2022년 4월 I Will Ride 업데이트

캘리포니아 고속철도는 주 전체에 걸친 프로젝트입니다. 그리고 우리는 이사회가 어제 마감된 이틀 간의 이사회 회의에서 우리의 제휴를 따라 모든 지역과 관련된 중요한 조치를 취했을 때 이를 직접 목격했습니다. 아래에서 우리의 보도 자료, 소셜 미디어 및 미디어 보도에 대한 링크와 함께 이러한 주요 조치에 대한 요약을 찾을 수 있습니다. 연락처 및 소셜 미디어 플랫폼 간에 자유롭게 공유하십시오. 우리는 또한 이번 달에 강의실에 가져올 수 있는 많은 리소스로 지구의 주간을 기념했습니다.

이사회, 북부 캘리포니아 섹션 발전 승인

Map of the San Jose to Merced project section approving EIR/EIS

이번 달 회의에서 당국의 이사회는 산호세에서 머세드까지 프로젝트 섹션에 대한 환경 문서를 승인했습니다. 이사회는 San Jose 시장 Sam Liccardo가 그의 지원과 이 환경 프로세스에 대해 수행한 엄청난 이해 관계자 참여 및 지역 분석에 대해 언급하는 비디오 메시지를 들었습니다. 그들은 또한 고속철도가 자신의 도시와 센트럴 밸리에 제공할 중요한 연결 고리에 대한 지지를 표명하기 위해 전화한 Merced 시장 매튜 세라토(Matthew Serratto)로부터도 들었습니다.

회의에서 Sam Liccardo 산호세 시장 비디오: 트위터, 페이스 북, LinkedIn

이 프로젝트 섹션에는 Pacheco 패스를 통과하는 13.5마일이 있는 전체 주 전체 시스템에서 가장 큰 터널링 섹션이 포함됩니다. 고속철도가 운영되면 산호세에서 머세드까지의 이동 시간이 68분으로 단축됩니다. 산호세에서 머세드까지 프로젝트 섹션은 실리콘 밸리와 센트럴 밸리 사이에 중요한 철도 연결을 제공할 것입니다. 프로젝트 섹션은 산타클라라 시에서 Diridon 역의 산호세를 거쳐 Gilroy까지, Pacheco Pass를 가로질러 북쪽으로 Merced까지, 남쪽으로 Fresno로 확장되는 Central Valley Wye를 포함합니다.

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이사회, LA Union Station 개선을 위한 당국 자금 지원 승인

  Picture of building with palm trees and a road

남부 캘리포니아 실행 항목으로 이동하여 이사회는 Link Union을 통해 역사적인 LA Union Station(LAUS)을 현대화하기 위해 로스앤젤레스 메트로폴리탄 교통국(LA Metro)과 당국 간의 수백만 달러 프로젝트 관리 및 자금 조달 계약을 승인했습니다. 스테이션(Link US) 프로젝트. 이 기금은 LAUS를 철도 스텁인에서 런쓰루 역으로 전환하는 것과 같은 LAUS 업그레이드를 지원하여 승객이 열차에 탑승하거나 하차할 때 공회전 시간을 45분에서 약 5분으로 줄입니다.

Link US 펀딩 계획에 대한 소식을 공유하세요. 트위터, 페이스 북, LinkedIn.

이사회, Central Valley Station 제안 요청 절차 시작 승인

  Rendering of the Fresno Station building

Central Valley의 경우, 위원회는 Merced, Fresno, Kings/Tulare 및 Bakersfield의 역 설계 및 건설을 위한 프로세스 시작을 승인했습니다. 당국은 공식 조달 프로세스를 통해 관심 있는 기업과 중소기업이 참여하는 사전 입찰 회의를 개최하여 앞으로 나아갈 것입니다. 이러한 역의 설계를 개선하는 것은 2010년 말까지 전기 고속철도 서비스를 발전시키는 열쇠입니다.

프레즈노 스테이션의 렌더링을 확인하고 공유하세요. 트위터, 페이스 북, LinkedIn

접촉

커뮤니케이션 및 미디어 관계
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개인 정보 보호 책임자
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TTY / TTD 지원을 받으려면 (800) 881-5799 또는 캘리포니아 중계 서비스 (711)로 전화하십시오.

