ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਖ਼ਬਰਾਂ |
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ |
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ |
ਆਉਣ - ਵਾਲੇ ਸਮਾਗਮ |
ਮਰਸਡ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ
ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਟੀਮ ਨੇ UC ਮਰਸਡ ਵਿਖੇ ਦੂਜੇ ਸਲਾਨਾ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਮੇਲੇ ਲਈ ਰਾਜ ਭਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ। ਇਵੈਂਟ ਨੇ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਪੈਨਲ - ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ। ਪੈਨਲਿਸਟਾਂ ਨੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਈਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਜਨਰਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਦੋ ਛੋਟੀਆਂ ਬਿਜ਼ਨਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 17 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਮੈਚਮੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਚਰਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲਈ ਹਮਲਾਵਰ ਟੀਚੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ 860 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਟੀਮ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਮੌਕਿਆਂ, ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ.
ਅਗਲਾ ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਮੇਲਾ 2025 ਵਿੱਚ ਬੇ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ 14,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ 2015 ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 14,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੰਗੀ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੀਆਂ ਮਜ਼ਦੂਰ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੌਕਰੀਆਂ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕਾਰਨ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ ਹੈ।
"ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪ੍ਰਗਤੀ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਇਆਨ ਚੌਧਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੰਗੀ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਔਸਤਨ 1,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਇਸ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ.
ਅਥਾਰਟੀ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜੈਮੀ ਮਟਾਲਕਾ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿਖੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ (ਸੀਐਫਓ) ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਟਾਲਕਾ ਨੇ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2020 ਤੋਂ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ 2016 ਤੋਂ 2020 ਤੱਕ ਸਹਾਇਕ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮਟਾਲਕਾ ਨੇ 2011 ਤੋਂ 2016 ਤੱਕ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਿੱਤ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਟਾਲਕਾ ਨੇ ਵਿੱਤ ਵਿਭਾਗ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਜਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ III ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਸਿਹਤ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਸਿਹਤ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿਭਾਗ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ।
ਸੀਐਫਓ ਜੈਮੀ ਮਟਾਲਕਾ ਨੂੰ ਵਧਾਈਆਂ!
ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ 2024 ਸਥਿਰਤਾ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ
ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸਥਿਰਤਾ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਮਾਜਿਕ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਟੀਚਿਆਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੰਚਤ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਨਤਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- 2023 ਵਿੱਚ 110,000 ਪੌਂਡ ਮਾਪਦੰਡ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 570,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ।
- 4,400 ਏਕੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ 3,400 ਏਕੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ।
- ਲੈਂਡਫਿਲ ਤੋਂ 95 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੈਰ-ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ।
- ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ।
- 346 ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ 33,700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ।
ਸਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ 1 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ 31 ਦਸੰਬਰ, 2023 ਤੱਕ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 2024 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ 2024 ਸਥਿਰਤਾ ਰਿਪੋਰਟ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ.
ਆਗਾਮੀ ਉਦਯੋਗ ਫੋਰਮ
ਅਥਾਰਟੀ 30 ਅਤੇ 31 ਜਨਵਰੀ, 2025 ਨੂੰ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋ-ਦਿਨ ਉਦਯੋਗ ਫੋਰਮ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰੇਗੀ। ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੀਈਓ ਇਆਨ ਚੌਧਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਟਾਫ਼ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਲਈ ਸਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਪੜਾਅ।
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਅੱਪਡੇਟ |
ਕੈਲਟਰੇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ
ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਹਨ - ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਇਸਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ!
"ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ," ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਗਏ Instagram ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। “ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਾਂਤ ਵੀ ਹੈ,” ਇਕ ਹੋਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪੂਰੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨਲੌਕ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਬਲੇਂਡ ਸਿਸਟਮ" 'ਤੇ ਚੱਲਣਗੀਆਂ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ $714 ਮਿਲੀਅਨ ਕੈਲਟਰੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਕੋਰੀਡੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ $2 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵੱਲ ਆਪਣੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ।
ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੈਲਟਰੇਨ ਨੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 51-ਮੀਲ ਰੂਟ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੀ ਡੀਜ਼ਲ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਲਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਇਸਦੀ ਲੜਾਈ ਹੈ।
ਨਵੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੁਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਜਗਾਈ ਅਤੇ ਕੈਲਟਰੇਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਵਾ ਲਾਂਚ ਪਾਰਟੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੋਵਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਊਟਲੈਟਸ, ਵਾਈ-ਫਾਈ ਅਤੇ ਸਾਈਨੇਜ ਤੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਾਰਾਂ ਦੋਵੇਂ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਟ੍ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ 110 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣਗੀਆਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 79 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਪੋਰਟਲ, ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲ ਟਰਮੀਨਲ 4ਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ, ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾਵਾਂ ਆਖਰਕਾਰ ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਇਆਨ ਚੌਧਰੀ ਨੇ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਗਵਰਨਰ ਗੇਵਿਨ ਨਿਊਜ਼ਮ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ ਐਮਰੀਟਾ ਨੈਨਸੀ ਪੇਲੋਸੀ ਨਾਲ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। "ਕੈਲਟਰੇਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਵੱਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ," ਚੌਧਰੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ।
ਅਜੇ ਹੋਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਬਾਕੀ ਹਨ। ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਗਿਲਰੋਏ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 30 ਮੀਲ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।
#ThePortalSFtoHSR ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਮਿਲੋ
ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਜੀਵੰਤ ਜਨਤਕ ਕਲਾ ਸਥਾਪਨਾ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਕ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਬੀਮ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਬੇਸਮੈਂਟ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਰੇਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵੱਲ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਤੰਬਰ 'ਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਟਰਾਂਸਬੇ ਜੁਆਇੰਟ ਪਾਵਰਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ (TJPA) ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬੇ ਏਰੀਆ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ, #ThePortalSFtoHSR 3D ਆਰਟ ਸਥਾਪਨਾ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤਰੀਕਾ ਹੈ TJPA ਦਾ ਪੋਰਟਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਵਧਾਏਗਾ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 9 ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
“ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਜੋ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਸ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ”ਕੇਵਿਨ ਗਿਲਸਨ, #ThePortalSFtoHSR ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਗਿਲਸਨ ਡਬਲਯੂਐਸਪੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਜ਼ੂਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹੈ, ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਸਾਬਕਾ ਰੇਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪਾਰਟਨਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਵਰਗੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 3D ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਐਨੀਮੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਟੀਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਲਾ ਅਤੇ ਹਕੀਕਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਸ ਫਰਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਡੇਕਲ ਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ, ”ਗਿਲਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਗਿਲਸਨ 3D ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਸਟੀਰੀਓਸਕੋਪਿਕ ਇਮੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਵੱਖਰੇ ਕੋਣਾਂ 'ਤੇ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਇੱਕੋ ਵਸਤੂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
"ਸਟੀਰੀਓਸਕੋਪਿਕ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਫੈਂਟੋਗ੍ਰਾਮ ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ," ਗਿਲਸਨ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ। “ਇਹ ਉਹੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ-ਪੁਆਇੰਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵੇਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ”
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫੈਂਟੋਗ੍ਰਾਮ, ਜਾਂ ਆਪਟੀਕਲ ਭਰਮ, ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਹੈ ਜੋ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਿਲਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਉਸਨੂੰ ਮਿਲਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਂਤਾ ਮਾਰੀਆ ਡੇਲੇ ਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਕੰਧ 'ਤੇ ਦਾ ਵਿੰਚੀ ਦੀ ਲਾਸਟ ਸਪਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਦਰਸ਼ਕ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਸ ਕਮਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਸਹੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ।
ਅੱਜ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਲਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਚਾਕ ਆਰਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਲਾਤਮਕ ਸੰਦ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਗਿਲਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਪ੍ਰਿੰਟਆਊਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਫੈਂਟੋਗ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। #ThePortalSFtoHSR ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੱਲ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਨਿਊਜ਼ਵੀਕ ਅਤੇ ਸਾਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਪ੍ਰਭਾਵਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ @Traingirlsummer.
