毎年恒例の SB 多様性とリソース フェア
SB/DBE/DVBE 向けのマッチメイキング プライム チャンスが利用可能
元請け業者 | 新たなビジネスチャンス | 業務範囲 | SB/MB/DBE/DVBEのスキルセット | 現在 / 提案中のプロジェクト |
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AECOM-Fluor 合弁会社 | テクニカルライター | 単純な技術メモから複数巻のレポート、説得力のある顧客向け提案まで、さまざまな文書の編集とフォーマットを担当します。 DVBE のみ対象です。 | BA/BS+6 年間の関連経験、または同等の経験および/または教育の証明。 独立して作業する能力、技術情報をわかりやすい形式と文脈で提示する能力、そして厳しい期限内でペースが速く変化の激しい環境でうまく機能する能力。 | CAHSR AECOM-Fluor PDS 契約 |
アシスタントプロジェクトマネージャー | 予備的および高度なエンジニアリング ドキュメント/成果物の技術設計を監督し、設計契約内の特定のタスクと成果物を管理および追跡する責任を負います。 DVBE のみ対象です。 | 5年以上の経験。 高速鉄道プロジェクト開発のさまざまな段階に関する一般知識と、土木工事(線形、土工、排水、構造、道路および公共事業の迂回、建設方法)の予備設計段階と詳細設計段階に関する専門知識。 | CAHSR AECOM-Fluor PDS 契約 | |
アウトリーチスペシャリスト | 各プロジェクトセクションに関連するセントラルバレーにおけるすべてのアウトリーチ活動のロジスティクス、分析、調整の側面を担当します。 DVBE のみ対象です。 | 1~5年の経験。 Microsoft Outlook、Microsoft Excel、Microsoft Word の知識。スケジュール管理プロセスとイベント計画に精通。書面および口頭でのコミュニケーション能力に優れている。 | CAHSR AECOM-Fluor PDS 契約 | |
許可コンプライアンスマネージャー | 当局のプログラム セントラル バレー セクションにおける環境コンプライアンスを監督し、建設パッケージ 1、2 ~ 3、4、および州全体の配置の将来のセグメントに対して環境許可、緩和、建設コンプライアンスのサポートを提供します。 DVBE のみ対象です。 | 10 年以上の経験。 このような役割において、建設プロジェクトに関する深い理解と経験があること。野生生物学、天然資源、規制許可のうち 1 つ以上の業務分野で実証済みの経験があること。独立して作業し、創造的なプロセスを通じて問題を解決し、プロジェクト管理、法律顧問、クライアントの代表者、政府機関、およびその他の組織とパートナーシップを確立する能力があること。 | CAHSR AECOM-Fluor PDS 契約 | |
地震リソースプール(地震ハザードリード) | 地震動の開発および断層変位ハザードの開発に関連する活動を主導します。さらに、このポジションは断層変位手順およびガイドラインの開発を主導します。 DVBE のみ対象です。 | 15年以上の経験。 関連分野での学位(または同等の資格)を取得していること。 地震工学、地震学、地震および地質災害、地動の方向性と方向性のモデリング、断層破壊のモデリングに関する広範な知識。確率論的および決定論的手法に精通していること。地動および断層変位災害開発ソフトウェア ツールの制限と適用性に関する広範な知識。HAZ45 および Open-SHA を含む確率論的地震災害ソフトウェア ソース コードに関する実用的な知識。 | CAHSR AECOM-Fluor PDS 契約 | |
地震リソースプール(地震専門家) | 断層変位災害の発生に関連する活動をサポートします。さらに、地震専門家は断層変位発生手順とガイドラインの開発をサポートします。 DVBE のみ対象です。 | 10 年以上の経験。 地球科学の学位(または同等の資格)。地震工学、地震学、地震および地質災害、断層破壊のモデリングに関する知識。確率論的および決定論的手法に精通。断層変位ソフトウェア ツールの限界と適用性に関する知識。GIS および USGS 地質単位ツールとソフトウェアに関する知識。 | CAHSR AECOM-Fluor PDS 契約 | |
地震リソースプール | 地盤工学および構造地震工学に関連する活動をサポートし、構造リソース プールをサポートし、地震専門家と連携して、地盤の動きと断層変位の危険性の開発に取り組みます。 DVBE のみ対象です。 | 10 年以上の経験。 工学の学位および関連する業務経験。カリフォルニア州の土木および/または地盤工学の専門資格。耐震設計および地盤地震工学手法に精通。地盤運動および断層変位ハザード開発ツールの限界と適用性に関する知識。サイト応答解析、地震ハザード解析、土壌構造相互作用、動力学、および斜面安定性など、地盤工学のコンピュータ ソフトウェア アプリケーションに精通。 | CAHSR AECOM-Fluor PDS 契約 | |
構造リソースプール 1 | カリフォルニア高速鉄道公社プログラムの耐震設計および構造力学基準に関連する技術レビューと品質保証を提供します。 DVBE のみ対象です。 | 10 年以上の経験。 工学の学位および関連する業務経験。カリフォルニア州プロフェッショナル土木技術者免許。交通プロジェクトおよび分野に精通。構造力学、地震工学、特に高速鉄道の交通構造物の解析方法に関する権威ある専門知識。確率的地震ハザード解析ソフトウェア、その限界、および設計への影響に関する知識。 | CAHSR AECOM-Fluor PDS 契約 | |
構造リソースプール 2 | 構造および耐震設計に関連する活動を実行します。設計および構築の技術提出、および予備エンジニアリングと詳細設計の提出に関するエンジニアリング レビューをサポートおよび実行します。 DVBE のみ対象です。 | 10 年以上の経験。 工学の学位および関連する業務経験。カリフォルニア州プロフェッショナル土木技術者免許。耐震設計および地震工学手法に精通。構造および地震ソフトウェア アプリケーションに精通。構造および地震設計の専門知識と分析技術を使用して、特別な研究から結果を提供し、耐震設計基準を作成する能力。構造設計、耐震設計、地震工学、地動開発、断層変位ハザード開発の原則と実践に関する知識。契約で合意されたポリシーを遵守します。 | CAHSR AECOM-Fluor PDS 契約 | |
データベース管理者 | 正確かつタイムリーな道路使用権ステータス報告をサポートするために、技術的なソリューションを提供し、技術的な問題を克服する責任を負います。 DVBE のみ対象です。 | 定性的または定量的なデータ分析、コンピュータ プログラミング言語、データベース管理、データ ガバナンスの原則と実践に関する知識があること。さまざまなシステムやアプリケーションからさまざまな情報ソースや大規模なデータ セットを抽出してコンパイルできること。分析手法を使用してエラーや不一致を特定し、問題を迅速に認識して解決し、期限を守り、礼儀正しく、敬意を持って、思いやりを持って他の人と効果的に作業およびコミュニケーションを行い、会社のポリシーに従って遵守できること。 | CAHSR AECOM-Fluor PDS 契約 | |
