ビデオリリース: リストの作成: 2023 年のカリフォルニア高速鉄道のトップ 10 の瞬間
2023年12月27日
カリフォルニア州サクラメント – 2023 年、カリフォルニア高速鉄道の最高の瞬間を絞り込むのは難しい。この年は、全米初の時速 330 マイルのクリーンな電化鉄道システムが大きく前進する年である。カリフォルニア高速鉄道局 (当局) が本日リリースしたビデオでは、信じられないほど多忙な 1 年間の進歩から 10 のマイルストーンを取り上げ、難しい選択を迫られています。
上の画像を開くか、 ここをクリック ビデオを見るには。
トップ10は次のとおりです。
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- 勝者!勝者!勝者! 当局はいくつかの勝利を収めた 権威ある 賞を受賞 今年は、 多様性と包括性 そしてとして 国際女性交通機関による「今年の雇用主」.
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- アウトリーチの記録: 州全体で、当局は2023年に記録的な数のアウトリーチイベントを開催および主催し、州全体の何千人もの将来のライダーや労働者にリーチしました。あらゆることに焦点を当てたイベント 中小企業の多様性と高速鉄道でのビジネスの進め方 今後の調達をプレビューする業界のアウトリーチに。
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- 構築から運用まで: カリフォルニア高速鉄道の約束を実現するには、列車と駅が必要です。プログラムが建設から運用に移行するにつれて、当局の設計に基づいて設計が進められてきました。 電車の内装 そして、システムの将来の 4 つのセントラル バレー駅についても同様です。
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- 歴史的な洪水への支援: 当局の職員と請負業者は協力して、被害を受けたセントラルバレーのコミュニティを支援しました。 昨年の冬の歴史的な降雨によって引き起こされた洪水.
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- 雇用を生み出す! 2023 年初頭までに 10,000 件の雇用が計画される。その数は日に日に増え続けており、現在創出された建設業の雇用数は 12,000 件を超えており、ますます多くのカリフォルニア州民がこの全国初のシステムの構築に携わるようになっています。
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- 労働のマイルストーン: 当局はマークした 州の建築および建設業界との 10 年間にわたるパートナーシップ 秋には、当局は労働組合とのパートナーシップを拡大し、労働組合との協定を締結した。 13 鉄道運営組合.
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- 建設パッケージ 4 はほぼ完了しています: 建設パッケージ 4 として知られる最南端の 32 マイルの建設区間は、 完成に近づいている。これは当局にとって完了した最初のセグメントとなる。この区間の構造物の多くは、高速鉄道が通路に沿って動き始める前から、現在の交通を混雑した鉄道から分離し、すでに地域社会に利益をもたらしています。
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- 今後の調達について: ~へのステップが進行中です 国内初の時速320マイル以上の電気列車を購入する、そして、のための作業を開始します それを実現するトラックとシステム.
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- HSR には連邦政府の補助金が提供されます。 一年の締めくくりとして、12月には、 バイデン・ハリス政権はこの権限に約$31億ドルを与えた 都市間旅客鉄道補助金のための連邦と州のパートナーシップにおいて。これは、連邦政府によるこのプロジェクトへのこれまで最大の支援を示すものであり、カリフォルニアおよび米国の歴史上、専用旅客鉄道に対する単独の連邦投資としては最大規模の一つとなる。これは、カリフォルニア高速鉄道プロジェクトに対して 2023 年に受け取ったいくつかの主要な補助金の 1 つです。
ここでビデオをご覧ください これらのエキサイティングなマイルストーンのそれぞれについて詳しく聞いたり、見たりしてください。
建設の開始以来、当局は 12,000 件以上の建設関連雇用を創出し、その大部分はセントラル バレーの住民に与えられています。平均して毎日 1,500 人近くの労働者が高速鉄道建設現場に派遣されています。当局は、建設中の119マイルをマーセドからベーカーズフィールドまでの将来の電化高速鉄道の171マイルに延長する作業を開始した。
カリフォルニアのセントラルバレーには25以上の建設現場があり、当局はまた、ベイエリアからロサンゼルス盆地までの422マイルの高速鉄道計画を環境に配慮して開通させた。
建設に関する詳細については、以下をご覧ください。 www.buildhsr.com
次のリンクには、最近のビデオ、アニメーション、写真、プレスセンターのリソース、および最新のレンダリングが含まれています。 https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8
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