ਬੇ ਏਰੀਆ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਕੈਲਟਰੇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਬੇ ਪੋਰਟਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ 3D ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਐਨੀਮੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਜਨਤਾ ਲਈ ਹੋਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
“ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵਰਤਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਥੇ ਕੀ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ”ਗਿਲਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਛੋਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਵੱਡਾ ਡੇਕਲ
ਬੇ ਏਰੀਆ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਜਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਕਲਾ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ TJPA ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ।
#ThePortalSFtoHSR ਇੱਕ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ 60 ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ 3D ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, TJPA ਦੇ The Portal ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੈਲਟਰੇਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੱਕ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗਾ।
ਬੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਸਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਮੈਕਸ ਰਾਫੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। "ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਣ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।"
ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ (SBE) ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਲੋਕਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ (LBE) ਨੇ TJPA ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਜੀਵਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। 2017 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਬੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨ ਬੇਅ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਨੇਜ, ਨਿਰਮਾਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ, ਸਕੈਨਿੰਗ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਟੀਜੇਪੀਏ ਨੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਫੀ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ 'ਤੇ ਝੁਕਿਆ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਜਨਤਕ ਕਲਾ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਬੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸਲਿਊਸ਼ਨਸ ਦੇ ਮਨੋਰਥਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ "ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੋਚੋ, ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛਾਪੋ।" ਰਾਫੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੇ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਥਾਰਟੀ ਵਰਗੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
“ਸਾਨੂੰ ਪੋਰਟਲ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਵਰਗੇ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ SBE ਅਤੇ LBE ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਰਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਜਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਰਫੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
450 ਸੈਲਾਨੀ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਓਪਨ ਹਾਊਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰੀ ਦਫਤਰ ਨੇ ਇਸ ਪਿਛਲੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਓਪਨ ਹਾਊਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਪਹਿਲੇ ਈਵੈਂਟ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸੈਨ ਮਾਟੇਓ ਕਾਉਂਟੀ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਗਿਲਰੋਏ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਨ।
ਜੋਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ 450 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਓਪਨ ਹਾਊਸ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲਿਆ। ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਗੁਆਂਢੀ, ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮੈਂਬਰ, ਸਥਾਨਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਕੀਲ, ਮਜ਼ਦੂਰ ਆਗੂ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੱਤਰਕਾਰ, ਔਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵਕ, ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਕੀਤੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਵਾਲ ਸੀ, "ਅਸੀਂ ਕਦੋਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?" ਜਨਤਾ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਪਡੇਟਸ 'ਤੇ ਖਾਸ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ।
ਜਨਤਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੇ ਯਤਨ ਸਨ। ਸੈਨ ਮਾਟੇਓ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਮਝੌਤੇ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ। ਗਿਲਰੋਏ ਅਤੇ ਸੈਨ ਹੋਜ਼ੇ ਵਿੱਚ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਉਸ ਸਹਿਯੋਗ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ 60 ਫੁੱਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਮੀਲ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੋਰਟਲ, ਟੀਜੇਪੀਏ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ।
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਿਸ ਲਿਪਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਥਾਰਟੀ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ," ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਿਸ ਲਿਪਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "2024 ਵਿੱਚ ਰੋਮਾਂਚਕ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੈਲਟਰੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ, ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਲਈ $3.4 ਬਿਲੀਅਨ ਫੈਡਰਲ ਫੰਡਿੰਗ ਵਚਨਬੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਲਾਸ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਏਂਜਲਸ।”
