ニュースリリース: 高速鉄道当局がキングス郡のカンザスアベニューで立体交差を完了

2023 年 11 月 2 日

カリフォルニア州キングス郡。 – カリフォルニア高速鉄道局（当局）は本日、今年完成する9番目の高速鉄道構造物であるカンザスアベニュー立体交差点の完成を発表した。キングス郡のカンザスアベニュー立体交差点が通行可能になりました。

Dragados-Flatiron/Joint-Venture (DFJV) によって設計および建設されたカンザス アベニュー立体交差点は、キングス郡の州道 43 号線の西に位置し、カリフォルニア高速鉄道プロジェクトの建設が進行中の中間セクションにあります。

カンザス アベニューの立体交差と立体交差を数字で示します:

• 長さ207フィート
• 幅43フィート
• 1,200立方ヤードのコンクリート
• 334,000ポンドの鉄筋
• 12 個のプレキャスト コンクリート桁。すべてハンフォードの DFJV プレキャスト桁施設で製造されています。

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セントラルバレー地域ディレクターのガース・フェルナンデス氏は、「セントラルバレー全域で9つの建造物が完成し、今年は並外れた進歩の年となった」と述べた。 「ここバレーでの私たちの目標は、この勢いを維持し、できるだけ早く構造物を完成させ、作業の次の段階に進み、クリーンで電化された高速鉄道をカリフォルニア州民に届けることです。」

今週初めに当局は、この計画の完了を発表した。 フレズノ郡のデイビス・アベニュー立体交差点.

この夏、当局は、 マーセド・アベニューの立体交差, マコームズ・アベニューの立体交差 そして カーン郡のポソ・アベニュー地下道.

今年初めに当局は、 フレズノ郡のエルクホーン・アベニュー立体交差点 そして キングス郡のアイダホ アベニューとドーバー アベニューの立体交差。当局はまた、 杉の高架橋、5月にフレズノ郡にある高速鉄道の特徴的な構造物。

建設開始以来、当局は 11,000 件以上の建設関連雇用を創出し、その大部分はセントラル バレーの住民に与えられています。当局は、建設中の119マイルをマーセドからベーカーズフィールドまでの将来の電化高速鉄道の171マイルに延長する作業を開始した。

カリフォルニアのセントラルバレーには25以上の建設現場があり、当局はまた、ベイエリアからロサンゼルス盆地までの422マイルの高速鉄道計画を環境に配慮して開通させた。

建設の詳細については、以下をご覧ください。 www.buildhsr.com.

次のリンクには、写真、最近のビデオ、アニメーション、プレス センターのリソース、および最新のレンダリングが含まれています。 https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.

これらのファイルはすべて、California High-Speed RailAuthorityの厚意により無料で使用できます。