뉴스 자료: 당국 이사회는 미국 최초의 220mph 열차 구매를 위해 다음 단계를 밟습니다.

2024년 4월 11일

당신이 알아야 할 것: 캘리포니아의 고속철도 프로젝트를 위한 약 $31억에 달하는 연방 투자에 이어 위원회의 조치로 주정부는 깨끗하고 환경 친화적이며 빠르고 신뢰할 수 있는 전기 고속 열차를 확보하는 데 한 걸음 더 가까워졌습니다.

캘리포니아 주 새크라멘토 – 캘리포니아 고속철도청(당국) 이사회는 미국 최초의 220mph 전기화에 대한 제안 요청서(RFP)를 업계에 공개하는 것을 승인함으로써 캘리포니아에 전기화된 고속철도 서비스를 제공하는 방향으로 프로젝트를 추진하고 있습니다. 고속열차.

“오늘의 이사회 조치는 연방 자금을 활용하여 고속철도를 중심으로 새로운 산업과 경제적 기회를 창출하려는 우리의 긴급 행진을 계속합니다. 올해 말까지 우리는 누가 캘리포니아 최초의 고속 열차를 건설하여 캘리포니아에서 더 좋고 접근하기 쉬운 철도 여행을 위한 경로를 설정할 것인지 알게 될 것입니다.”

-톰 리처드(Tom Richards), 권위위원회 의장

Tom Richards, Chair

당국은 이제 Alstom Transportation, Inc.와 Siemens Mobility, Inc.로부터 제안을 요청할 것입니다. 1월에 발표된 두 개의 사전 자격을 갖춘 후보 기업. 이들 기업의 최종 후보 목록이 나왔습니다. 2023년 8월 이사회에서 승인된 자격요청서.

가을에 제안이 마감될 예정이며, 당국은 연말까지 계약을 체결할 수 있기를 희망하고 있습니다.

What this contract will fund: • A total of six trainsets capable of operating at 220 mph and tested up to 242 mph. • Including, two prototype trainsets to support testing and trial running. • Four trains for passenger operations on the 171-mile Merced to Bakersfield section.

계약의 업무 범위는 여기에서 확인할 수 있습니다.

이 조달은 부분적으로 다음으로 인해 가능합니다. 12월에 당국에 수여된 최근 기록적인 연방 보조금 여기에는 새로운 전기 열차에 대한 자금이 포함되었습니다. 연방 자금 지원에 따라 열차 조달은 Buy America를 준수합니다. 열차 디자인은 다음에 의해 알려질 것입니다. 수백 명의 이해관계자로부터의 공식적인 피드백.

현재까지 당국의 작업은 다음과 같습니다. 13,000개 이상의 건설 일자리, 주로 센트럴 밸리에 있습니다.

당국은 현재 건설 중인 119마일을 머세드(Merced)에서 베이커스필드(Bakersfield)까지 미래의 전기 고속철도 171마일로 확장하는 작업을 시작했습니다. 현재 밸리에는 25개 이상의 활성 건설 현장이 있으며, 당국은 베이 지역에서 로스앤젤레스 카운티까지 422마일의 고속철도 프로그램을 환경적으로 완전히 정리했습니다. 고속철도 건설에 대한 최신 정보를 보려면 다음 사이트를 방문하세요. www.buildhsr.com.

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