하이라이트 1 장:

깨끗한 교통에 대한 투자

캘리포니아는 최전선에 있습니다 기후 변화에 대처하고 고속철도는 미국을 더 빠르고 깨끗하며 지속 가능한 운송의 미래로 이끌고 있습니다. 캘리포니아의 깨끗하고 빠르며 효율적인 고속 철도로의 전환이 시작되고 있으며, 현재 센트럴 밸리에 건설중인 119 마일의 고속 철도 인프라가 있습니다. 전기 고속철도는 청정 에너지를 개발하고 대기 오염 및 온실 가스 배출을 억제하며 환경을 보호하기위한 진보적 인 기후 정책을 달성하는 데있어 주정부의 성공에 중요합니다. 우리의 목표는 지속 가능한 저탄소 미래로 전환함에 따라 모든 캘리포니아 주민들에게 지속적인 경제적 번영과 더 큰 경제적 기회를 지속적으로 촉진하는 것입니다.

 

YouTube - HSR: A Clean, Connected California

고속철도 투자의 경제적 영향

JOB-YEARS OF EMPLOYMENT  54,300 - 60,400

LABOR INCOME  $3.9B - $4.4B

ECONOMIC  OUTPUT $10.5B - $11.4B

2006 년 7 월 – 2020 년 6 월

중요한 사실

  • $72 억 이상이 고속철도를 계획하고 건설하는 데 투자되었으며 그 중 97%가 캘리포니아 기업과 근로자에게 전달됩니다.
  • 고속철도는 일자리를 창출하고 지역 및 지역 경제를 활성화하는 경제 엔진으로 54,300 ~ 60,400 년의 일자리를 제공합니다.
  • 계획 및 건설은 주 전역에 걸쳐 경제적 기회를 창출하고 있으며 현재까지 600 명 이상의 중소기업과 5,500 명의 건설 노동자를 파견했습니다.
  • 고속철도는 도로 및 공항 확장과 비교할 때 현명한 투자입니다.
  • 시간이 지남에 따라 고속철도의 연간 평균 온실 가스 배출량은 매년 40 만 대의 차량이 도로에서 벗어나는 것과 같습니다.
  • 고속철도 열차는 100 % 재생 가능 에너지로 구동됩니다.
  • 2020 년 12 월, 당국은 현재까지 수상한 가장 큰 교통 인프라 프로젝트 인 지속 가능한 인프라 연구소로부터 Envision Platinum 등급을 받았습니다.

고속도로 및 공항 용량 대비 고속철도 제공 비용

Cost of providing HSR compared to Highway and Airport Capacity

차트에 대한 텍스트 설명

개요

이 차트는 캘리포니아 고속철도 1 단계 건설 비용을 승객 수송 능력이 동등한 고속도로 및 공항 건설 비용과 비교하여 보여줍니다. 캘리포니아는 로스 앤젤레스 / 애너하임과 샌프란시스코 고속철도 시스템에 상응하는 용량을 제공하기 위해 약 4,200 개의 고속도로 차선 마일을 건설하고 91 개의 공항 게이트를 추가하고 두 개의 새로운 공항 활주로를 건설해야합니다. 고속도로 / 공항 등가 용량의 비용 범위는 $122 B – $199 B이며, 고속철도의 경우 $63 B – $98 B로 추정됩니다.

64 개의 다른 문제 영역에 대한 지속 가능성 성과에 대한이 강력한 제 3 자 검토는 캘리포니아 고속철도 당국이 현재와 미래 세대에게 사회, 환경 및 경제적 지속 가능성을 보호하고 복원하는 시스템을 제공하겠다는 약속을 어떻게 이행하고 있는지 보여줍니다. 작동합니다.

멜리사 페니 캐드

지속 가능한 인프라 연구소 전무 이사

추가 정보

캘리포니아 고속철도 프로그램 및 사업 계획에 대해 온라인에서 자세히 알아보십시오. https://www.hsr.ca.gov/ 또는 (916) 324-1541로 이사회에 연락하거나 boardmembers@hsr.ca.gov.

계획 다운로드

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