ニュースリリース：カリフォルニア州高速鉄道公社、ロサンゼルス・アナハイム区間の環境文書草案を発表

2025年12月5日

カリフォルニア州サクラメント– The California High-Speed Rail Authority (Authority) has released the Draft Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (EIR/EIS) document for the 30-mile segment between Los Angeles and Anaheim in Southern California. The Authority is making this Draft EIR/EIS available in accordance with California Environmental Quality Act and National Environmental Policy Act. The comment period begins on December 5, 2025, and ends on February 3, 2026.

は ロサンゼルスからアナハイムへのプロジェクトセクション is the southernmost link of the first phase of the statewide high-speed rail system, connecting Los Angeles Union Station to the Anaheim Regional Transportation Intermodal Center, using the Los Angeles to Anaheim rail corridor that currently serves both freight and passenger service. The corridor travels through the cities of Los Angeles, Vernon, Commerce, Bell, Montebello, Pico Rivera, Norwalk, Santa Fe Springs, portions of unincorporated LA County, La Mirada, Buena Park, Fullerton, and Anaheim.

EIR/EIS草案では、プロジェクトを実施しない案と、2つの建設案（26番街に軽整備施設（LMF）を設置する共用旅客線路案Aと、15番街にLMFを設置する共用旅客線路案B）を評価しています。当局の推奨案は、共用旅客線路案Aです。推奨案には含まれていませんが、EIR/EIS草案では、ノーウォーク/サンタフェ・スプリングス・メトロリンク駅またはフラートン・メトロリンク/アムトラック駅のいずれかに駅プラットホームと駅施設を増設する中間高速鉄道駅1つの建設案も評価しています。

パブリックレビューおよびコメントの受付期間は、2025年12月5日から2026年2月3日までです。コメントは、2026年2月3日午後11時59分（太平洋標準時）までに電子的に受領されるか、同日までの消印有効である必要があります。コメント期間中、コメントは以下の方法で提出できます。

• 郵送にて
  • 宛先: ロサンゼルスからアナハイムへのドラフトEIR/EISコメント、
  • カリフォルニア州高速鉄道公社
  • 355 S Grand Avenue, Suite 2050, Los Angeles, CA 90071
• メールで Los.Angeles_Anaheim@hsr.ca.gov 件名「ロサンゼルスからアナハイムへのEIR/EISコメント草案」
• Online via our web comment form
• ロサンゼルスからアナハイムまでのプロジェクトセクションへの直通電話：877-669-0494
• 公聴会における口頭および書面による意見

皆様からのフィードバックは重要です。公衆によるレビュープロセスの一環として、当局は環境影響評価書（EIR/EIS）案に関する情報提供と一般からのご意見を伺うため、一連の会合を開催いたします。オープンハウスまたは公聴会にぜひご参加ください。すべてのオープンハウスでは、プロジェクトの代替案と環境影響評価書（EIR/EIS）案に関する詳細情報をお伝えする同じ内容の会合を開催いたします。

オープンハウスでは、この文書およびパブリックコメントのプロセスに関する質問も受け付けます。すべての会議は英語で行われ、スペイン語と韓国語の通訳とアメリカ手話／クローズドキャプションが提供されます。会議会場は、障がいのある方のためにADA（アメリカ障害者法）に準拠しています。合理的配慮やその他の言語サービスに関するご要望は、会議開催日の3営業日（72時間）前までに877-669-0494までお電話ください。TTY/TTDによるサポートをご希望の場合は、カリフォルニア・リレー・サービス（711）までお電話ください。

会議の公開討論会中にいただいたご意見やご質問は、公式記録には掲載されませんのでご注意ください。会議の公聴会では、正式なパブリックコメント期間を設け、一般の方々からEIR/EIS案に関する口頭および書面によるご意見をいただき、公式記録に掲載いたします。

地図をクリックすると拡大します。

高速鉄道の進歩

高速鉄道プロジェクトは日々工事が続けられており、現在マーセドからベーカーズフィールドまで171マイル（約270キロメートル）の区間が設計・建設中です。約80マイル（約130キロメートル）のガイドウェイが完成し、主要構造物も60箇所近くが完成、さらにマデラ郡、フレズノ郡、キングス郡、テューレア郡全体で30箇所以上の構造物が建設中です。

プロジェクトは州全体で引き続き進められており、サンフランシスコからロサンゼルス/アナハイムまでの494マイルのシステムのうち463マイルは環境保護が完全に完了し、建設の準備が整っています。

建設開始以来、このプロジェクトは約16,400人の高給雇用を創出しており、その大半はセントラルバレーの住民です。毎日最大1,700人の作業員が高速鉄道建設現場に出勤しています。

スペイン語でのインタビューはリクエストに応じて利用可能です。詳細については、当局のメディア広報室までお問い合わせください。 ニュース.

スペイン語での活動の報告。電子情報に関する情報を入手し、関係者に連絡してください: ニュース.

高速鉄道建設の最新情報については、 www.buildhsr.com.

次のリンクには、最近のビデオ、アニメーション、写真、プレスセンターのリソース、および最新のレンダリングが含まれています。 https://hsra.box.com/v/ca-hsr-media-resourcesファイルは、カリフォルニア州高速鉄道公社（California High-Speed Rail Authority）のご厚意により、すべて無料でご利用いただけます。