보도 자료: 고속철도청이 연방 정부로부터 거의 $202백만을 받는 것에 대해 지지자들이 말한 내용
2023년 9월 25일
캘리포니아 주 새크라멘토 – 캘리포니아 고속철도청(당국)이 미국 교통부로부터 약 $202백만에 달하는 연방 보조금을 받았다는 오늘의 소식은 전국의 선출직 공무원과 업계 지도자들의 박수를 보냈습니다. 오늘의 뉴스에 대한 반응은 다음과 같습니다.
“거의 $202백만에 달하는 이러한 교부금은 캘리포니아 최초의 전기 고속철도 프로젝트에 꼭 필요한 지원입니다. 이와 같은 투자는 철도 안전성을 높이고 기후에 미치는 영향을 줄이는 데 도움이 될 것입니다. 이는 모든 California 주민들을 위해 더 좋고 깨끗한 인프라를 만드는 데 앞장서려는 우리 주의 노력에 대한 중요한 투자입니다.” – 미국 상원의원 다이앤 파인스타인
“양당 기반 시설법은 캘리포니아의 혁신적인 고속철도 프로젝트에 자금을 지원하기 위해 수억 달러를 제공하고 있습니다.”라고 말했습니다. 미국 상원의원 알렉스 파딜라. “이 연방 투자는 캘리포니아 주민들이 누려야 할 세계적 수준의 고속철도를 건설하는 데 있어서 중요한 진전입니다. 그러나 우리 지역 사회를 연결하고 경제를 향상시키기 위해서는 연방, 주 및 지역 파트너가 지속적으로 협력해야 합니다.”
“캘리포니아는 교통의 미래에 투자하고 있으며 초당적 인프라법을 통해 미국 최초의 고속철도 프로젝트를 발전시키고 있습니다.”라고 말했습니다. 하원의원 짐 코스타(CA-21). “이 연방 보조금은 이곳 캘리포니아 샌 호아킨 밸리에서 시작하여 21세기에 현대적인 교통 수단을 도입하려는 Biden-Harris 행정부의 약속을 반영합니다. 저는 이 프로젝트를 발전시키기 위해 이 보조금을 확보하기 위해 연방 및 주 파트너와 협력하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.”
“이 보조금은 우리 행정부와 바이든-해리스 행정부가 미래를 위한 혁신적이고 깨끗한 교통 프로젝트를 구축하는 데 있어 긴밀한 협력 관계에 있다는 최신 증거입니다.”라고 말했습니다. Gavin Newsom 주지사. “이 달러는 이번 10년 말까지 캘리포니아에서 가장 크고 가장 빠르게 성장하는 도시의 중심부에 깨끗하고 전기화된 고속철도를 발전시키겠다는 우리의 공동 의지를 나타냅니다. 저는 캘리포니아 주민들을 위한 이 주요 인프라 프로젝트에 대한 연방 정부의 지속적인 지원을 환영합니다.”
“바이든 대통령의 리더십 하에 우리는 철도에 역사적인 투자를 하고 있습니다. 이는 미국 국민을 위한 사고와 지연 감소, 여행 시간 단축, 운송 비용 절감을 의미합니다.”라고 말했습니다. 피트 부티지지 미국 교통부 장관. "이러한 프로젝트는 미국 철도를 더욱 안전하고 신뢰할 수 있으며 탄력적으로 만들어 철도가 위치한 수십 개의 지역 사회에 실질적인 혜택을 제공하고 전국의 공급망을 강화할 것입니다."
“저는 머세드(Merced), 프레즈노(Fresno), 베이커스필드(Bakersfield) 간 미국 최초의 220mph 전기 고속철도 운영 구간을 발전시키려는 Biden-Harris 행정부의 연방정부 약속에 감사드립니다. 경사 분리는 분주한 화물 철도 통로를 따라 있는 교차로에서 거리 교차점을 제거하고, 미래의 220mph 고속 열차 서비스를 위해 지역 사회를 준비하고, 안전, 공기 질 및 이동성을 향상시킬 것입니다. 캘리포니아는 청정 교통 프로젝트에 대한 투자를 환영합니다.” – 주 상원의원 Anna M. Caballero(D-Merced)
“오늘의 발표는 프레즈노(Fresno)와 센트럴 밸리(Central Valley)를 통해 먼저 구체화되고 있는 캘리포니아 고속철도 프로젝트의 또 다른 중요한 이정표입니다. 저는 Newsom 주지사 행정부와 협력하여 Biden-Harris 행정부의 과감한 투자에 감사드립니다. 이는 더 많은 일자리와 경제 발전, 깨끗한 교통, 우리 아이들을 위한 보다 깨끗한 미래에 대한 약속 등 우리 지역에 매우 큰 의미가 있기 때문입니다.” – Joaquin Arambula 주 하원의원(D-Fresno)
"대형 인프라 프로젝트에는 대규모 파트너십이 필요합니다. 미국에서 가장 크고 친환경적인 인프라 프로젝트에 대한 강력한 지원을 보여준 Biden-Harris 행정부에 감사드립니다." 캘리포니아 주 교통청 장관, Toks Omishakin. “이번 투자는 캘리포니아의 고속철도 프로젝트가 센트럴 밸리에서 승객 서비스 개시에 더욱 가까워지는 데 도움이 될 뿐만 아니라 주변 지역사회의 안전, 이동성 및 공기 질도 향상시킬 것입니다. 이는 캘리포니아 주민들의 전반적인 승리입니다.”
