Ուշագրավ մտքեր ՝ Գլուխ 3

Էներգիա և արտանետումներ

  • 2022 թվականին մենք ունեցել ենք շինարարական սարքավորումների ժամերի 17 տոկոս աճ, սակայն շինարարական սարքավորումների վառելիքի սպառման աճը կազմել է ընդամենը 7 տոկոս։ Սա պայմանավորված է շինարարական մեքենաների զրոյական արտանետումների մեր նպատակների ուղղությամբ մեր շարունակական առաջընթացով:
  • Մենք 2022 թվականին ձեռք բերեցինք ջերմոցային գազերի (ՋԳ) զուտ դրական հաշվեկշիռ՝ փոխհատուցելով ավելի շատ ջերմոցային գազերի արտանետումներ, քան մինչ օրս ստեղծվել էր նախագիծը:
  • 2022 թվականին սպառված ընդհանուր էլեկտրաէներգիայի մոտավորապես 32 տոկոսը ստացվել է վերականգնվող աղբյուրներից, ինչը 2021 թվականի 31 տոկոսից աճել է։
  • Ապագա շինարարական փաթեթները ներառում են դրույթներ, որոնք պարտավորեցնում են զրոյական արտանետումներով մեքենաների օգտագործումը տեղում ճանապարհորդելու համար, ինչը կհանգեցնի շինարարության ընթացքում վառելիքի սպառման կրճատմանը:
  • Օդի որակի առումով մեր շինարարական մեքենաները 68 տոկոսով ավելի քիչ սև ածխածին են արտանետել 2022 թվականին, քան սովորական նավատորմը:

Արագընթաց երկաթուղու շինհրապարակներում օգտագործվող 4-րդ մակարդակի շինարարական սարքավորումների օրինակ

Այժմ ավարտված Մայրի ճանապարհի կամարների վրա շարունակվող շինարարական աշխատանքներ

4-րդ մակարդակի շինարարական սարքավորումների ևս մեկ օրինակ, որն օգտագործվում է արագընթաց երկաթուղու շինարարության վայրերում

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.