ニュースリリース：カリフォルニア高速鉄道当局がロサンゼルス郡への最初のセグメントのドラフト環境文書をリリース

2020年2月25日

カリフォルニア州サクラメント– カリフォルニア高速鉄道局は、ロサンゼルス郡への重要なプロジェクトセクションの最初のドラフト環境文書をリリースしています。ベーカーズフィールドからパームデールまでのプロジェクトの80マイルの範囲をカバーするこの文書は、2月28日金曜日からパブリックコメントのために公開されます。

ベーカーズフィールドからパームデールへのプロジェクトセクションは、セントラルバレーからアンテロープバレーおよびロサンゼルス郡への接続を提供し、テハチャピ山地を通る北カリフォルニアと南カリフォルニアの間の既存の旅客鉄道のギャップを埋め、経済発展と活性化の新しい機会を提供しますこの回廊沿いの都市で。

約80マイルのプロジェクトセクションは、ベーカーズフィールド、エジソン、テハチャピ、ロザモンド、ランカスター、パームデールのコミュニティを通過するか、その近くを移動し、ベーカーズフィールドとパームデールに駅があります。承認されたベーカーズフィールド駅と提案されたパームデール駅は、ライダーシップを最大化し、地元の土地利用計画と連携して機能し、パームデールのブライトライントレインとの接続の可能性を含むマルチモーダル輸送オプションを提供します。

このベーカーズフィールドからパームデールへのドラフト環境影響レポート/環境影響ステートメント（EIR / EIS）のリリースにより、当局は、連邦政府が義務付けた2022年の期限までに完全なフェーズ1システムの環境クリアランスを完了するための軌道に乗っています。 2020年2月28日金曜日から2020年4月13日金曜日まで、ベーカーズフィールドからパームデールまでのプロジェクトセクションドラフトEIR / EISは、45日間のCEQAおよびNEPAレビューとパブリックコメント期間に利用できます。

文書のパブリックレビュー期間に関連して、当局はパブリックコメントを行うために公聴会を開催します。環境問題に関して寄せられたコメントは、法律で義務付けられているように検討され、対応されます。ベーカーズフィールドからパームデールへの最終的なEIR/EIS文書は、2021年に発行されます。

公聴会は次の日に予定されています。

2020年4月9日、午後3時から8時
Sgt。スティーブオーウェン記念公園
スタンリークライナーアクティビティビルディング
43063 North 10th St. West
ランカスター、CA 93534

公開会議は次の日に予定されています。

当局は、CEQAの下で、また、カリフォルニア州と連邦鉄道局（FRA）の間で、2019年7月23日付けで発効する23 USC 327および覚書（MOU）に従ってNEPAの下で主導機関としてこの文書を発行しています。一般にNEPA割り当てとして知られているプログラムの下で（MOUはプロジェクトに対するFRAのNEPA責任をカリフォルニア州に割り当てました）。コメント期間が2020年4月13日に終了し、受け取ったコメントが評価された後、スタッフは最終EIR / EISドキュメントを作成して発行し、CEQAおよびNEPAの下での認証とプロジェクト承認を検討するために取締役会に提出します。

ベーカーズフィールドのドラフトEIR/EISに関するコメントをパームデールプロジェクトセクションに提出するには、次のようないくつかの方法があります。

• 上記の4つの会議の1つで
• 当局のウェブサイトを介してオンライン（www.hsr.ca.gov)
• Bakersfield_palmdal@hsr.ca.gov 宛てに、件名を「Bakersfield から Palmdale への EIR/EIS 草案コメント」として電子メールで送信してください。
• 以下のアドレスにメールで：
  対象：ベーカーズフィールドからパームデール：ドラフトEIR / EIS
  カリフォルニア高速鉄道庁
  770 Lストリート、スイート620 MS-1
  カリフォルニア州サクラメント 95814

ドラフトEIR/EISの内容を表示するには、2020年2月28日から当社のWebサイトにアクセスしてください。 www.hsr.ca.gov

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