학생 기회 

인턴십 및 펠로우쉽

 

캘리포니아 고속철도국(새크라멘토) – 학생 보조

정보 담당관 II, 공공 기록 관리자의 긴밀한 감독 하에 학습 능력에서 학생 보조자는 고속철도 당국(당국)의 종합 미디어, 공공 기록 및 통신 프로그램을 지원할 것입니다. California Public Records Act(PRA)에 따라 접수된 기록 요청에 대한 부서별 응답과 관련된 연구 및 기술 작업을 지원하는 것 외에도 Student Assistant는 미디어, 이해 관계자 및 대중에게 배포하기 위한 정보 자료 개발을 지원합니다. 캘리포니아 고속철도 프로그램의 활동과 목표.

자세히 알아보고 신청:
https://www.calcareers.ca.gov/CalHrPublic/Jobs/JobPosting.aspx?JobControlId=303092

Dragados USA(Selma) – 현장 엔지니어 여름 인턴

이 역할은 프로젝트의 다양한 영역에서 프로젝트 관리자, 감독관, 프로젝트 엔지니어 및 기타 모든 건설 직원을 지원하는 책임이 있습니다. 토목 공학 인턴은 귀중한 경험과 기술을 습득하면서 교육을 전문 환경에 적용할 수 있는 기회를 갖게 됩니다. 이 역할에서 인턴은 우리의 프로세스를 배우고 적용하며 업계 모범 사례와 동향을 이해합니다. 특정 영역에는 RFI 추적 및 지원이 포함될 수 있습니다. 변경 주문 처리; 엔지니어링 계획 및 사양과 관련된 일반 프로젝트 레이아웃 지원; 프로젝트 종료 프로세스를 지원합니다.

자세히 알아보고 신청: https://recruiting.ultipro.com/DRA1001DRAGA/JobBoard/78d2f77f-58d7-4a8a-a46e-fa96301596ab/Opportunity/OpportunityDetail?opportunityId=66c1521a-2224-422c-8299-d30f00498740

Flatiron(Fresno) – 현장 엔지니어 여름 인턴

Flatiron의 인턴 프로그램은 토목 공학, 기계 공학 및 건설 관리를 전공하는 대학생들에게 도전적이고 보람 있는 작업 기회를 제공합니다. 오늘 캘리포니아 고속철도 프로젝트에 참여하십시오. 인턴은 프로젝트 위치에 관계없이 실제 환경에서 학업 교육 및 기술을 적용할 수 있는 기회를 갖게 됩니다. 또한 프로젝트 작업 현장에서 다음 직무를 조합하여 수행함으로써 엔지니어링 기술의 원리, 방법 및 기술을 적용하는 데 있어 프로젝트 관리자, 프로젝트 엔지니어 및 나머지 현장 건설 직원을 지원하게 됩니다.

자세히 알아보고 신청: https://careers-flatironcorp.icims.com/jobs/3051/field-engineer–summer-intern/job?hub=8

장학금

 

캘리포니아 교통 재단

Caltrans는 캘리포니아 교통 재단과 협력하여 교통 분야의 직업에 관심이 있는 학생들에게 캘리포니아에서 가장 주목할만한 장학금을 제공합니다. 올해 장학금을 살펴보고 마감일 전에 지원하십시오!

자세히 알아보고 신청: https://dot.ca.gov/programs/human-resources/students-volunteers/scholarships

APTA

APTA 웹사이트에 따르면, “교통 분야를 직업으로 선택하는 개인의 수를 늘리고 유지하려는 우리의 사명을 더욱 발전시키기 위해 APTF는 대학에 $6,000에서 $10,000에 이르는 최소 25개의 장학금을 수여할 것입니다. 대중 교통 산업에서 경력을 추구하거나 발전하는 데 관심이 있는 학생 또는 대중 교통 전문가. 상은 2022년 가을 학기부터 시작되는 학년도를 대상으로 하며 등록금 또는 기타 교육 비용을 지원합니다.”

신청은 6월 20일까지다.

자세히 알아보고 신청: https://www.aptfd.org/aptf-scholarship-program/#:~:text=In%20furthering%20our%20mission%20to,a%20career%20in%20the%20public

광선 다양성 동호회

적격 RAY 펠로우 지원자는 보전 및 청정 에너지 분야에서 과소 대표되는 인종/민족 배경에서 왔으며 다양성, 형평성 및 포용성의 가치에 대한 헌신을 보여주고 대학 졸업 후 1년 미만이어야 하며 학사 학위를 취득해야 합니다. 2022년 9월까지 학위(현재 대학원 학위 소지자는 고려하지 않음), 보존 또는 청정 에너지 분야에서 정규직으로 일하지 않았으며 미국에서 일하고 전체 펠로우십에 참여할 수 있는 능력이 있어야 합니다.

