사진 보도자료: 고속철도, 도심과 프레즈노 남서부를 다시 연결하는 지하차도 완공

2026년 3월 13일

캘리포니아주 프레스노 – 캘리포니아 고속철도청(이하 "청")은 오늘 시저 차베스 대로 지하차도 입체교차로 공사가 완료되었다고 발표했습니다. 미래의 프레즈노 역 부지에서 1마일도 채 떨어지지 않은 곳에 위치한 이 지하차도는 도심과 프레즈노 남서부 및 차이나타운을 안전하게 연결하는 동시에, 역사적으로 낙후되고 오염이 심각했던 지역의 온실가스 배출량을 줄이는 데 기여합니다.

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시저 차베스 대로 지하차도는 F번가와 H번가 사이에 위치하며 양방향 차량 통행, 자전거 도로 및 보행자 보호 시설을 갖추도록 설계되었습니다. 이 입체 교차로는 길이 1,000피트 이상, 폭 90피트에 달하며, 차량들이 유니온 퍼시픽 철도와 향후 건설될 고속철도 선로보다 15피트 이상 낮은 지대를 통과하게 됩니다.

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프레즈노 카운티에서는 시저 차베스 대로 지하차도와 같은 입체 교차로가 사고, 사망, 부상 및 재산 피해를 줄여 30년 동안 총 약 15억 330만 달러의 공공 이익을 창출할 것으로 추산됩니다.

세자르 차베스 대로 지하차도 완공으로 센트럴 밸리 지역에서 완공된 구조물의 총 개수는 59개가 되었습니다.

“시저 차베스 대로 지하차도 완공으로 프레즈노의 주요 동서 간선도로 중 하나를 따라 남서부 프레즈노와 도심을 연결하는 중요한 도로가 복원되어 교통 흐름이 개선되고 지역 상점들의 접근성이 향상되었습니다. 이 프로젝트는 완료된 여러 사업 중 하나로, 우리 지역사회에 대한 당국의 지속적인 발전과 혁신적인 투자를 보여줍니다.”라고 프레즈노 시의회 부의장 미겔 아리아스가 말했습니다.

"차이나타운 재단과 주변 사업주들은 이러한 진전을 매우 반갑게 생각합니다. 이제 기차가 통행을 막지 않게 되었습니다."라고 차이나타운 프레즈노 재단의 얀 미나미 이사는 말했습니다. "고속철도가 계속해서 추진되어 두 도심을 연결하는 것을 보게 되어 기쁩니다."

이번 입체 교차로 건설 프로젝트는 2026년에 완공되는 첫 번째 구조물입니다. 앞서 올해 초, 당국은 컨 카운티의 선로 및 시스템 설치에 필요한 자재 보관 시설인 남부 철도 종착역 프로젝트의 선로 설치가 완료되었다고 발표했습니다.

고속철도 진행 상황

머세드에서 베이커스필드까지 이어지는 고속철도 프로젝트는 설계 및 건설 작업이 순조롭게 진행되며 매일같이 작업이 계속되고 있습니다. 마데라, 프레즈노, 킹스, 툴레어 카운티 전역에 걸쳐 약 80마일의 궤도가 완공되었고, 60여 개의 구조물이 완전히 완공되었으며, 30개 이상의 구조물이 건설 중입니다.

샌프란시스코에서 로스앤젤레스/애너하임까지 이어지는 494마일(약 772km) 구간 중 463마일(약 742km) 구간의 환경영향평가가 완료되어 건설 준비가 완료되는 등, 고속철도 프로젝트는 캘리포니아 주 전역에서 순조롭게 진행되고 있습니다. 건설 기간 동안 이 프로젝트는 약 16,700개의 고임금 건설 일자리를 창출했으며, 이 중 대부분은 센트럴 밸리 지역 주민들이 차지했습니다. 또한, 이 프로젝트는 캘리포니아 주 전역에 약 15억 2500만 달러(약 25조 원)의 경제적 효과와 성장을 가져왔습니다. 매일 최대 1,700명의 근로자가 고속철도 건설 현장에 투입되고 있습니다.

• 요청 시 스페인어 인터뷰가 가능합니다. 자세한 내용은 다음 기관의 미디어 관계 사무실로 문의하세요. 뉴스@hsr.ca.gov
• Se ofrecen entrevistas en Español bajo solicitud. 정보를 얻으려면 Oficina de Relaciones con los Medios por correo electronico에 문의하세요. 뉴스@hsr.ca.gov

고속철도 건설에 대한 최신 정보는 다음에서 확인하세요. www.buildhsr.com

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