ARCADIS US株式会社 | プロジェクト管理スタッフ | P6 スケジュール管理、コスト予測、進捗支払いの更新の開発、リスク レジスタの維持などのプロジェクト管理をサポートします。 | プロジェクト管理の経験が 5 年以上。望ましい資格は P6 の経験です。 | |
変更注文サポートスタッフ | 契約時間や報酬の変更を範囲変更とともに文書化します。各変更要求がタイムリーかつ公平に管理されるようにします。 | 変更注文に関する2年以上の経験 | ||
文書管理スタッフ | 整理され、正確で、安全な文書システムを維持します。 | > 文書管理システムに関する 2 年間の経験。 | ||
品質監査スタッフ | 請負業者の品質管理システム (QMS) の体系的、独立的、文書化されたレビューと評価 | > 品質管理の経験5年以上 | ||
材料試験研究所 | 認定/認可/ライセンスを受けた研究施設と人員を活用して、地質工学、材料試験、および特別検査サービスを提供します。 | 材料試験の経験が5年以上。 | ||
建設安全監視 | 建設現場における作業員、訪問者、一般人の安全を確保します。 | CalOSHA認定 | ||
建設管理 - トラック | バラスト軌道およびスラブ軌道の建設に関連する現場サービスを提供します。 | > 3年以上のフィールドサービス経験 | ||
建設管理 - システム | 鉄道システム(OCS、牽引力、信号、列車制御)の構築に関連する現場サービスを提供します。 | > 3年以上のフィールドサービス経験 | ||
テクニカルライター / 成果物 ADA サポート | 技術文書によるサポート (ADA 準拠の経験が必要) | DVBE 推奨 | ||
列車セットのモックアップの現地訪問/ツアーのサポート | ミックアップのツアーの実施、訪問やイベントのためのショールームのステージングのサポート | DVBE 推奨 | ||
ライフサイクルコスト計算のサポート | 高速鉄道システムのCAPEX(資本支出)資産コストカテゴリの修復および交換コストとメンテナンス率の推定に関する前提のレビューをサポートします。 | DVBE 推奨 | ||
アトキンスレアリス | インターフェース管理 | 特注のインターフェース管理ソフトウェアを使用してインターフェース管理プロセスをサポートする | インターフェース管理における鉄道プロジェクト経験5~8年 インターフェースレジスタ、インターフェース仕様、制御文書、インターフェース図面などのドキュメント。インターフェース管理ツールセットに精通している | トラクションパワーシステム PDB 列車制御および通信PDB施設設計 トラックとOCS CMGC |
要件管理 | IBM DOORS を使用して要件管理プロセスをサポートし、プロジェクト ライフサイクル全体にわたって要件を記録、追跡、保証します。 | インターフェースレジスタ、インターフェース仕様、制御文書、インターフェース図面を含むインターフェース文書の管理における鉄道プロジェクトでの5~8年の経験。インターフェースに精通している 管理ツールセット | トラクションパワーシステム PDB 列車制御および通信PDB施設設計 トラックとOCS CMGC |
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認証 | システム設計が規制に準拠していることを示す認証プロセスをサポートする | 認証文書の管理およびFRA規制遵守に向けた取り組みにおける鉄道プロジェクトでの8~10年の経験 | トラクションパワーシステム PDB 列車制御および通信PDB施設設計 トラックとOCS CMGC |
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プロジェクト管理 | スケジュール管理、リスク管理、クレーム管理、コスト管理、文書管理 | 鉄道および/または交通インフラプロジェクトにおけるプロジェクト管理の経験が8~10年。プロジェクト管理ツールの使用が望ましい | トラクションパワーシステム PDB 列車制御および通信PDB施設設計 |
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サードパーティ管理 | サードパーティの管理と関与 | 鉄道プロジェクト管理を含む10年以上の経験 PG&E などの公益事業会社との関係。 | トラクションパワーシステム PDB 施設設計 |
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中小企業コーディネーション | 中小企業へのアウトリーチと関係 | 中小企業パートナーとの継続的なアウトリーチと関係の管理、コンプライアンスの監視に関する8~10年の経験 契約要件付き | トラクションパワーシステム PDB 列車制御および通信PDB施設設計 |
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品質管理と品質保証 | プロジェクトに必要な品質管理と品質保証プロセスの両方をサポートします | 鉄道プロジェクトにおける品質管理および品質保証の管理経験10~15年 | トラクションパワーシステム PDB 列車制御および通信PDB施設設計 |
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資産運用管理 | IBM Maximoを使用して資産管理プロセスをサポートする | Maximo Asset Management System に資産データを準備して配信する 10 ~ 15 年の経験 | トラクションパワーシステム PDB 列車制御および通信PDB施設設計 |
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エンジニアリング設計サービス | 施設設計エンジニアリングおよび建築サービス | 施設設計における10~15年の経験。HSRの経験 望ましい。オペレーションコントロールセンターでの経験が望ましい | 施設設計 | |
エンジニアリング設計サービス | 牽引電力エンジニアリング設計サービス | 牽引動力の設計と製造における10~15年の経験 カリフォルニアのシステム。HSR の経験が望ましい。 | トラクションパワーシステム PDB | |
エンジニアリング設計サービス | 太陽光発電およびBESSシステム設計サービス | 太陽光発電所および蓄電池の設計における5~10年の経験 エネルギーシステム | トラクションパワーシステム PDB | |
エンジニアリング設計サービス | 列車制御および/または通信設計サービス | 列車制御システムおよび通信システムの設計における鉄道プロジェクト経験10~15年。HSRおよびERTMSの経験 望ましい | 列車制御および通信 PDB | |
エンジニアリング設計サービス | トラックおよびOCS設計サービス | 線路設計および鉄道プロジェクトにおける10~15年の経験 OCS システム。HSR の経験が望ましい。 | トラックとOCS CMGC | |
