ニュースリリース:カリフォルニア高速鉄道当局がロサンゼルスの環境スコープ文書をアナハイムプロジェクトセクションにリリース

2020年8月25日|サクラメント

カリフォルニア州サクラメント。 –南カリフォルニアの高速鉄道の進歩は続いています。本日、カリフォルニア高速鉄道当局(当局)は、カリフォルニア環境品質法(CEQA)に基づく改訂準備通知(NOP)と、国家環境政策法(NEPA)に基づく改訂意向通知(NOI)を発行しました。ロサンゼルスからアナハイムまでの30マイルのプロジェクトセクション。このリリースでは、プロジェクトの建設と運用に必要なコルトン市とバーストウ市の追加施設に関する意見を求めるために、1か月の正式なスコーピング期間が開始されます。

計画どおり、ロサンゼルスからアナハイムへのプロジェクトセクションは、ロサンゼルスとフラートンの間のBNSF鉄道会社(BNSF)が所有する鉄道回廊に沿って移動します。この回廊は、BNSF鉄道のホバートおよびコマースインターモーダル施設にサービスを提供します。廊下は都市環境を通り抜けており、他の既存の鉄道事業者(Amtrak、Metrolink、BNSF)がこの地域にあります。

将来の高速鉄道サービスに対応し、現在のオペレーターが高速鉄道の建設および運用中に廊下を最大限に活用する能力を保護する方法でこれを行うために、BNSFの貨物鉄道サービスの一部はロサンゼルスからフラートン回廊に移動する必要があります。これは、サンバーナディーノ郡の環境クリアランスと新しい貨物施設の提供によって達成されます。これは、コルトンの新しい複合一貫輸送施設と、バーストー近くのサンバーナディーノ郡の非法人地域であるレンウッドのステージングトラックで構成されます。

文書の公開レビュー期間と併せて、当局は、仮想公開スコーピング会議に参加することにより、一般の人々に参加を呼びかけます。会議は、一般の人々が改訂されたNOP / NOIについて聞き、コメントを提供する機会を提供します。受け取ったコメントは、法律で義務付けられているように確認され、対応されます。

ロサンゼルスからアナハイムへのプロジェクトセクションの環境影響レポート/環境影響ステートメントの範囲に関する書面によるコメントは、9月24日木曜日までに当局に提出する必要があります。

コロナウイルス(COVID-19)に関する公衆衛生と安全の要件により、ロサンゼルスからアナハイムへのプロジェクトセクションの公開スコーピング会議は、オンラインおよび/または電話会議としてのみ開催されます。詳細については、当局のWebサイト(www.hsr.ca.gov)を確認してください。公開スコーピング会議は、以下の日時に予定されています。

 

仮想スコープ会議#1は次の日に予定されています。
2020年9月10日木曜日、午後5時から午後7時30分PST
スペイン語のプレゼンテーションは、太平洋標準時の午後6時30分に始まります。
でログオンします www.hsr.ca.gov

仮想スコープ会議#2は次の日に予定されています。
2020年9月12日土曜日、午前10時〜午後12時30分PST
スペイン語のプレゼンテーションは太平洋標準時の午前11時30分に始まります
でログオンします www.hsr.ca.gov

 

当局は、カリフォルニア州と連邦鉄道局(FRA)の間で、2019年7月23日付けで発効する23 USC 327および覚書(MOU)に基づき、CEQAおよびNEPAに基づく主導機関としてこの文書を発行しています。一般にNEPA割り当てとして知られているプログラム(MOUは、プロジェクトに対するFRAのNEPA責任をカリフォルニア州に割り当てました)。当局は、CEQAおよびMOUに基づくNEPAの下での主導機関です。

ロサンゼルスの範囲に関するコメントをアナハイムプロジェクトセクションに提出するには、次のようないくつかの方法があります。

  • 上記のスコーピング会議で
  • ロサンゼルスからアナハイムのホットライン877-669-0494に電話し、ボイスメールにコメントを残してください
  • 当局のウェブサイトを介してオンライン(hsr.ca.gov)
  • los.angeles_anaheim@hsr.ca.govに、「ロサンゼルスからアナハイムへの改訂NOP / NOIコメント」という件名の電子メールを介して
  • 以下のアドレスにメールで:

宛先:ロサンゼルスからアナハイムへ改訂NOP / NOIカリフォルニア高速鉄道局、770 Lストリート、スイート620、サクラメント、CA 95814

改訂されたNOP / NOIの内容を表示するには、次のWebサイトにアクセスしてください。 www.hsr.ca.gov.

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