農業保全と保全

カリフォルニア高速鉄道庁は、地方、州、連邦機関、および地元の利害関係者と協力して、カリフォルニアを黄金色にするオープン スペースと環境資源を保護する高速鉄道システムの開発に取り組んでいます。

保全協定の部門

2012 年 11 月 15 日、当局の理事会は、農業の保全を実施するための自然保護局 (DOC) との合意を承認しました。この合意により、プロジェクトの影響を緩和するのに適した農地が特定され、意欲的な参加者から農業保全地役権の購入に資金が提供されます。 2014 年 11 月 25 日、DOC と当局は農地緩和提案の募集を開始すると発表しました。このプログラムの詳細については、次の Web サイトにアクセスしてください。 自然保護局の農地緩和プログラムのページ。

• 取締役会の会議メモ – DOC との合意の承認の要求 – 11/15/2012

権限とマデラ/マーセド郡農業利益和解

2013 年 4 月、当局、マデラ郡農場局、マーセド郡農場局、チャウチラ水道区、プリザーブ アワー ヘリテージ、およびファグンデスの当事者は、和解合意に達したと発表し、マーセドに異議を申し立てるカリフォルニア環境品質法の最終訴訟に終止符を打った。フレズノ プロジェクト セクションの環境影響レポート。和解契約は、地元の専門知識をプロジェクト セクションの農業緩和に統合し、マデラとマーセド郡とセントラル バレーの農業コミュニティを保護する相互に有益な契約です。この協定は、重要な農地の保全と、高速鉄道建設による農業経営への影響の緩和を規定している。これには、$400 万の農業および土地管理基金が含まれます。