ニュースリリース：マデラ郡の交通にアベニュー7陸橋が開く

2020年10月2日|マデラ郡

本日、カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は、アベニュー7陸橋の開通を発表しました。これは、過去2か月で開通する3番目の高速鉄道構造です。アベニュー7は、マデラ郡の9つの立体交差の1つです。

セントラルバレーの暫定地域ディレクターであるガースフェルナンデスは、次のように述べています。 「私たちは、このようなプロジェクトを完了できることを誇りに思います。これは、今後何年にもわたって永続的な利益をもたらすでしょう。」

稼働中の高速鉄道の温室効果ガス排出量の節約は、毎年40万台以上の自動車を道路から取り除くことに相当します。

アベニュー7の高架道路での作業には、道路の曲がり角をまっすぐにし、構造物の下を移動する道路33を再調整することが含まれていました。高架は、交通が将来の高速鉄道を通過できるようにします。構造は長さ196フィート、幅43フィートを超え、最高点で44フィートに達します。

先月、アベニュー10とアベニュー15の陸橋がマデラ郡の交通に開放されました。このプロジェクトは、マデラ郡のアベニュー19からフレズノ郡のイーストアメリカンアベニューまで伸びる最初の32マイルの建設エリアである建設パッケージ1の一部です。

現在、マデラ郡とカーン郡の間の32のアクティブな建設現場に毎日平均1,100人の労働者が派遣されています。着工以来、4,300人以上の建設作業員が高速鉄道プロジェクトに派遣されています。