뉴스 릴리스: 고속철도 보드, 실리콘 밸리와 센트럴 밸리를 연결하기 위한 환경 정리 완료

2022년 4월 28일

캘리포니아 산호세 –  캘리포니아 고속철도청(당국) 이사회는 오늘 최종 환경 영향 보고서/환경 영향 보고서(EIR/EIS)를 인증하고 북부 캘리포니아의 약 90마일 산호세에서 Merced 프로젝트 섹션을 만장일치로 승인했습니다. 이 조치는 샌프란시스코에서 로스앤젤레스/애너하임까지의 고속철도 프로젝트의 500마일 1단계 선형 중 거의 400마일에 대한 환경 허가를 완료합니다. 여기에는 Merced와 Palmdale 사이의 연속 구간과 1월의 Burbank에서 Los Angeles 구간의 허가가 포함됩니다. .

위원회의 조치는 북부 캘리포니아 지역의 프로젝트 섹션 환경 문서에 대한 첫 번째 인증이자 샌프란시스코 베이 지역의 첫 번째 인증입니다.

브라이언 켈리(Brian Kelly) 당국 최고경영자(CEO)는 “오늘의 승인은 또 다른 주요 이정표를 의미하며 실리콘 밸리와 센트럴 밸리 사이의 고속철도 공급에 한 걸음 더 다가가게 한다”고 말했다. “당국은 Bay Area의 고속철도 비전을 현실로 만들 준비가 되어 있습니다. 우리는 북부 캘리포니아에서 프로젝트를 진행하기 위해 연방, 주 및 지역 파트너와 지속적인 협력을 기대합니다.”

이 프로젝트 섹션은 Central Valley의 기존 건설을 San Jose의 Diridon Station과 연결하여 두 지역의 이동 시간을 줄이고 이동성을 향상시킵니다. 고속철도 시스템을 이용하면 프레즈노에서 산호세까지 단 1시간 만에 이동할 수 있습니다. 지금은 자동차로 3시간이 소요됩니다.

산호세 시장 Sam Liccardo는 "수천 시간의 이해 관계자 지원과 엄청난 양의 환경 분석을 반영하는 이 환경 문서에서 절정에 달한 놀라운 작업에 대해 산호세 시의 우리 모두와 마찬가지로 감사합니다."라고 말했습니다. . “이 매우 중요한 고속철도 프로젝트의 완료는 뉴욕주가 우리 모두에게 두 가지 중요한 목표인 경제적 기회와 저렴한 주택을 확대하는 데 도움이 됩니다.”

Merced 최종 EIR/EIS에 대한 산호세의 이사회 인증 및 프로젝트 섹션의 승인은 사전 건설 및 건설 자금이 제공될 때 프로젝트 섹션을 "삽입 준비"에 더 가깝게 이동시키는 중요한 이정표입니다.

당국 이사회는 연구된 4가지 조정 대안 중에서 승인된 프로젝트 조정으로 대안 4를 선택했습니다. 이 대안은 산호세와 길로이 사이의 기존 철도 회랑을 현대화하고 전기화하여 고속철도와 칼트레인 서비스를 모두 허용합니다.

Marie Blankley Gilroy 시장은 “San Jose 다음으로 Gilroy는 이 구간에서 가장 중요한 교통 허브가 될 것입니다. “Gilroy Transit Center는 이런 일이 일어나도록 만반의 준비가 되어 있습니다.”

Gilroy의 동쪽에 있는 이 선형에는 Diablo Range의 Pacheco Pass를 통과하는 15마일 이상의 터널이 포함되어 있습니다. 위원회는 이번 여름 샌프란시스코에서 산호세 프로젝트 섹션에 대한 최종 환경 문서에 대한 인증을 고려할 것입니다.

최종 EIR/EIS와 위원회의 인증 및 승인 결의안은 당국 웹사이트에 있습니다. www.hsr.ca.gov.

이 승인은 이틀에 걸친 이사회 회의에서 이사회가 취한 몇 가지 조치 중 하나일 뿐이며, 회의 중에 다음과 같은 조치도 취했습니다.

  • Central Valley의 4개 역(Merced, Fresno, Kings-Tulare 및 Bakersfield)의 설계 진행을 만장일치로 승인했습니다.
  • Link Union Station(Link US) 프로젝트를 통해 역사적인 LA Union Station을 현대화하기 위해 Los Angeles Metropolitan Transit Authority(LA Metro)와 수백만 달러 자금 및 계획 계약을 만장일치로 승인했습니다. Union Station은 LA 유역에서 캘리포니아의 미래 고속철도 서비스를 위한 주요 연결 허브가 될 것입니다.
  • 2022 사업 계획을 채택했습니다.

캘리포니아 고속철도는 현재 35개의 활성 작업 현장에서 센트럴 밸리의 119마일을 따라 건설 중입니다. 건설이 시작된 이후 지금까지 7,500개 이상의 건설 일자리가 창출되었습니다. 건설에 대한 자세한 내용은 다음을 방문하십시오. www.buildhsr.com.

다음 링크에는 최근 비디오, 애니메이션, 사진, 프레스 센터 리소스 및 최신 렌더링이 포함되어 있습니다. https://hsra.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8. 이 파일은 모두 캘리포니아 고속철도국(California High-Speed Rail Authority)에서 무료로 사용할 수 있습니다.

미디어 연락처 

앤서니 로페즈
(408) 646-1722 (셀)
앤서니 로페즈@hsr.ca.gov 

미디어 문의

모든 항목을 채워야합니다.

캘리포니아 고속철도 당국은 웹 사이트와 그 콘텐츠가 캘리포니아 주에서 규정 한 웹 콘텐츠 접근성 지침 2.0 레벨 AA 표준에 따라 의무적 ADA 요구 사항을 충족하도록 모든 노력을 기울이고 있습니다. California High-Speed Rail Authority 웹 사이트에없는 특정 문서를 찾고있는 경우, Public Records Act 페이지를 통해 Public Records Act에 따라 문서를 요청할 수 있습니다. 웹 사이트 나 그 내용에 대한 질문이 있으시면 당국에 연락하십시오. info@hsr.ca.gov.