エンジニアリング設計サービス | サイバーセキュリティ | サイバーセキュリティにおける OT および IT の専門知識 5~8 年 | トラクションパワーシステム PDB 列車制御および通信PDB施設設計 |
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エンジニアリング設計サービス | 音響、振動、騒音 | 音響、騒音、振動に関する鉄道のモデリングにおける10~15年の経験 | トラクションパワーシステム PDB 列車制御および通信PDB施設設計 トラックとOCS CMGC |
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アステカ/TYPSA | 総合エンジニアリング設計 | 土木・線路設計 | 10+15年の土木および線路設計 | 現在のプロジェクトと将来のプロジェクトのために |
カリフォルニア鉄道ソリューションズ(日立レール/LKコムストックコンソーシアム) | 電気配線と組み立て | 列車の制御や通信に必要な機器の配線やテスト。 | 産業機器ラックの配線とテストを体験します。 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド |
プロジェクト管理とコントロール | プロジェクト管理サービスを提供する | 経験豊富なスケジューラー、コスト管理者、リスク管理者、文書管理者、管理職 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
環境コンプライアンス | 牽引力電力契約書草案の第18条に従ってプロジェクトの環境コンプライアンス要件を管理する | 同様の環境コンプライアンス要件を管理するための知識と経験。 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
持続可能性管理 | 牽引力のT&C草案の第19条に従ってプロジェクトの持続可能性要件を管理する | 同様のプロジェクトの持続可能性要件を管理するための知識と経験。 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
教育と国民の関与 | 牽引力のT&C草案の第24条に従ってプロジェクトの持続可能性要件を管理する | 同様のプロジェクトの教育および公的関与の要件を管理した知識と経験。 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
パートナーシップ促進 | 牽引力電力契約書草案のセクション2.3に従って、プロジェクトの提携促進サービスを提供する。 | パートナーシップ促進に関する知識と経験。 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
設計エンジニアリングサポート | 現地の人員ニーズを満たすリソースを提供して設計エンジニアリング チームをサポートします。 | 高速鉄道 ETCS およびシステム通信設計の経験を持つ設計エンジニア。 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
現場テストおよび試運転サポート | 列車制御および通信サブシステムのテストと試運転をサポートする技術者とエンジニア。 | 高速鉄道 ETCS およびシステム通信テストの経験を持つエンジニアと技術者。 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
清掃サービス | オフィス・施設清掃 | 商業施設の清掃業務経験 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
管理サポート | 受付、書類管理、一般管理 | 管理アシスタントの経験 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
セキュリティサービス | 現場の警備、巡回、製造施設の警備 | 大規模建設現場や施設の警備および巡回経験 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
廃棄物管理サービス | 家庭および産業廃棄物の除去 | 建設現場からの大規模な廃棄物除去の経験 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
安全管理サービス | 現場での安全監視とトレーニング | 建設安全管理、OSHA/CalOSHAの要件(安全認定マネージャーを含む)に関する経験 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
S/D/M/WBEコンプライアンスプログラムの管理と運営 | S/D/M/WBEプログラムと参加の管理とコンプライアンス監視 | 地元の契約コミュニティとのつながりと、コンプライアンスとアウトリーチの管理経験 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
機器・工具レンタル | 建設機械・特殊工具のレンタルサービス | 建設機械・工具レンタルの経験と知識 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
設備メカニックサービス | 現場での建設機械のメンテナンスと修理 | 建設機械のメンテナンスと修理の経験 - 移動式工具ユニットを適切に装備している必要があります | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
給油サービス | 現場機器の燃料補給 | 適切なライセンスと認定を受けた移動式給油サービス | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
交通管制サービス | MOT計画を実行し、現場で交通管理サービスを提供する | 訓練を受けたスタッフと適切な車両/機器を備えた経験豊富な交通管制請負業者 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
現場での電気設備 | 現場での電気設備サービス、導管、配線、ダクトバンク、マンホールなど。 | 経験豊富で資格のある電気工事業者 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
雨水汚染防止と浸食防止 | 雨水防止および浸食防止対策の設置、維持管理および撤去 | 経験豊富で認可を受けたSWPP / 侵食防止請負業者 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
フェンシング | 恒久的および一時的なフェンスの設置 | 経験豊富で認可を受けたフェンス業者 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
