավայրի վրա, տրամադրել ինժեներական ուղեցույց և նախագծել լուծումներ և մեղմացումներ՝ ազդեցությունները նվազեցնելու համար: Նրանք ստեղծում են նախագծերի նախագծեր, համակարգում թիմեր և վերահսկում են նախագիծը՝ ապահովելու համար, որ բնապահպանական փաստաթղթերը համապատասխանում են պահանջներին:

 

Ինչ է կատարվում Հյուսիսային Կալիֆորնիայում

Ամառը եռում է, և Հյուսիսային Կալիֆոռնիան թեժանում է տրանսպորտային գործունեությամբ: Սան Խոսե քաղաքը ստացել է երկու CRISI դրամաշնորհ՝ օգնելու պլանավորել երեք դասարանների տարանջատում և կատարելագործում մեկ այլ դասարանի խաչմերուկում: Caltrain-ը սկսեց փորձարկել իր առաջին էլեկտրական գնացքները, և սեպտեմբերը տարանցման ամիս է Bay Area-ում:

Սան Խոսեն դաշնային դրամաշնորհներ է շնորհել երկաթուղային անցումների անվտանգության բարելավման համար

Հունիսին Սան Խոսե քաղաքը ստացել է երկու դրամաշնորհ՝ ընդհանուր $8.72 միլիոնի չափով նախնական ինժեներական և բնապահպանական վերանայման համար, որոնք անհրաժեշտ են երեք աստիճանի բաժանման համար երկաթուղային անցումներում Union Pacific գծի երկայնքով Մոնտերեյ Ռոուդի հարևանությամբ և բարելավելու համար Վասոնա երկաթուղու երկայնքով մեկ երկաթուղային անցում: միջանցք. Ֆինանսավորումը քաղաքապետարանին թույլ է տալիս առաջ շարժվել տարանցիկ փոխադրման բարելավման երկու կարևոր ծրագրերով. Մոնթերեյ Ճանապարհը հատող փողոցների երթևեկությունից առանձնացված երկաթուղային անցումների նախագծում և «հերթ կտրող» երթևեկության ազդանշանի կառուցում՝ անվտանգությունը բարելավելու համար՝ տրանսպորտային միջոցներն ու հեծանվորդներին հեռու պահելով հանդիպակաց ճանապարհից: գնացքներ Բասկոմի պողոտայի միջանցքում։

Caltrain-ը փորձարկում է առաջին էլեկտրական գնացքը

Համակարգի փորձարկումը շարունակվում է՝ ապահովելու, որ Caltrain Էլեկտրաֆիկացման նախագծի բոլոր բաղադրիչներն անխափան գործեն միասին: Էլեկտրական բազմակի միավորով (EMU) առաջին գնացքը դինամիկ փորձարկում է անցել հուլիսին Սանտա Կլարայի և Թամիեն կայարանների միջև միջանցքի երկայնքով:

Էլեկտրական գնացքների հավաքակազմը համալրված էր փրփուր ռետինե ծածկով, որպեսզի մոդելավորվեր առավելագույն մաքրման տարածքը, երբ այն քաշվում էր դիզելային լոկոմոտիվով ցածր արագությամբ: Caltrain-ը նախատեսում է անցկացնել հետագա մաքսազերծման փորձարկում ամբողջ միջանցքում՝ հաստատելու համար, որ գնացքները համապատասխանում են մաքսազերծման պահանջներին՝ անվտանգ աշխատելու համար:

Caltrain-ը նախատեսում է անցկացնել թեստերի հաջորդ փաթեթը այս տարվա վերջին, երբ EMU-ն կգործի իր սեփական հզորությամբ՝ Overhead Catenary System (OCS) միջոցով:

Իշխանությունը հատկացրել է $714 միլիոն Caltrain's Peninsula Corridor Electification նախագծին, որը կարևոր բաղադրիչ է արագընթաց երկաթուղային հաղորդակցությունը Bay Area հասցնելու համար:

Սեպտեմբերը տարանցիկ ամիս է

Տարանցիկ շահերի պաշտպանության խմբերը և տարածաշրջանային հասարակական տրանզիտային գործակալությունները միավորվում են՝ տոնելու տարանցման դերը սեպտեմբերին միջոցառումներով, երթուղիներով և մրցանակներով:

Յոթերորդ տարեկան միջոցառման համար San Francisco Transit Riders (SFTR), Seamless Bay Area և East Bay Transit Riders Union-ը հովանավորում են մի շարք միջոցառումներ, որոնք ընդգծում են հասարակական տրանսպորտի կարևորությունը: Գործողությունները ներառում են ուսանողական մրցույթ, Ride-Along & Rally և Rider-First Awards, որոնք հարգում են տարանցիկ օպերատորներին, տեղական պաշտոնյաներին, հեծանվորդներին և փաստաբաններին, ովքեր աշխատում են բարելավելու Bay Area տարանցիկ համակարգը:

Bay Area Rapid Transit-ը (BART) կմեկնարկի տարանցման ամիսը՝ 50% զեղչված ուղեվարձով ամբողջ սեպտեմբեր ամսվա համար՝ ի նշան BART-ի 50-ամյակի: Սեպտեմբերը Կալիֆորնիա նահանգում նաև երկաթուղային անվտանգության ամիս է: Caltrain-ը և երկաթուղային այլ գործակալությունները կբարձրացնեն իրազեկությունը գծերի և անցումների շուրջ անվտանգ մնալու մասին:

Այցելեք SFTR կայք Տարանցման ամսվա մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար:

 

Ինժեներական ընկերությունը սահմանում է նորարարության ստանդարտը

Երբ խոսքը վերաբերում է երկրաշարժերին, ինժեներները ձեզ կասեն, որ ավելի լավ է ապահով լինել, քան ափսոսալ:

1989 թվականին Լոմա Պրիետայի երկրաշարժից հետո ձեռնարկությունների մեծ մասը մուտք չուներ գերհամակարգչային հնարավորություններ: Պալո Ալտոյում գտնվող մի փոքր ընկերություն, որը մասնագիտացած է տվյալների վրա հիմնված բարդ խնդիրների մշակման մեջ, իր ուշադրությունը դարձրեց ենթակառուցվածքի վրա՝ առաջնակարգելով գերարագ համակարգչային ծրագրերի և մոդելավորման տեխնիկայի կիրառումը կառուցվածքային ճարտարագիտության մեջ:

Այժմ հիմնված է Սանիվեյլում, SC Solutions վերածվեց ինժեներական խորհրդատվական ընկերության, որը տրամադրում է նորարարական ինժեներական լուծումներ կառույցների և դինամիկ համակարգերի համար: Ավելի քան 30 տարի սերտիֆիկացված փոքր բիզնեսը մասնագիտացած է տրանսպորտային ենթակառուցվածքի, նավահանգստի և ծովային, նավթի և գազի, ջրային ռեսուրսների և միջուկային արդյունաբերության կառուցվածքային և գեոտեխնիկական համակարգերի վերլուծության և հայեցակարգի մեջ:

Ավագ ինժեներական խորհրդատու Ֆարիդ Նոբարին Լոմա Պրիետայի երկրաշարժը նկարագրել է որպես «ուղևորային իրադարձություն» ընկերության համար: Երկրաշարժի հետևանքները Caltrans-ին պահանջեցին ուսումնասիրել կառույցները վերլուծելու և վերահսկելու նոր մեթոդներ՝ ապահովելու համար, որ դրանք անվտանգ են:

«Վերանորոգվող և փոխարինվող կառույցների վրա դաշտային վերլուծության հաշվարկները ստեղծեցին կամուրջ վաղ հաշվողական ծառայություններից դեպի ինժեներական ծառայություններ», - ասաց գլխավոր ինժեներ Մեթ Բաուերսը:

Ունենալով Թայվանի արագընթաց երկաթուղային ծրագրի վրա աշխատելու փորձ՝ SC Solutions-ը միացավ Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղային ծրագրին 2006 թվականին՝ որպես Ծրագրի կառավարման թիմի մաս: Նրանք դարձել են երկաթուղային առաքման գործընկեր 2015 թվականին՝ ապահովելով կառուցվածքային նախագծման պահանջների վերանայում և վերահսկում ծրագրի բազմաթիվ առումներով, ներառյալ նախնական ինժեներական նախագծերը, շինարարական գնումների փաստաթղթերը և փոփոխության պատվերները:

«Մենք բավական երկար ժամանակ ենք եղել, երբ մեր ինժեներական աջակցությունը ընդգրկում է յուրաքանչյուր հատվածի կյանքի ողջ ցիկլը՝ սկզբնական պլանավորումից մինչև շրջակա միջավայրի մաքրում», - ասաց Նոբարին: «Մեր արածի կարևոր կետերից մեկը, որը ձեռնտու է մեզ և ծրագրին, արագընթաց երկաթուղային համակարգի բոլոր նախագծային պահանջների միջազգային հետազոտությունն է»:

«Մենք պետք է կատարեինք մեր հատուկ ուսումնասիրությունները և կիրառեինք նախկինում հայտնի օրենքներն ու օրենսգրքերը, որոնք գալիս էին Դաշնային երկաթուղու ադմինիստրացիայից՝ իմանալով, որ մենք կլինենք դրանց ներքո կարգավորվող առաջինը», - ասաց Բաուերսը: «Մի կողմից՝ մենք աշխատում ենք միջազգային չափանիշներով, բայց նաև ապահովում ենք վստահելի համադրում, որը կհամապատասխանի արդեն իսկ գործող կոդերին»։

«Որպես բազմամասնագիտական ընկերություն՝ մենք հպարտանում ենք որակի և կատարողականի ավելի բարձր չափանիշներով, քան որևէ արդյունաբերություն: Սովորաբար մենք առաջինն ենք, որ կիրառում ենք նորագույն տեխնոլոգիաներ, և մենք միշտ պետք է առաջ ընկնենք, հակառակ դեպքում մյուսները կհասնեն իրենց ետևին», - ասաց Նոբարին:

Ընկերության հիմնադիրները գիտակցեցին իրենց անձնակազմի հավաքական ջանքերի արժեքը և ներդրումը բիզնեսի հաջողության գործում: Ընկերության սեփականության իրավունքը փոխանցվել է աշխատակիցներին 2022 թվականին՝ SC Solutions 100% աշխատակիցներին սեփականություն դարձնելով աշխատակիցների բաժնետոմսերի սեփականության ծրագրի միջոցով: «Մենք հպարտ ենք, որ մեր անձնակազմը ոչ միայն ընկերության ամենակարևոր ակտիվն է, այլև այժմ նաև այն ընկերության սեփականատերերն են, որտեղ աշխատում են», - ասաց Նոբարին:

Նայելով ապագային՝ SC Solutions-ը ցանկանում է հիմնվել այն հնարավորությունների վրա, որոնք ընձեռում է Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի Փոքր բիզնեսի ծրագիրը: «Դա պատվո նշան է, որը բացել է դռները, և մեզանից է կախված դրանք բաց պահելը», - եզրափակեց Նոբարին: «Մենք քրտնաջան աշխատում ենք և ցանկանում ենք, որ յուրաքանչյուր հաճախորդ հնարավորինս բավարարված լինի: Այդպես է գոյատևում փոքր բիզնեսը»:

Կարդացեք ավելին այլ փոքր բիզնեսի մասին Ամառ 2022 Փոքր բիզնեսի տեղեկագիր.

 

Հաճախակի տրվող հարցեր

Հյուսիսային Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու անձնակազմը պատասխանում է բնակիչների, տեղական գործակալությունների, թաղային խմբերի և այլ շահագրգիռ կողմերի բազմաթիվ հարցումներին: Ստորև ներկայացված են ծրագրի վերաբերյալ ավելի տարածված հարցերի պատասխանները:

Ի՞նչ է բնապահպանական արդարադատությունը և ինչու է այն կարևոր:

Էկոլոգիական արդարադատությունը բոլոր ռասաների, մշակույթների և եկամուտների, ներառյալ փոքրամասնությունների և ցածր եկամուտ ունեցող բնակչության նկատմամբ արդար վերաբերմունքն է՝ կապված բնապահպանական օրենքների և քաղաքականության մշակման, ընդունման, իրականացման և կիրարկման հետ: Նախագահի գործադիր 12898 հրամանի և Կալիֆորնիայի Սենատի 1000 օրինագծի համաձայն՝ Իշխանությունն իր ծրագրում, քաղաքականության և գործունեության մեջ ներառում է բնապահպանական արդարադատության նկատառումները՝ մեղմելու անհամաչափ բացասական ազդեցությունները, հատկապես փոքրամասնությունների և ցածր եկամուտ ունեցող բնակչության վրա: Այցելեք Title VI Ծրագրի վեբ էջ ավելին իմանալու համար:

Ունե՞ք հարցեր NorCal թիմին: Խնդրում ենք ներկայացնել դրանք մեզ հասցեով Northern.calfornia@hsr.ca.gov.

