보도자료: 고속철도청, 2026년 사업 계획 초안 공개 및 의견 수렴

효율화 노력으로 1단계 비용이 15억 17억 달러 절감되어 고속철도를 더욱 신속하고 효율적으로 건설할 수 있게 되었습니다.

2026년 2월 28일

캘리포니아 새크라멘토 – 캘리포니아 고속철도청(이하 "청")은 오늘 다음과 같은 내용을 발표했습니다. 2026년 사업 계획 초안 60일간의 공개 검토 및 의견 수렴 기간을 거칩니다. 샌프란시스코와 로스앤젤레스/애너하임 간 1단계 사업의 전체 예상 비용은 고속철도를 최대한 신속하고 경제적으로 실현하기 위한 효율화 노력으로 인해 17억 달러 감소했습니다.

당국은 파트너십, 민간 자금 조달 제안 및 법률 개정을 통해 샌프란시스코에서 로스앤젤레스로 여행객을 수송하는 명확하고 비용 효율적인 방안을 제시했습니다. 또한 당국은 부동산 개발, 부대 사업 및 초기 요금 징수를 통해 새로운 수익원을 창출하여 혁신적인 교통 시스템 구축에 필요한 재원을 마련할 계획입니다.

검증된 글로벌 고속철도 개발 모범 사례를 바탕으로 작성된 이 사업 계획 초안에는 고속철도 건설을 가속화하는 데 도움이 될 정책 및 실행 도구가 포함되어 있습니다.

당국은 사업 계획 초안에 대한 의견 제출을 위해 다음과 같은 방법을 제공합니다. 의견 제출 기간은 2월 28일부터 4월 29일까지입니다. 의견 제출 방법은 총 네 가지입니다.

• 온라인 의견 제출 양식: 2026년 사업 계획 초안 의견 제출 양식
• 이메일: BusinessPlan2026@hsr.ca.gov
• 우편으로 다음 주소로 보내주십시오: California High-Speed Rail Authority Attn: Draft 2026 Business Plan 770 L Street, Suite 1180, Sacramento, CA 95814
• 2026년 3월 4일 이사회 회의 공개 발언 시간에.

고속철도 진행 상황

머세드에서 베이커스필드까지 171마일 구간의 고속철도 건설 사업이 매일같이 진행되고 있으며, 현재 설계 및 건설이 진행 중입니다. 마데라, 프레즈노, 킹스, 툴레어 카운티에 걸쳐 약 80마일의 궤도가 완공되었고, 주요 구조물 약 60개가 완공되었으며, 29개의 구조물이 추가로 건설되고 있습니다.

이 프로젝트는 샌프란시스코에서 로스앤젤레스/애너하임까지 494마일의 도로 시스템 중 463마일 구간이 환경적으로 완전히 정리되고 건설 준비가 완료됨에 따라 주 전역으로 계속 진행되고 있습니다.

건설이 시작된 이후 이 프로젝트는 16,400개 이상의 고임금 일자리를 창출했으며, 대부분은 센트럴 밸리 지역 주민들이 차지했습니다. 매일 최대 1,700명의 근로자가 고속철도 건설 현장으로 출근합니다.

보다 buildhsr.com 공사 진행 상황 및 업데이트에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하십시오.

요청 시 스페인어 인터뷰가 가능합니다. 자세한 내용은 다음 기관의 미디어 관계 사무실로 문의하세요. 뉴스@hsr.ca.gov.

Se ofrecen entrevistas en Español bajo solicitud. 정보를 얻으려면 Oficina de Relaciones con los Medios por correo electronico에 문의하세요. 뉴스@hsr.ca.gov.

다음 링크에는 최근 비디오, 애니메이션, 사진, 프레스 센터 리소스 및 최신 렌더링이 포함되어 있습니다. https://hsra.box.com/v/ca-hsr-media-resources모든 파일은 캘리포니아 고속철도청의 후원으로 무료로 이용 가능합니다.