サイトの土木グレードの準備 | さまざまなサイトの土木グレードの準備 | 経験豊富で認可を受けた土木工事請負業者 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
造園・灌漑 | さまざまな場所での造園と灌漑 | 経験豊富で認可を受けた造園・灌漑業者 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
コンクリート基礎 | 各種施設・設備のコンクリート基礎工事 | 経験豊富で認可を受けた土木・コンクリート請負業者 | 列車制御と通信プログレッシブデザインビルド | |
コラスレール/レールワークス合弁会社 | 物流管理と品質管理 | 貨物輸送および配送 | 米国への国際購入(専門的な資材供給など)に関する知識、設計および建設チームとの在庫調整、税関および税務処理。 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC |
物流管理と品質管理 | 現場への資材・機器の配送 | 時間的に制約のある資材や機器の計画と配送の経験、配送車両やトラックの手配能力 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
物流管理と品質管理 | 材料工場受入試験 | 検証および妥当性確認プロセスの一環としての材料のオフサイトテスト | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
物流管理と品質管理 | 品質プログラム管理 | 現場への納品の品質チェック、品質保証、品質管理の経験 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
一般サービス | オフィス管理 - 一般サービス | 清掃サービス | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
一般サービス | オフィス管理 - 一般サービス | オフィス受付業務 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
一般サービス | セキュリティ | 現場の警備、巡回、製造施設の警備 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
一般サービス | 廃棄物管理 | 家庭および産業廃棄物の除去 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
一般サービス | 施設管理 | 施設管理 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
一般サービス | 管理スタッフ | 文書管理者、オフィス管理者、店舗管理者など | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
一般サービス | 安全管理 | 安全監視、トレーニング、ブリーフィング | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
一般サービス | コミュニティの関与 | 地域社会とのつながり - コミュニティの関与、アウトリーチ、データ収集の経験 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
一般サービス | 労働コンプライアンス管理 | 労働コンプライアンスプログラムの管理経験 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
一般サービス | サステナビリティコンサルタントサービス | グリーンポリシーと持続可能性プログラムの管理経験 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
一般サービス | S/D/M/WBEコンプライアンスプログラムの管理と運営 | SBEコンプライアンスプログラムの管理および運営の経験 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
物品及びサービスの物質的供給及びその管理 | 保管と在庫管理 | 在庫の受け取り、整理、文書化。在庫管理の電子的方法へのリンク。 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
物品及びサービスの物質的供給及びその管理 | その他鉄骨 | 留め具や継手などのOCS材料の供給。 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
物品及びサービスの物質的供給及びその管理 | 線路沿いのケーブル封じ込め | 材料の供給 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
物品及びサービスの物質的供給及びその管理 | 排水 | 材料の供給 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
物品及びサービスの物質的供給及びその管理 | アクセス通路 - 線路横断ダクト | 材料の供給 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
物品及びサービスの物質的供給及びその管理 | フェンシング | 供給と設置 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
物品及びサービスの物質的供給及びその管理 | ガソリン - 供給と配送 | 現場への物品供給 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
物品及びサービスの物質的供給及びその管理 | 車両レンタル | 車両の供給 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
物品及びサービスの物質的供給及びその管理 | 機器およびツールのレンタル | 機器およびツールの供給 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
物品及びサービスの物質的供給及びその管理 | 建設機械整備士およびメンテナンス | 現場での建設機械のメンテナンスと修理 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
物品及びサービスの物質的供給及びその管理 | コンテナ - 仮設建物 - ベースキャンプ | コンテナおよび安全な保管施設の供給に関する以前の経験。 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
施設の準備 | 製造施設の設計と建設 | 戦略的な場所には、架空線設備をアセンブリ(部分組立品)で組み立て、後で現場に配送するための製造施設が必要です。この施設は、Colas Rail の要件に合わせて建設される中央製造施設になります。 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
