ԿԱԼԻՖՈՐՆԻԱ բարձր արագությամբ երկաթուղային կամք հիմնովին վերափոխում են, թե ինչպես են մարդիկ շարժվում պետության տարածքում, խթանում են տնտեսական աճը, ավելի մաքուր միջավայր են ստեղծում և պահպանում են գյուղատնտեսական հողերն ու բնական միջավայրը, և դա արդեն ստեղծել է հազարավոր լավ վարձատրվող աշխատատեղեր:

Նպատակները և ռազմավարությունը

Մեր նպատակները

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը աշխատում է երեք հիմնական նպատակների ուղղությամբ.

  1. Նախաձեռնեք արագընթաց երկաթուղային ուղևորների սպասարկումը որքան հնարավոր է շուտ:
  2. Կատարել ռազմավարական, զուգահեռ տրանսպորտային ներդրումներ, որոնք ժամանակի ընթացքում կկապվեն միմյանց հետ և կապահովեն շարժունակություն, տնտեսական և բնապահպանական օգուտներ հնարավորինս շուտ:
  3. Տեղադրենք ինքներս մեզ, որ ֆինանսավորումը հասանելի դառնա, լրացուցիչ հատվածներ կառուցենք:

Մեր առաջնահերթությունները

Իրականացման և առաքման մեր ռազմավարությունն արտացոլում է երեք սկզբունքները, որոնք առաջնորդում են մեր որոշումները և վերահաստատում են այս առաջնահերթությունների վրա կենտրոնանալու մեր մտադրությունը.

  • 119-կիլոմետրանոց Կենտրոնական հովտի հատվածի ամբողջական շինարարություն և ճանապարհի երթուղի `Դաշնային երկաթուղու վարչակազմի հետ մեր դրամաշնորհային դաշնային համաձայնագրերը կատարելու համար:
  • Հանդիպեք Սան Ֆրանցիսկոյի և Լոս Անջելես / Անահեյմ միջև գտնվող 500 մղոնանոց ամբողջ համակարգը էկոլոգիապես մաքրելու մեր դաշնային հանձնառությանը:
  • «Գրքերի» նախագծերի նախնական շինարարություն, որի համար մենք ֆինանսավորվել ենք Լոս Անջելեսի ավազանում և Բեյի տարածքում:
  • Էլեկտրաֆիկացված արագընթաց համակարգի փորձարկումը սկսել և ավարտել 2028 թվականին, իսկ էլեկտրիֆիկացված արագընթաց գնացքները շահագործման հանձնել մինչև տասնամյակի վերջ:
  • Ընդլայնել Կենտրոնական հովտում գտնվող 119 մղոնանոց հատվածը ՝ զարգացնելով 171 մղոն էլեկտրիֆիկացված գերարագ երկաթուղային ծառայություն ՝ առաջ տանելով նախագծում, ֆինանսավորելով նախաշինական աշխատանքները և կառուցելով ընդարձակումներ դեպի Merced և Bakersfield:
  • Նախագծի նախնական ձևավորում յուրաքանչյուր հատվածում, ներառյալ Հարավային Կալիֆորնիայի չորս և Հյուսիսային Կալիֆորնիայի երկու հատվածները, քանի որ յուրաքանչյուր հատված էկոլոգիապես մաքրված է:
  • Հետագայում հետամուտ եղեք դաշնային և մասնավոր ֆոնդերին ՝ «բացերը փակելու» և արագացված երկաթուղային էլեկտրիֆիկացված հաղորդակցությունն ընդլայնելու դեպի Բեյի տարածք և Լոս Անջելես / Անահայմ:

Փաստեր և թվեր

ՆԵՐԴՐՈՒՄ ԿԱԼԻՖՈՐՆԻԱՅԻ ԱՊԱԳԱՅՈՒՄ

Visual representation of our percentage of construction waste diverted vs landfilled with green, blue, yellow, and aqua colored trucks

green box Ընդհանուր շեղումներ՝ 93% (196,838 տոննա) blue box Ընդհանուր աղբավայր՝ 7% (15,368 տոննա)

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղու տնտեսական ազդեցությունները
(2006թ. հուլիսից մինչև 2021թ. հունիս)

icon of men in hardhats looking at document 64,400 – 70,500 Աշխատանքի տարիներ
icon of man on stool putting coin in piggy bank $4.8B – $5.2B Աշխատանքի եկամուտ
icon of man standing on stool in front of chart $12.7B – $13.7B Տնտեսական արտադրանք

Graph displaying projected costs of HSR capacity versus the projected costs of highway/air equivalent capacity

1-ին փուլի արագընթաց երկաթուղու արժեքը համեմատած մայրուղու / օդանավակայանի արժեքի գծապատնեշի տեքստի նկարագրության հետ

