ニュースリリース: カリフォルニア高速鉄道公社とブリスベン市が和解合意に達する

2024年9月5日

カリフォルニア州サンノゼ – カリフォルニア高速鉄道公社（当局）とブリスベン市は、高速鉄道プロジェクトに関する市の訴訟を和解した。

「この和解は、2つの公共機関が国民のために前進する道筋を開拓するための多大な努力を反映しており、これにより私たちは協力的かつオープンな方法で責任を果たすことができます」と当局の理事ジム・ギエルメッティ氏は述べた。「私は達成された仕事を誇りに思います。この和解は、ベイエリアへの高速鉄道の早期導入に向けて前進するものです。」

「ブリスベン市は高速鉄道公社との和解に至ったことを嬉しく思います。2年近くにわたり、市と公社は複雑な問題を次々と検討し、専門家に相談し、責任ある前進の道筋について合意してきました」とブリスベン市長のジェレミー・デニス氏は述べました。「私たちは今後も定期的に会合を持ち、ブリスベン湾岸地域の現在の住民と将来の住民の健康と福祉を守る義務があることを認識しています」とデニス氏は付け加えました。

「当局と市は、かつての埋立地と鉄道操車場であったベイランズの環境と安全の改善を支援するために、市が切実に必要としているリソースを調達するためにも協力します」と、和解協議を開始した元市長のクレイ・ホルスティン氏は述べた。「たとえば、海面上昇から保護するための資金を追求することは、既存の企業や、ベイランズを故郷とする将来の1800～2200世帯に利益をもたらす可能性があります。市は、今後数か月以内にベイランズプロジェクトのEIR草案を発表する予定です」とホルスティン氏は付け加えた。

カリフォルニア州高速鉄道とブリスベン湾岸地域の住宅および交通指向型開発に向けた州全体の重要な取り組みを継続するため、当局と市は互換性のあるプロジェクトに関する将来の協力の枠組みを策定しました。合意された項目には次のものがあります。

• 当局は、敷地面積を50エーカー以上削減し、市のインフラストラクチャと施設を回避し、その他の特定の設計基準に準拠する高速鉄道軽量保守施設（LMF）の改訂を検討し、承認のために提案します。
• 市は、十分に詳細に検討し、ベイランズ特定計画EIRにおいて、LMFと提案されているベイランズプロジェクト間の土地利用の競合を回避する代替案を承認のために提案します。
• 当局と市は、LMF の美的デザインについて協力します。
• 当局と市は、ブリスベン湾地域の公衆衛生と安全に関連する資金調達の機会を模索するために協力します。

高速鉄道公社は、建設中の 119 マイルを、マーセドからベーカーズフィールドまでの電化高速鉄道の 171 マイルに延長する作業を開始しました。建設開始以来、高速鉄道公社は 14,000 人近くの建設関連雇用を創出しており、その 70 パーセント以上が恵まれない地域の住民に与えられています。

建設に関する詳細については、以下をご覧ください。 www.buildhsr.com

次のリンクには、最近のビデオ、アニメーション、写真、プレスセンターのリソース、および最新のレンダリングが含まれています。 https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

これらのファイルはすべて、California High-Speed RailAuthorityの厚意により無料で使用できます。