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹਿਮਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਸਨ। ਪੇਸ਼ਾਵਰ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਾਰੇ "ਰੋਲ-ਪਲਾਟ" ਕਹੇ ਜਾਂਦੇ ਵੱਡੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਆਏ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਆਏ ਸਨ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕ ਖੁਦ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੋਰ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ, ਵਿਆਡਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ। TJPA, VTA, ਅਤੇ Diridon ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਸਮੇਤ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜੋ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਗੇ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ।
ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਧਾਰਾ, ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਬਾਲਗ ਦੋਵੇਂ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਰਚੁਅਲ ਰਿਐਲਿਟੀ ਟੂਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਯਾਤਰਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ ਹਨ। "ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਅਸਲੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਣ," ਬੇਕਾ ਟੈਬੋਰ, ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਲਈ ਆਊਟਰੀਚ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਸਾਡਾ VR ਟੂਲ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਚਮਕਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਕ ਭੌਤਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।"
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਅੱਪਡੇਟ |
ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕੰਮ, ਡਬਲਯੂ.ਟੀ.ਐੱਸ. ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੱਕ ਦੇ ਰੂਟ ਲਈ ਪੂਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਈ ਹੈ, ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।
LA Metro ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ
ਸਾਡੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹੱਬ 'ਤੇ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ LA ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਲਿੰਕ ਯੂਐਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੁਣਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (EIR/EIS) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਵੇਗਾ, ਧੰਨਵਾਦ, ਇੱਕ ਓਵਰਪਾਸ ਤੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਲ ਹਾਈਵੇਅ 101 ਉੱਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਦੱਖਣ ਦੇ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ. ਲਿੰਕ ਯੂਐਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ, ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚਲਾਉਣਗੇ।
ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵੀ ਕੀਤੀ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਰੋਜ਼ਕ੍ਰੈਨਸ-ਮਾਰਕਵਾਰਡ ਓਵਰਪਾਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਗਭਗ $77 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਜਨਵਰੀ 2024 ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 2025 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਅਨਾਹੇਮ ਡਰਾਫਟ EIR 2025 ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਅਥਾਰਟੀ 2025 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ-ਤੋਂ-ਅਨਾਹੇਮ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਫਟ EIR/EIS ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਮਈ 2024 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ-ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ-ਸੈਨ ਲੁਈਸ ਓਬੀਸਪੋ (LOSSAN) ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ Metrolink, Amtrak, ਅਤੇ BNSF ਰੇਲਵੇ ਸਮੇਤ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਅਨਾਹੇਮ ਵਿਚਕਾਰ ਚੌਥੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਮੰਗਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੱਖੇ ਗਏ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ। ਦੋ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜੀਆਂ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ, ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਾਂ ਲਈ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ।
WTS-ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਆਨਰਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਸਟਾਫ
ਪਬਲਿਕ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਰੋਇਵਲ ਨੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਕਰੀਬ ਚਾਰ ਸਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਦਿਨ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਊਟਰੀਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜਨਤਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਨੇ ਕੈਲ ਸਟੇਟ ਨੌਰਥਰਿਜ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ ਡਿਗਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ।
ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ WTS-ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ $7,500 ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਈਰਾ ਐਲ. ਫਰੈਂਕ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਫਰਮ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵਿੱਚ ਲੈਟਿਨੋਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਡੀ ਲਾਈਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।
WTS-ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਇਕੱਠੇ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ 2022 ਵਿੱਚ LA ਚੈਪਟਰ ਦਾ ਸਾਲ ਦਾ ਨਿਯੋਕਤਾ ਅਤੇ 2023 ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪਬਲਿਕ ਆਊਟਰੀਚ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਰਹਿਣਾ
ਪਤਝੜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਗਮਾਂ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਸੀਜ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਅਸਤ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲੇ। ਅਸੀਂ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਇਵੈਂਟ ਨਹੀਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕੁ ਹਨ।
ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 21 ਸੰਮੇਲਨ, 20 ਸਤੰਬਰ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ AECOM ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਡਿਜ਼ਨੀਲੈਂਡ ਹੋਟਲ ਰਿਜੋਰਟ ਵਿਖੇ ਮੋਬਿਲਿਟੀ 21 ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਬੂਥ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਟੀਮ ਬਣਾਈ। ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ, ਜੋ ਕਿ "ਆਈ ਵਿਲ ਰਾਈਡ" ਸਟਿੱਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ AECOM ਦੀਆਂ ਚਾਕਲੇਟ-ਚਿੱਪ ਕੁਕੀਜ਼ ਹਿੱਟ ਸਨ। ਬੂਥ ਨੇ ਪੌਪ-ਅੱਪ ਰੇਲ ਮਾਡਲ, ਕੰਡਕਟਰ ਟੋਪੀਆਂ, ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਡਿਸਪਲੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਜੀਵੰਤ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਜਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਅਥਾਰਟੀ ਸਟਾਫ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੌਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪੂਰੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਹਾਸਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਿਟੀ ਆਫ ਵੈਸਟ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਐਕਸਪੋ, 5 ਅਕਤੂਬਰ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪਲਮਰ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਅਕਤੂਬਰ 5 ਨੂੰ ਵੈਸਟ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ ਮੂਵ LA ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈਇੱਛਤ ਕੀਤਾ। ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ 60 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੈ। ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ, ਕੁਸ਼ਲ ਯਾਤਰਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੀ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਰ ਉਮਰ ਦੇ ਹਾਜ਼ਰੀਨ। ਕਾਲੇ ਮੀ ਕ੍ਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਸਟਾਫ-ਮਨਪਸੰਦ acai ਕਟੋਰੇ ਨੇ ਊਰਜਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ, ਦਿਲਚਸਪ ਚਰਚਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ। ਵੈਸਟ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਦੇ ਮੇਅਰ ਜੌਨ ਐਰਿਕਸਨ ਨੇ ਹਾਜ਼ਰੀ ਭਰੀ ਅਤੇ ਭੀੜ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ; ਵਾਈਸ ਮੇਅਰ ਚੇਲਸੀ ਬਾਇਅਰਜ਼ ਮੂਵ LA ਦੇ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੁੜੇ, ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਬੂਥ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕੇ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇਵੈਂਟ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਦੀਆ ਡੇ ਲੋਸ ਮੂਰਟੋਸ ਜਸ਼ਨ, ਅਕਤੂਬਰ 19
ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ ਗਲੋਰੀਆ ਗ੍ਰੈਂਡ ਮੋਲੀਨਾ ਪਾਰਕ ਵਿਖੇ ਡਿਆ ਡੇ ਲੋਸ ਮੂਰਟੋਸ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ 190 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ। ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਮੈਂਡਰਿਨ ਵਿੱਚ ਗੱਲਬਾਤ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੱਪਡੇਟ ਸੁਣਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ। ਦੋਵੇਂ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਉਮਰ ਦੇ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਨੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਿਖਾਇਆ, ਅਤੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤੀ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ: ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਆਪਕ, ਪ੍ਰੀ-ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛ-ਗਿੱਛ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਾਰਜਬਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ, ਅਤੇ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ। ਇਸ ਜੀਵੰਤ ਘਟਨਾ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ।
UCLA ITE 7ਵਾਂ ਸਲਾਨਾ ਕਰੀਅਰ ਮੇਲਾ, 22 ਅਕਤੂਬਰ
ਅਥਾਰਟੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ, ਐਕਰਮੈਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਖੇ UCLA ਦੇ ਸੱਤਵੇਂ ਸਲਾਨਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਰੀਅਰ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈ। ਚਾਹਵਾਨ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਨੀਤੀ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਬੂਥ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਭੂਮਿਕਾ ਬਾਰੇ ਸੂਝ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ। ਗੱਲਬਾਤ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਇਵੈਂਟ ਨੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜੁੜੇ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਸਮੂਹਿਕ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।
ਮੈਂ SoCal ਵਿੱਚ ਹਿੱਟ ਸਟ੍ਰਾਈਡ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਾਂਗਾ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਆਈ ਵਿਲ ਰਾਈਡ ਰੌਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਸਮਾਗਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਹੁਤ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ! 2025 ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਲ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਅਸੀਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ, ਹੱਥੀਂ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਆਨ-ਸਾਈਟ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਤੱਕ, IWR ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ, ਰੁਝੇਵੇਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਨਾਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੱਖਿਅਕ ਜਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਕਾਦਮਿਕ ਸੰਸਥਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗੇ! IWR ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਸੂਝ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਉ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰੀਏ।
ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ ਬਣੇ ਰਹੋ, ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਰੋਇਵਲ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕੋ ਨਾ। crystal.royval@hsr.ca.gov ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 2025 ਹੈ!
