ニュースリリース：将来の高速鉄道の近くで交差するパチェーコパスの野生生物を研究するために$3ミリオングラントが授与されました

2022年4月19日

カリフォルニア州サンノゼ–カリフォルニア高速鉄道局（Authority）とSanta Clara Valley Habitat Agencyは、Caltrans、Santa Clara Valley Transportation Authority（VTA）、Pathways for Wildlifeのパートナーとともに、北カリフォルニアの野生生物の移動を保護するための取り組みを継続するための$3.125百万の助成金。カリフォルニア野生生物保護委員会の助成金は、サンノゼからマーセドへの高速鉄道プロジェクトセクションの近くで、州道152号線にまたがる提案された野生生物の横断の計画、設計、環境レビュー、および許可に資金を提供します。

「この助成金は、サンノゼからマーセドへのプロジェクトセクションで野生生物の接続性を高めるための当局の計画の取り組みと一致しています」と北カリフォルニア地域ディレクターのボリスリプキンは述べています。 「この賞は、敏感な生息地の保護、野生生物の移動の保護、プロジェクト地域の自然環境の強化に焦点を当てた主要なパートナーとの幅広いサポートとコラボレーションを反映しています。」

コヨーテバレー、パチェーコパス、草地生態地域など、計画されている高速鉄道回廊沿いの敏感な野生生物地域では、当局は野生生物の移動を可能にするプロジェクト要素を組み込んでおり、多くの場合、現在の状況を改善しています。

「これが共有ソリューションを開発するためのチームの努力がなければ、この結果は実現しなかったと思います」と、サンタクララバレーハビタットエージェンシーのエグゼクティブオフィサーであるエドマンドサリバンは述べています。

この助成金は、生息地モデリング分析の実施、実現可能性調査の完了、Caltransの監督下でのプロジェクト開始報告書の作成、プロジェクトを65%設計に進めることを含む、提案された交差点の計画と環境レビューを進めるための4年間をサポートします。追加の資金で、生息地庁はまた、少なくとも2つの代替案を評価するカリフォルニア環境品質法に基づく環境文書の作成を監督します。

Pathways for Wildlifeは、過去3年間、サンタクララバレーハビタットエージェンシーと協力して、パチェーコパスとパチェーコクリーク保護区内のSR-152に沿って野生生物の接続性調査を実施してきました。

「このプロジェクトに共同で取り組むことで、高速道路沿いの野生生物とドライバーの両方の安全性を向上させるだけでなく、これを通じて野生生物の移動能力を向上させることで、マウンテンライオンやアナグマなどの種の長期的な遺伝的健康を確保します。重要な野生生物のつながり」と、野生生物共同校長のターニャ・ダイアモンドの経路は述べています。

サンタクララバレーハビタットエージェンシーは、サンタクララバレー交通局、サンタクララ郡サンタクララバレーウォーターディストリクト、ギルロイ、モーガンヒル、サンノゼの各都市によって開発されたハビタットプランの実施において主要な役割を果たしています。生息地計画は、公的および私的プロジェクトに対する合理化された州および連邦の許可を提供すると同時に、絶滅危惧種および絶滅危惧種とその生息地に対するこれらのプロジェクトの影響に対処するための包括的かつ効果的な方法を提供します。サンタクララバレーハビタットエージェンシーの詳細については、以下をご覧ください。 www.scv-habitatagency.org.

パチェーコパスを通じた当局のサンノゼからマーセドへのプロジェクトセクションの環境承認は、2022年4月27日と28日の当局の理事会で検討されます。

カリフォルニア高速鉄道は119マイルに沿って建設中であり、35を超えるアクティブな現場があります。現在までに、建設開始以来、7,500を超える建設雇用が創出されています。

国内初の高速鉄道システムの進捗状況については、以下をご覧ください。 www.buildhsr.com

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これらのファイルはすべて、California High-Speed RailAuthorityの厚意により無料で使用できます。