 

Սպասվող իրադարձություններ

Ահա մի քանի գալիք իրադարձություններ Հյուսիսային Կալիֆորնիայում, որոնք դուք չեք ցանկանա բաց թողնել:

 

Բարձր արագությամբ երկաթուղային դաշինք. Ինչպե՞ս վճարել ընդհանուր երկաթուղային ենթակառուցվածքի օգտագործման համար
9 սեպտեմբերի, 2022 թ
10-11

Բացահայտեք, թե ինչպես բաց մուտքի մոդելը կարող է երկաթուղային ցանցերն ազատորեն հասանելի դարձնել բոլոր կողմերին, այնուհետև միանալ երկաթուղային ցանցերի ֆինանսական կայունության վրա ազդող հիմնական բաղադրիչների քննարկմանը: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար սեղմեք այստեղ.

Gilroy Farmers Market
17 սեպտեմբերի, 2022 թ
10:00 – 15:00  

Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղու մարմնի ներկայացուցիչները կլինեն Գիլռոյ ֆերմերների շուկայում: Կանգ առեք՝ թարմ ապրանքներ պահելու և մեզ հետ խոսեք արագընթաց երկաթուղու մասին: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար սեղմեք այստեղ.

Սան Մատեոյի ֆերմերների շուկայի քոլեջ
8 հոկտեմբերի, 2022 թ
9:00 – 13:00

Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի ներկայացուցիչները կլինեն Սան Մատեոյի ֆերմերների շուկայի քոլեջում: Կանգ առեք՝ թարմ ապրանքներ պահելու և մեզ հետ խոսեք արագընթաց երկաթուղու մասին: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար սեղմեք այստեղ.

SPUR. Երկաթուղու ապագան Բեյի տարածքում
Նոյեմբերի 10, 2022թ
12:30–13:30

Իմացեք, թե ինչպես տարածաշրջանային երկաթուղային գործակալությունները կարող են համագործակցել ավելի մեծ նախագծերի և գործառնությունների վրա, երբ Մետրոպոլիտենի տրանսպորտի հանձնաժողովի աշխատակիցները և տրանսպորտային այլ գործընկերները քննարկում են Տարածաշրջանային երկաթուղային նոր ուսումնասիրության արդյունքները: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար սեղմեք այստեղ.

 

ՀԱՐԱՎԱՅԻՆ ԿԱԼԻՖՈՐՆԻԱ ՆՈՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

 

LaDonna- ի անկյունը

Բարի ամառ, բոլորին: Ես Լադոննա ԴիԿամիլոն եմ՝ Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարմնի (հեղինակության) Հարավային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային տնօրենը: Քանի որ եղանակը տաքանում է, Հարավային Կալիֆորնիայում առաջընթաց է նկատվում երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղով: Վերջին տեղեկագրում ես կիսվել եմ LA Metro-ի հետ Հեղինակության համագործակցության մանրամասներով Link US նախագծի համար: Իշխանությունը հպարտ է $423 միլիոնի ներդրումով մի նախագծին, որը կփոխակերպի ԼԱ Միություն Կայարան վերածվել շարժունակության ժամանակակից կենտրոնի և օգնել Լոս Անջելեսի նախապատրաստմանը 2028 թվականի Օլիմպիական խաղերին:

Մենք նաև տեսել ենք շարժում Հարավային Կալիֆորնիայում մեր մյուս կարևոր նախագծերից մեկում, որը կպատրաստի տարածաշրջանը արագընթաց երկաթուղային ծառայության համար: Rosecrans/Marquardt Grade Separation Project-ը սկսեց գործել այս հունիսին: Ես բախտ ունեցա ներկա գտնվելու բեկումնային այս շատ անհրաժեշտ նախագծի համար, որը կբարելավի այն, ինչ Կալիֆորնիայի Հանրային ծառայությունների հանձնաժողովն անվանում է նահանգի ամենավտանգավոր երկաթուղային անցումներից մեկի անվտանգությունը: 2013-2019 թվականներին տրանսպորտային միջոցների և գնացքների մասնակցությամբ տեղի է ունեցել 31 պատահար։ Այս խաչմերուկով օրական միջինը անցնում է 45000 վագոն և 135 գնացք։ Իշխանությունը այս նախագծի հպարտ գործընկերն է, որը $77 միլիոնի ներդրում է կատարել $156 միլիոն դոլար ընդհանուր գնահատման բաժանմանը, որը կբարելավի ծանրաբեռնվածությունը, օդի որակը և անվտանգությունը: Դիտեք ավելին բեկումնային մասին և իմ մեկնաբանությունները այս կենսական նախագծի վերաբերյալ:

Քանի որ ամառը վերածվում է աշնան, մենք կհիմնվենք այս բեկումնային հիմքի վրա՝ հրապարակելով մեր համար բնապահպանական նյութերի նախագիծը: Պալմդեյլը ՝ Բըրբենք նախագծի բաժինը։ Այս հատվածը կմիացնի Լոս Անջելեսի շրջանի երկու հիմնական բնակչության կենտրոնները Փալմդեյլի և Բըրբենքի բազմամոդալ տրանսպորտային հանգույցների հետ և կունենա մոտավորապես 31-ից 38 մղոն երկարություն: Բնապահպանական նյութերը հասանելի կլինեն սեպտեմբերի 2-ին և բաց կմնան հանրային մեկնաբանությունների նվազագույնը 60-օրյա ժամկետում: Հանրային մեկնաբանությունների այս ժամանակահատվածը շահագրգիռ կողմերին հնարավորություն կտա հետադարձ կապ տրամադրել փաստաթղթի վերաբերյալ, նախքան Մարմնի կողմից վերջնական բնապահպանական զեկույցը: Սեղմեք այստեղ ավելի շատ տեղեկություններ տեսնելու համար, թե ինչպես կարդալ և արձագանքել բնապահպանական փաստաթղթերին:

Շնորհակալ ենք նահանգում և Հարավային Կալիֆորնիայում արագընթաց երկաթուղու առաջընթացին հետևելու համար, քանի որ մենք մոտենում ենք երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղու մատակարարմանը:

 

Ավելին Link Union Station-ում

Ինչպես նշվեց վերևում, Մարմինը ապրիլին հաստատեց $423.335 միլիոն արժողությամբ Ծրագրի կառավարման և ֆինանսավորման համաձայնագիրը Link Union Station (Link US) փուլ Ա ծրագրի համար: Կանխատեսվում է, որ այս նախագիծը կբացվի 2028 թվականին, Լոս Անջելեսի միության կայարանը (LAUS) կվերածի ժամանակակից տարանցիկ հանգույցի, որը պատրաստ կլինի ընդունելու երկրպագուներին ամբողջ աշխարհից 2028 թվականի ամառային Օլիմպիական խաղերի համար:

Metro's Link US Phase A նախագիծը կապահովի ավելի լավ տարանցում` բարելավելով կապը Metrolink-ի, Metro Rail-ի և ավտոբուսի ծառայությունների միջև: Այն կստեղծի նոր կոնկուրս՝ ավելի կարճ սպասման ժամանակով և փոխանցման ավելի հեշտ փորձով: Այս նախագիծը պատրաստ կլինի նաև LAUS-ը արագընթաց երկաթուղային ծառայության ժամանման համար:

Ի հավելումն այս նորամուծությունների, Link US Phase A Project-ը կստեղծի 101 ավտոմայրուղու վրայով անցումներ՝ ավելացնելով թողունակությունը և խնայելով ժամանակը: Ներկայումս գնացքները ԼԱՈՒՍ են մտնում մեկ ուղղությամբ, բեռնաթափվում, այնուհետև նոր ուղևորներ են նստում, մինչև գնացքը հետ կվերադառնա դեպի այն ուղղությունը, որտեղից եկել է: Քանի որ գնացքը ժամանում և հեռանում է միևնույն գծերով, գնացքները կարող են հատել ուղիները և դադարեցնել երթևեկությունը դեպի կայարան, երբ մեկ գնացք մտնում կամ դուրս է գալիս: Ռելսերի միջով վազքով գնացքները կմտնեն մեկ ուղղությամբ, կբեռնաթափվեն, նոր ուղևորներ նստեն և կշարունակվեն նույն ուղղությամբ: Անցեք գծերի միջով, խուսափեք գնացքներին ստիպել կիսել սահմանափակ երթուղու մուտքը կայարան և դուրս: Ավարտվելուց հետո Link US Phase A նախագիծը թույլ կտա ավելի արագ գնացքների տեղաշարժ, ավելի մեծ թողունակություն և անվտանգության բարձրացում:

The Link US Phase A նախագիծը Հարավային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանում արագընթաց երկաթուղու համար առաջընթացի միայն մեկ օրինակ է: Այս նախագիծը էական նշանակություն ունի Լոս Անջելեսը ապագա արագընթաց երկաթուղային ծառայությանը նախապատրաստելու և Հարավային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանում մարդկանց շարժունակությունը մեծացնելու համար:

 

Հարավային Կալիֆոռնիան մեկնարկում է փոքր բիզնեսի տարածման ծրագիր

Հարավային Կալիֆորնիայի շրջանը պաշտոնապես մեկնարկել է Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու մարմնի (հեղինակության) Փոքր բիզնեսի ծրագրի իրազեկման աշխատանքները:

Արագընթաց երկաթուղու հուզմունքը մեծանում է Հարավային Կալիֆորնիայում և մեծ հետաքրքրություն կա փոքր ձեռնարկությունների շրջանում՝ ավելին իմանալու ծրագրի բաժինների մասին և ինչպես նրանք կարող են ներգրավվել: Պահանջարկը բավարարելու համար Իշխանությունը կենտրոնացած է Հարավային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանում իրազեկման լրացուցիչ ջանքերի վրա: Նպատակն է ընդլայնել գոյություն ունեցող նահանգային ջանքերը Հարավային Կալիֆորնիայի փոքր բիզնեսների հետ:

Ծրագրի նպատակն է ստեղծել Փոքր բիզնեսի ծրագիր, որը լինի ճկուն, հասանելի, արդյունավետ և վստահելի: Իշխանությունը հավատարիմ է փոքր բիզնեսներին, որոնք մեծ դեր են խաղում գերարագ երկաթուղու նախագիծը կառուցելու գործում և ունի ագրեսիվ 30% նպատակ փոքր բիզնեսի մասնակցության համար, ներառյալ անբարենպաստ բիզնես ձեռնարկությունները (DBE), հաշմանդամ վետերան բիզնես ձեռնարկությունները (DVBE) և միկրոբիզնեսները ( ՄԲ):

«Պետության շուրջ գտնվող փոքր բիզնեսները մեծ դեր են խաղում երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղու կառուցման գործում: Թեև մենք ներկայումս շինարարություն չենք իրականացնում Հարավային Կալիֆորնիայում, Իշխանությունը ցանկանում է, որ ձեռնարկությունները իմանան, որ անկախ ձեր գտնվելու վայրից նահանգում, հավաստագրված փոքր ձեռնարկությունները կարող են դիմել Կառավարության հետ պետական պայմանագրերի համար», - ասաց Հարավային Կալիֆորնիայի տարածաշրջանային տնօրեն Լադոննա ԴիԿամիլոն: «Մեր նպատակն է տարածել Իշխանության Փոքր բիզնեսի ծրագրի մասին, որպեսզի բիզնեսները պատրաստ լինեն և պատրաստ լինեն ապագա պայմանագրերի համար»:

2022 թվականի մայիսի 31-ի դրությամբ 721 հավաստագրված փոքր ձեռնարկություն աշխատում է արագընթաց երկաթուղու նախագծի վրա ամբողջ նահանգում, իսկ 233 փոքր բիզնեսը Հարավային Կալիֆորնիայից է: 229-ը DBE-ներ են, իսկ 82-ը՝ DVBE-ներ: Իմացեք ավելին մասին Իշխանության փոքր բիզնեսի ծրագիր իշխանությունների կայքում։

