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ニュースリリース

2024年9月27日

ニュースリリース: パートナーシップと進歩により、カリフォルニア高速鉄道は 14,000 人以上の建設雇用を創出

カリフォルニア州フレズノ – 国内初の高速鉄道システムの構築に向けた継続的な進歩と、カリフォルニア州建設労働組合との強力なパートナーシップにより、カリフォルニア高速鉄道公社(以下「公社」)は、プロジェクト開始以来 14,000 件を超える建設関連の雇用を創出するという新たなマイルストーンを達成することができました。

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2024年9月26日

ニュースリリース:カリフォルニア高速鉄道公社が2024年持続可能性レポートを発表

カリフォルニア州サクラメント – カリフォルニア高速鉄道公社(以下、公社)は本日、年次持続可能性報告書を発表しました。公社の透明性と説明責任への取り組みの一環として、この報告書では、米国で最も環境に優しく、最も重要な公共インフラ プロジェクトの 1 つを構築する高速鉄道プロジェクトが、昨年の社会的、経済的、環境的目標に関して達成した累積的および年次的な進捗状況を詳しく説明しています。

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2024年9月5日

ニュースリリース:カリフォルニア高速鉄道公社とブリスベン市が和解合意に達する

カリフォルニア州サクラメント – カリフォルニア高速鉄道公社(以下「公社」)とブリスベン市は、高速鉄道プロジェクトに関する市の訴訟を和解しました。「この和解は、2 つの公的機関が国民のために前進するための道筋を開拓する多大な努力を反映しており、協力的かつオープンな方法で責任を果たすことを保証します」と公社理事のジム・ギエルメッティ氏は述べました。「私は達成された仕事を誇りに思います。この和解は、ベイエリアへの高速鉄道の早期導入に向けて前進するものです。」

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2024年8月30日

ニュースリリース: 高速鉄道公社とグラスランド水利区が和解合意に達する

カリフォルニア州サンノゼ – カリフォルニア高速鉄道公社(以下「公社」)とグラスランド水道局、グラスランド資源保全地区、グラスランド基金(以下「グラスランド」)は、高速鉄道プロジェクトのサンノゼからマーセドまでの区間に関する環境レビュー文書の公社による採用に関してグラスランドが提起する可能性のある CEQA 請求を免除する合意に達しました。

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2024年8月8日

ニュースリリース: 当局の取締役会が旅客サービス部門を率いる新最高経営責任者を選出

カリフォルニア州サクラメント– カリフォルニア高速鉄道公社の取締役会は、同プログラムの次期最高経営責任者 (CEO) にイアン・チョウドリ氏を任命した。本日、サクラメントで非公開の取締役会が開催された後、この発表が行われた。チョウドリ氏は現在、HNTB 社の上級副社長を務めており、フランスとスペインでの高速鉄道プロジェクトへの参加を含め、運輸部門で 30 年を超える経験を持つ。

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2024年7月23日

ニュースリリース: 連邦政府との新たなパートナーシップにより鉄道プロジェクトの環境審査が迅速化

カリフォルニア州サクラメント – 本日、カリフォルニア州運輸局とカリフォルニア高速鉄道公社(当局)は、連邦鉄道局(FRA)との契約を更新し、国家環境政策法(NEPA)に基づくFRAの連邦環境審査責任を引き続き引き継ぐことになりました。

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2024年7月15日

写真リリース:高速鉄道がフレズノ郡の2つの高架分離を完了

カリフォルニア州フレズノ郡– カリフォルニア高速鉄道公社 (以下、公社) は本日、フレズノ郡の 2 つの新しい高速鉄道立体交差の完成を発表しました。マウンテン ビュー アベニューとフローラル アベニューの立体交差が現在、交通に開放されています。

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2024年7月12日

写真リリース: カリフォルニア高速鉄道の「未来の姿」に参加しよう

カリフォルニア州サクラメント –今週末は暑さをしのぎ、カリフォルニア州高速鉄道公社がカリフォルニア州フェアで開催する史上初のフルスケール プロジェクト展示会のグランド オープンに参加しましょう。State of the Future では、米国初の時速 220 マイルの電化高速鉄道システムの建設から運用まで、プロジェクトの歴史を訪問者に紹介します。

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2024年6月28日

写真リリース: 高速鉄道がセントラルバレー訓練センターの見習い前プログラムを修了した第 13 期生を表彰

カリフォルニア州フレズノ– 本日、カリフォルニア高速鉄道公社(以下「当局」)は、セントラルバレー訓練センターの見習い前プログラムを修了した学生をさらに 14 名認定し、卒業生の総数は 207 名となりました。

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2024年6月27日

ニュースリリース: カリフォルニア高速鉄道公社理事会、サンフランシスコのダウンタウンとロサンゼルスのダウンタウンを結ぶ最終的な環境マイルストーンを承認

ロサンゼルス - カリフォルニア高速鉄道公社 (以下、公社) の取締役会は本日、パームデールとバーバンク間の 38 マイル区間の最終環境文書を承認しました。最終環境影響報告書/環境影響評価書 (EIR/EIS) の承認は、サンフランシスコのダウンタウンとロサンゼルスのダウンタウン間の最後の環境許可となります。

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