“이 보조금은 캘리포니아 고속철도가 활기를 띠고 있음을 보여줍니다.”라고 말했습니다. 레이 라후드(Ray LaHood) 전 미국 교통장관, 미국 고속철도 연합의 공동 의장입니다. “이제 이 역사적인 프로젝트 뒤에 연방 정부의 모든 역량을 집중할 때입니다.”
“우리는 이동성 변화를 가속화할 Biden-Harris 행정부의 중요한 연방 투자에 감사드립니다. 고속철도로 열리는 기회는 이 기념비적인 프로젝트에 참여하는 수천 명의 숙련되고 훈련된 여행 수준의 회원과 견습생을 포함하여 여러 세대의 캘리포니아 주민들의 삶의 질을 향상시킬 것입니다.” – Chris Hannan, 캘리포니아 건축 및 건설 무역 협의회 회장
“6개의 새로운 등급 구분을 건설하면 센트럴 밸리 주민들을 위한 수백 개의 새로운 고임금 건설 일자리가 창출될 것입니다.”라고 말했습니다. 프레즈노, 마데라, 툴레어, 킹스 빌딩 무역 협의회의 척 리오하스. “이 연방 자금은 지난 몇 년 동안 고속철도가 이룩할 수 있었던 추진력을 지속하고 열심히 일하는 센트럴 밸리 주민들이 계속해서 일할 수 있도록 하는 데 필수적입니다.”
“센트럴 밸리에 이렇게 중요한 투자를 해준 바이든 행정부에 감사드립니다. 이러한 인프라 프로젝트가 지역 사회에 미치는 경제적 영향은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 첨단 고속철도 시스템을 구현하는 데 있어 즉각적이고 장기적인 일자리 기회를 창출할 것이기 때문입니다.” – 윌 올리버(Will Oliver), 프레즈노 카운티 경제 개발 공사(Fresno County Economic Development Corporation) 사장/CEO
“이 연방 보조금을 받으면서 우리는 캘리포니아 교통 네트워크에 필수적인 프로젝트를 완료하는 데 한 걸음 더 가까워졌습니다. 우리는 이 역사를 만드는 프로젝트에 대한 Biden-Harris 행정부의 지속적인 연방 지원에 감사드립니다.” – 고속철도청 이사회 구성원 Henry Perea
“캘리포니아의 전기 고속철도는 일자리를 창출하고 주 전역에서 이동성의 미래를 변화시키고 있습니다. 연방 정부의 이러한 주요 지원 신호에 대해 당국에 축하를 전합니다. 우리는 올해 더 많은 자금 조달 이정표를 축하할 수 있기를 바랍니다.” – Keith Dunn, 캘리포니아 고속 열차 협회
“이 프로젝트가 완료되면 매년 약 3,100만 명의 승객이 이 열차를 타게 될 것입니다. 이는 북동쪽 보스턴과 워싱턴 사이의 암트랙의 유명한 '아셀라 회랑'을 타는 사람의 2.5배입니다. 동일한 안전, 환경 또는 공평한 접근 이점을 제공하지 않는 옵션인 다른 옵션의 절반 비용으로 3시간 이내에 로스앤젤레스와 샌프란시스코 사이를 이동하는 역량을 구축하는 것은 확실한 수익입니다. 납세자의 형평성. 이미 진행 중인 119마일 센트럴 밸리 구간을 넘어 첫 번째 건설 프로젝트를 지원하려는 바이든 행정부의 움직임은 소외된 지역 사회를 개선하고, 도로 혼잡과 고속도로 사망 사고를 해결하며, 캘리포니아의 보다 친환경적인 미래를 계획하기 위해 철도를 사용하는 것에 대해 진지하다는 강력한 신호입니다. 그리고 나머지 나라도요.” – Jim Mathews, 철도승객협회 회장 겸 CEO
“이번 투자는 두 배의 안전 이점을 제공합니다. 이는 미래의 고속철도 운영과 대용량 BNSF 화물 노선에서 6개의 거리와 고속도로를 분리합니다. 이 보조금은 현재 공사에서 베이커스필드 시내까지 확장되는 지역 생성 대안에 대한 조기 투자 기회를 제공하며, 완료 시 독립적인 유틸리티와 즉각적인 안전 및 교통 흐름 혜택을 제공하는 프로젝트를 제공합니다.” – 스티브 로버츠(Steve Roberts), 캘리포니아 및 네바다 철도 승객 협회 회장
“올 가을에 완공될 예정인 최남단 22마일 길이의 건설 공사와 함께, 이번 연방정부의 최근 약속은 캘리포니아에서 승객 서비스를 제공하려는 우리 노력의 중요한 진전을 의미합니다.”라고 말했습니다. 권위 CEO 브라이언 켈리. “우리는 바이든-해리스 행정부와의 지속적인 파트너십을 기대합니다.”
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당국은 건설 중인 119마일을 머세드(Merced)에서 베이커스필드(Bakersfield)까지 미래의 전기 고속철도 171마일로 확장하기 위한 고급 설계 작업을 시작했습니다. 고속철도 프로젝트는 건설 시작 이후 11,000개 이상의 고임금 일자리를 창출했으며 그 중 70%가 센트럴 밸리 주민에게 돌아갔으며 25개 이상의 활성 건설 현장이 있습니다. 또한 당국은 베이 지역(Bay Area)에서 로스앤젤레스 분지(Los Angeles Basin)까지 422마일에 달하는 고속철도 프로그램을 환경적으로 정리했습니다.
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