Լսեք, թե ինչպես է Հարավային Կալիֆորնիայի բիզնեսը Համաճարակի ժամանակ նպաստել է արագընթաց երկաթուղու նախագծին` Տեղեկատվական սպա Քրիսթալ Ռոյվալի և Conaway Geomatics Inc-ի հետ հարցազրույցում: Վերջերս թողարկված Իշխանության Փոքր բիզնեսի տեղեկագրի ամառային հրատարակությունը ներառում էր երկու թարմացում Հարավային Կալիֆորնիայի տարածման վերաբերյալ: Ստուգեք իշխանությունների մասնակցությունը Կալիֆորնիայի տրանսպորտի վարչություն 2^{երկրորդը} DBE տարեկան գագաթնաժողով SoFi Stadium-ում այս ամառ և իմացեք ավելին փոքր բիզնեսի մասին MBI Media որը աջակցում է Իշխանությանը Պալմդեյլում Բըրբենքի շրջանին հասնելու հարցում՝ նախապատրաստվելով սեպտեմբերին փաստաթղթի նախագծի հրապարակմանը:

 

Հաճախակի տրվող հարցեր

Հարավային Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու անձնակազմը պատասխանում է բնակիչների, տեղական գործակալությունների, թաղային խմբերի և այլ շահագրգիռ կողմերի բազմաթիվ հարցումներին: Ստորև ներկայացված են ծրագրի վերաբերյալ ավելի տարածված հարցերի պատասխանները:

Ո՞րն է Palmdale to Burbank նախագծի բաժնի եզակի առանձնահատկությունը:

Ծրագրի այս հատվածը կմիացնի Լոս Անջելեսի շրջանի երկու հիմնական բնակչության կենտրոնները մուլտմոդալ տրանսպորտային հանգույցների հետ Palmdale Transportation Center Station-ում և Hollywood Burbank օդանավակայանում: Այս կայանները կենսական կապեր կապահովեն Անտիլոպի հովտի, Լոս Անջելեսի ավազանի, Կալիֆոռնիայի և երկրի մնացած մասերի միջև՝ վերջնական կապի միջոցով Հոլիվուդ Բըրբենք օդանավակայանի հետ: Այս հատվածում եզակի արագընթաց երկաթուղին գետնի տակով կանցնի Լոս Անջելեսի ազգային անտառով և Սան Գաբրիել լեռների ազգային հուշարձանով՝ նվազագույնի հասցնելու շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը մոտակա ճահճային տարածքների վրա:

Մնացեք և ստուգեք հաջորդ տեղեկագիրը՝ SoCal տարածաշրջանում թունելային աշխատանքների մասին լրացուցիչ տեղեկությունների և Palmdale to Burbank նախագծի բաժնի մասին ավելին իմանալու համար:

Հարցեր ունե՞ք SoCal թիմի համար: Խնդրում ենք ներկայացնել դրանք մեզ հասցեով southern.calfornia@hsr.ca.gov.

Եռամսյակային տեղեկագրի արխիվ

• 2023 թվականի գարուն All Aboard Newsletter
• Ձմեռ 2023 Եռամսյակային տեղեկագիր
• 2022 թվականի աշնան եռամսյակային տեղեկագիր
• Ամառ 2022 Եռամսյակային տեղեկագիր
• Գարուն 2022 Եռամսյակային տեղեկագիր
• Ձմեռ 2022 Եռամսյակային տեղեկագիր
• Աշուն 2021 Եռամսյակային տեղեկագիր
• Ամառ 2021 եռամսյակային տեղեկագիր
• Տարածաշրջանային տեղեկագիր - 2021 թվականի մայիս
• Տարածաշրջանային տեղեկագիր - 2021 թվականի փետրվար
• Տարածաշրջանային լրատու - 2020 նոյեմբեր
• Տարածաշրջանային լրատու - 2020 թվականի օգոստոս
• Տարածաշրջանային տեղեկագիր - 2020 թ. Հունիս
• Տարածաշրջանային տեղեկագիր - 2020 թ. Փետրվար
• Տարածաշրջանային լրատու - 2019 նոյեմբեր
• Տարածաշրջանային տեղեկագիր - 2019 թվականի օգոստոս