1. տուն
  2. Ծրագրի ակնարկ
  3. Րագրի բաժինները
  4. Կենտրոնական հովիտ

Կենտրոնական հովիտ

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը (իշխանություն) շարունակում է շինարարությունը, մինչ համագործակցում է տեղական գործակալությունների, համայնքի անդամների, բիզնեսի սեփականատերերի և այլ հիմնական շահագրգիռ կողմերի հետ `երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղային համակարգը կառուցելու համար:

Aerial photo of a bridge under construction
Construction worker in a harness
Bridge under construction with a crane beside it
Group of construction workers meeting at night
Բարձր արագությամբ երկաթուղին արդեն իսկ պատահում է Կենտրոնական հովտում, որտեղ շինարարությունն այժմ ընդգրկում է 119 մղոն Մադերա, Ֆրեզնո, Քինգս, Տուլար և Քերն շրջաններում: Իշխանությունը նախատեսում է ընդլայնել այս 119 մղոնանոց հատվածը դեպի Մերսեդ և Բեյքերսֆիլդ: 171 մղոն երկարությամբ Merced-Bakersfield գիծը կփոխադրի ավելի շատ հեծանվորդներ և կապահովի առավելագույն շարժունակության, բնապահպանական և տնտեսական օգուտները նվազագույն գնով: Նախնական էլեկտրիֆիկացված արագընթաց երկաթուղու փորձարկումը նախատեսվում է սկսել 2028 թվականին։

Ինչ է կատարվում

Աշխատանքներ

Պատմականորեն Կենտրոնական հովտի տնտեսությունը հետ է մնացել նահանգի մնացած մասերից: Այժմ արագընթաց երկաթուղում ներդրումներ կատարելը օգնում է փակել այդ բացը:

  • Ավելի քան 16,000 աշխատատեղ է ստեղծվել Պետական շինարարության և շինարարական արհեստների խորհրդի, Ֆրեզնոյի տարածաշրջանային աշխատուժի զարգացման խորհրդի և այլ խմբերի օգնությամբ։
  • Ծրագրի բոլոր աշխատանքային ժամերի 30%-ը պետք է կատարվի ազգային նպատակային աշխատողների կողմից (ինչ-որ մեկը, ով ապրում է տնտեսապես անապահով տարածքում, ինչպիսին է Կենտրոնական հովիտը):
  • Սելմա քաղաքում բացվել է Central Valley ուսումնական կենտրոնը՝ օգնելու ուսանողներին պատրաստվել կարիերայի ավելի քան 10 տարբեր շինարարական-արդյունաբերական մասնագիտությունների գծով և արդեն ավարտել է բազմաթիվ խմբեր:

Մաքուր օդ

Կենտրոնական հովտի ավազանը չի համապատասխանում մաքուր օդային առկա նպատակներին:

  • Մարմինը համագործակցեց Սան Խոակին հովտի միավորված օդի աղտոտվածության վերահսկման շրջանի հետ `որպես ծրագրի զրոյական ջերմոցային գազի նպատակին հասնելու միջոցներից և աղտոտիչների արտանետումների չափանիշներից մեկը:
  • Կապալառուները պետք է օգտագործեն Tier 4 շինարարական սարքավորումները կամ վերազինված սարքավորումները `ամբողջ ծրագրի ընթացքում համադրելի ստանդարտների հասնելու համար:
  • Theառեր տնկելու համար Կալիֆոռնիայի անտառտնտեսության և հրդեհային պաշտպանության դեպարտամենտի հետ կնքված է միջգերատեսչական համաձայնագիր Անտառտնտեսության աջակցության և Քաղաքային և համայնքային անտառտնտեսությունների ծրագրերի միջոցով:

Պետության վերամիացում

Գրեթե յոթ միլիոն մարդու տուն, Կենտրոնական հովիտը նահանգի ամենաարագ զարգացող շրջաններից մեկն է:

  • Որպես Պետական երկաթուղային ծրագրի ողնաշար ՝ արագընթաց երկաթուղին տարածաշրջանը կապելու է Կալիֆոռնիայի մնացած հատվածին:
  • 2006 թվականի հուլիսից մինչև 2025 թվականի հունիսը Կենտրոնական հովտում տնտեսական արդյունքը կազմել է ավելի քան 1 տրիպոլիս 5 տիլանտ 11 միլիոն դոլար։
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.