施設の準備 | デポでのOCSアセンブリの製造 | OCS 機器を現場外で組み立てるための有能な製造スタッフの提供。 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
建設 | OCSマストの道路モードでの設置(基礎を含む) | 現場の建設スタッフは、基礎を構築し、OCS マストを設置できます (道路モード、つまり線路が建設される前)。 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
建設 | 施工管理 | 施工管理者および監督者の供給。 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
建設 | トラックの設置 | トラックシステムの設置 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
建設 | ダクトバンクとマンホールの設置 | 地下コンクリート管路とマンホールの設置 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
建設 | コンクリート基礎 | 各種コンクリート基礎の設置 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
建設 | 交通管制サービス | MOT計画および現場交通管制サービス | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
建設 | 雨水汚染防止と浸食防止 | 雨水防止および浸食防止対策の設置、維持管理および撤去 | パッケージ 1B トラック & OCS CMGC | |
ドイツ鉄道(DB)ECO North America, Inc. | テクニカルライター / 成果物 ADA サポート | 技術文書によるサポート (ADA 準拠の経験が必要) | すべて(DVBEが望ましい)現在、コアSBを検討中 | HSR 17-20 初期列車オペレーター |
列車セットのモックアップの現地訪問/ツアーのサポート | モックアップのツアーの実行、訪問やイベントのためのショールームのステージングをサポートします。 | すべて(DVBE 推奨) | HSR 17-20 初期列車オペレーター | |
高架木製プラットフォームの建設 | 約 200 人の訪問者に対応できる頑丈なプラットフォームを構築します。設計は ADA および安全コンプライアンス基準に準拠します。CAD およびエンジニアリング ファイルが利用可能です。場所: サクラメント | すべて(DVBE 推奨) | HSR 17-20 初期列車オペレーター | |
Cal Expoショールームの仕切り壁の建設 | 仕切り壁を設置して、会議、イベント、プレゼンテーション用の独立したスペースを作成し、サクラメントのショールームの雰囲気を高めます。 | すべて(DVBE 推奨) | HSR 17-20 初期列車オペレーター | |
修復サービス | 2025年3月以降、少なくとも1年間、プラットフォーム、仕切り壁、その他のショールームモックアップのメンテナンスと修復サービスを提供します。場所:サクラメント | すべて(DVBE 推奨) | HSR 17-20 初期列車オペレーター | |
ライフサイクルコスト計算のサポート | 高速鉄道システムの改修および交換コストの見積りと、資本支出(CAPEX)資産コストカテゴリの保守/交換率に関する前提のレビューをサポートします。 | すべて(DVBE 推奨) | HSR 17-20 初期列車オペレーター | |
ステーションのO&Mコスト計算のサポート | セントラルバレーステーションの運用および保守コストのコストカテゴリの確認と更新をサポートします。 | すべて(DVBE 推奨) | HSR 17-20 初期列車オペレーター | |
歩行者流動解析、緊急アクセスモデリング(BIM)のサポート | 歩行者シミュレーション、緊急アクセス/出口、BIM モデルなどのモデリングをサポートします。 | HSR 17-20 初期列車オペレーター | ||
ドラガドス・フラットアイアン合弁事業 | コンクリートポンプ | 残りの60k cyには20〜63メートルのコンクリートポンプを用意し、時間単位とcyの料金設定を行います。 | 10年以上 | プロジェクト全体 - 残りの橋梁は 30 以上 |
プレキャスト野生動物ボックスの設置 | プレキャスト野生動物横断ボックスの設置 100~200 LF 実行 - 合計 5,000 LF | 10年以上 | プロジェクト全体 | |
排水 - RCP | HSR 線路排水 RCP の 70 LF 以上の実行 - 8,000 LF | 10年以上 | プロジェクト全体 | |
金属ビームガードレール | DOT道路の設備と設置 | 10年以上 | プロジェクト全体 | |
フェンス - タイプ 7 (MOD)、不透明手すり、AR フェンス | HSR構造物の供給と設置 | 10年以上 | プロジェクト全体 | |
F+P/アラップ合弁会社 | 健康と安全の専門家 | 健康と安全管理計画のサポート、現場の安全リスク評価の実施と実装 | OSHA 認定、労働安全衛生管理の知識、現場の安全リスク評価の実施および実装の経験、稼働中の鉄道の周辺での作業経験、Union Pacific Railroad (UPRR) の安全規則に精通していること | 高速鉄道21-07 |
コード コンサルタント - ADA | ADAおよび火災・生命安全基準に準拠した設計をレビューする | CASP認定、輸送プロジェクトの経験、鉄道に関する特定のコード要件に関する知識 | 高速鉄道21-07 | |
道案内 | 駅の標識の配置、サイズ、デザインを支援するコンサルタント | 大規模複合施設の看板デザイン経験 | 高速鉄道21-07 | |
ヘルツォーク | 環境モニタリング | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
品質保証/品質管理 | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | ||
調査 | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | ||
試験と検査 | 電気試験とコミッショニング | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
グレーディング | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | ||
フェンシング | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | ||
発電設備 | MV/DC/ファイバー/電源ケーブルを供給 | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
安全材料 | 供給プロジェクトPPE | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
