建築・エンジニアリングおよび資本契約
契約の機会
資本調達課は、建築・エンジニアリング(A&E)契約および資本契約の調達を策定・管理しています。これらの調達は、国初の高速鉄道システムの実現において当局を支えるものです。資本調達課の管轄する調達には、建設、エンジニアリングサービス、環境サービス、設計サービスなどが含まれますが、これらに限定されません。IT関連およびIT以外の契約機会については、こちらをご覧ください。 詳細はこちら.
ビュー Cal eProcure 現在の調達および CaleProcureのよくある質問.
今後の契約機会
業界フォーラム終了後、さらなるお知らせや更新情報についてはこの Web サイトでお知らせします。
ご質問は下記までメールでお問い合わせください: メールアドレス
調達発行前に個別面談を依頼する
当局は当局と利害関係者間の情報交換を奨励する。 調達の発行前に情報交換は、調達の誠実性要件に準拠する必要があります。関係者には、潜在的なオファー者/提案者とその潜在的なチームメンバー (中小企業を含む)、および業界の代表者が含まれます。
調達発行前の個別面談の詳細については、 ここに 詳細については。
調達の更新
当局は調達計画を更新しており、今夏後半に2025年プロジェクト更新レポートの補足レポートを発表して最新情報を提供する予定です。
複数受賞タスクオーダー契約(MATOC)
当局は、複数受賞タスクオーダー契約(MATOC)の確立を予定しています。当局は、 提案依頼書(RFP) 2025年9月、幅広い修理および小規模建設作業をタスクオーダーベースで提供することに関心があり、提供可能な適格な事業体(提案者)を募集します。作業はマーセド郡、マデラ郡、フレズノ郡、テューレア郡、キングス郡、カーン郡で実施されます。当局は、大企業、中小企業(SB)、公共事業目的中小企業(SB-PW)、不利な立場にある企業(DBE)、および障害退役軍人企業(DVBE)の資格を有する事業体からの応募を募集します。
事業セグメントの提供に関する関心表明の要請
当局は、 関心表明依頼書(RFEI) プロジェクトの 1 つ以上の側面に参加することに関心のある企業 (回答者) から。
当局は、優先提供戦略の商業的、財務的、技術的、調達的側面に関する詳細なフィードバックを求めているほか、システムの残りの大部分を 1 つ以上の設計・建設・資金調達・保守 (DBFM) 契約または類似の契約に統合することによる潜在的な利点と課題に関する業界の見解も求めており、詳細は RFEI に記載されています。
企業は、RFEIへの回答として関心表明(EOI)を提出するよう求められています。当局は、RFEIに記載された質問に対する回答を求めます。
アーカイブされた調達
当局の過去の調達に関する情報については、以下をご覧ください。 詳細はこちら.
- アーカイブされた建築・エンジニアリングおよび資本調達
- 調達発行前に個別面談を依頼する
- 共同開発契約の資格要件
- レール設計・施工・保守契約の施工管理サービス
- トラックおよびOCSの建設マネージャー/ゼネコン(CM/GC)
- 設備設計サービス
- フレズノ駅初期工事入札募集
- 高速鉄道車両と関連サービス
- 複数受賞タスクオーダー契約(MATOC)
- 高速鉄道資材の調達
- 牽引力に関するプログレッシブ設計施工サービス提案依頼
- 建築・エンジニアリング(A&E)サービスに関する関心表明依頼、無期限納品無期限数量(IDIQ)プール契約
- 事業セグメントの提供に関する関心表明の要請
- 道路用地エンジニアリングおよび調査サポートサービス(マーセドからベーカーズフィールドまでのROWE IおよびROWE II)資格要件
- 線路・システム建設契約RFP