뉴스 자료: 고속철도청, 바이든 행정부로부터 기록적인 $31억 달러 수령

2023년 12월 5일

캘리포니아 주 새크라멘토 – 현재까지 연방정부의 지원 중 가장 강력한 단일 사례로, 미국 교통부는 캘리포니아 고속철도청(당국)에 캘리포니아 최초의 220mph 고속철도 사업의 지속적인 발전을 위해 약 $31억의 보조금을 수여했습니다. 고속철도 시스템.

Gavin Newsom 주지사는 “캘리포니아는 미국 최초의 220mph 전기 고속철도 프로젝트를 진행하고 있습니다. "바이든-해리스 행정부의 이번 지지 표시는 오늘날의 비전에 대한 신뢰의 표이며 프로젝트에 새로운 추진력을 제공하는 중요한 전환점에 이르렀습니다."

이는 바이든 대통령의 인프라 투자 및 고용법에 의해 가능해진 당국의 최대 보조금입니다. 이러한 자금 유입은 이 지역에 12,000개 이상의 고임금 조합 일자리를 창출한 프로젝트의 지속적인 성공을 기반으로 할 것입니다.

Alex Padilla 미국 상원의원은 이렇게 말했습니다. “캘리포니아 고속철도를 위한 역사적인 연방 투자를 옹호하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. “캘리포니아는 미국 최초의 진정한 고속철도 네트워크 개발을 포함하여 크고 대담한 도전을 두려워한 적이 없습니다. 양당 기반 시설법과 Biden 대통령의 리더십 덕분에 캘리포니아는 고속철도를 통해 우리 경제에 활력을 불어넣고, 배출량을 줄이며, 지역 사회를 연결하려는 이러한 노력에 파트너를 갖게 되었습니다.”

“캘리포니아는 미국 고속철도의 선두주자로서 우리의 야심찬 지위에 큰 자부심을 갖고 있습니다. 이 새로운 $30억 7천만 달러의 연방 자금을 통해 우리는 캘리포니아에서 고속철도를 현실화하는 데 한 걸음 더 다가가는 중요한 도약을 했습니다.”라고 Emerita Nancy Pelosi 의장이 말했습니다. “전기 고속철도 네트워크는 센트럴 밸리와 캘리포니아 위아래 지역의 삶의 질을 극적으로 향상시킬 것입니다. 이 초고속 열차는 여행을 더 빠르고 쉽게 만들고, 주택을 더 가깝게 만들고, 다른 방법으로는 접근할 수 없었던 새로운 일자리와 경제적 기회를 창출하고, 우리 아이들을 위해 깨끗한 공기를 확보하고 지구를 구하는 데 도움을 줄 것입니다. 캘리포니아와 미국에 대한 고속철도의 중요성을 인식한 Biden 대통령과 Buttigieg 장관에게 감사드립니다.”

“수십 년 동안 저는 캘리포니아의 고속철도 시스템을 현실화하기 위해 노력해 왔습니다. 초당적 기반시설법 덕분에 저는 통과를 도왔습니다. 우리는 이제 큰 진전을 이루기 위해 상당한 투자를 했습니다. 저는 캘리포니아 샌 호아킨 밸리(San Joaquin Valley)의 지속적인 경제 성장과 투자를 보장하기 위해 $31억 연방 보조금을 확보하기 위해 노력했습니다. 저는 Biden 대통령, Newsom 주지사 및 파트너들에게 감사를 표하고 싶습니다. 우리는 아직 해야 할 일이 훨씬 더 많습니다”라고 Costa 의원이 말했습니다.

“이 역사적인 연방 투자는 미국이 바로 여기 캘리포니아에서 시작하는 고속철도에 대해 진지하다는 분명한 메시지를 보냅니다. 그 어느 때보다 강력한 연방 파트너십을 통해 우리는 주의 인구 밀집 지역을 연결하는 빠르고 깨끗하며 신뢰할 수 있는 고속철도 서비스를 제공하기 위해 순조롭게 나아가고 있습니다.”라고 캘리포니아 교통 장관 Toks Omishakin이 말했습니다. “교통의 미래에 대한 이러한 비전 있는 투자에 대해 바이든-해리스 행정부와 의회 지도부에 감사드립니다.”

“이 기록적인 연방 보조금은 이 혁신적인 프로젝트의 미래에 대한 환영받는 투자입니다. 당국은 연방 파트너의 신뢰와 헌신의 표현에 겸손해졌습니다.”라고 고속철도청 CEO Brian Kelly가 말했습니다. “우리는 이 보조금을 통해 프로젝트를 발전시키고 더 많은 캘리포니아 주민들을 일하게 하고 새로운 전기 고속 열차를 구입할 수 있기를 기대합니다.”

$30억 7300만 달러는 다음을 포함하여 캘리포니아 센트럴 밸리의 작업을 발전시킬 것입니다.

• 테스트 및 사용을 위해 6개의 전기 열차에 자금 지원
• 기금설계 및 열차시설 건설
• 프레즈노 역의 기금 설계 및 건설
• Merced 및 Bakersfield 확장을 위한 최종 설계 및 통행권 취득 자금 지원
• 센트럴밸리 기금 조성

Biden-Harris 행정부로부터 받은 가장 최근이자 가장 큰 상은 도시 간 여객 철도 프로그램(FSP-National)을 위한 연방-주 파트너십을 통해 가능해졌습니다. 지난 12개월 동안 당국은 초당적 인프라 투자 및 일자리법(IIJA)에 따라 연방 자금 지원을 적극적으로 추진하여 성공적으로 받았습니다. 거의 9월 연방정부로부터 $202백만 지급 중요한 안전을 발전시키고 프로젝트에 대한 등급 분리 작업을 진행했으며 8월에 당국은 또 다른 상을 받았습니다. 역사적인 Fresno Depot의 경우 $2천만 그리고 역 부지. 이 상으로 당국은 이 역사적인 프로그램으로부터 $33억 이상의 자금을 지원받았습니다.

지난 12개월 동안 당국은 주 전역에서 지속적인 진전을 보여왔습니다. 2023년에는 10개의 구조물이 완성되었습니다 첫 번째 119마일의 건설과 환경적 진보가 계속되어 현재 500마일 프로젝트 중 422개가 환경적으로 개선되었습니다. 봄에 당국은 10,000개 이상의 노동 일자리 창출을 기록하며 주요 노동 이정표를 넘어섰고, 올 가을에는 13개 철도노조와 주요 협약 시스템 운영을 위해. 조달이 진행되었습니다. 열차 조달 8월과 트랙 및 시스템 설계 11 월.

현재 진행 중인 최남단 22마일 구간의 공사가 완료 직전에 있는 가운데, 당국은 건설 중인 119마일을 머세드(Merced)에서 베이커스필드(Bakersfield)까지 미래의 전기 고속철도 171마일까지 확장하기 위한 고급 설계 작업을 계속하고 있습니다. 고속철도 프로젝트는 건설 시작 이후 12,000개 이상의 고임금 일자리를 창출했으며, 센트럴밸리 주민으로 가시는 분들 중 70%.

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이 파일은 모두 캘리포니아 고속철도국(California High-Speed Rail Authority)에서 무료로 사용할 수 있습니다.