洞窟探検 | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | ||
交通管制 | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | ||
セキュリティ | サイト固有のセキュリティ監視 | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
標識 | プロジェクトのフェンスとゲートの標識 | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
恒久的な構造物 | 運用・保守施設の建設 | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
下水 | 浄化槽の設置 | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
井戸掘り | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | ||
排水 | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | ||
杭打ち | 太陽光発電用W6x9駆動ビーム | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
杭打ち | BESS用らせん杭 | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
光ファイバーと通信 | ファイバー終端 | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
仮設建物 | オフィストレーラー | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
ゴミ収集サービス | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | ||
リサイクルサービス | 金属とケーブルのリサイクル | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
給水 | 現場にボトル入り飲料水を供給する | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
氷供給 | 現場に氷を供給する | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
機材レンタル | 発電機、冷却ステーション、重機 | CAで働くためのライセンス、プロジェクト保険の要件 | CHSRA 向けユーティリティ スケール PV、BESS、TPSS | |
日立エナジー | 土木工事 | 高電圧変電所、BESS、太陽光発電システムの土木工事 | 変電所、鉄道沿線設備、ケーブル工事を含む高電圧電気設備用の土木構造物、ケーブル溝、導管アクセス道路、パラメータフェンス等の設計と建設の経験が必要です。 | CAHSR パワートラクションシステム |
機械・電気設備 | 高電圧AISおよびGIS変電所、BESSおよび太陽光発電システム向けの機械および電気設備 | 請負業者は、HV/MV 電気変電所の設置経験が必要です。 | CAHSR パワートラクションシステム | |
プレエンジニアリング、現場組み立ての鉄骨建物 | MVおよびHV変電所用の補助システムおよびHVACシステムを備えた建物の供給 | 請負業者は、変電所の HV/MV 電気スイッチギアおよび保護・制御システム用の建物の供給経験が必要です。 | CAHSR パワートラクションシステム | |
物流と機器の取り扱い | 変圧器、高電圧スイッチギア、パワーエレクトロニクスなどの大型電気機器の輸送と取り扱い。 | 請負業者は、大型変圧器やHV/MVスイッチギアなどのHV/MV電気機器を米国の工場から現場まで輸送する物流の手配に経験が必要です。 | CAHSR パワートラクションシステム | |
LV/MV/HVケーブル | LV、MV、HVアプリケーション向けのあらゆるサイズのXLPEケーブルの供給 | 請負業者は、HV/MV 電気ケーブルの経験豊富なサプライヤーである必要があります。 | CAHSR パワートラクションシステム | |
電気配線と組み立て | 列車の制御や通信に必要な機器の配線やテスト。 | 産業機器ラックの配線とテストを体験します。 | CAHSR パワートラクションシステム | |
環境コンプライアンス | 牽引力電力契約書草案の第18条に従ってプロジェクトの環境コンプライアンス要件を管理する | 同様の環境コンプライアンス要件を管理するための知識と経験。 | CAHSR パワートラクションシステム | |
持続可能性管理 | 牽引力のT&C草案の第19条に従ってプロジェクトの持続可能性要件を管理する | 同様のプロジェクトの持続可能性要件を管理するための知識と経験。 | CAHSR パワートラクションシステム | |
教育と国民の関与 | 牽引力のT&C草案の第24条に従ってプロジェクトの持続可能性要件を管理する | 同様のプロジェクトの教育および公的関与の要件を管理した知識と経験。 | CAHSR パワートラクションシステム | |
パートナーシップ促進 | 牽引力電力契約書草案のセクション2.3に従って、プロジェクトの提携促進サービスを提供する。 | パートナーシップ促進に関する知識と経験。 | CAHSR パワートラクションシステム | |
現場テストおよび試運転サポート | 列車制御および通信サブシステムのテストと試運転をサポートする技術者とエンジニア。 | 高速鉄道 ETCS およびシステム通信テストの経験を持つエンジニアと技術者。 | CAHSR パワートラクションシステム | |
HNTB / ヒルインターナショナル合弁会社 | ETCS 2 経験のある OCS RE/検査 | ETCS 2の経験を持つ建設管理経験 | ETCS 2建設管理経験2~10年 | トラックとOCS CM |
第三者(地方自治体)調整 | 建設問題に関して地方自治体と調整する | 沿線地方自治体との関係 | トラックおよびOCS CM、システムおよび通信CM、牽引電力およびソーラーCM | |
第三者(鉄道)コーディネーション | 建設問題に関して貨物鉄道と調整 | 沿線貨物鉄道との関係 | トラックおよびOCS CM、システムおよび通信CM、牽引電力およびソーラーCM | |
サードパーティ(ユーティリティ)コーディネーション | 建設問題に関して公共および民間の公益事業体と調整する | 沿線公共・民間公益事業との関係 | トラックおよびOCS CM、システムおよび通信CM、牽引電力およびソーラーCM | |
コミュニティアウトリーチ | 建設問題に関して近隣の地域コミュニティと調整する | 沿線コミュニティでの活動経験のある現地オフィス、バイリンガル | トラックおよびOCS CM、システムおよび通信CM、牽引電力およびソーラーCM | |