자세히 알아보고 신청: https://rayfellowship.org/apply

WTS-LA 장학금 프로그램

WTS LA에 따르면, “WTS-LA는 남부 캘리포니아의 차세대 운송 전문가를 지원하고 멘토링하는 리더입니다. 30년 이상 동안 우리는 교통 분야에 진출하는 자격이 있는 여성에게 장학금을 수여했습니다. 지난 10년 동안 우리 지부는 회원과 기부자의 관대함을 통해 50만 달러 이상의 가치가 있는 100개 이상의 장학금을 수여했습니다.
2021년에 WTS-LA는 교통 관련 분야의 고등학교, 커뮤니티 칼리지, 학부 및 대학원 프로그램의 여성에게 경쟁력 있는 학업 장학금으로 $100,000를 수여했습니다. 2022년에 다시 $100,000를 배포할 수 있기를 바랍니다!”

자세히 알아보고 신청: https://www.wtsinternational.org/chapters/los-angeles/scholarships

캘리포니아 유권자의 대다수는 고속철도를 원합니다

Train rendering with phased map of high-speed rail

이달 초 UC 버클리 정부 연구 연구소에서 설문 조사를 발표했습니다. 설문에 응한 사람들이 캘리포니아 고속철도를 56%에서 35%로 5대 3의 차이로 지지한다고 밝혔습니다. 설문 조사의 일부 세부 결과는 다음과 같습니다.

  • (56%에서 35%까지) 유권자들은 2030년까지 Central Valley의 Bakersfield에서 Merced까지, 그리고 Bay Area까지 확장되는 운영에도 불구하고 고속철도 프로젝트를 계속 건설하는 주에 찬성합니다. 현재 계획대로 2033년.
  • 민주당원 4명 중 거의 3명(73%)이 이 프로젝트를 지지한 반면, 주의 공화당원은 25% 지지에 불과합니다.
  • No Party Preference에 등록된 54%는 프로젝트를 지원합니다.

설문조사에 참여한 유권자 중 상당한 지지자 그룹은 18-29세 및 30-39세 인구 집단으로, 둘 다 프로젝트에 찬성하는 65%가 되었습니다. 18-29세 그룹은 반대율이 21%, 무의견률이 14%로 젊은 층을 위한 고속철도 프로젝트의 가치를 강조했습니다.

정부 연구 연구소(Institute of Governmental Studies)에 따르면 “Berkeley IGS 여론 조사는 정치, 공공 정책 및 공공 문제의 중요한 문제에 대한 캘리포니아 여론을 정기적으로 조사합니다. 널리 보급되는 이 설문조사는 현대 여론의 광범위한 척도를 제공하고 후속 학술 분석을 위한 데이터를 생성하려고 합니다.”

필라델피아의 고속철도 – APTA 고속철도 회의

Man in front of train and man behind podium speaking

Authority CEO Brian Kelly는 필라델피아에서 열린 미국 대중 교통 협회(American Public Transit Association)의 연례 고속철도 회의(High-Speed Rail Conference)에서 연사로 등장했습니다. 패널의 일원으로 그는 주요 도시 간 철도 프로젝트의 프로젝트 납품과 관련된 주제에 대해 논의했습니다. 이 회의에는 민간 운영자, 대중 교통 기관 대표 및 연방 파트너가 함께 모여 전국의 고속철도에 대해 논의했습니다. 회의에서 CEO Kelly는 연방 철도 행정 행정관 Amit Bose, 연방 교통 행정 행정관 Nuria I. Fernandez Passenger와 함께 연설했습니다. , 국제철도연맹(International Union of Railways) Marc Guigon 이사, 철도 승객 협회 회장 겸 CEO Jim Mathews.

그곳에 있는 동안 CEO Kelly는 Northeast Corridor에서 Amtrak의 Acela 서비스에 곧 사용될 새로운 Avelia Liberty 기차를 둘러볼 기회를 얻었습니다.

UCLA STEM 엔지니어링 대회에서 수백 명의 학생들과 함께

Group posing at pop up table

4월 23일에 당국은 UCLA에서 MESA LA Metro 지역 STEM 설계 대회를 지원했습니다. 경쟁 학교에는 UCLA, CSU Long Beach, USC 및 Cal State LA가 포함되었습니다. 175명 이상의 직접 참석자와 약 150명의 가상 학생이 참석했습니다.