Ակնարկ

Գծապատկերը համեմատում է դոլարի արժեքը (միլիարդներով)՝ ժամում 7500 մարդ մեկ ուղղությամբ տեղափոխելու համար ենթակառուցվածքային հզորությունների կառուցման համար, ինչը պահանջում է $77-ից մինչև $113 միլիարդ արագընթաց երկաթուղու համար՝ մայրուղիների և օդանավակայանների $122-ից մինչև $199 միլիարդի համեմատ:

Արժեքներ

Պատկերում ներկայացված թվային արժեքները. 1-ին փուլի արագընթաց երկաթուղու արժեքը համեմատած մայրուղու / օդանավակայանի արժեքի հետ (միլիարդավոր դոլարներ)

ՄիջանցքԳերարագ երկաթուղիՄեքենաՈւղևորափոխադրումներ
Բեյքերսֆիլդը Merced- ին1.42.752.85
Բեյքերսֆիլդը ՝ Ֆրեզնո.71.51.8
Ֆրեզնոն ՝ Merced- ին.5.9.75

Խթանել տնտեսական աճը Նահանգում ՝ շինարարական աշխատանքներով և սպասարկման և շահագործման աշխատանքներով:

Թվերը:

  • Ավելի քան 730 Փոքր բիզնեսներ, որոնք զբաղվում են արագընթաց երկաթուղային նախագծում
  • Ավելի քան 8,900 ստեղծվել են աշխատատեղեր
  • Ավելի քան 460 անապահով աշխատողները ուղարկվել են շինհրապարակներ:
  • 233 Անբարենպաստ բիզնես ձեռնարկություններ
  • 85 Հաշմանդամ վետերանների բիզնես ձեռնարկություններ
  • 159 Փոքր բիզնեսը, որը գտնվում է անապահով համայնքներում
  • 57% ծրագրի ծախսերը տեղի են ունեցել անապահով համայնքներում

Փոքր բիզնես

730+

Ստեղծվել են շինարարական աշխատանքներ

8,900+

Անբարենպաստ աշխատողներ, որոնք ուղարկվել են շինհրապարակներ

460+

Անբարենպաստ բիզնես ձեռնարկություններ

233

Հաշմանդամ վետերանների բիզնես ձեռնարկություններ

85

Փոքր բիզնեսներ, որոնք գտնվում են անբարենպաստ համայնքներում

159

Projectրագրի ծախսերը անապահով համայնքներում

57%

Փուլային արագընթաց երկաթուղային համակարգի ներդրում

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթգիծը միացնելու է նահանգի մեգ-մարզերը, կնպաստի տնտեսության զարգացմանը և ավելի մաքուր միջավայրի ստեղծմանը, աշխատատեղերի ստեղծմանը և գյուղատնտեսական և պահպանվող հողերի պահպանմանը: 1-ին փուլը Սան Ֆրանցիսկոն միացնելու է Լոս Անջելեսի ավազանին Կենտրոնական հովտով երեք ժամվա ընթացքում գնացքների վրա, որոնք ունակ են ժամում գերազանցել 200 մղոնը: 2-րդ փուլը կտարածվի Սակրամենտոյի և Սան Դիեգոյի վրա:

Ինտերակտիվ քարտեզներ

Արթնացեք արագությամբ BuildHSR.com

Բոլոր վերջին տեղեկությունները, թե ինչ է տեղի ունենում և որտեղ, երբ մենք կառուցում ենք Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղին

Phased Implementation map for California high-speed rail system

Շինարարական փուլերի տեքստի նկարագրություն

Ակնարկ

Քարտեզը ցույց է տալիս Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղային համակարգի փուլային ներդրումը: 520 մղոն 1-ին փուլ համակարգը ներառում է հատվածներ հետևյալ քաղաքների միջև՝ Սան Ֆրանցիսկո, Սան Խոսե, Գիլռոյ, Մերսեդ, Մադերա, Ֆրեզնո, Քինգս/Տուլար, Բեյքերսֆիլդ, Պալմդեյլ, Բըրբենք, Լոս Անջելես և Անահեյմ: 2-րդ փուլ կներառի հատվածներ, որոնք ներառում են Սակրամենտոն, Սթոքթոնը, Մոդեստոն, Սան Բերնարդինոն, Ռիվերսայդը և Սան Դիեգոն:

Մերսեդից մինչև Բեյքերսֆիլդ ճանապարհորդող հատվածը ընդգծված է, և ընդգծված է նաև Սիլիկոնային հովտից մինչև Կենտրոնական հովիտ հատվածը Սան Ֆրանցիսկոյից և Սան Խոսեից մինչև Կենտրոնական հովիտ:

Moreանկանում եք ավելի շատ տեղեկատվություն

Լրացուցիչ տեղեկություններ գտնել արագընթաց երկաթուղու մասին Կալիֆոռնիայում: Սկսած փաստաթերթեր և տարածաշրջանային տեղեկագրեր, դեպի քարտեզներ և տարածում իրադարձություններ, նստեք նավի վրա `ամենաթարմ տեղեկատվական ծրագրի վերաբերյալ:

Տարածաշրջանային տեղեկագիրԱյցելեք buildHSR

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.