見積り | 変更注文と請負業者との交渉の見積り | プログラムおよびプロジェクトの見積もりを行う企業および個人として 2 ~ 10 年の経験。 | トラックおよびOCS CM、システムおよび通信CM、牽引電力およびソーラーCM | |
品質 | 品質管理 | 監査や計画のモニタリングを含むプログラム、プロジェクトの品質管理に関して、企業および個人として2~10年の経験。V&Vの経験が必要 | トラックおよびOCS CM、システムおよび通信CM、牽引電力およびソーラーCM | |
安全性 | 安全管理と検査監視 | 監査や計画の監視を含むプログラム、プロジェクトの安全性監視に関して、企業および個人として 2 ~ 10 年の経験。社内および社外の安全性コンプライアンス監視の経験が必要です。 | トラックおよびOCS CM、トラックおよび通信CM、牽引電力およびソーラーCM | |
システム統合 | システム統合管理と検査の監視と調整 | プログラム、プロジェクト統合の監督を行う企業および個人として2~10年の経験 | システムおよび通信CM、牽引電力および太陽光発電CM | |
ポジティブ・トレイン・コントロール | ポジティブ・トレイン・コントロール管理と検査の監視と調整 | ポジティブ・トレイン・コントロール建設の監督業務を企業および個人として 2 ~ 10 年間経験。 | システムおよび通信 CM | |
危機管理 | 鉄道建設リスク管理に関する専門知識と経験 | 鉄道建設のプログラムリスク管理に関して、企業および個人として 2 ~ 10 年の経験。 | トラックおよびOCS CM、システムおよび通信CM、牽引電力およびソーラーCM | |
行政管理 | オフィス管理と管理サポート | 調達、物流、ITサポート、建設車両管理などの管理サポート | トラックおよびOCS CM、システムおよび通信CM、牽引電力およびソーラーCM | |
SCADA建設管理 | SCADA建設管理 | 鉄道建設における SCADA 建設管理の企業および個人としての 2 ~ 10 年の経験。 | システムおよび通信 CM | |
運用経験 | 鉄道事業 | 鉄道建設における SCADA 建設管理の企業および個人としての 2 ~ 10 年の経験。 | システムおよび通信 CM | |
DOORSエクスペリエンス | 検証と検証 | DOORS データベースの使用に関して、企業および個人として 2 ~ 10 年の経験。 | トラックおよびOCS CM、システムおよび通信CM、牽引電力およびソーラーCM | |
達成価値 | スケジュールと実績値の計算 | プロジェクトスケジュール、請求、達成額の計算に関する企業および個人としての 2 ~ 10 年の経験。 | トラックおよびOCS CM、システムおよび通信CM、牽引電力およびソーラーCM | |
電動化体験 | OCS と電力コミッショニング | 鉄道システムの立ち上げに携わった企業および個人として2~10年の経験 | システムおよび通信CM、牽引電力および太陽光発電CM | |
車両 | 車両インターフェース | 鉄道システムの立ち上げに携わった企業および個人として2~10年の経験 | システムおよび通信CM、牽引電力および太陽光発電CM | |
線路検査 | 軌道検査(高速が望ましい) | 軌道検査を行う企業および個人として 2 ~ 10 年の経験。 | トラックとOCS CM | |
シーメンス モビリティ株式会社 - 鉄道車両 | 金属加工 | 組織インフラストラクチャ – フロントオフィス - ショップのリソースとスケジュールを管理するためのMRPソフトウェアアプリケーション フロントオフィススタッフ – 見積もり / 注文入力 / スケジュール変更 / 週次オープン注文スケジュールリクエスト 品質 - 品質に責任を持つ個人 - 製造の他の領域を担当することはできません | CAHSR 高速列車セットおよび関連サービス | |
金属加工 | 従来の切断/曲げ – レーザー/プラズマ/ウォータージェット/プレスブレーキ | CAHSR 高速列車セットおよび関連サービス | ||
金属加工 | 機械加工 – CNC | CAHSR 高速列車セットおよび関連サービス | ||
金属加工 | 溶接 – 堅牢で管理された溶接品質プログラム (AWS / EN) CWI – 認定溶接検査官 – 必要に応じて作業や検査を行う常勤または契約社員 CWB溶接検査官レベルII – CWIに加えて最低限必要な資格 | CAHSR 高速列車セットおよび関連サービス | ||
金属加工 | 仕上げ – プライマー塗装 / 粉体塗装 / 陽極酸化処理 / 不動態化処理 | 自動車またはグレードA仕上げ | CAHSR 高速列車セットおよび関連サービス | |
活用 | CAHSR 高速列車セットおよび関連サービス | |||
キッティング | CAHSR 高速列車セットおよび関連サービス | |||
その他 | 断熱材 / ファスナー / 防火システム / ダイカットフォーム | CAHSR 高速列車セットおよび関連サービス | ||
その他 | 車両ラッピング / ウィンドウフィルム / ネームプレート / 標識 / デカール | CAHSR 高速列車セットおよび関連サービス | ||
シーメンス モビリティ株式会社 - 鉄道インフラ | 配送 | 小型部品およびウィジェットの出荷。機器/システムの配送。 | 企業は独自のトラックを所有し、適切な保険に加入し、特大の機器を出荷できる必要があります。 | CAHSR パッケージ 2A 牽引電力/ 2B 信号通信 |
ロジスティクス | 環境制御された空間に機器を保管するためのステージング倉庫を提供します。 | 企業は倉庫スペースを所有または借りる必要があります。 | CAHSR パッケージ 2A 牽引電力/ 2B 信号通信 | |
サイトのセキュリティ | 盗難率の高い物品や現場の作業員に対する建設現場でのセキュリティ。 | 会社が運営するには適切なライセンスが必要になります。 | CAHSR パッケージ 2A 牽引電力/ 2B 信号通信 | |
土木工学/土工 | 測量、造園、ユーティリティの移設、基礎、構造、機器の設置。 | インフラストラクチャ プロジェクトの経験を持つ認定土木技術者。 | CAHSR パッケージ 2A 牽引電力/ 2B 信号通信 | |
一般建設 | 機械/電気/配管/照明、制御機器を収容する現場構造の構築。 | 会社には、運営に必要なその他の該当するライセンス/許可に加えて、ゼネコンおよびマスター電気技師のライセンスが必要になります。 | CAHSR パッケージ 2A 牽引電力/ 2B 信号通信 | |
プロフェッショナルエンジニアリングサービス | 記録エンジニア | ライセンスを受けたPE | CAHSR パッケージ 2A 牽引電力/ 2B 信号通信 | |
第三者調整 | システム統合/サブシステム統合。規制およびユーティリティ調整の承認。 | 企業は同様の規模と範囲のプロジェクトにおいて高度な経験を有している必要があります。 | CAHSR パッケージ 2A 牽引電力/ 2B 信号通信 | |
