ਸਹਿ-ਵਿਕਾਸ ਸਮਝੌਤਾ (CDA) RFQ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ("ਅਥਾਰਟੀ") ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ("ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ") ਦੀ ਪੜਾਅਵਾਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਵਪਾਰਕ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਯੋਗ ਸਹਿ-ਵਿਕਾਸ ਭਾਈਵਾਲਾਂ (ਇੱਕ "CDP") ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹਿ-ਵਿਕਾਸ ਸਮਝੌਤਾ ("CDA") ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਖਰੀਦ ਰਣਨੀਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਾਂ ਤੱਤਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਨ, ਵਿੱਤ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ, ਮੁਹਾਰਤ, ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸੀਡੀਪੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ, ਪੜਾਅਵਾਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਹੱਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਧੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵੰਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਡਿਵੈਲਪਰ ਪਹੁੰਚ ਰਾਹੀਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੀਡੀਪੀ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਜਾਂ ਰਾਜ ਜਾਂ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਰੇਕ ਵਿਕਾਸ ਸਮਝੌਤੇ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੁੱਖ ਉਪ-ਠੇਕਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ (ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ) ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਰਕੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ ਹੈ।
CDA ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ CDP ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੂਰੇ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਤੱਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਅਸਥਾਈ ਅਨੁਸੂਚੀ
- RFQ ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼: ਦਸੰਬਰ 2025
- SOQ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ: Q1 2026
- ਪਸੰਦੀਦਾ ਉੱਤਰਦਾਤਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ: Q1/Q2 2026
- ਸੀਡੀਏ ਦੀਆਂ ਸੀਮਤ ਗੱਲਬਾਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂ: 2026 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ/ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ
- ਸੀਡੀਏ ਦੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਸੀਮਤ ਗੱਲਬਾਤਾਂ: 2026 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ/ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ
- CDA ਦਾ ਪੁਰਸਕਾਰ ਅਤੇ ਅਮਲ: Q2 2026
ਖਰੀਦ ਪਹੁੰਚ
ਅਥਾਰਟੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੇਨਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ("ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬੇਨਤੀ" ਜਾਂ "RFQ") ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ। RFQ ਵਿੱਚ ਮੌਕੇ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹਰੇਕ ਉੱਤਰਦਾਤਾ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਡ ਡਿਵੈਲਪਰ, ਇਕੁਇਟੀ ਮੈਂਬਰ, ਇੱਕ ਲੀਡ A&E ਫਰਮ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨ ਆਪਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦਾ ਬਿਆਨ ("ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦਾ ਬਿਆਨ" ਜਾਂ "SOQ") ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਥਾਰਟੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਧਿਰਾਂ (ਹਰੇਕ ਇੱਕ "ਜਵਾਬਦੇਹ") ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਵਾਬਦੇਹ SOQs ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਯੋਗ ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਦਰਜਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੋ "ਪਸੰਦੀਦਾ ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੇਗੀ। ਹਰੇਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਉੱਤਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਸਹਿ-ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਜ ਲਈ CDA ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
ਵੇਖੋ ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵੈੱਬਪੰਨਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਵਿਕਰੇਤਾ ਰਜਿਸਟਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਟਕਰਾਅ
ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਹਿੱਤਾਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, CDA RFQ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਠੇਕੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਜੋ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਹਿੱਤਾਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੰਭਾਵੀ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਹਿੱਤਾਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਸੰਸਥਾਗਤ ਹਿੱਤਾਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਲਿੰਕ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਕੀਲ ਨੂੰ ਹਿੱਤਾਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਸਵਾਲ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬੇਨਤੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ legal@hsr.ca.gov, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ CDA RFQ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ।
- ਆਰਕਾਈਵਡ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ
- ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ-ਨਾਲ-ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ
- ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਹਿ-ਵਿਕਾਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਬੇਨਤੀ
- ਰੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ-ਮੈਨਟੇਨ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੇਵਾਵਾਂ
- ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ OCS ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ/ਜਨਰਲ ਠੇਕੇਦਾਰ (CM/GC)
- ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ
- ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਬੋਲੀ ਦਾ ਸੱਦਾ
- ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨਸੈੱਟ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ
- ਮਲਟੀਪਲ ਅਵਾਰਡ ਟਾਸਕ ਆਰਡਰ ਕੰਟਰੈਕਟ (MATOC)
- ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ
- ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਫਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਬੇਨਤੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਲਈ
- ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ (A&E) ਸੇਵਾਵਾਂ, ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਾਤਰਾ (IDIQ) ਪੂਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਲਈ ਬੇਨਤੀ
- ਸੰਚਾਲਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਲਈ ਬੇਨਤੀ
- ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਮਰਸਡ ਟੂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ROWE I ਅਤੇ ROWE II) ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬੇਨਤੀਆਂ
- ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ RFP
ਖਰੀਦ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ
(916) 324-1541
capitalprocurement@hsr.ca.gov