ԿԱԼԻՖՈՐՆԻԱ բարձր արագությամբ երկաթուղային կամք հիմնովին վերափոխում են, թե ինչպես են մարդիկ շարժվում պետության տարածքում, խթանում են տնտեսական աճը, ավելի մաքուր միջավայր են ստեղծում և պահպանում են գյուղատնտեսական հողերն ու բնական միջավայրը, և դա արդեն ստեղծել է հազարավոր լավ վարձատրվող աշխատատեղեր:

Նպատակները և ռազմավարությունը

Մեր նպատակները

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը աշխատում է երեք հիմնական նպատակների ուղղությամբ.

  1. Նախաձեռնեք արագընթաց երկաթուղային ուղևորների սպասարկումը որքան հնարավոր է շուտ:
  2. Կատարել ռազմավարական, զուգահեռ տրանսպորտային ներդրումներ, որոնք ժամանակի ընթացքում կկապվեն միմյանց հետ և կապահովեն շարժունակություն, տնտեսական և բնապահպանական օգուտներ հնարավորինս շուտ:
  3. Տեղադրենք ինքներս մեզ, որ ֆինանսավորումը հասանելի դառնա, լրացուցիչ հատվածներ կառուցենք:

Մեր առաջնահերթությունները

Իրականացման և առաքման մեր ռազմավարությունն արտացոլում է երեք սկզբունքները, որոնք առաջնորդում են մեր որոշումները և վերահաստատում են այս առաջնահերթությունների վրա կենտրոնանալու մեր մտադրությունը.

  • 119-կիլոմետրանոց Կենտրոնական հովտի հատվածի ամբողջական շինարարություն և ճանապարհի երթուղի `Դաշնային երկաթուղու վարչակազմի հետ մեր դրամաշնորհային դաշնային համաձայնագրերը կատարելու համար:
  • Հանդիպեք Սան Ֆրանցիսկոյի և Լոս Անջելես / Անահեյմ միջև գտնվող 500 մղոնանոց ամբողջ համակարգը էկոլոգիապես մաքրելու մեր դաշնային հանձնառությանը:
  • «Գրքերի» նախագծերի նախնական շինարարություն, որի համար մենք ֆինանսավորվել ենք Լոս Անջելեսի ավազանում և Բեյի տարածքում:
  • 2025-ին սկսեք էլեկտրականացված գերարագ համակարգի փորձարկումները, գնացքները հավաստագրեք մինչև 2027 թվականը, և էլեկտրաֆիկացված արագընթաց գնացքները շահագործման կհանձնեք տասնամյակի վերջին:
  • Ընդլայնել Կենտրոնական հովտում գտնվող 119 մղոնանոց հատվածը ՝ զարգացնելով 171 մղոն էլեկտրիֆիկացված գերարագ երկաթուղային ծառայություն ՝ առաջ տանելով նախագծում, ֆինանսավորելով նախաշինական աշխատանքները և կառուցելով ընդարձակումներ դեպի Merced և Bakersfield:
  • Նախագծի նախնական ձևավորում յուրաքանչյուր հատվածում, ներառյալ Հարավային Կալիֆորնիայի չորս և Հյուսիսային Կալիֆորնիայի երկու հատվածները, քանի որ յուրաքանչյուր հատված էկոլոգիապես մաքրված է:
  • Հետագայում հետամուտ եղեք դաշնային և մասնավոր ֆոնդերին ՝ «բացերը փակելու» և արագացված երկաթուղային էլեկտրիֆիկացված հաղորդակցությունն ընդլայնելու դեպի Բեյի տարածք և Լոս Անջելես / Անահայմ:

Փաստեր և թվեր

ՆԵՐԴՐՈՒՄ ԿԱԼԻՖՈՐՆԻԱՅԻ ԱՊԱԳԱՅՈՒՄ

Վերամշակում շինարարական թափոններ 

icons of recycling trucks, 97% green 3% blue

green box Ընդհանուր վերամշակված ՝ 97% (183,290 տոննա) blue box Ընդհանուր աղբավայր ՝ 3% (4,973 տոննա)

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղու տնտեսական ազդեցությունները
(2006 թ. Հուլիսից մինչև 2020 թ. Հունիս)

icon of men in hardhats looking at document 54,300 – 60,400 Աշխատանքի տարիներ
icon of man on stool putting coin in piggy bank $3.9B - $4.4B Աշխատանքի եկամուտ
icon of man standing on stool in front of chart $10.5B - $11.4B Տնտեսական արտադրանք
1-ին փուլի արագընթաց երկաթուղու արժեքը համեմատած մայրուղու / օդանավակայանի արժեքի հետ
Ենթակառուցվածքների կարողությունների կառուցման արժեքը `մեկ ժամում 7,500 մարդ տեղափոխելու համար
(Աղբյուրը ՝ 2019 թվականի համարժեք կարողությունների վերլուծության զեկույց)

chart showing dollar cost for building high-speed rail and equivalent capacity for highways/airports

Գերարագ երկաթուղի Մայրուղի / օդանավակայան

1-ին փուլի արագընթաց երկաթուղու արժեքը համեմատած մայրուղու / օդանավակայանի արժեքի գծապատնեշի տեքստի նկարագրության հետ

