ニュースリリース: カリフォルニア州高速鉄道局が 2022 年持続可能性レポートをリリース

2022 年 10 月 18 日

カリフォルニア州サクラメント. – カリフォルニア州がクリーンで持続可能な輸送の革新的な進歩をリードしているため、カリフォルニア州高速鉄道局 (当局) は本日、この国内初のシステムが州のバックボーンとしてどのように機能するかを詳述した最新の持続可能性レポートをリリースしました。野心的な気候目標。

「持続可能性は、世界第 5 位の経済を支える最も技術的に進歩した電化された公平な輸送システムを構築する際の中心的な焦点です」と、当局の持続可能性および計画担当ディレクターである Margaret Cederoth は述べています。 「カーボンニュートラルな目標を追求するにあたり、当局は私たちが仕事を目指す意味のある目標を持っています。私たちの目標は、中小企業の参加や、カリフォルニアの大都市を活性化するために設計された駅での公共スペースの提供を通じて、コミュニティに対するシステムの価値の提供を加速することです。また、天然資源や貴重な生息地の保護など、修復活動にも力を入れています。」

今年のレポートで強調された主なマイルストーンは次のとおりです。

• 2,972 エーカー以上の生息地を回復し、3,190 エーカー以上の農地を保護する。
• 7,100 本以上の木を植える。
• 420,245 トンの二酸化炭素を回避または隔離します。これは、天然ガス火力発電所 1 つを送電網から 1 年間撤去することに相当します。
• 中小企業の参加を 700 以上のエンティティに増やす。
• 恵まれないコミュニティへの 56% の投資により、州内の総経済活動は $12.7 から 137 億の間で生成されます。

年次報告書は、2021 年 1 月 1 日から 12 月 31 日までの当局の取り組みを詳述し、2022 年の前半までのデータを収集しています。

カリフォルニア州の電化された高速鉄道は、100% の再生可能エネルギーによって電力を供給されます。このシステムはコミュニティを持続的に結びつけ、カリフォルニア州民に車での移動に代わる前例のない選択肢を提供します。高速鉄道と同じエネルギー効率で、スピードと質の高い旅行を提供する交通手段はありません。

人口 300 万人を超えるセントラル バレーでは、高速鉄道によって移動時間が半分以上短縮されます。ベーカーズフィールドからマーセドまでは、車で 2.5 時間かかるのに対し、高速鉄道を利用すると 56 分で到着します。マーセドの新しいマルチモーダル駅は、ベーカーズフィールドからベイエリアおよびサクラメント地域へのシームレスな移動を実現する旅客鉄道サービスへの接続を提供します。ベーカーズフィールドの統合システムにより、ロサンゼルス盆地、インランド エンパイア、および南カリフォルニアのその他の地域への接続が高速化されます。

ファクト シートなどの他のリソースを含む 2022 年サステナビリティ レポートの全文は、次の URL で入手できます。 https://hsr.ca.gov/SustainabilityReport.

カリフォルニア高速鉄道は現在、カリフォルニアのセントラル バレーの 119 マイルに沿って 35 のアクティブなジョブ サイトで建設中です。建設開始以来、これまでに約 9,000 の建設雇用が創出されました。詳細については、次を参照してください。 www.buildhsr.com.

次のリンクには、最近のビデオ、アニメーション、写真、プレスセンターのリソース、および最新のレンダリングが含まれています。 https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.

これらのファイルはすべて、California High-Speed RailAuthorityの厚意により無料で使用できます。

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