スタッフ増強 | オフィス担当者、エンジニア、スケジューラー、プロジェクト管理者、テスト/試運転の現場担当者のサポート。 | ジュニア レベルのエンジニアには 2 ~ 5 年の経験が必要です。その他の職種では、同様の規模と範囲のプロジェクトでの高度な実務経験が必要です。 | CAHSR パッケージ 2A 牽引電力/ 2B 信号通信 | |
ステイシー・ウィットベック / ヘルツォーク・ジョイントベンチャー | コミュニティアウトリーチ | コミュニティアウトリーチと人材育成の支援 | 同様のサービスを提供した過去の経験 | |
コンプライアンス | コミュニティ給付協定、認定給与、不利な立場にある事業目標などへの準拠 | 同様のサービスを提供した過去の経験 | ||
環境モニタリング | 建設中の請負業者の活動の監視と監視および緩和プロジェクトの要件に関連する文書化 | 同様のサービスを提供した過去の経験 | ||
平地作業 | コンクリート舗装のあらゆる側面 - 縁石、側溝、溝、歩道 | 適切なライセンス | ||
品質管理/品質保証 | 品質管理および品質保証活動の実施 | 過去に同様のサービスを提供した経験があり、適切なライセンスを取得している | ||
安全認証サービス | 安全認証要件のサポート | CPUCおよびFRAシステムの試運転文書に関する過去の経験 | ||
調査 | 現状調査と建設調査 | 適切な資格を持つ測量士 | ||
試験と検査 | 設置工事の材料試験および検査のあらゆる側面 | プロジェクト要件に従って認定 | ||
ケーブルウェイ | ケーブルトラフの設置 | 適切なライセンスを持つ請負業者 | ||
コンクリート構造物 | TBDコンクリート構造物の設置 | 適切なライセンスを持つ請負業者 | ||
脱線防止壁 | 脱線防止壁の設置 | 適切なライセンスを持つ請負業者 | ||
排水 | 雨水排水システムの設置 | 適切なライセンスを持つ請負業者 | ||
機材レンタル | 特殊トラックやOCS機器を含む従来の建設機器のレンタル | プロジェクトのニーズと環境要件/基準を満たすサービス可能な機器の可用性 | ||
フェンシング | 金網フェンスの設置 | 適切なライセンスを持つ請負業者 | ||
グレーディング | 基礎資材の設置を含む雑整地作業の実施。 | 適切なライセンスを持つ請負業者 | ||
高電圧電気 | 電力供給および牽引電力インターフェースに関連する高電圧工事の設置 | 適切なライセンスを持つ請負業者 | ||
低電圧電気 | PG&Eとの調整を含む低電圧電源の設置 | 適切なライセンスを持つ請負業者 | ||
マテリアルハンドリング | 材料の取り扱いと物流の側面として、骨材、トラック、OCSの材料と機器の出荷と輸送が含まれます。 | 能力と容量は、それぞれの作業範囲に基づいて決定されます。 | ||
材料供給 - すべての範囲 | 材料の供給。 | エンティティが製造業者である場合に優先 | ||
OC | オーバーヘッドカンティナリーシステムの提供と設置 | 適切なライセンス | ||
舗装 | アスファルト舗装の供給と設置 | 適切なライセンス | ||
洞窟探検 | ユーティリティーの場所の穴あけ作業を実行し、文書化を含める | 適切なライセンス | ||
標識 | ガイドウェイと道路標識の設置 | 適切なライセンス | ||
防音壁 | 各種防音壁の設置 | 適切なライセンス | ||
トラック作業 | 線路および特殊線路工事の供給および設置 | 適切なライセンス | ||
交通管制 | 地域の要件とMUTCDに準拠した交通管制サービスを提供する | 適切なライセンス | ||
ユーティリティ建設 | 各種ユーティリティインフラの設置および導管の設置 | 適切なライセンス | ||
スタンテックコンサルティングサービス株式会社 | デザインサービス | 交通工学 民事 公共施設の移転 鉄道設計と鉄道調整 道の右側 構造設計 環境サービス 第三者調整 公共およびコミュニティへのアウトリーチ | 交通計画とエンジニアリング 道路設計 地質工学 排水設計 農業 灌漑施設 仕様 コスト見積り スケジュール 文書管理 | サンノゼからマーセドへ |
デザインサービス | 交通工学 民事 公共施設の移転 鉄道設計と鉄道調整 道の右側 構造設計 環境サービス 第三者調整 公共およびコミュニティへのアウトリーチ | 交通計画とエンジニアリング 道路設計 地質工学 排水設計 農業 灌漑施設 仕様 コスト見積り スケジュール 文書管理 | ベーカーズフィールドからパームデールへ | |
施工管理 | 品質 V&V 独立したチェックエンジニアリング 安全とセキュリティの監視 危機管理 エンジニアリング監視 建設監督 環境監視 ROW調整 第三者 環境コンプライアンス | PCM 監視 アイス/ISE 広報活動 材料試験 プロジェクト管理 | 建設マネージャー トラックと OCS (CM) | |
デザインサービス | 交通工学 民事 公共施設の移転 鉄道設計と鉄道調整 道の右側 構造設計 環境サービス 第三者調整 公共およびコミュニティへのアウトリーチ | 交通計画とエンジニアリング 道路設計 地質工学 排水設計 農業 灌漑施設 仕様 コスト見積り スケジュール 文書管理 | マーセドからマデラまでのデザインサービス | |
SYSTRA | テクニカルライター | プロジェクト管理計画、品質管理計画、エンジニアリング管理計画、文書管理計画などのプロジェクト計画を強化します。 | 鉄道業界に関する理解。 技術文書の作成能力。 技術文書作成に関する業界標準とガイドラインに精通していること。 | 1. 牽引電力、太陽光発電、バッテリーエネルギー貯蔵システムの調達 2. 信号とシステム 3. パチェコパス/サンノゼからマーセド 4. 施設設計 |
システムサポート | 列車制御、牽引力、通信、システム統合設計/設計レビュー | 鉄道輸送システムの安全、効率、信頼性の高い運用を確保するための技術的な専門知識と支援。 | 1. 牽引電力、太陽光発電、バッテリーエネルギー貯蔵システムの調達 2. 信号とシステム 3. パチェコパス/サンノゼからマーセド 4. 施設設計 |
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プロジェクト管理 | コストとスケジュール管理 品質管理 リスク管理 | 範囲、スケジュール、コスト、品質、リスクを計画、追跡、管理します。 | 1. 牽引電力、太陽光発電、バッテリーエネルギー貯蔵システムの調達 2. 信号とシステム 3. パチェコパス/サンノゼからマーセド 4. 施設設計 |
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ウエストウッド プロフェッショナル サービス社 (O'Dell エンジニアリング) | 調査チーム | 記念碑の修復と旗立ての支援 | PW業務および基準に関する経験。当局の審査に合格できる必要があります | HSR 契約 #22-46 M2M 回廊の ROWE |
調査室スタッフ | ROWE傘下のその他の展示物や譲渡可能物とともに、法的説明と図面作成のサポート | サードパーティの基準と手順を遵守した経験を持つスタッフの認定監督。 | HSR 契約 #22-46 M2M 回廊の ROWE |