設備設計サービス

カリフォルニア高速鉄道公社（当局）は、取締役会（理事会）の承認を条件として、施設設計サービスの建築およびエンジニアリング（A&E）契約を調達するための資格要求書（RFQ）を発行する予定です。

Disclaimer: The scope of this procurement may be subject to change.

範囲 – 期間 – 予算
この調達により、マーセドからベーカーズフィールドまでの 171 マイルの初期運用セグメントについて、当局の施設 (駅を除く)、関連するアクセス通路、アクセス道路、基礎、下水道システム、排水システム、および車両駐車場の建設中に設計サービスと設計サポート サービスを提供する作業範囲の契約が締結されます。

RFQ により、落札者は 100% の設計の資格を得ることになります。これには、運用管理センター (OCC)、バックアップ運用管理センター (BOCC)、線路施設の保守 (MOWF)、線路側帯の保守 (MOWS)、重保守施設 (HMF)、軽保守施設 (LMF)、店舗/倉庫、列車認証施設 (TCF)、総合テスト施設 (ITF)、トレーニング施設、および各施設の歩道/道路アクセス/レイアウト/車両駐車場/基礎/セキュリティ/フェンス/内部および外部スペースが含まれます。

ただし、上記の設計作業のすべてがこの契約で保証されているわけではないことにご注意ください。当局は、プログラムのニーズ、資金、要件の変化に応じて、独自の裁量で、上記の施設の一部の設計を他の契約を通じて再調達するオプションを保持します。

結果として、A&E 契約の期間は 6 年 2 か月、契約金額は $43 百万を超えないことになります。現在、施設の設計は設計入札施工方式をサポートすると予想されています。当局は、両当事者による契約の締結後、コンサルタントに作業を開始するための NTP 1 を発行します。作業のための NTPS の想定構造は次のとおりです。

NTP 1: 施設の設計原則段階の完了、MOWF、LMF、OCC、TCF、トレーニング施設の詳細設計段階の完了、および関連する建設サポートサービスが含まれます。サービスのコスト: $4300万。

NTP 2: 建設サポート サービスを含む、HMF の設計原則段階と詳細設計段階の完了が含まれます。

NTP 3: プログラムの資金の可用性、ニーズ、要件に従って当局が優先順位を決定した残りの施設 BOCC、ITF、MOWS、店舗/倉庫の設計。この作業には建設サポート サービスも含まれます。

スケジュール
Subject to Authority Board approval, the anticipated schedule for this procurement is under development.

アクセス
RFQ は、カリフォルニア州契約登録簿 (CSCR) からダウンロードできます。書面による質問への回答や RFQ の補足資料などの更新情報は、CSCR で提供されます。

訪問 当局の中小企業プログラムのウェブページ プログラムの概要、認定資格、認定資格の取得方法、ベンダーレジストリへのアクセスなどの情報。

利益相反
組織的利益相反の可能性についてご質問がある場合は、当局の主任顧問であるアリシア・ファウラーまで質問および/または組織的利益相反の判定の要請をお送りください。 法律関連、そしてタウニャ・サザン、 メール: 施設設計サービス RFQ を参照してください。決定リクエストの場合、リクエスト者は組織の利益相反チェックリスト (RFQ セクション 3.7) で特定された情報を提供するよう求められます。

質問
この調達に関する質問は、Richard Yost に送信してください。 施設デザイン@hsr.ca.gov または（916）324-1541。