ਵੈਟਰਨ ਬਰਡਜ਼ ਆਈ ਵਿਊ ਲੈਂਦਾ ਹੈ
ਸ਼ੈਰੀ ਪੇਂਟਰ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪਤੀ, ਨੇਵੀ ਦੇ ਅਨੁਭਵੀ ਸਕਾਟ ਪੇਂਟਰ ਨੇ ਲਗਭਗ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣਾ ਡਰੋਨ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਡਰੋਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਘਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬੈੱਡਰੂਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ। ਬਰਡਜ਼ ਆਈ ਏਰੀਅਲ ਡਰੋਨ ਇੱਕ ਦੋ-ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਕਾਟ ਡਰੋਨ ਉਡਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ੈਰੀ ਹਰ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰੇ ਦਾ ਕੰਮ ਸੰਭਾਲਦਾ ਸੀ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਡਜ਼ ਆਈ ਨੇ, ਆਖਰਕਾਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 150 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੱਤਾ। ਹਰ ਸੇਵਾ-ਅਯੋਗ ਵੈਟਰਨ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲਾ ਛੋਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇੰਨਾ ਕਿਸਮਤ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਬਰਡਜ਼ ਆਈ ਨਾਲ ਪੇਂਟਰਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਇਆ। ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਕਾਟ ਨੇ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਫੌਜ ਲਈ ਡਰੋਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਅਤੇ ਸ਼ੈਰੀ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰਹੀ ਹੈ। "ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਜੀ ਇੱਕ FedEx ਪਾਇਲਟ ਸਨ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਉਸਨੇ ਘਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪੋਸਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜੋ ਉਸਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸਨ। ਉੱਥੇ ਫਲੈਸ਼ਕਾਰਡ ਸਨ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਪੈਂਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਦਿਖਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬਟਨ ਕਿੱਥੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਯਾਦ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਕਾਟ ਅਤੇ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਿਆਹੇ ਹੋਏ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮੇਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਰਡਜ਼ ਆਈ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੈਰੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਬਿਜ਼ਨਸ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕੌਂਸਲ ਵਿੱਚ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਇਨ ਬਿਜ਼ਨਸ (VIB) ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪੇਂਟਰ LA ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਕੋਈ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ) 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਸਾਰੇ 367 ਮੀਲ ਉੱਤੇ ਉੱਡਦੇ ਹੋਏ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਦੇ GIS ਮੈਪ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਦਰਜਨਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਰਡਜ਼ ਆਈ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੇਂਟਰ ਆਪਣੇ ਡਰੋਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਨ। ਸ਼ੈਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬਰਡਜ਼ ਆਈ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਲਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਵੀ ਹੈ।"
ਸਮਾਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਂਟਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ VIB ਦਾ ਕੰਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਫੌਜ ਵਿੱਚ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ, ਅਨੁਭਵੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਨੁੱਖੀ ਵਸੀਲਿਆਂ ਤੱਕ ਅਸਲ ਕੰਮ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੇਂਟਰਸ ਅਤੇ VIB ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਿਸ਼ਨ ਹੈ: ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਠੇਕੇ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ।
ਸ਼ੈਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਅਨੁਭਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਦੇਖ ਕੇ ਆਨੰਦ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। “ਮੈਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿ VIB ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ VIB ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਠੋਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ।
RSE ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
RSE ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵੱਡੇ-ਨਾਮ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ, RSE ਨੇ LA ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਲਿੰਕ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਬਲੂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ Metrolink ਲਈ ਆਨ-ਕਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। Claremont ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, RSE ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਸ਼ਾਪ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ ਪਟੜੀਆਂ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ RSE ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਫਿਲ ਲਿਓਂਗ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਸਨੇ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਕੰਪਨੀ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਆ ਗਈ ਹੈ।
"ਇੱਥੇ ਮਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ," ਲੀਓਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਹੁਤ ਤਜ਼ਰਬਾ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕ ਕੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ।”
ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ RSE ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਲਿਓਂਗ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਕਹਾਣੀ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ ਉਸਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹੋਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬੇ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਆਰਐਸਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਉਸਨੇ ਤੁਰੰਤ ਆਪਣੇ ਭਰਾ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਲਿਆਇਆ। ਉਸਦਾ ਇੱਕ ਭਤੀਜਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੋ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੋ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਉੱਦਮ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਉਹ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਡਿਸਡਵੈਨਟੇਜਡ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 85 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਲੀਓਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ.
"ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਛਾਣ ਲਿਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਾਂ," ਲੀਓਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕੰਪਨੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਜੋ ਜਲਦੀ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਸੀਂ ਹਾਂ."
ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਬੋਲਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ, ਇਹ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ RSE ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖੰਡ ਲਈ ਟਰੈਕ ਵਿਛਾਉਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਦਿਲਚਸਪ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਆਰਐਸਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਥਾਰਟੀ ਲਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕੈਲਟਰੇਨ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਹਾਕਾ ਪਹਿਲਾਂ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਲਈ ਚਲੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਲੀਓਂਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਲਟਰੇਨ ਨੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਸੈਨ ਜੋਸ ਤੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਾਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਨ।
ਉਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ $714 ਮਿਲੀਅਨ - ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦਾ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ - ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਸੀ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੀਓਂਗ ਅਤੇ ਆਰਐਸਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵੱਲ ਮੋੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਅਗਲਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ। ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਜਿਸਨੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਹ RSE ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਤਰਕਪੂਰਨ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹੈ।
"ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਵੀ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਲ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ," ਲੀਓਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਆਉਣ - ਵਾਲੇ ਸਮਾਗਮ
ਇੱਥੇ ਆਗਾਮੀ ਇਵੈਂਟਸ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਮਿਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ!
TJPA ਦਾ ਵਿੰਟਰਫੈਸਟ
ਦਸੰਬਰ 6 ਤੋਂ 8, 2024
ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ, ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ
ਕੈਲਟਰੇਨ ਹਾਲੀਡੇ ਟ੍ਰੇਨ
ਦਸੰਬਰ 7 ਤੋਂ 8, 2024
ਸਾਂਤਾ ਕਲਾਰਾ ਕਾਉਂਟੀ, ਸੈਨ ਮਾਟੇਓ ਕਾਉਂਟੀ, ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਕਾਉਂਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ
ਨੂਏਵਾ ਵਿਡਾ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਪੋਸਾਡਾ
ਦਸੰਬਰ 14, 2024
ਗਿਲਰੋਏ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ
ਰੋਰਿੰਗ ਕੈਂਪ ਹੋਲੀਡੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ
ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀਕਐਂਡ
ਸੈਂਟਾ ਕਰੂਜ਼, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ
ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਆਰਕਾਈਵ
- ਵਿੰਟਰ 2024 ਸਾਰੇ ਅਬੋਡ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਪਤਝੜ 2023 ਸਾਰਾ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਸਮਰ 2023 ਆਲ ਅਬੋਰਡ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਬਸੰਤ 2023 ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਵਿੰਟਰ 2023 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਪਤਝੜ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਬਸੰਤ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਵਿੰਟਰ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਪਤਝੜ 2021 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਗਰਮੀ 2021 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿ Newsਜ਼ਲੈਟਰ
- ਖੇਤਰੀ ਸਮਾਚਾਰ ਪੱਤਰ - ਮਈ 2021
- ਖੇਤਰੀ ਨਿ Newsਜ਼ਲੈਟਰ - ਫਰਵਰੀ 2021
- ਖੇਤਰੀ ਨਿ Newsਜ਼ਲੈਟਰ - ਨਵੰਬਰ 2020
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਅਗਸਤ 2020
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਜੂਨ 2020
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਫਰਵਰੀ 2020
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਨਵੰਬਰ 2019
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਅਗਸਤ 2019
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.