당국은 이 행사의 자랑스러운 후원사였으며 직원들은 홍보 부스로 행사에 참여했습니다. 저소득 및 소수 민족 학생을 위한 연방 대학 준비 프로그램인 MESA는 STEM에 대한 조기 관심을 제공함으로써 고등학교부터 커뮤니티 칼리지 및 대학교까지의 교육 경로 전반에 걸쳐 학생들을 지원합니다. MESA에 따르면:

  • 24,000 – 캘리포니아의 전체 MESA 학생 수
  • MESA 학생 인구의 74%는 역사적으로 과소 대표되는 소수 민족 그룹 출신입니다.
  • 45% – 대학 준비 부문의 여학생
  • 73% – 커뮤니티 칼리지 부문에서 과소 대표되는 학생
  • 79% – 대학 부문에서 과소 대표되는 학생
  • MESA 학생들은 UC에 입학할 가능성이 더 높습니다(전체 캘리포니아 학생들의 경우 80% 대 67%).

Central Valley Stations, Northern California Environmental Documents, LA Union Station Link US – 이사회 주 전체 의제

People behind table listening to woman at podium

고속철도공사는 4월 27일과 28일 코로나19 팬데믹 이후 처음으로 직접 이사회를 열었다. Authority Board of Directors는 주 전체의 프로젝트를 다루는 주요 의제 항목을 채택했습니다. 회의에는 의 채택이 포함되었습니다. 2022년 사업계획, 센트럴 밸리 역에 대한 설계 서비스에 대한 자격 요청 릴리스, 로스앤젤레스 유니온 역에 대한 프로젝트 관리 및 자금 조달 계약 승인, Merced 프로젝트 섹션 환경 문서에 최종 산호세 채택.

이 이사회 회의를 우리의 유튜브 페이지.

2022 지구의 날

Earth Day 2022 high-speed rail logo

 

당국, 탄소 발자국 계산기 출시

Graphic with GHG savings and emissions of multiple transportation styles

지구의 날을 기념하여 당국은 국내 최초의 고속철도 프로젝트의 환경적 이점을 보여주기 위해 대화형 탄소 발자국 계산기를 온라인으로 출시했습니다. 웹사이트 방문자는 계산기를 사용하여 자동차와 비교하여 전기 고속철도를 여행할 때 잠재적인 탄소 배출량 절감을 확인하고 계획된 고속철도 시스템을 따라 4번의 왕복을 계획할 수 있습니다.

  • 샌프란시스코-로스앤젤레스
  • 샌프란시스코-애너하임
  • 머세드 투 베이커스필드
  • 산호세-버뱅크
  • 샌프란시스코-베이커스필드

각 왕복에 대한 기후 변화를 유발하는 온실 가스 배출량의 절감은 1갤런의 가스 및 1파운드의 석탄 절감과 같은 유형의 등가물로 변환됩니다.
이 새로운 온라인 도구는 지속 가능성에 대한 당국의 오랜 약속을 강조합니다. 건설에서 당국은 재활용, 깨끗한 차량 및 깨끗한 재료와 같은 지속 가능한 관행을 사용하여 시스템을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

탄력 있는 고속철도 시스템 만들기

Video screen with two women

기후 변화와 극단적인 날씨는 캘리포니아가 앞으로 몇 년 동안 계속 직면하게 될 현실입니다. 당국에는 기후 위기의 예측 가능한 영향을 견딜 수 있는 탄력적이고 적응 가능한 시스템을 준비하기 위해 노력하는 재능 있는 직원 그룹이 있습니다. 이 비디오에서 기후 분석가 Annika는 당국의 최신 기후 적응 계획에 대해 논의합니다.

대기 중 

 Informational flyer for student I Will Ride program. Webinars, Project Updates, Student Opportunities and Construction Tours. Photos of professionals panel, train rendering, students tabling and construction tour. 캘리포니아 고속철도 프로젝트에 대해 더 알고 싶은 학생입니까? 건설을 견학하거나 동료 또는 인턴으로 프로젝트에 참여할 수 있습니까? I Will Ride에 등록할 때 중요한 업데이트, 기회 또는 알림을 놓치지 마세요!

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캘리포니아 고속철도 당국은 웹 사이트와 그 콘텐츠가 캘리포니아 주에서 규정 한 웹 콘텐츠 접근성 지침 2.0 레벨 AA 표준에 따라 의무적 ADA 요구 사항을 충족하도록 모든 노력을 기울이고 있습니다. California High-Speed Rail Authority 웹 사이트에없는 특정 문서를 찾고있는 경우, Public Records Act 페이지를 통해 Public Records Act에 따라 문서를 요청할 수 있습니다. 웹 사이트 나 그 내용에 대한 질문이 있으시면 당국에 연락하십시오. info@hsr.ca.gov.