Ակնարկ

Գծապատկերում համեմատվում է դոլարի արժեքը (միլիարդներով) `մեկ ժամում 7 500 մարդ տեղափոխելու համար ենթակառուցվածքային կարողությունների կառուցման համար, ինչը արագընթաց երկաթուղու համար պահանջում է $63- ից $98 միլիարդ միջակայք, մայրուղիների և օդանավակայանների համար $122- ից $199 միլիարդ:

Արժեքներ

Պատկերում ներկայացված թվային արժեքները. 1-ին փուլի արագընթաց երկաթուղու արժեքը համեմատած մայրուղու / օդանավակայանի արժեքի հետ (միլիարդավոր դոլարներ)

ՄիջանցքԳերարագ երկաթուղիՄեքենաՈւղևորափոխադրումներ
Բեյքերսֆիլդը Merced- ին1.42.752.85
Բեյքերսֆիլդը ՝ Ֆրեզնո.71.51.8
Ֆրեզնոն ՝ Merced- ին.5.9.75

Խթանել տնտեսական աճը Նահանգում ՝ շինարարական աշխատանքներով և սպասարկման և շահագործման աշխատանքներով:

Թվերը:

  • Ավելի քան 600 Փոքր բիզնեսներ, որոնք զբաղվում են արագընթաց երկաթուղային նախագծում
  • Ավելի քան 5,500 ստեղծվել են աշխատատեղեր
  • Ավելի քան 440 անապահով աշխատողները ուղարկվել են շինհրապարակներ:
  • 197 Անբարենպաստ բիզնես ձեռնարկություններ
  • 68 Հաշմանդամ վետերանների բիզնես ձեռնարկություններ
  • 129 Փոքր բիզնեսը, որը գտնվում է անապահով համայնքներում
  • 55% ծրագրի ծախսերը տեղի են ունեցել անապահով համայնքներում

Փոքր բիզնես

600+

Ստեղծվել են շինարարական աշխատանքներ

5,500+

Անբարենպաստ աշխատողներ, որոնք ուղարկվել են շինհրապարակներ

440+

Անբարենպաստ բիզնես ձեռնարկություններ

197

Հաշմանդամ վետերանների բիզնես ձեռնարկություններ

68

Փոքր բիզնեսներ, որոնք գտնվում են անբարենպաստ համայնքներում

129

Projectրագրի ծախսերը անապահով համայնքներում

55%

Փուլային արագընթաց երկաթուղային համակարգի ներդրում

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթգիծը միացնելու է նահանգի մեգ-մարզերը, կնպաստի տնտեսության զարգացմանը և ավելի մաքուր միջավայրի ստեղծմանը, աշխատատեղերի ստեղծմանը և գյուղատնտեսական և պահպանվող հողերի պահպանմանը: 1-ին փուլը Սան Ֆրանցիսկոն միացնելու է Լոս Անջելեսի ավազանին Կենտրոնական հովտով երեք ժամվա ընթացքում գնացքների վրա, որոնք ունակ են ժամում գերազանցել 200 մղոնը: 2-րդ փուլը կտարածվի Սակրամենտոյի և Սան Դիեգոյի վրա:

Ինտերակտիվ քարտեզներ

Արթնացեք արագությամբ BuildHSR.com

Բոլոր վերջին տեղեկությունները, թե ինչ է տեղի ունենում և որտեղ, երբ մենք կառուցում ենք Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղին

Map of California with each phase of construction highlighted.

Շինարարության փուլերի տեքստի նկարագրություն

Ակնարկ

Քարտեզը ցույց է տալիս Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային համակարգի փուլային ներդրումը: 520 մղոն Փուլ 1 համակարգը ներառում է հատվածներ հետևյալ քաղաքների միջև. Սան Ֆրանցիսկո, Սան Խոսե, Գիլրու, Մերսեդ, Մադերա, Ֆրեզնո, Թագավորներ / Թուլարե, Բեյքերսֆիլդ, Պալմդեյլ, Բըրբենք, Լոս Անջելես և Անահայմ: 2-րդ փուլը կներառի հատվածներ, որոնք ներառում են Սակրամենտո, Ստոկտոն, Մոդեստո, Սան Բեռնարդինո, Ռիվերսայդ և Սան Դիեգո:

Կարևորվում է հատվածը, որը ճանապարհորդում է Մերսեդ, Ֆրեզնո և Բեյքերսֆիլդ քաղաքների միջև, և բարձրացվում է նաև Հովնից Հովիտ հատվածը Սան Ֆրանցիսկոյից և Սան Խոսեից դեպի Կենտրոնական հովիտ:

Moreանկանում եք ավելի շատ տեղեկատվություն

Լրացուցիչ տեղեկություններ գտնել արագընթաց երկաթուղու մասին Կալիֆոռնիայում: Սկսած փաստաթերթեր և տարածաշրջանային տեղեկագրեր, դեպի քարտեզներ և տարածում իրադարձություններ, նստեք նավի վրա `ամենաթարմ տեղեկատվական ծրագրի վերաբերյալ:

Տարածաշրջանային տեղեկագիրԱյցելեք buildHSR

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.